Motores Siemens Bt

Ca

tlo

go

M 1

1

20

03

/20

04

Motores con rotor de jaulaTamaos 56 a 450Potencias desde 0,06 kW hasta 1000 kW

motores deBAJA TENSINBAJA TENSINBAJA TENSIN

Otros catlogos de Accionamientos estndar

MICROMASTER Convertidores DA 51.2MICROMASTER 410/420/430/440Referencia:Alemn: E86060-K5151-A121-A4Ingls: E86060-K5151-A121-A4-7600Espaol: E86060-K5151-A121-A4-7800

MICROMASTER/COMBIMASTER DA 51.3MICROMASTER 411 InvertersDistributed Drive Solutions COMBIMASTER 411 Referencia:Alemn: E86060-K5251-A131-A2Ingls: E86060-K5251-A131-A2-7600

SIVOLT A/VWechsel- und Drehstromsteller

Referencia (alemn):E20002-K4068-A101-A1

DA 68

Automation & Drives CA 01

Referencia:Alemn: E86060-D4001-A100-C1Ingls: E86060-D4001-A110-C1-7600Espaol: E86060-D4001-A110-C1-7800

A&D Mall

Internethttp://www.siemens.de/automation/mall

Catlogo CA 01 - Configurador SD

En un futuro el Configurador SD, el asistente para la configuracin, ya no estar incluido en un CD separado, sino que podr adquirirse asociado al catlogo electrnico CA 01.

En el CD 2 de las ayudas de seleccin y configuracin encontrar el SD-Konfigurator para motores de baja tensin, convertidores de frecuencia MICROMASTER 4 y SINAMICS G110 inclusive: generador de planos de dimensiones de motores generador de hojas de datos de motores clculo de arranques modelos 3D en formato stp gran cantidad de documentacin

Requerimientos de hardware y software PC con Pentium II o procesador similar Sistemas operativos:

Windows 98/ME Windows 2000 Windows XP Windows NT

(a partir del Service pack 5) Al menos 128 Mbyte de memoria rea grfica de 1024 x 768 con ms de 256 colores / fuentes

pequeas Unidad CD-ROM Tarjeta de sonido compatible con Windows Ratn compatible con Windows

Instalacin

Se puede instalar directamente el catlogo del CD-ROM de forma parcial o completa en el disco duro o tambin en red.

Hotline:

Existe una hotline donde se presta apoyo tcnico sobre el catlogo CA 01:

Telfono: +49 (0) 180 50 50 222

e-mail: [email protected]

Marcas

COMBIMASTER, DURIGNIT, ECOFAST, LOGO!, MICROMASTER, SIMATIC, SIMOTION y SIMOVERT son marcas registradas por Siemens.

El resto de las denominaciones de este catlogo pueden ser marcas, cuya utilizacin por terceros puede ir contra los derechos de los propietarios.

sInvalida elCatlogo M 11 - 2002/2003

Los productos contenidos en este catlogo forman parte tambin del catlogo CA 01 en CD-ROM.Referencia:E86060-D4001-A110-C1-7800

Dirjase a su centro de ventas de Siemens ms prximo.

Siemens AG 2003

Motores de baja tensinCatlogo M 112003/2004

Los productos y sistemas que aparecen en este catlogo estn fabrica-dos mediante un sistema de asegura-miento de la calidad certificado conforme a DIN EN ISO 9001 (nme-ro de registro de certifi-cado DE-000357 QM). El certificado est reconocido en todos los pases de la IQNet.

Introduccin 1

Aclaraciones tcnicas

2

Motores con rotor de jaula 1LA y 1LG

3

Motores con rotor de jaula 1MASeguridad aumentadaTipo de proteccin EEx e II 4

Motores con rotor de jaula 1MJAntideflagrantesTipo de proteccin contra explosiones EEx de IIC 5

Motores con rotor de jaulaSoluciones especficas 6

Dimensiones

7

Accesorios y repuestos

8

Anexo

A

Da

tos

de

se

lecc

in

y p

ed

ido

Bienvenidos aAutomation and Drives

1/2 Siemens M 11 2003/2004

Le damos la ms cordial bienvenida a la divisin

Automation and Drives y a nuestra extensa gama de

productos, sistemas, soluciones y servicios para la

automatizacin de fabricacin, procesos y edificios en

todo el mundo.

Con componentes de automatizacin homogneos e

integrados, potentes herramientas de ingeniera y

conceptos innovadores como Totally Integrated

Automation y Totally Integrated Power ponemos a su

disposicin plataformas de solucin basadas en

estndares que le abrirn grandes potenciales de

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Descubra ahora el mundo de nuestra tecnologa.

Si precisa ms informacin, contacte con la sucursal o

agencia local de Siemens. All le ayudarn

gustosamente.

1/3Siemens M 11 2003/2004

Siemens M 11 2003/20041/4

Motores con rotor de jaulaIntroduccin

Tcnica que demuestra nuestro saber hacer

1

Motores con rotor de jaula

Los motores de Siemens se adaptan a su concepto de accionamiento.Si usted se encuentra con un problema de acciona-miento, por pequeo que sea, nosotros buscaremos con usted una solucin ptima para resolverlo.stas son las ventajas de nuestros motores: Soluciones de acciona-

miento ptimas para casi todos los ramos

Tcnica puntera reconoci-da en todo el mundo

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Certificado de calidad DIN EN ISO 9001

Universalidad gracias al cumplimiento de normas nacionales alemanas (DIN/VDE) e internaciona-les (IEC/EN)

Desarrollo y fabricacin con materiales conforme a la norma de Siemens SN 36 350 para produc-tos respetuosos con el medio ambiente

Tecnologas de fabrica-cin respetuosas con el medio ambiente

Servicio de asesoramien-to al cliente a travs de nuestra red global de ventas

Servicio de postventa mundial

Sistema logstico ultrarr-pido

50 000 motores estndar permanentemente en nuestro almacn central

Siemens M 11 2003/2004

Motores de baja tensin refrigeradospor la superficie, grado de proteccin IP 55

Siemens M 11 2003/2004

Motores con rotor de jaulaIntroduccin

1/5

1

El concepto modular, con generador de impulsos, ventilador independiente y freno, pone punto final a las ejecuciones especia-les. Gracias a esta tcni-ca de montaje, los moto-res estndar 1LA se pue-den adaptar a cualquier aplicacin de forma sen-cilla, rpida y econmica. El concepto modular dis-minuye los costes de montaje, puesta en mar-cha y almacenamiento (para ms detalles, vase el apartado Tcnica de montaje modular en el captulo 2 Aclaraciones tcnicas).

Ejecucin bsica

Motores de bajo consumo eff1, eff2, EPACTpolos conmutables

para funcionamientocon convertidor

1LA y 1LG vase Captulo 3

Seguridad aumentada

Tipo de proteccin contra explosiones EEx e ll

1MA vase Captulo 4

Motores antideflagrantes

Tipo de proteccincontra explosiones EEx de llC

1MJ vase Captulo 5

Soluciones especficas

Motores infierno, motores marinos

vase Captulo 6

Caja de bornespgina 2/18

Conexinpgina 2/18

Aislamiento y devanadopgina 2/17

Refrigeracin y ventilacinpgina 2/23

Ruidopgina 2/28

Rodamientospgina 2/29

Tipos de rodamientospgina 2/30

Dibujos de rodamientospgina 2/34

Extremo de ejepgina 2/27

Par motorpgina 2/16

Pinturapgina 2/5

Formas constructivaspgina 2/25

Ejecucin de carcasapgina 2/23

Placa de caractersticaspgina 2/15

2/1Siemens M 11 2003/2004

2

Motores con rotor de jaulaAclaraciones

tcnicas

2/22/52/6

Datos generalesReferenciasPintura y embalajeHerramientas de ingeniera

2/7

2/8

2/82/9

2/9

Normas, prescripciones y toleranciasNormas y prescripciones correspondientes,prescripciones nacionales, tolerancias para datos elctricos, exportacin de motores de baja tensin a ChinaMotores de bajo consumo con clasificacin de rendimientos conforme a EU/CEMEPMotores para el mercado norteamericanoEjecucin y certificacin de motores protegidos contra explosin conforme a la directiva CE/94/9 (ATEX)Ejecucin VIK

2/102/132/162/17

2/18

Datos elctricosTensiones, corrientes y frecuenciasPotencias y placas de caractersticasRendimiento, factor de servicio y par motorAislamiento, devanado, proteccin del motor y resistencias de calefaccinConexin y cajas de bornes

2/232/232/232/232/242/242/252/272/272/28

2/292/362/40

Datos mecnicosEjecucin de carcasaGrados de proteccinRefrigeracin y ventilacinMedidas para montaje en reductoresCncamos de elevacinVelocidad y sentido de giroFormas constructivasExtremos de ejeEquilibrado y nivel de vibracionesComportamiento de ruido con alimentacin de redRodamientosFuerzas radiales admisiblesEsfuerzo axial admisible

2/442/442/442/442/442/442/45

Funcionamiento con convertidorCaptacin de la temperatura del motorAislamientoConexin de los motoresRefrigeracin/ruidoDesgaste mecnico, vida til de la grasaRodamientosLmites mecnicos de velocidad

2/462/462/47

Tcnica descentralizada de accionamientosMICROMASTER 411/COMBIMASTER 411ECOFAST

MICROSTARTER

2/482/492/502/56

Tcnica modular Generador de impulsosVentilacin forzadaFrenosDimensiones y pesos

2/58 Otras tcnicas de montaje para motores 1LA/1LG

Siemens M 11 2003/20042/2

Motores con rotor de jaulaAclaraciones tcnicas

Datos generales

2Motores con rotor de jaula

Referencia1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Z

Posiciones 1 a 3 (nmero, letra, letra)

Motores con rotor de jaulacon refrigeracin por la superficiegrado de proteccin IP55

Una velocidad, polos conmutables,ejecucin de aluminio y fundicin de hierro, rendimiento eff2 improvedefficiency, rendimiento eff1 high efficiency,potencia aumentada,para funcionamiento con convertidor

1

1

L

L

A

G

Seguridad aumentadaproteccin EEx e II 1 M A

Antideflagrantesproteccin contra explosiones EEx de IIC 1 M J

Posicin 4 (nmero) Serie

Posiciones 5 a 7 (nmeros) Tamao constructivo, codificado de 56 a 450

Posicin 8 (nmero) Nmero de polos

Posiciones 9 y10 (letras) Ejecucin

Posicin 11 (nmero) Tensin, conexin y frecuencia

Posicin 12 (nmero) Forma constructiva

Ejecuciones especiales Indquese adicionalmente el cdigo y texto aclaratorio, si corresponde

Ejemplo de referencia

Motor trifsico IP554 polos, 50 Hz, 45 kW, 230 VB/400 V*,forma IM V 5 concubierta protectora

Ejecuciones especiales: 3 sondas PTC ventilacin forzada

Referencia 1LA5223 4AA. .Identificador de la tensin 1Identificador de la forma constr. 9Ejecuciones especiales Z forma IM V 5 con cubierta M1F 3 sondas PTC A11 ventilacin forzada G17En el pedido se indicar: 1LA5223 4AA19Z

M1F + A11 + G17

Datos generales

Siemens M 11 2003/2004 2/3


2 Referencias (continuacin)

Listado general de ejecuciones especialesLas posibilidades de aadir estos cdigos a las distintas series se encuentran en las secciones de Datos de seleccin y pedido.

