Upload
allaalinna331
View
218
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
parcari sectorul 2
Citation preview
Problema parcailor din Sectorul 2, Bucuresti
Sectorul 2 se afla in partea de nord-vest al capitalei, cu o populatie de aproximativ 360.000 de
locuitori, cu o densitate de 11,38 loc/km2. In cei 32 de km2 se incadreaza cele 149.711 locuinte
amplasate de-a lungul celor 861 de strazi cu o lungime totala de 239.970 m si cu o suprafata
totala de 2.545.731 m2, unde trec 3800 de mijloace de transport ( persoane si marfa) .
Cetatenii Sectorului 2 profita de 22 de parcuri cu o suprafata totala de 899.952 m2 si 7 piete
cu un numar de peste 3000 de tarabe.
La capitolul sanatate, sectorul 2 se poate lauda cu 19 unitati sanitare, 9 spitale, 6 institute
sanitare si 4 policlinici. Toate acestea aduna la un loc un numar de aproximativ 6550 de paturi
si un personal de 5200 de persoane.
In aceasta zona, sunt inscrisi un numar total de 35.000 de elevi la cele 112 unitati de
invatamant
dintre care, 17.352 beneficiaza de programul social ,,Cornul si laptele''.
Cladirea Primariei este amplasata in partea central-sudica a sectorului 2. Actualul teritoriu al
sectorului 2 a fost o parte din codrii Vlasiei, traversat de raul Colentina. Sectorul 2 are cele mai
multe lacase de cult din Bucuresti. Biserici vechi, manastiri si locuri unde te poti inchina venind
din vechime ridicata de domnitori, boieri sau negustori. Dintre acestea putem enumera
Manastirea Plumbuita construita in anul 1559, cel mai vechi lacas religios din sector, aceasta
reprezentand un important centru cultural al capitalei.
„Misiunea Primăriei Sectorului 2 este de a fi permanent în slujba nevoilor comunităţii locale
pentru a le rezolva într-o manieră legală, transparentă, echitabilă, competentă şi eficientă,
asigurând astfel prosperitatea locuitorilor Sectorului 2, prin furnizarea de servicii la un înalt
standard de calitate în context naţional şi internaţional.”
„Primăria Sectorului 2, pledând pentru excelenţă în administraţia publică locală, îşi propune să
devină un etalon al calităţii la nivelul primăriilor din România prin obţinerea şi menţinerea unui
sistem de elită în furnizarea serviciilor către beneficiari şi toate părţile interesate, precum şi
depăşirea aşteptărilor acestora.”
1
„Reuşita Primăriei Sectorului 2 în îndeplinirea politicii şi obiectivelor sale se bazează în
primul rând pevalorile imateriale ale organizaţiei. În acest sens, cunoştinţele, experienţa şi
profesionalismul organizaţiei, includ valori precum: respect faţă de lege şi
cetăţean, performanţă, disciplină, integritate, onestitate, spirit de echipă, capacitate de inovare,
egalitate de şanse şi responsabilitate socială.
Credem în valorile noastre care ne inspiră şi ne susţin în eforturile de a ne îndeplini misiunea,
viziunea şi de ne consolida identitatea. Aceste valori ne coordonează şi motivează permanent
comportamentul nostru faţă de întreaga comunitate locala.”
Avand o populatie de aproximativ 360.000 de locuitori, in cei 32 de km2, Sectorul 2 se poate
lauda cu 149.711 locuinte, 7 piete, precum si 19 unitati sanitare, insa nu se poate lauda si cu un
numar satisfacator al locurilor de parcare, aceasta fiind principala problema cu care se confrunta
locuitorii.
