Meriva 2540-9 SLO - opel.si · PDF fileOPEL Meriva Uporaba, varnost, vzdrevanje SAMO EURO DIESEL EN 590!* Dizelski motor vašega vozila je razvit na osnovi najnovejših avtomobilskih

OPEL Meriva

Uporaba, varnost, vzdr�evanje

SAMO EURO DIESEL EN 590!*

Dizelski motor vašega vozila je razvit na osnovi najnovejših avtomobilskih raziskav, zato vozilo odlikuje vrhunska tehnologija, prijaznost do okolja in varènost.

Za pravilno delovanje mora motor obratovati samo z visoko kakovostnim gorivom, ki ustreza evropskemu

normativu DIN EN 590 – EURO DIESEL. Glejte poglavje ”Vo�nja in rokovanje - Poraba goriva, vrste goriva, toèenje goriva”.

Uporaba drugih goriv negativno vpliva na delovanje motorja in razveljavi garancijo!

*Za dizelske motorje

Posebni podatki Vašega vozilaProsimo, vnesite podatke Vašega vozila v oznaèena polja, da bodo potrebne informacije v trenutku na razpolago. Te informacije najdete v poglavju “Servis in vzdr�evanje”, “Tehnièni podatki” in na tipski plošèici vozila.

Gorivo

oznaèba

Motorno olje

kakovost

viskoznost

Tlak v pnevmatikah

dimenzije pnevmatik spredaj zadaj

letne pnevmatike

Zimske pnevmatike

Mase

Razmerje skupne mase vozila

– masa praznega vozila po smernici EU

= Tovor in obremenitev

UvodVaše vozilo je idealna kombinacija v prihodnost usmerjene tehnike, preprièljive varnosti, prijaznosti do okolja in ekonomiènosti.

Samo od Vas je odvisno, kako varno se boste vozili s svojim vozilom in u�ivali ob njegovem brezhibnem delovanju. V tem priroèniku boste našli za to vse potrebne informacije.

Informirajte vaše sopotnike v vozilu o mogoèi nezgodi in nevarnosti poškodb pri neprimernem ravnanju z vozilom.

Vedno upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah, ki pa se utegnejo razlikovati s podatki v teh Navodilih za uporabo.

Kadar ta navodila navajajo obisk servisne delavnice, priporoèajo Opel Partnerja.

Vsi Opel Partnerji zagotavljajo prvovrstne storitve po zmernih cenah. Izkušeni strokovnjaki so bili izšolani v Oplovih tehniènih centrih in delajo po posebnih Oplovih predpisih.

Navodila za uporabo vozila, Infotainment sistema ter Servisna in garancijska knji�ica sodijo k vozilu, zato jih imejte vedno pri roki, npr. v sovoznikovem predalu.

Navodila uporabljajte: z za uvodne informacije v poglavju “Kratko

in jedrnato”,

z za iskanje potrebnih informacij v vsebinskem kazalu z oznaèenimi posameznimi poglavji na zaèetku teh Navodil za uporabo,

z za orientacijo s pomoèjo stvarnega kazala,

z Rumene pušèice na ilustracijah se nanašajo na razlago v besedilu ali oznaèujejo postopek, ki ga je potrebno izvesti.

z Èrne pušèice na ilustracijah oznaèujejo posledico postopka ali nadaljnji postopek, ki mu sledi oz. ga je potrebno izpeljati.

z Ta Navodila za uporabo se navezujejo na vozila z volanom na levi strani. Vozila z volanom na desni strani delujejo na enak naèin.

z Navodila za uporabo vsebujejo interne številke motorjev. Ustrezne prodajne oznake najdete v poglavju “Tehnièni podatki”.

z Priporoèene smeri v opisih, kot so levo ali desno, naprej ali nazaj vedno oznaèujejo smer glede na smer vo�nje.

Simboli6 nadaljevanje na naslednji strani.

3 pomeni, da oprema ni vgrajena v vseh vozilih (razlike v tipih opremljenosti, ponudbi motorjev, opremljenosti za doloèene dr�ave, originalnih delih in dodatni opremi Opel).

Sklicevanja na strani so oznaèena s 3. 3 pomeni “Glejte stran”.

9 Nevarnost, 9 Opozorilo, Svarilo

Varno vo�njo Vam �eli

Adam Opel GmbH

9 Nevarnost

Besedilo, oznaèeno z 9 Nevarnost navaja informacijo o tveganosti oz. nevarnosti nesreèe ali poškodbe. Neupoštevanje teh opozoril utegne povzroèiti resne ali celo smrtne poškodbe.

9 Opozorilo

Besedilo, oznaèeno z 9 Opozorilo navaja informacijo o tveganosti oz. nevarnosti nesreèe ali poškodbe. Neupoštevanje teh opozoril utegne povzroèiti resne poškodbe.

Svarilo

Besedilo oznaèeno s Svarilo navaja informacije o mo�ni nevarnosti poškodb vozila pri neupoštevanju tovrstnih svaril.

Vsebina Kratko in jedrnato ......................................... 2Kljuèi, vrata, okna, drsna sonèna streha

in stropno okno ........................................ 24Sede�i in potniški prostor ............................ 42Instrumenti, upravni elementi ..................... 80Osvetlitev .................................................... 100Infotainment sistem .................................. 109Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje ......... 112Vo�nja in rokovanje ................................... 127Pomagaj si sam, nega vozila .................... 163Servis in vzdr�evanje ................................ 197Tehnièni podatki ....................................... 216Stvarno kazalo ........................................... 232

2 Kratko in jedrnato

Kratko in jedrnato

Odklepanje vozila: pritisnite tipko q Odprite vrata s potegom kljuke na vratih. Za odpiranje vrat prtlja�nika pritisnite gumb pod prijemkom in potegnite vrata navzgor.

Kljuèavnice vrat 3 24, kljuèi 3 24, daljinski upravljalnik 3 26, centralno zaklepanje 3 28, Varovanje pred krajo 3 3 29, vrata prtlja�nika 3 30, alarmna naprava 3 3 32.

Vzdolžna nastavitev sprednjega sedeža: potegnite roèico, pomaknite sedež, sprostite roèico Sede�i 3 42, Polo�aj sede�a 3 43.

3Kratko in jedrnato

Nastavitev sprednjega sedežnega naslonjala: Obrnite kolesce Pri nastavljanju naslonjalo razbremenite.

Sede�i 3 42, Polo�aj sede�a 3 43.

Nastavitev višine sprednjega sedeža 3: Potegnite roèico Potegnite roèico navzgor in pri dviganju sede� razbremenite, pri spušèanju pa ga obremenite z lastno te�o.

Sede�i 3 42, Polo�aj sede�a 3 43.

Nastavljanje višine vzglavnikov sprednjih in zadnjih stranskih sedežev: vzglavnik nagnite naprej, da se deblokira (sprosti), ga pridržite, nastavite ustrezno višino in zataknite Vzglavniki 3 44, Zadnji sredinski vzglavnik 3 45, Polo�aj vzglavnika 3 45, Odstranitev vzglavnika 3 46.


Izvlecite varnostni pas in ga zataknite v zaklep Boèni del pasu ne sme biti zvit na nobenem delu in se mora tesno prilegati k telesu. Naslonjalo naj ne bo nagnjeno preveè nazaj (priporoèen kot nagiba: najveè 25°).

Pas odpnete s pritiskom na rdeèo tipko na zaklepu.

Trotoèkovni varnostni pasovi 3 57, Sistem varnostnih blazin 3 3 65, Polo�aj sede�a 3 43.

Nastavitev notranjega ogledala s pregibanjem Z roèico 3 na spodnji strani lahko premaknete ogledalo v polo�aj, ki zmanjša blešèanje �arometov vozil za Vami.

Notranje ogledalo 3 36, Notranje ogledalo s samodejnim zasenèenjem 3 3 37.

Pomaknite vzvod zunanjih ogledal v želeno smer Ogledalo 3 34, Asferièno zunanje ogledalo 3 3 35, Preklop zunanjih ogledal 3 35.

5Kratko in jedrnato

Elektrièno nastavljanje zunanjih ogledal 3 S prevesnim stikalom izberite ogledalo na levi ali desni strani – štirismerno stikalo nastavi izbrano ogledalo.

Ogledalo 3 34, Asferièno zunanje ogledalo 3 3 35, Preklop zunanjih ogledal 3 35, Ogrevana zunanja ogledala 3 3 11, 3 39.

Nastavitev volana 3: potisnite roèico navzdol, nastavite višino, potisnite roèico navzgor, pritrdite Volan nastavljajte samo pri mirujoèem vozilu in pri deblokiranem volanu.

Sistem varnostnih blazin 3 65, Zaklep volana 3 13.


7Kratko in jedrnato

1 Pozicijske luèi, kratke luèi ...............3 100Stropna luè ......................................3 106Osvetlitev instrumentov ..................3 106Zadnja meglenka ...........................3 102Prednje meglenke 3.........................3 101Nastavitev višine svetlobnega snopa �arometov 3 ........................3 102

2 Stranske A prezraèevalne šobe .....3 113

3 Hupa ..................................................3 10

4 Smerniki, svetlobni bliskKratke luèi, dolge luèi ......................... 3 9Osvetlitev okolice 3 .........................3 105Tempomat 3 ....................................3 146

5 Daljinski upravljalnik na volanu 3 .... 3 109

6 instrumenti ........................................ 3 80

7 Stikalo brisalcev in sistema pranja vetrobranskega stekla,�arometov 3 in zadnjega stekla zadnjega stekla 3 ....................3 10, 3 98

8 Sredinske prezraèevalne šobe .......3 113

9 Opozorilno utripanje smernikov .............................. 3 10, 3 102svetleèa (LED) dioda alarmne naprave 3 ......................................... 3 32Ogrevanje sede�ev 3 ...................... 3 44

10 Centralni prikazovalnik ure, datuma,zunanje temperature,Infotainment sistema 3 ................... 3 88

11 Infotainment sistem 3 ................... 3 109

12 Sovoznikova varnostna blazina 3 ..... 3 65

13 Sovoznikov predal (predal za rokavice) ........................ 3 78

14 Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje ........................................... 3 112

15 Klimatska naprava 3 .................... 3 112 Ogrevanje zadnjega stekla .....3 11, 3 39

zaprto kro�enje zraka 3................. 3 117

16 Pepelnik ............................................ 3 77Dodatna vtiènica in/ali v�igalnik .... 3 76

17 Pedal za plin ........................ 3 133, 3 135

18 Zavorni pedal ..................... 3 133, 3 149

19 Kontaktna kljuèavnica z zaklepom volana ................................................ 3 13

20 Roèica za nastavitev volana 3 .......... 3 5

21 Pedal sklopke 3 .............................. 3 133

22 Vzvod za sprostitev pokrova motornega prostora ....................... 3 163

23 Škatla varovalk ............................... 3 180


Kontrolne luèke

X Varnostni pas 3, 3 80.

B Prilagodljivi žarometi (AFL) 3, motnje, 3 80, 3 104.

> Prednje meglenke 3, 3 81, 3 101.

A

Elektronika motorja, blokada zagona motorja, Easytronic 3, motnje, 3 81, 3 25, 3 141.

Z Izpušni plini 3,3 81, 3 141.

v Sistemi varnostnih blazin 3, zategovalnikov varnostnih pasov, 3 59, 3 70.

I Tlak motornega olja, 3 82.

O Smerniki, 3 9, 3 82.

C Dolge luèi, 3 9, 3 82.

!

Predgretje 3, filter sajastih delcev 3, 3 84.

j Easytronic 3, zagon motorja 3,3 128.

T Easytronic 3, zimski program 3 130.

m Tempomat 3, 3 146.

r Zadnja meglenka, 3 83, 3 102.

p Alternator, 3 83.

R Zavorni sistem, sistem hidravlike sklopke 3, 3 83.

u Protiblokirni sistem (ABS) 3, 3 150.

S Nivo motornega olja 3, 3 83.

EPS Elektronski servo volan 3, 3 84.

v Elektronski stabilnostni program (ESP®Plus) 3, 3 144.

Y Nivo goriva, 3 84, 3 138.

y Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sedeža 3, 3 70, 3 71.

9Kratko in jedrnato

Zunanje luèi Vrtenje

Pritisk

Osvetlitev 3 100, Opozorilo o pri�ganih �arometih 3 15.

Svetlobni blisk, kratke (zasenèene) in dolge luèi

Dolge luèi, svetlobni blisk 3 101.

Smerniki

Smerniki 3 101

7 = izklop

8 = pozicijske luèi

9 = kratke ali dolge luèi

> = prednje meglenke 3

r = zadnja meglenka

Svetlobni blisk = roèico potegnite proti volanu

Dolge luèi = roèico potisnite naprej

Kratke (zasenèene) luèi = roèico potisnite

še enkrat naprej

Desni = stikalo navzgor

Levi = stikalo navzdol


Opozorilno utripanje smernikovVklop z gumbom .̈

Opozorilno utripanje smernikov 3 102.

Hupa: pritisnite j Sistem varnostnih blazin 3 3 65, Upravna stikala na volanu 3 3 109.

Brisalci vetrobranskega stekla

Brisalci vetrobranskega stekla 3 98, Vmesne nastavitve 3 3 98, Nadaljnje informacije 3 196, 3 213.

& = hitro zvezno brisanje

% = poèasno zvezno brisanje

$ = intervalno brisanje

§ = Izklop

11Kratko in jedrnato

Vklop pranja vetrobranskega stekla in žarometov 3: roèico potegnite proti volanu Brisalci nekajkrat obrišejo steklo.

Pranje �arometov 3 deluje pri pri�ganih luèeh:

Sistem pranja vetrobranskega stekla in �arometov 3 3 99, Podrobnejše informacije 3 196, 3 213.

Sistem pranja in brisanja zadnjega stekla

Sistem pranja in brisanja zadnjega stekla 3 99, Metlice brisalcev 3 213, Nega vozila 3 196.

Ogrevano zadnje steklo in zunanja ogledala 3Vklop z gumbom Ü.

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 112, Ogrevanje zadnjega stekla 3 39.

Vklop brisalca = roèico potisnite naprej

Izklop brisalca = roèico potegnite proti volanu

Pranje = roèico zadr�ite pritisnjeno


Sušenje zarosenih ali poledenelih stekel Vrtljivi stikali ogrevanja in ventilatorja obrnite v desno; usmerite pritok zraka na V; v primeru klimatske naprave 3: pritisnite tudi tipko n; elektronska klimatska naprava 3: pritisnite tipko V.

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 112, Klimatska naprava 3 3 117, Elektronska klimatska naprava 3 3 120.

Nastavitev avtomatskega naèina delovanja elektronske klimatske naprave 3 Pritisnite tipko AUTO, nastavite temperaturo z vrtljivim stikalom, odprite prezraèevalne šobe.

Elektronska klimatska naprava 3 3 120.

Roèni menjalnik Vzvratna prestava: ko vozilo miruje, pritisnite pedal sklopke, tako poèakajte tri sekunde, potegnite navzgor obroè in prestavite.

Èe ni mo�no prestaviti v vzvratno: v prostem teku sprostite in še enkrat pritisnite pedal sklopke ter nato ponovite prestavljanje.

Roèni menjalnik 3 12.


Robotiziran roèni menjalnik 3

Za preklop iz polo�aja N v R pritisnite gumb na roèici.

Motor v�gete le v polo�aju N in s pritisnjenim zavornim pedalom.

Robotiziran roèni menjalnik 3 3 127.

Pred zagonom motorja in prièetkom vožnje preverite:z stanje pnevmatik in tlak v pnevmatikah

3 153, 3 226.

z nivo motornega olja in ostalih tekoèin 3 207 do 3 214.

z ali so vsa stekla, ogledala, luèi in registrski tablici èisti in na njih ni snega ali ledu ter ali pravilno delujejo.

z ali so sede�i, ogledala in varnostni pasovi pravilno nastavljeni. 3 42, 3 57, 3 34.

z delovanje zavor pri nizki hitrosti, posebej èe so zavore mokre.

Zaklep volana in kontaktna kljuèavnicaZa sprostitev zaklepa volana malce obrnite volan in obrnite kljuè v polo�aj 1.

N = prosti tek / zagon

o = polo�aj za vo�njo

+ = višja prestava

- = ni�ja prestava

A/M = Preklapljanje med avtomatskim in roènim naèinom prestavljanja

R = vzvratna prestava (z blokado izbirne roèice)

0 = izkljuèen kontakt1 = deblokiran volan, izkljuèen kontakt2 = vkljuèen kontakt, pri dizelskih

motorjih: predgretje 3 = zagon


Zagon motorja Pritisnite zavorni pedal in pedal sklopke, robotiziran roèni menjalnik 3 v polo�aju N, ne dodajajte plina; dizelski motorji: obrnite kljuè do polo�aja 2 za predgretje, ko ugasne kontrolna luèka !, obrnite kljuè do polo�aja 3; ko priène motor obratovati, sprostite kljuè v kljuèavnici.

Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite kljuè v polo�aj 0.

Za vkljuèitev kontakta obrnite kljuè le do polo�aja 2.

Sprošèanje roène zavore: roèico nekoliko dvignite, pritisnite zaklopno tipko na roèici, roèico spustite do konca navzdol. Roèna zavora 3 151.

Parkiranje vozila z Vedno zategnite roèno zavoro brez

pritiskanja sprostitvenega gumba. Na klancu zategnite roèno zavoro trdno, kolikor je mogoèe. Istoèasno pritisnite zavorni pedal, da bi zmanjšali delovno silo.

z Izklop motorja in kontakta. Kljuè obrnite v polo�aj 0 in ga izvlecite iz kontaktne kljuèavnice. Obrnite volan do zaskoka (varovanje pred krajo).

Èe ni zategnjena roèna zavora pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3, utripa kontrolna luèka R nekaj sekund po izkljuèitvi kontakta.

z Pri parkiranju na ravni površini ali na vzponu prestavite v vzvratno prestavo še pred izkljuèitvijo kontakta. Na klancu navzgor obrnite kolesa proti cestišèu.

Pri parkiranju na ravni površini ali na klancu navzdol prestavite v vzvratno prestavo še pred izkljuèitvijo kontakta. Na klancu navzdol obrnite kolesa stran od cestišèa.

z Zaklepanje vrat: pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku.

Za vkljuèitev mehanskega varovanje proti kraji 3 in alarmne naprave 3 pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku dvakrat.


Nasveti pri parkiranju z Vozila ne parkirajte na vnetljivih površinah,

ker vroèa izpušna cev lahko zaneti vnetljivo površino.

z Zaprite okna, sonèno streho 3 in stropno okno 3.

z Hladilni ventilator lahko deluje tudi po izkljuèitvi motorja 3 207.

z Po vo�nji z visokim številom vrtljajev ali z visoko obremenitvijo motorja, pustite pred izklopom motor obratovati še 30 sekund na prostem teku, da bi zašèitili turbo polnilec 3.

Daljinski upravljalnik 3 26, Centralno zaklepanje 3 28, Alarmna naprava 3 3 32, Priprava vozila na daljše mirovanje 3 215.

Zanimive funkcije


Prilagodljiv sistem sedežev (FlexSpace)Zadnja sede�na vrsta nudi tri sedišèa ali - pri preklopljenem sredinskem sede�u - dve sedišèi z veè prostora za sedenje. S preklopom zadnjih stranskih sede�ev dobite ravno tovorno površino.

Vzdolžni pomik zadnjih stranskih sedežev z Potegnite vzvod pod sede�em.

z Pomaknite sede� v �eleni polo�aj.

z Spustite vzvod in pustite, da se sede� zaskoèi v zavarovan polo�aj.

Pri pomiku sede�a nazaj naj naslonjalo ne bo nagnjeno do konca nazaj, sicer utegne priti do poškodbe.

Nastavitev ali preklop naslonjal zadnjih stranskih sedeževz Potegnite vzvod na zunanji stranici sede�a.

z Naslonjalo dvignite oz. spustite v �eleni polo�aj.

z Spustite roèico in pustite, da se sede� zaskoèi v zavarovan polo�aj.


Naslonjalo se zaskoèi v nekaj kotih. Kot dodatek lahko naslonjalo preklopite do konca navzdol na sede� za poveèanje prtlja�nega prostora.

Preklapljanje zadnjega sredinskega sedežaz Varnostni pas zadnjega sredinskega

sede�a vstavite v odprtino v stropu.

z Zaklepe varnostnih pasov vstavite v odprtine v sede�ih.

z Vzglavnik sredinskega sede�a potisnite do konca navzdol.

z Potegnite sprostitveno roèico na hrbtni strani zadnjega sredinskega sede�a. Sede� preklopite navzdol do zaskoka.

Verzija 1 s tremi zadnjimi sedeži z Pomaknite naslonjali stranskih sede�ev

v sredinski polo�aj.

z Potegnite vzvod pod sede�em. Pomaknite sede� do konca naprej do blokade, nato navzven proti vratom do blokade in zopet naprej do �elenega polo�aja.


z Dvignite naslonjalo zadnjega sredinskega sede�a.

9 Opozorilo

Da ne bi prišlo do poškodb pri preklapljanju, naslonjalo zadr�ite in ga poèasi spustite navzdol.


Verzija 2 z dvema zadnjima sedežema, z maksimalnim prostorom za sedenje z Preklopite zadnji sredinski sede�.

z Pomaknite naslonjali stranskih sede�ev v sredinski polo�aj.

z Potegnite vzvod pod sede�em. Pomaknite sede� do konca nazaj do blokade, nato proti sredinskemu sede�u do blokade in zopet nazaj do �elenega polo�aja.


Preklop naslonjal zadnjih stranskih sedežev z Iz vodila na naslonjalu izvlecite (iztaknite)

varnostni pas.

z Preklopite zadnja stranska sede�a.

z Za pridobitev ravne tovorne površine potegnite sprostitveno roèico na hrbtni strani naslonjala zadnjega stranskega sede�a (obeh) in potisnite naslonjalo do konca navzdol, da se zaskoèi.

Sistem varnostnih blazin Sistem varnostnih blazin se sestoji iz veèih internih (notranjih) sistemov.

Sistem sprednjih varnostnih blazin Sistem sprednjih varnostnih blazin se spro�i pri moènejšem èelnem trèenju in prestre�e nalet voznika in sovoznika. Potnikoma, ki sedita v sprednjem delu vozila se zato nevarnost poškodbe zgornjega dela telesa in glave zmanjša.


Sistem stranskih varnostnih blazin 3 Sistem stranskih varnostnih blazin se spro�i pri boènem trèenju in zavaruje voznika in sovoznika na podroèju sprednjih vrat. Tako se nevarnost poškodbe zgornjega dela telesa v primeru boènega trèenja znatno zmanjša.

Sistem varnostnih blazin za glavo 3 Sistem varnostnih blazin za glavo se spro�i pri boènem trèenju in prekrije obmoèje v višini glave na ustrezni strani vozila. To zmanjša tveganost poškodb glave pri morebitnem boènem trèenju.

Sistem varnostnih blazin 3 3 65.

Aktivni vzglavniki 3 sprednjih sedežev V primeru trèenja od zadaj se aktivni vzglavniki samodejno pomaknejo nekoliko naprej. Vzglavnik podpre glavo v tem primeru uèinkoviteje in tako bistveno zmanjša nevarnost poškodbe tilnika.

Aktivne vzglavnike prepoznate po napisu ACTIVE na plastiènih vodilih vzglavnikov.

Vzglavniki 3 44


Potovalni pomoènik 3 Potovalni pomoènik vsebuje naslednje z naslon za roke

z predal

z dr�ala za pijaèo.

Potovalni pomoènik lahko montirate na preklopljen zadnji sredinski sede�.

Demontaža potovalnega pomoènika z Pritisnite spodnji gumb na potovalnem

pomoèniku.

z Povlecite potovalni pomoènik navzgor iz odprtin.

z Na hrbtnem delu potovalnega pomoènika je roèaj, ki Vam olajša prenos.

Rokovanje z informacijskim prikazovalnikom 3 Izbiranje in nastavitve izvajate lahko s pomoèjo menijev in tipk/štirismernega stikala ali z veèfunkcijskim gumbom na Infotainment aparatu 3 ali prek stikal 3 na volanu. Ustrezne postavke menija so prikazane na zaslonu.

Rokovanje s štirismernim stikalom na Infotainment aparatu: pritisnite štirismerno stikalo na zgornjem, spodnjem, levem ali desnem delu.


Rokovanje z veèfunkcijskim gumbom 3: gumb lahko pritiskate in obraèate.

Za izhod iz menija obrnite gumb v levo ali v desno, da oznaèite postavko Return (nazaj) ali Main (glavni meni) in potrdite.

Za rokovanje s stikali na volanu 3 izberite �elene opcije prek menijev in stikal.

Informacijski prikazovalnik 3 88.

Potovalni raèunalnik 3 Funkcije:z Domet s preostalo kolièino goriva

z Trenutna poraba goriva

z Prevo�ena pot

z Povpreèna hitrost vozila

z Absolutna poraba goriva

z Povpreèna poraba goriva

z Stoparica

Potovalni raèunalnik 3 95.

Ü Board Computer 19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km

1

8


Upravna stikala na volanu 3 Infotainment sistem in informacijski prikazovalnik lahko upravljate tudi prek stikal na volanu.

Upravna stikala na volanu 3 3 109, Infotainment sistem 3 109.

Avdio sistem za potnike na zadnjih sedežih 3 Dvojni avdio omogoèa potnikom na zadnjih sede�ih izbiro poslušanja med radijsko postajo, ki je sprejeta na radijskem aparatu in drugim virom glasbe npr. zgošèenko.

Avdio sistem za potnike na zadnjih sede�ih 3 3 110.

Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 Z preklopom v vzvratno prestavo se parkirni pomoènik aktivira samodejno.

Ko se vozilo pribli�uje oviri z zadnjim delom, se v potniškem prostoru zasliši prekinjen zvoèni signal piskaèa.

Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 3 148.


Prilagodljivi žarometi (AFL) 3 Sistem omogoèa boljšo osvetlitev ovinkaste ceste in stranskih cest.

Osvetlitev zavojevZglobi �arometov se obraèajo v odvisnosti od zavoja volana in hitrosti vozila (nad 10 km/h).

Žarometi osvetlijo kot 15° v levo oz. desno od smeri vo�nje.

Osvetlitev križišèDodatna luè se pri�ge v odvisnosti od zavoja volana (èe obrnete volan za veè kot 90°), pri vklopu smerokazov in pri hitrosti pod 40 km/h.

Žaromet osvetli okolico na ustrezni (levi oz. desni) strani vozila pod kotom 90° do 30-ih metrov.

Funkcija pri vzvratni vožnji

Èe pri vklopljenih �arometih pretaknete v vzvratno prestavo in vklopite smernike, se pri�ge luè za osvetlitev kri�išèa na ustrezni strani. Po izklopu smernikov sveti luè za osvetlitev kri�išèa še 15 sekund.

Sistem prilagodljivih �arometov 3 3 104.

Filter sajastih delcev 3Filter sajastih delcev prestre�e dizelske saje, da se ne sprostijo z izpušnimi plini v okolico. Sistem ima funkcijo samoèišèenja (regeneriranja), ki se za�ene samodejno v specifiènih intervalih. Filter se oèisti z izgorevanjem dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod visoko temperaturo. Ta proces se za�ene samodejno pod doloèenimi pogoji obratovanja vozila in traja do 25 minut. Med tem utegne priti do povišane porabe goriva. Moènejše kajenje in vonj sta pri tem normalen pojav.

Sistem ne more izvesti èišèenja filtra pri doloèenih pogojih, kot so npr. vo�nje na kratkih relacijah.

Èe potrebuje filter èišèenje in predhodne vozne razmere niso dopušèale samoèišèenja, utripa kontrolna luèka !.

Podrobnejše informacije 3 142.

24 Kljuèi, vrata, okna, drsna sonèna streha in stropno okno

Kljuèi, vrata, okna,

drsna sonèna streha

in stropno okno

Nadomestni kljuèi Kodne številke najdete na identifikacijski kartici vozila (Car Pass) 3.

Kljuè je sestavni del elektronske zapore zagona motorja.

Kljuèavnice 3 196.

Kljuè s preklopno kljuèevo brado 3 Za izskok kljuèeve brade pritisnite sprostitveni gumb. Za sklopitev kljuèeve brade nazaj v kljuè pritisnite isti gumb; kljuè se slišno zaskoèi.

Car Pass Na identifikacijski kartici vozila (Car Pass) so izpisani vsi podatki vozila, zato to kartico hranite na varnem mestu.

Ko pripeljete vozilo v servisno delavnico, so podatki na Car Pass kartici potrebni za izvajanje doloèenih del.

Nadomestni kljuèi..................................... 24 Kljuè s preklopno kljuèevo brado 3 ........ 24 Car Pass .................................................... 24 Elektronska zapora zagona motorja...... 25 Radijski daljinski upravljalnik................... 26 Sistem centralnega zaklepanja............... 28 Motnje v delovanju daljinskega

upravljalnika .......................................... 30 Motnje v delovanju centralnega

zaklepanja........................................... 30 Vrata prtlja�nika ...................................... 30 Alarmna naprava 3................................. 32 Varovalni zaklep za otroke ..................... 34 Zunanja ogledala .................................... 34 Notranje ogledalo .................................... 36 Roèni pomik stekel ................................... 37 Elektronsko pomièna stekla 3................. 37 Sonèna streha in stropno okno 3 ........... 40

25Kljuèi, vrata, okna, drsna sonèna streha in stropno okno

Elektronska zapora zagona motorja Sistem elektronsko preveri, ali se sme zagnati motor s trenutno uporabljenim kljuèem. Èe je transponder v kljuèu “pooblašèen” zagona motorja, sistem zagon dopušèa.

Elektronska zapora se vkljuèi samodejno po odstranitvi kljuèa iz kontaktne kljuèavnice.

Kontrolna luèka elektronske zapore zagona motorja A

Pri vkljuèitvi kontakta zasveti kontrolna luèka A za kratek èas.

Èe luèka utripa pri vkljuèenem kontaktu, je v sistemu zapore zagona prišlo do motnje; motorja ni mogoèe zagnati. Izkljuèite kontakt in ponovite postopek zagona.

Èe kontrolna luèka A še vedno utripa, poskusite zagnati motor z nadomestnim kljuèem ter poišèite strokovno pomoè.

Èe se kontrolna luèka A pri�ge po zagonu motorja, pomeni, da je v elektroniki motorja ali menjalnika prišlo do motenj 3 3 81, 3 131, 3 141 ali pa je v filtru dizelskega goriva prekomerna kolièina kontaminirane vode 3 3 210.

Opomba Elektronska zapora zagona motorja ne zaklene vrat. Vozilo zato vedno zaklenite in vkljuèite alarmno napravo 3 3 32.


Radijski daljinski upravljalnik V odvisnosti od stopnje opremljenosti vozila je vozilo predano z enim od daljinskih upravljalnikov, opisanim na tej strani.

Daljinski upravljalnik je vgrajen v kljuèu.

Z njim lahko upravljate:z Centralno zaklepanje, z Mehansko varovanje pred krajo (zapah) 3, z Alarmno napravo 3.

Pi vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh vratih 3 lahko prek daljinskega upravljalnika zapirate okna.

Daljinski upravljalnik ima domet pribli�no 5 m. Domet se lahko zaradi zasenèenja in odboja radijskih valov tudi skrajša. Pri uporabi usmerite daljinski upravljalnik proti vozilu. Povratna informacija o delovanju: kratek blisk vseh smernikov.

Z daljinskim upravljalnikom ravnajte previdno in ga varujte pred vlago ter visokimi temperaturami, izogibajte se tudi nepotrebni uporabi.


Motnje Èe daljinsko upravljanje centralnega zaklepanja ni mo�no, utegnejo za to biti nasledji vzroki:

z Prese�en domet

z Bateriji daljinskega upravljalnika je padla napetost. Zamenjajte baterijo.

z Pogosto, zaporedno pritiskanje tipk upravljalnika izven sprejemnega dometa (predolga razdalja do vozila, sistem ne prepozna daljinskega upravljalnika).

z Preobremenitev centralne kljuèavnice s pogosto uporabo v kratkih presledkih. Napajanje z elektriènim tokom se prekine za kratek èas.

z Prenasièenost z radijskimi valovi, ki jih oddajajo moèni zunanji radijski oddajniki.

Odpiranje vozila 3 30.

Zamenjava baterije daljinskega upravljalnika Baterijo zamenjajte takoj, ko se domet daljinskega upravljalnika skrajša.

Baterije in akumulatorji ne spadajo med hišne odpadke. Odlagajte jih na primerni recikla�ni zbiralni toèki.

Kljuè s preklopno kljuèevo brado, glejte sliko 15330 T na prejšnji strani.

Izskok kljuèeve brade 3 24. Odprite narazen daljinski upravljalnik. Zamenjajte baterijo (tip baterije CR 20 32). Pazite na pravilno vstavitev nove baterije. Zaprite daljinski upravljalnik in ga sinhronizirajte.

Kljuè z nepreklopno kljuèevo brado, glejte sliko 15331 T na prejšnji strani.

Akumulator dajte zamenjati v servisni delavnici.

Sinhroniziranje daljinskega upravljalnika Po zamenjavi baterije odklenite vrata s kljuèem v kljuèavnici. Radijski daljinski upravljalnik sinhronizirate z vstavitvijo kljuèa v kontaktno kljuèavnico.


Sistem centralnega zaklepanja Za zaklepanje vseh vrat, prtlja�nika in lopute rezervoarja goriva.

Odklepanje Pritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku

– ali z notranje strani –

povlecite zaklepne kljukice na vratih navzgor.

Odpiranje vrat: potegnite kljuko na vratih. Odprite prtlja�nik s stiskom gumba pod prijemkom na vratih prtlja�nika.

Èe je vkljuèeno mehansko varovanje proti kraji 3, vrat z potegom zaklepnih kljukic ne morete odkleniti.

Verzija, odvisna od dr�ave 3: z enim pritiskom se odklenejo le voznikova vrata, z dvema pritiskoma se odklene celotno vozilo.

Zaklepanje Zaprite vrata, prtlja�nik in loputo rezervoarja goriva.

Pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku

– ali z notranje strani –

Pritisnite zaklepno kljukico na voznikovih vratih pri zaprtih vratih.


Mehansko varovanje proti kraji (zapah) 3

Vsa vrata morajo biti zaprta.

Za zaklepanje z mehanskim varovanjem morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.

Vsa vrata so pod zapahi.

Ponovno pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku v roku 10-ih sekund po zaklepanju.

Zapah se sprosti ob odklepanju vozila.

Opomba z Da kljuèa ne bi po nesreèi zaklenili v vozilo,

zaklepne kljukice na voznikovih vratih ne morete pritisniti navzdol pri odprtih vratih.

z Èe voznikova vrata niso dobro zaprta, bo sistem centralnega zaklepanja vrata takoj po zaklepanju spet odklenil.

z Po odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom se vrata, èe jih medtem nihèe ne odpre, po kratkem èasu samodejno zaklenejo.

z Za zaklepanje vozila od znotraj (npr. prepreèitev vloma v vozilo od zunaj) pritisnite zaklepno kljukico na voznikovih vratih.

z V primeru moènejšega trèenja se vrata (èe so bila zaklenjena) samodejno odklenejo in tako omogoèijo vstop pomoènikom pri nesreèi – predpogoj: kontakt mora biti za to vkljuèen.

Napaka Èe upravljanje centralnega zaklepanja ni mo�no, utegnejo za to biti nasledji vzroki:

z Preobremenitev centralne kljuèavnice s prepogosto uporabo v kratkih presledkih. Napajanje z elektriènim tokom se prekine za kratek èas.

z Pregorela varovalka v škatli z varovalkami 3 180.

Napako dajte odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Odklepanje voznikovih vrat s kljuèem.

9 Opozorilo

Mehanskega varovanja ne vkljuèujte, èe so v vozilu potniki! Odklepanje od znotraj v tem primeru ni mo�no.


Motnje v delovanju daljinskega upravljalnikaOdklepanje Kljuè v kljuèavnici voznikovih vrat obrnite v obratno smer urinega kazalca, nato ga vrnite v navpièni polo�aj in izvlecite. Odklene se celotno vozilo (vsa vrata). Za izklop alarmne naprave 3 vkljuèite kontakt.

Zaklepanje Kljuè v kljuèavnici voznikovih vrat (pri zaprtih vratih) obrnite v smer urinega kazalca, nato ga vrnite v navpièni polo�aj in izvlecite. Zaklene se celotno vozilo (vsa vrata).

Motnje v delovanju centralnega zaklepanja Odklepanje Kljuè v kljuèavnici voznikovih vrat obrnite v obratno smer urinega kazalca, nato ga vrnite v navpièni polo�aj in izvlecite. Odklenejo se voznikova vrata. Ostala vrata lahko odklenete s potegom zaklepne kljukice v vratih (ni mo�no, èe je bilo pred tem vkljuèeno mehansko varovanje pred krajo 3). Za izklop alarmne naprave 3 vkljuèite kontakt.

Zaklepanje Pri odprtih voznikovih vratih pritisnite zaklepne kljukice v ostalih vratih. Zaprite voznikova vrata. Kljuè v kljuèavnici voznikovih vrat obrnite v smer urinega kazalca, nato ga vrnite v navpièni polo�aj in izvlecite. Loputo rezervoarja goriva tedaj ni mo�no zakleniti.

Vrata prtljažnika Odklepanje Pritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku: vrata prtlja�nika se odklenejo skupaj z ostalimi vrati.


Odpiranje Prtlja�nik odprete s stiskom gumba v prijemku na vratih prtlja�nika.

Namestitev predmetov ali dodatne opreme na vrata prtlja�nika bo poveèala te�o vrat. Èe so vrata prtlja�nika prete�ka, ne morejo ostati odprta.

Zapiranje Na notranji strani vrat prtlja�nika se nahaja prijemek za la�je zapiranje prtlja�nika.

Ne pritiskajte gumba v zunanjem prijemku vrat med zapiranjem, ker vrata ne bodo ostala zaprta.

Zaklepanje Pritisnite tipko p na daljinskem upravljalniku.

9 Opozorilo

Ne preva�ajte daljših predmetov z odprtimi ali prislonjenimi vrati prtlja�nika, saj utegnejo zaradi vrtinèenja zraka v potniški prostor vozila prodirati strupeni izpušni plini.


Alarmna naprava 3 Nadzoruje

z vrata, prtlja�nik, pokrov motornega prostora,

z potniški prostor,

z naklon ali dvig vozila,

z vkljuèitev kontakta.

Vklop Vsa vrata, okna, sonèna streha 3, stropno okno 3 in pokrov motornega prostora morajo biti zaprti. Tipko p na daljinskem upravljalniku pritisnite še enkrat v roku 10-ih sekund po centralnem zaklepanju vozila.

Za ponovni vklop (aktiviranje) alarmne naprave morate (èe je bil kontakt vkljuèen) voznikova vrata enkrat odpreti in zapreti.

Vklop alarmne naprave z izkljuèitvijo nadziranja potniškega prostora in naklona vozila Uporabite v primeru, èe v vozilu pustite kako �ival.

1. Zaprite prtlja�nik in pokrov motorja.

2. Pri izkljuèenem kontaktu pritisnite tipko pred notranjo luèjo; svetleèa (LED) dioda v stikalu vseh smerokazov utripa še najveè 10 sekund.