Cdigo Ejecuciones especiales Vansedatosen pgina

Devanado y proteccin del motorA10 Proteccin del motor mediante 3 termistores

PTC para alarma en caso de funcionamiento con convertidor en zonas

2/17, 2/44

A11 Proteccin del motor mediante 3 termistores PTC para desconexin

2/17, 2/18,2/47

A12 Proteccin del motor mediante 6 termistores PTC para alarma y desconexin

2/17

A15 Proteccin del motor mediante 3 termistores PTC para desconexin en caso de funciona-miento con convertidor

2/17

A16 Proteccin del motor mediante 6 termistores PTC para alarma y desconexin en caso de funcionamiento con convertidor

2/17

A23 Captacin de la temperatura del motor mediante un sensor de temperatura KTY 84-130

2/44

A25 Captacin de la temperatura del motor mediante 2 sensores de temperatura KTY 84-130

2/44

A60 Montaje de 3 termorresistencias PT 100 G

A61 Montaje de 6 termorresistencias PT 100 G

A72 Montaje de 2 termorresistencias enroscables PT 100 en circuito bsico para rodamientos

C11 Utilizacin en clase trmica F (temperatura ambiente hasta 40 C) con factor de servicio

2/17, 2/44

C12 Utilizacin en clase trmica F (temperatura ambiente hasta 40 C) con potencia aumentada

2/17, 2/44

C13 Utilizacin en clase trmica F con mayor tempe-ratura ambiente

2/17, 2/44

Y52 Utilizacin en clase trmica F otras especificaciones

2/17

PinturaK23 Sin pintar (slo las partes de fundicin

con imprimacin)2/5

K24 Sin pintar, pero con imprimacin 2/5

K26 Pintura especial en RAL 7030 gris piedra 2/5

K27 Pintura especial en RAL 6011 verde maquinaria 2/5

K28 Pintura especial en RAL 7031 gris azulado 2/5

L42 Pintura especial en RAL 7032 gris antracita 2/5

L43 Pintura especial en RAL 9005 negro intenso 2/5

M16 Pintura especial en RAL 1002 amarillo arena 2/5

M17 Pintura especial en RAL 1013 blanco perla 2/5

M18 Pintura especial en RAL 3000 rojo fuego 2/5

M19 Pintura especial en RAL 6021 verde plido 2/5

M20 Pintura especial en RAL 7001 gris plata 2/5

M21 Pintura especial en RAL 7035 gris claro 2/5

M22 Pintura especial en RAL 9001 blanco crema 2/5

M23 Pintura especial en RAL 9002 blanco grisceo 2/5

Y54 Pintura especial en otros colores: RAL . 2/5

Y53 Pintura normal en otros colores: RAL . 2/5

Ejecucin para zonas segn ATEXM34 Ejecucin para zona 21 con alimentacin de red 2/9

M35 Ejecucin para zona 22 con alimentacin de red 2/9

M38 Ejecucin para zona 21 con convertidor 2/9

M39 Ejecucin para zona 22 con convertidor 2/9

M72 Ejecucin para zona 2 con alimentacin de redEEx nA II T3 segn EN 50 021, Ex nA II T3 segn IEC 60 079-15

2/9

M73 Ejecucin para zona 2 con convertidorEEx nA II T3 segn EN 50 021, Ex nA II T3 segn IEC 60 079-15

2/9

Tcnica descentralizada de accionamientos (control distribuido)G55 Conector ECOFAST Han-Drive 10e para

230 V/400 VY2/46

G56 Conector para motor ECOFAST, alta compatibilidad electromagntica, Han Drive 10e, 230 Vd/400 V*

2/46

H90 MICROSTARTER arrancador directo con controla DC 24 V con entradas de cable mtricas M25

2/47

H91 MICROSTARTER arrancador directo con con-trol a DC 24 V con conectores HAN Q8

2/47

H92 MICROSTARTER arrancador directo con conexin AS-Interface, con entradas de cable mtricas M25

2/47

H93 MICROSTARTER arrancador directo con conexin AS-Interface, con conectores HAN Q8 (ECOFAST)

2/47

H94 MICROSTARTER arrancador inversor con conexin AS-Interface, con entradas de cable mtricas M25

2/47

H95 MICROSTARTER arrancador inversor con conexin AS-Interface, con conectores HAN Q8 (ECOFAST)

2/47

Ejecuciones para barcos motor marino para funcionamiento bajo cubiertaE00 Sin certificado,

segn ABS 50 C/CCS 45 C/RINA 45 C temperatura ambiente clase trmica F, utilizacin segn F

6/2

E11 Con certificado segn GL (Germanischer Lloyd), Alemania, temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F

6/2

E21 Con certificado segn LRS (Lloyds Register of Shipping), Gran Bretaa, temp. ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F

6/2

E31 Con certificado segn BV (Bureau Veritas), Francia, temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F

6/2

E51 Con certificado segn DNV (Det Norske Veritas), Noruega, temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F

6/2

E61 Con certificado segn ABS(American Bureau of Shipping), USA, temperatura ambiente 50 C, clase trmica F, utilizacin segn F

6/2

E71 Con certificado segn CCS(Chinese Classification Society), China, temperatura ambiente 45 C, clase trmica F, utilizacin segn F

6/2

E80 Motor para uso en barcos temperatura ambiente ms elevada y/o utilizacin F segn B

6/3


Siemens M 11 2003/20042/4


Datos generales

2 Referencias (continuacin)

Listado general de ejecuciones especiales (continuacin)Las posibilidades de aadir estos cdigos a las distintas series se encuentran en las secciones de Datos de seleccin y pedido.


Tcnica modular de montajeC00 Tensin de alimentacin del freno DC 24 V 2/50, 2/54C01 Tensin de alimentacin del freno 400 V 50 Hz 2/50, 2/54G17 Montaje de ventilacin independiente (forzada) desde 2/44,

desde 2/56G26 Montaje de freno desde 2/50H57 Montaje del generador de impulsos

1XP8 001-1 (HTL)desde 2/47, desde 2/56

H58 Montaje del generador de impulsos 1XP8 001-2 (TTL)

2/47, 2/48, desde 2/56

H61 Montaje de ventilacin independiente y generador de impulsos 1XP8 001-1

desde 2/47, desde 2/56

H62 Montaje de freno y generador de impulsos 1XP8 001-1

2/48, 2/51, desde 2/56

H63 Montaje de freno y ventilacin independiente 2/49, 2/51, desde 2/56

H64 Montaje de freno, ventilacin independiente y generador de impulsos 1XP8 001-1

2/48, desde 2/56

H97 Montaje del ventilador independiente y del generador de impulsos 1XP8 001-2

a partir de 2/48, 2/56

H98 Montaje del freno y del generador de impulsos 1XP8 001-2


H99 Montaje del freno, ventilador independiente y del generador de impulsos 1XP8 001-2


K82 Desbloqueo manual del freno con palanca 2/50, 2/51, 2/54

Otros accesorios de montajeH70 Montaje del generador de impulsos

LL861 900 220desde 2/56

H71 Montaje del generador deimpulsos LL861 900 220 que se suministra

desde 2/57

H72 Montaje del generador de impulsos HOG 9 D 1024 I

desde 2/56

H73 Montaje del generador de impulsos HOG 10 D 1024 I

desde 2/56

H74 Montaje del generador deimpulsos HOG 9 que se suministra

2/57, 2/59

H75 Montaje del generador de impulsos HOG 10 que se suministra

2/57, 2/59

H78 Preparado para el montaje del generador de impulsos LL861 900 220

2/58

H79 Preparado para el montaje del generador de impulsos HOG 9 D 1024 I

2/59

Y70 Montaje de un generador de impulsos en ejecucin especial

Montaje de convertidor de frecuenciaH15 Preparado para el montaje del MMI 2/44, 2/46

Ejecucin mecnicaD01 CCC China Compulsory Certification 2/7

D02 Temperatura ambiente 50 C hasta 40 C 2/14, 2/15



D30 Elctricamente segn NEMA MG1-12 2/8, 2/47

D31 Ejecucin segn UL con Recognition Mark 2/8, 2/47

D40 Prescripciones canadienses (CSA) 2/8, 2/47

K01 Nivel de vibraciones R 2/27, 2/47

K06 Placa de dos piezas en la caja de bornes 2/20

K09 Caja de bornes a la derecha (con vista a LA) 2/24

Ejecucin mecnica (continuacin)K10 Caja de bornes a la izquierda (con vista a LA) 2/19, 2/24

K11 Caja de bornes arriba y patas atornilladas 2/24

K16 Doble extremo de eje estndar desde 2/25, 2/47

K17 Retn de lquidos (anillo de obturacin radial) en LA para formas constructivas con brida

2/23, 2/47

K20 Rodamientos reforzados para fuerzas radiales altas

2/29, 2/31, desde 2/37, 2/47

K30 Ejecucin VIK 2/9, 2/47

K31 Placa de caractersticas adicional suelta 2/15, 2/47

K32 Con dos cncamos de elevacin adicionales para IM V 1 / IM V 3

2/25

K36 Rodamientos especiales para LA y LCA, serie 63 2/29 2/37

K37 Ejecucin silenciosa para motores de 2 polos y sentido de giro a derechas (horario)

2/9, 2/28

K38 Ejecucin silenciosa para motores de 2 polos y sentido de giro a izquierdas (antihorario)

2/9, 2/28

K40 Dispositivo de reengrase desde 2/29, 2/47

K45 Resistencias de calefaccin para 230 V 2/17

K46 Resistencias de calefaccin para 115 V 2/17

K50 Grado de proteccin IP65

K83 Giro de la caja de bornes 90, entrada por el LA

2/18 2/22

K84 Giro de la caja de bornes 90, entrada por el LCA

2/18 2/22

K85 Giro de la caja de bornes 180 2/18 2/22

K94 Rodamiento fijo LA 2/29 2/35, 2/47

L03 Ejecucin a prueba de vibraciones

L04 Rodamiento fijo LCA 2/29 2/35, 2/47

L13 Toma de tierra externa 2/18, 2/47

L27 Rodamiento aislado 2/44

L36 Proteccin del ventilador de chapa

L51 Cables sacados afuera por la derecha

L52 Cables sacados afuera por la izquierda

L68 Equilibrado a chaveta completa

L99 Embalaje en pal 2/5, 2/47

M44 Escobillas de tierra para funcionamiento con convertidor

M46 Borne de tornillo para conexin de cables (paquete con 3 unidades)

M47 Borne de arandela para conexin sinterminales

Y82 Placa adicional 2/15, 2/47

Instrucciones de seguridad y puesta en marcha / certificacinB00 Sin instrucciones de seguridad y puesta en

marcha. Se precisa declaracin de renuncia del cliente.

B01 Con unas instrucciones de seguridad y puesta en marcha por pal.

B02 Protocolo de pruebas de rutina 2.3 segn EN 10 204

6/3


Datos generales

Siemens M 11 2003/2004 2/5


2 Pintura y embalaje

Pintura

Pesos y dimensiones de embalajes

off-shore CERAM-KOTE 54

en los motores 1LA8, 1LG4 y 1LG6 (ha de ser consultado necesariamente).

Todos los motores se pueden pintar encima con las pinturas habituales del mercado.

Si no se indica otro color, todos los motores se pintan de serie en RAL 7030.

Pinturas especiales con ma-yor espesor de mano bajo consulta.

La pintura especial se incluye de serie en todos los motoresde las series 1LA5, 1LA6,

1LA7, 1LA9 y 1MA7, as comoen los motores 1MA6 y 1MJ6 hasta el tamao 200 L.

En atmsferas especialmente agresivas es posible la ejecu-cin del sistema de pintura

Los datos se entienden para embalaje individual. Para los tamaos constructivos 56 a 180 L es posible tambin el embalaje en pal, cdigo L99.

