20
Према дефиницији закона о основама безбедности саобраћаја на путевима саобраћајна незгода је изнада настао друштвено опасни догађај на путу у коме је учесвовало најмање једно возило у покрету и у којој је једно или више лица погинуло или повређено или је изазвана материјална штета. Овај догађај нико није очекивао а најмање хтео, па је изненадност саобраћајне незгоде са научног гледишта њено главно обележје. Достигнућа науке и технике у свету и код нас узимајући при томе у обзир практичност искуства у области увиђаја, реконструкције и вештачења саобраћајних незгода дају основну оријентацију за даље усавршавање методологије у решавању овог врло деликатног проблема, који по обиму постаје све већи са порастом моторизације. Убрзан темпо раста домаћег и међународног саобраћаја на нашим путевима условио је пораст саобраћајних незгода са тешким последицама и великом материјалном штетом. 1.Увиђај саобраћајних незгода Једно од првих и најважнијих радњи у кривичном поступку је увиђај. Метод по коме се организује и спроводи увиђај на местима саобраћајних незгода има велики значај за покретање кривичног поступка. Под увиђајем подразумевамо излазак на лице места настанка саобраћајних незгода ради прегледа тј. увида истог и прикупљања, снимања постојећег и нађеног стања. Према томе увиђај саобраћајне незгоде омогућава да се непосред ним прегледом и увидом лица места незгоде утврде све околности и чињенице везане за настајање саобраћајне незгоде. Затим да се пронађу, прикупе и фиксирају сви материјални елементи и докази о настајању саобраћајне незгоде да би се на основу њих утврдило да ли је на учињеним поступцима који су за последицу имали насталу незгоду, извршено кривично дело, саобраћајни прекршај или саобраћајне незгода настала због више силе, из крајње нужде или неког другог разлога. Увиђај незгоде са већом материјалном штетом и незгода са настрадалим

obezbedjenje lica mesta

Embed Size (px)

DESCRIPTION

obezbedjenje lica mesta

Citation preview

FOND ZA POMO

. , .

,

, . .1. .

. . , .

.

,

, , , .

,

- .

, .

,

, . , .

, . 2.1 1.

. . :

-

-

-

-

-

-

, ,

-

- , , ( )

- ,

,

- , .

(

) ,

. , , , . , :

.2.2 ,

.

.

. , . , . , .

,

, ,

, .

, . . .

, .

.

.2.3 .

, (

). .

, :- - - (

, )-

, , - , ,

, ,

- (

, , )- ( , ) .

.

3.1.

, ,

. ,

.

.

.

. .

. . . . . ( ) .4.

.

, . , . . , .

.

. 5. ,

. .

(

). . .

.

.

(

) . . .

. .

.

,

. . 6. , .

, . . , , , . 6.1.

: 1. (

, )2. ( )3. ( ) . , .6.2. 1. :)

)

)

)

)

)

)

)

)

)

) :.-

- - ,

(

, .)-

.

.

-

-

, -

.

, , , , , . -

. .- :- . -

- . , - , ,

,

- : , ,

, , , .

- ,

, .

.: , , ,

. :- ( ,

, )

- ( , ,

, .) - ,

, , -

- . -

, . -

. :- ( , , ,

,

,

, , ,

, .)-

- (, , .) - . , . :-, , , ,

()

- , :- , , , .- , - .

- . , - (, , , .) , :- ,

( , , , , , ). . - - ( , )

, :- , ,

, .

-

.

. (, ) . :- - (, ,

, .)- :- - :- , , . .7. -

:-

,

, -

,- , -

( , , ),-

,-

,

- .

.-

, -

( ) ),- ( ),- ( ),- . , , ,

, . , - . , - ( )- , ,

,- ,

,-

, ( , ),-

, ( ), ,-

, ,

.-

, . ,

- . .8. - : , .- ,

, ,

, , , .

. . . . .-

,

.-

, . . . . . .-

.-

.8.1.

:

-

,

-

,

-

,

. (,

).

,

-

, ,

,

-

,

, ,

-

( ,

, .),

-

,

.