3. Zaprite vrata.

4. Vklopite alarmno napravo. LED zasveti. Po 10-ih sekundah se sistem aktivira. LED utripa do izklopa alarmne naprave.

9 Opozorilo

Mehanskega varovanja ne vkljuèujte, èe so v vozilu potniki! Odklepanje od znotraj v tem primeru ni mo�no.


Svetleèa (LED) dioda Prvih 10 sekund po vkljuèitvi alarmne naprave:

10 sekund po vkljuèitvi alarmne naprave:

V primeru te�av v delovanju poišèite servisno delavnico.

Izklop Pritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku

– ali –

vkljuèite kontakt.

Èe je v delovanju daljinskega upravljalnika prišlo do motenj, odklenite vozilo s kljuèem 3 30.

Èe se pri odpiranju voznikovih vrat spro�i alarm, ga izkljuèite z vkljuèitvijo kontakta.

z LED v stikalu sveti = samodiagnostika,

vkljuèitev z zakasnitvijo

z LED utripa hitro = odprta vrata, pokrov

motorja, prtlja�nik ali napaka v sistemu

z LED utripa poèasi = sistem je vkljuèen

z LED sveti pribli�no 1 sekundo = izkljuèitev sistema


Opomba z Spremembe v potniškem prostoru vozila,

kot je npr. uporaba sede�nih prekrival, utegnejo negativno vplivati na nadziranje potniškega prostora.

z Izklopite nadziranje potniškega prostora, èe ogrevate parkirano vozilo.

Sprožitev alarma Ko se sistem spro�i, se oglasi zvoèni signal (sirena) in vizualni signal (opozorilno utripanje smernikov). Pri spro�itvi alarma se vkljuèi lahko le doloèeno število elementov sistema in le za doloèen èas (odvisno od dopušèanja zakona).

Alarm izkljuèite s pritiskom tipke na daljinskem upravljalniku ali z vkljuèitvijo kontakta. Istoèasno se deaktivira tudi alarmna naprava.

Varovalni zaklep za otroke

Zaklep na zadnjih vratih obrnite s kljuèem iz navpiènega polo�aja v desno: vrat od znotraj ni mogoèe odpreti.

Zunanja ogledala Roèno nastavljanje z roèicami v sprednjih vratih ali elektrièno 3 s stikalom v voznikovih vratih.

Roèna nastavitev zunanjih ogledal Pomaknite vzvod zunanjih ogledal v �eleno smer.

9 Opozorilo

Kadarkoli preva�ate na zadnjih sede�ih otroke, uporabite varovalo.


Elektrièno nastavljanje zunanjih ogledal 3 S prevesnim stikalom izberite ogledalo na levi ali desni strani – štirismerno stikalo nastavi izbrano ogledalo.

Asferièno zunanje ogledalo 3 Asferièno ogledalo zmanjša mrtvi kot. Zaradi rahlega popaèenja so objekti v ogledalu manjši in je zato nekoliko te�je oceniti razdaljo med Vašim vozilom in vozilom za Vami.

Preklop zunanjih ogledal Roèno: Ogledalo preklopite z rahlim pritiskom na ohišje ogledala.

Elektrièno 3: S pritiskom stikala se obe ogledali preklopita navznoter.

S ponovnim pritiskom stikala n se obe ogledali se preklopita v polo�aj za vo�njo.

Èe je bilo ogledalo nastavljeno roèno, potisnite obe ogledali navznoter roèno in nato pritisnite tipko.

Po elektriènem preklopu pride pred ponovnim delovanjem do 6-sekundne zakasnitve.

Zaradi varnosti pešcev se zunanji ogledali pri naletu na oviro, ki utegne biti tudi posledica nesreèe, preklopita iz obièajnega polo�aja navznoter. V prvotni polo�aj ju spravite z rahlim potiskom ohišja ogledala navzven.


Ogrevanje zunanjih ogledal 3 Ogrevanje se vklopi ali izklopi s pritiskom stikala Ü.

V vozilih z elektronsko klimatsko napravo se na zaslonu naprave pojavi Ü.

Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih ogledal deluje pri obratujoèem motorju in se samodejno izklopi po nekaj minutah.

Notranje ogledaloZa nastavitev premaknite ohišje ogledala v ustrezen polo�aj.

Notranje ogledalo z roènim zasenèenjem Z roèico na spodnji strani lahko premaknete ogledalo v polo�aj, ki zmanjša blešèanje �arometov vozil za Vami.


Notranje ogledalo z samodejnim zasenèenjem 3 Blešèanje �arometov vozil za Vami ponoèi se samodejno zmanjša.

Notranje ogledalo se ne zasenèi:

z pri izkljuèenem kontaktu,

z èe je vklopljena vzvratna prestava oz. izbirna roèica je v polo�aju R,

z èe so pri�gane luèi v potniškem prostoru.

Roèni pomik stekel Sprednja stekla dvigate in spušèate s pomoèjo vrtljive roèice.

Elektronsko pomièna stekla 3

Pogoj za delovanjeUpravljanje je mo�no s kljuèem v kontaktni kljuèavnici v polo�aju 1.

Pripravljenost na delovanje oznaèuje osvetlitev upravnih stikal.

Funkcija dviganja in spušèanja elektronsko pomiènih stekel po odpiranju voznikovih vrat ni veè na voljo.

9 Opozorilo

Pri pomiku stekel bodite previdni. Nevarnost telesnih poškodb, posebej pazite na otroke!

Èe preva�ate otroke na zadnjih sede�ih, vkljuèite otroško varovalo 3, ki onemogoèi elektrièni pomik zadnjih stekel prek zadnjih stikal.

Okna zapirajte le tako, da postopek ves èas pozorno opazujete. Pazite, da med dviganjem stekel koga ali èesa ne priprete.


Delovanje Za postopno dviganje ali spušèanje stekla pritisnite ustrezno stikalo le v kratkem intervalu. Za avtomatsko dviganje ali spušèanje stekla pritisnite ustrezno stran stikala v nekoliko daljšem intervalu, ponovni kratek pritisk stikala ustavi pomik stekla.

Varnostna funkcija Èe steklo med avtomatskim dviganjem naleti na oviro nad sredino okna, se takoj ustavi in spet nekoliko spusti.

Èe se steklo ne pomika gladko (npr. zaradi zmrzali), veèkrat na kratko pritisnite stikalo dotiènega okna, dokler se le-to ne zapre.

Otroško varovalo za pomik zadnjih stekel 3 Drsno stikalo med zgornjimi in spodnjimi stikali v voznikovih vratih.

z V levo (vidna je rdeèa kontrolna luèka): zadnjih oken ni mogoèe zapirati/odpirati prek stikal v zadnjih vratih.

z V desno (vidna je zelena kontrolna luèka): zadnja okna je mo�no odpirati/zapirati tudi prek stikal v zadnjih vratih.

Dviganje stekel (zapiranje oken) od zunaj 3

Pri vozilih z elektronsko pomiènimi stekli v vseh vratih lahko okna zapirate od zunaj (z zunanje strani): tipko p na daljinskem upravljalniku pridr�ite pritisnjeno, dokler se okna ne zapro.


Ogrevanje zadnjega stekla 3 Ogrevanje se vklopi ali izklopi s pritiskom stikala Ü.

V vozilih z elektronsko klimatsko napravo se na zaslonu naprave pojavi Ü.

Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih ogledal deluje pri obratujoèem motorju in se samodejno izklopi po nekaj minutah.

Med regeneriranjem filtra sajastih delcev se ogrevanje zadnjega stekla vkljuèi samodejno 3, kar je odvisno od motorja.

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 112.

Preobremenitev Pri preobremenitvi sistema (npr. pri neprestanem odpiranju/zapiranju oken) se napajanje elektromotorjev za pomik stekel za kratek èas samodejno prekine.

Motnje Èe samodejno pomikanje stekel ne deluje, aktivirajte elektroniko stekel po sledeèem:

1. Zaprite vrata.

2. Vkljuèite kontakt.

3. Nato ga popolnoma zaprite in pridr�ite stikalo še 5 sekund pritisnjeno.

4. Nato ga popolnoma zaprite in pridr�ite stikalo še 1 sekundo pritisnjeno.

5. Ponovite postopek še za drugo okno.


Sonèna streha in stropno okno 3

Sprednja (drsna) sonèna streha Levo prevesno stikalo l in \ v stropni konzoli. Delovanje pri vkljuèenem kontaktu.

OdpiranjePritisnite tipko l; streha se odpre. Za prekinitev odpiranja ponovno pritisnite tipko.

Zapiranje Tipko \ pridr�ite pritisnjeno, dokler se streha ne zapre.

Dviganje Zaprite streho in pridr�ite tipko \ pritisnjeno, dokler se streha ne odpre.

Spušèanje Tipko l pridr�ite pritisnjeno, dokler se streha ne zapre. Zadnje (nagibno) stropno okno

Desno stikalo \ in w v stropni konzoli. Delovanje pri vkljuèenem kontaktu.

Dviganje Pritisnite tipko \, dokler se stropno okno ne odpre.

Spušèanje pritisnite tipko w, dokler se stropno okno ne zapre.

9 Opozorilo

Pri pomikanju sonène strehe 3 in stropnega okna 3 bodite zelo previdni! Še posebej bodite pozorni na otroke.

Sonèno streho zapirajte le tako, da postopek ves èas pozorno opazujete. Pazite, da med pomikom koga ali èesa ne priprete.


Zašèita pred blešèanjem sonca Senènik lahko zastrete ali odstrete pri bodisi dvignjeni ali zaprti sonèni strehi.

Senènik odstrite ali zastrite po osebnih �eljah.

Ko je streha odprta je prav tako odstrt tudi senènik.

Opomba z Èe je sonèna streha mokra, jo najprej

dvignite, da voda odteèe in jo šele nato odprite.

z Pri uporabi strešnih nosilcev preverite zraènost med prtljago na strehi in sonèno streho, da ne pride do poškodb.

Motnje Sistem je zavarovan z varovalko v škatli z varovalkami 3 179. Do odpravitve napake zaprite pomièno streho na sledeè naèin:

Potisnite pokrov elektriènega pogona nazaj.

Z izvijaèem 3 potisnite pogonsko os navznoter in jo vrtite, dokler se sonèna streha/stropno okno ne zapre.

42 Sedeži in potniški prostor

Sedeži in potniški

prostor

Sprednji sedeži

Nastavite ustrezen vzdolžni položaj (odmik)Potegnite vzvod pod sede�em, sede� pomaknite v �eleni polo�aj in vzvod sprostite.

Nastavitev sedežnega naslonjalaRazbremenite naslonjalo in obrnite kolesce na stranici.

Sprednji sede�i.......................................... 42 Vzglavniki ................................................. 44 Naslon za roko 3 ..................................... 46 Potovalni pomoènik 3.............................. 46 Zadnji sede�i ............................................ 49 Prilagodljiv sistem sede�ev (FlexSpace) . 50 Poveèanje prtlja�nika............................... 51 Prekrivalo prtlja�nika 3 ........................... 53 Varnostna mre�a 3.................................. 54 Pritrdilna ušesca ....................................... 55 Obešalne kljukice 3.................................. 55 Navodila pri natovarjanju vozila ............ 56 Tristopenjski varnostni sistem ................. 57 Trotoèkovni varnostni pasovi .................. 57 Zategovalniki varnostnih pasov ............. 58 Uporaba varnostnih pasov ..................... 60 Pritrdilne toèke 3 za ISOFIX otroške

varnostne sede�e .................................. 62 Otroški varnostni sede�i 3....................... 63 Sistem varnostnih blazin.......................... 65 V�igalnik 3................................................ 76 Dodatne vtiènice 3 .................................. 76 Pepelniki .................................................... 77 Prostori za spravljanje ............................. 78 Preklopne mizice 3................................... 79 Dr�alo za kovance 3................................ 79 Senèniki ..................................................... 79

9 Opozorilo

Sede�ev ne nastavljajte med vo�njo. Sede� se utegne pri tem nenadzorovano premakniti.

43Sedeži in potniški prostor

Nastavitev višine 3 sprednjega sedeža Potegnite roèico navzgor in pri dviganju sede� razbremenite, pri spušèanju pa ga obremenite z lastno te�o.

Nastavitev ledvene opore 3 Obrnite kolesce na stranici sede�nega naslonjala, pri tem razbremenite sede�.

Položaj sedeža

z Sedite z zadnjico tesno ob naslonjalu. Pri pritiskanju stopalk (pedalov) naj bodo noge rahlo pokrèene. Sovoznikov sede� naj bo pomaknjen èimbolj nazaj.

9 Opozorilo

Vozite le s pravilno nastavljenim sede�em.


z Sedite z rameni tesno ob naslonjalu. Sedite tako, da je zgornji del obroèa volana dosegljiv v vzravnani dr�i telesa z rahlo pokrèenimi rokami. Med obraèanjem volana naj bodo rame v tesnem stiku s sede�nim naslonjalom. Naslojalo naj ne bo nagnjeno preveè nazaj. Priporoèamo najveèji kot do 25°.

z Nastavite volan 3 5.

z Nastavite višino sede�a 3, da imate dober pregled na vse strani ter nad vsemi merilniki in instrumenti. Med glavo in stropno oblogo naj bo vsaj 6 palcev razmaka. Stegna naj rahlo le�e na sede�u, ne da pri tem pritiskajo nanj.

z Nastavite vzglavnik.

z Nastavite višino varnostnega pasu 3 60.

z Nastavite ledveno oporo 3 tako, da podpira naravno obliko hrbtenice.

Ogrevani sprednji sedeži 3 Dve tipki ß med sredinskimi prezraèevalnimi šobami za levo in desno stran.

Vklop: pritisnite stikalo ß.

Vzglavniki Nastavljanje višine vzglavnikov sprednjih in zadnjih stranskih sedežev 3 Vzglavnik nagnite naprej, ga pridr�ite in nastavite ustrezno višino.

Za preklapljanje zadnjih sede�ev ali sovoznikovega sede�a potisnite vzglavnike do konca navzdol – glejte naslednjo stran.

Èe so sede�i zasedeni, nastavite višino višini potnikov primerno.


Nastavljanje zadnjega sredinskega vzglavnika Potegnite vzglavnik navzgor; pritisnite zaskoèna gumba in potisnite vzglavnik navzdol.

Za boljšo preglednost skozi zadnje steklo (èe je zadnji sredinski sede� nezaseden ali, èe �elite poveèati prtlja�ni prostor) potisnite vzglavnik do konca navzdol.

Preklopite zadnji sredinski sede� 3 52.

Èe je zadnji sredinski sede� zaseden, potegnite vzglavnik navzgor.

Položaj vzglavnika

Sredina vzglavnika naj bo v višini oèi. Èe to pri zelo visokih osebah ni izvedljivo, nastavite vzglavnik v najvišji mo�ni polo�aj oz. v najni�ji mo�ni polo�aj pri zelo nizkih osebah.

Aktivni vzglavniki 3 sprednjih sedežev V primeru trèenja od zadaj se aktivni vzglavniki samodejno pomaknejo nekoliko naprej. Vzglavnik podpre glavo v tem primeru uèinkoviteje in tako bistveno zmanjša nevarnost poškodbe tilnika.

Aktivne vzglavnike prepoznate po napisu ACTIVE na plastiènih vodilih vzglavnikov.

9 Opozorilo

Vozite le s primerno nastavljenimi vzglavniki.


Odstranitev Pritisnite oba zaskoèna gumba. Izvlecite vzglavnik.

Preklopite zadnja sede�na naslonjala 3 3 51, zadnje vzglavnike potisnite do konca navzdol.

Opomba Na vzglavnik nezasedenega sede�a smete namešèati le odobrene predmete ali opremo.

Naslon za roko 3 Naslonjalo za roko na voznikovem sedežu Naslonjalo potisnite nazaj prek toèke upora in ga nato preklopite navzdol.

Želeni polo�aj naslonjala lahko nastavite s postopnim dviganjem.

Èe naslona ne potrebujete, ga lahko dvignete.

Naslon za roke 3 med zadnjima stranskima sedežema Glejte “Naslon za roke v potovalnem pomoèniku” 3 47.

Potovalni pomoènik 3 Potovalni pomoènik vsebuje naslednje z naslon za roke,

z predal za spravljanje,

z dr�ala za pijaèo.

Potovalni pomoènik lahko montirate na preklopljen zadnji sredinski sede� 3 52.


Montaža potovalnega pomoènika Preklopite zadnji sredinski sede� 3 52.

Vstavite potovalni pomoènik v odprtine na spodnji hrbtni strani preklopljenega naslonjala sredinskega sede�a.

Spustite potovalni pomoènik navzdol in ga pravilno zataknite v odprtine na zgornji hrbtni strani naslonjala.

Naslonjalo za roke Naslonjalo za roke je vzdol�no pomièno. Tako je omogoèena ustrezna lega glede na polo�aje zadnjih stranskih sede�ev.

9 Opozorilo

Èe potovalni pomoènik ni pravilno zataknjen, ga utegne pri silnejšem zaviranju vreèi proti sprednjemu delu vozila - nevarnost poškodb.


Predal za spravljanje Nahaja se pod naslonjalom za roke. Odpiranje: pritisnite zgornji gumb pod naslonjalom.

Držalo za pijaèo Odpiranje: pritisnite površino na sprednjem delu potovalnega pomoènika.

Demontaža potovalnega pomoènika Pritisnite spodnji gumb na potovalnem pomoèniku.


Povlecite potovalni pomoènik navzgor iz odprtin.

Na hrbtnem delu potovalnega pomoènika je roèaj, ki Vam olajša prenos.

Za dvig naslonjala zadnjega sredinskega sede�a potovalnega pomoènika ni potrebno demontirati; naslonjalo za roke potisnite v osnovni polo�aj - naprej. Pazite na predmete v predalu potovalnega pomoènika.

Zadnji sedeži Vzdolžni pomik zadnjih stranskih sedeževZadnja stranska sede�a lahko pomikate posamièno naprej-nazaj.

Privzdignite roèico pod sede�em, pomaknite sede� v �eleni polo�aj, spustite roèico in pustite, da se sede� zaskoèi.

Pri pomiku sede�a nazaj naj naslonjalo ne bo nagnjeno do konca nazaj, sicer utegne priti do poškodbe.

Nastavitev naslonjal zadnjih stranskih sedeževPrimite naslonjalo, potegnite roèico na zunanji stranici sede�a in neobremenjeno naslonjalo dvignite oz. spustite v �eleni polo�aj. Roèico spustite in pustite, da se naslonjalo slišno zaskoèi.

Naslonjalo se zaskoèi v treh polo�ajih.


Ravno tovorno površino poveèanega prtlja�nega prostora dobite z rahlim spustom stranskih sede�ev. Za sedenje je priporoèljivo uporabiti sede� z naslonjalom v pokonènem polo�aju. Poveèanje prtlja�nika 3 51.

Prilagodljiv sistem sedežev (FlexSpace)Zadnja vrsta sede�ev v Merivi nudi tri sedišèa (verzija 1) ali dve sedišèi z veliko prostora (verzija 2) za udobno sedenje. V slednjem primeru mora biti sredinski sede� preklopljen navzdol.

Prtlja�nik lahko poveèate le v verziji 1 3 51.

Za poveèanje prtlja�nega prostora lahko stranske sede�e preklopite in nekoliko spustite 3 52.

Verzija 1: Trije zadnji sedeži Nastavite sede�no naslonjalo na sredinski polo�aj z vzvodom na zunanji stranici sede�a 3 49.

Potegnite roèico pod sede�em. Pomaknite sede� do konca naprej do blokade, nato navzven proti vratom do blokade in zopet naprej do �elenega polo�aja.

Spustite vzvod in pustite, da se sede� zaskoèi v zavarovan polo�aj.

Dvignite naslonjalo zadnjega sredinskega sede�a 3 52.

9 Opozorilo



Verzija 2: Dva zadnja sedeža Preklopite sede�no naslonjalo: potegnite roèico na hrbtni strani sredinskega naslonjala, naslonjalo preklopite navzdol do zaskoka 3 52.

Nastavite sede�no naslonjalo na sredinski polo�aj z vzvodom na zunanji stranici sede�a 3 49.

Potegnite roèico pod sede�em. Pomaknite sede� do konca nazaj do blokade, nato proti sredinskemu sede�u do blokade in zopet nazaj do �elenega polo�aja.

Spustite vzvod in pustite, da se sede� zaskoèi v zavarovan polo�aj.

Poveèanje prtljažnika Za poveèanje prtlja�nega prostora lahko z preklopite naslonjala zadnjih stranskih

sede�ev,

z preklopite naslonjalo sredinskega sede�a,

z spustite preklopljena stranska sede�a,

z preklopite sovoznikovo sede�no naslonjalo 3.

Glejte naslednja navodila.

Zadnji sede�i morajo biti v polo�aju “Verzija 1: Trije zadnji sede�i” 3 50.

Preklop naslonjal zadnjih stranskih sedeževPo potrebi odstranite prekrivalo prtlja�nika 3 3 53.

Potisnite vzglavnik do konca navzdol 3 3, 3 44. Iz vodila na naslonjalu izvlecite varnostni pas.

Odstranite vodila 3 za pritrditev “ISO-FIX” otroškega varnostnega sede�a; preberite si prilo�ena navodila za otroški varnostni sistem ISO-FIX.


Primite naslonjalo, potegnite roèico na zunanji stranici sede�a in naslonjalo spustite na sede�. Roèico spustite in pustite, da se naslonjalo zaskoèi.

Za dvig naslonjala: potegnite roèico na zunanji stranici sede�a in naslonjalo dvignite. Roèico spustite in pustite, da se naslonjalo zaskoèi.

Varnostni pas napeljite skozi vodilo na naslonjalu.

Preklapljanje in spušèanje zadnjega sredinskega sedeža Varnostni pas zadnjega sredinskega sede�a vstavite v odprtino v stropu 3 61.

Zaklepe varnostnih pasov vstavite v odprtine v sede�ih.

Vzglavnik sredinskega sede�a potisnite do konca navzdol 3 45.

Potegnite roèico na hrbtni strani sredinskega naslonjala, gljete sliko. Naslonjalo preklopite navzdol do zaskoka. Celoten sede� se spusti.

Dviganje naslonjala zadnjega sredinskega sedežaPotegnite roèico na hrbtni strani naslonjala, dvignite naslonjalo do zaskoka; stranska sede�a morata biti v zunanjem polo�aju (verzija 1): Trije zadnji sede�i 3 50.

SPušèanje zadnjih stranskih sedežev Sprednja sede�a potisnite naprej in spustite ali pa odstranite vzglavnika zadnjih stranskih sede�ev 3 45.

Preklopite zadnja sede�na naslonjala na sede�e.

Za pridobitev ravne tovorne površine potegnite sprostitveno roèico na hrbtni strani naslonjala zadnjega stranskega sede�a (obeh) in potisnite naslonjalo do konca navzdol, da se zaskoèi.

9 Opozorilo


9 Opozorilo

Tovor ne sme ovirati voznikovega gibanja ter uporabe roène zavore in prestavne roèice 3 56.


Dviganje naslonjal zadnjih stranskih sedeževPotegnite sprostitveno roèico in dvignite naslonjalo navzgor do zaskoka.

Potegnite roèico na zunanji stranici sede�a in dvignite naslonjalo. Roèico spustite in pustite, da se naslonjalo zaskoèi.

Varnostni pas napeljite skozi vodilo na naslonjalu.

Naslonjalo lahko dvignete v pokonèni polo�aj tudi pri spušèenem sede�u. Za sedenje je priporoèljivo uporabiti sede� z naslonjalom v pokonènem polo�aju.

Preklapljanje sovoznikovega sedeža 3 Potisnite vzglavnik do konca navzdol ali pa ga izvlecite 3 3, 3 44.

Sovoznikov sede� potisnite nazaj.

Potegnite sprostitveno roèico navzgor in preklopite sovoznikovo sede�no naslonjalo navzdol.

Dvig naslonjala sovoznikovega sedeža 3 Za dvig naslonjala v pokonèni polo�aj potegnite sprostitveni vzvod naprej; naslonjalo se mora zaskoèiti v zavarovanem polo�aju.

Prekrivalo prtljažnika 3 Na prekrivalo ne polagajte te�kih ali ostrih predmetov.

Odkrivanje Prekrivalo dvignite na zadnjem delu in ga preganite naprej po segmentih.

PrekrivanjeZgornji (zadnji) del prekrivala potegnite nazaj in zataknite v vodila.


Odstranitev Prekrivalo odkrijte, ga iztaknite s potiskom nazaj in izvlecite navzgor.

Namešèanje Prekrivalo vstavite najprej v sprednja vodila, ga razganite in vstavite v zadnja vodila.

Varnostna mreža 3 Varnostna mre�a je montirana za sprednjimi sede�i. Zadnja sede�na naslonjala so preklopljena naprej.

Za varnostno mre�o ne smejo sedeti potniki.

Namešèanje Varnostna mre�a je v prostoru pod talno oblogo v prtlja�niku; glejte desni stolpec.

Vsa naslonjala zadnjih sede�ev preklopite naprej - navzdol; glejte “Poveèanje prtlja�nega prostora” 3 51.

Na stropnem okviru sta dve odprtini (dr�ali). Odprtini odprite. Zataknite najprej zgornjo preèko mre�e na eni strani, nato na drugi strani in zataknite s potiskom naprej.

Spodnja vpenjalna kavlja mre�e zataknite v odprtini na zunanji strani sprednjih sede�ev in zategnite jermena.

Ko montirate varnostno mre�o prviè, morate odpreti odprtini na konzolah sprednjih sede�ev: oznaèeni del na zgornjem robu pokrovèka pritisnite s topim predmetom in preklopite navznoter.

Odstranitev Nastavitvena dela jermen povlecite navzgor in kavlja iztaknite iz ušesc. Iztaknite preèko mre�e iz stropnega okvira in zaprite odprtini.


Shranjevanje varnostne mreže Mre�o zamotajte in jo spnite z Velcro sponko.

Varnostno mre�o pospravite v prostor pod talno oblogo v prtlja�niku. Odpiranje: odstranite prekrivalo prtlja�nika 3 3 53, s pomoèjo prijemka dvignite oblogo navzgor-naprej 3 169. Mre�o vstavite v vdolbini v sprednjem delu prtlja�nika.

Pritrdilna ušesca Omogoèajo, da tovor v prtlja�niku ostane zavarovan trdno na svojem mestu s pritrdilnimi jermeni 3 ali mre�o 3.

Obešalne kljukice 3 Na hrbtni strani naslonjal zadnjih sede�ev se nahajata dve kljukici, na kateri lahko obesite npr. vreèe, torbice ipd. Maksimalna nosilnost: 10 kg po kljukici.


Navodila pri natovarjanju vozila z Te�ke predmete nalo�ite, kolikor je mogoèe

blizu pravilno zavarovanih naslonjal zadnjih sede�ev ali, èe so naslonjala preklopljena, blizu naslonjal sprednjih sede�ev. Pri nalaganju predmetov enega na drugega naj bodo te�ji predmeti vedno spodaj.

z Te�je predmete zavarujte s pritrdilnimi jermeni 3 na pritrdilna ušesca 3 55.

z Pri prevozu tovora s preklopljenimi zadnjimi sede�i namestite varnostno mre�o 3 54.

z Prekrijte prtlja�nik s prekrivalom 3 3 53.

z Èe preva�ate v prtlja�niku predmete, morajo biti naslonjala zadnjih sede�ev, èe niso preklopljena navzdol, zavarovana v zgornjem polo�aju 3 53.

z Ne dovolite, da tovor štrli prek sede�nih naslonjal.

z Varnostni trikotnik 3 in pribor za prvo pomoè 3 naj bosta vedno zlahka dosegljiva.

z Nikdar ne polagajte predmetov na prekrivalo prtlja�nika 3 ali na armaturno plošèo.

z Prepovedano je polaganje predmetov v obmoèju dosega varnostnih blazin. Tveganost poškodb pri spro�itvi varnostnih blazin!

z Tovor ne sme ovirati voznikovega gibanja ter uporabe roène zavore in prestavne roèice. V potniški prostor ne spravljajte nezavarovanih predmetov.

z Ne pustite odprta ali prislonjena vrata prtlja�nika pri preva�anju dolgih predmetov. Nevarnost prodiranja strupenih izpušnih plinov v potniški prostor!

z Masa koristnega tovora (obte�be) je razlika med dovoljeno skupno maso (glejte tipsko plošèico na strani 3 216) in osnovno maso praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila po smernici EU.

z Za izraèun osnovne mase praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila vnesite podatke svojega vozila na strani 3 224.

z Po smernici EU - za vo�njo pripravljeno vozilo z maso voznika (68 kg), maso prtljage (7 kg) in vseh tekoèin (rezervoar goriva 90 % poln).

z Opcijska in dodatna oprema poveèata maso praznega vozila.

z Mase in nosilnosti 3 224.

z Tovor na strehi med vo�njo poveèa obèutljivost vozila na veter ter poslabša krmilne zmogljivosti vozila zaradi povišanja njegove te�išène toèke. Porazdelite tovor enakomerno po strehi in ga primerno pritrdite z jermeni. Tlak v pnevmatikah prilagodite obremenitvi primerno. Ne prekoraèite hitrosti 120 km/h. Veèkrat preverite in zategnite pritrdilne jermene. Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah.

z Dovoljena obremenitev strehe znaša najveè 100 kg. Obremenitev strehe je seštevek mase strešnega prtlja�nika in mase tovora na strehi.


Tristopenjski varnostni sistem Se sestoji iz:

z trotoèkovnih varnostnih pasov,

z zategovalnikov varnostnih pasov na sprednjih sede�ih,

z sistemov varnostnih blazin voznika, sovoznika 3 in zadnjih stranskih sede�ev 3.

Posamezne stopnje se spro�ijo v odvisnosti od sile trèenja vozila.

z Blokirna avtomatika varnostnih pasov prepreèi, da bi se pas izvlekel in tako zavaruje potnike na njihovih sedišèih.

z Zaklepi varnostnih pasov sprednjih in zadnjih stranskih sede�ev se pomaknejo navzdol. Temu sledi, da se pasovi v trenutku napnejo, telo se prilagaja naglemu upoèasnjevanju vozila, kar znatno zmanjša stres, ki uèinkuje na telo.

z V primeru silnega trèenja se spro�ijo tudi varnostne blazine in tako ubla�ijo nalet potnikov.

Preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev!

Trotoèkovni varnostni pasovi Varnostni pasovi z avtomatiko navijanja in blokiranja se zaradi uèinka vzmeti tesno prilegajo k telesu.

Pravilen polo�aj sedenja 3 43.

Pri nenadnem pospešku ali upoèasnitvi se varnostni pasovi blokirajo. To prepreèuje odvijanje pasu in zadr�i potnika na sede�u.

9 Opozorilo

Sistem varnostnih blazin je dopolnilo k trotoèkovnim varnostnim pasovom in njihovim zategovalnikom in ni njihovo nadomestilo. Varnostni pas si obvezno in vedno pripnite! Posledica neupoštevanja teh opozoril utegnejo biti poškodbe, ki so lahko celo smrtno nevarne. O tem opozorite tudi ostale potnike v vozilu.


Kontrolna luèka za varnostni pas X 3 80.

En varnostni pas si lahko pripne le ena oseba. Varnostni pasovi niso primerni za otroke, mlajše od 12 let ali ni�je od 150 cm.

Za otroke, mlajše od 12 let, priporoèamo Oplov otroški varnostni sede� 3 63.

Omejevalniki natezne sile Na sprednjih sede�ih zmanjšajo stres, ki uèinkuje na telo pri spro�itvi zategovalnikov varnostnih pasov v primeru trèenja.

Testiranje varnostnih pasov Obèasno preverite delovanje in morebitne poškodbe vseh varnostnih pasov. Poškodovane dele morate obvezno zamenjati. Po nesreèi so pasovi raztegnjeni, zato jih kot tudi zategovalnike dajte zamenjati strokovnjaku v servisni delavnici.

Pazite, da z ostrimi predmeti pasov ne poškodujete ali priprete.

Zategovalniki varnostnih pasov V primeru moènejšega trèenja - od spredaj ali od zadaj - se zaklep pasu pomakne navzdol in pas se napne. Boèni in ramenski del pasu se v trenutku napneta.

Sproženje zategovalnikov je oznaèeno s pri�igom kontrolne luèke v – glejte naslednji stolpec.

Èe so zategovalniki varnostnih pasov spro�eni, jih je potrebno zamenjati v servisni delavnici. Vsak zategovalnik se spro�i le enkrat.

9 Opozorilo

Varnostni pas si pripnite vedno pred vsako vo�njo.

V primeru nesreèe ogro�ajo nepripasane osebe voznika, sopotnike in tudi sebe.


Kontrolna luèka v zategovalnikov varnostnih pasov Delovanje zategovalnikov varnostnih pasov je skupaj s sistemi varnostnih blazin pod elektronskim nadzorom, njihovo delovanje signalizira kontrolna luèka v. Pri vkljuèitvi kontakta luèka zasveti in ostane pri�gana še 4 sekunde ter nato ugasne. Èe luèka pri vkljuèitvi kontakta ne zasveti, èe po 4-ih sekundah ne ugasne ali èe zasveti med vo�njo, je to znak za motnje v sistemu varnostnih blazin in zategovalnikov pasov 3 70. V tem primeru se doloèeni elementi varnostnih sistemov pri morebitnem trèenju ne utegnejo spro�iti.

Spro�itev zategovalnikov varnostnih pasov je oznaèena z neprestanim svetenjem kontrolne luèke v.

Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Pomembne informacije

z V obmoèju delovanja zategovalnikov ne pušèajte nobenih predmetov in ne vgrajujte dodatne opreme. Menjava posameznih komponent zategovalnika je prepovedana, ker sicer utegne vozilo izgubiti dovoljenje za udele�bo v prometu.

z Elektronska kontrolna enota sistema varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov se nahaja v predelu sredinske konzole. Da bi se izognili motnjam v delovanju sistema, ne odlagajte magnetnih predmetov v bli�ino sredinske konzole!

z Pri uporabi zadnjih sede�ev pazite, da ne poškodujete delov sprednjih varnostnih pasov (s èevlji ali drugimi stvarmi). Pazite, da v avtomatske navijalnike ne zaide umazanija.

z Priporoèamo Vam, da demonta�o in monta�o sede�ev opravijo v servisni delavnici.

z Zategovalniki varnostnih pasov so namenjeni le za enkratno uporabo, kar oznaèuje kontrolna luèka v. Spro�ene zategovalnike varnostnih pasov dajte zamenjati v servisu.

z Èe nameravate vozilo zavreèi, se ravnajte po ustreznih varnosntnih predpisih proizvajalca. To opravilo naj izvrši za to pooblašèena odpravna slu�ba.

9 Opozorilo

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

9 Opozorilo

Neprimerno ravnanje z varnostnimi pasovi (demontiranje/montiranje delov) utegne povzroèiti ne�eleno aktiviranje zategovalnikov - nevarnost poškodb.


Uporaba varnostnih pasov Pripenjanje Boèni del pasu ne sme biti zvit na nobenem delu in se mora tesno prilegati k telesu. Naslonjalo naj ne bo nagnjeno preveè nazaj (priporoèen kot nagiba: najveè 25°).

Višino pasu nastavite tako, da poteka prek rame. Pas ne sme teèi prek vratu ali nadlahti.

Enakomerno potegnite pas iz navijalca, ga nezvitega namestite èez telo in vstavite zaponko v zaklep, da se slišno zaskoèi. Med vo�njo si pas na diagonalnem delu veèkrat zategnite.

Ohlapna in debela oblaèila ote�ujejo prileganje pasu k telesu. Prav tako ne sme biti med pasom in telesom nobenih drugih predmetov (npr. torbic, mobilnih telefonov).

9 Opozorilo

Posebej pri noseènicah naj spodnji del pasu teèe èim ni�je prek medenice. V nobenem primeru ne sme pritiskati na trebuh.

9 Opozorilo

V �epih ne nosite trdih in lomljivih predmetov.


Nastavitev višine Nastavitev višine zgornje vpenjalne toèke sprednjih varnostnih pasov:

1. Nekoliko odvijte varnostni pas

2. Pritisnite gumb na drsnem vodilu pasu.

3. Nastavite �eleno višino.

4. Pritrditev se mora slišno zaskoèiti.

Višine pasu ne nastavljajte med vo�njo!

Odpenjanje pasu Pas odpnete s pritiskom na rdeèo tipko na zaklepu.

Trotoèkovni varnostni pas zadnjega sredinskega sedeža Sponko varnostnega pasu izvlecite iz stropne prevleke.

Vstavite spodnjo sponko v zaklep (1) na desni strani sredinskega sede�a. Zgornjo (nastavljivo) sponko izvlecite iz dr�ala na spodnji sponki in jo skupaj z varnostnim pasom napeljite prek ramena in naroèja (pas naj ne bo zvit) ter jo vstavite v zaklep (2) na levi strani sredinskega sede�a.

Pri uporabi sredinskega sede�a morata biti oba stranska sede�a potisnjena nazaj in naslonjala morajo biti v isti ravnini 3 50.


Za odpenjanje pasu: pritisnite gumb na zaklepu (2). Èe nameravate naslonjalo sredinskega sede�a preklopiti, pritisnite gumb na desnem zaklepu (1). Pas se samodejno navije.

Potisnite zgornjo sponko v dr�alo na spodnji sponki. Skupaj staknjeni sponki prepognite tako, da se stikata s površino pasu.

Pas s sponkama, obrnjenima proti odprtini, vstavite v dr�alo v stropni prevleki.

Pritrdilne toèke 3 za ISOFIX otroške varnostne sedeže Pritrdilna ušesca med sede�em in naslonjalom sede�a so namenjena za pritrditev otroških varnostnih sede�ev ISOFIX.

Na vpetja pritrdite le odobrene ISOFIX otroške varnostne sede�e.

Vedno preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev ISOFIX!


Otroški varnostni sedeži 3 Preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev!

Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah. Zakon dr�ave, v kateri vozilte, lahko zahteva uporabo otroških sede�ev le na doloèenih sede�ih.

Izbira ustreznega otroškega sedeža Otrok naj bo med vo�njo obrnjen s hrbtom v smer vo�nje èim dalj èasa. Otrokova vratna vretenca so še vedno prešibka in pri trèenju do�ivijo manjši stres, èe je otrok posajen s hrbtom v smer vo�nje in nekoliko nagnjen nazaj, kakor pa èe je povsem vzravnan.

9 Opozorilo

Sovoznik otroškega sede�a ne sme prenašati v naroèju – nevarnost smrtnih poškodb.

Dovoljene opcije za namešèanje otroškega varnostnega sedeža1)

1) Iz varnostnih razlogov priporoèamo, da namešèate otroški sede� na enega od zadnjih stranskih sede�ev.

Težnostni in starostni razred2)

2) Priporoèamo uporabo vsakega sistema, vse dokler otrok ne dose�e zgornje te�nostne meje.