Ejecucin Pintura apropiada para grupo climticosegn DIN IEC 60 721, parte 21

Pintura normal Moderado (moderate)para interiores y emplazamientos al aire libre

brevemente:permanente-mente:

hasta 120 Chasta 100 C

Pintura especial Universal (worldwide)para emplazamientos al aire libreApropiada para una humedad relativa mxima del 60% a 40 C

brevemente:permanente-mente:adicional-mente:

hasta 140 C

hasta 120 C

en atmsferas agresivas hasta un 1% de concentracin cida o alcalina o humedad permanente en espacios cubiertos

Pesos de embalajePara motores Para transporte terrestreTamao Tipo Forma IM B 3 Forma IM B 5, IM V 1

1LA5 . . ./1LA7 . . ., 1LA6 . . ., 1LA9 . . ., 1LG4 . . ., 1LG6 . . .,1MA6 . . ., 1MA7 . . .,1MJ6 . . ., 1MJ7 . . .

encartnTara

sobrepatinesTara

en palcubiertoTara

encartnTara

sobrepatinesTara

en palcubiertoTara

kg kg kg kg kg kg56 M . . . . 050/053 0,65 0,65 63 M . . . . 060/063 0,65 0,65 71 M . . . . 070

. . . . 0730,65 0,65

80 M . . . . 080. . . . 083

0,65 0,65

90 S90 L

. . . . 090

. . . . 096/0970,65 0,65

100 L . . . . 106/107 1,3 1,3 112 M . . . . 113 1,5 1,5 132 S132 M

. . . . 130/131

. . . . 133/1344,7 5,2

160 M160 L

. . . . 163/164

. . . . 1664,8 5,7

180 M180 L

. . . . 183

. . . . 18613,0 13,4

200 L . . . . 206/207 13,5 13,5 225 S225 M

. . . . 220

. . . . 22313,7 7 20 13,7 10 20

250 M . . . . 253 20 36 20 40280 S280 M

. . . . 280

. . . . 283 20 36 20 40

315 S315 M315 L

. . . . 310

. . . . 313

. . . . 316/317/318

20

22

38

40

20

22

45

Consltese para motores 1MJ1/1MJ8.

Pesos y dimensiones de embalajes para motores 1LA8Para motores Pesos de embalajesTamao Tipo Transporte terrestre sobre patines Transporte martimo en caja

1LA8 . . . Forma IM B 3Tara

Forma IM V 1Tara

Forma IM B 3Tara

Forma IM V 1Tara

kg kg kg kg315355400450

. . . . 315/317

. . . . 353/355/357

. . . . 403/405/407

. . . . 453/455/457

30404550

55657585

270320390450

310365445510

Mximas dimensionesdel motor

Incrementos sobre las mximas dimensiones del motor (dimensin del embalaje = dimensiones del motor + incremento)Transporte terrestre sobre patines Transporte martimo en cajaForma IM B 3aprox.

Forma IM V 1aprox.

Forma IM B 3aprox.

Forma IM V 1aprox.

mm mm mm mmLargoAnchoAlto

+250+200+200

+250+300+250

+250+200+500

+250+200+500

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Datos generales

2Herramientas de ingeniera

Direcciones tiles de Internet

Configurador SD (en el CD2 Configuracin del catlogo CA 01 el Mall offline de Siemens A&D)

Ms de 100 000 productos con unas 5 millones de posibles va-riantes dentro del rea de Accio-namientos se encuentran dentro del catlogo interactivo CA 01, el Mall offline de Siemens Automation and Drives (A&D).

Para facilitar la seleccin del motor y/o convertidor dentro de la amplia variedad de produc-tos de A&D SD, se desarroll el configurador SD, que se ha in-tegrado en este catlogo como una ayuda para la seleccin.

Este configurador SD facilita la bsqueda de la solucin de ac-cionamiento correcta y propor-ciona, adems de las referen-cias correctas y la documenta-cin correspondiente.

Se pueden visualizar instruccio-nes de servicio, protocolos de prueba, documentacin sobre cajas de bornes, etc, generar planos de dimensiones y hojas de datos y realizar clculos de arranques para cada producto en concreto.

Se puede seleccionar asimismo de una forma sencilla el conver-tidor de frecuencia adecuado para el motor seleccionado.

Existe una funcin de ayuda bastante amplia donde, ade-ms de aclararse las funciones del programa, se ha introducido tambin bastante conocimiento tcnico de fondo.

Espectro de productos configurador SDMotores de baja tensin (moto-res de bajo consumo, motores con proteccin contra explo-sin) con su correspondiente documentacin y planos, con-vertidores de frecuencia de baja tensin de la serie MICROMASTER 4, convertido-res en caja SINAMICS G110 y mucho ms.

Se puede solicitar el catlogo interactivo CA 01 a travs de los correspondientes interlocutores de ventas de Siemens o tam-bin se puede pedir en Internet en la direccin

http://www.siemens.com/automation/CA01En esta direccin se encuentran adems enlaces con consejos, trucos y descargas para actua-lizar el programa con nuevas funciones o nuevos contenidos.

La referencia del catlogo CA 01 en espaol es:

E86060-D4001-A110-C1-7800

Programa de clculo de ahorro energticoPara calcular la potencia de ahorro energtico de una forma sencilla, rpida y prctica, se ha desarrollado el programa Energiesparprogramm. La he-rramienta ofrece mltiples pan-tallas de usuario para calcular el ahorro energtico individual con los motores de bajo consu-mo de Siemens con clase de rendimiento superior eff1. De forma nica se pueden proyec-tar asimismo instalaciones com-pletas comparndolas con las mismas instalaciones utilizando motores eff1.

Existen tres casos distintos de aplicaciones: Caso 1Clculo del ahorro energtico as como del tiempo de amorti-zacin de la diferencia de pre-cio entre el motor de bajo con-sumo Siemens eff1 y el motor de bajo consumo Siemens eff2 equivalente.

En este caso, los datos de los motores de bajo consumo de Siemens y sus referencias se encuentran ya metidos en el pro-grama. Usted puede ver cundo se amortiza el sobreprecio del motor eff1 respecto al eff2.

Caso 2Clculo del ahorro energtico as como del tiempo de amorti-zacin de la diferencia de pre-cio entre el motor de bajo con-sumo Siemens eff1 y otro motor conocido.

Este clculo exige lgicamente el conocimiento exacto de los datos tcnicos del motor con el que se va a establecer la com-paracin.

Caso 3Clculo del ahorro energtico as como del tiempo de amorti-zacin de la diferencia de pre-cio entre una serie de motores de Siemens eff1 y unos cuantos motores conocidos (se puede considerar como una instala-cin).

Esta aplicacin permite al usua-rio sentar una base ptima para la decisin, cuando se trata de sondear la solucin ms econ-mica. En este caso se visualizan asimismo el factor de potencia total y la potencia reactiva total.

Internet: http://www.siemens.com/energysavingprogramReferencia del CD-ROM 04/2002 alemn/ingls:E80001-D40-P220-X-7400

Convertidores de frecuencia: http://www.siemens.com/micromasterTcnica descentralizada de accionamientos: http://www.siemens.com/combimasterMotorreductores: http://www.siemens.com/gearedmotors

ECOFAST: http://www.siemens.com/ecofastMotores: http://www.siemens.com/motors

Foros (newsletter): http://my.ad.siemens.de/myAnD/

2_2n.fm Seite 6 Dienstag, 20. Januar 2004 3:06 15

Normas, prescripciones y tolerancias

Siemens M 11 2003/2004 2/7


2 Normas y prescripciones correspondientes

Prescripciones nacionales

Tolerancias de los datos elctricos

Exportacin de motores de baja tensin a China

Los motores cumplen las co-rrespondientes normas y pres-cripciones, especialmente las indicadas en la tabla.

Los motores cumplen las nor-mas IEC y las euronormas. Las euronormas sustituyen a las normas nacionales en los siguientes estados miembros europeos:Alemania (VDE), Francia (NF C), Blgica (NBNC), Gran Bretaa (BS), Italia (CEI), Pases Bajos (NEN), Suecia (SS), Suiza (SEV), entre otros.

Adems, los motores cumplen diferentes prescripciones na-cionales. En la tabla de la dere-

cha se encuentran una serie de normas que se han adaptado a la publicacin IEC 60 034-1 bien se han sustituido por la DIN EN 60 034-1, de forma que-los motores pueden funcionar con potencia nominal.

Para motores protegidos contra explosin rige lo siguiente:Puesto que stos cumplen las

normas EN 50 014, EN 50 018, EN 50 019 y la directivar

CE/94/9 (ATEX), los certificados emitidos por los laboratorios au-torizados (PTB, DMT, etc.) es-tn reconocidos en todos los pases miembros de la

Unin Europea. El resto de los miembros del CENELEC, en particular en Suiza y Chequia, aceptan asimismo estos certifi-cados.

Segn DIN EN 60 034 se permi-ten las siguientes tolerancias:Para motores segn DIN EN 60 034-1 rige una tole-rancia de tensin de 5% y una tolerancia de frecuencia de 2% (rea A).

Sobre el margen nominal de tensiones rige asimismo una to-lerancia de 5% segn DIN EN 60 034-1, pudiendo ex-cederse la temperatura lmite para la clase de utilizacin co-rrespondiente en 10 K aprove-chando esta tolerancia de ten-siones.

Rendimiento paraPN 50 kW: 0,15 (1 )PN > 50 kW: 0,1 (1 )

siendo el rendimiento en tanto por uno.

Factor de potencia

mnimo valor absoluto: 0,02 mximo valor absoluto: 0,07

Deslizamiento 20% 1)Corriente dearranque +20% Par de arranque 15%a +25%Par mximo 10%Momento de inercia 10%

Para motores 1MA rige:para la corriente de arranque +10% sobre el valor certificado.

CCC China Compulsory Certification clave D01Los small power motors para exportacin a China tiene obli-gacin de certificacin hasta las potencias asignadas sigui-entes:2 polos: 2,2 kW 4 polos: 1,1 kW 6 polos: 0,75 kW 8 polos: 0,55 kW

Los motores 1LA7, 1LA9, 1MA7 y 1MJ6 de certificacin obligatoria han sido certifica-dos por el CQC (China Quality Cert. Center). Si la referencia de pedido incluye la clave D01 la placa de caractersticas y el embalaje incluyen el logotipo CCC con el Factory Code.

Factory Code:

A005216 = fbrica de motores de Bad Neustadt

A010607 = fbrica de motores de Mohelnice

Nota:La Aduana china controla, en base al nmero estadstico de mercancas, los certificados de los productos importados que lo requieren. No hay obligacin de presentar certificados para: los motores que entren en

China incorporados en una mquina,

piezas y conjuntos para repa-racin.

Ttulo IEC DIN/EN

Especificaciones generales de mquinas elctricas rotativas

IEC 60 034-1, IEC 60 085

DIN EN 60 034-1

Motores asncronos trifsicos para uso generalcon dimensiones y potencias estndar

IEC 60 072slo dimensiones

DIN EN 50 347

Arranque de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-12 DIN EN 60 034-12Designacin de terminales y sentido de giropara mquinas elctricas rotativas

IEC 60 034-8 DIN EN 60 034-8

Denominacin de formas constructivas, instalacin y situacin de la caja de bornes

IEC 60 034-7 DIN EN 60 034-7

Entrada de cables en la caja de bornes prDIN 42 925 (08/99)Proteccin trmica incorporada IEC 60 034-11 Lmites de ruido en mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-9 DIN EN 60 034-9Tensiones normalizadas IEC IEC 60 038 DIN IEC 60 038Clases de refrigeracin de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-6 DIN EN 60 034-6Vibraciones mecnicas de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-14 DIN EN 60 034-14Valores lmite de vibracin DIN ISO 10 816Grados de proteccin de mquinas elctricas rotativas IEC 60 034-5 DIN EN 60 034-5

Para motores EEx rigen adems:Especificaciones generales IEC 60 079-0 DIN EN 50 014Blindaje antideflagrante d IEC 60 079-1 DIN EN 50 018Seguridad aumentada e IEC 60 079-7 DIN EN 50 019Proteccin contra explosiones n (antichispas) IEC 60 079-15 DIN EN 50 021

AS 1359 Australia(a partir del tamao 250 M, el escalonamien-to de potencias es superior al de DIN EN 50 347)

CSA C22.2, No. 100 CanadIS 325IS 4722

India

NEK IEC 60 034-1 Noruega

1 cos

6

1) 30% para motores < 1 kW

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2 Motores de bajo consumo con clasificacin de rendimientos conforme a EU/CEMEP 1)

Motores para el mercado norteamericano

Los motores de baja tensin de 2 y 4 polos con potencias com-prendidas entre 1,1 y 90 kW se identifican con la clase de

rendimiento (Improved Efficiency) o (High Efficien-cy) segn los acuerdos del EU/CEMEP.