In Sectorul 2 regasim toate cele 4 categorii de strazi: - strazi de categoria I – magistrale, care
asigura preluarea fluxurilor majore pe directia drumului national ce traverseaza orasul ,sau pe
directia principala de legatura cu acest drum; - strazi de categoria II – de legatura, care asigura
circulatia majora intre zonele functionale si de locuit; - strazi de categoria III – colectoare, care
preiau fluxurile de trafic din zonele functinale si le dirijeaza spre strazile de legatura magistrale;
- strazi de categoria IV – de folosinta locala , care asigura accesul la locuinte si pentru servicii
curente sau ocazionale, in zonele cu trafic foarte redus. Dintre acestea, strazile de categoria I şi II
se afla in administrarea Primariei Municipiului Bucuresti , iar cele de categoria III si IV sunt in
administrarea Sectorului 2, acest Sector nefiind insa dotat cu destule locuri de parcare, astfel incat
sa satisfaca nevoile locuitorilor.
Sectorul 2 al Capitalei dispune de 152.000 de locuri de parcare, diferentiate pe urmatoarele
categorii:
84.000 de locuri de parcare fara plata;
40.000 de locuri de parcare fara plata pe toate strazile din acest Sector, acolo unde nu este
interzisa stationarea;
23.000 de locuri de parcare cu plata in parcarile de resedinta;
5.000 de locuri de parcare cu plata ale Primariei Municipiului Bucuresti.
2
Desi lipsa locurilor de parcare este o problema reala in aceasta parte a Capitalei, Primaria
ofera soferilor din Sectorul 2 posibilitatea de a-si achita taxa pentru inchirierea unui loc de
parcare online, prin intermediul POS-urilor, iar cei plecati din Bucuresti, isi pot achita contributia
prin mandat postal.
Numarul insuficient al locurilor de parcare din Bucuresti este o problema foarte
importanta pentru locuitori, mai ales pentru locuitorii Sectorului 2. Lipsa unor solutii eficiente si
imediate va transforma orasul intr-unul cu adevarat imposibil de locuit si tranzitat, traficul fiind
oricum supraaglomerat, iar masinile parcate oriunde, ingreunand traficul foarte tare.
Desi aceste locuri de parcare sunt necesare, masurile si solutiile cu privire la aceasta
problema, au intarziat sa apara, in ciuda cresterii constante a numarului de autovehicule din
Sectorul 2, cat si din Bucuresti si zonele din jurul Capitalei, ai carei locuitori tranziteaza Sectorul.
Cele mai afectate zone din cauza lipsei locurilor de parcare sunt categoric cele mai
tranzitate, aici fiind vorba mai ales de zonele in care se afla blocuri, spatii comerciale, dar si
Facultati. In Sectorul 2 al Capitalei, cele mai multe probleme din cauza lipsei locurilor de parcare
sunt in urmatoarele zone:
Soseaua Iancului: zona intens circulata, cu numar mare de locuitori, care de aproximativ 2
ani este in reparatii, ce constau in reabilitarea liniei de tramvai, a sistemului rutier, a
trotuarelor, a sistemului de management al traficului,acesta fiind un prilej pentru locatari
sa parcheze pe linia de tramvai, fapt ce ingreuneaza traficul;
Soseaua Pantlimon: o alta zona fiebinte a Sectorului 2, zona in care ne intalnim cu aceeasi
problema. Si aici se lucreaza la modernizarea liniilor de tramvai si a carosabilului, iar din
cauza taierii unor copaci dupa marginea soselei (in scopul extcurilor de parcare),
locuitorii au ramas cu mai putine locuri de parcare decat inainte;
Zona Piata Obor: este o zona foarte populata, nu neaparat datorita locuitorilor, cat mai
ales faptului ca este un centru comercial important, frecventat de foarte multi oameni,
aproximativ 12h/24h. Intr-adevar, atat Primaria Sectorului 2, cat szona comerciala,
beneficiaza de locuri de parcare cu plata, insa nu destule pentru gabaritul de oameni;
Zona Colentina: desi pare un Bulevard “aerisit”, problema locurilor de parcare apare si
aici, masinile fiind parcate pe trotuare, ingreunand astfel traficul pietonilor.
3
4