Na sovoznikovem sedežu

Zadnji stranski sedeži Na zadnjem sredinskem sedežu

Skupina 0: do 10 kg ali pribli�no 10 mesecev

Skupina 0+: do 13 kg ali pribli�no 2 leti

B1, + U, + U, ++

Skupina I: od 9 do 18 kg ali od 8 mesecev do 4-h let

B2, + U, + U, ++

Skupina II: od 15 do 25 kg ali od 3 do 7 let

Skupina III: od 22 do 36 kg ali od 6 do 12 let

X U U, ++


Opomba z Otroci, mlajši od 12 let ali ni�ji od 150 cm,

naj vedno uporabljajo ustrezen otroški varnostni sede�.

z Pri prevozu otrok uporabljajte otroške varnostne zibke ali sede�e, ki ustrezajo otrokovi te�i.

z Pazite na pravilno namešèanje otroškega varnostnega sede�a; preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev.

z Plastiène prevleke in blazinice sede�ev smete oèistiti.

z Na otroške varnostne sede�e ne lepite nalepk in jih ne prekrivajte z nièemer.

z Otrok naj vstopa in izstopa v vozilo, obrnjen stran od cestišèa.

z Otroški sede�, ki je bil izpostavljen stresom ali nesreèi, morate obvezno zamenjati.

z Èe otroškega sede�a ne uporabljate, ga odstranite ali pa dobro zavarujte v vozilu.

B1 = Pogojno: brez voznikovih varnostnih blazin ali s sistemom za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a in Oplovim otroškim varnostnim sede�em z dvema transponderjema.

Sovoznikov sede� mora biti višinsko nastavljiv in v najvišjem mo�nem polo�aju, pomaknjen do konca nazaj; zgornja vpenjalna toèka varnostnega pasu na sovoznikovi strani pa mora biti v najni�jem mo�nem polo�aju.

B2 = pogojno; brez stranskih varnostnih blazin in s sovoznikovim sede�em, pomaknjenim do konca nazaj ali s sistemom za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a in z otroškim varnostnim sede�em z dvema transponderjema.

Sovoznikov sede� mora biti višinsko nastavljiv in v najvišjem mo�nem polo�aju, pomaknjen do konca nazaj; zgornja vpenjalna toèka varnostnega pasu na sovoznikovi strani pa mora biti v najni�jem mo�nem polo�aju.

U = Univerzalen otroški sede� v kombinaciji s trotoèkovnim varnostnim pasom.

+ = Sede� vozila s pritrdilnimi toèkami ISOFIX; Dovoljena je uporaba le tistih otroških varnostnih sede�ev ISOFIX, ki so odobreni za vaše vozilo.

++ = Dovoljena uporaba otroškega varnostnega sede�a le, èe sta zadnja stranska sede�a pomaknjena do konca nazaj in sta njuni naslonjali v isti ravnini z naslonjalom zadnjega sredinskega sede�a.

X = Prepovedana uporaba otroškega varnostnega sede�a v tem te�nostnem razredu.


Sistem varnostnih blazin Sprednji varnostni blazini Varnostna meha s pirotehniènim polnilcem se nahajata v volanu in v armaturni plošèi na desni strani. Oznaèena sta z napisom AIRBAG.

Sistem sprednjih varnostnih blazin sestavljajo:z po en varnostni meh s pirotehniènim

polnilcem v volanu in v armaturni plošèi na desni strani 3,

z elektronska kontrolna enota s senzorjem trka,

z kontrolna luèka v sistema na instrumentni plošèi,

z sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3,

z kontrolna luèka y v stropni luèi v potniškem prostoru za Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3.

Sistem sprednjih varnostnih blazin se spro�i: z v odvisnosti od sile trka,

z v odvisnosti od tipa trka,

z v razponu naleta, prikazanem na sliki zgoraj,

z neodvisno od sistema stranskih varnostnih blazin 3 in varnostnih zaves (blazin za glavo) 3.

Kontakt mora biti za to vkljuèen.

Izjema: Sovoznikov sede� s sistemom zaznavanja zasedenosti sede�a 3; èe sovoznikov sede� ni zaseden ali èe na njem ni namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 sistem zaznavanja zasedenosti sede�a sovoznika izkljuèi sprednjo in stransko varnostno blazino sovoznika. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 70. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 71.

Primeri spro�itve sistema sprednjih varnostnih blazin: z Trèenje v trdno, nepremièno oviro: varnostni

blazini se spro�ita pri nizki hitrosti.

z Trèenje v prilagodljivo, premièno oviro (kot npr. drugo vozilo): varnostni blazini se spro�ita pri višji hitrosti.


Pri spro�itvi se sprednja varnostna meha napihneta v nekaj tisoèinkah sekunde in zavarujeta voznika in sovoznika. Meha prestre�eta nalet teles in s tem bistveno zmanjšata mo�nost poškodb glave in zgornjega dela telesa.

Preglednost vozišèa ostane nespremenjena, ker meha takoj uplahneta, da ju pri nesreèi navadno sploh ni opaziti.

Sistem sprednjih varnostnih blazin se ne spro�i v naslednjih primerih:

z pri izkljuèenem kontaktu,

z pri la�jem èelnem trèenju,

z pri prevraèanju vozila,

z pri boènem trèenju ali pri trèenju od zadaj.

Torej v primerih, ko ne prispeva k veèji varnosti potnikov.

9 Opozorilo

Optimalna zašèita je mo�na le pri sede�u v pravilnem polo�aju 3 43.

Na obmèju dosega delovanja varnostnih blazin ne sme biti nobenega predmeta.

Vedno bodite pripeti z varnostnim pasom. Sprednji varnostni blazini sta le dopolnilna varnostna elementa in ne nadomešèata varnostnih pasov.


Poleg �e naštetih izjem se sprednja varnostna blazina sovoznika ne spro�i, èe je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 in èe

z je sede� sovoznika nezaseden ali pa

z je na sede�u sovoznika pravilno namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 70. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 71.

Stranske varnostne blazine 3 Stranske varnostne blazine se nahajajo v naslonjalih sprednjih sede�ev. Oznaèene so z napisom AIRBAG.

Sistem stranskih varnostnih blazin sestavljajo: z po en varnostni meh s pirotehniènim

polnilcem v naslonjalu voznikovega in sovoznikovega sede�a,

z elektronska nadzorno-krmilna enota,

z stranska senzorja trka,

z kontrolna luèka v sistema na instrumentni plošèi,

z sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3,

z kontrolna luèka y v stropni luèi v potniškem prostoru za Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3.

Sistem stranskih varnostnih blazin se spro�i:z v odvisnosti od sile trka,


z v razponu naleta, prikazanem na sliki zgoraj na B-stebru med vrati na levi in desni strani vozila,

z neodvisno od sistema sprednjih varnostnih blazin.



Izjema: Sovoznikov sede� s sistemom zaznavanja zasedenosti sede�a 3; èe sovoznikov sede� ni zaseden ali èe na njem ni namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 sistem zaznavanja zasedenosti sede�a sovoznika izkljuèi sprednjo in stransko varnostno blazino sovoznika. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 70. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 71.

Pri spro�itvi se stranska varnostna blazina napihne v nekaj tisoèinkah sekunde ter tako zavaruje voznika oz. sovoznika (odvisno od strani naleta). To zmanjša tveganost poškodb zgornjega dela telesa pri morebitnem boènem trèenju.

Sistem stranskih varnostnih blazin se ne spro�i v naslednjih primerih: z pri izkljuèenem kontaktu,

z pri èelnem trku,


z pri trku od zadaj,

z pri boènem trku izven obmoèja potniškega prostora.

Poleg �e naštetih izjem se sprednja varnostna blazina sovoznika ne spro�i, èe je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 in èe z je sede� sovoznika nezaseden ali pa

z je na sede�u sovoznika pravilno namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 70. Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 3 71.

9 Opozorilo



Varnostna blazina za glavo (varnostna zavesa) 3 Varnostne zavese se nahajajo v stropnem okviru na vsaki strani. Oznaèene so z napisom AIRBAG na stropnem okviru.

Sistem varnostnih zaves sestavljajo: z po ena varnostna blazina s pirotehniènim

polnilcem v levem in desnem stropnem okviru,

z elektronska nadzorno-krmilna enota,

z stranska senzorja trka,

z kontrolna luèka v sistema na instrumentni plošèi.

Varnostna blazina za glavo se spro�i:z v odvisnosti od sile trka,


z v razponu naleta, prikazanem na sliki zgoraj na B-stebru med vrati na levi in desni strani vozila,

z skupaj s sistemom stranskih varnostnih blazin,

z neodvisno od sistema za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a,

z neodvisno od sistema sprednjih varnostnih blazin.


Ob spro�itvi se varnostni meh za glavo napihne v nekaj tisoèinkah sekunde in tako ubla�i obmoèje naleta glav potnikov na ustrezni strani vozila (odvisno od strani naleta). S tem se zmanjša nevarnost poškodb glave v primeru boènega trèenja.


Sistem varnostnih blazin za glavo se ne spro�i v naslednjih primerih: z pri izkljuèenem kontaktu,

z pri èelnem trku,


z pri trku od zadaj,

z pri boènem trku izven obmoèja potniškega prostora.

Kontrolna luèka v sistemov varnostnih blazinDelovanje varnostnih blazin in sistema za zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 je pod elektronskim nadzorom, o pravilnem delovanju obvešèa kontrolna luèka v. Pri vkljuèitvi kontakta luèka zasveti in ostane pri�gana še 4 sekunde ter nato ugasne. Èe luèka pri vkljuèitvi kontakta ne zasveti, èe po 4-ih sekundah ne ugasne ali èe zasveti med vo�njo, je to znak za motnje v sistemu varnostnih blazin, zategovalnikov pasov in v sistemu zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 3 59. V tem primeru se doloèeni elementi varnostnih sistemov pri morebitnem trèenju ne utegnejo spro�iti.

Èe so varnostne blazine �e spro�ene, kontrolna luèka v neprekinjeno sveti.

Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Sistem zaznavanja zasedenosti sedeža sovoznika 3 èe sovoznikov sede� ni zaseden ali èe na njem ni namešèen Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3, sistem zaznavanja zasedenosti sede�a sovoznika izkljuèi sprednjo in stransko varnostno blazino sovoznika. Varnostne zavese 3 ostanejo v teh primerih aktivne.

Kontrolna luèka sistema zaznavanja zasedenosti y se nahaja v luèi na stropu v potniškem prostoru. Èe po vkljuèitvi kontakta luèka y zasveti za 4 sekunde, pomeni, da je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 71, slika 12097 S.

Èe luèka y sveti po vkljuèitvi kontakta neprekinjeno, pomeni, da je sistem zaznavanja zasedenosti na sovoznikovem sede�u zaznal Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3. Le v tem primeru smete na sede�u sovoznika preva�ati otroka v otroškem varnostnem sede�u z dvema transponderjema 3.

9 Opozorilo


9 Opozorilo

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.


Vozila s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a so prepoznavna po nalepki na zunanji stranici sovoznikovega sede�a ali na desni strani armaturne plošèe.

Sistem v trenutku zazna Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3, èe je le-ta namešèen na sede� sovoznika v skladu z navodili. Èe je takšen Oplov otroški sede� namešèen na sprednjem sede�u, sta sprednja in stranska varnostna blazina izkljuèeni (deaktivirani). Varnostna blazina za glavo ostane še vedno aktivna. Pozorno spremljajte kontrolno luèko y sistema zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 3 71.

Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 prepoznate po nalepki.

Kontrolna luèka y za Oplov otroški varnostni sedež z dvema transponderjema 3 Takoj po vkljuèitvi kontakta zazana sistem zaznavanja zasedenosti na sovoznikovem sede�u Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3; v istem trenutku se pri�ge tudi kontrolna luèka y v stropni luèi in sveti neprekinjeno.

Èe se kontrolna luèka ne pri�ge med vo�njo, ostaneta sovoznikovi varnostni blazini (sprednja in stranska) aktivni in obstaja smrtna nevarnost za otroka. V tem primeru namestite otroški sede� na zadnji sede�. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Èe je prišlo do motenj v delovanju transponderjev ali pa Oplov otroški sede� ni pravilno namešèen na sovoznikov sede�, kontrolna luèka utripa. Pazite na pravilno namešèanje otroškega varnostnega sede�a. Za namešèanje otroškega varnostnega sede�a z dvema transponderjema 3, prosimo, preberite prilo�ena navodila za uporabo otroških varnostnih sede�ev.

9 Opozorilo

Na sovoznikov sede� smete namešèati le Oplov varnostni otroški sede� z dvema transponderjema 3. Uporaba otroških sede�ev brez transponderjev je za otroka smrtno nevarna.


Èe kontrolna luèka utripa tudi pri pravilno namešèenem otroškem varnostnem sede�u z dvema transponderjema 3, je v sistemu napaka; otroku tedaj grozi smrtna nevarnost. V tem primeru namestite otroški sede� na zadnji sede�. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Èe na sede�u sovoznika Oplovega otroškega varnostnega sede�a z dvema transponderjema 3 ni, ne sme kontrolna luèka niti svetiti niti utripati, kajti sicer nista vkljuèeni (aktivni) varnostni blazini sovoznika. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.


z Izogibajte se odlaganju predmetov ali dodatne opreme v obmoèju dosega varnostnih blazin, sicer utegne priti do resnih telesnih poškodb pri morebitnem spro�enju blazin.

z Med prevlekami ter pokrovi varnostnih blazin (napis AIRBAG) in med potniki ne sme biti nikakršnih predmetov – nevarnost poškodb!

z Obešalnike oz. kljuke na stropnem okviru uporabljajte zgolj za obešanje lahkih oblaèil. Nanje ne obešajte dodatnih obešalnikov in v �epih obešenih oblaèil ne pušèajte predmetov – nevarnost poškodb!

z Elektronska kontrolna enota sistema varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih pasov se nahaja v sredinski konzoli med sprednjima sede�ema. Da bi se izognili motnjam v delovanju sistema, ne odlagajte magnetnih predmetov v bli�ino sredinske konzole!

z Na površino volana, armaturne plošèe, naslonjal in blazin sprednjih sede�ev ter stropne tapete ne lepite nièesar in ne prekrivajte z nikakršnimi predmeti!

z Za èišèenje volana, armaturne plošèe, naslonjal in blazin sprednjih sede�ev ter stropne tapete uporabljajte samo suhe krpe in èistila za potniški prostor. V nobenem primeru ne uporabljajte agresivnih èistil!

z Sprednji sede�i smejo biti prevleèeni samo s prevlekami, ki so odobrene za Vaše vozilo s sistemom stranskih varnostnih blazin. Pri namešèanju prevlek pazite, da ne prekrijete pokrovov varnostnih blazin na zunanjih stranicah naslonjal sprednjih sede�ev!

z Sistemi varnostnih blazin se spro�ijo neodvisno eden od drugega in odvisno od sile in tipa trèenja. Sistema stranskih varnostnih blazin 3 in varnostnih blazin za glavo 3 se spro�ita istoèasno.

z Vsaka varnostna blazina se spro�i le enkrat. Spro�ene varnostne blazine dajte zamenjati strokovnjakom v servisni delavnici.

9 Opozorilo

Èe je Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 namešèen po navodilih, mora kontrolna luèka sistema v notranji luèi neprekinjeno svetiti.

Èe se kontrolna luèka ne pri�ge med vo�njo, sta sovoznikovi varnostni blazini (sprednja in stranska) aktivni in obstaja smrtna nevarnost za otroka. V tem primeru namestite otroški sede� na zadnji sede�. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

9 Opozorilo

Sovoznik ne sme v naroèju dr�ati nikakršnih predmetov, spoh pa ne otroškega sede�a – nevarnost poškodb.


z Hitrost, smer, deformacijske lastnosti vozila in vrsta ovire vplivajo na posledice trèenja in na spro�itev varnostnih blazin. Poškodbe in s tem stroški za popravilo vozila niso merodajni kriteriji spro�itve varnostnih blazin.

z Zamenjava posameznih komponent sistema varnostnih blazin je prepovedana, zakaj zaradi tega utegne vozlo izgubiti dovoljenje za udele�bo v prometu.

z Priporoèamo, da demonta�o volana, armaturne plošèe, vseh prevlek in oblog, tesnil vrat, kljuk in roèic ter sprednjih sede�ev opravijo v servisni delavnici.

z Èe nameravate vozilo zavreèi, se ravnajte po ustreznih varnosntnih predpisih proizvajalca. To opravilo naj izvrši za to pooblašèena odpravna slu�ba.

z Osebe, la�je od 35 kg, naj potujejo samo na zadnjih sede�ih. To ne velja za otroke, ki sedijo na Oplovih varnostnih otroških sede�ih z dvema transponderjema 3.

z V vozilih, opremljenih s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3, na sovoznikov sede� ne polagajte te�jih predmetov, sicer pride do odveène spro�itve varnostnih blazin sovoznika.

z Da bi se izognili motnjam v delovanju sistema za zazanavanje zasedenosti 3, na sovoznikov sede� ne namešèajte zašèitnih prevlek ali sede�nih blazin!

z Pri uporabi Oplovih varnostnih otroških sede�ev z dvema transponderjema 3 ne polagajte nikakršnih predmetov na sede� pod otroški sede� (npr. plastiène folije, nalepk ali odeje), sicer utegne priti do motenj v delovanju sistema!

9 Opozorilo

Zaradi nestrokovnega ravnanja utegne priti do ne�elene spro�itve varnostne blazine – nevarnost telesnih poškodb!

9 Opozorilo

Otroškega varnostnega sede�a ali drugih predmetov nikoli ne preva�ajte v naroèju. Pri tovrstnem naèinu prevoza Oplovega otroškega varnostnega sede�a z dvema transponderjema 3 se v vozilih s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 ne spro�ita blazini sovoznika.


Uporaba otroških sedežev 3 na sovoznikovem sedežu v vozilih s sistemom varnostnih blazin 3 in brez sistema zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sedeža 3

Vozilo z varnostno blazino sovoznika prepoznate po napisu AIRBAG nad predalom za rokavice in po opozorilni nalepki na stranici armaturne plošèe na sovoznikovi strani – slika 11704 A.

Vozilo s stranskimi varnostnimi blazinami prepozante po napisu AIRBAG na zunanjih stranicah naslonjal sprednjih sede�ev.

Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 3 70

9 Opozorilo

Vozila s sprednjo varnostno blazino sovoznika 3 in brez stranskih varnostnih blazin 3: na sovoznikov sede� ne namešèajte otroških sede�ev, ki so s hrbtom obrnjeni v smer vo�nje - smrtno nevarno! Otroške sede�e, ki so obrnjeni v smer vo�nje (varnostni sede�i v te�nostnih razredih I, II, III, glejte naslednje strani), smete namešèati le pri do konca nazaj pomaknjenem sovoznikovem sede�u in pri takšnem polo�aju naslonjala, da se spodnji del pasu tesno prilega.

9 Opozorilo

Vozila s stranskimi varnostnimi blazinami 3: na sovoznikov sede� ne smete namešèati varnostnega otroškega sede�a 3 - smrtna nevarnost za otroka.


Uporaba otroških sedežev 3 na sovoznikovem sedežu v vozilih s sistemom varnostnih blazin 3 in s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sedeža 3

Vozila s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a so prepoznavna tudi po nalepki na zunanji stranici sovoznikovega sede�a – glejte zgornjo sliko.

Na prisotnost sistema zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a opozarja kontrolna luèka y. Èe po vkljuèitvi kontakta luèka y zasveti za 4 sekunde, pomeni, da je vozilo opremljeno s sistemom zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 70.

Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a zazna Oplov otroški sede� z dvema transponderjema 3 ter izkljuèi obe sovoznikovi varnostni blazini (sprednjo in stransko). Varnostna blazina za glavo ostane še vedno aktivna. Sistem zaznavanja zasedenosti sovoznikovega sede�a 3 70.

Oplov otroški varnostni sede� z dvema transponderjema 3 prepoznate po nalepki.

9 Opozorilo

Na sovoznikov sede� smete namešèati le Oplov varnostni otroški sede� z dvema transponderjema 3. Uporaba otroških sede�ev brez transponderjev je za otroka smrtno nevarna.


Vžigalnik 3 V�igalnik se nahaja pod pokrovom pepelnika v sredinski konzoli spredaj.

Pokrov se odpre s pritiskom na oznaèeno toèko.

Pri vkljuèenem kontaktu v�igalnik pritisnite. V�igalnik se samodejno izkljuèi in skoèi iz le�išèa, ko je spirala raz�arjena. V�igalnik izvlecite.

Dodatne vtiènice 3 Elektrièna vtiènica se nahaja pod pokrovom v sredinski konzoli spredaj. Dodatne vtiènice 3 se nahajajo v sredinski konzoli pred sede�nimi naslonjali in v prtlja�niku.

Vtiènica deluje pri vkljuèenem kontaktu. Èe motor ne obratuje, utegne poraba elektriènega toka pri uporabi vtiènice izprazniti akumulator.

Maksimalna poraba moèi ne sme presegati 120 vatov.

Elektronska oprema, priklopljena v vtiènico mora glede elektromagnetne zdru�ljivosti ustrezati normativom DIN VDE 40 839. V nasprotnem primeru utegne priti do motenj pri delovanju vozila.

V vtiènice ne vklapljajte dostavnikov elektriène energije, npr. polnilcev ali baterij.

Èe uporabljate komplet za popravilo pnevmatik 3, ne priklapljajte na elektrièno vtiènico nobenih drugih porabnikov istoèasno.

Svarilo

Ne poškodujte dodatne vtiènice z uporabljanjem neprimernih vtikaèev.


Pepelniki

Pepelnik spredaj Pepelnik se nahaja pod pokrovom v sredinski konzoli spredaj.

Pokrov se odpre s pritiskom na oznaèeno toèko.

Za izpraznitev: primite obe stranici pepelnika (oznaèeni s pušèicama) in ga izvlecite navzgor.

Pepelnik zadaj 3 Pepelnik se nahaja v sredinski konzoli zadaj.

Odpiranje: pepelnik povlecite nazaj.

Izpraznitev: odprite pepelnik, pritisnite vzmetno sponko (na sliki oznaèena s pušèico) in pepelnik izvlecite.

Svarilo

Namenjen je le za otresanje pepela, nikakor ne za goreèe ali tleèe odpadke.


Pepelnik 3 Pepelnik lahko postavite v sprednji ali zadnji del sredinske konzole ali v predal za odlaganje 3.

Za uporabo odprite pokrov.

Prostori za spravljanje Predal za spravljanje 3 pod sovoznikovim sedežem S prijemom izdolbljenega robu privzdignite predal in ga potegnite naprej. Maksimalna nosilnost: 1 kg. Zapiranje predala: potisnite ga pod sede� in pritrdite.

Sovoznikov predal (predal za rokavice) Odpiranje: potegnite roèico navzgor.

Na notranjem delu vratic predala je dr�alo za pisala.

Med vo�njo mora biti predal zaprt.


Držalo za oèala 3 Na voznikovi strani: pokrov preklopite navzdol.

V dr�alo ne spravljajte te�kih predmetov.

Preklopne mizice 3 Nahajajo se na sprednjih sede�nih naslonjalih.

Mizico dvignite navzgor do zaskoka.

Navzdol jo preklopite s pritiskom prek rahlega upora.

Na mizico ne polagajte te�kih predmetov.

Držalo za kovance 3 V sredinski konzoli.

Senèniki Uporabljajte senènike za zašèito pred blešèanjem; preklopite jih lahko navzdol in vstran.

Med vo�njo morajo biti pokrovi kozmetiènih ogledal v senènikih zaprti.

80 Instrumenti, upravni elementi

Instrumenti,

upravni elementi

Kontrolne luèke......................................... 80 Merilniki na instrumentni plošèi............... 85 Informacijski prikazovalnik ...................... 88 Zvoèna opozorila ..................................... 98 Brisalci vetrobranskega stekla ................ 98

Kontrolne luèke Tukaj so opisane vse kontrolne luèke, ki pa niso prisotne v vseh tipih vozil. Opis ustreza vsem tipom instrumentov.

Barve kontrolnih luèk oznaèujejo:

X Varnostni pas 3 Kontrolna luèka sveti rdeèe.

Pri�ge se po vkljuèitvi kontakta (z opozorilnim zvoènim signalom), dokler se ne pripnete z varnostnim pasom.

Pripnite varnostni pas 3 60.

B Prilagodljivi žarometi (AFL) 3 Kontrolna luèka sveti in/ali utripa rumeno.

Sveti motnje v sistemu. Poišèite servisno delavnico.

z Rdeèa nevarnost, pomemben indikator

z Rumena opozorilo, svarilo, motnje

z Zelena potrditev vklopa

z Modra potrditev vklopa

81Instrumenti, upravni elementi

Utripa Sistem je nastavljen na simetrièen met svetlobnega snopa.

Kot opozorilo, da so �arometi nastavljeni na simetrièni met svetlobnega snopa, utripa kontrolna luèka B 4 sekunde po vkljuèitvi kontakta 3 108.

AFL 3 104.

> Prednje meglenke 3 Kontrolna luèka sveti zeleno.

Sveti pri pri�ganih meglenkah 3 101.

A Elektronika motorja, menjalnika, elektronska zapora zagona motorja, filter dizelskega goriva 3 Kontrolna luèka sveti in/ali utripa rumeno.

Pri�ge se za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaMotnje v sistemu elektronike motorja ali menjalnika. Elektronski sistem vkljuèi zasilni program. Poraba goriva se utegne povišati, vozne zmogljivosti vozila pa poslabšati 3 141. Èe je motnja tudi ob naslednjem zagonu prisotna, poišèite servisno delavnico.

Vozila z dizelskim motorjem: iz filtra dizelskega goriva dajte izpustiti vodo 3 210.

Luèka utripa pri vkljuèenem kontaktuMotnje v sistemu elektronske zapore zagona motorja; motorja ni mogoèe zagnati 3 25.

Z Izpušni plini Kontrolna luèka sveti in/ali utripa rumeno.

Sveti pri vkljuèenem kontaktu in po zagonu motorja ugasne.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaMotnje v sistemu kontrole izpuha. Dovoljene vrednosti emisije utegnejo biti prese�ene. Nemudoma dajte odpraviti motnje strokovnjakom v servisni delavnici.

Èe luèka utripa med obratovanjem motorjaPrišlo je do motnje, ki utegne poškodovati katalizator. Odvzemite plin, dokler luèka ne preneha utripati 3 141. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

v Sistemi varnostnih blazin 3, zategovalnikov varnostnih pasov Kontrolna luèka sveti rdeèe.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaMotnje v sistemu varnostnih blazin ali zategovalnikov varnostnih pasov 3 59, 3 70.


I Tlak motornega olja Kontrolna luèka sveti rdeèe


Èe luèka zasveti med obratovanjem motorja

1. Pritisnite pedal sklopke.

2. Prestavite roèico menjalnika v prosti tek, v primeru vozila z robotiziranim menjalnikom 3 pomaknite izbirno roèico v polo�aj N.

3. Kar se da hitro zavijte iz prometa, ne da bi ovirali ostala vozila.

4. Izkljuèite kontakt.

Poišèite servisno delavnico.

Svarilo

Podmazovanje motorja utegnejo biti moteno, To lahko povzroèi okvare motorja in/ali blokiranje pogona.

9 Opozorilo

Pri izkljuèenem kontaktu je za zaviranje in krmiljenje vozila potrebno znatno veè moèi.

Kljuè izvlecite šele, ko se vozilo popolnoma ustavi, sicer se utegne volan neprièakovano zakleniti.

O Smerniki Kontrolna luèka utripa zeleno.

Kontrolna luèka utripa, èe so vklopljeni smerniki ali opozorilno utripanje.

Hitro utripanje: izpad enega izmed smerokazov ali dotiène varovalke.

Zamenjava �arnic 3 183. Varovalke 3 180.

C Dolge luèi Kontrolna luèka sveti modro.

Sveti pri pri�ganih dolgih luèeh in pri vkljuèitvi svetlobnega bliska 3 9, 3 100.

j Avtomatski menjalnik 3, zagon motorja. Kontrolna luèka sveti rumeno.

Motor je mo�no zagnati le s pritisnjenim zavornim pedalom. Èe ne pritisnete zavornega pedala, kontrolna luèka sveti 3 128.


T Zimski program za robotiziran roèni menjalnik 3 Kontrolna luèka sveti rumeno.

Luèka sveti pri vkljuèenem zimskem programu 3 130.

m Tempomat 3 Kontrolna luèka sveti zeleno

Sveti pri vkljuèenem kontaktu 3 146.

r Zadnja meglenka Kontrolna luèka sveti rumeno.

Sveti pri pri�gani zadnji meglenki 3 102.

p Alternator Kontrolna luèka sveti rdeèe.


Èe luèka zasveti med obratovanjem motorjaZaustavite vozilo in izkljuèite motor. Akumulator se ne polni. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

R Zavorni sistem, sistem hidravlike sklopke Kontrolna luèka sveti ali utripa rdeèe.

Luèka svetiSveti pri vkljuèenem kontaktu, èe je zategnjena roèna zavora 3 149.

Èe sveti pri sprošèeni roèni zavori, je nivo zavorne tekoèine in tekoèine sklopke prenizek 3 212.

UtripaÈe ni zategnjena roèna zavora pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3, utripa kontrolna luèka R nekaj sekund po izkljuèitvi kontakta.

u Sistem proti blokiranju koles Kontrolna luèka sveti rdeèe.

Sveti med vo�njoMotnje v sistemu proti blokiranju koles 3 150.

S Nivo motornega olja 3 Kontrolna luèka sveti rumeno.

Nivo motornega olja nadzira elektronski sistem samodejno 3.

Èe luèka zasveti med obratovanjem motorja kolièina motornega olja je na minimumu. Preverite nivo motornega olja in po potrebi olje dolijte 3 208.

9 Opozorilo

Ustavite vozilo. Prekinite vo�njo. Poišèite servisno delavnico.


EPS1)

Elektronski servo volan Kontrolna luèka sveti rumeno.

Motnje v sistemu elektriènega servo volana. Vozilo je še vedno krmljivo, vendar je za to potrebno veliko veè moèi. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

v Elektronski stabilnostni program (ESP®Plus) 3 Kontrolna luèka sveti ali utripa rumeno.

Utripa med vo�njoSistem se vmeša v vo�njo 3 144.

Sveti med vo�njoMotnje v sistemu 3 144.

Y Kolièina goriva Kontrolna luèka sveti in/ali utripa rumeno.

Sveti Prenizek nivo goriva.

Utripa Gorivo je pošlo, nemudoma natoèite gorivo.

Rezervoarja goriva nikdar ne izpraznite!

Do suhega izpraznjen rezervoar goriva utegne povzroèiti pregretje katalizatorja 3 140.

Dizelski motorji: èe je bil rezervoar do suhega izpraznjen, odzraèite sistem goriva 3 163.

1) EPS = Electric Power Steering (elektronski servo volan).

! Predgretje 3, Filter sajastih delcev 3 Kontrolna luèka sveti in/ali utripa rumeno.

Luèka svetiVkljuèeno predgretje valjev. Deluje le pri nizkih zunanjih temperaturah.

Utripa(pri vozilih s filtrom sajastih delcev):

Èe potrebuje filter èišèenje in predhodne vozne razmere niso dopušèale samoèišèenja, utripa kontrolna luèka !. Nadaljujte z vo�njo; število vrtljajev naj med postopkom samoèišèenja ne pade pod 2000.

Kontrolna luèka ! ugasne takoj, ko je samoèišèenje dovršeno.

Filter sajastih delcev 3 142.


y Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sedeža 3 3 65, 3 70.

Merilniki na instrumentni plošèi Za kontrolo delovanja se pri nekaterih verzijah pri vkljuèitvi kontakta kazalci merilnikov za kratek èas dvignejo do konènega polo�aja.

Merilnik vrtljajevPrikazuje hitrost motorja.

V vseh prestavah vozite na številu vrtljajev v nizkem obmoèju.

Merilnik hitrosti Prikaz hitrosti vozila.

Števec prevoženih kilometrov Pri izkljuèenem kontaktu je mogoè 15 sekundni prikaz števila prevo�enih kilometrov s kratkim pritiskom na resetirni gumb dnevno prevo�enih kilometrov.

Zgornja linija: Števec dnevno prevo�enih kilometrov

Prikaz števila prevo�enih kilometrov od zadnje ponastavitve dnevnega števca.

Ponastavitev števca: pri vkljuèenem kontaktu pridr�ite resetirni gumb pritisnjen nekaj sekund.

Spodnja linija: Števec prevo�enih kilometrov

Prikaz skupnih prevo�enih kilometrov.

Vzdr�evanje, sistem rednih servisnih pregledov 3 87, 3 206.

Svarilo

Opozorilna zona na desni: prekoraèitev dovoljene hitrosti motorja. Nevarnost za motor!


Prikaz temperature hladilne tekoèinePrikaz temperature hladilne tekoèine

Iz fiziènih razlogov je prikaz temperature hladilne tekoèine mogoè le pri zadostni kolièini hladilne tekoèine.

Med obratovanjem motorja je v sistemu nadtlak. Zato utegne temperatura hladilne tekoèine znašati prek 100 °C.

Prikaz kolièine goriva Prikazuje nivo goriva.

Èe je nivo prenizek, se pri�ge opozorilna luèka Y. Èe luèka utripa, dotoèite gorivo nemudoma.

Rezervoarja goriva nikoli ne izpraznite do suhega!

Zaradi ostanka goriva v rezervoarju bo kolièina goriva, ki jo dotoèite, manjša od dejanske prostornine rezervoarja.

Kazalec v levem obmoèju = motor še ni dosegel

delovne temperature

Kazalec na sredini = normalna delovna temperatura motorja

Kazalec v desni (opozorilni) zoni = previsoka

temperatura hladilne tekoèine: ustavite vozilo in izklopite motor. Obstaja nevarnost za motor. Nemudoma preverite nivo hladilne tekoèine 3 211.


Prikazovalnik servisnih intervalov Ko se pojavi indikator InSP na prikazovalniku prevo�enih kilometrov, se dogovorite v servisni delavnici za servisni pregled ob prvi prilo�nosti.

Vzdr�evanje, sistem rednih servisnih pregledov 3 206.

Prikazovalnik menjalnika 3 Izpisuje trenutno vklopljeno prestavo ali naèin prestavljanja robotiziranega roènega menjalnika 3.

Robotiziran roèni menjalnik 3 3 127.

R Vzvratna prestava;

N Nevtralno – prosti tek;

A Robotiziran roèni menjalnik v samodejnem re�imu.

1-5 Roèni re�im robotiziranega roènega menjalnika


Informacijski prikazovalnik Trojni informacijski prikazovalnik 3 Prikaz ure, zunanje temperature in datuma ali Infotainment sistema (èe je vklopljen).

Pri izkljuèenem kontaktu prikazovalnik izpiše uro, zunanjo temperaturo in datum s pritiskom ene izmed tipk poleg zaslona.

Rokovanje z grafiènim informacijskim prikazovalnikom 3 in barvnim informacijskim prikazovalnikom 3 Prikaz ure, zunanje temperature in datuma ali Infotainment sistema (èe je vklopljen).

Na barvnem informacijskem prikazovalniku so informacije prikazane v veèih barvah.

Prikazovanje informacij je odvisno od stopnje opremljenosti vozila in od nastavitev.

Nekatere informacije so izpisane v okrajšani obliki.

12:01 17,0 °C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km

1

8


Zunanja temperatura Padec temperature je prikazan takoj, povišanje pa z zakasnitvijo.

Pri padcu zunanje temperature pod 3 °C se na trojnem informacijskem prikazovalniku pojavi simbol : kot opozorilo o nevarnosti poledice. Simbol : ne izgine z zaslona, dokler se temperatura ne dvigne prek 5 °C.

Pri vozilih z grafiènim 3 ali barvnim informacijskim prikazovalnikom 3 se na zaslonu pojavi opozorilo o morebitni poledici Slippery road. Pod -5 °C ni na zaslonu nobenega opozorila.

:8:56 -5,5 °C

07.04.2004Slippery road-2,5 °C

OK

9 Opozorilo

Pozor: tudi pri prikazu nekaj stopinj nad 0 °C utegne biti nevarnost poledice.


Trojni informacijski prikazovalnik Nastavitev datuma in ureInfotainment sistem 3 mora biti izklopljen. Aktiviranje nastavitvenega naèina s pritiskom tipke Ö 2 sekundi. Utripajoèo vrednost nastavite s tipko ;. Tipko Ö uporabite za izbiro naslednje enote (vrednosti) in za izhod iz nastavitvenega naèina.

Samodejno sinhroniziranje ure 3 RDS signal veèine VHF oddajnikov nastavi uro samodejno. To je oznaèeno na zaslonu s simbolom }.

Nekateri oddajniki ne pošiljajo toènega èasovnega signala. V teh primerih priporoèamo, da izkljuèite samodejno nastavitev ure.

Vkljuèite nastavitveni naèin; naj utripa leto. Tipko Ö pridr�ite pritisnjeno 3 sekunde, dokler ne priène na zaslonu utripati } in se pojavi “RDS TIME”. Funkcijo lahko vkljuèite (RDS TIME 1) ali izkljuèite (RDS TIME 0) s tipko ;. Zapustite nastavitveni naèin s tipko Ö.

Rokovanje z grafiènim informacijskim prikazovalnikom 3 ali barvnim informacijskim prikazovalnikom 3, izbiranje funkcijFunkcije in meniji so prikazani na grafiènem informacijskem prikazovalniku in barvnem informacijskem prikazovalniku.

Postavke in funkcije izbirate in izpostavljate iz menija na zaslonu s štirismernim stikalom, veèfunkcijskim gumbom 3 na Infotainment aparatu ali s stikali 3 na volanu.

8:56 5,5 °C

07.04.2004

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Rokovanje s štirismernim stikalom na Infotainment aparatuIzbiranje postavk prek menijev in s pomoèjo stikal in štirismernega stikala na Infotainment aparatu.

Rokovanje z veèfunkcijskim gumbom 3Za oznaèitev postavke, funkcije ali podmenija obraèajte veèfunkcijski gumb.

Pritisnite gumb za izbiro oznaèene postavke ali potrditev opcije/funkcije.

Za izhod iz menija obrnite gumb v levo ali v desno, da oznaèite postavko Return (nazaj) ali Main (glavni meni) in potrdite.

Rokovanje s stikali 3 na volanuIzberite postavke in opcije v menijih s pomoèjo gumbov.


Funkcijska obmoèjaVsako funkcijsko podroèje ima svoj glavni (Main oz. Haupt) meni, katerega lahko izberete v zgornjem kotu zaslona (ne pri Infotainment sistemu CD 30 ali vhodu mobilnega telefona):

z Avdio z Navigacija 3 z Telefon 3 z Potovalni raèunalnik 3

Za upravljanje z avdiom, navigacijskim sistemom 3 in telefonom 3 glejte prilo�ena navodila za uporabo Infotainment sistema.

Nastavitve sistema Nastavitve lahko izberete v meniju Settings.

Pritisnite tipko Main 3 (ni na vseh Infotainment aparatih) na Infotainment aparatu (prika�e se glavni meni).

Pritisnite tipko Settings na Infotainment aparatu. V primeru Infotainment aparata CD 30 naj ne bo odprt noben meni.

Prika�e se meni Settings.

Nastavitev datuma in ure 3 V meniju Settings izberite postavko Time, Date (Ura, datum).

Pojavi se meni Time, Date.

Izberite �eleno postavko in potrdite.

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 10 . 07 . 2004

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 10 . 07 . 2004

� Synchron. clock automatical.


Samodejno sinhroniziranje ure 3 RDS signal veèine VHF oddajnikov nastavi uro samodejno.

Nekateri oddajniki ne pošiljajo toènega èasovnega signala. V teh primerih priporoèamo, da izkljuèite samodejno nastavitev ure.