Para cumplir los requerimientos de las clases de eficiencia y

se optimizaron las partes activas de los motores. El pro-cedimiento para determinar el

rendimiento o la eficiencia del motor se basa en el mtodo de prdidas individuales segn IEC 60034-2.

Antes de seleccionar motores segn prescripciones norte-americanas (NEMA, CSA, UL, etc.) se debe tener en cuenta si los motores van a ser instalados en Estados Unidos o en Canad y si deben estar sujetos a algu-na ley estatal.

Rendimientos mnimos prescritos legalmente En Estados Unidos se promulg en 1997 una ley que especifica unos valores mnimos de rendi-miento o eficiencia en los moto-res de baja tensin trifsicos (EPACT) 2). En Canad existe una ley similar en vigor, aunque se basa en otro procedimiento de comprobacin. La determi-nacin del rendimiento en estos motores se debe realizar segn IEEE 112 mtodo de ensayo B en el caso de USA y segn CSA-C390 en el caso de Cana-d. Salvo algunas excepcio-nes, todos los motores trifsicos de baja tensin que sean expor-tados a USA o a Canad deben cumplir los niveles de rendi-miento requeridos legalmente.La ley exige unos valores mni-mos de eficiencia en motores con una tensin de 230 y 460 V/60 Hz, con una potencia desde 1 hasta 200 HP (0,75 hasta 160 kW) y con 2, 4 y 6 polos. Tam-bin estn incluidos los motores protegidos contra explosin. Se pueden suministrar tambin motores 1LA9 y 1LG6 en ejecu-cin para zona 2, 21 y 22.Quedan fuera de las exigencias de rendimiento los siguientes casos, entre otros:

motores cuya asignacin de potencias y tamaos no co-rresponda a la serie de nor-mas NEMA MG1-12

motores con brida

motores freno

motores con convertidor

motores con letra de diseo C y superior

Otras informaciones sobre EPACT en:http://www.eren.doe.gov/

Particularidades para USA: Energy Policy ActLa ley prescribe que se debe grabar el rendimiento nominal a plena carga y un nmero CC (Compliance Certification). El nmero CC es adjudicado por el Departamento de Energa (DOE, Department of Energy) de Estados Unidos. En los mo-tores EPACT obligatoriamente identificados se graban los si-guientes datos en la placa de caractersticas: rendimiento no-minal, letra de diseo, letra de cdigo, CONT, No CC. CC 032A (Siemens) y NEMA MG1-12.

Particularidades para Canad: CSA Energy Efficiency VerificationEstos motores cumplen las es-pecificaciones de rendimiento segn CSA-Standard C390. Los motores 1LA9 y 1LG6 pedidos con el cdigo D40 poseen ade-ms el identificativo CSA-E en la placa de caractersticas.

NEMA Cdigo D30Los motores de alto rendimiento segn EPACT se fabrican elc-tricamente y se marcan segn NEMA MG1-12. Los motores se fabrican mecnicamente segn IEC y no segn las dimensiones NEMA.Todos los motores en la ejecu-cin D30 corresponden al dise-o A segn NEMA (es decir, curva de par conforme a NEMA as como la no limitacin de la corriente de arranque. Para diseos B, C y D es necesaria una ejecucin especial (bajo consulta). Segn NEC-ANSI-C1, Divisin 2, Clases I y II,

Grupos A, B, D, se pueden instalar motores 1LA/1LG que sean apropiados para la zona 2. Todos los dems motores 1LA/1LG se deben pedir con el cdi-go D30.Datos grabados en la placa de caractersticas: tensin nominal (tolerancia de tensiones de 10%), rendimiento nominal, le-tra de diseo, letra de cdigo, CONT y NEMA MG1-12.

Marcado UL Cdigo D31 3)Los motores basados en las se-ries 1LA/1LG hasta 600 V for-man parte de la lista de materia-les reconocidos por Under-writers Laboratories Inc (Re-cognition Mark = R/C). Los motores se deben pedir con el cdigo D31, con la cifra carac-terstica de tensin igual a 9 y con el cdigo de tensin y frecuencia 4). El motor posee en la placa de caractersticas la identificacin UL Recognition Mark.

El motor cumple adems elc-tricamente las prescripciones NEMA MG1-12 y la placa de caractersticas contiene los si-guientes datos: tensin nominal (tolerancia de tensin de 10%), rendimiento nominal, le-tra de diseo, letra de cdigo, CONT y NEMA MG1-12.Los componentes montados en el motor como proteccin del motor calefactor ventilacin forzada freno generador conexin cables conexin conector MICROSTARTER

estn reconocidos en la lista UL-R/C, CSA-C y US o se pue-den instalar con el certificado de conformidad del fabricante. En caso necesario, se decide la idoneidad en la aplicacin final. Los motores se pueden alimen-tar con convertidor de frecuen-cia - separado o montado sobre el propio motor (1UA./cdigo H15) a 50/60 Hz.Otros ajustes de frecuencia dis-tintos deben probarse en la aceptacin final.

Certificacin CSA Cdigo D40 3)Los motores basados en las se-ries 1LA/1LG hasta 690 V estn aprobados conforme a las pres-cripciones canadienses Cana-dian Standard Association (CSA). Los componentes de montaje utilizados se encuen-tran en la lista CSA o se pueden instalar con el certificado de conformidad del fabricante. En caso necesario, se decide la idoneidad en la aplicacin final.

Los motores se deben pedir con el cdigo D40, la cifra ca-racterstica de la tensin 9 y el cdigo de tensin y frecuencia. En la placa de caractersticas se graba el identificativo CSA y se indica la tensin nominal (to-lerancia de tensin de 10%).

Si se piden motores de ahorro de energa (1LA9, 1LG6), stos poseen adems en la placa de caractersticas el identificativo CSA-E.

1) CEMEP = European Commitee of Manufacturers of Electrical Machines and Power Electronics.

2) Energy Policy Act

3) No es posible para zonas 2, 21, 22 y motores EEx e EEx de.

4) Segn UL se certifican las tensio-nes de motores hasta 600 V. Por este motivo, no tiene sentido la ci-fra caracterstica de tensin 6 (400 Vd/690 V*/50 Hz y 460 Vd/60 Hz). Las tensiones 400 Vd y 460 Vdse deben pedir de la forma siguiente:

Tensin Identificador de la tensin400 Vd/50 Hz 460 Vd/60 Hz (potencia de 50 Hz)

9 con L1U

460 Vd/60 Hz (potencia de 50 Hz) 9 con L2T460 Vd/60 Hz (potencia de 60 Hz) 9 con L2F


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2Ejecucin y certificacin de motores protegidos contra explosin segn la directiva CE/94/9 (ATEX)

Ejecucin VIK Cdigo K30

Empleo de motores 1LA/1LG en lugares con peligro de ex-plosin con tipo de protec-cin contra explosiones n 1)Zona 2 segn EN 50021/IEC 60079-15

Funcionamiento de red

Funcionamiento conconvertidor

Los motores 1LA estn indica-dos para lugares con peligro de explosin de la zona 2 para las clases de temperatura T1 a T3. La temperatura superficial mxima durante el servicio debe quedar por debajo de la temperatura lmite para la clase de temperatura correspondien-te. El sistema de ventilacin debe corresponder a DIN EN 50 014.

Consltese en el caso de utiliza-cin en clase trmica F.

Los motores contienen una toma de tierra externa.

La caja de bornes est fabrica-da como en los motores EExe.

Los motores verticales con el extremo de eje hacia abajo de-ben llevar una cubierta protec-tora.

Los motores en ejecucin para el tipo de proteccin contra ex-plosin n (zona 2 y categora 3 segn ATEX) tienen una de-claracin de conformidad CE que el fabricante expide bajo su propia responsabilidad.

Temperatura ambiente de 20 C hasta +40 C. Otras tem-peraturas bajo consulta.

La placa de caractersticas o la placa adicional contienen el texto:

II 3G EEx nA II T3 segnEN 50021Ex nA II T3 segnIEC 60079-15.

Los motores no tienen grabado el margen nominal de tensiones en la placa de caractersticas.Funcionamiento con convertidor:Segn la norma, el motor y el convertidor se deben probar como un conjunto, por lo que es necesario consultar (sobrepre-cio).Si se piden motores 1LA8, se debe indicar en texto aclarato-rio si el accionamiento es de par constante o de par cuadrtico.Los motores 1LA y 1LG poseen sondas de temperatura tipo PTC. Los motores 1LG4/1LG6 poseen una sonda adicional en la caja de bornes. En algunos motores es necesaria una re-duccin de la velocidad lmite o bien el montaje de ventilador metlico.

Zona 21 segn IEC 61 241,EN 50 281



Zone 22 segn IEC 61 241, EN 50 281



Los motores 1LA/1LG estn in-dicados para zonas con peligro de explosin por polvo median-te la adopcin de diversas me-didas. La temperatura superfi-cial en condiciones nominales de servicio no supera los 125 C.Ejecucin enzona 21 para polvo conductivo, grado de proteccin IP65zona 22 para polvo no conduc-tivo, grado de proteccin IP55.

Los motores poseen una toma de tierra externa y un ventilador metlico.

En la ejecucin para la zona 21, la caja de bornes es similar a la de los motores EEx e.

Certificados: Zona 21: certificado CE de

prototipo (ATEX) emitido por el laboratorio DMT (Deutsche Montan-Technologie)

Zona 22: declaracin de con-formidad CE del fabricante

Identificacin en la placa de ca-ractersticas:Zona 21: II 2D T125 CZona 22: II 3D T125 C

En los motores para las zonas 2, 21 y 22 no son posibles las ejecuciones segn UL (cdi-go D31) y CSA (cdigo D40).En los motores para la zona 21 no son posibles las ejecu-ciones de polos conmutables; en las zonas 2 y 22 las ejecu-ciones de polos conmutables han de ser bajo consulta.Tipo de proteccin contra ex-plosin EEx de IIC, blindaje antideflagrante d 1)Todos los motores 1MJ estn

certificados para el grupo de explosin IIC.

Los motores 1MJ6 de tama-os 71 M a 200 L, 1MJ7 (tama-os 225 hasta 315M) y 1MJ8/1MJ1 poseen un certificado CE de prototipo conforme a la directiva CE/94/9 (ATEX).

Las carcasas estn diseadas de forma tal que, en caso de producirse una explosin en el interior del motor, soportan la presin originada por la ex-plosin e impiden la transmi-sin de la explosin al exte-rior. La temperatura de la car-casa queda por debajo de la temperatura de ignicin de los gases para la clase de tempe-ratura T4.

Clase de temperatura T6 bajo consulta.

En el certificado vlido hasta la clase de temperatura T4 se admiten las siguientes desvia-ciones: otra temperatura del medio refrigerante (20 C hasta +60 C), altitud, frecuen-cia y clase de servicio nomi-nal, motores de polos conmu-tables, montaje de sensores de temperatura y alimentacin por convertidor con montaje de sensores de temperatura, ejecucin con caja de bornes antideflagrante, rodamiento aislado en LCA. Se debe con-sultar.

Identificacin en la placa de caractersticas:

II 2G EEx de IIC oII 2G EEx d II C

Tipo de proteccin contra explosin EEx e II, seguridad aumentada e 1)Los motores 1MA estn certifi-

cados con el tipo de protec-cin contra explosin EEx e II para clases de temperatura T1 a T3 y poseen un certifica-do CE de prototipo segn la directiva CE/94/9 (ATEX). Cla-ses de temperatura superio-res bajo consulta.

A excepcin de los motores de 2 polos a partir del tamao 225 M, la ejecucin es nica, es decir, los motores pueden funcionar a T1/T2 o T3 con la correspondiente potencia no-minal. En ejecuciones espe-ciales (otra frecuencia, poten-cia, temperatura del medio re-frigerante, altitud, etc.), puede ser necesario un nuevo certifi-cado (consltese). La indica-cin de la clase de temperatu-ra es imprescindible, ya que se certificara para T1/T2 y T3 si no se indica (doble coste de certificacin).

Identificacin en la placa de caractersticas:

II 2G EEx e II T.

Segn las especificaciones tc-nicas de la federacin de bie-nes de equipo VIK (Verband der Industriellen Energie- und Kraft-wirtschaft e.V.) se pueden sumi-nistrar motores hasta el tamao 355.No es posible suministrar moto-res 1LA5, debiendo suministrar-se en su lugar motores 1LG4. Para todos los motores 1LG4, 1MJ6, 1MJ7 y 1MA6 de 2 polos

con tamaos 315 S a 315 L y para todos los motores 1MJ8/1MJ1 de 2 polos se requiere la ejecucin silenciosa (cdigos K37 o K38). Los motores 1LG4, 1LG6, 1MJ7 y 1MJ6 se suminis-tran con caja de bornes espe-cial con una placa de entrada de cables aceptada.

Considrese el escalonamiento de potencias y dimensiones en los motores 1LA8. La caja de

bornes no puede girarse 4 x 90 en los motores 1LA8 tamao 355 a 357.Los motores verticales con el extremo de eje hacia abajo de-ben estar provistos de cubierta protectora (cifra caracterstica de la forma constructiva 9 y cdigo M1F o 4).La utilizacin debe ser en clase trmica B.Los tamaos 400 y 450 no estn incluidos en VIK.

Consltese en el caso de fun-cionamiento con convertidor.

Los motores en ejecucin VIK con freno, generador de impul-sos, ventilacin forzada o resis-tencias de calefaccin no co-rresponden a la zona 2 segn VDE 0165. No es posible la eje-cucin en zonas 21/22.

En los motores en ejecucin VIK los prensaestopas mtricos para las entradas de cables for-man parte del alcance de sumi-nistro.

M72M73

M34M38

M35M39

1) En los motores en ejecucin Ex (excepto zona 22) los prensaesto-pas mtricos certificados forman

parte del alcance de suministro. No est aprobado para UL/CSA.

2_2n.fm Seite 9 Dienstag, 20. Januar 2004 3:07 15

Siemens M 11 2003/20042/10


Ejecucin elctrica

2 Tensiones, corrientes y frecuencias

Tensiones normalesAnte oscilaciones de tensin y frecuencia, EN 60034-1 diferen-cia entre la zona A (combina-cin de desviacin de tensin de 5% y de desviacin de fre-cuencia de 2%) y la zona B (combinacin de desviacin de tensin de 10% y de desvia-cin de frecuencia de +3/5%).Los motores pueden dar su par nominal tanto en la zona A como en la zona B. En la zona A, el calentamiento es aproxi-madamente 10 K superior al calentamiento en condiciones nominales de servicio. En la zona B, no se recomienda se-gn norma un funcionamiento durante ms tiempo.

El grabado de las placas de ca-ractersticas se puede ver con algunos ejemplos en la pgina 2/15. En los datos de seleccin y pedido se indica la corriente nominal a 400 V. La norma DIN IEC 60 038 prescribe una tole-rancia de 10% para las tensio-nes de red de 230 V, 400 V y 690 V.En las placas de caractersticas de los motores con cifra carac-terstica de la tensin igual a 1 6, adems de la tensin no-minal, se indica un margen no-minal de tensiones (vase ta-bla). Las intensidades nomina-les a 380 V y 420 V se encuen-tran en la tabla de la pgina 2/12 y en la placa de caracters-ticas.

Para los motores 1LA8 en fun-cionamiento con convertidor, as como para los motores 1LA5, 1LA7 y 1LG6 con aisla-miento especial para 690 V, la tolerancia corresponde bsica-mente a DIN EN 60 034-1, es decir, no se indica ningn mar-gen nominal de tensiones en la placa de caractersticas.En los motores 1LA y 1LG con tipo de proteccin contra explo-sin n (zona 2) no se indica tampoco ningn margen nomi-nal de tensiones.

Para motores 1MA rige:En el caso de desviaciones en la frecuencia, se modifican los tiempos tE y la potencia nominal indicados en las tablas de se-leccin, precisndose un certifi-cado complementario o uno nuevo. En conexin dse debe prever una proteccin de so-brecarga con disparo por falta de fase.

Tensiones normales:

Tensiones de red Margen nominal de tensiones Indentifica-dor de tensin

Motores 1LA, 1LG y 1MJ230 Vd/400 V*, 50 Hz400 Vd/690 V*, 50 Hz

220 240 Vd/380 420 V*, 50 Hz380 420 Vd/660 725 V*, 50 Hz

16

Motores 1LA y 1LGPlaca de caractersticas bifrecuencia con datos a 50 y 60 Hz en tamaos 56 a 315 M, en motores 1LA9 y 1LG6 con potencia a 60 Hz adems en HP460 V, 60 Hz 440 480 V, 60 Hz 1, 6Motores 1MA230 Vd/400 V*, 50 Hz400 Vd/690 V*, 50 Hz

218 242 Vd/380 420 V*, 50 Hz380 420 Vd/655 725 V*, 50 Hz

16

Ejecucin elctrica

Siemens M 11 2003/2004 2/11


2 Tensiones, corrientes y frecuencias (continuacin)

Cdigos para otras tensiones nominales

Tensiones y/o frecuencias especialesPara todas las tensiones rige la tolerancia segn DIN EN 60 034-1.Para algunas tensiones anor-males a 50 60 Hz se han fijado una serie de cdigos.(Posicin 11 de la referencia = 9).

En el pedido se debe indicar en texto aclaratorio:tensin, frecuencia, conexin y potencia nominal en kW.

Este cdigo determina slo el precio de la ejecucin.

Tensin a 50 Hz

Potencia deseadaa 50 Hz

Cdigopara50 Hz, 1 velocidad1)

Tamaos para motores

1LA5,1LA7

1LA6,1LA9

1LG4, 1LG6

1LA8 1MA6, 1MA7 2)

1MJ6 1MJ7 1MJ8,1MJ1

220 Vd/380 V*(210 230 Vd/360 400 V*)

Potencia a 50 Hz L1R 56 225 56 200 180 315M 63 315L 71 200 225 315

380 Vd/660 V*(360 400 Vd/625 695 V*)

Potencia a 50 Hz L1L 56 225 56 200 180 315L 63 315L 71 200 225 315

415 V*(395 435 V*)415 Vd(395 435 Vd)

Potencia a 50 Hz

Potencia a 50 Hz

L1C

L1D

56 225

56 225

56 200

56 200

180 315M

180 315L

63 315L

63 315L

71 200

71 200

225 315

225 315

400 Vd (460 Vdbei 60 Hz)(380 420 Vd)

Potencia a 50 Hz L1U 56 225 56 200 180 315L

Tensin a 60 Hz


Cdigopara60 Hz, 1 velocidad

Tamaos para motores1LA5,1LA7

1LA6,1LA9

1LG4, 1LG6

1LA8 1MA6, 1MA7 2)

1MJ6 1MJ7 1MJ8,1MJ1

220 Vd/380 V*220 Vd/380 V*

Potencia a 50 HzPotencia a 60 Hz

L2AL2B

56 22556 225

56 20056 200

180 315M180 315M

63 315L

71 20071 200

225 315225 280 S

315 450

380 Vd/660 V*380 Vd/660 V*


L2CL2D

56 22556 225

56 20056 200

180 315L180 315L

315 450315 450

63 315L

71 20071 200

225 315225 315

315 450

440 V*440 V*440 Vd440 Vd

Potencia a 50 HzPotencia a 60 HzPotencia a 50 HzPotencia a 60 Hz

L2QL2WL2RL2X

56 22556 22556 22556 225

56 20056 20056 20056 200

180 315M180 315M180 315L180 315L

315 450315 450

63 315L63 315L

71 20071 20071 20071 200

225 315225 315225 315225 315

315 450315 450

460 V*460 V*460 Vd460 Vd


L2SL2EL2TL2F

56 22556 22556 22556 225

56 20056 20056 20056 200

180 315M180 315M180 315L180 315L

315 450315 450

63 315L63 315L

71 20071 20071 20071 200

225 315225 315225 315225 315

315 450315 450

575 V*575 V*575 Vd575 Vd


L2UL2LL2VL2M

56 22556 22556 22556 225

56 20056 20056 20056 200

180 315M180 315M180 315L180 315L

315 450315 450

63 315L63 315L

71 20071 20071 20071 200

225 315225 315225 315225 315

315 450315 450

Tensin a 60 Hz


Cdigopara60 Hz polos conmu-tables

Tamaos para motores1LA5,1LA7

1LA6,1LA9

1LG4 1LA8 1MA6, 1MA7 2)

1MJ6 1MJ7 1MJ8,1MJ1

220 V220 V


L4AL4B

63 20063 200

180 280180 280

380 V380 V


L4CL4D

63 20063 200

180 280180 280

440 V440 V


L4GL4E

63 20063 200

180 280180 280

460 V460 V


L4JL4H

63 20063 200

180 280180 280

575 V575 V


L4NL4M

63 20063 200

180 280180 280

L1X Devanado normalL1Y Devanado anormal

entre 200 V y 690 V(otras tensiones bajo consulta)

1) En los cdigos L1C, L1D, L1L,L1R y L1U se indica adems un margen de tensin nominal en la placa de caractersticas.

2) Se requiere certificacin especial.