Pri Infotainment sistemih z GPS sprejemnikom 3 se po sprejemu GPS (satelitskega) signala samodejno nastavita datum in ura.

Za popravek ure z uporabo RDS signala izberite postavko Synchron. clock automatical. (Samodejno sinhroniziranje ure) v meniju Time, Date (Ura, datum).

Nastavitev jezikaLahko nastavite jezik nekaterih funkcij prikazovalnika.

V meniju Settings izberite polje Language (Jezik).

Prika�e se seznam jezikov, ki so na voljo.

Na seznamu izberite enega od jezikov.

Izbran jezik je oznaèen z 6 pred postavko v meniju.

Pri sistemih z verzijo jezika 3: pri spremenjeni nastavitvi jezika Vas sistem vpraša, ali naj se spremeni tudi jezik sporoèil oz. opozoril – glejte prilo�ena navodila Infotainment sistema.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night Nederlands

� Ign. logic Français

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Nederlands

Français

Italiano


Nastavitev merskih enotV meniju Settings izberite polje Units (enote).

Poka�e se seznam mo�nosti, ki so na voljo.

Izberite �eleno opcijo.

Izbor je oznaèen z o pred postavko v meniju.

Nastavitev kontrasta 3 (grafièni informacijski prikazovalnik) V meniju Settings izberite postavko Contrast.

Odpre se meni Contrast.

Prilagodite �eleni kontrast in potrdite.

Nastavitev naèina prikaza 3 Osvetlitev prikazovalnika ni odvisna od osvetlitve vozila. Nastavitve so narejene po naslednjem:

V meniju Settings izberite postavko Day / Night (Dan / Noè).

Pojavi se seznam opcij.

Avtomatièno (Automatic): kontrast je prilagodljiv glede na zunanjo osvetlitev vozila (pri�gani �arometi).

Vedno dnevna nastavitev (Always day design): prikazano je èrno ali barvno besedilo na svetli podlagi.

Vedno noèna nastavitev (Always night design): prikazano je svetlo oz. barvno besedilo na temni podlagi.

Izbor je oznaèen z o pred postavko v meniju.

Vklop/izklop z vkljuèitvijo kontakta (Ignition logic) 3 Nastavitev – glejte prilo�ena navodila za uporabo Infotainment sistema.

7 Settings 19,5°19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic

7 Contrast19,5° 19:36

12


Rokovanje z grafiènim informacijskim prikazovalnikom 3 ali barvnim informacijskim prikazovalnikom 3, potovalni raèunalnik 3 Potovalni raèunalnik med vo�njo neprekinjeno sprejema in elektronsko obdeluje podatke o vo�nji ter Vas seznanja z njimi.

Zaèetni (glavni) ekran potovalnega raèunalnika izpiše informacije o dometu, povpreèni in trenutni porabi goriva 3.

Za prikaz ostalih informacij potovalnega raèunalnika pritisnite gumb BC na Infotainment aparatu 3 ali izberite meni potovalnega raèunalnika na prikazovalniku.

Pri vozilih z Infotainment sistemom CD 30 3 in stikali na volanu 3: leva stikala na volanu upravljajo funkcije potovalnega raèunalnika.

DometDomet se izraèunava na podlagi trenutne zaloge goriva in trenutne porabe goriva. Prikazovalnik izpiše povpreène vrednosti.

Po dotakanju goriva se vrednost dometa z malo zamude samodejno prilagodi novi kolièini goriva v rezervoarju.

Èe zaloga goriva ne zadošèa za 50 km poti, se na zaslonu pojavi opozorilo z besedilom Range (Domet).

Èe zaloga goriva ne zadošèa za 30 km poti, se na zaslonu pojavi opozorilo Please Refuel! (Dotoèite gorivo) 3.

Potrdite opozorilo 3 90.

Trenutna poraba goriva Prikaz trenutne porabe goriva. Pri nizki hitrosti se izpiše poraba na uro.


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km

1

8

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 Ltr./100km

Inst. Consumpt. 7.6 Ltr./100km

19,5° 19:36

Range33km

OK


Prevožena pot Prikaz prevo�enih kilometrov. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Povpreèna hitrost vozila Prikaz povpreène hitrosti vozila. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Prekinitve vo�nje z izkljuèitvijo kontakta se pri izraèunih ne upoštevajo.

Absolutna poraba Prikazuje kolièino goriva, ki ste ga porabili na prevo�eni razdalji. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev.

Povpreèna poraba Prikaz povpreène porabe goriva. Kadarkoli lahko spro�ite novo meritev. Ponastavitev potovalnega raèunalnika

Nove meritve lahko spro�ite pri naslednjih informacijah:

z prevo�ena pot,

z povpreèna hitrost,

z absolutna poraba goriva,

z povpreèna poraba goriva

V meniju potovalnega raèunalnika izberite postavko BC 1 ali BC 2.

Informacije dveh potovalnih raèunalnikov lahko ponastavite loèeno, tako lahko pregledate podatke v razliènih èasovnih obdobjih.

V meniju potovalnega raèunalnika izberite �eleno postavko.

Vrednost izbrane funkcije je resetirana in se priène meriti znova.


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km

1

8

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km


Za ponastavitev vseh informacij potovalnega raèunalnika izberite postavko All values (Vse vrednosti)

Po ponastavitvi se pri izbrani funkciji na zaslonu najprej poka�e - - -. Po krajšem èasu se pojavijo nove vrednosti.

Prekinitev napajanja z elektriènim tokom Po prekinitvi napajanja s tokom ali pri prenizki napetosti akumulatorja se shranjene vrednosti potovalnega raèunalnika izbrišejo.

StoparicaV meniju Board computer izberite postavko Timer.

Prika�e se meni Timer.

Za prièetek merjenja èasa izberite postavko Start. Za ustavitev izberite postavko Stop.

Za ponastavitev merjenja izberite postavko Reset.

Nastavitve stoparice lahko izvajate v meniju Options (opcije) 3.

Merjenje èasa vožnje brez postankov Raèunalnik meri èas same vo�nje. Ne meri èasa, ko vozilo miruje.

Merjenje èasa vožnje s postanki Raèunalnik meri èas same vo�nje. Vkljuèuje se èas, ko vozilo miruje s kljuèem v kontaktni kljuèavnici.

Èas potovanja Meritev èasa vo�nje od trenutka roène spro�itve prek Start do roène zaustavitve prek Reset.

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 Ltr./100km


BC 1

BC 2 00:00:00

Timer

Start

Reset

Options


Zvoèna opozorilaMed zaganjanjem motorja ali med vožnjo:z èe ni pripet varnostni pas 3,

z èe je dose�ena tovarniško nastavljena maksimalna hitrost vozila 3,

z pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3: èe so odprta voznikova vrata, vklopljena prestava, motor teèe in ne pritiskate zavornega pedala.

Ko je vozilo parkirano in voznikova vrata so odprta:z èe je kljuè v kontaktni kljuèavnici,

z èe so pri�gane pozicijske ali kratke (zasenèene) luèi,

z èe je vklopljen kateri od smernikov, Brisalci vetrobranskega stekla Brisalci vetrobranskega stekla Vklop: pritisnite roèico rahlo navzgor

Nastavljiv interval brisanja 3 Nastavitev dol�ine intervala brisanja med 2 in 15 sekundami: Potisnite stikalo na intervalno brisanje $ in ga vrnite v izhodišèni polo�aj §, poèakajte na �eleno dol�ino intervala ter jo potisnite znova na intervalno brisanje $.

Interval bo shranjen, dokler ga ne spremenite ali dokler ne izkljuèite kontakt.

Po vkljuèitvi kontakta in preklopu roèice na $ je interval nastavljen na 7 sekund.

& = hitro zvezno brisanje

% = poèasno zvezno brisanje

$ = nastavljivo intervalno brisanje

§ = izklop


Sistem pranja vetrobranskega stekla in žarometov 3 Roèico potegnite proti volanu. Tekoèina poškropi vetrobransko steklo in brisalci nekajkrat obrišejo steklo.

Èe so pri�gani �arometi, poškropijo šobe tudi �aromete.

Sistem pranja in brisanja zadnjega stekla Roèico potisnite naprej Brisalec briše zadnje steklo v intervalih. Izklop: stikalo potegnite proti volanu.

Èe pridr�ite roèico pritisnjeno, se vklopi pranje zadnjega stekla.

100 Osvetlitev

Osvetlitev

Zunanja osvetlitevVrtenje stikala luèi:

Pri polo�ajih 8 in 9 svetijo tudi zadnje luèi in osvetlitev registrske tablice.

Èe izkljuèite kontakt pri pri�ganih kratkih ali dolgih luèeh, se pri�gejo pozicijske luèi.

Samodejni vklop kratkih luèi za dnevno vožnjo 3 Pri vkljuèenem kontaktu in polo�aju stikala luèi na 7 svetijo kratke luèi brez osvetlitve instrumentov.

Kratke luèi za dnevno vo�njo ugasnejo z izkljuèitvijo kontakta.

Pri uporabi kratkih luèi pri dnevni vo�nji in prednjih meglenk 3 upoštevajte zakonske predpise v dr�avi, v kateri vozite.

Vo�nja v tujini 3 108.

Zunanja osvetlitev.................................... 100 Dolge luèi, svetlobni blisk ........................ 101 Smerniki..................................................... 101 Prednje meglenke > 3............................ 101 Zadnja meglenka r ................................ 102 Vzvratne luèi ............................................. 102 Opozorilno utripanje smernikov.............. 102 Nastavitev višine svetlobnega snopa

�arometov ?.......................................... 102 Prilagodljivi �arometi (AFL) 3 ................. 104 Spremljevalna osvetlitev 3 ...................... 105 Osvetlitev instrumentov k in

informacijskega prikazovalnika ........... 106 Osvetlitev potniškega prostora............... 106 Zašèita pred izpraznitvijo

akumulatorja 3...................................... 108 Zarosene zaslonke �arometov................ 108 Žarometi za vo�njo v tujini...................... 108

7 = izklop

8 = pozicijske luèi

9 = kratke ali dolge luèi

101Osvetlitev

Dolge luèi, svetlobni blisk Preklop s kratkih na dolge luèi: roèico potisnite naprej.

Preklop s kratkih na dolge luèi: roèico potisnite naprej.

Vkljuèitev svetlobnega bliska: potegnite roèico proti volanu. Dolge luèi svetijo, dokler je roèica pridr�ana.

Smerniki

Èe potisnete roèico prek toèke rahlega upora, ostanejo smerniki vkljuèeni. Ko vrnete volan v izravnalni (sredinski) polo�aj, se smerniki samodejno izkljuèijo.

En utrip: potisnite roèico do rahlega upora in sprostite.

Po uporabi se roèica smernikov vrne v izhodišèni polo�aj.

Prednje meglenke > 3 Prednje meglenke je mo�no vklopiti le pri pri�ganih �arometih in vkljuèenem kontaktu.

Vklop z gumbom >.

stikalo navzgor = desni smerniki

stikalo navzdol = levi smerniki

102 Osvetlitev

Zadnja meglenka r Zadnjo meglenko je mo�no vklopiti le pri pri�ganih pozicijskih/kratkih luèeh in vkljuèenem kontaktu.

Vklop z gumbom r.

Pri vleki prikolice je zadnja meglenka izklopljena.

Vzvratne luèi Svetijo pri vkljuèenem kontaktu in pri vklopljeni vzvratni prestavi.

Opozorilno utripanje smernikov Vklop z gumbom .̈

Da je stikalo dobro vidno, je pri vkljuèenem kontaktu osvetljena rdeèa površina stikala. Ko vklopite vse smerokaze, utripa kontrolna luèka v stikalu v taktu s smerokazi.

Nastavitev višine svetlobnega snopa žarometov ? Roèno nastavljanje višine svetlobnega snopa žarometov 3 Za prilagoditev višine svetlobnega snopa, da ne slepite ostalih udele�encev v prometu: Pritisnite gumb, da izskoèi in ga obrnite v �eleni polo�aj.

103Osvetlitev

Nastavitve Sistem avtomatske regulacije višine svetlobnega snopa žarometov 3 Pri vozilih s ksenonskimi �arometi se višina meta svetlobnega snopa nastavlja samodejno glede na obremenjenost vozila.

0 = Zasedena sprednja sede�a

1 = Zasedeni vsi sede�i

2 = Zasedeni vsi sede�i in nalo�en prtlja�nik

3 = Zaseden voznikov sede� in polno nalo�en prtlja�nik

104 Osvetlitev

Prilagodljivi žarometi (AFL) 3 omogoèa boljšo osvetlitev

z ovinkov (osvetlitev zavojev),

z ozkih ulic in ostrih zavojev (osvetlitev kri�išè).

Osvetlitev zavojevZglobi �arometov se obraèajo v odvisnosti od zavoja volana in hitrosti vozila (nad 10 km/h).

Žarometi osvetlijo kot 15° v levo oz. desno od smeri vo�nje.

Osvetlitev križišèDodatna luè se pri�ge v odvisnosti od zavoja volana (èe obrnete volan za veè kot 90°), pri vklopu smerokazov in pri hitrosti pod 40 km/h.

Žaromet osvetli okolico na ustrezni (levi oz. desni) strani vozila pod kotom 90° do 30-ih metrov.

Funkcija pri vzvratni vožnji

Pri pri�ganih �arometih, vklopljeni vzvratni prestavi in vklopljenih smerokazih se vklopi luè za osvetlitev kri�išè na ustrezni strani. Dodatna luè ostane pri�gana še 15 sekund po izklopu smernikov.

Kontrolna luèka B adaptivnih žarometovLuèka sveti: Motnje v sistemu. Sistem ni pripravljen na delovanje.


Po prekinitvi napajanja z elektriènim tokom je potrebno kalibrirati senzor zavoja volana, da bo sistem deloval 3 145.

Kot opozorilo, da so �arometi nastavljeni na simetrièni met svetlobnega snopa, utripa kontrolna luèka B 4 sekunde po vkljuèitvi kontakta – glejte “Žarometi za vo�njo v tujini” 3 108.

105Osvetlitev

Spremljevalna osvetlitev 3 Osvetlitev pri zapušèanju vozila 3 Kratke luèi svetijo še 30 sekund po zapiranju voznikovih vrat.

Vklop: 1. Izkljuèite kontakt.

2. Izvlecite kljuè iz kontaktne kljuèavnice.

3. Odprite voznikova vrata.

4. Roèico smernikov potegnite proti volanu (svetlobni blisk).

5. Zaprite voznikova vrata.

Èe ostanejo voznikova vrata odprta, ugasnejo luèi po dveh minutah.

Luèi se ugasnejo takoj s vstavitvijo kljuèa v kontaktno kljuèavnico ali s ponovnim potegom stikala smernikov proti volanu.

Vodilna osvetlitev do vozila pri odklepanju 3 Za osvetlitev vozila npr. na temnih parkirnih prostorih lahko pri�gete kratke luèi prek daljinskega upravljalnika za 30 sekund.

To funkcijo je potrebno aktivirati (enkrat): Odklenite vozilo, vkljuèite kontakt pridr�ite stikalo luèi pritisnjeno pribli�no 5 sekund – glejte naslednjo stran, sliko 14136 S.

Za deaktiviranje funkcije se posvetujte s strokovnjakom.

106 Osvetlitev

Za vklop funkcije “vodi me do avtomobila” pritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku dvakrat pri zaklenjenem vozilu.

Verzija, odvisna od dr�ave 3: Za vklop funkcije “vodi me do avtomobila” pritisnite tipko q na daljinskem upravljalniku enkrat pri zaklenjenem vozilu.

Funkcija “vodi me do avtomobila” se deaktivira takoj s pritiskom tipke p na daljinskem upravljalniku ali z vkljuèitvijo kontakta.

Osvetlitev instrumentov k in informacijskega prikazovalnika Sveti pri vkljuèenem kontaktu.

Nastavitev jakosti osvetlitve je mogoèa pri pri�ganih zunanjih luèeh vozila. S pritiskom sprostite stikalo k in z vrtenjem nastavite �eleno jakost.

Naèin prikaza 3 3 94.

Osvetlitev potniškega prostora Samodejna stropna luè Se pri�ge samodejno pri odklepanju vozila z daljinskim upravljalnikom ali pri odprtih vratih.

Ugasne samodejno z rahlo zakasnitvijo po zapiranju vrat ali takoj z vkljuèitvijo kontakta ali zaklepanjem vozila.

Sprednja stropna luèRoèno pri�iganje od znotraj pri zaprtih vratih:

Vklop = pritisnite stikalo luèi 0

Izklop = ponovno pritisnite stikalo luèi 0

107Osvetlitev

Sprednji bralni luèki 3 Vklop s stikali pri vkljuèenem kontaktu.

Stropne luèi in luèi za branje zadaj 3 Stikalo v sredinskem polo�aju: zadnja stropna luè se pri�ge istoèasno s sprednjo stropno luèjo pri odprtih vratih.

Pri�gete lahko levo ali desno zadnjo luèko za branje posamièno pri vkljuèenem kontaktu:

Osvetlitev pri odklepanju (dobrodošlica) 3 Po odklepanju vozila se osvetlitev instrumentov, stikal in potniškega prostora (stropna luè) vklopijo za nekaj sekund.

Osvetlitev ogledala v senèniku 3 Ogledalo je osvetljeno, ko je odstrto.

Osvetlitev sovoznikovega predala (predala za rokavice) 3 Sveti pri vkljuèenem kontaktu in odprtem predalu.

Osvetlitev prtljažnika 3 Luè gori, dokler so vrata odprta.

Samodejna osvetlitev sredinske konzole 3 Luèka za usmerjeno osvetlitev se nahaja v ohišju notranjega ogledala.

V odvisnosti od dnevne svetlobe je osvetlitev sredinske konzole pri vkljuèenem kontaktu avtomatsko prilagodljiva.

Vklop = stikalo v polo�aju I

Izklop = stikalo v polo�aju 0

108 Osvetlitev

Zašèita pred izpraznitvijo akumulatorja 3 Da bi se akumulator ne izpraznil, se nekateri porabniki, kot je npr. luè potniškega prostora, avtomatièno izklopijo 30 minut po izkljuèitvi kontakta.

Zarosene zaslonke žarometov Notranja stran zaslonke �arometa se utegne zarositi za kratek èas v primeru hladnih, vla�nih razmer, pri moènem de�ju ali po pranju vozila. Zaslonke �arometov se po kratkem èasu samodejno odrosijo; z vklopom �arometov lahko odrositev pospešite.

Žarometi za vožnjo v tujini Asimetrièni svetlobni snop kratkih luèi ponoèi poveèa vidno polje vozišèa na strani sovoznika.

Pri vo�nji v dr�avah, kjer vozijo po drugi strani ceste prepreèite blešèanje nasproti vozeèim.

Vozila s halogenimi ali ksenonskimi žarometi 3Žaromete dajte nastaviti v servisni delavnici.

Vozila s prilagodljivimi žarometi (AFL) 3 1. Roèico potegnite proti volanu in pridr�ite.


3. Po pribli�no 3-h sekundah se oglasi zvoèni signal in na instrumentn plošèi utripa kontrolna luèka AFL B še 4 sekunde.

Po spremembi utripa kontrolna luèka B za AFL 4 sekunde po vsaki vkljuèitvi kontakta.

Za vrnitev na asimetrièni met svetlobnega snopa kratkih luèi ponovno potegnite in zadr�ite roèico za vklop dolgih luèi (svetlobni blisk), vkljuèite kontakt in poèakajte na zvoèni signal. Kontrolna luèka B nato preneha utripati.

Kontrolna luèka B 3 104.

109Infotainment sistem

Infotainment sistem Radijski sprejem 3 Piskanje, šumenje, motnje ali prekinitve sprejema utegnejo povzroèiti

z spreminjajoèa se razdalja med vozilom in oddajnikom,

z veèkratni sprejem zaradi odboja,

z polo�aj vozila izven (v senci) dometa oddajnika.

Infotainment sistem 3 Za uporabo preberite prilo�ena navodila za uporabo Infotainment sistema.

Upravna stikala na volanu 3 Infotainment sistem 3 in informacijski prikazovalnik lahko upravljate tudi s stikali na volanu.

Nadaljnje informacije 3 91 in navodila za uporabo Infotainment sistema.

Radijski sprejem 3.................................... 109 Infotainment sistem 3.............................. 109 Upravna stikala na volanu 3 .................. 109 Avdio sistem za potnike na zadnjih

sede�ih 3................................................ 110 AUX vhod 3.............................................. 110 Elektronski zajem podatkov

na cestninskih postajah ........................ 110 Mobilni telefoni in radijska oprema 3 .... 111

110 Infotainment sistem

Avdio sistem za potnike na zadnjih sedežih 3 Dvojni avdio omogoèa potnikom na zadnjih sede�ih izbiro poslušanja med radijsko postajo, ki je sprejeta na radijskem aparatu in drugim virom glasbe npr. zgošèenko. Prek dvojnega avdia lahko izbiramo med postajami oz. skladbami samo v okviru tistega avdio vira, ki ni trenutno predvajan na Infotainment aparatu.

Za dve razlièni nastavitvi jakosti zvoka sta na dvojnem avdiu na voljo dva izhoda za slušalke.

Nadaljnje informacije v navodilih za uporabo Infotainment sistema.

AUX vhod 3 Zunanji vhod se nahaja poleg roèice roène zavore v sredinski konzoli.

Dodatni avdio vir kot npr. prenosni CD predvajalnik lahko priklopite prek 3,5 mm vtikaèa na dodatni vhod.

Dodatni vhod naj bo vedno èist in suh.

Nadaljnje informacije v navodilih za uporabo Infotainment sistema.

Elektronski zajem podatkov na cestninskih postajah Pri vozilih s termoodbojnim vetrobranskim steklom1) 3 morate namestiti kartico s èipom 3 za elektronski zajem podatkov in obraèunavanje cestnin na obmoèje levo ali desno za notranjim ogledalom – glejte oznaèbe na sliki. Kartice ne namešèajte zunaj tega obmoèja, sicer utegne priti do motenj v izèitavanju podatkov.

1) Steklo z UV filtrom.

111Infotainment sistem

Mobilni telefoni in radijska oprema 3 Pri vgradnji in uporabi mobilnega telefona morate upoštevati Oplova navodila za vgradnjo in predpise za uporabo izdelovalca telefona. V nasprotnem primeru utegne vozilo izgubiti dovoljenje za udele�bo v prometu (smernica EU 95/54/EG).

Priporoèeni predpogoji za nemoteno delovanje:z strokovno namešèena zunanja antena,

ki omogoèa maksimalen sprejem,

z najveèja moè oddajanja 10 W,

z vgradnja telefona na primerno mesto (upoštevajte navodila 3 72).

Poišèite strokovnjaka, ki bo svetoval, kje so najprimernejše namestitve zunanje antene in katera dr�ala za telefon so na voljo ter kakšna je uporaba naprav z oddajno moèjo, veèjo od 10 vatov.

Priporoèamo, da se obrnete na Opel Partnerja, kjer Vam bodo predstavili pestro izbiro dr�al in razliènih kompletov za vgradnjo ter jih tudi strokovno vgradili.

Oprema za prostoroèno telefoniranje brez zunanje antene pri standardnih mobilnih telefonih GSM 900/1800/1900 in UMTS je dovoljena le, èe maksimalna prenosna moè mobilnega telefona ne prese�e 2-h vatov z GSM 900 in 1-ega vata v ostalih primerih.

Iz varnostnih razlogov odsvetujemo telefoniranje med vo�njo. Tudi pri uporabi opreme za prostoroèno telefoniranje lahko pogovor odvraèa pozornost od dogajanja v prometu. Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah.

9 Opozorilo

Radijska oprema in mobilni telefoni, ki ne ustrezajo zgoraj omenjenim standardom, morajo delovati izkljuèno le z anteno, ki je namešèena zunaj vozila.

Svarilo

Mobilni telefoni in radijska oprema utegnejo povzroèiti motnje v delovanju elektriènega/elektronskega omre�ja vozila, èe delujejo brez zunanje antene, razen èe so upoštevani zgoraj omenjeni predpisi.

112 Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje

Ogrevanje,

prezraèevanje, hlajenje

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 Prezraèevanje, ogrevanje in hlajenje 3 tvorijo celoto, ki v vseh letnih èasih, v vsakem vremenu in pri vseh zunanjih temperaturah zagotavlja najveèje mo�no udobje.

Vklopljena klimatska naprava 3 ohlaja zrak in ga suši.

Radiator v kabini greje zrak v vsakem naèinu delovanja v odvisnosti od nastavitve temperaturnega stikala. Stopnjo jakosti pritoka zraka regulirate s stikalom ventilatorja.

Verzija brez klimatske naprave 3 nima stikal za vklop klimatske naprave n in za zaprto kro�enje zraka 4.

Klimatska naprava 3 3 117.

Elektronska klimatska naprava 3 Zagotavlja optimalno udobje v vozilu ne glede na zunanje vremenske razmere.

Za zagotovitev enakomerne klime in prijetnega poèutja v vozilu se temperatura pritekajoèega zraka, njegova kolièina in porazdelitev samodejno spreminjajo glede na zunanje klimatske razmere in trenutne temperature v vozilu.

Elektronska klimatska naprava 3 3 120.

Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje 3 .... 112 Elektronska klimatska naprava 3........... 112 Prezraèevalne šobe.................................. 113 Sistem ogrevanja in prezraèevanja ........ 114 Klimatska naprava 3............................... 117 Elektronska klimatska naprava 3........... 120 Dodatni grelec.......................................... 125 Pritok zraka............................................... 125 Izhod zraka............................................... 125 Mikrofilter za èišèenje zraka.................... 125 Redno delovanje sistema ........................ 126

113Ogrevanje, prezraèevanje, hlajenje

Prezraèevalne šobe Pri vkljuèenem hlajenju (kompresorju) 3 mora biti odprta vsaj ena prezraèevalna šoba, da ne bi prišlo zaradi statike zraka do zaledenitve izparilnika.

V odvisnosti od polo�aja temperaturnega stikala je zrak, ki priteka v predel glave, ogret ali neogret.

Za veèji pritok zraka nastavite ventilator na višjo stopnjo hitrosti in smer pritoka zraka na M ali L.

Sredinske in stranske (1) prezraèevalne šobe Za odpiranje šob: zasukajte kolesce navzgor.

Z obraèanjem vodoravnih in navpiènih kolesc nastavite smer pritoka zraka.

Zapiranje prezraèevalnih šob: narebrièeno kolesce zavrtite do konca navzdol.

Šobe za odrositev in odmrzovanje vetrobranskega stekla ter stekel v sprednjih vratih (2) Stikalo za porazdelitev zraka obrnite v polo�aj V ali J: zrak priteka na vetrobransko steklo in na stekla prednjih vrat.

Dodatne prezraèevalne šobe Nahajajo se pod vetrobranskim steklom, poleg stekel v prednjih vratih in v predelu nog.


Sistem ogrevanja in prezraèevanja TemperaturaNastavitev z levim vrtljivim stikalom.

Zmogljivost ogrevanja je odvisna od temperature hladilne tekoèine motorja, zato je maksimalno ogrevanje zagotovljeno, ko motor dose�e svojo delovno temperaturo.

Hitrost ventilatorja (kolièina pritoka zraka) Nastavitev s sredinskim vrtljivim stikalom.

Stopnja zraènega pritoka je odvisna od ventilatorja. Ventilator naj bo zato tudi med vo�njo vkljuèen.

Porazdelitev zrakaNastavitev z desnim vrtljivim stikalom.

Pri nastavitvi stikala na L ali M odprite prezraèevalne šobe.

rdeèe obmoèje = toplomodro obmoèje = hladno

x izklop1-4 izbrana stopnja hitrosti ventilatorja

V na vetrobransko steklo in sprednja stranska stekla

J na vetrobransko steklo, sprednja stranska stekla in v predel nog,

K v predel nogL v predel glave in v predel nog, M v predel glave


Prezraèevanje z Po �elji nastavite temperaturno stikalo.

z Po �elji nastavite stikalo ventilatorja.

z Za najveèje prezraèevanje v predelu glave: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj M in odprite vse prezraèevalne šobe.

z Prezraèevanje predela nog: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj K.

z Za prezraèevanje predela nog in glave istoèasno: stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj L.

Ogrevanje Za hitro ogretje potniškega prostora:

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v desno (toplo).

z Nastavite stikalo ventilatorja na 3.

z Postavite stikalo porazdelitve zraka v �eleni polo�aj, po mo�nosti v polo�aj J 3 114.

Udobje in dobro poèutje potnikov sta v veliki meri odvisna od primerno nastavljenega gretja in prezraèevanja.

Za primerno toplotno porazdelitev z uèinkom “tople noge, hladna glava” postavite stikalo za porazdelitev zraka v polo�aj K ali J ali L, nastavite temperaturno stikalo v poljuben polo�aj in odprite sredinske prezraèevalne šobe.


Ogrevanje predela nog z Temperaturno stikalo postavite v desno

obmoèje.

z Vkljuèite ventilator.

z Stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj K.

Sušenje in odmrzovanje stekel

Stekla se zarosijo ali poledenijo npr. zaradi vla�nega vremena, mokrih oblaèil v vozilu ali nizke zunanje temperature.

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v desno (toplo).

z Stikalo ventilatorja obrnite v 3 ali 4.

z Stikalo za porazdelitev zraka postavite v polo�aj V.

z Vkljuèite ogrevanje zadnjega stekla Ü 3.

z Po potrebi odprite stranske prezraèevalne šobe in jih usmerite na stekla v vratih.

z Èe �elite obenem ogreti tudi predel nog, obrnite stikalo za porazdelitev zraka v polo�aj J.

9 Opozorilo

Zaradi neupoštevanja navodil lahko pride do zarositve ali zamrznitve stekel, kar poslabša vidljivost in poveèa mo�nost nesreèe.


Klimatska naprava 3 Kot dodatek k ogrevanju in prezraèevanju vklopljena klimatska naprava ohlaja in suši v potniški prostor pritekajoè zrak.

Èe hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo izkljuèite: s tem je ni�ja poraba goriva.

Pri zelo nizkih zunanjih temperaturah se hladilni kompresor avtomatsko izkljuèi.

Hlajenje n Deluje le med obratovanjem motorja in pri vklopljenem ventilatorju v potniškem prostoru. Vklop in izklop z gumbom n.

Pri vkljuèenem hlajenju (kompresorju klimatske naprave) se pritekajoèi zrak ohlaja in suši. Èe hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo izkljuèite: s tem je ni�ja poraba goriva.

Pri zelo nizkih zunanjih temperaturah se hladilni kompresor avtomatsko izkljuèi.

Pri vkljuèeni klimatski napravi se nabira kondenzirana voda, ki kaplja iz spodnjega dela vozila.

Zaprto kroženje zraka 4 Zaprto kro�enje zraka prezraèevalnega sistema vkljuèite in izkljuèite s tipko 4.

Èe prodira v potniški prostor dim ali drugi neprijetni vonji iz okolice, vkljuèite zaprto kro�enje zraka s tipko 4, vendar le zaèasno.

Za pospešitev hlajenja potniškega prostora pri zelo visokih zunanjih temperaturah vkljuèite zaprto kro�enje za kratek èas.


Stikalo pritoka zraka v polo�aju V: zaprto (notranje) kro�enje zraka se samodejno izkljuèi, da bi pospešilo sušenje stekel in da ne bi prišlo do rosenja stekel.

Komfortna nastavitev z Po potrebi vkljuèite hlajenje (hladilni

kompresor) n.

z Izkljuèite zaprto kro�enje zraka 4.

z Nastavite temperaturno stikalo po �elji.

z Ventilator nastavite po �elji.

z Stikalo porazdelitve zraka postavite v polo�aj M ali L.

z Šobe odprite in nastavite po �elji.

Polo�aj temperaturnega stikala na sredini med hladnim in toplim obmoèjem: iz šob v no�nem predelu priteka toplejši zrak, iz šob v predelu glave pa hladnejši zrak, iz stranskih prezraèevalnih šob priteka toplejši zrak kot iz sredinskih.

9 Opozorilo

Loputa za zaprto kro�enje zraka zapre pritok zunanjega zraka. Poveèa se odstotek vlage v potniškem prostoru, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sèasoma se kakovost zraka v potniškem prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vkljuèno z voznikom postati utrujeni.


Maksimalno hlajenje Na kratko odprite okna in pomièno streho 3, da lahko vroèi zrak zapusti vozilo.

z Vkljuèite hlajenje n.

z Vkljuèite zaprto kro�enje zraka 4.

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v levo (hladno).

z Nastavite stikalo ventilatorja na 4.

z Postavite stikalo porazdelitve zraka v polo�aj M.

z Odprite vse prezraèevalne šobe.



z Delovanje s hlajenjem n pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoèe (hladilni kompresor se avtomatsko deaktivira).

z Temperaturno stikalo obrnite do konca v desno.

z Stikalo ventilatorja obrnite v 3 ali 4.

z Stikalo za porazdelitev zraka postavite na V: zaprto kro�enje zraka 4 se samodejno izkljuèi

– ali –

èe je v sistemu od prejšnjega delovanja klimatske naprave ostala vlaga, se utegnejo stekla zarositi. Da bi to prepreèili, obrnite pred zagonom motorja stikalo za porazdelitev zraka v polo�aj K in pribli�no 5 sekund po zagonu motorja obrnite stikalo v polo�aj V.

z Vklopite ogrevanje zadnjega stekla Ü.

z Po potrebi odprite stranske prezraèevalne šobe in jih usmerite na stekla v vratih.

9 Opozorilo



Elektronska klimatska naprava 3 Zagotavlja maksimalno udobje v vseh letnih èasih, v vsakem vremenu in pri vseh zunanjih temperaturah.

Za zagotovitev enakomerne klime in prijetnega poèutja v vozilu se temperatura pritekajoèega zraka, njegova kolièina in porazdelitev samodejno spreminjajo glede na zunanje klimatske razmere.

Klima v vozilu je regulirana avtomatsko, osebnim nastavitvam primerno.

Temperaturne spremembe se v odvisnosti od zunanjih vplivov (npr. moèni sonèni �arki) v vozilu samodejno izravnavajo.

Pri vkljuèenem kompresorju avtomatske klimatske naprave se pritekajoèi zrak ohlaja in suši.

Mikrofilter zraka preèišèuje iz okolice pritekajoè zrak prahu, saj, cvetnega prahu in spor.

V avtomatskem naèinu delovanja zagotovi sistem optimalno nastavitev pri vseh klimatskih pogojih. Po potrebi lahko avtomatsko klimatsko napravo uravnavate tudi roèno.

Primerno delovanje klimatske naprave je zagotovljeno le pri obratujoèem motorju.

Da bo delovanje elektronske klimatske naprave 3 brezhibno, ne prekrijte senzorja na armaturni plošèi.

Pri nizkih zunanjih temperaturah se hladilni kompresor izkljuèi samodejno.


Avtomatsko delovanje Osnovna nastavitev za maksimalno udobje:

z Pritisnite tipko AUTO.

z Odprite vse prezraèevalne šobe.

z Vkljuèite hladilni kompresor 3 123.

z Z levim vrtljivim gumbom nastavite temperaturo na 22 °C.

Po potrebi lahko izberete višjo ali ni�jo temperaturo.

Pri delovanju sistema z izkljuèenim hladilnim kompresorjem (na prikazovalniku avtomatske klimatske naprave se pojavi ECO) se utegne raven udobja in varnosti zni�ati 3 123.

Pri avtomatskem delovanju se vse prezraèevalne šobe nastavijo samodejno. Zato naj bodo šobe vedno odprte 3 113.

Izbira temperature Z levim vrtljivim gumbom lahko nastavite temperaturo med 16 °C in 28 °C.

Za veèje udobje spreminjajte temperaturo le v manjših korakih.

Pri izbiri temperature pod 16 °C se na zaslonu naprave izpiše LO: elektronska klimatska naprava deluje z najveèjim mo�nim hlajenjem brez temperaturne regulacije.

Pri izbiri temperature nad 28 °C se na zaslonu naprave izpiše HI: elektronska klimatska naprava deluje z najveèjim mo�nim ogrevanjem brez temperaturne regulacije.

Izbrane temperaturne vrednosti ostanejo shranjene v pomnilniku elektronske klimatske naprave tudi po izkljuèitvi kontakta.


Roène nastavitve Pri doloèenih pogojih (npr. poledenela ali zarosena stekla) lahko sistem avtomatske klimatske naprave nastavite tudi roèno.

Roène nastavitve ostanejo shranjene tudi po izkljuèitvi kontakta.

Po potrebi nastavite avtomatsko klimatsko napravo roèno po sledeèem:



Pritisnite tipko V; na zaslonu naprave se pojavi V.

Temperatura, smer in kolièina pritoka zraka se naravnavajo samodejno.

Vrnitev na avtomatski naèin delovanja: pritisnite tipko V ali AUTO.

Ogrevanje zadnjega stekla 3 39.

9 Opozorilo



Delovanje z/brez hlajenja (vklop in izklop hladilnega kompresorja)Pritisnite tipko ECO. Na zaslonu naprave se pojavi simbol ECO.

Funkcijo vkljuèite zaradi zni�anja porabe goriva. V tem naèinu delovanja je hlajenje (hladilni kompresor) izkljuèeno.

Pritekajoèi zrak ni ne ohlajen ne osušen, zato je raven udobja, ki ga nudi klimatska naprava, omejena. To utegne povzroèiti tudi rosenje stekel.

Pri vkljuèeni klimatski napravi se nabira kondenzirana voda, ki kaplja iz spodnjega dela vozila.

Vrnitev na delovanje s hlajenjem: pritisnite tipko ECO. ECO izgine z zaslona.

Porazdelitev zraka Pritisnite eno ali veè od spodaj navedenih tipk. Na zaslonu naprave se pojavi ustrezni simbol:

Vrnitev na avtomatski naèin delovanja: ponovno pritisnite ustrezne tipke ali pa pritisnite tipko AUTO.

Kolièina pritoka zraka Zavrtite skrajni desni gumb v levo ali desno. Na zaslonu prika�e število stebrièkov izbrano stopnjo hitrosti ventilatorja.

Za izklop ventilatorja in avtomatske klimatske naprave: skrajni desni vrtlijivi gumb obrnite do konca v levo, dokler se ne izklopi tudi zaslon.

Vklop: gumb obrnite v desno.

Vrnitev na avtomatski naèin delovanja: Pritisnite tipko AUTO.

s zrak priteka na vetrobransko steklo in na sprednja stranska stekla.

M pritok je usmerjen v predel glave prek nastavljivih prezraèevalnih šob.

K pritok je usmerjen v predel nog.


Roèna vkljuèitev zaprtega kroženja zrakaPri zaprtem kro�enju zraka v vozilo ne priteka zunanji zrak. Kro�i le zrak v potniškem prostoru.

Pritisnite tipko 4; na zaslonu naprave se pojavi %.

Izklop roènega zaprtega zraka: ponovno pritisnite tipko 4. Klimatiziranje pri ugasnjenem motorju

Pri izkljuèenem kontaktu lahko pri krajših postankih (npr. pri spušèenih �elezniških zapornicah) za klimatiziranje vozila izkoristite toploto oz. hlad, ki je ostal v sistemu.

V ta namen pritisnite pri izkljuèenem kontaktu tipko AUTO. Na zaslonu se izpiše izbrana temperatura. Želeno temperaturo lahko nastavite z levim vrtljivim gumbom.