Siemens M 11 2003/20042/12


Ejecucin elctrica


Valores nominales de corriente dentro del margen de tensin nominal de 380 V a 420 V a 50 HzIntensidades para tensin y nmero de polos380 V2 polos

420 V 380 V4 polos

420 V 380 V6 polos

420 V 380 V8 polos

420 V

A A A A A A A A

Motores 1LA7 y 1LA5 1LA7 0501LA7 053

0,270,33

0,260,32

0,210,30

0,210,31

1LA7 0601LA7 063

0,520,68

0,530,70

0,420,56

0,440,57

0,48

0,5

1LA7 0701LA7 073

1,051,38

1,021,41

0,801,07

0,771,06

0,660,80

0,640,80

0,360,51

0,360,52

1LA7 0801LA7 083

1,752,45

1,792,50

1,501,90

1,501,92

1,181,62

1,251,66

0,731,01

0,801,10

1LA7 0901LA7 096

3,404,70

3,354,65

2,603,50

2,603,50

2,103,0

2,152,95

1,151,63

1,181,60

1LA7 1061LA7 107

6,25

6,15

4,86,5

4,86,8

4,0

4,1

2,253,0

2,23,0

1LA7 113 8,2 7,7 8,4 8,3 5,4 5,3 4,1 4,21LA7 1301LA7 131

10,614,1

10,413,8

11,4

11,9

7,3

7,5

5,9

6,0

1LA7 1331LA7 134

15,4

15,5

9,513,0

9,713,1

7,9

7,9

1LA7 1631LA7 164

21,028,0

20,526,0

22,3

21,5

17,5

17,3

9,913,1

10,613,4

1LA7 166 34,0 32,0 29,5 28,5 24,8 24,7 17,6 18,41LA5 1831LA5 186

40

38

3642

3541

32,7

31

26,5

23,5

1LA5 2061LA5 207

5567

5264

57

54

4046,5

38,545,5

34

31

1LA5 2201LA5 223

81

76

6984

6478

64

63

4047

3743

Motores 1LA6 y 1LG41LA6 1061LA6 107

6,25

6,15

4,86,5

4,86,8

4,0

4,1

2,253,0

2,23,0

1LA6 113 8,2 7,7 8,4 8,3 5,4 5,3 4,1 4,21LA6 1301LA6 1311LA6 1331LA6 134

10,614,1

10,413,8

11,415,4

11,915,5

7,3

9,513,0

7,5

9,713,1

5,9

7,9

6,0

7,9

1LA6 1631LA6 1641LA6 166

21,028,034,0

20,526,032,0

22,329,5

21,528,5

17,524,8

17,324,7

9,913,117,6

10,613,418,4

1LG4 1831LG4 1861LG4 188

41,556

4054

3642,559

3541,560

30,538,5

28,537

25,534,5

2534,5

1LG4 2061LG4 2071LG4 208

566782

526377

5770

5569

374561

3742,560

33,540,5

3239

1LG4 2201LG4 2231LG4 228

83

100

7590

7285

104

657794

6073

5466

40,546,564

36,54258

1LG4 2531LG4 258

100134

93128

104138

98134

7387

6881

6073

5769

1LG4 2801LG4 2831LG4 288

136162196

126150182

144168204

132156190

87106146

8097

134

7692

112

7084

1021LG4 3101LG4 3131LG4 3161LG4 3171LG4 318

198230280345

188215255315

205245295360

194230275330

142170205245295

136162190225275

110146174210250

104136164198240

Ejecucin elctrica

Siemens M 11 2003/2004 2/13



Valores nominales de corriente dentro del margen de tensin nominal de 380 V a 420 V a 50 Hz (continuacin)

En motores 1MJ6 en la placa de caractersticas se encuentra, adems de la corriente nominal, la corriente mxima dentro del margen de tensin. Esta corriente mxima es aproximadamente un 5% superior a la corriente nominal.

Potencias y placas de caractersticasTabla de potencias a 60 Hz para motores de una velocidad

La velocidad de los motores aumenta aproximadamente en un 20% respecto a la velocidad a 50 Hz.

Intensidades para tensin y nmero de polos380 V2 polos

420 V 380 V4 polos

420 V 380 V6 polos

420 V 380 V8 polos

420 V

A A A A A A A A

Motores 1LG6 y 1LA81LG6 1831LG6 186

40,5

37,5

3642,5

34,540,5

30,5

29

24,5

23

1LG6 2061LG6 207

5466

5162

56

54

3744

35,540,5

32,5

30,5

1LG6 2201LG6 223

81

73

7084

6476

59

53

3845

34,541

1LG6 253 97 90 99 94 72 67 59 551LG6 2801LG6 283

134158

124146

138166

128154

85104

7996

7591

6983

1LG6 3101LG6 3131LG6 3161LG6 3171LG6 318

192230275340

174210250305

200235285355

184215265330

142166205245290

134156190225275

106142170205250

100136158194230

1LA8 3151LA8 317

435540

400495

450560

425530

360450

340420

310385

295365

1LA8 3531LA8 3551LA8 357

620690860

570630790

640720880

590680820

570720

530670

480600

455560

1LA8 4031LA8 4051LA8 407

9501080690 1)

880990640 2)

9901100710 1)

9301040670 2)

810890

1000

760840940

680760850

640720810

1LA8 4531LA8 4551LA8 457

780 1)880 1)970 1)

730 2)810 2)890 2)

810 1)910 1)

1000 1)

750 2)860 2)940 2)

1160740 1)830 1)

1060690 2)770 2)

96010801200

91010201140

Tipo de motor

Potencia admisible a 60 Hzpara tensiones entre 220 V 380 V y 725 V2 polos 4 polos 6 polos 8 poloskW kW kW kW

Motores 1LA6, 1LG4, 1LG6, 1LA7, 1MJ6 y 1MJ71LA7 0501LA7 053

0,1050,14

0,070,105

1LA7 0601LA7 063

0,210,29

0,140,21

0,1

1LA7 0701LA7 073

1MJ6 0701MJ6 073

0,430,63

0,290,43

0,210,29

0,10,14

1LA7 0801LA7 083

1MJ6 0801MJ6 083

0,861,3

0,630,86

0,430,63

0,210,29

1LA7 0901LA7 096

1MJ6 0961MJ6 097

1,752,55

1,31,75

0,861,3

0,430,63

1LA7 1061LA7 107

1LA6 1061LA6 107

1MJ6 1061MJ6 107

3,45

2,553,45

1,75

0,861,3

1LA7 113 1LA6 113 1MJ6 113 4,6 4,6 2,55 1,751LA7 1301LA7 131

1LA6 1301LA6 131

1MJ6 1301MJ6 131

6,38,6

6,3

3,45

2,55

1LA7 1331LA7 134

1LA6 1331LA6 134

1MJ6 1331MJ6 134

8,6

4,66,3

3,45

1LA7 1631LA7 164

1LA6 1631LA6 164

1MJ6 1631MJ6 164

12,617,3

12,6

8,6

4,66,3

Motores 1LA6, 1LG4, 1LG6, 1LA7, 1MJ6 y 1MJ7 (continuacin)1LA7 166 1LA6 166 1MJ6 166 21,3 17,3 12,6 8,61LA5 1831LA5 186

1LG . 1831LG . 1861LG . 188

1MJ6 1831MJ6 186

24,5 33,5

21,325,334,5

1822

13,218

1LA5 2061LA5 207

1LG . 2061LG . 2071LG . 208

1MJ6 2061MJ6 207

33,541,551

34,542,5

2226,536

1822

1LA5 2201LA5 223

1LG . 2201LG . 2231LG . 228

1MJ7 2201MJ7 223

5162

42,55263

3644,5

2226,536

1LG . 2531LG . 258

1MJ7 253

6284

6386

44,554

3644,5

1LG . 2801LG . 2831LG . 288

1MJ7 2801MJ7 283

84101123

86104127

546690

44,55466

1LG . 3101LG . 3131LG . 3161LG . 3171LG . 318

1MJ7 3101MJ7 313

123148180224

127152184230

90108132158192

6690

108132158

Tipo de motor


1) Corriente a 660 V de tensin. 2) Corriente a 725 V de tensin.

Siemens M 11 2003/20042/14


Ejecucin elctrica

2 Potencias y placas de caractersticas (continuacin)

Tabla de potencias a 60 Hz para motores de una velocidad (continuacin)

Ejecuciones posibles de motores de 2 polos

Tabla de frecuencias a 60 Hz para motores de polos con-mutablesA 60 Hz la potencia se puede aumentar de acuerdo con los factores indicados en la tabla al margen.

La potencia se da de forma se-parada para cada nmero de polos. Por ejemplo, para moto-res de 6/4 polos, tamaos 180 a 315, 60 Hz, la potencia se pue-de incrementar para 6 polos en un 20% y para 4 polos en un 15%.

Tamao Forma constructiva horizontal Forma constructiva vertical50 Hz con patas 60 Hz con patas 50 Hz con brida 60 Hz con brida 50 Hz 60 Hz

56 a 315 M V V V V V V315 L V V V consultar315 V V V V355 y 400 V V V 450 V V

Temperatura del medio refri-gerante y altitudLa potencia nominal rige para

servicio permanente segn DIN EN 60 034-1 a una fre-cuencia de 50 Hz, una tempe-ratura del medio refrigerante (KT) de 40 C y una altitud de hasta 1000 m sobre el nivel del mar.

Los motores estn diseados para clase trmica F y utiliza-cin trmica B. Si se desean mantener estas condiciones de utilizacin o calentamiento y las condiciones de la instalacin no coinciden con las expuestas en el prrafo anterior, la potencia admisible se determina con ayuda de la tabla al margen.Para motores protegidos contra explosin se deben consultar los factores para temperaturas distintas de 40 C y altitudes distintas de 1000 m sobre el nivel del mar.

Los cdigos D02, D03 y D04slo son posibles para motores 1LG4 y 1LG6, para motores 1LA7 consultar.

La temperatura del medio refrigerante y la altitud deben rendon-dearse en mltiplos de 5 C y de 500 m, respectivamente.

Motores 1MJ8 y 1MJ1 (continuacin)

1MJ8 3131MJ8 3141MJ8 316

190240

180220

132145175

100120145

1MJ8 3531MJ8 3541MJ8 3561MJ8 357

280350

250280315355

225280

180225

1MJ1 3531MJ1 3551MJ1 3571MJ1 4031MJ1 4051MJ1 4071MJ1 4531MJ1 4551MJ1 4571MJ1 458

400450500560630con-sultar

400450500560630710800900 1)

1000 1)

con-sultar

con-sultar

Tipo de motor


Tipo de motor


Motores 1LA8, 1MJ8 y 1MJ11LA8 3151LA8 317

280353

288362

230288

184230

1LA8 3531LA8 3551LA8 357

398448560

408460575

362460

288362

1LA8 4031LA8 4051LA8 407

616693781

644725817

518575644

408460518

1LA8 4531LA8 4551LA8 457

92010401150

725817920

575644725

Tamao Numero de polos Factor de aumento de potenciapara tensiones entre 220 V 380 V y 725 V

56 a 160180 a 315

2 a 8246 y 8

1,151,121,151,2

Altitud sobrenivel del mar

Temperatura del medio refrigerante en C

en m

Ejecucin elctrica

Siemens M 11 2003/2004 2/15


2 Potencias y placas de caractersticas (continuacin)

Placa de caractersticas

Ejemplos de placas de caractersticas

Temperatura del medio refrigerante y altitud (continuacin)En la tabla al margen se indi-

can para las distintas poten-cias los valores eficaces que se deben indicar en los pedi-dos para una temperatura del medio refrigerante (KT) de 45 C y de 50 C.

Si se desea modificar la po-tencia para utilizacin segn clase trmica F, vase el apar-tado Aislamiento DURIGNIT IR 2000.

Si se desean motores para otras clases de temperatura distintas de 40 C o altitudes distintas a 1000 m sobre el nivel del mar con utilizacin segn clase tr-mica B, se debe aadir en el pedido el cdigo Z y el texto aclaratorio.

Para reducciones mayores de potencia, los valores de servicio son ms desfavorables como consecuencia de la utilizacin parcial de los motores.

Los cdigos para utilizacin se-gn clase F se encuentran en el apartado Aislamiento DURIG-NIT IR 2000.

Para todos los motores rige:Los motores pueden aguantar durante 2 minutos una corriente de 1,5 veces la nominal a ten-sin y frecuencia nominales (DIN EN 60 034).

Temperatura ambienteTodos los motores en ejecucin normal pueden trabajar a una temperatura ambiente entre 20 C y +40 C.

Otras temperaturas con el cdi-go C13:

La utilizacin en clase trmica F se produce

a 40 C con factor de servicio 1,1 1,15 en el caso de 1LA9/1LG6

por encima de 40 C mante-niendo la potencia nominal.

Si se desea que la utilizacin sea segn clase trmica B y los valores de temperatura ambien-te o altitud sean superiores, se debe reducir la potencia confor-me a la tabla de la pgina 2/13.

En los motores suministrados del almacn central se indica el factor de servicio en la placa de caractersticas.

Para otras temperaturas se re-quieren medidas especiales de diseo.

Para temperaturas por debajo del punto de congelacin, con-sltese en el caso de montaje de freno.

Segn DIN EN 60034-1, en todos los motores a partir del tamao 90 (a partir de unos 30 kg) se debe indicar en la placa de caractersticas el peso total aproximado.

En todos los motores, se puede suministrar una placa de carac-tersticas adicional suelta, cdi-go K31.Tambin es posible una placa adicional con datos indicados por el cliente, cdigo Y82.

Para motores 1MA rige adems:

A excepcin de los motores de 2 polos a partir del tamao 225 M, todos los motores son apropiados tanto para T1/T2 como T3 (ejecucin nica). Si existen diferencias entre la potencia nominal para T1/T2 y para T3, entonces se indican los datos para ambas potencias de forma separada.

Poten-cia

Potencia admisible a 50 HzKT = 45 C KT = 50 C

kW kW kW111518,5

10,514,517,8

1013,817

223037

212935,5

2027,534

455575

435372

41,55169

90110132

86106127

83101122

145160180

139153173

133147166

200250280

192240269

184230258

315355400

302340384

290325368

450500560

432480538

414460515

630710800

605682768

580653736

9001000

864960

828920

Tipodemotor

Tamao Tempera-tura am-biente C

1LA7 56M 160L 30 a +551LA6 100L 160L 30 a +551LG4 180M 225M

250M 315L30 a +5520 a +55

1LG6 180M 225M250M 315L

30 a +5520 a +55

Tipo demotor

Tamao Placa de caractersticas Placa bifrecuen-cia, datos a 50/60 Hz para

inter-na-cio-nal

de en de/en

fr/es

it pt ru 500 V*y575 V*

400 V/690 V y 460 V

500 Vdy575 Vd

400 V/690 V y 460 V

1LA5 todos C V C C1LA7 todos C V C C1LA9 todos C V C C1LA6 todos C V C1LA6 100 a 160 C V C C1LG4 todos C s C1LG6 todos C s C1LA8 todos C V V V1MA7 todos C V1MA6 180 a 200 C V1MA6 a partir de

225V C V V V s

1MJ6 71 a 200 C V1MJ7 225 a 315 C V V V s1MJ8 todos C s s s s1MJ1 todos C s s s s

C EjecucinV Sin sobrepreciosCon

sobreprecio

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400 H > 400

N 600 a 3600 1,8 2,8 3,5 3,5 2,8R 600 a 1800 0,71 1,12 1,8 2,8 1,8

>1800 a 3600 1,12 1,8 2,8 2,8 1,8S 600 a 1800 0,45 0,71 1,12

>1800 a 3600 0,71 1,12 1,8 Se debe tener en cuenta que los valores medidos pueden desviarse un 10% de los valores reales.

Siemens M 11 2003/20042/28


Ejecucin mecnica

2 Ruido (en funcionamiento con red)

La medicin del nivel de ruido se realiza segn DIN EN 21 680-1 en una cmara anecoica (sin re-flexiones) a potencia nominal. El valor indicado en dB(A) repre-senta el nivel de presin sonora en las superficies de medida LpfA.

Se trata del valor medio volum-trico del nivel de presin sonora en la superficie de medida. La superficie de medida se en-cuentra en un paraleleppedo a una distancia de 1 m respecto al contorno de la mquina. Ade-ms se indica el nivel de poten-cia sonora LWA en dB (A).Los valores indicados se entien-den para 50 Hz. La tolerancia es de +3 dB. A 60 Hz los valores se incrementan en aproximada-mente 4 dB(A).Consltense los niveles de rui-do para motores con polos con-mutables y para motores con potencia aumentada, as como en el caso de funcionamiento con convertidor.

Para disminuir los niveles de rui-do, se pueden equipar los mo-tores de 2 polos a partir del ta-mao constructivo 132 S con ventilador axial, que slo es apropiado para una direccin de giro.

Para giro hacia la derechacdigo K37Para giro hacia la izquierdacdigo K38

Los motores hasta el tamao 315 L son hasta 80 mm ms lar-gos de lo normal.No es posible un segundo ex-tremo de eje y/o montaje de ge-nerador de impulsos.

1) Los motores tienen de serie un ventilador axial para giro a dere-chas (innecesario el cdigo K37).Si se desea con giro a izquierdas, se debe indicar el cdigo K38.

2) No es necesario para motores 1LG6, ya que estos motores son silenciosos.

Nivel de presin sonora en la superficie de medida y nivel de potencia sonora a potencia nominalEjecucin normal Serie Tamao Nivel de presin sonora en la superficie de medida (LpfA)

Nivel de potencia sonora (LWA)2 polosLpfA LWA

4 polosLpfA LWA

6 polosLpfA LWA

8 polosLpfA LWA

dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A)1LA5, 1LA6, 1LA7, 1LA9, 1MA7, 1MA6, 1MJ7

566371

414952

526063

424244

535355

383939

495050

36

47

8090

100

566062

677274

474853

586065

404347

515559

414145

525357

112132160

636870

758082

536266

657478

526366

647578

495363

616575

180200225

707171

838484

636565

767878

666659

787872

605858

737171

250280315

757779

899193

656769

798183

606063

747477

575862

717276

1LG4 180200225250280315

697373757479

828686888792

656666677070

787979808383

595960616165

727273747478

675761555864

807074687177

1LG6 180200225250280315

677171717376

808484848689

606260656768

737573788081

565959605861

697272737174

666658575864

797971707177

1LG4 potencia aumentada

180200225250280315

7173737574

8486868887

6566666770

7879798083

596160616165

727473747478

675761555864

807074687177

1LA8 315355400450

8277 1)79 1)81 1)

9792 1)94 1)96 1)

73757881

87909396

68717375

82868890

65676971

79828486

1MJ8 315355

8082

9497

7073

8488

7075

8490

6973

8388

1MJ1 355400450

788082

949699

767880

929497

747577

909194

757779

919396

Ejecucin silenciosaSerie Tamao Motores de 2 polos

LpfA LWAdB (A) dB (A)

1LA5, 1LA6, 1LA7,1MA7, 1MA6, 1MJ6,1MJ7

132160

6464

7676

180200

6363

7676

225250

6870

8082

280315

7274

8486

1LG4, 1LG62) 180200225250280315

657068707274

788381838587

1LA8 315 75 901MJ8 315

3556869

8284

1MJ1 355400450

en preparacin

Ejecucin mecnica

Siemens M 11 2003/2004 2/29


2 Rodamientos

Vida til de los rodamientos (vida til nominal)La vida til nominal de los roda-mientos est fijada segn un procedimiento de clculo nor-malizado (DIN ISO 281) y es un valor al que se llega o se sobre-pasa para el 90% de los roda-mientos funcionando segn los datos del catlogo.

En condiciones medias de ser-vicio se puede alcanzar una vida til (Lh10) de 100.000 horas.

La vida til de los rodamientos viene determinada esencial-mente por el tamao de los ro-damientos, los esfuerzos sobre los rodamientos, las condicio-nes de servicio, la velocidad y la duracin de la grasa.

Sistema de rodamientosLa vida til de los rodamientos para motores en posicin hori-zontal asciende a 40.000 horas, siempre que no haya cargas axiales adicionales en el aco-plamiento a la salida del eje. Con las mximas cargas admi-sibles, la duracin es de al me-nos 20.000 horas.

Se parte de un funcionamiento del motor a 50 Hz. En caso de funcionamiento con convertidor a frecuencias superiores, se re-duce la vida til nominal de los rodamientos.

En la ejecucin bsica el siste-ma de rodamientos se compo-ne de rodamiento suelto en el lado del accionamiento y roda-miento fijo (a partir del tamao 160 fijado axialmente) en el lado contrario del accionamiento. Opcionalmente se pueden suministrar tambin motores con rodamiento fijo en el lado del accionamiento (figura 3 pgina 2/34).Cdigo K94.

El sistema de rodamientos se pretensa axialmente mediante un elemento elstico, garanti-zndose as una marcha suave y sin huelgo del motor.

Como excepcin estn las eje-cuciones con rodamientos de rodillos. Los rodamientos de es-tos motores siempre deben fun-cionar con una fuerza radial su-ficiente (no poner en servicio el motor sobre un banco de ensa-yos sin aadir esfuerzos radia-les).

Los motores de las series 1LA6, 1LA7, 1LA9 y 1MA7 hasta el ta-mao 132 incluido tienen un sis-tema flotante de rodamientos, es decir, no llevan rodamientos fijos (figura 1 pgina 2/34).

Opcionalmente se puede incluir hasta el tamao 132 un roda-miento fijado axialmente en el lado contrario del accionamien-to con anilla de seguridad (figu-ra 2 pgina 2/34).Cdigo L04.A partir del tamao 160, por lo general, se fija uno de los roda-mientos (figuras 2, 4 y 5, pgina 2/34).

En el caso de fuerzas radiales elevadas (p.ej. en el caso de accionamiento por correas) se pueden equipar los motores op-cionalmente con rodamiento re-forzado en el lado del acciona-miento. Cdigo K20.Los motores 1LG4/6 se pueden suministrar en los tamaos 180 a 250 y en el tamao 315, 2 po-los con rodamientos de bolas reforzados en ambos lados (se-rie 03).Cdigo K36.En las pginas 2/32 y 2/33 se encuentran las tablas de co-rrespondencias de rodamientos a los distintos tipos de motores en el caso de esfuerzos radiales elevados y en la pgina 2/37 se encuentran los esfuerzos admi-sibles.

Engrase permanenteEn el caso de lubricacin per-manente (de por vida), la dura-cin de la grasa est en sintona con la vida til de los rodamien-tos. Se parte de la condicin de que el motor funcione segn los datos de catlogo.

Los rodamientos de los motores hasta el tamao 250 incluido tie-nen engrase permanente.

Rodamientos reengrasablesEn los motores con posibilidad de reengrase, mediante unos tiempos de reengrase fijados, se puede alargar la vida de los rodamientos y/o compensar factores que influyen negativa-mente como la temperatura, in-fluencias del montaje, veloci-dad, tamao de los rodamien-tos y esfuerzos mecnicos.

A partir del tamao 280 los mo-tores poseen de serie un dispo-sitivo de reengrase con boquilla plana de engrase M10 x 1 segn DIN 3404.

En los tamaos 100 a 250 es posible incorporar opcional-mente la posibilidad de reeen-grase.Cdigo K40.

Duracin de la grasa y tiempo de reengraseEngrase permanente 1)Serie Tamao N- de

polosDuracin de la grasa hasta KT 40 C 2)

todos 56 a 250 2 a 8 20000 h 40000 h 3)Reengrase 2)Serie Tamao N- de

polosTiempo de reengrase hasta KT 40 C 2)

1LA6 100 a 160 2 a 8 8000 h1LA51LA71LA9

100 a 225 2 a 8 8000 h

1LA8 315 a 400 2 4000 h4 a 8 6000 h

450 2 3000 h4 a 8 6000 h

1MA6 100 a 200 2 a 8 8000 h225 a 280 2 4000 h

4 a 8 8000 h315 2 3000 h

4 a 8 6000 h1MA7 100 a 160 2 a 8 8000 h1MJ61MJ71MJ81MJ1

180 a 200 2 a 8 8000 h225 a 280 2 4000 h

4 a 8 8000 h315 2 3000 h

4 a 8 6000 h355 a 450 2 y 4 2000 h

6 y 8 4000 h1LG41LG6

180 a 280 2 4000 h4 a 8 8000 h

315 2 3000 h4 a 8 6000 h

1) En condiciones de uso especial y de grasa especial ha de consul-tarse la duracin de la grasa o el tiempo de reengrase.