Tovrstno delovanje sistema je na voljo v omejenem èasu. Za predèasen izklop ponovno pritisnite tipko AUTO.

9 Opozorilo

Vkljuèeno zaprto kro�enje zraka prepreèi pritok zunanjega zraka. Sèasoma se kakovost zraka v potniškem prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vkljuèno z voznikom postati utrujeni. Pri delovanju brez hlajenja se poveèa odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Iz teh razlogov vkljuèite zaprto kro�enje zraka le za kratek èas.


Dodatni grelec Odvisno od zunanje temperature in temperature motorja ogreje dodatni elektrièni grelec 3 potniški prostor v zelo kratkem èasu.

Vozila z dizelskim motorjem imajo grelec na gorivo 3.

Pritok zraka Vhodne odprtine se nahajajo na levi in desni strani pred vetrobranskim steklom v motornem prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom. Po potrebi jih oèistite.

Izhod zrakaPri spravljanju predmetov v predale v prtlja�niku pazite, da ne prekrijete prezraèevalnih re�.

Mikrofilter za èišèenje zraka Mikrofilter preèišèuje v potniški prostor pritekajoè zunanji zrak prahu, saj, cvetnega prahu in spor. Plast aktivnega oglja 3 na mikrofiltru preèisti pritekajoè zrak neprijetnih vonjav in strupenih plinov iz okolice.


Redno delovanje sistemaDa bi zagotovili uèinkovito delovanje klimatske naprave 3, ne glede na vremenske razmere in letni èas, vkljuèite hladilni kompresor vsaj enkrat meseèno za nekaj minut. Delovanje s hlajenjem (hladilni kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoèe.

Servisiranje Za optimalno delovanje klimatske naprave priporoèamo, da jo daste pregledati enkrat letno, zaèenši tri leta po prvi registraciji vozila.

z Test delovanja in tlaka sistema

z Test uèinkovitosti ogrevanja

z Preverjanje uhajanja in netesnjenosti

z Preverjanje pogonskega jermena

z Èišèenje odtoka kondenzatorja in izparilnika

z Test uèinkovitosti

127Vožnja in rokovanje

Vožnja in rokovanje Robotiziran roèni menjalnik 3 Robotiziran roèni menjalnik 3 omogoèa roèni (roèni režim) in samodejni (samodejni režim) naèin prestavljanja s popolnoma samodejnim delovanjem sklopke.

Prikazovalnik menjalnika Prikazuje trenutno izbrano prestavo in naèin prestavljanja.

Pri vkljuèenem zimskem programu sveti T.

Robotiziran roèni menjalnik 3................. 127 Roèni menjalnik ........................................ 132 Nasveti za vo�njo..................................... 133 Varèujte z gorivom, varujte okolje .......... 135 Vrste goriva, toèenje goriva .................... 137 Katalizator, izpušni plini .......................... 140 Vozni kontrolni sistemi ............................. 144 Hidravlièni zavorni sistem........................ 149 Protiblokirni sistem (ABS u) ................... 150 Roèna zavora ........................................... 151 Zavorni pomoènik .................................... 151 Pomoè pri speljevanju na vzponih

(HSA) 3................................................... 151 Kolesa, pnevmatike.................................. 151 Strešni prtlja�nik 3 ................................... 156 Oprema za vleko 3 .................................. 156 Oprema za vleko s snemljivo vleèno

kljuko 3................................................... 157 Vleka prikolice .......................................... 160

128 Vožnja in rokovanje

Zagon motorjaMed zaganjanjem istoèasno pritiskajte zavorni pedal. Motor lahko za�enete le, èe je izbirna roèica v polo�aju N in zavorni pedal pritisnjen. Na prikazovalniku menjalnika se pojavi “N”. Èe zavorni pedal ni pritisnjen, sveti kontrolna luèka j 3 na instrumentni plošèi in na prikazovalniku menjalnika utripa “N” – motorja ni mo�no zagnati.

Èe ne deluje niti ena zavorna luè, motorja ni mo�no zagnati.

Upravljanje robotiziranega roènega menjalnika z izbirno roèicoIzbirno roèico pomaknite vedno do konca (do blokade). Spremljajte izpis prestav/naèina prestavljanja na prikazovalniku menjalnika.

Izbirno roèico potisnite v položaj N Nevtralno – prosti tek.

Roèica v položaju o (sredinski položaj)S pretikom izbirne roèice iz polo�aja N v polo�aj o (sredinski polo�aj) pri pritisnjenem zavornem pedalu se vkljuèi avtomatski naèin prestavljanja in vklopi se prva prestava (druga prestava pri vkljuèenem zimskem programu). Na prikazovalniku menjalnika se pojavi “A”.

Ko popustite zavorni pedal, priène vozilo “lezti”. Èe ne pritisnete zavornega pedala, utripa “A”. Za speljevanje dodajte plin takoj ali pa pretaknite roèico nazaj v N in ponovite postopek s pritisnjenim zavornim pedalom.

V samodejnem re�imu vklopi menjalnik voznim razmeram primerno prestavo.


Pomaknite izbirno roèico v A/MTako preklapljate med samodejnim in roènim re�imom.

Prestavljate lahko tudi roèno: potisnite izbirno roèico proti + ali -. Trenutno vklopljena prestava se izpiše na prikazovalniku menjalnika.

Èe je število vrtljajev motorja prenizko, bo robotiziran menjalnik vklopil v ni�jo prestavo samodejno, tudi èe je vkljuèen roèni naèin prestavljanja. To prepreèi zadušitev motorja.

Pomaknite izbirno roèico v + ali -

Pri izbiri višje prestave pri prenizkem številu vrtljajev motorja ali pri izbiri ni�je prestave pri previsokem številu vrtljajev motorja menjalnik ne bo vklopil izbrane prestave. To prepreèi prenizko ali previsoko število vrtljajev motorja.

Prestavo lahko tudi preskoèite z dvojnim pritiskom izbirne roèice v kratkem intervalu.

V samodejnem re�imu se pri potisku roèice v + ali - vkljuèi roèni re�im. Vklopljena prestava je prikazana na prikazovalniku menjalnika.

Roèica v položaju RVzvratna prestava. vklopite jo le pri mirujoèem vozilu.

Pritisnite tipko na izbirni roèici in pretaknite v R. Na prikazovalniku menjalnika se pojavi “R”.

Èe pretaknete izbirno roèico v R, ko vozilo ne miruje, utripa na prikazovalniku “R” in izbrana vzvratna prestava se ne vklopi.

Ustavljanje V roènem ali avtomatskem naèinu po ustavitvi vozila vklopi menjalnik avtomatsko prvo prestavo (drugo prestavo pri vkljuèenem zimskem programu) ter odmakne sklopko. V polo�aju R ostane vzvratna prestava vklopljena.

Èe se pri odprtih voznikovih vratih sliši opozorilni zvok (zavorni pedal ni pritisnjen), pretaknite izbirno roèico v N in zategnite roèno zavoro.

Pri ustavljanju na vzponu zategnite roèno zavoro ali pritisnite zavorni pedal. Èe je menjalnik v prestavi, ne zadr�ujte vozila v mirujoèem polo�aju z visokim številom vrtljajev, sicer se bo pregrela sklopka.

Pri daljšem ustavljanju npr. v zastojih ali pred zapornicami izkljuèite motor.

Elektronsko krmiljeni vozni programi v avtomatskem naèinu prestavljanjaz Program delovne temperature se vkljuèi

takoj po zagonu motorja in deluje kot zakasnitev prestavljanja v višjo prestavo (pri višjem številu vrtljajev). S tem katalizator veliko hitreje dose�e dolovno temperaturo.

z Adaptivni programi samodejno prilagodijo prestavljanje voznim pogojem primerno, kot so npr. vleka prikolice, visoke obremenitve in vo�nja po strmih klancih.

+ preklop v višjo prestavo.

- preklop v ni�jo prestavo.


Zimski program T V primeru te�av pri speljevanju na spolzkem vozišèu pritisnite tipko T, (na prikazovalniku se prika�e “A” in T). Robotiziran roèni menjalnik deluje tedaj v samodejnem naèinu prestavljanja in vozilo spelje v 2. prestavi.

Zimski program se izkljuèi:

z èe ponovno pritisnete tipko T,

z èe izkljuèite kontakt.

z èe vkljuèite roèni re�im prestavljanja,

z èe je temperatura sklopke previsoka.

Kickdown (naglo pospeševanje) Ko pritisnete pedal za plin èez toèko upora pod doloèenimi hitrostmi, preklopi menjalnik v ni�jo prestavo.

Pri vkljuèeni Kickdown funkciji roèno prestavljanje ni mogoèe.

Ko dose�e hitrost motorja mejno kritièno število vrtljajev, vklopi menjalnik samodejno v višjo prestavo tudi pri Kickdown funkciji in pri roènem naèinu prestavljanja.

Brez Kickdown funkcije v roènem naèinu prestavljanja ne pride do tovrstnega samodejnega prestavljanja.

Zaviranje z motorjem (potisni hod) V samodejnem naèinu prestavljanja:Pri vo�nji po klancu navzdol robotiziran roèni menjalnik ne vklopi v višjo prestavo, dokler motor ne dose�e zelo visokega števila vrtljajev. Med zaviranjem vklopi pravoèasno v ni�jo prestavo.

V roènem naèinu prestavljanja:Da boste dodobra izkoristili motorno zaviranje pri vo�nji po klancu navzdol, pravoèasno prestavite v ni�jo prestavo.

Speljevanje z zanihanjem vozila Izbirno roèico pretikajte med polo�ajem o (sredinski) in R ponavljajoèe in samo, èe je potrebno vozilo zazibati in zanihati iz luknje v blatu, pesku ali snegu. Pedala za plin ne pritiskajte sunkovito in število vrtljajev motorja naj bo èim ni�je.


Manevriranje Za manevriranje z vozilom pri pomikanju nazaj ali naprej med parkiranjem ali pri vhodu v gara�o lahko izkoristite “lezenje” vozila s popušèanjem zavornega pedala pri vklopljeni prestavi.

Nikoli ne pritisnite zavornega pedala in pedala za plin istoèasno.

Zaradi zašèite robotiziranega menjalnika pred okvaro se funkcija “lezenja” vozila pri visoki temperaturi sklopke samodejno izkljuèi.

Shranjevanje vozilaZategnite roèno zavoro in izvlecite kljuè. Zadnja izbrana prestava (izpisana na prikazovalniku) ostane vklopljena. Èe je izbirna roèica v polo�aju N, ni vklopljena nobena prestava.

Po izkljuèitvi kontakta menjalnik ne reagira na pretikanje izbirne roèice (ne vklaplja izbranih prestav).

Èe kljuèa ne izvleèete in vozilo stoji dalj èasa, se utegne izprazniti akumulator.

Èe po izkljuèitvi kontakta ne zategnete roène zavore, utripa kontrolna luèka R na instrumentni plošèi nekaj sekund.

Motnje Za zašèito robotiziranega roènega menjalnika se sklopka popolnoma stakne pri zelo visokih temperaturah sklopke s samodejnim pogonom.

V primeru motenj v delovanju sveti A. Vo�njo lahko nadaljujete, vendar roèni naèin prestavljanja ni veè na razpolago.

Èe se na prikazovalniku menjalnika pojavi “F”, vo�nje ni mo�no nadaljevati.

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.


Prekinitev napajanja z elektriènim tokom Èe pride pri vklopljeni prestavi do prekinitve napajanja z elektriènim tokom, ostane sklopka spojena. Vozila ni mogoèe premakniti.

Èe je akumulator izpraznjen, za�enite motor s premostitvenimi kabli 3 164.

Èe prekinitvi napajanja z elektriènim tokom ni vzrok izpraznjen akumulator, poišèite servisno delavnico. Èe morate vozilo odmakniti s cestišèa, odmaknite sklopko po sledeèem:

1. Zategnite roèno zavoro in izkljuèite kontakt.

2. Odprite pokrov motorja in ga podprite s podporno preèko.

3. Oèistite površino robotiziranega menjalnika okoli pokrovèka (glejte sliko), da ne bi pri odpiranju zašla v odprtino umazanija.

4. Zavrtite pokrovèek, da se nekoliko sprosti, ga potegnite navzgor in tako odstranite – glejte sliko.

5. Vijak v odprtini obraèajte z izvijaèem v smer urinega kazalca (orodja vozila 3 3 169), dokler ne zaèutite rahlega upora. Sklopka je tedaj odmaknjena.

6. Vrnite oèišèen pokrovèek na svoje mesto. Pokrovèek mora dobro tesniti.

Nemudoma dajte odpraviti motnje strokovnjakom v servisni delavnici.

Roèni menjalnikZa vklop vzvratne prestave: ko vozilo miruje, pritisnite pedal sklopke, tako poèakajte 3 sekunde, potegnite vzvod (gumb) navzgor in prestavite.

Èe ni mo�no prestaviti v vzvratno: v prostem teku sprostite in še enkrat pritisnite pedal sklopke ter nato ponovite prestavljanje.

Sklopke ne pustite drseti po nepotrebnem.

Pri prestavljanju pritisnite pedal sklopke do konca. Med vo�njo naj noga ne poèiva na pedalu sklopke, sicer se sklopka hitreje obrabi.

Svarilo

Vijaka ne prenatezajte preko toèke rahlega upora, sicer lahko poškodujete Easytronic.

Svarilo

Vleka ali zagon vozila s sklopko v tem polo�aju nista priporoèljiva. Vozilo z na tak naèin odmaknjeno sklopko lahko premikate le v kratkih razdaljah.


Nasveti za vožnjoPrvih 1000 km Vozite z razliènimi hitrostmi. Ne vozite s polnim plinom. Motorja ne muèite s prenizkim številom vrtljajev.

Vozite zmerno. V vsaki prestavi pritisnite pedal za plin le do 3/4 celotnega hoda.

Ne vozite hitreje od 3/4 maksimalne hitrosti.

V prvih 200 km se izogibajte nepotrebnemu silnemu zaviranju.

Pri prvi vo�nji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na izpušnem sistemu, kar povzroèa rahlo kajenje. Pri tovrstnem izparevanju mora biti vozilo na prostem. Izparin ne vdihujte!

Poraba goriva in motornega olja je med vpeljavanjem višja kot sicer.

Vozilo naj se ne premika z neobratujoèim motorjem Veliko agregatov v takem primeru ne deluje (npr. servo ojaèevalec zavor in servo volan 3). Tak naèin vo�nje ogro�a Vas in ostale udele�ence v prometu.

Zavorni servo pomoènik Servo ojaèevalec preneha biti uèinkovit, ko pri ugasnjenem motorju enkrat ali dvakrat pritisnete zavorni pedal. Zavorni uèinek se pri tem ne zmanjša, vendar je zavorni pedal potrebno pritisniti bistveno moèneje.

Elektronski servo volan 3 Èe odpove servo pomoènik pri krmiljenju (npr. zaradi vleke z izkljuèenim motorjem), ostane vozilo krmljivo, vendar je za obraèanje volana potrebno veliko veè moèi.

Gorska vožnja ali vleka prikolice Hladilni ventilator deluje na elektrièni pogon. Njegov hladilni uèinek zato ni odvisen od števila vrtljajev motorja.

Ker veè toplote nastane pri visokem številu vrtljajev in manj pri nizkem številu, na vzponih ne vklapljajte v ni�jo prestavo, dokler vozilo premaguje klanec brez te�av v višji prestavi.

Prevoz tovora na strehi Ne prekoraèite dovoljene mase tovora na strehi 3 224. Zaradi varnostnih razlogov porazdelite tovor enakomerno po strehi in ga primerno pritrdite z jermeni. Tlak v pnevmatikah prilagodite obremenitvi primerno. Ne prekoraèite hitrosti 120 km/h. Veèkrat preverite in zategnite pritrdilne jermene. Upoštevajte zakonske predpise v posameznih dr�avah.

Izklop motorja Po izklopu motorja utegnejo ventilatorji v motornem prostoru še nekaj èasa delovati, da ohladijo motor.

Èe je temperatura motorja (hladilne tekoèine) zelo visoka npr. po gorski vo�nji: pustite motor pred izklopom obratovati še 2 minuti na prostem teku, da se akumulirana toplota postopno porazgubi.

Vozila s turbo motorjem 3 Po vo�nji z visokim številom vrtljajev ali z visoko obremenitvijo motorja, pustite pred izklopom motor obratovati še 30 sekund na prostem teku, da bi zašèitili turbo polnilec.


Varèujte z energijo – veè kilometrov Prosimo, upoštevajte navodila in nasvete na prejšnji strani in nasvete za varèevanje z energijo na naslednjih straneh.

Tehnièno pravilna in ekonomièna (varèna) vo�nja bo zagotovila primerno zmogljivost vozila in podaljšala njegovo dobo trajanja.

Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu Dostava goriva se v potisnem hodu za boljše zaviranje motorja samodejno prekine npr. pri spustu ali zaviranju. Zaradi zašèite katalizatorja se potisni hod pri visoki temperaturi katalizatorja zaèasno izkljuèi.

Vozila s turbo motorjem 3Pri nagli sprostitvi pedala za plin se utegne slišati iz motorja glasnejši hrup zaradi pretoka zraka skozi turbo polnilec.

Hitrost motorja V vseh prestavah vozite na številu vrtljajev v nizkem obmoèju.

Ogrevanje motorja Motor naj se ogreje med vo�njo in ne na prostem teku. Ne dodajajte plina do konca, dokler motor ne dose�e svoje delovne temperature. Ne pritiskajte pedala za plin do konca, dokler motor ne dose�e delovne temperature.

Po hladnem zagonu preklopi robotiziran roèni menjalnik 3 v samodejnem re�imu v višjo prestavo šele pri višjem številu vrtljajev motorja. Na ta naèin katalizator hitreje dose�e svojo delovno temperaturo za optimalno zmanjšanje dele�a škodljivih sestavin v izpušnih plinih.

Pravilna izbira prestav Ne priganjajte motorja na visokem številu vrtljajev, na prostem teku in v nizkih prestavah. Previsoka hitrost v posameznih prestavah in kratke vozne razdalje pospešujejo obrabo motorja in poveèajo porabo goriva.

Menjanje v nižjo prestavo Èe se vozilu hitrost zni�a, prestavite v prestavo ni�je. Sklopke na visokih vrtljajih motorja ne pustite drseti. To je posebej pomembno pri vo�nji na vzponih.

Hladilni ventilator motorja Hladilni ventilator vklaplja termostikalo; zato deluje le pri doloèenih pogojih, ko je to potrebno.

Med postopkom regeneriranja filtra sajastih delcev se hladilni ventilator vkljuèi samodejno 3, kar je odvisno od motorja.

Pedali V voznikovem no�nem predelu ne odlagajte predmetov, sicer utegnejo zdrseti pod pedale in omejevati njihov hod.

Da bo zagotovljen potreben celotni hod pedal, naj ne bo pod njimi dodatnih preprog ali predpra�nikov.

Zašèita akumulatorja Med poèasno vo�njo ali pri stojeèem vozilu (mestne vo�nje, kratke razdalje, zastoji) izkljuèite vse nepotrebne porabnike elektriène energije (npr. grelci sprednjih sede�ev in zadnjega stekla).

Pri zaganjanju motorja pritisnite pedal sklopke, da bi razbremenili zaganjaè in akumulator.


Varèujte z gorivom, varujte okoljeTehnologija z novimi težnjamiPri razvoju in izdelovanju Vašega vozila so uporabljeni okolju prijazni, prete�no recikla�ni materiali. Metode izdelovanja Vašega vozila so prav tako ekološko neoporeène.

Zaradi recikliranja proizvodnih odpadkov se obdr�i cirkulacija materialov. Zni�ane potrebe po vodi in poraba energije prav tako pomagajo ohraniti naravna bogatstva.

Napredna konstrukcija omogoèa preprostejše in hitrejše razstavljanje odslu�enega vozila ter uporabo sestavnih materialov za nadaljnjo uporabo.

Snovi, kot sta azbest in kadmij, ne uporabljamo. Hladilni medij v sistemu klimatske naprave 3 ne vsebuje CFC plina.

Nova tehnologija barvil vsebuje vodo kot topilo.

Obnova odpadnih vozil Informacije o centrih za obnovo odpadnih vozil in o recikliranju vozil so na voljo na www.opel.com.

Ekološka in varèna vožnja z Hrup in raven emisije izpuha so pogosto

posledice stila vo�nje, ki ni niti varèna niti ekološka.

z Zato vozite z mislijo: “Veè kilometrov z manj goriva”.

Zni�ajte emisijo izpuha in raven hrupa z ekološko osvešèenim stilom vo�nje. To se zelo izplaèa ter zviša kvaliteto �ivljenja.

Poraba goriva je odvisna prete�no od Vašega osebnega stila vo�nje. Naslednji nasveti Vam bodo pomagali doseèi raven porabe goriva, ki je kolikor se le da najbli�ja nominalnim vrednostim 3 222.

Preverite porabo goriva vsakiè, ko ga dotoèite. Na ta naèin boste najhitreje ugotovili neskladnosti, ki so vplivale na povišano porabo goriva.

Ogrevanje motorja z Polni plin in ogrevanje motorja na prostem

teku pospešujeta obrabo motorja, povišata porabo goriva, kolièino izpušnih plinov, dele� škodljivih sestavin v izpuhu in poveèata hrup.

z Takoj po zagonu motorja speljite. Motor ogrejte na zmerno visokem številu vrtljajev.

Enakomerna hitrost z Zaletava in nervozna vo�nja znatno poviša

porabo goriva, kolièino izpušnih plinov in v njih škodljivih sestavin.

z Izogibajte se odveènemu pospeševanju in zaviranju. Vozite z enakomerno hitrostjo in spremljajte dogajanje okoli Vas.

Izogibajte se pogostemu ustavljanju in speljevanju npr. semaforjev, kratkih razdalj in prometnih zastojev. Izbirajte ceste z dobrim prometnim pretokom.

Prosti tek z Motor porabi gorivo tudi na prostem teku.

z Èe morate èakati veè kot 1 minuto, se izplaèa ugasniti motor. Pet minut obratovanja na prostem teku zadostuje 1 kilometru vo�nje.


Potisni hod z Dostava goriva se v potisnem hodu za

boljše zaviranje motorja avtomatièno prekine npr. pri spustu ali zaviranju 3 134.

z Da bo potisni hod uèinkovit in poraba goriva ni�ja, ne dodajajte plina in ne pritiskajte pedala sklopke.

Pravilna izbira prestav z Visoko število vrtljajev pospešuje obrabo

motorja in poveèa porabo goriva.

z Ne priganjajte motorja na previsokem številu vrtljajev. Izogibajte se previsoki hitrosti motorja.

Vo�nja z enim oèesom na merilniku vrtljajev pomaga pri varèevanju goriva. V vseh prestavah vozite na enakomernem številu vrtljajev v nizkem obmoèju. Vozite s kolikor se le da visoko prestavo ter prestavite èim prej v višjo prestavo. V nij�o prestavo prestavite šele, ko motor ne teèe veè enakomerno.

Visoka hitrost z Višja hitrost – višja poraba goriva in veèji

hrup. Poln plin povzroèa veèjo porabo, emisijo in hrup.

z Èe rahlo popustite pedal za plin, bo poraba znatno ni�ja, na hitrosti pa se ne bo veliko poznalo.

Vozite s 3/4 maksimalne hitrosti; prihranili boste 50% goriva, izguba èasa pa bo zanemarljiva.

Tlak v pnevmatikah z Nezadostni tlak v pnevmatikah pripelje do

veèjega trenja na vozišèu, kar pomeni dvojno izgubo: višja poraba goriva in obraba pnevmatik.

z Izplaèa se redno preveriti tlak v pnevmatikah (vsakih 14 dni).

Obremenitev elektronskega sistemaz Poraba elektriène energije poviša tudi

porabo goriva.

z Izkljuèite dodatne porabnike elektriène energije (npr. klimatsko napravo 3, ogrevanje zadnjega stekla), èe le-ti niso veè potrebni.

Strešni prtljažnik, nosilci smuèi z Zaradi veèjega zraènega upora poviša

prtlja�nik na strehi porabo goriva za pribli�no 1 l/100 km.

z Èe ga ne potrebujete, ga snemite.

Popravila in vzdrževanje z Nestrokovna popravila ali nastavitve

in vzdr�evanja utegnejo povišati porabo goriva. Opravil na motorju ne izvajajte sami!

Zaradi neupoštevanja napotkov utegnete prekršiti zakone o varstvu okolja, ker ne bi na primerno mesto odvrgli odpadnega materiala.

Doloèeni materiali bi ne bili reciklirani.

Stik z nekaterimi materiali utegne ogroziti zdravje.

z Priporoèamo, da vsa potrebna opravila prepustite Opel Partnerju.

Ekstremne vozne razmerez Vo�nja v zimskih razmerah, po vijugastih,

slabih cestah, strmi vzponi in vleka prikolice povišajo porabo goriva.

Poraba goriva se moèno poviša pri mestnih vo�njah in zimskih temperaturah, posebej na kratkih relacijah, ko motor ne more doseèi delovne temperature.

z Tudi v teh razmerah upoštevajte navodila zgoraj, da bo poraba goriva ostala v mejah normale.


Vrste goriva, toèenje gorivaPoraba goriva Poraba goriva je odvisna od pogojev vo�nje 3 222.

Dodatna oprema poveèa osnovno maso vozila. Posledica je višja poraba goriva in ni�ja maksimalna hitrost vozila.

Trenje sestavnih delov motorja in menjalnika je v prvih nekaj tisoè kilometrih veèje. To poveèa porabo goriva.

Goriva za bencinske motorje Uporabljajte le goriva, ki ustrezajo standardom DIN EN 228.

Goriva z veèjim dele�em etanola od 5 % so dovoljena le, èe je vozilo posebej konstruirano in odobreno za uporabo tovrstnih goriv.

Uporabljajte goriva z ustreznim oktanskim številom (vrednost z odebeljenim tiskom 3 218). Uporaba goriva s prenizkim oktanskim številom zmanjša moè motorja in poveèa porabo goriva.

Goriva za dizelske motorje Uporabljajte le dizelska goriva, ki ustrezajo standardom DIN EN 590. Dele� �vepla mora biti ni�ji od 50 ppm (delov na milijon).

Uporaba ladijskega dizelskega olja, kurilnega olja, dizelskega goriva, ki je v celoti ali delno izvleèeno iz rastlin (npr. repièno olje ali biodizel), akvazolov in podobnih nafto-vodnih emulzij ni dovoljena. Ne mešajte med seboj dizelskega goriva in bencina.

Pretoèna in filtrirna sposobnost dizelskega goriva je odvisna od temperature. Pri nizkih zunanjih temperaturah uporabljajte dizelska goriva z zajamèenimi temperaturnimi lastnostmi.

Svarilo

Uporaba goriva s prenizkim oktanskim številom utegne povzroèati nenadzorovano izgorevanje, klenkanje, kar lahko unièi motor.


Pokrov rezervoarja goriva Le originalni Oplov pokrov rezervoarja goriva zagotavlja pravilno funkcijo. Vozila z dizelskim motorjem imajo posebne pokrove rezervoarja.

Dotakanje goriva

9 Opozorilo

Pred toèenjem goriva obvezno izkljuèite motor in vse pomo�ne grelce z izgorevalno komoro 3 (oznaèeno z nalepko na loputi rezervoarja goriva). Izkljuèite vse mobilne telefone.

Dr�ite se varnostnih predpisov bencinske èrpalke, kjer toèite gorivo.

9 Opozorilo

Bencin je vnetljiva in eksplozivna tekoèina. Ne kadite! Gorivu se ne pribli�ujte z odprtim ognjem ali iskro.

Èe zavohate gorivo v potniškem prostoru vozila, mora biti ta nevaren pojav nemudoma odpravljen v servisni delavnici.


Odprtina za polnjenje goriva se nahaja na zadnji desni strani vozila.

Loputa rezervoarja goriva se zaklene skupaj z vsemi vrati 3 28.

Odprite loputo.

Odvijte pokrovèek, ga snemite in zataknite na loputo.

Sistem omejitve toèenja prepreèuje prenapolnjenjost rezervoarja goriva.

Pravilno toèenje goriva je v najveèji meri odvisno od pravilnega rokovanja s toèilno pištolo:

1. Toèilno pištolo potisnite do konca v grlo rezervoarja injo vklopite.

2. Po avtomatskem izklopu pištole lahko z dvema kratkima odmerkoma popolnite celotno prostornino rezervoarja. Toèilno pištolo potisnite do konca v grlo rezervoarja.

Pokrovèek privijte v desno prek toèke upora, da se slišno zaskoèi.

Zaprite odprtino in loputo rezervoarja.

Svarilo

Razlito gorivo takoj pobrišite.


Katalizator, izpušni pliniKatalizator Katalizator zmanjša dele� škodljivih sestavin v izpuhu, kot so ogljikov monoksid (CO), ogljikovodiki (CH) in dušikovi oksidi (NOx)

Uporaba ostalih gradacij goriv, ki niso podane na straneh 137, 218 (npr. LRP - bencin z nadomestkom svinca ali osvinèeno gorivo) utegne poškodovati katalizator ali elektriène komponente.

z V primerih neenakomernega teka hladnega motorja, obèutno zmanjšane zmogljivosti motorja ali drugih nenavadnih motenj nemudoma poišèite servisno delavnico. V nujnih primerih lahko za kratek èas nadaljujete s poèasno vo�njo na nizkem številu vrtljajev motorja.

To ne velja v primeru delovanja elektronskega stabilnostnega programa (ESP®Plus 3) 3 144.

z Èe zaide neizgoreto gorivo v katalizator bencinskega motorja, utegne to povzroèiti pregretje in nepopravljive okvare katalizatorja.

Zato se izogibajte nepotrebnemu dolgemu aktiviranju zaganjaèa, vo�nji “do zadnje kaplje goriva” in zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.

Nadzor izpušnih plinov S konstruktivnimi tehniènimi ukrepi – posebej na podroèju sistema vbrizgavanja in v�iga – se je dele� škodljivih sestavin, kot so ogljikov monoksid (CO), ogljikovodiki (CH) in dušikovi oksidi (NOx) zmanjšal na minimalno vrednost.

Svarilo

Neupoštevanje spodaj navedenih opozoril utegne povzroèiti poškodbe katalizatorja in resne okvare vozila.


Kontrolna luèka izpušnih plinov ZSveti pri vkljuèenem kontaktu in ostane pri�gana med zaganjanjem. Ugasne takoj, ko zaène motor obratovati.

Èe kontrolna luèka sveti med obratovanjem motorja, je to znamenje motenj v sistemu emisije. Dovoljene vrednosti emisije utegnejo biti prese�ene. Nemudoma dajte odpraviti motnje strokovnjakom v servisni delavnici.

Utripanje kontrolne luèke med obratovanjem motorja je znamenje motnje, ki utegne povzroèiti resne poškodbe katalizatorja. Zmanjšajte hitrost, da luèka preneha utripati in priène konstantno svetiti. Nemudoma dajte odpraviti motnje strokovnjakom v servisni delavnici.

Kontrolna luèka A elektronike motorja Pri�ge se za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta.

Èe se pri�ge med obratovanjem motorja, je prišlo do motenj v elektroniki motorja ali menjalnika. Elektronski sistem preklopi delovanje motorja na zasilen program. Lahko se poveèa poraba goriva in poslabšajo vozne sposobnosti vozila.

V nekaterih primerih se motnje odpravijo z izkljuèitvijo in ponovnim zagonom motorja. Èe luèka med obratovanjem zopet zasveti, Vam priporoèamo, da poišèete servisno delavnico, kjer bodo napako odpravili.

Èe luèka za kratek èas zasveti in nato takoj ugasne, lahko vo�njo mirno nadaljujete.

Kontrolna luèka A opozarja tudi na prekomerno kolièino kontaminirane vode v filtru dizelskega goriva 3. Dajte filter na pregled in vodo spustiti 3 210.

Èe kontrolna luèka pri vkljuèenem kontaktu utripa, je v sistemu zapore zagona motorja prišlo do motenj: Motorja ni mo�no zagnati 3 25.


Izpušni plini

Filter sajastih delcev 3 Filter sajastih delcev prestre�e dizelske saje, da se ne sprostijo z izpušnimi plini v okolico. Sistem ima funkcijo samoèišèenja (regeneriranja), ki se za�ene samodejno v specifiènih intervalih. Filter se oèisti z izgorevanjem dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod visoko temperaturo. Ta proces se za�ene samodejno pod doloèenimi pogoji obratovanja vozila in traja do 25 minut. Med tem utegne priti do povišane porabe goriva. Moènejše kajenje in vonj sta pri tem normalen pojav.

Sistem ne more izvesti èišèenja filtra pri doloèenih pogojih, kot so npr. vo�nje na kratkih relacijah.

Èe potrebuje filter èišèenje in predhodne vozne razmere niso dopušèale samoèišèenja, utripa kontrolna luèka !. Nadaljujte z vo�njo; število vrtljajev motorja naj pri tem ne pade pod 2000 vrt./min. Po potrebi preklopite v ni�jo prestavo. Spro�i se samoèišèenje filtra sajastih delcev.

9 Opozorilo

Izpušni plini vsebujejo strupen ogljikov monoksid, ki nima ne vonja ne barve. Vdihavanje je smrtno nevarno!

Èe imate obèutek, da v potniški prostor prodirajo izpušni plini, odprite okno in poišèite servisno delavnico.

Izogibajte se tudi vo�nji z odprtimi vrati prtlja�nika, sicer utegnejo v potniški prostor prodirati izpušni plini.


Priporoèamo, da med èišèenjem ne izklopite motorja in ne izkljuèite kontakta. Èišèenje je dovršeno hitreje pri višjih hitrostih in obremenitvah motorja.

Kontrolna luèka ! ugasne takoj, ko je samoèišèenje dovršeno.

Vzdrževanje Dajte redna vzdr�evalna dela opraviti v predpisanih intervalih. Za to Vam Priporoèamo, da se obrnete na Opel Partnerja, saj imajo tam vso potrebno opremo in orodja ter izšolano osebje. Elektronski testerji omogoèajo hitro diagnozo in odpravljanje napak. Samo na ta naèin je zagotovljeno optimalno delovanje elektronskih sistemov v vozilu, vkljuèno s sistemom v�iga in vbrizgavanja goriva ter s tem zagotovljen minimalen dele� škodljivih sestavin v izpuhu in optimalna doba trajanja katalizatorja.

Tako boste prispevali k ohranjanju èistega zraka in izpolnjevali zakonske predpise o emisiji škodljivega izpuha.

Preverjanje in nastavitev sistema vbrizgavanja goriva in v�iga spadata v sistem rednih servisnih pregledov. Zato naj bodo vsa servisna dela opravljena v predpisanih servisnih intervalih, ki so navedeni v Servisni in garancijski knji�ici.


Vozni kontrolni sistemiElektronski stabilnostni program (ESP®Plus) 3 ESP®Plus (Electronic Stability Program) izboljšuje stabilnost vozila v vseh voznih situacijah neodvisno od površine vozišèa ali lepenja pnevmatik. Prepreèuje tudi zdrsavanje pogonskih koles.

V trenutku, ko zazna te�njo po zanašanju ali zdrsavanju zadnjega dela vozila (pri podkrmiljenju ali prekrmiljenju), se zmanjša navor motorja in priène se namensko zaviranje vsakega kolesa posebej. S tem se znatno izboljša stabilnost vozila na spolzkih cestah.

ESP®Plus je pripravljen na delovanje pri vkljuèenem kontaktu takoj, ko ugasne kontrolna luèka v.

O delovanju sistema ESP®Plus Vas obvesti utripanje kontrolne luèke v.

Vozilo je tedaj v kritièni situaciji; ESP®Plus prepreèi izgubo nadzora nad vozilom in Vas opomni, da prilagodite hitrost vozila razmeram na cesti primerno.

9 Opozorilo

ABS je del varnostne opreme, ki naj vas ne spodbuja k tveganemu naèinu vo�nje.

ESP®Plus ne kljubuje zakonom fizike.

Prilagodite hitrost vozila razmeram na cesti primerno.


Kontrolna luèka v Kontrolna luèka se pri�ge za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta. Ko ugasne, je sistem pripravljen na delovanje.

Luèka utripa med vo�njo:Obvešèa, da sistem trenutno deluje. Utegne se zmanjšati navor motorja (spremeni se zvok motorja). Priti utegne tudi do rahlega samodejnega zaviranja vozila.

Sveti med vo�njo:Motnje v sistemu; vo�njo lahko nadaljujete. Stabilnost vozila se utegne zaradi slabših razmer na vozišèu in zdrsavanja koles pri neprimerni vo�nji poslabšati.

Motnje dajte odpraviti. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

Luèka sveti po prekinitvi napajanja z elektriènim tokom npr. po odklopu akumulatorja.Po prekinitvi napajanja z elektriènim tokom je potrebno kalibrirati senzor zavoja volana, da bo sistem deloval.

z Avtomatska kalibracija pri vo�nji naravnost, s konstantno hitrostjo med 20 in 40 km/h, na ravnem in suhem vozišèu.

z Roèna kalibracija z obraèanjem volana od leve skrajne toèke do desne skrajne toèke.

Èe po uspešni kalibraciji kontrolna luèka ne ugasne, glejte navodila v srednjem stolpcu na isti strani.


Tempomat 3 Omogoèa shranitev in ohranitev hitrosti od 30 do 200 km/h brez uporabe pedala za plin. Pri bolj strmih vzponih ali spustih je mo�no odstopanje od shranjene hitrosti.

Zastran varnostnih razlogov se Tempomata ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega pedala.

Tempomat upravljate s tipkami I, R in O na koncu roèice smerokazov.

Ne uporabljajte tempomata, èe vo�nja z enakomerno hitrostjo ni priporoèljiva (npr. situacije, nevarne za Vas in ostale udele�ence v prometu, gost promet, ovinkasta, mastna ali spolzka cesta).

Pri robotiziranem roènem menjalniku 3 je vo�nja z vkljuèenim Tempomatom priporoèljiva le v samodejnem naèinu.

Kontrolna luèka m 3 Kontrolna luèka se pri�ge za nekaj sekund 3 po vkljuèitvi kontakta. Ko ugasne, je sistem pripravljen na delovanje.

Med vo�njo zasveti kontrolna luèka m takoj, ko vkljuèite Tempomat.

9 Opozorilo

Pri vkljuèenem tempomatu se reakcijski èas zaradi polo�aja nog podaljša.


Vklop Pritisnite tipko I: trenutna hitrost je shranjena in obdr�ana. Pedal za plin lahko tedaj sprostite.

Hitrost vozila lahko povišate s pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost zopet priklicana.

Pospeševanje Pri vkljuèenem Tempomatu zadr�ite pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte tipko I: hitrost se enakomerno ali postopoma (za 2 km/h) zvišuje.

Ko tipko I spustite, se trenutna hitrost vozila ohrani.

Upoèasnjevanje Pri vkljuèenem Tempomatu zadr�ite pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte tipko R: hitrost se enakomerno ali postopoma (za 2 km/h) zni�uje.

Ko tipko R spustite, se trenutna hitrost vozila ohrani.

Izklop Na kratko pritisnite tipko O: Tempomat je izkljuèen.