2) Por cada 10 C de aumento de la temperatura del medio refrigeran-te se reduce a la mitad la vida til de la grasa o el perodo de reen-grase.

3) 40.000 h es vlido para motores en posicin horizontal con des-gaste sin esfuerzos axiales.

Siemens M 11 2003/20042/30


Ejecucin mecnica

2 Rodamientos (continuacin)

Correspondencia de rodamientos a motores 1LA, 1LG y 1MA Ejecucin bsicaPara motoresdel tamao

Tipo1LA5 . . .1LA6 . . .1LA7 . . .1LA9 . . .1MA6 . . .1MA7 . . .

N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpginas2/34 y 2/35

formahorizontal

forma vertical forma horizontal forma vertical

56 M . . . . 05 . todos 6201 2ZC3 6201 2ZC3 Figura 163 M . . . . 06 . todos 6201 2ZC3 6201 2ZC371 M . . . . 07 . todos 6202 2ZC3 6202 2ZC380 M . . . . 08 . todos 6004 2ZC3 6004 2ZC390 S/L . . . . 09 . todos 6205 2ZC3 6004 2ZC3

100 L . . . . 10 . todos 6206 2ZC3 1) 6205 2ZC3 1)112 M . . . . 113 todos 6206 2ZC3 1) 6205 2ZC3 1)132 S/M . . . . 13 . todos 6208 2ZC3 1) 6208 2ZC3 1)160 M/L . . . . 16 . todos 6209 2ZC3 1) 6209 2ZC3 1) Figura 2180 M/L . . . . 18 . todos 6210 ZC3 1) 6210 ZC3 1) Figura 4200 L . . . . 20 . todos 6212 ZC3 1) 6212 ZC3 1)225 S/M . . . . 22 . todos 6213 ZC3 1) 6212 ZC3 1)250 M . . . . 253 todos 6215 ZC3 1) 6215 ZC3 1)280 S280 M

. . . . 28 . 24 a 8

6216 C36317 C3

6216 C36317 C3

Figura 5

315 S315 M

. . . . 310

. . . . 31324 a 8

6217 C36319 C3

6217 C36319 C3

315 L . . . . 316. . . . 317. . . . 318

24 a 8

6217 C36319 C3

6217 C3 3)6319 C3

6217 C36319 C3

7217 B 3)6319 C3

1LG41LG6

180 M/L . . . . 18 . todos 6210 ZC3 2) 6210 ZC3 2) Figura 4200 L . . . . 20 . todos 6212 ZC3 2) 6212 ZC3 2)225 S225 M

. . . . 22 . todos 6213 ZC3 2) 6213 ZC3 2)

250 M . . . . 25 . todos 6215 ZC3 2) 6215 ZC3 2)280 S280 M

. . . . 28 . 24 a 8

6217 C36317 C3

6217 C36317 C3

315 S315 M

. . . . 310

. . . . 31324 a 8

6219 C36319 C3

6219 C36319 C3

Figura 5

315 L . . . . 316. . . . 317. . . . 318

24 a 8

6219 C36319 C3

6219 C36319 C3

7219 BEP Figura 5

1LA8 . . .315 . . . . 31 . 2 a 8 6218 C3 6218 C3 Figura 6

yFigura 7

355 . . . . 35 .. . . . 35 .

24 a 8

6218 C36220 C3

7218 B + 6218 C37220 B + 6220 C3

6218 C36220 C3

400 . . . . 40 .. . . . 40 .

24 a 8

6218 C36224 C3

7218 B + 6218 C37224 B + 6224 C3

6218 C36224 C3

450 . . . . 45 .. . . . 45 .

24 a 8

6220 C36226 C3

7220 B + 6220 C37226 B + 6226 C3

6220 C36226 C3

Esta tabla de correspondencia de rodamientos a los distintos ti-pos de motores sirve slo con el fin de proyectar. Se pueden consultar datos vinculantes so-

bre rodamientos de motores ya suministrados indicando el n-mero de fabricacin o en el caso de motores 1LA8 leyndo-lo sobre la placa de lubricacin.

En ejecucin con rodamiento Z la arandela de cierre se en-cuentra en la parte interior.En el caso de rodamiento fijo en el LA para motores 1LA5, 1LA7,

1LA9, 1MA6 y 1MA7, vase la ejecucin especial de la figura 3 (pgina 2/34).

1) En ejecucin con rodamientos reengrasables (K40) se colocan rodamientos con una Z (vlido para 1LA6 hasta tamao cons-tructivo 160).

2) En ejecucin con rodamientos reengrasables (K40) se colocan rodamientos sin Z.

3) Slo para 50 Hz.

Ejecucin mecnica

Siemens M 11 2003/2004 2/31



Correspondencia de rodamientos a motores 1MJ Ejecucin bsicaPara motores del tamao

Tipo N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpgina2/35

forma horizontal y vertical

forma horizontal

forma vertical

71 M 1MJ6 07 . todos 6202 ZC3 6202 ZC3 Figura 880 M 1MJ6 08 . todos 6004 ZC3 6004 ZC390 L 1MJ6 09 . todos 6205 C3 6205 C3 Figura 9

100 L 1MJ6 10 . todos 6206 C3 6206 C3112 M 1MJ6 11 . todos 6306 C3 6306 C3132 S132 M

1MJ6 13 . todos 6308 C3 6308 C3 Figura 10

160 M160 L

1MJ6 16 . todos 6309 C3 6309 C3

180 M180 L

1MJ6 18 . todos 6210 C3 6210 C3 Figura 11

200 L 1MJ6 20 . todos 6212 C3 6212 C3225 S225 M

1MJ7 22 . todos 6213 C3 6213 C3

250 M 1MJ7 253 todos 6215 C3 6215 C3280 S280 M

1MJ7 28 . todos NU 216 6216 C3 Figura 12

315 S315 M

1MJ7 31 . 24 a 8

NU 217NU 218

6217 C36218 C3

315 1MJ8 31 . 24 a 8

6316 C36320 C3

6316 C36320 C3

6316 C36320 C3

Figura 13

355 1MJ8 35 . 24 a 8

6316 C36320 C3

6316 C36320 C3

6316 C36320 C3

355 1MJ1 35 . 24 a 8

6316 C46320 C3

6316 C46320 C3

7316 B7320 B

sin figura

400 1MJ1 40 . 24 a 8

6317 C46322 C3

6317 C46322 C3

7317 B7322 B

450 1MJ1 45 . 24 a 8

6318 C46324 C3

6318 C46324 C3

7318 B7324 B

Siemens M 11 2003/20042/32


Ejecucin mecnica


Correspondencia de rodamientos a motores 1LA, 1MA y 1MJ Ejecucin con rodamientos reforzados Cdigo K20Consltese para motores 1MJ8 y 1MJ1.Para motores del tamao

Tipo1LA5 . . .1LA6 . . .1LA7 . . .1LA9 . . .1MA6 . . .1MA7 . . .

N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA

forma horizontal

forma vertical

forma horizontal

forma vertical

100 . . . . 10 . todos 6306 ZC3 6205 2ZC3 4)112 . . . . 11 . todos 6306 ZC3 6205 2ZC3 4)132 . . . . 13 . todos 6308 ZC3 6208 2ZC3 4)160 . . . . 16 . todos 6309 ZC3 6209 2ZC3 4)180 . . . . 18 . todos 6310 ZC3 6210 ZC3200 . . . . 20 . todos 6312 ZC3 6212 ZC3225 . . . . 22 . todos NU 213 E 3) (6313 ZC3) 2) 6212 ZC3250 . . . . 253 todos NU 215 E 3) 6215 ZC3280 . . . . 28 . 2

4 a 8NU 216 ENU 317 E 3)

6216 C36317 C3

315 S315 M

. . . . 310

. . . . 31324 a 8

NU 217 E 3)NU 319 E 3)

6217 C36319 C3

315 L . . . . 316. . . . 317. . . . 318

24 a 8

NU 217 E 3)NU 319 E 3)

NU 319 E 1)

6217 C36319 C3

6319 C3

1LA8 . . .315 . . . . 31 . 4 a 8 NU 320 E consultar 6218 C3 consultar355 . . . . 35 . 4 a 8 NU 322 E consultar 6220 C3 consultar

1MJ6 . . .180 . . . . 18 . todos NU 210 6210 ZC3200 . . . . 20 . todos NU 212 6212 ZC3

1MJ7 . . .225 . . . . 22 . todos NU 213 6213 C3250 . . . . 253 todos NU 215 6215 C3

Valores de ruido y vibraciones bajo consulta.

En rodamientos NU se requiere una fuerza radial mnima en comparacin con el rodamiento estndar.

La tabla de correspondencia de rodamientos a los distintos tipos de motores sirve slo con el fin de proyectar. Se pueden con-sultar datos vinculantes sobre rodamientos de motores ya su-

ministrados indicando el nme-ro de fabricacin.En ejecucin con rodamiento Z la arandela de cierre se en-cuentra en la parte interior.Motores 1MJ8 a 60 Hz bajo con-sulta.

1) Slo para 50 Hz.

2) Valores entre parntesis para motores 1LA5.

3) Tambin es posible la ejecucin con rodamientos de la serie 03 (cdigo K36).

4) En ejecucin con rodamientos reengrasables (cdigo K40) se colocan rodamientos con una Z.

Ejecucin mecnica

Siemens M 11 2003/2004 2/33



Correspondencia de rodamientos a motores 1LG4/6 Ejecucin con rodamientos reforzados Cdigo K20

1

Correspondencia de rodamientos a motores 1LG4/6 Ejecucin con rodamientos de bolas reforzados Cdigo K36

Para motores del tamao

Tipo1LG4 . . .1LG6 . . .

N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpgina2/34

forma horizontal

forma vertical

forma horizontal

forma vertical

180 M180 L

. . . . 18 . todos NU210 6210 C3 Figura 4

200 L . . . . 20 . todos NU212 6212 C3225 S225 M

. . . . 22 . todos NU213 6213 C3

250 M . . . . 25 . todos NU215 6215 C3280 S280 M

. . . . 28 . 24 a 8

NU217NU317

6217 C36317 C3

Figura 5

315 S315 M

. . . . 310

. . . . 31324 a 8

NU219 3)NU319

6219 C36319 C3

315 L . . . . 316. . . . 317. . . . 318

24 a 8

NU219 3)NU319

6219 C36319 C3

Para motores del tamao

Tipo1LG4 . . .1LG6 . . .

N de polos Rodamiento LA Rodamiento LCA Figura enpgina2/34

forma horizontal

forma vertical

forma horizontal

forma vertical

180 M180 L

. . . . 18 . todos 6310 ZC3 1) 6310 ZC3 1) Figura 4

200 L . . . . 20 . todos 6312 ZC3 1) 6312 ZC3 1)225 S225 M

. . . . 22 . todos 6313 ZC3 1) 6313 ZC3 1)

250 M . . . . 25 . todos 6315 ZC3 1) 6315 ZC3 1)280 S280 M

. . . . 28 . 24 a 8

6317 C3 2)

6317 C3 2)

Figura 5

315 S315 M315 L

. . . . 31 . 24 a 8

6316 C36319 C3 2)

6216 C36319 C3 2)

1) En ejecucin con rodamientos reengrasables (cdigo K4

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Motores Siemens Bt