Samodejni izklop:

z Hitrost vozila pod 30 km/h

z Pritisnjen zavorni pedal

z Pritisnjen pedal sklopke 3

z Premik izbirne roèice robotiziranega menjalnika 3 v N

Shranjena hitrost Hitrost je shranjena do odvzema kontakta.

Za priklic shranjene hitrosti: nad 30 km/h pritisnite tipko R.


Ultrazvoèni parkirni senzorji 3 Parkirni pomoènik olajša parkiranje z meritvijo razdalje med zadnjim delom vozila ter oviro. Vsekakor pa je voznik tisti, ki je odgovoren za morebitne posledice pri parkiranju vozila.

Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaèu.

Vklop Pri vkljuèenem kontaktu in vklopljeni vzvratni prestavi se vkljuèi sistem Park-pilota samodejno.

O pripravljenosti na delovanje obvesti kratek zvoèni signal.

Ko se vozilo pribli�a oviri, se v potniškem prostoru zasliši prekinjen zvoèni signal piskaèa. Interval (presledek) med piski se krajša s krajšanjem razdalje. Ko je razdalja med vozilom in oviro le še 30 cm, postane zvok neprekinjen.

Izklop Sistem se samodejno izkljuèi, ko prestavite iz vzvratne prestave.

Oprema za vleko, vleka prikolice Èe je vozilo naknadno opremljeno z vleèno kljuko, mora biti sistem nastavljen na primerno dol�ino vozila v servisni delavnici.

Pri vo�nji brez prikolice vleèno kljuko vedno snemite, sicer utegne priti med drugimi do motenj v delovanju sistema.

Nosilci na zadku vozila 3 Pri namestitvi nosilcev (npr. koles) v bli�ini senzorjev utegne priti do motenj.

Motnje Èe so v sistemu motnje, se �e pri enem metru razdalje od ovire v potniškem prostoru sliši neprekinjen zvoèni signal piskaèa. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Da se izognete te�avam v delovanju ali netoènemu posredovanju informacij, morajo biti senzorji nepoškodovani in ne smejo biti prekriti s snegom, ledom ali umazanijo.

9 Opozorilo

Razne odsevne površine predmetov ali oblaèil ter zunanji viri glasnega zvoka utegnejo povzroèiti, da sistem ne zazna ovire.


Hidravlièni zavorni sistem Hidravlika zavor ima dva med seboj neodvisna zavorna kroga.

Èe en zavorni krog odpove, je vozilo še vedno mo�no zavreti z drugim krogom. Za zavorni uèinek je zavorni pedal potrebno pritisniti bistveno moèneje. Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred nadaljevanjem vo�nje poišèite servisno delavnico.

Za omogoèanje celotne poti zavornega pedala ne sme biti v predelu pedalov nobenega predpra�nika in podobne navlake, ki bi utegnila ovirati hod pedalov 3 134.

Pri izkljuèenem motorju se po dveh pritiskih na zavorni pedal izgubi uèinek zavornega servo pomoènika. Zavorni uèinek se pri tem ne zmanjša, vendar je zavorni pedal potrebno pritisniti bistveno moèneje. Na to pazite posebej pri vleki.

Redno preverite nivo zavorne tekoèine. Èe je nivo prenizek in roèna zavora ni zategnjena, zasveti kontrolna luèka R na instrumentni plošèi 3 83.

Kotrolna luèka R zavornega sistemaKontrolna luèka sveti pri vkljuèenem kontaktu, zategnjeni roèni zavori in/ali pri prenizkem nivoju tekoèine zavornega sistema ali sistema sklopke. Zavorna tekoèina 3 212.

9 Opozorilo

Èe se kontrolna luèka pri�ge pri sprošèeni roèni zavori, ustavite vozilo. Poišèite servisno delavnico.


Èe ni zategnjena roèna zavora pri vozilih z robotiziranim roènim menjalnikom 3, utripa kontrolna luèka nekaj sekund po izkljuèitvi kontakta.

Protiblokirni sistem (ABS u) ABS prepreèuje blokiranje koles pri zaviranju.

Takoj ko kolo te�i k blokiranju, priène ABS regulirati (zni�evati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo silnem zaviranju.

Delovanje ABS sistema prepoznate po znaèilnem zvoku regulacije in pulziranju zavornega pedala.

Zaviranje bo najuèinkovitejše, èe boste zavorni pedal kljub moènemu pulziranju ves èas pritiskali do konca. Pedala ne spušèajte.

Kontrolna luèka u ABS sistemaPri�ge se za nekaj sekund po vkljuèitvi kontakta. Ko kontrolna luèka ugasne, je sistem pripravljen na delovanje.

Èe kontrolna luèka po nekaj sekundah ne ugasne ali zasveti med vo�njo, gre za motnjo v ABS sistemu. Zavorni sistem še vedno deluje, vendar brez ABS regulacije.

Adaptivna zavorna luè 3 Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luèi med delovanjem sistema ABS.

Samo-testiranje Pri zagonu motorja in speljevanju izvede sistem samodiagnostiko, pri èemer je slišati rahel hrup.

Napaka

Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici. Samodiagnostika sistema omogoèa hitro odpravitev napak.

9 Opozorilo

V primeru motenj v ABS sistemu so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar povzroèi zanašanje vozila. Poleg tega odpovedo tudi druge, prej opisane prednosti ABS sistema. Vozilo je tedaj med zaviranjem te�je krmljivo.


Roèna zavora Vedno jo trdno zategnite brez pritiskanja sprostilnega gumba, na klancu jo zategnite, kolikor je mogoèe.

Za sprostitev roène zavore roèico nekoliko privzdignite, pritisnite sprostitveni gumb in spustite roèico do konca navzdol.

Istoèasno pritisnite zavorni pedal, da bi zmanjšali delovno silo roène zavore.

Zavorni pomoènik Pri naglem in silnem pritisku zavornega pedala se sprosti maksimalen zavorni pritisk, ki omogoèi najkrajšo mo�no zavorno pot pri naglem in silnem zaviranju.

Med silnim zaviranjem ne popušèajte zavornega pedala. Pri sprostitvi zavornega pedala se zmanjša tudi maksimalni uèinek zavornega pomoènika.

Pomoè pri speljevanju na vzponih (HSA) 3 Sistem pomaga pri speljevanju po klancu navzgor. Po sprostitvi zavornega pedala (èe roèna zavora ni zategnjena) popustijo zavore šele po 2-h sekundah. Pri dodajanju plina zavore takoj popustijo.

Kolesa, pnevmatikeUstrezne pnevmatike in omejitve 3 226.

Tovarniško namešèene pnevmatike so usklajene s podvozjem in zagotavljajo optimalno varnost in udobje.

Spreminjanje na pnevmatikah/platišèihÈe �elite namestiti pnevmatike, ki se po dimenzijah razlikujejo od tovarniških, je v doloèenih primerih potrebno na novo programirati elektronski sistem merjenja hitrosti vozila ter izvesti tudi druge spremembe.

Èe namestite pnevmatike drugih dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.

9 Opozorilo

Neprimerne pnevmatike ali platišèa utegnejo biti vzrok za nesreèo in neprimernost za udele�bo v prometu.


Namešèanje novih pnevmatik Nove pnevmatike namešèajte v paru ali v kompletni garnituri, kar je še boljše. Preprièajte se, da so pnevmatike na eni osi: z istih dimenzij, z iste vrste, z istega proizvajalca, z enakega profila.

Pnevmatike namešèajte tako, da se vrtijo v smeri vo�nje. Smer vrtenja je oznaèena z oznako (npr. s pušèico na zunanji strani).

Pnevmatiko, ki je namešèena v nasprotni smeri vrtenja (npr. po menjavi kolesa), èim prej prestavite na primerno mesto. Samo na ta naèin so optimalno izkorišèene konstrukcijske lastnosti pnevmatike.

Rabljene pnevmatike odlagajte zakonom primerno.

Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite vsakih 14 dni in pred vsako daljšo vo�njo. Pnevmatike preverite v hladnejšem vremenu. Preverite tudi tlak rezervnega kolesa 3.

Za la�je odvijanje pokrovèka ventila uporabite kljuè za pokrovèek, ki je shranjen na notranji strani lopute rezervoarja goriva.

Upoštevajte predpisan tlak v pnevmatikah 3 226 in nalepko 3 na notranji strani lopute rezervoarja goriva.

Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih pnevmatikah. Predpisane vrednosti tlakov veljajo za letne in zimske pnevmatike.

Pnevmatika rezervnega kolesa 3 naj bo vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza maksimalni obremenitvi vozila.

V ogretih pnevmatikah je tlak nekoliko višji. Ne zni�ujte ga, sicer v hladnih pnevmatikah pade pod minimalno vrednost.

Po preverjanju tlaka dobro privijte pokrovèke na ventile, uporabite kljuè za pokrovèke ventilov.

Previsok ali prenizek tlak negativno vpliva na varnost, vozne lastnosti vozila, udobje in porabo goriva, obenem povzroèa tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.


Stanje pnevmatik, stanje platišè Èez robnike vozite poèasi in po mo�nosti pod pravim kotom. Pri vo�nji èez ostre robnike utegnejo na pnevmatiki in platišèu nastati skrite poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik ne zvijajte.

Redno pregledujte pnevmatike. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe poišèite servisno delavnico.

Globina profila Redno preverjajte globino profila.

Iz varnostnih razlogov morate pnevmatiko zamenjati pri globini profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike: pri 4 mm).

Zakonsko predpisana najni�ja dovoljena globina profila (1,6 mm) je dose�ena, ko profil sega do oznake obrabljenosti (TWI1)). Na dnu tekalne površine je v enakih presledkih razporejenih veè oznak obrabljenosti. Njihov polo�aj je razviden iz oznak na zunanji stranici pnevmatike.

9 Opozorilo

Zaradi prenizkega tlaka se pnevmatika bolj ogreje, to pa povzroèa notranje poškodbe. Pri visoki hitrosti utegne odstopiti tekalna površina, pnevmatiko pa utegne celo raznesti.

1) TWI = Tread Wear Indicator (oznaka obrabljenosti profila).


Èe je obrabljenost profila sprednjih pnevmatik veèja od zadnjih, premestite zadnja kolesa na prednjo os in sprednja kolesa na zadnjo os.

Korigirajte vrednost tlaka v pnevmatikah.

Splošne informacije z Ne pozabite, da je nevarnost vodnega

zdrsa (aquaplaning) pri ni�ji globini profila pnevmatike veliko veèja.

z Pnevmatike se starajo, tudi èe jih ne uporabljate. Priporoèamo, da menjavate pnevmatike najveè na 6 let.

z Na vozilo nikoli ne namešèajte rabljenih pnevmatik, èe ne poznate njihovega izvora in dotedanje uporabe.

Oznake pnevmatik Pomen:

Npr. 175/70 R 14 88 T

Hitrostne oznake:

175 = širina pnevmatike v mm70 = razmerje preènega prereza

(razmerje med višino in širino pnevmatike v %)

R = vrsta pasu: Radial14 = premer platišèa v palcih88 = indeks nosilnosti npr.:

88 ustreza 567 kgT = hitrostna oznaka:

Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h


Zimske pnevmatike 3 Navodila o namešèanju novih pnevmatik 3 152.

Omejitve 3 226.

Zimske pnevmatike zagotavljajo varnejšo vo�njo pod temperaturo 7 °C.

Letne pnevmatike zaradi drugaène konstrukcije nimajo lastnosti, ki so potrebne pri vo�nji v zimskih razmerah.

V voznikovo vidno polje nalepite hitrostno nalepko 3 v skladu s predpisi v dr�avi, v kateri vozite.

Pri uporabi rezervnega kolesa z letno pnevmatiko se utegne obnašanje vozila spremeniti, še posebej na spolzkih vozišèih. Defektno pnevmatiko èim prej zamenjajte, kolo centrirajte in ga namestite na vozilo.

Okrasni pokrovi 3 Uporabljajte okrasne pokrove in pnevmatike, ki so odbrene od tovarne Opel za dotiène modele in izpolnjujejo pogoje za kombinacijo platišè in pnevmatik.

Èe uporabljate okrasne pokrove in pnevmatike, ki niso odobrene od tovarne Opel, v tem primeru pnevmatike ne smejo imeti zašèitnega robu.

Okrasni pokrovi ne smejo ovirati hlajenja zavor.

Pri uporabi sne�nih verig snemite okrasne pokrove 3.

Snežne verige 3 Obširnejše informacije 3 226.

Sne�ne verige smete namešèati samo na pogonska (sprednja) kolesa. Zaradi koncentriène monta�e morajo biti na kolo namešèena simetrièno.

Uporabljajte le sne�ne verige z drobnimi èleni. Veriga sme izstopati od tekalne površine in notranjega boènega dela pnevmatike za najveè 10 mm (vkljuèno z zaklepom).

9 Opozorilo

Uporaba neprimernih pnevmatik ali okrasnih pokrovov utegne pripeljati do nenadne izgube tlaka in s tem do prometne nesreèe.


Pri uporabi sne�nih verig snemite okrasne pokrove 3 172.

Najvišja hitrost s sne�nimi verigami sme znašati do 50 km/h. Na vozišèih brez snega jih uporabljajte le v zelo kratkem intervalu.

Uporaba sne�nih verig na zaèasnem rezervnem kolesu ni dovoljena. Èe so verige potrebne, namestite zaèasno rezervno kolo na zadnjo os, redno kolo pa na sprednjo os.

Strešni prtljažnik 3 Zaradi varnostnih razlogov in prepreèitve poškodb strehe uporabljajte izkljuèno le Oplove sisteme strešnih prtlja�nikov, ki so izdelani za Vaše vozilo.

Preberite prilo�ena navodila za uporabo strešnega prtlja�nika!

Èe strešnega prtlja�nika ne potrebujete, ga snemite.

Odprite pokrovèke vpenjalnih toèk strešnega prtlja�nika: potisnite jih v smer pušèice (npr. s kovancem) in odstranite. Zapiranje pokrovèkov vpenjalnih toèk strešnega prtlja�nika: pokrovèek vstavite na sprednjem delu in ga spnite na zadnjem delu.

Nasveti za vo�njo 3 133.

Oprema za vleko 3 Uporabljajte le od Opla odobreno opremo za vleko. Priporoèamo, da naknadno monta�o opreme za vleko opravijo v servisni delavnici. V tem primeru je potrebno izvesti spremembe na vozilu kot npr. hlajenje in ostali dejavniki.

Monta�ne dimenzije opreme za vleko 3 230. 9 Opozorilo

Zaradi poškodb utegne pnevmatiko raznesti.


Oprema za vleko s snemljivo vleèno kljuko 3

Shranjevanje vleène kljuke Vleèna kljuka je spravljena pod rezervnim kolesom v vreèki z orodjem vozila – glejte zgornjo sliko.

Rezervno kolo 3 3 170

Pri vozilih s kompletom za popravilo pnevmatik 3 je vleèna kljuka shranjena v levem prostoru za spravljanje pod talno oblogo v prtlja�niku 3 160, slika 17923 S.

Montiranje vleène kljuke Elektrièni prikljuèek za prikolico preklopite navzdol. Iz odprtine za vleèno kljuko izvlecite tesnilni èep in ga pospravite v prtlja�nik.

Preverjanje napetosti kljuke: z Rdeèa oznaka na vrtljivi roèici se pokriva

z belo oznako na kljuki.

z Zraènost med vrtljivo roèico in kljuko je pribli�no 4 mm.

z Kljuè je v zaklepu v polo�aju 1.

Svarilo

Èe vleène kljuke ne potrebujete, jo snemite in pospravite.


V nasprotnem primeru morate vleèno kljuko pritegniti, preden jo vstavite v njeno odprtino: z Odklenite vleèno kljuko (kljuè v polo�aju 1)

3 157, slika 12416 T.

z Potegnite vrtljivo roèico navzven in jo vrtite do konca v smer urinega kazalca – slika.

Vstavitev vleène kljuke: Vstavite vleèno kljuko v njeno odprtino in jo potisnite navzgor, da se slišno zaskoèi v ustrezen polo�aj.

Vrtljiva roèica se zaskoèi v svoj prvotni polo�aj, oprta na vleèno kljuko (zraènosti ni).

Zaklenite vleèno kljuko (kljuè v polo�aju 2 3 157, slika 12416 T). Izvlecite kljuè in na njegovo mesto pritisnite varovalni pokrov, da se slišno zaskoèi.

Ko je vleèna kljuka zaklenjena, vrtljive roèice ni veè mogoèe izvleèi.

9 Opozorilo

Med vstavljanjem roèice ne vrtite.


Preverite, ali je vleèna kljuka pravilno namešèena oz. dobro pritrjenaz Zelena oznaka na vrtljivi roèici se pokriva

z belo oznako na kljuki.

z Zraènosti med vrtljivo roèico in kljuko ni.

z Vleèna kljuka mora biti trdno namešèena v svoji odprtini.

z Vleèna kljuka mora biti zaklenjena in kljuè mora biti odstranjen.

Ušesce za odmièno žico Pri vleki prikolice z zavoro zataknite odmièno �ico v ušesce.

Demontaža vleène kljuke Odprite zašèitni pokrov, obrnite kljuè v polo�aj 1 za odklepanje vleène kljuke 3 157, slika 12416 T.

Izvlecite vrtljivo roèico in jo vrtite do konca v smeri urinega kazalca. Izvlecite kljuko navzdol.

V odprtino vleène kljuke vstavite tesnilni èep. Elektrièni prikljuèek za prikolico zaprite 3 157, slika 15271 S.

9 Opozorilo

Vleka prikolice je dovoljena le s primerno namešèeno vleèno kljuko. Èe vleène kljuke ne morete pravilno namestiti, priporoèamo, da poišèete strokovno pomoè.


Shranjevanje vleène kljukeVleèno kljuko pospravite v vreèko in jo pritrdite pri orodju pod rezervnim kolesom 3 157, slika 14195 S.

Pri vozilih s kompletom za popravilo pnevmatik 3 je vleèna kljuka shranjena v levem prostoru za spravljanje pod talno oblogo v prtlja�niku – zgornja slika.

Vleka prikolicePriklopna obremenitev1)

Dovoljena priklopna obremenitev je maksimalna vrednost, odvisna od vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne smete preseèi. Dejanska priklopna obremenitev je razlika med dejansko skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.

Dovoljene priklopne obremenitve za Vaš tip vozila so navedene v dokumentih vozila. V splošnem velja ta obremenitev za vzpone do najveè 12%.

Vleka mase priklopnikov je dovoljena na vzponih do doloèene strmine in do nadmorske višine 1000-ih m. Ker je pri dvigovanju nadmorske višine nad 1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša zmogljivost in prav tako njegov vzpenjalni uèinek. Zato mora biti masa priklopnika na vsakih dodatnih 1000 metrov višine za 10% manjša. Mase priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z la�jimi vzponi (do 8%, npr. na avtocestah).

Dovoljena skupna masa vleènega vozila in priklopnika ne sme biti prekoraèena. Ta masa je podana na tipski plošèici 3 216.

1) Upoštevajte zakonske predpise posameznih dr�av.


Obremenitev vleène kljuke To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vleène kljuke. Lahko se spremeni s porazdelitvijo mase pri natovarjanju prikolice.

Najveèja dovoljena obremenitev vleène kljuke (55 kg) za vleèno vozilo je oznaèena na identifikacijski tabeli kompleta priprave za vleko in v dokumentih vozila. Obvezno upoštevajte predpisano dovoljeno obremenitev, posebej pri te�kih prikolicah. Obremenitev vleène kljuke ne sme biti manjša od 25 kg.

Pri merjenju sile na vleèno kljuko postavite ojnico prikolice v višino, v kateri bo nalo�ena prikolica prikljuèena na vozilo. To je posebej pomembno pri prikolicah s tandemsko osjo.

Obremenitev zadnje osi pri vleki Ko je na popolnoma obremenjenem vozilu (skupaj s potniki na vsakem sede�u) priklopljena prikolica, utegne dovoljena obremenitev zadnje osi (glejte tipsko plošèico ali dokumente vozila) biti prese�ena za 25 kg in dovoljena skupna masa vozila za 30 kg. Èe je dovoljena obremenitev zadnje osi prese�ena, znaša najveèja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h ali 80 km/h v primeru dostavnih vozil.

Vozne lastnosti, nasveti za vleko Pred prikljuèitvijo prikolice namastite kroglo vleène kljuke. Pri uporabi protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na kroglo.

Pred prièetkom vo�nje preverite osvetlitev prikolice. Zadnja meglenka na vozilu je pri vleki prikolice deaktivirana.

Prikolice z LED-diodnimi smerniki morajo imeti omogoèen nadzor delovanja kot tudi standardne �arnice.

Krmljivost je odvisna prete�no od nalo�enosti prikolice. Tovor po mo�nosti nalo�ite na sredino prikolice, tj. nad njeno osjo in ga primerno pritrdite, da ne zdrsi.

Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ne prekoraèite hitrosti 80 km/h. V tem primeru je priporoèljiva uporaba protinihajnega stabilizatorja.


Èe prikolico priène zanašati, vozite poèasneje, ne obraèajte volana in, èe je potrebno, moèno zavirajte.

Èe je potrebno polno zaviranje, pritisnite zavorni pedal z vso silo.

Ne pozabite, da je zavorna pot pri vleki prikolice z zavoro ali brez zavore vedno daljša kot pri vo�nji brez prikolice.

Pri vo�nji po klancu navzdol izberite tisto prestavo, s katero bi vozili navzgor in tudi isto hitrost.

Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno obremenitev 3 226.

Speljevanje na vzponih Za speljevanje po klancu navzgor v primeru vozil z roènim menjalnikom je pri bencinskih motorjih najugodnejše število vrtljajev med 2500 in 3000 v minuti, pri dizelskih motorjih pa med 2000 in 2500 vrtljajev v minuti. Obdr�ite konstantno število vrtljajev, poèasi spušèajte sklopko (pustite jo drseti), sprostite (roèno) zavoro in pritisnite pedal za plin. Èe je mo�no, naj število vrtljajev pri tem postopku ne pade.

V primeru vozila z robotiziranim menjalnikom 3 v samodejnem re�imu dodajte poln plin.

Pred speljevanjem na strmem vzponu izklopite vse nepotrebne porabnike elektriène energije.

163Pomagaj si sam, nega vozila

Pomagaj si sam,

nega vozila

Odzraèevanje sistema dizelskega goriva Èe je bil rezervoar do suhega izpraznjen, po dotakanju odzraèite sistem goriva. Trikrat zapored vkljuèite kontakt za pribli�no 15 sekund. Motor zaganjajte najdalj 40 sekund1). Poskus zagona ponovite po najmanj 5-ih sekundah. Èe motor tudi tedaj ne v�ge, poišèite servisno delavnico.

Pokrov motornega prostora Potegnite roèico pod armaturno plošèo na levi strani in jo vrnite v prvotni polo�aj.

Odzraèevanje sistema dizelskega goriva 163 Pokrov motornega prostora.................... 163 Zagon motorja s premostitvenimi

kabli 3 ................................................. 164 Vleka ......................................................... 166 Opozorilni trikotnik ¨ 3 in pribor

za prvo pomoè + 3,.............................. 169 Dvigalka £ 3 in orodje 3....................... 169 Rezervno kolo 3 ....................................... 170 Zamenjava koles...................................... 172 Komplet za popravilo pnevmatik 3 ....... 176 Elektronski sistem ..................................... 179 Varovalke in najpomembnejši tokokrogi,

katere varujejo....................................... 180 Zamenjava �arnic .................................... 183 Nega vozila............................................... 194

1) Iz tehniènih razlogov naj poskusi zagona ne trajajo veè kot 30 sekund pri motorju Y 17 DT in Z 17 DTH.

164 Pomagaj si sam, nega vozila

Potegnite varnostni zapah in odprite pokrov.

Ko je pokrov motornega prostora odprt, utegne s pokrova zdrsniti sneg ali umazanija na vhodne prezraèevalne šobe 3 125.

Zataknite podporno preèko. Pred zapiranjem motornega prostora zataknite podporno preèo nazaj v njeno dr�alo.

Pri zapiranju poèasi spustite pokrov in pustite, da se zaskoèi z lastno te�o. Preverite, ali je pokrov pravilno zaprt.

Zagon motorja s premostitvenimi kabli 3 Vozila ne zaganjajte s porivanjem ali vleko ali z napravo za hitro polnjenje akumulatorja.

Pri izpraznjenem akumulatorju za�enite motor s premostitvenimi kabli in polnim akumulatorjem drugega vozila.

9 Opozorilo

Zagon motorja s premostitvenimi kabli izvajajte skrajno previdno. Vsako odstopanje od navodil, ki so navedena v nadaljevanju, utegne povzroèiti telesne poškodbe ali materialno škodo pri eksploziji akumulatorja pa tudi poškodbe elektronskih sistemov obeh vozil.


z Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali iskri.

z Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator zamrzniti. Pred uporabo premostitvenih kablov akumulator odtajajte.

z Tekoèina akumulatorja ne sme priti v stik s ko�o ali oèmi, tkanino ali lakirano površino vozila. Tekoèina akumulatorja vsebuje �vepleno kislino, ki povzroèi resne telesne poškodbe kot tudi materialno škodo.

z Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zašèitno obleko in oèala.

z Uporabite pomo�ni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova kapaciteta (število Ah) ne sme biti znatno ni�ja od kapacitete izpraznjenega akumulatorja.

z Uporabljajte premostitvene kable z izoliranimi poli in debeline najmanj 16 mm2 (v primeru dizelskega motorja: 25 mm2).

z Ne loèujte izpraznjenega akumulatorja od vozila.

z Izkljuèite nepotrebne porabnike elektriène energije.

z Med zaganjanjem se ne sklanjajte nad akumulator.

z Kabelski prikljuèki se med seboj ne smejo dotikati.

z Med postopkom zaganjanja se vozili med seboj ne smeta stikati.

z Zategnite roèno zavoro. Prestavite roèico menjalnika v prosti tek.

Vrstni red priklopa premostitvenih kablov:

1. Priklopite en konec rdeèega kabla na pozitivni pol 1 pomo�nega akumulatorja.

2. Priklopite drugi konec istega kabla na pozitivni pol praznega 2 akumulatorja.

3. Priklopite en konec èrnega kabla na negativni 3 pol pomo�nega akumulatorja.

4. Drugi konec èrnega kabla 4 priklopite na maso vozila s praznim akumulatorjem (npr. na bloku motorja ali na vijak obese motorja). Mesto priklopa kabla naj bo èim bolj oddaljeno od praznega akumulatorja.


Kabel namestite tako, da ga vrteèi se deli v motornem prostoru ne ujamejo.

Zagon motorja:

1. Za�enite motor pomo�nega vozila s polnim akumulatorjem.

2. Po 5-ih minutah za�enite motor vozila z izpraznjenim akumulatorjem. Poskusi zagona naj trajajo najveè 15 sekund v 1-minutnih intervalih.

3. Po uspelem zagonu pustite oba motorja obratovati pribli�no 3 minute s priklopljenimi premostitvenimi kabli.

4. V vozilu, ki je prejelo elektrièno energijo vklopite porabnike elektriène energije (npr. luèi, ogrevanje zadnjega stekla).

5. Premostitvene kable odklapljajte v obratnem vrstnem redu priklapljanja.

Vleka Vleka Vašega vozila Iztaknite spodnji del pokrova in ga odstranite navzdol.

Vleèno ušesce se nahaja v vreèki z orodji 3 v prtlja�niku pod rezervnim kolesom 3 – glejte zgornjo sliko; pri modelih s kompletom za popravilo pnevmatik 3 se vleèno ušesce nahaja v prtlja�niku v prostoru za spravljanje pod talno oblogo – glejte sliko 17918 S.


Vleèno ušesce privijte v nasprotno smer urinega kazalca in ga pritegnite do vodoravnega polo�aja.

Na ušesce pripnite vleèno vrv 3 – ali (boljše) vleèni drog 3.

Vleèno uho je namenjeno izkljuèno in samo za vleko.

Vkljuèite kontakt, da se odklene volan, da bi mogli delovati brisalci, hupa in zavorne luèi.

Prestavite roèico menjalnika v prosti tek.

Pri izklopljenem motorju je za zaviranje in krmiljenje vozila potrebno znatno veè moèi.

Da bi prepreèili prodiranje izpušnih plinov vleènega vozila v potniški prostor, zaprite okna in vkljuèite zaprto kro�enje zraka 3.


Svarilo

Speljujte poèasi. Vo�nja naj ne bo sunkovita. Premoèni sunki utegnejo poškodovati obe vozili.


Èe je bilo v primeru robotiziranega menjalnika 3 potrebno odmakniti lamelo avtomatske sklopke roèno, vleka v tem primeru ni dovoljena 3 132. Nemudoma poišèite servisno delavnico.

Po vleki odvijte vleèno uho z obraèanjem v smer urinega kazalca in namestite pokrovèek navoja.

Vleka drugega vozila Pripnite vleèno vrv 3 – ali (še boljše) vleèni drog 3 na zadnje vleèno ušesce na desni strani podvozja. Vrvi ali droga ne pripenjajte na zadnjo os.

Pri nekaterih verzijah se vleèno ušesce nahaja za pokrovèkom.

Popustite vijak z izvijaèem za èetrtino kroga (glejte sliko) in odstranite pokrovèek.

Vleèno uho je namenjeno izkljuèno in samo za vleko.

Po vleki namestite pokrov 3 in zavarujte z vijakom.

Svarilo

Speljujte poèasi. Vo�nja naj ne bo sunkovita. Premoèni sunki utegnejo poškodovati obe vozili.


Opozorilni trikotnik ¨ 3 in pribor za prvo pomoè + 3 Opozorilni trikotnik in pribor/blazina za prvo pomoè sta z gumijastim trakom pripeta na levi strani pod talno oblogo v prtlja�niku.

Odpiranje: odstranite prekrivalo prtlja�nika 3 3 53, s pomoèjo prijemka dvignite oblogo v segmentih navzgor-naprej.

Dvigalka £ 3 in orodje 3 Vozila z rezervnim kolesom 3 Dvigalka in orodje sta shranjena v vreèki pod rezervnim kolesom v prtlja�niku.

Dvigalka 3 in orodje 3 sta izdelana posebej za Vaše vozilo in se uporabljata izkljuèno za Vaše vozilo. Dvigalko uporabljajte samo pri menjavi koles.


Komplet za popravilo pnevmatik 3 Orodja in komplet za popravilo pnevmatik so shranjeni v prtlja�niku pod talno oblogo v prostoru za spravljanje.

Rezervno kolo 3 Nekatera vozila imajo namesto rezervnega kolesa na njegovem mestu shranjen komplet za popravilo pnevmatik 3 176.

Iz prtljažnika vzemite rezervno kolo. Rezervno kolo se nahaja v prtlja�niku pod talno oblogo. Na tla je pritrjen s krilno matico.

Dostop do rezervnega kolesa: odstranite prekrivalo prtlja�nika 3 3 53, s pomoèjo prijemka dvignite oblogo v segmentih navzgor-naprej. Dvignite tudi podtalno oblogo - pokrov rezervnega kolesa - in jo preklopite naprej.

Vstavljanje širokih koles v prostor za rezervno kolo Rezervno kolo ni konstruirano za vse dimenzije odobrenih pnevmatik. Èe je potrebno v prostor za rezervno kolo spraviti obièajno (širše) kolo (npr. po menjavi), lahko polo�ite talno oblogo na izstopajoèe kolo.

Na to je potrebno raèunati pri natovarjanju vozila.


Splošne informacijeV odvisnosti od verzije je rezervno kolo konstruirano za uporabo kot zaèasno rezervno kolo 3. Upoštevajte navodila na tej strani in straneh 3 155, 3 226.

Pri vozilih s kolesi, katerih platišèa so iz lahke litine (aluminija) 3, utegne rezervno kolo imeti jekleno platišèe.

Uporaba rezervnega kolesa v kombinaciji z zimskimi pnevmatikami utegne spremeniti krmilne lastnosti vozila. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to mogoèe.

Uporaba rezervnega kolesa, ki je manjši od ostalih koles, utegne spremeniti krmilne lastnosti vozila. V nekaterih dr�avah je uporaba rezervnega kolesa dovoljena le zaèasno – kot uporaba zaèasnega rezervnega kolesa. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to mogoèe.

Informacije o zaèasnem rezervnem kolesu 3 z Uporaba zaèasnega rezervnega kolesa

utegne negativno vplivati na krmilne lastnosti vozila, še posebej pri uporabi zimskih pnevmatik 3. Elektronski stabilnostni program ESP®Plus 3 se lahko samodejno deaktivira. Na defektnem kolesu dajte zamenjati pnevmatiko ter kolo uravnote�iti in ga vrnite na vozilo takoj, ko je le-to mogoèe.

z Na vozilo montirajte le eno zaèasno rezervno kolo.

z Ne vozite hitreje od 80 km/h.

z Zavijajte poèasi.

z Zaèasno rezervno kolo uporabljajte èim manj èasa.

z Nemudoma ga zamenjajte z obièajnim kolesom.

z Sne�ne verige ne smete uporabljati na zaèasnem rezervnem kolesu. Èe je vo�nja z verigami (pri defektni pnevmatiki na sprednjem kolesu) potrebna, namestite rezervno kolo na zadnjo os in zadnje kolo na sprednjo os. Preverite tlak v pnevmatiki in ga po potrebi prilagodite 3 226.

z Informacije o zaèasnem rezervnem kolesu 3 155, 3 226.

Opombe o pnevmatikah z doloèeno smerjo vrtenja 3 Pnevmatike namešèajte tako, da se vrtijo v smeri vo�nje. Smer vrtenja je oznaèena z oznako (npr. s pušèico na zunanji strani).

Èe namešèate pnevmatiko na mesto, kjer se vrti v nasprotno smer, bodite pozorni na naslednje:

z Vozilu se utegnejo poslabšati vozne lasnosti. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to mogoèe.

z Ne vozite hitreje od 80 km/h.

z Pri vo�nji po snegu in v de�ju bodite posebej previdni.

Za obširnejše informacije o pnevmatikah z oznaèeno smerjo vrtenja 3 152.


Zamenjava koles Namesto rezervnega kolesa je na njegovem mestu lahko spravljen komplet za popravilo pnevmatik 3 176.

Iz varnostnih razlogov opravite opisane priprave in upoštevajte naslednje informacije:

z Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseèi podlagi. Sprednji kolesi morata biti v izravnalnem polo�aju.

z Vklopite vse opozorilne smerokaze, zategnite roèno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo prestavo.

z Pravilno sestavite in nastavite opozorilni trikotnik. Opozorilni trikotnik 3 169.

z Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 170.

z Nikoli ne menjajte veè kot eno kolo hkrati.

z Dvigalko 3 uporabljajte samo za menjavo koles.

z Èe so tla pod vozilom mehka, podlo�ite dvigalko 3 z najveè 1 cm debelo trdo plošèo.

z Blokirajte diagonalno kolo kolesa, ki ga �elite zamenjati: pred in za kolo podstavite zagozdo.

z V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali �ivali.

z Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.

z Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.

z Pred privijanjem kolesnih vijakov oèistite in nama�ite konus glave vsakega vijaka s tanko plastjo masti.


1. S kavljem iztaknite in snemite okrasni pokrov kolesa 3. Orodje vozila 3 169.

Okrasni pokrovi z vidnimi kolesnimi vijaki 3: Okrasni pokrov lahko ostane na kolesu. Podlo�k 3 ne odstranjujte z vijakov.

Platišèa iz lahke kovine 3: snemite pokrov matice pesta kolesa s pomoèjo izvijaèa 3; izvijaè vstavite v re�o med pokrovom in kolesom. Rob platišèa zašèitite z mehko krpo, ki jo vstavite med izvijaè in platišèe.

Snemite pokrovèke kolesnih vijakov 3 s kolesnih vijakov.

Platišèa iz lahke kovine z varovalom proti kraji 3: odvijte pokrove pesta kolesa s prilo�enim kljuèem in jih odstranite. Orodje vozila 3 169.


2. Vijake kolesa popustite za pol obrata s kljuèem za kolesne vijake 3; kljuè naj bo do konca poveznjen na vijak.

3. Dvi�ne toèke vozila so oznaèene.

Meriva OPC in OPC Line ter vozila s spoilerskimi pragovi: uporaba dvigalke 3 ni mo�na. To utegne poškodovati vozilo.

4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko 3 na primerno višino z obraèanjem roèice. Dvigalka mora biti spredaj in zadaj namešèena tako, da objame èeljust dvigalke (pušèica na sliki) greben spodnjega roba ter se zatakne v njegovo vdolbino. Preprièajte se, ali je dvigalka dobro namešèena.


Podstavek dvigalke mora stati trdno na tleh ter v navpièni liniji glede na stièno toèko z vozilom

Vozilo dvignete z vrtenjem roèice osi dvigalke.

Èe se med dviganjem polo�aj dvigalke spremeni, vozilo spustite in dvigalko ponovno nastavite.

5. Odvijte kolesne vijake.

Èe imajo kolesni vijaki podlo�ke 3, teh ne odstranjujte z vijakov.

6. Zamenjajte kolo. Informacije o rezervnem kolesu 3 170. Informacije o zaèasnem rezervnem kolesu 3 171.

7. Privijte kolesne vijake. Vijake kolesa privijte rahlo s kljuèem za kolesne vijake 3; kljuè naj bo do konca poveznjen na vijak.

8. Spustite vozilo.

9. Vijake kolesa pritegnite v kri�nem zaporedju s kljuèem za kolesne vijake 3; kljuè naj bo do konca poveznjen na vijak. Pritezni moment je 110 Nm.

10. Pred namestitvijo okrasnega pokrova oèistite kolo pri zaponkah. Oznaka za ventil 3 na hrbtni strani pokrova mora biti obrnjena proti ventilu.

Pritrdite na kolo okrasni pokrov oz. pokrovèke vijakov 3.

Platišèa iz lahke kovine 3: pritrdite na svoje mesto pokrov matice pesta kolesa ter vstavite zatiè na hrbtno stran pokrova v ustrezno odprtino.

Platišèa iz lahke kovine z varovalom proti kraji 3: Namestite pokrov matice pesta kolesa. Vstavite in pritegnite varovalo proti kraji 3.

11. Kolo, orodje in opozorilni trikotnik pospravite v prtlja�nik 3 169.

12. Preverite tlak v pnevmatiki novonamešèenega kolesa.

13. Preverite pritezni moment kolesnih vijakov (110 Nm).

14. Na defektnem rednem kolesu zamenjajte pnevmatiko, kakor hitro je to izvedljivo.


Komplet za popravilo pnevmatik 3 Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih povzroèijo npr. tujki, lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilo pnevmatik.

Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.

Poškodbe, veèje od 4 mm in poškodbe na robu pnevmatike s kompletom za popravilo pnevmatik ni mogoèe odpraviti.

Pomembne informacije 3 179.

Èe je pnevmatika na vozilu prazna: z Vklopite opozorilno utripanje smernikov,

zategnite roèno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo prestavo.

z Pravilno sestavite in nastavite opozorilni trikotnik. Opozorilni trikotnik 3 169.

Komplet za popravilo pnevmatik je shranjen v prtlja�niku pod talno oblogo v prostoru za spravljanje.

1. Iz predala vzemite torbico s kompletom za popravilo pnevmatik. Dele kompleta previdno vzemite iz torbice.

2. Vzemite ven kompresor.

3. Vzemite iz predalèkov na spodnji strani kompresorja elektrièni kabel s prikljuèkom in zraèno cev.

9 Opozorilo

Ne vozite hitreje od 80 km/h.

Zaèasno rezervno kolo uporabljajte èim manj èasa.

Krmilne lastnosti vozila utegnejo biti precej slabše.


4. Privijte zraèno cev kompresorja na prikljuèek na dozi s tesnilnim sredstvom.

5. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v dr�alo na kompresorju.

Postavite kompresor ob pnevmatiko tako, da bo doza s prikljuèki za cevi obrnjena navpièno navzdol.

6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.

7. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.

8. Vkljuèite kompresor, ki mora biti nastavljen na §.

9. Elektrièni prikljuèek kompresorja vklopite v vtiènico v�igalnika v vozilu. Dodatne vtiènice 3 76.


11. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v polo�aj I. Pnevmatika se napolni s tesnilnim sredstvom.

12. Kazalec na številènici kompresorja skoèi hitro do 6-ih barov; medtem se doza s tesnilnim sredstvom izprazni (pribli�no 30 sekund). Tlak priène nato padati.

13. Celotna kolièina tesnilnega sredstva je stlaèena v pnevmatiko. Pnevmatika je napolnjena.

14. Predpisana vrednost tlaka mora biti dose�ena v 10-ih minutah. Tlak v pnevmatikah 3 226. Ko je ustrezna vrednost tlaka dose�ena, kompresor izkljuèite.


Èe predpisan tlak ni dose�en v roku 10-ih minut, odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Premaknite vozilo za en obrat kolesa. Ponovno priklopite komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja pnevmatike še dodatnih 10 minut. Èe predpisan tlak tudi po naknadnih 10-ih minutah ni dose�en, je pnevmatika preveè poškodovana. Poišèite strokovno pomoè v servisni delavnici.

Prese�ek tlaka izpustite s pritiskom na gumb nad številènico kompresorja.

Kompresor naj ne deluje veè kot 10 minut – glejte “Pomembne informacije” 3 179.

15. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Privijte prosti del zraène cevi na prosti prikljuèek doze s tesnilnim sredstvom. To prepreèi pušèanje doze. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtlja�nik.

16. S krpo odstranite iztekajoèo se prekomerno kolièino tesnilnega sredstva.

17. Sestavite opozorilni trikotnik in ga pospravite v prtlja�nik 3 169.

18. V voznikovem vidnem polju prilepite prilo�eno nalepko, ki prikazuje maksimalno dovoljeno hitrost.

19. Vo�njo nadaljujte nemudoma, da se tesnilno sredstvo v pnevmatitki enakomerno porazdeli. Po 10- ih minutah (vendar ne veè kot 10 minut) preverite tlak v pnevmatiki. Zraèno cev kompresorja privijte na ventil popravljene pnevmatike – slika 15798 T.

Èe je tlak v pnevmatiki nad 1,3 bara, ga korigirajte na predpisano vrednost. Postopek ponavljajte, dokler ne bo veè padca tlaka.

Èe je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne sme premikati. Poišèite servisno delavnico.

20. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtlja�nik 3 176.



Udobje pri vo�nji z vozilom, ki ima popravljeno pnevmatiko je poslabšano, zato dajte popravljeno pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.

Èe je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden hrup ali pa postane kompresor nenavadno vroè, ga izkljuèite za najmanj 30 minut.

V kompresorju integriran varnostni ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.

Kompresor varujte pred de�jem in vlago.

Tesnilno sredstvo lahko hranite najveè 4 leta. Po štirih letih je njegova tesnilna zmogljivost vprašljiva. Preberite si navodila o shranjevanju na dozi tesnilnega sredstva.

Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s tesnilnim sredstvom odlagajte zakonom primerno.

Kompresor in tesnilno sredstvo sta uporabna do temperature -30 °C.

Prilo�en adapter lahko uporabite za napihovanje drugih stvari (npr. �oge, zraène blazine ipd.). Odstranite ga tako, da odvijete zraèno cev kompresorja in adapter izvleèete.

Elektronski sistem Varovalke Nova varovalka mora imeti isto oznako kot pregorela.

V vozilu sta dve škatli z varovalkami: v potniškem prostoru v spodnjem delu armaturne plošèe na levi strani pod stikalom luèi in v motornem prostoru na levi strani pod vetrobranskim steklom.


Rezervne varovalke shranjujte na predvidenih mestih v škatli z varovalkami (na sliki oznaèena rumeno). Odprite pokrov motornega prostora 3 180.

Pred menjavo varovalke izklopite dotièno stikalo in izkljuèite kontakt.

Pregorelo varovalko prepoznate po pretrganem (staljenem) vodu. Varovalko zamenjajte šele po odpravljenem vzroku okvare.

Za pomoè pri menjavi varovalke je v škatli na desni strani pripeta šèipalka 3, s katero boste varovalko la�je izvlekli.

Pripnite šèipalko na varovalko, jo nekoliko stisnite in izvlecite.

Nekaj tokokrogov utegne biti zavarovanih z veè varovalkami.

V škatli so lahko varovalke brez funkcije.

Vstavljajte le varovalke s specifièno stopnjo jakosti elektriènega toka. Jakost toka je podana na vsaki varovalki; oznaèena je tudi z barvo varovalke in mestom za vstavitev varovalke v škatli.

V uporabi so razliène verzije varovalk.

Varovalke in najpomembnejši tokokrogi, katere varujejo Škatla varovalk v potniškem prostoruPokrov škatle z varovalkami povlecite na spodnjem delu navzven in odstranite.

Številka Tokokrog

1 centralna kontrolna enota

2 Zapora zagona motorja, opozorilno utripanje smernikov, zunanja osvetlitev

3 sistem pranja �arometov


Št. Tokokrog

4 Infotainment sistem, dizelski motor

5 –

6 –

7 Zaganjaè, dizelski motor: elektronika motorja

8 hupa

9 sistem vbrizgavanja goriva, èrpalka goriva, stacionarni grelec

10 smerniki

11 Infotainment sistem, informacijski prikazovalnik, Infotainment sistem

12 ogrevano zadnje steklo in zunanja ogledala

13 sistem centralnega zaklepanja, alarmna naprava

14 raèunalnik motorjabencinski motorji:dizelski motorji:

15 raèunalnik motorja,Z 17 DTH motor

16 dodatna vtiènica, v�igalnik

Št. Tokokrog

17 –

18 prilagodljivi �arometi

19 centralno zaklepanje

20 notranja osvetlitev, bralne luèi

21 sistem pranja vetrobranskega stekla

22 elektronsko pomièna stekla zadaj

23 drsna/nagibna sonèna streha, stropno okno

24 alarmna naprava

25 brisalec zadnjega stekla

26 sistem v�iga, elektronika motorja

27 elektronika motorja, varnostne blazine, ESP®Plus

28 klimatska naprava

29 sprednje levo elektronsko pomièno steklo

30 –

31 raèunalnik motorja,Z 17 DTH motor

32 sprednje desno elektronsko pomièno steklo

Št. Tokokrog

33 centralna krmilna enota, zapora zagona motorja, kontrolne luèke

34 brisalci vetrobranskega stekla

35 notranja osvetlitev, notranje ogledalo, informacijski prikazovalnik

36 zavorne luèi, ABS, ESP®Plus

37 v�igalnik, dodatni grelec

38 ogrevanje levega sede�a

39 ogrevanje desnega sede�a

40 prilagodljivi �arometi, samodejna regulacija višine svetlobnega snopa �arometov

41 vzvratne luèi


Št. Tokokrog

42 hlajenje motorja, osvetlitev

43 leva parkirna luè

44 desna parkirna luè

45 zadnja meglenka

46 prednje meglenke

47 oprema za vleko, dodatna vtiènica

48 ogrevanje filtra dizelskega goriva

49 –

50 ogrevanje filtra dizelskega goriva

Št. Tokokrog

51 leva kratka (zasenèena) luè:ksenonski �arometihalogeni �arometi

52 desna kratka (zasenèena) luè:ksenonski �arometihalogeni �arometi

53 sonèna streha, elektrièno pomièna stekla, radio

54 leva dolga luè

55 desna dolga luè

56 –

Škatla varovalk v motornem prostoru Varovalke se nahajajo v škatli na sprednji levi strani motornega prostora.

Iztaknite pokrov škatle varovalk in ga dvignite.

Nekaj tokokrogov utegne biti zavarovanih z veè varovalkami.

9 Opozorilo

Zaradi varnostnih razlogov odpirajte škatlo z varovalkami samo pri izkljuèenem kontaktu in ugasnjenem motorju.


Spodaj navedene varovalke so maksi varovalke.

Zamenjava žarnic Pred menjavo �arnice izkljuèite kontakt in izklopite njeno stikalo ali zaprite vrata.

Novo �arnico prijemajte le za grlo! Pri tem se ne dotikajte steklene buèke z golimi rokami.

Nova �arnica naj ima na grlu isto oznako, kot tista, katero boste zamenjali.

Pred menjavo �arnice na levi strani odstranite škatlo relejev. Pred menjavo �arnice na desni strani demontirajte zraèno cev z zraènega filtra.

Sistem halogenih žarometovSprednje luèi z loèenima �arnicama kratkih luèi 1 (spodnja �arnica) in dolgih luèi 2 (zgprnja �arnica).

Št. Tokokrog

1 ventilator v potniškem prostoru

2 servo volan

3 ABS

4 Easytronic z dizelskim motorjem predgretje valjev

5 ogrevano zadnje steklo

6 hlajenje motorja

7 zaganjaè

8 hlajenje motorja


Kratke (zasenèene) luèi

1. Odprite pokrov motornega prostora in ga podprite s podporno preèko.

2. Pokrov obrnite v obratno smer urinega kazalca in ga odstranite.

3. Žarnico potisnite rahlo v nosilec.

4. Žarnico s kabelskim prikljuèkom izvlecite iz �arometa.

5. Z �arnice odklopite kabelski prikljuèek.

6. Priklopite kabelski prikljuèek na novo �arnico.

7. Žarnico s kabelskim prikljuèkom vstavite v �aromet tako, da se jezièka na nosilcu �arnice ujemata z odprtinama na �arometu.

8. Pripnite zašèitni pokrov �arometa na svoje mesto.


Dolge luèi


2. Pokrov obrnite v obratno smer urinega kazalca in ga odstranite.

3. Z �arnice razvlecite kabelski prikljuèek.

4. Iz dr�ala iztaknite �ièno sponko: pomaknite jo naprej in preklopite vstran.

5. Žarnico izvlecite iz �arometa.

6. Novo �arnico vstavite v �aromet tako, da se jezièka ujemata z odprtinama na �arometu.

7. Na �arnico pripnite vzmetno sponko in kabelski prikljuèek.

8. Pripnite zašèitni pokrov dolge luèi na svoje mesto.


Halogeni žarometi 3, prilagodljivi žarometi (AFL) Sistem halogenih �arometov kratkih in dolgih luèi v kombinaciji z osvetlitvijo zavojev in kri�išè.

Sistem ksenonskih žarometovSprednje luèi z loèenima �arnicama kratkih luèi 1 (spodnja �arnica) in dolgih luèi 2 (zgprnja �arnica).

Kratke (zasenèene) luèi

Dolge luèi


2. Snemite zašèitni pokrov z �arometa.

9 Opozorilo

Ksenonski �arometi se pri�gejo pod zelo visoko napetostjo. Ne dotikajte se jih. Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

9 Opozorilo

Ksenonski �arometi se pri�gejo pod zelo visoko napetostjo. Ne dotikajte se jih. Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.


3. Z �arnice razvlecite kabelski prikljuèek.

4. Odpnite �ièno sponko in jo preklopite navzgor.

5. Žarnico izvlecite iz �arometa.

6. Novo �arnico vstavite v �aromet tako, da se jezièka ujemata z odprtinama na �arometu.

7. Na �arnico pripnite vzmetno sponko in kabelski prikljuèek.


Pozicijske luèi 1. Odprite pokrov motornega prostora

in ga podprite s podporno preèko.

2. Pokrov dolge luèi obrnite v obratno smer urinega kazalca in ga odstranite.

Vozila s ksenonskimi �arometi 3: odstranite zašèitni pokrov luèi 3 186, slika 14219 S.


3. Stranski sponki nosilca �arnice pozicijske (parkirne) luèi stisnite skupaj in nosilec skupaj z �arnico izvlecite iz �arometa.

4. Žarnico izvlecite iz nosilca.

5. Vstavite novo �arnico.

6. Nosilec z novo �arnico vstavite nazaj v �aromet.


Prednji smerniki 1. Odprite pokrov motornega prostora in ga

podprite s podporno preèko.

2. Nosilec �arnice smerokaza obrnite v levo, da se sprosti.


3. Iz �arometa izvlecite nosilec z �arnico.

4. Žarnico iztaknite iz nosilca.

5. V nosilec vstavite novo �arnico.

6. Nosilec z �arnico vstavite v �aromet tako, da se jezièka na nosilcu ujemata z odprtinama na �arometu.

7. Nosilec z �arnico zavrtite do konca v desno.

Stranski smerniki Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

Prednje meglenke 3 Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

Zadnje luèi 1. Z izvijaèem 3 odvijte štiri vijake iz ohišja

zadnje luèi.

2. Luè potegnite nazaj, da se iztakne iz patentov.


3. Odpnite kabelski prikljuèek s pritiskom na sponko (na sliki oznaèena s pušèico) in ga izvlecite iz ohišja luèi.

4. Iztaknite sponko kabelskega prikljuèka zadnje meglenke 3 (pušèica na sliki) in razvlecite prikljuèek.

5. Odvijte oba vijaka na hrbtni strani glavnega nosilca �arnic. Sponke na nosilcu �arnic potisnite skupaj in odstranite nosilec iz ohišja.

Žarnice v glavnem nosilcu:

Žarnico izvlecite iz nosilca.

1 = smernik

2 = zavorna luè

3 = zadnja pozicijska luè

4 = vzvratna luè


Žarnica zadnje meglenke: nosilec �arnice v luèi obrnite v obratno smer urinega kazalca in ga skupaj z �arnico izvlecite.

Žarnico izvlecite iz nosilca.

6. Vstavite novo �arnico. Pripnite nosilec �arnic nazaj v ohišje luèi.

7. Pripnite oba kabelska prikljuèka. Postavite luè z zatièi na njeno mesto na karoseriji, nato jo pritrdite z vijaki.

Osvetlitev registrske tablice 1. Vtaknite izvijaè 3 navpièno v odprtino

na desni strani luèi, jo potisnite na desno proti vzmetni sponki, da se sprosti. Ohišje luèi odstranite navzdol.

2. Nosilec z �arnico obrnite v levo, da se sprosti.




5. Vstavite nosilec z �arnico v luè in ga obrnite v desno, da se zatakne. Namestite luè na svoje mesto in jo pripnite, da se slišno zaskoèi.

Osvetlitev potniškega prostora Sprednja stropna luè in bralne luèke 3 1. Iztaknite plošèico na ohišju na oznaèeni

toèki.




4. Zaslonko vstavite in vpnite v pravilni polo�aj.

Zadnja stropna luè in luèke za branje 3 Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

Osvetlitev sovoznikovega predala 3, osvetlitev prtljažnika 1. Luè iztaknite z izvijaèem 3 in jo odstranite.


2. Žarnico rahlo potisnite proti vzmetni sponki in odstranite.


4. Vstavite luè v odprtino in jo zataknite v pravilni polo�aj.

Osvetlitev instrumentov in informacijskega prikazovalnika 3 Žarnice dajte zamenjati v servisni delavnici.

Nega vozilaPri negi vozila upoštevajte zakonske predpise o varstvu okolja - posebej pri pranju vozila.

Redna in temeljita nega pripomore k lepemu videzu vozila, ki bo zaradi tega dolgo èasa obdr�alo svojo vrednost. Poleg tega je primerna nega tudi pogoj za uveljavo garancijskih zahtevkov pri morebitni poškodbi laka ali karoserije. Na naslednjih straneh boste našli nasvete za nego vozila, ki Vam bodo pomagali premagovati škodljive, a �al neizogibne vplive okolja.

Pranje Avtomobilski lak je izpostavljen številnim zunanjim vplivom. Redno perite in voskajte Vaše vozilo. Pri pranju vozila v avtopralnicah izberite program, ki vkljuèuje tudi konzerviranje z voskom.

Ptièje iztrebke, ostanke mrèesa, drevesno smolo, cvetni prah... takoj odstranite, zakaj agresivne sestavine poškodujejo lak.

Pri pranju v avtomatskih avtopralnicah upoštevajte navodila, ki so navedena na pralnici. Sprednji brisalci in zadnji brisalec morajo biti izkljuèeni. Odstranite anteno 3 in strešni prtlja�nik 3. Za la�ji doseg stopite na prag pri odprtih vratih.

Pri roènem pranju operite tudi notranje strani blatnikov.

Oèistite robove vrat, loput in predel, katerega pokrivajo.

Vozilo temeljito splaknite in obrišite z usnjeno krpo. Krpo med brisanjem veèkrat sperite. Za brisanje laka in stekel ne uporabljajte iste krpe: ostanki voska na steklu zmanjšajo preglednost.

Katranskih made�ev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveè uporabite pršilo za odstranjevanje katrana.


Poliranje in voskanje Vozilo redno voskajte (najkasneje takrat, ko se voda ne zbira veè v kapljice), sicer se bo lak izsušil.

Poliranje je potrebno le v primeru, èe so na lakirni površini trdne substance ali èe je lak izgubil blesk.

Polirno sredstvo s silikonom naredi na laku zašèitni film, zaradi katerega konzerviranje ni potrebno.

Pri negi plastiènih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za konzerviranje in poliranje.

Kolesa in pnevmatikeZa èišèenje ne uporabljajte visokotlaènih vodnih curkov.

Za nego platišè uporabljajte pH-nevtralno sredstvo za èišèenje platišè.

Lakirana platišèa negujte s sredstvi za nego karoserije.

Poškodbe laka Manjše poškodbe laka popravite s korekturnim barvnim svinènikom še pred pojavom rje. Veèje poškodbe laka ali zarjavela mesta dajte popraviti v servisni delavnici.

Zunanje luèi Luèi in zašèitne zaslonke �arometov so iz umetne mase. Uporaba grobih ali jedkih sredstev ali strgal za odstranjevanje ledu ni dovoljena, prav tako ne suho èišèenje.

Plastièni in gumijasti deli Plastiène in gumijaste dele lahko èistite z istim èistilnim sredstvom, ki je namenjeno za èišèenje karoserije. Po potrebi uporabite sredstvo za èišèenje potniškega prostora. V nobenem primeru ne uporabite drugih èistil! Ne uporabljajte bencina ali topila. Za èišèenje ne uporabljajte visokotlaènih vodnih curkov.

Potniški prostor in prevleke Potniški prostor vkljuèno z armaturno plošèo in oblogami èistite s suho krpo ali s sredstvom za èišèenje potniškega prostora.

Armaturno plošèo smete èistiti izkljuèno samo z mehko krpo.

Blazinjenje iz blaga boste najbolje oèistili s sesalnikom in šèetko. Made�e lahko odstranite s sredstvom za èišèenje potniškega prostora.

Za èišèenje varnostnih pasov zadošèa mlaèna voda ali sredstvo za èišèenje potniškega prostora.

Svarilo

Je�ki (sponke s kaveljèki, ki se prilepijo na tkanino) lahko poškodujejo notranjo prevleko.


Stekla in metlice brisalcevV kombinaciji s pršilom za èišèenje stekel in sredstvom za odstranjevanje mrèesa je primerna mehka krpa, ki ne pušèa vlaken ali usnjena krpa.

Pazite, da pri èišèenju zadnjega stekla na notranji strani ne poškodujete vodnikov grelca stekla.

Led lahko mehansko odstranite s strgalom. Pri odstranjevanju ledu pritisnite strgalo moèno ob steklo, sicer pride pod strgalo umazanija, ki utegne steklo opraskati.

Umazane metlice oèisite z mehko krpo in sredstvom za èišèenje stekel.

Kljuèavnice V tovarni nama�ejo kljuèavnice z visoko-kakovostnim mazivom za cilindre kljuèavnic. Sredstva za odmrzovanje uporabljajte le v nujnih primerih, saj imajo razmašèevalni uèinek in negativno vplivajo na delovanje kljuèavnice. Po uporabi sredstva za odmrzovanje dajte kljuèavnice namazati.

Motorni prostor Tiste površine v motornem prostoru, ki so lakirane v barvi vozila, negujte tako kot ostali lak.

Priporoèljivo je oprati motorni prostor pred in po zimi ter ga zašèititi z voskom. Pred pranjem motorja pokrijte alternator in posodo z zavorno tekoèino s folijo.

Pri pranju motorja s parnim curkom ne usmerjajte curka na komponente ABS-a 3 na klimatsko napravo 3 ali na jermen in naprave, poganjane z jermenom.

Po pranju motornega prostora dajte komponente v motornem prostoru konzervirati z zašèitnim voskom v servisni delavnici.

Za èišèenje ne uporabljajte visokotlaènih vodnih curkov.

Podvozje Nekatere površine podvozja so premazane s PVC-jem, ostale pa so zašèitene s slojem trajnega voska.

Po pranju zato obvezno preverite celotno podvozje pod dnom karoserije in po potrebi dajte voskati.

Bitumen ali gumijasti materiali utegnejo poškodovati zašèitni sloj PVC-ja. Dela na podvozju naj opravijo strokovnjaki v servisni delavnici.

Pred prièetkom zime in po zimi operite podvozje in preverite zašèitni sloj voska.

Oprema za vleko Vleène kljuke ne èistite s parnimi èistilniki ali z drugimi visokotlaènimi èistilniki.

197Servis in vzdrževanje

Servis in vzdrževanje Servisni naèrtPredpisani servisni intervali temeljijo na povpreènih delovnih pogojih. Èe so razmere bolj ote�ene 3 204.

Prikazovalnik servisnih intervalov 3 206.

Evropski servisni intervali Menjava vsakih 30.000 km ali letno, odvisno, kaj nastopi prej.

Mednarodni servisni intervaliMenjava vsakih 15.000 km ali letno, odvisno, kaj nastopi prej.

VeljavnostPredpisani servisni pregledi so potrjeni v ustreznih poljih v Servisni in garancijski knji�ici. Serviser vnese tudi datum in toèno število prevo�enih kilometrov ter to potrdi z �igom in podpisom.

Evidenca, da so bili vsi pregledi in vzdr�evalna dela opravljeni v skladu s specifikacijami proizvajalca, je predpogoj za vsak garancijski zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/èe je vozilo ponovno prodano, zato se preprièajte, da je Servisna in garancijska knji�ica pravilno izpolnjena.

Servisne informacijeZgornja servisna opravila je potrebno izvesti med rednim pregledom v ustreznem intervalu. Tehnièno stanje posameznega vozila lahko zahteva dodatne posege ali hitrejše zamenjave. Navedeni servisni intervali ne vplivajo na garancijo delov.

Servisni naèrtServisni naèrt velja za naslednje dr�ave: Andora, Avstrija, Belgija, Bosna in Hercegovina, Bolgarija, Hrvaška, Ciper, Èeška republika, Danska, Estonija, Finska, Francija, Nemèija, Grèija, Grenlandija, Mad�arska, Islandija, Republika Irska, Italija, Latvija, Litva, Luxemburg, Makedonija, Malta, Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugalska, Romunija, Srbija, Èrna Gora, Slovaška, Slovenija, Španija, Švedska, Švica,

Velika Britanija

Mednarodni servisni naèrt velja za vse ostale dr�ave:

Servisni naèrt ............................................ 197 Servisni naèrt ............................................ 197 Dodatna servisna dela ............................ 204 Priporoèene tekoèine in maziva ............... 204 Sistem rednih servisnih pregledov........... 206 Originalni nadomestni deli in dodatna

oprema Opel ........................................... 207 Izvajanje del.............................................. 207 Motorno olje.............................................. 208 Filter dizelskega goriva............................ 210 Hladilna tekoèina motorja....................... 210 Zavore....................................................... 211 Zavorna tekoèina..................................... 212 Zamenjava brisalcev vetrobranskega

stekla ...................................................... 213 Sistem pranja vetrobranskega stekla in

�arometov 3 .......................................... 213 Akumulator ............................................... 214 Zašèita elektronskih delov....................... 214 Priprava vozila na daljše mirovanje ....... 215 Priprava vozila na ponovno uporabo ..... 215

198 Servis in vzdrževanje

Evropski servisni naèrt

⊕ Dodatna delao Intervali se v ote�enih delovnih razmerah in v doloèenih dr�avah skrajšajo.

Servisna dela po letih1)

ali prevo�enih km (x 1000)1)

1) Odvisno, kaj nastopi prej.

130

260

390

4120

5150

Vizualni pregled kontrolnih luèk, osvetlitve, signalnih naprav, kontrola kontaktne kljuèavnice in zaklepa volana

x x x x x

Daljinski upravljalnik: zamenjava baterij (tudi drugi kljuè) vsaki 2 leti

Kontrola in popravek brisalcev ter naprave za pranje stekel in �arometov x x x x x

Kontrola in popravek nivoja hladilne tekoèine oz. sredstva proti zamrznitvi2), vnesite najni�jo temperaturo v Servisni knji�ici (polja za potrditev).

2) Èe je izguba prevelika / netesnjenost sistema, odpravite vzrok s privolitvijo stranke.

x x x x x

Kontrola tesnjenosti in pritrditve cevi za hladilno tekoèino x x x x x

Kontrola in popravek nivoja zavorne tekoèine2) x x x

Kontrola pritrditve klem akumulatorja x x x x x

Kontrola elektronskega sistema vozila s TECH-om 2 x x x x x

Menjava mikrofiltra za zrak (z aktivnim ogljem ali brez) x x

⊕o Èe je v zraku veèji dele� prahu in/ali peska ali cvetnega prahu, vonj sistema klimatske naprave Dogovor med stranko in Opel Partnerjem

Menjava vlo�ka zraènega filtra na 4 leta / 60.000 km

⊕ Menjava v�igalnih sveèk na 4 leta / 60.000 km

Vizualna kontrola pasastega jermena x x

⊕ Menjava pasastega jermenaZ 13 DT, Z 13 DTJ, Z 17 DTH, Z 17 DT, Z 17 DTR.

na 10 let / 150.000 km

⊕ Kontrola in nastavitev zraènosti ventilov

Z 16 LET, Z 16 XEP, Z 17 DTH, Z 17 DT, Z 17 DTR

na 10 let / 150.000 km






130

260

390

4120

5150

⊕ Zamenjava zobatega jermena in napenjalne jermenice

Z 18 XE na 6 let / 90.000 km

Z 17 DTH na 10 let / 90.000 km

Z 16 LET, Z 16 XEP, Z 17 DTR, Z 17 DTR na 10 let / 150.000 km

Menjava motornega olja in oljnega filtra x x x x x

⊕o Spušèanje vode iz filtra dizelskega goriva (na podroèjih, kjer je velik dele� vlage v zraku in/ali nekvalitetno gorivo)

x x x x x

Zamenjava filtra goriva in spušèanje vode iz filtra goriva, dizelski motorji (kakovost EN 590)Z 13 DTJ, Z 17 DTH

x x

Zamenjava filtra goriva bencinskih motorjev (kakovost goriva EN 228), zunanji Z 16 LET na 4 leta / 60.000 km

Kontrola roène zavore (pri neobremenjenih kolesih); vizualna kontrola obes in vzmetenja, zadnje ter sprednje preme, vodov in tlaènih cevi zavorne hidravlike, cevi goriva in izpušnega sistema

x x

Kontrola protikorozijske zašèite na karoseriji in podvozju, bele�enje poškodb v Servisni in garancijski knji�ici

x x x x x

⊕o Vizualna kontrola sprednjih in zadnjih zavor2)


x x

Letni servisni pregled, èe je število letno prevo�enih kilometrov veè kot 20.000 km.

Vizualna kontrola tesnjenosti motorja, menjalnika (AT, MT) in AC kompresorja2) x x x x x




ali prevo�enih km (x1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕o Demonta�a, èišèenje in vizualna kontrola zavornih bobnov na 4 leta / 60.000 km

Vizulana kontrola manšet na mehanizmu volana in poloseh x x x x x

Kontrola volanskih konènikov, zglobov in zglobov nihajnih rok x x x x x

⊕ Zamenjava zavorne tekoèine in tekoèine sklopke (MTA) vsaki 2 leti

Popustitev in pritegnitev kolesnih vijakov z momentom 110 Nm

x xMed privijanjem na tenko namastite konus glave vijaka.

Kontrola in popravek tlaka v pnevmatikah (tudi rezervno kolo)

Èe je prisoten komplet za popravilo pnevmatik, preverite njegovo celovitost in rok uporabe. Menjajte dozo s tesnilnim sredstvom na 4 leta.

⊕ Letni servisni pregled, èe je število letno prevo�enih kilometrov veè kot 20.000 km.

Vizualni pregled pribora za prvo pomoè (dostop v za to izdelanem prostoru, nedotakljivost in datum poteka), pritrdilnih ušesc, opozorilnega trikotnika

vsaki 2 leti

Kontrola in popravek polo�aja �arometov (vkljuèno z dodatnimi �arometi) x x

Podmazovanje teèajev, omejevalnikov vrat, kljuèavnic, zaklopov, zaklopa pokrova motornega prostora in teèajev vrat prtlja�nika.

x x

Testna vo�nja, konèni pregled (kontrola kontaktne kljuèavnice in zaklepa volana, instrumentov in kontrolnih luèk, celotnega zavornega sistema, volana, klimatske naprave, motorja, karoserije in podvozja); resetiranje prikazovalnika servisnih intervalov s TECH 2

x x x x x

⊕ Samo za Nemèijo: kontrola emisije, glavni pregled Najprej po treh letih, nato na 2 leti

Za reševalna vozila, slu�bena vozila za osebni prevoz, vozila, ki se dajo v najem, taksije ipd. letno


Mednarodni servisni naèrt





115

230

345

460

575

Vizualni pregled kontrolnih luèk, osvetlitve, signalnih naprav, kontrola kontaktne kljuèavnice in zaklepa volana

x x x x x

Daljinski upravljalnik: zamenjava baterij (tudi drugi kljuè) vsaki 2 leti

Kontrola in popravek brisalcev ter naprave za pranje stekel in �arometov x x x x x

Kontrola in popravek nivoja hladilne tekoèine oz. sredstva proti zamrznitvi2), vnesite najni�jo temperaturo v Servisni knji�ici (polja za potrditev).


x x x x x

Kontrola tesnjenosti in pritrditve cevi za hladilno tekoèino x x x x x

Kontrola in popravek nivoja zavorne tekoèine2) x x x

Kontrola pritrditve klem akumulatorja x x x x x

Kontrola elektronskega sistema vozila s TECH-om 2 x x x x x

Menjava mikrofiltra za zrak (z aktivnim ogljem ali brez) x x

⊕o Èe je v zraku veèji dele� prahu in/ali peska ali cvetnega prahu, vonj sistema klimatske naprave Dogovor med stranko in Opel Partnerjem

Menjava vlo�ka zraènega filtra na 4 leta / 60.000 km

⊕ Menjava v�igalnih sveèk na 4 leta / 60.000 km

Vizualna kontrola pasastega jermena x x

⊕ Menjava pasastega jermenaZ 13 DT, Z 13 DTJ, Z 17 DTH, Z 17 DT, Z 17 DTR.

na 10 let / 150.000 km

⊕ Kontrola in nastavitev zraènosti ventilov

Z16 LET, Z 16 XEP, Z 17 DTH, Z 17 DT, Z 17 DTR

na 10 let / 150.000 km






115

230

345

460

575

⊕ Zamenjava zobatega jermena in napenjalne jermenice

Z 18 XE na 6 let / 90.000 km

Z 17 DTH na 10 let / 90.000 km

Z 16 LET, Z 16 XEP, Z 17 DTR, Z 17 DTR na 10 let / 150.000 km

Menjava motornega olja in oljnega filtra x x x x x

⊕o Spušèanje vode iz filtra dizelskega goriva (na podroèjih, kjer je velik dele� vlage v zraku in/ali nekvalitetno gorivo)

x x x x x

Zamenjava filtra goriva in spušèanje vode iz filtra goriva, dizelski motorji (kakovost EN 590)Z 13 DTJ, Z 17 DTH

x x

Zamenjava filtra goriva bencinskih motorjev (kakovost goriva EN 228), zunanji Z 16 LET na 4 leta / 60.000 km

Kontrola roène zavore (pri neobremenjenih kolesih); vizualna kontrola obes in vzmetenja, zadnje ter sprednje preme, vodov in tlaènih cevi zavorne hidravlike, cevi goriva in izpušnega sistema

x x

Kontrola protikorozijske zašèite na karoseriji in podvozju, bele�enje poškodb v Servisni in garancijski knji�ici

x x x x x

⊕o Vizualna kontrola sprednjih in zadnjih zavor2)


x x

Letni servisni pregled, èe je število letno prevo�enih kilometrov veè kot 20.000 km.

Vizualna kontrola tesnjenosti motorja, menjalnika (AT, MT) in AC kompresorja2) x x x x x






115

230

345

460

575

⊕o Demonta�a, èišèenje in vizualna kontrola zavornih bobnov na 4 leta / 60.000 km

Vizulana kontrola manšet na mehanizmu volana in poloseh x x x x x

Kontrola volanskih konènikov, zglobov in zglobov nihajnih rok x x x x x

⊕ Zamenjava zavorne tekoèine in tekoèine sklopke (MTA) vsaki 2 leti

Popustitev in pritegnitev kolesnih vijakov z momentom 110 Nm

x xMed privijanjem na tenko namastite konus glave vijaka.

Kontrola in popravek tlaka v pnevmatikah (tudi rezervno kolo)

Èe je prisoten komplet za popravilo pnevmatik, preverite njegovo celovitost in rok uporabe. Menjajte dozo s tesnilnim sredstvom na 4 leta.

⊕ Letni servisni pregled, èe je število letno prevo�enih kilometrov veè kot 20.000 km.

Vizualni pregled pribora za prvo pomoè (dostop v za to izdelanem prostoru, nedotakljivost in datum poteka), pritrdilnih ušesc, opozorilnega trikotnika

vsaki 2 leti

Kontrola in popravek polo�aja �arometov (vkljuèno z dodatnimi �arometi) x x

Podmazovanje teèajev, omejevalnikov vrat, kljuèavnic, zaklopov, zaklopa pokrova motornega prostora in teèajev vrat prtlja�nika.

x x

Testna vo�nja, konèni pregled (kontrola kontaktne kljuèavnice in zaklepa volana, instrumentov in kontrolnih luèk, celotnega zavornega sistema, volana, klimatske naprave, motorja, karoserije in podvozja); resetiranje prikazovalnika servisnih intervalov s TECH 2

x x x x x


Dodatna servisna delaDodatna dela ⊕Ta dodatna dela so opravila, ki niso zahtevana na vsakem rednem servisu, a se lahko izvajajo v okviru rednega servisa.

Delovne ure za dodatna dela niso vkljuèene v servisni obseg in jih je potrebno plaèati posebej - dodatno. Priporoèamo, da ta dela opravite v okviru rednega servisnega pregleda, ker je v tem primeru strošek dela manjši, kot èe bi dali ta opravila narediti loèeno.

Otežene delovne razmere o Delovne razmere se tretirajo kot ote�ene (ekstremne), èe se pogosto pojavi eden ali veè od naslednjih:

z hladni zagoni,

z veèkratno ustavljanje in speljevanje,

z vleka prikolice,

z vo�nja po strmih vzponih,

z vo�nja po slabih cestišèih,

z pesek in prah,

z velika temperaturna nihanja

Policijska vozila, taksiji in vozila avtošol so prav tako vozila, za katera veljajo ekstremne obratovalne razmere.

V ote�enih delovnih razmerah je potrebno doloèena dela v servisnem naèrtu opravljati pogosteje od navedenega naèrta.

Za potrebna servisna dela glede na specifiène delovne razmere poišèite tehnièni nasvet.

Priporoèene tekoèine in maziva Uporabite le proizvode, ki so preverjeni in odobreni od proizvajalca. Poškodbe, ki nastanejo zaradi uporabe neodobrenih potrošnih materialov, niso garancijsko krite.

9 Opozorilo

Delovni potrošni materiali so zdravju škodljivi in celo strupeni. V primeru zau�itja nemudoma poišèite zdravniško pomoè. Ne vdihavajte dima in hlapov ter se izogibajte stiku s ko�o. Hranite izven dosega otrok. Ne pustite, da delovni potrošni materiali zaidejo v kanalizacijo, podtalnico, površinsko vodo ali v zemljo. Rabljeno embala�o odlagajte ekološko osvešèeno. Nikdar ne pozabite, da so delovni potrošni materiali zdravju zelo škodljivi.


Motorno oljeMotorna olja so klasificirana po kakovosti in viskoznosti. Odloèilni faktor je kakovost, medtem ko je viskoznost motornega olja drugotnega pomena.

Motorno olje za Evropski servisni naèrt

Oplova dolgotrajna motorna olja ustrezajo klasifikaciji GM-LL-A-025 in GM-LL-B-025 so primerna za bencinske in za dizelske motorje.

Kakovost motornega olja za Mednarodni servisni naèrt

Motorno olje: dolivanjeDovoljeno je mešanje olj razliènih znamk, èe ustrezajo specifikacijam (kakovost in viskoznost motornega olja).

Kakovostnim zahtevam ne ustrezajo vsa motorna olja na tr�išèu. Vedno preverite zahtevano specifikacijo in razmerje na embala�i.

Èe pri dolivanju ni na voljo zahtevano olje, smete enkrat med enim intervalom menjave olja doliti najveè 1 liter olja ACEA A3/B4 ali A3/B3. Viskoznost motornega olja mora ustrezati zahtevam.

Uporaba motrnih olj kakovosti ACEA A1/B1 in A5/B5 je prepovedana. Pod doloèenimi ekstremnimi delovnimi razmerami utegne privesti do te�kih poškodb motorja.

Dodatki k motornimi oljiUporaba aditivov utegne povzroèiti poškodbe in razveljaviti garancijo.

Viskoznost motornega oljaViskoznost motornega olja naj bo 0W-30, 0W-40, 5W-30 ali 5W-40.

SAE sistem gradacije viskoznosti navaja pretoènost olja. Hladno motorno olje je bolj viskozno kot vroèe olje.

Viskoznost veègradacijskih olj je kombinacija dveh oznak. Prva vrednost, ki ji sledi èrka W, oznaèuje viskoznost motornega olja pri nizkih temperaturah, druga vrednost oznaèuje boljšo voskoznost olja na višjih temperaturah.

GM-LL-A-025: Bencinski motorji

GM-LL-B-025: Dizelski motorji

GM General Motors Europe

LL Dolgotrajno

A ali B Podrobnosti o kakovosti motornega olja

025 Koda veljavnosti

ACEA-A3: Bencinski motorji

ACEA-B4: Dieselski motor brez filtra sajastih delcev

ACEA-C3 Dieselski motor s filtrom sajastih delcev


Sistem rednih servisnih pregledov Da bo zagotovljeno varèno in varno delovanje vozila in da bo vozilo obdr�alo svojo ceno, morajo biti vsa vzdr�evalna dela opravljena v predpisanih intervalih.

Stalen servisni interval Èe se pri vkljuèitvi kontakta na števcu prevo�enih kilometrov za 10 sekund izpiše InSP, je nastopil èas za naslednji servisni pregled. Dajte opraviti predpisana servisna dela v servisni delavnici v roku enega tedna ali v naslednjih 500 km (odvisno, kaj nastopi prej).

Prikazovalnik intervalov rednih servisov odšteva preostanek èasa tudi pri mirujoèem vozilu in odklopljenem akumulatorju.

Prilagodljiv servisni interval 3 Dol�ina servisnih intervalov je odvisna od razliènih dejavnikov in pogojev uporabe vozila. Zato se pri izraèunavanju servisnega intervala oz. preostanka kilometrov do naslednjega rednega servisa kontinuirano upoštevajo specifièni podatki motorja in njegovega delovanja.

Èe je preostanek kilometrov manj kot 1500 km, se pri vkljuèitvi in izkljuèitvi kontakta na prikazovalniku pojavi InSP in 1000 km kot preostanek kilometrov. Èe ostane do naslednjega servisnega pregleda manj kot 1000 km, sveti InSP nekaj sekund. Dajte opraviti predpisana servisna dela v servisni delavnici v roku enega tedna ali v naslednjih 500 km (odvisno, kaj nastopi prej).

Za prikaz preostanka poti (km) do naslednjega servisa:

1. Izkljuèite kontakt.

2. Na kratko pritisnite gumb za ponastavitev. Izpiše se število prevo�enih kilometrov.

3. Pridr�ite gumb za ponastavitev pritisnjen 2 sekundi. Pojavi se InSP in preostanek kilometrov do naslednjega rednega servisa.

Nadaljnje informacije o vzdr�evanju boste našli v Servisni in garancijski knji�ici, ki je shranjena v sovoznikovem predalu (v predalu za rokavice).

Priporoèamo, da daste vzdr�evalna dela in popravila na karoseriji ter opremi opraviti pri strokovnjaku. Priporoèamo Vam Opel Partnerja, kjer razpolagajo z izvrstnim znanjem o vozilih Opel, s posebnimi orodji in najnovejšimi Oplovimi servisnimi navodili. Priporoèamo Vam Opel Partnerja v garancijskem roku, da bi ne izgubili upravièenosti do garancijskih zahtevkov. Nadaljnje informacije najdete v Servisni in garancijski knji�ici.

Loèen antikorozijski servis Naj bodo vsa servisna dela opravljena v predpisanih servisnih intervalih, ki so navedeni v Servisni in garancijski knji�ici.


Originalni nadomestni deli in dodatna oprema Opel Priporoèamo, da uporabljate originalne dele in dodatno opremo tovarne Opel, pri predelavi vozila pa dele, ki jih je dovoljeno vgrajevati v tip Vašega vozila. Ti deli so bili podvr�eni posebnim preizkusom, med katerimi smo ugotavljali njihovo zanesljivost, varnost in primernost za vgradnjo v vozila Opel. Za vse druge izdelke takih ocen nimamo in zanje ne moremo jamèiti, tudi èe za nekatere obstojajo uradna dovoljenja.

Originalni deli in dodatna oprema tovarne Opel ter dovoljeni deli za predelavo so na voljo pri Vašem Opel Partnerju; tam bodo znali svetovati tudi glede dodatnih potrebnih oz. dovoljenih sprememb ter izdelek tudi strokovno vgraditi.

Izvajanje del Zaradi varnosti opravite vse predpisane redne preglede v motornem prostoru (npr. kontrola nivoja motornega olja ali zavorne tekoèine) vedno pri izkljuèenem kontaktu, zakaj elektrièni vodniki in vrteèi se deli utegnejo povzroèiti telesne poškodbe in materialno škodo! Za preprostejše prepoznavanje so pokrovi

odprtin za dolivanje motornega olja, hladilne tekoèine, sredstva za pranje in roèaj palice za kontrolo nivoja motornega olja obarvani rumeno.

9 Opozorilo

Opravite vse preglede v motornem prostoru vedno pri izkljuèenem kontaktu.

Ventilator se utegne vkljuèiti tudi pri izkljuèenem kontaktu.

9 Opozorilo

Sistem v�iga 3 in ksenonski �arometi 3 delujejo pod izredno visoko napetostjo. Ne dotikajte se jih.


Motorno olje Pri vozilih z elektronsko kontrolo nivoja motornega olja 3, se kontrola nivoja motornega olja izvaja samodejno 3 83. Pred zaèetkom daljše vo�nje je priporoèljiva roèna kontrola nivoja motornega olja.

Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na delovni temperaturi ter izklopljen vsaj 5 minut.

Izvlecite merilno palico, jo do suhega obrišite in potisnite do konca nazaj v odprtino, nato jo zopet izvlecite in preverite seganje sledi olja.

Merilno palico potisnite do konca v vodilo in jo obrnite za pol obrata.

V odvisnosti motorja je veè razliènih merilnih palic.

Èe sega sled olja do spodnje oznake MIN, je olje potrebno doliti.


Pri dolivanju motornega olja priporoèamo, da uporabite enako olje, ki je bilo dolito pri zadnji menjavi.

Sled olja ne sme preseèi oznake MAX na merilni palici.

Kolièina olja v motorju mora pustiti sled med MIN in MAX oznakama 3 228.

Namestite in privijte pokrov odprtine. Svarilo

Prese�ek olja je potrebno izpustiti ali izsesati.


Filter dizelskega goriva Po vsaki zamenjavi motornega olja in filtra dajte preveriti, ali so v filtru goriva ostanki vode.

Kontrolna luèka A opozarja na prekomerno kolièino kontaminirane vode v filtru dizelskega goriva 3.

V ekstremnih obratovalnih razmerah, kot so visok odstotek vlage (npr. ob obali), izjemno visoke ali nizke zunanje temperature ter velike razlike med dnevnimi in noènimi temperaturami, dajte filter goriva pregledati v krajših intervalih.

Hladilna tekoèina motorja Koncentracija hladilne tekoèine zagotavlja zašèito pred zamrznitvijo do temperature -28 °C.

.

Zašèita pred zamrzovanjem in rjoPred zaèetkom zime dajte v servisni delavnici preveriti koncentracijo hladilne tekoèine. Koncentracija Oplove hladilne tekoèine mora zagotavljati zašèito pred zamrznitvijo do temperature -28 °C. Prenizka koncentracija zmanjšuje zašèito pred zamrzovanjem in rjavenjem. Po potrebi dolijte sredstvo proti zamrzovanju.

Èe ste zaradi izgube hladilne tekoèine v sistem dolili vodo, dajte preveriti koncentracijo in po potrebi dolijte sredstvo proti zamrzovanju.

Svarilo

Uporabljajte le odobreno hladilno tekoèino.

Hladilni aditivi, ki npr. dodatno šèitijo pred rjavenjem ali tesnijo manjša pušèanja, utegnejo povzroèiti te�ave pri delovanju. Zaradi poškodb, vzroèno povezanih z uporabo hladilnih aditivov, ne prevzemamo odgovornosti.

9 Opozorilo

Sredstvo proti zamrzovanju je zdravju škodljivo, zato ga hranite le v originalni embala�i na mestih, ki so otrokom nedostopna.


Nivo hladilne tekoèine V zaprtem hladilnem sistemu pride do izgube hladilne tekoèine le redko.

Nivo hladilne tekoèine v ekspanzijski posodi mora pri hladnem motorju segati nekoliko nad oznako KALT/COLD (hladno). Dotoèite hladilno tekoèino, èe je nivo prenizek.

Dolijte sredstvo proti zamrznitvi. Èe le-ta ni na voljo, dolijte destilirano ali pitno vodo. Po dolivanju vode dajte preveriti koncentracijo hladilne tekoèine.

Vzrok uhajanja hladilne tekoèine dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

Namestite in privijte pokrov odprtine.

Zavore Cvileè zvok opozarja na obrabljenost zavornih plošèic do minimalne debeline. Vo�njo lahko nadaljujete. Plošèice dajte zamenjati, takoj, ko je to izvedljivo.

Prvih 200 kilometrov po monta�i novih zavornih plošèic ne zavirajte po nepotrebnem z veliko silo.

9 Opozorilo

Pred odvijanjem pokrova pustite, da se motor ohladi. Pokrov odvijajte previdno, da se lahko tlak v posodi in tlak v okolici izenaèita.

Svarilo

Prenizek nivo hladilne tekoèine utegne povzroèiti poškodbe motorja.


Zavorna tekoèina

Nivo zavorne tekoèine mora biti med oznakama MIN in MAX.

Pri dolivanju pazite na maksimalno èistoèo, zakaj vsak delèek umazanije ali drug tujek utegne povzroèiti motnje v delovanju zavor!

Dolivajte samo visoko zmogljivo odobreno zavorno tekoèino. Uporabljajte samo DOT4 zavorno tekoèino.

Po korekciji nivoja dajte vzrok izgube zavorne tekoèine odpraviti v servisni delavnici.

Menjava zavorne tekoèine Zavorna tekoèina je hidroskopièna, kar pomeni, da ve�e vodo. Zaradi moènega segrevanja pri zaviranju, npr. pri vo�nji z gorskih prelazov, se v tekoèini utegnejo ustvariti mehurèki vodne pare, ki zelo negativno vplivajo na zavorni uèinek (odvisno od kolièine vode v tekoèini).

Upoštevajte predpisane intervale.

9 Opozorilo

Zavorna tekoèina je strupena in jedka. Nikakor ne sme priti v stik z oèmi, ko�o, tkanino ali lakiranimi površinami.

9 Opozorilo

Zavorno tekoèino dajte zamenjati v servisni delavnici. Pri odlaganju rabljene zavorne tekoèine se dr�ite zakonskih predpisov o varovanju okolja in Vašega zdravja.


Zamenjava brisalcev vetrobranskega stekla Metlice brisalcev vetrobranskega stekla Dvignite brisalec. Pritisnite sprostitveni vzvod in odstranite metlico.

Metlica brisalca zadnjega stekla 3 Dvignite brisalec. Iztaknite metlico brisalca, kot je prikazano na zgornji sliki, in jo odstranite.

Sistem pranja vetrobranskega stekla in žarometov 3 Posoda s sredstvom za pranje vetrobranskega stekla in zadnjega stekla se nahaja v motornem prostoru pod desnim brisalcem.


V vozilih s sistemom za pranje �arometov 3 se posoda s sredstvom za pranje nahaja v motornem prostoru za desnim �arometom.

V posodo dolivajte èisto vodo in èistilno sredstvo z zašèito pred zamrznitvijo.

Pazite na uèinkovito zašèito pred zamrznitvijo.

Pri zapiranju posode pritisnite pokrovèek po celotnem robu odloèno navzdol.

Akumulator Nima potrebe po vzdr�evanju.

Baterije in akumulatorji ne spadajo med hišne odpadke. Odlagajte jih na primerni recikla�ni zbiralni toèki.

Naknadno vgrajena dodatna elektronska oprema dodatno obremeni akumulator ter ga utegne celo izprazniti. Priporoèamo, da se posvetujete s strokovnjaki v servisni delavnici glede tehniènih mo�nostih in rešitvah, kot je vgradnja zmogljivejšega akumulatorja

Èe vozilo ni v uporabi veè kot 4 tedne, se utegne akumulator izprazniti. Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja.

Akumulator se sme odklopiti in priklopiti le pri izkljuèenem kontaktu.

Zašèita elektronskih delov Klem (prikljuèkov) akumulatorja ne snemajte pri obratujoèem motorju ali vkljuèenem kontaktu, sicer utegne priti do okvare v elektronskem sistemu vozila. Nikoli ne zaganjajte motorja pri odklopljenem akumulatorju npr. s premostitvenimi kabli!

Spremembe na elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene, sicer utegne priti do resnih okvar vozila. Ne priklapljajte dodatnih elektriènih porabnikov in ne posegajte v elektroniko krmilnih enot in modulov (npr. “èipovno naravnavanje”).

9 Opozorilo

Modul v�iga generira izredno visoko napetost. Elementov sistema v�iga se ne dotikajte – smrtno nevarno.


Priprava vozila na daljše mirovanje Èe bo vozilo mirovalo veè mesecev, utegne na njem nastati škoda. Da do tega ne pride, opravite naslednje:

z Operite in voskajte vozilo 3 194.

z Preverite zašèitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.

z Oèistite in konzervirajte gumijasta tesnila.

z Zamenjajte motorno olje.

z Preverite hladilno tekoèino in zašèito pred zamrzovanjem in rjo 3 210.

z Preverite nivo hladilne tekoèine in po potrebi dotoèite 3 211,

z izpraznitev sistema pranja stekel in �arometov,

z Napolnite pnevmatike na vrednost tlaka, predpisano za maksimalno obremenitev 3 226.

z Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezraèenem prostoru. V primeru roènega menjalnika prestavite v prvo ali vzvratno prestavo, v primeru robotiziranega menjalnika 3 pomaknite pred izkljuèitvijo kontakta izbirno roèico v sredinski polo�aj. Kolesa podlo�ite z zagozdami.

z Ne zategnite roène zavore.

z Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja.

Priprava vozila na ponovno uporaboPred ponovno uporabo vozila po dolgem mirovanju opravite naslednje:

z Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja.

z Preverite tlak v pnevmatikah 3 226.

z Dolijte tekoèino za pranje 3 213.

z Preverite nivo motornega olja 3 208.

z Preverite nivo hladilne tekoèine 3 211.

z Po potrebi namestite registrski tablici.

216 Tehnièni podatki

Tehnièni podatki Podatki vozilaTehnièni podatki so izraèunani po normativih Evropske skupnosti. Pridr�ujemo si pravico do sprememb. V primeru odstopanja imajo podatki v dokumentih vozila prednost pred podatki v teh Navodilih za uporabo.

Tipska plošèica je pritrjena na okvir sprednjih desnih vrat - na stebru-B.

Podatki vozila ........................................... 216 Podatki motorjev ...................................... 218 Vozne zmogljivosti ................................... 220 Poraba goriva, CO2 emisija..................... 222 Mase, koristni tovor (nosilnost) in tovor

na strehi.................................................. 224 Pnevmatike ............................................... 226 Prostornine................................................ 228 Mere .......................................................... 229 Monta�ne dimenzije opreme za vleko 3 230

217Tehnièni podatki

Informacije na tipski plošèici: Identifikacijska številka vozila (številka šasije) je vtisnjena na tipski plošèici in na desni strani na dnu vozila pod talno oblogo med sovoznikovimi vrati in sede�em.

Pri drugaènih konstrukcijskih izvedbah utegnete najti tipsko plošèico pritrjeno tudi na armatuni plošèi.

Identifikacijska koda in številka motorja: vtisnjeni sta na levi strani bloka motorja.

1 Proizvajalec2 Številka dovoljenja3 Identifikacijska številka vozila

(številka šasije)4 Razmerje skupne mase vozila5 Dovoljena skupna masa6 Maksimalna dovoljena obremenitev

sprednje osi7 Maksimalna dovoljena obremenitev

zadnje osi8 Specifièni podatki vozila ali specifièni

podatki glede na dr�avo


Podatki motorjev

Prodajna oznakaOznaka motorja

1,4 TWINPORTZ 14 XEP

1,6 TWINPORTZ 16 XEP

1.8 Z 18 XE

OPCZ 16 LET

Število valjev 4 4 4 4

Gibna prostornina [cm3] 1364 1598 1796 1598

Maks. moè [kW/KM] pri vrt./min

665600

776000

926000

1325500

Navor [Nm] pri vrt./min

1254000

1503900

1654600

2302200-5500

Tip pogonskega goriva1)

1) Standardni kakovostni bencini npr. neosvinèen DIN EN 228:

Bencin Bencin Bencin Bencin

Oktansko število RON2)

priporoèenomo�nomo�no

2) Standardna kakovostna goriva: N = Normal (Obièajen), S = Super (Premium), SP = Super Plus (Premium Plus); oznake, tiskane debelo: priporoèena goriva.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

3) Sistem kontrole klenkanja avtomatsko nastavi kot predv�iga v odvisnosti od oktanskega števila trenutno uporabljenega bencina. 4) Uporaba bencina 91 RON zmanjša motorno moè in navor ter poveèa porabo goriva.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

95 (S)3)5)

98 (SP)3)

–6)

5) Uporaba bencina 95 RON zmanjša motorno moè in navor ter poveèa porabo goriva. 6) Uporaba bencina z oktanskim številom 91 ni dovoljena.

Maks. dovoljena hitrost motorja, trajno obratovanje (vrt./min) pribl. 6200 6500 6500 6500

Poraba olja [l/1000 km] 0.6 0.6 0.6 0.6


Podatki motorjev

Prodajna oznakaOznaka motorja

1.3 CDTIZ 13 DTJ

1,7 CDTIZ 17 DT

1.7 CDTIZ 17 DTH

1.7 CDTIZ 17 DTR

Število valjev 4 4 4 4

Gibna prostornina [cm3] 1248 1686 1686 1686

Maks. moè [kW/KM] pri vrt./min

554000

744000

744400

924000

Navor [Nm] pri vrt./min

1701750 do 2500

2602000

2402300

2802300

Tip pogonskega goriva1)

1) Standardna kakovostna goriva npr. dizelsko gorivo DIN EN 590.

Diesel Diesel Diesel Diesel

Cetansko število [CN]2)

2) Standardna kakovostna goriva: D = Diesel; oznake, tiskane debelo: priporoèena goriva.

49 (D)3)

3) Mo�na je uporaba ni�je vrednosti pri zimskih dizelskih gorivih.

49 (D)3) 49 (D)3) 49 (D)3)

Maks. dovoljena hitrost motorja, trajno obratovanje (vrt./min) pribl. 5100 do 5300 4730 4730 4730

Poraba olja [l/1000 km] 0.6 0.6 0.6 0.6


Vozne zmogljivosti

Z 14 XEP Z 16 XEP Z 18 XE Z 16 LET

Maksimalna hitrost1) [km/h]5-prestavni menjalnik5-prestavni športnii menjalnik6-prestavni menjalnikRobotiziran roèni menjalnik

1) Najvišjo hitrost na merilniku je mo�no doseèi pri praznem, za vo�njo pripravljenem vozilu (brez voznika) plus 200 kg obremenitve. Dodatna oprema utegne zni�ati najvišjo mo�no hitrost.

168–––

181––181

190––190

––222–


Vozne zmogljivosti

Z 13 DTJ Z 17 DT Z 17 DTH Z 17 DTR

Maksimalna hitrost1) [km/h]5-prestavni roèni menjalnik6-prestavni roèni menjalnikRobotiziran roèni menjalnik

1) Najvišjo hitrost na merilniku je mo�no doseèi pri praznem, za vo�njo pripravljenem vozilu (brez voznika) plus 200 kg obremenitve. Dodatna oprema utegne zni�ati najvišjo mo�no hitrost.

157––

–180–

178––

–195–


Poraba goriva, CO2 emisija Smernice 80/1268/EWG (zadnja sprememba po 2004/3/EG) so veljavne pri merjenju porabe goriva od leta 1996.

Doloèitve porabe in emisije se ravnajo po dejanskih voznih ciklusih: dele� mestne vo�nje

je ovrednoten z 1/3 in dele� izven-mestne

vo�nje z 2/3 (urbana in izven-urbana poraba).V izraèunih so upoštevani tudi hladni zagoni in pospeševanja.

Sestavni del nove smernice je tudi podatek o emisiji CO2.

Navedene podatke moramo razumeti kot okvirno in ne kot dejansko porabo goriva posameznega vozila.

Vse vrednosti temeljijo na osnovnih EU modelih s standardno opremo.

Izraèun porabe goriva, kot ga predpisuje smernica 2004/3/EG, upošteva maso praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila. Dodatna oprema utegne povišati porabo goriva in emisijo CO2.

Varèujte z gorivom, varujte okolje 3 135.


Poraba goriva, CO2 emisija

Z 14 XEP Z 16 XEP Z 18 XE Z 16 LET

5-prestavni / športni / 6-prestavni / robotiziran menjalnikPoraba goriva

mestna [l/100 km]izvenmestna [l/100 km]mešani cikel [l/100 km]

CO2 [g/km]

8.1/–/–/– 5.1/–/–/– 6.2/–/–/– 148/–/–/–

8.9/–/–/ 8.9 5.4/–/–/ 5.4 6.7/–/–/ 6.7 159/–/–/159

10.3/–/–/10.1 5.6/–/–/ 5.7 7.3/–/–/ 7.3 174/–/–/ 174

–/–/ 10.4/––/–/ 6.3/––/–/ 7.8/––/–/ 187/–

Z 13 DTJ Z 17 DT Z 17 DTH Z 17 DTR

5-prestavni / športni / 6-prestavni / robotiziran menjalnikPoraba goriva

mestna [l/100 km]izvenmestna [l/100 km]mešani cikel [l/100 km]

CO2 [g/km]

6.2/–/–/– 4.3/–/–/– 5.0/–/–/– 135/–/–/–

–/ 6.8/–/––/ 4.6/–/––/ 5.4/–/––/ 146/–/–

6.6/–/–/– 4.4/–/–/– 5.2/–/–/– 139/–/–/–

–/ 6.8/–/––/ 4.6/–/––/ 5.4/–/––/ 146/–/–


Mase, koristni tovor (nosilnost) in tovor na strehi Masa koristnega tovora (obte�be) je razlika med dovoljeno skupno maso (glejte tipsko plošèico na strani 3 216) in osnovno maso praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila po smernici EU.

Za izraèun mase praznega (za vo�njo pripravljenega) vozila vnesite podatke svojega vozila:

je masa praznega vozila po smernici EU.

Opcijska in dodatna oprema zvišata maso praznega vozila, kar pomeni, da se bo tudi masa koristnega tovora nekoliko spremenila.

Upoštevajte mase, ki so navedene v dokumentih vozila in na tipski plošèici.

Kombinirana obremenitev sprednje in zadnje osi ne sme presegati dovoljene skupne mase. Npr.: pri maksimalno obremenjeni sprednji osi smemo zadnjo os obremeniti samo z razliko do dovoljene skupne mase.

Ko je na popolnoma obremenjenem vozilu (skupaj s potniki na vsakem sede�u) priklopljena prikolica, je lahko dovoljena obremenitev zadnje osi (glejte tipsko plošèico ali dokumente vozila) prese�ena za 25 kg in maksimalna dovoljena skupna masa vozila za 25 kg. Èe je dovoljena obremenitev zadnje osi prese�ena, znaša najveèja dovoljena hitrost vozila v tem primeru 100 km/h. Èe dovoljujejo predpisi v doloèeni dr�avi ni�jo maksimalno hitrost pri vleki prikolice, moramo te predpise upoštevati.

Za dovoljene obremenitve osi glejte tipsko plošèico ali dokumente vozila.

Obremenitev strehe Dovoljena obremenitev strehe znaša najveè 100 kg. Obremenitev strehe je seštevek mase strešnega prtlja�nika in mase tovora na strehi.

Nasveti za vo�njo 3 133. Strešni prtlja�nik 3 156.

z Masa praznega vozila iz tabele 1 3 225 +.............. kg

z Masa te�je opreme iz tabele 2 3 225. +.............. kg

Skupna =.............. kg


Tabela 1, osnovna masa praznega vozila1)

1) Po smernici EC 70/156/EC - za vo�njo pripravljeno vozilo z maso voznika (68 kg), maso prtljage (7 kg) in vseh tekoèin (rezervoar goriva 90% poln).

Meriva Motor Roèni menjalnik Robotiziran roèni menjalnik

brez/s klimatsko napravo [kg]

Z 14 XEP 1330/1355 –/–

Z 16 XEP 1375/1400 1375/1400

Z 18 XE 1380/1405 1380/1405

Z 16 LET 1450/1475 –/–

Z 13 DTJ 1415/1440 –/–

Z 17 DT, Z 17 DTR 1460/1485 –/–

Z 17 DTH 1455/1480 –/–

Masa težje opreme iz tabele 2

Dodatna oprema Oprema za vleko

Masa [kg] 25


Pnevmatike Omejitve Konstrukcijskih pogojev ne izpolnjujejo vse pnevmatike, ki so trenutno na voljo na tr�išèu. Priporoèamo, da se za primerne pnevmatike obrnete na Opel Partnerja.

Te pnevmatike so prestale posebne preizkuse in Opel zagotavlja, da so zanesljive, varne in primerne za vozila Opel. Za ostale pnevmatike - tudi èe so v doloèenih primerih odobrene s strani uradnih institucij - kljub nenehnemu spreminjanju tr�išèa s strani Opla niso veljavne.


Zimske pnevmatike 3 Dimenzije 205/50 R 16 niso primerne pri uporabi zimskih pnevmatik, razen v primeru motorja Z 16 LET.

Dimenzije 205/45 R 17 niso primerne pri uporabi zimskih pnevmatik.

Pri uporabi zimskih pnevmatik utegne, ne glede na to, imeti rezervno kolo letno pnevmatiko. Uporaba rezervnega kolesa utegne poslabšati krmilne lastnosti vozila. Na defektnem kolesu dajte zamenjati pnevmatiko ter kolo uravnote�iti in ga vrnite na vozilo takoj, ko je le-to mogoèe.


Snežne verige 3 Sne�ne verige se sme uporabljati samo na sprednjih (pogonskih) kolesih.

Uporabljajte le sne�ne verige z drobnimi èleni. Veriga sme izstopati od tekalne površine in notranjega boènega dela pnevmatike za najveè 10 mm (vkljuèno z zaklepom).

Uporaba sne�nih verig ni dovoljena na pnevmatikah, dimenzij 205/50 R 16 in 205/45 R 17.


Kolesa Pritezni moment kolesnih vijakov: 110 Nm.

Rezervno kolo 3 V odvisnosti od verzije je rezervno kolo konstruirano za uporabo kot zaèasno rezervno kolo 3. Uporaba rezervnega kolesa utegne spremeniti krmilne lastnosti vozila. Na defektnem kolesu dajte zamenjati pnevmatiko, kolo uravnote�iti in ga vrnite na vozilo takoj, ko je le-to mogoèe. Upoštevajte navodila na tej strani in straneh 3 155, 3 171.

Pri vozilih s kolesi, katerih platišèa so iz lahke litine (aluminija) 3, utegne rezervno kolo imeti jekleno platišèe.

Rezervno kolo in ima lahko ni�jo pnevmatiko1) in o�ji rob kot ostala kolesa na vozilu:

Tlak v pnevmatikah (nadtlak) Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih pnevmatikah. Povišan tlak v pnevmatikah je rezultat daljše vo�nje in ga zato ne spušèajte. Predpisane vrednosti tlaka, podane na naslednjih straneh, veljajo za letne in zimske pnevmatike.

Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza maksimalni obremenitvi vozila – glejte tabele na naslednjih straneh.

Podrobnejše informacije 3 151, 3 155.

1) Specifièna verzija dr�ave: rezervno kolo se sme uporabljati le kot zaèasno rezervno kolo.


Tlak v pnevmatikah (nadtlak)

Stanje obes pri obremenitvi do 3 osebe v vozilu Pri maksimalni obremenitvi vozila

Pnevmatike – spredaj [kPa/bar] zadaj [kPa/bar] spredaj [kPa/bar] zadaj [kPa/bar]

Z 14 XEP 175/70 R 14,185/60 R 15,205/50 R 16,205/45 R 17

240/2.4 220/2.2 260/2.6 300/3.0

Z 16 XEP,Z 18 XE

185/60 R 15,205/50 R 16,205/45 R 17

240/2.4 220/2.2 260/2.6 300/3.0

Z 16 LET 185/55 R 161),195/50 R 161),205/50 R 16,205/45 R 17

1) Dovoljene le kot zimske pnevmatike.

280/2.8 260/2.6 300/3.0 340/3.4

Z 13 DTJ 185/60 R 15,205/50 R 16,205/45 R 17

240/2.4 220/2.2 260/2.6 300/3.0

Z 17 DT, Z 17 DTR 185/60 R 15,205/50 R 16,205/45 R 17

280/2.8 260/2.6 300/3.0 340/3.4

Z 17 DTH 185/60 R 15,205/50 R 16,205/45 R 17

260/2.6 240/2.4 280/2.8 320/3.2


Prostornine Motorno olje

Motor Z 14 XEP Z 16 XEP,Z 16 LET

Z 18 XE Z 13 DTJ Z 17 DT, Z 17 DTR

Z 17 DTH

Vkljuèno z oljnim filtrom [I] 3.5 4.5 4.25 3.2 5.4 5.0

Med MIN in MAX oznakama [l] 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Rezervoar za gorivo

Bencin/Diesel, nazivna vrednost [l] 53 53 53 53 53 53


Mere

Meriva Meriva OPC

Dol�ina [mm] 4052 4068

Širina brez ogledal [mm] 1694 1694

Širina vkljuèno z zunanjimi ogledali [mm] 1948 1948

Skupna višina [mm] 1624 1624

Talna dol�ina prtlja�nika [mm] 861 861

Širina prtlja�nika [mm] 1034 1034

Višina odprtine prtlja�nika [mm] 832 832

Medosna razdalja [mm] 2630 2630

Premer obraèalnega kroga [m] 10.42 10.42


Montažne dimenzije opreme za vleko 3 Vse mere ustrezajo od Opla odobreni opremi za vleko.

9 Opozorilo

Uporabljajte le tisto opremo za vleko, ki je odobrena in primerna za Vaše vozilo. Priporoèamo, da naknadno monta�o opreme za vleko opravijo v servisni delavnici.

Mere [mm]

A 468

B 727

C 508.1

D 471.5

E 441.4

F 497.6

G 496.6

H 35.1

I 50.1

J 36.4

K 90

L 142.6

M 585

N 568

Mere [mm]

O 425

P 378

Q 14

R 16

S 69

T 76

U 430


232 Stvarno kazalo

Stvarno kazalo A

ABS (protiblokirni sistem)....................... 150Adaptivna zavorna luè .......................... 150Adaptivni �arometi (AFL) ...................... 104

Vo�nja v tujini ..................................... 108Zamenjava �arnic .............................. 186

Akumulator .....................................134, 214Prekinitev napajanja z elektriènim tokom .................... 39, 132

Alarmna naprava..................................... 32Alternator.................................................. 83Antena.............................................109, 194Antikorozijski servis ................................ 206Aquaplaning........................................... 154Armaturna plošèa – glejte Instrumentna plošèa ...................................................... 13

AUX vhod................................................ 110

B

Barvni informacijski prikazovalnik .......... 90Bencinska èrpalka

Gorivo ..........................................218, 219Nivo motornega olja .......................... 208Odpiranje pokrova motornega prostora......................... 163

Podatki vozila .............................216, 217Sistem pranja vetrobranskega stekla ................................................. 213

Tlak v pnevmatikah....................136, 226Brisalci vetrobranskega stekla ......10, 98, 213

C

Car Pass .................................................... 24Centralno zaklepanje......................... 26, 28Cestninske postaje ................................. 110CO2 emisija ............................................. 222

D

Daljinski upravljalnikCentralno zaklepanje........................... 26Volan ............................................. 22, 109

Daljinski upravljalnik na volanu ...... 22, 109Datum ....................................................... 90Delovna temperatura ............................ 134Dimenzije ................................................ 229Dodatna oprema ................................... 169Dodatna vtiènica...................................... 76Dodatni grelec........................................ 125Dolge luèi .....................................................9

Kontrolna luèka .................................... 82Zamenjava �arnic ...................... 185, 186

Dotakanje goriva ................................... 138Pokrovèek rezervoarja goriva............ 139

Dr�alo za kovance ................................... 79Dr�alo za oèala ........................................ 79Dvigalka.......................................... 169, 174Dvojni avdio...................................... 22, 110

233Stvarno kazalo

E

Easytronic..........................................13, 127Izbirna roèica ................................13, 128Kickdown ............................................. 130Motnje.................................................. 131Prekinitev napajanja z elektriènim tokom........................... 132

Vozni programi ................................... 129Zimski program .................................. 130

Elektronska zapora zagona motorja ...... 25Elektronske komponente........................ 214Elektronski servo volan............................. 84Elektronski sistem............................179, 214Elektronski stabilnostni program........... 144Elektronsko pomièna stekla ..................... 38EPS ............................................................. 84ESP (Elektronski stabilnostni program) .....144

F

Filter dizelskega goriva .......................... 210Filter goriva ............................................. 210Filter sajastih delcev.......... 39, 84, 134, 142FlexSpace .................................................. 50

G

Generator – glejte Alternator .................. 83Globina profila........................................ 153Gorivo ..................................... 137, 218, 219Grafièni informacijski prikazovalnik ........ 88

H

Hitri grelec............................................... 125Hitrost ..............................................135, 136

Poraba goriva .............................135, 136

Hitrost motorja ....................................... 134Hladen zagon......................................... 134Hladilna tekoèina motorja.............206, 210Hupa.......................................................... 10

I

Identifikacijska številka vozila (številka šasije)...................................... 217

Informacijski prikazovalnik ...................... 88Infotainment sistem................................ 109Instrumenti ....................................13, 80, 85Instrumentna plošèa ................................ 13ISOFIX........................................................ 77Izbirna roèica .......................................... 128Izpušni lonec – glejte Izpušni sistem ..... 142Izpušni plini ............................................. 142Izpušni sistem.......................................... 133

K

Kakovost goriva za neklenkavo delovanje motorjaOktansko število ................................. 218

Katalizator ......................................143, 164Klimatska naprava.........................112, 120Kljuè

Kontaktna kljuèavnica ................... 14, 25Preklop kljuèeve brade......................... 24Zagon.................................................... 25Zagon motorja ..................................... 14Zaklepanje vrat ........................26, 28, 34

Kljuèavnice vrat ................................ 24, 196Kljuèi vozila – glejte Kljuèi........................ 24Kljuè za odvijanje pokrovèka ventila .... 152Kolesa, pnevmatike................................ 151

Komplet za popravilo pnevmatik ......... 176Kontaktna kljuèavnica....................... 14, 25Kontrast .................................................... 94Kontrolna luèka

ABS (sistem proti blokiranju koles).... 150Elektronika motorja ............................ 141Izpušni plini ......................................... 141Varnostne blazine (Airbag)................. 70Zapora zagona motorja...................... 25

Kontrolna luèka elektronike motorja .... 141Kontrolna luèka izpušnih plinov............ 141Kontrolne luèke..................................... 8, 80

Adaptivni �arometi (AFL) ............ 80, 104EPS (Elektronski servo volan)............... 84ESP (Elektronski stabilnostni program) ...................... 144

Tempomat .......................................... 146Zategovalniki varnostnih pasov ......... 59

Kratke (zasenèene) luèi ..............................9Zamenjava �arnic ...................... 184, 186

L

Ledvena opora......................................... 43Luèke za branje...................................... 107Luè v potniškem prostoru

Zamenjava �arnic .............................. 192

M

Mase........................................................ 224Maziva .................................................... 208Mehansko varovanje proti kraji .............. 29

Oprema za vleko ................................ 158Menjalnik................................................... 12

Roèni menjalnik .................................. 132

234 Stvarno kazalo

Menjalnik, Easytronic.............................. 127Izbirna roèica ................................13, 128Kickdown (naglo pospeševanje) ....... 130Motnje.................................................. 131Prekinitev napajanja z elektriènim tokom........................... 132

Vozni programi ................................... 129Zimski program .................................. 130

Merilnik hitrosti.......................................... 85Merilniki ..................................................... 85Merilnik vrtljajev........................................ 85Merske enote............................................. 94Mikrofilter zraka...................................... 125Mizice......................................................... 79Mobilni telefon ........................................ 111Motorno olje ....................................205, 208

Dodatki ................................................ 205Dolivanje.............................................. 205Viskoznost ........................................... 205

N

Naèin prikaza ........................................... 94Nadomestni kljuèi ..................................... 24Napaka ..................................................... 39Naslonjalo za roke.................................... 46Nastavitev jezika ...................................... 93Nastavitev sede�a..........................2, 42, 49Nastavitev višine

varnostni pasovi.................................... 61Nastavitev višine pasu

Volan ....................................................... 5Nastavitev višine sede�a ..................... 3, 43Nastavitev višine svetlobnega snopa �arometov ............................................. 102

Nastavitev volana ...................................... 5Nastavitve sistema................................... 92Nasveti za vo�njo ................................... 133Natovarjanje...................................160, 224Natovarjanje vozila.................................. 56Nega vozila............................................. 194Neosvinèeno gorivo................140, 218, 219Nivo hladilne tekoèine ........................... 211Nivo motornega olja .............................. 208Notranje ogledalo .......................... 4, 36, 37Notranje ogledalo z samodejnim zasenèenjem ........................................... 37

No�na zavora.................................149, 151

O

Obremenitev strehe................................ 136Obremenitev vleène kljuke..................... 161Odzraèevanje, sistem dizelskega goriva .................................................... 163

Ogledala ............................................... 4, 36Ogrevana zunanja ogledala .......11, 36, 39Ogrevani sede�i........................................ 44Ogrevanje .......................................112, 115

Sede�i .................................................... 44S klimatsko napravo........................... 112Z elektronsko klimatsko napravo...... 121

Ogrevano zadnje okno ............................ 36Ogrevano zadnje steklo..................... 11, 39Oktanska števila.............................218, 219Olje .......................................................... 205

Dodatki................................................ 205Dolivanje ............................................. 205Viskoznost ........................................... 205

Oljni tlak .................................................... 82

Opozorilni trikotnik................................. 169Opozorilno utripanje smernikov...... 10, 102Orodje ..................................................... 169Osvetlitev ............................................ 9, 100

Vo�nja v tujini ..................................... 108Osvetlitev instrumentov

Zamenjava �arnic .............................. 194Osvetlitev instrumentov ......................... 106Osvetlitev kri�išè ..................................... 104Osvetlitev potniškega prostora............. 106Osvetlitev predala za rokavice ............. 107

Zamenjava �arnic .............................. 193Osvetlitev registrske tablice .................. 191

Zamenjava �arnic .............................. 191Osvetlitev sredinske konzole ......... 106, 107Osvetlitev zavojev .................................. 104Otroški varnostni sede�i .......................... 63Oznaka motorja ............................. 218, 219

P

Parkirni pomoènik (park pilot)............... 148Parni èistilniki .......................................... 196Pedali ...................................................... 134Pepelnik..................................................... 77Platišèa.................................................... 151Podatki .............................................. 24, 216Pokrov motornega prostora.................. 163Polo�aj sede�a ............................... 2, 42, 43Pomagaj si sam

Centralno zaklepanje........................... 29Elektronsko pomièna stekla................. 38Informacijski prikazovalnik .................. 90Radijski daljinski upravljalnik............... 27

Pomagaj si sam, nega Vašega vozila.......163

235Stvarno kazalo

Pomoè pri speljevanju na vzponih ........ 151Popravek ure............................................. 93Poraba goriva.................................135, 222Poraba motornega olja.....133, 208, 218, 219

Poraba olja............................. 208, 218, 219Porivanje, vleka...............................140, 164Posoda s tekoèino za pranje stekel, sistem za pranje stekel ......................... 213

Poškodbe laka ........................................ 195Potisni hod............................................... 134Potisni hod (zaviranje z motorjem) ....... 136Potovalni pomoènik......................20, 46, 47Potovalni raèunalnik...........................21, 95Pozicijske luèi .............................................. 9

Zamenjava �arnic .............................. 187Pranje motorja ........................................ 196Prazna pnevmatika ................................ 176Predali za spravljanje............................... 78Predal za rokavice.................................... 78Predgretje valjev....................................... 84Pred prièetkom vo�nje.............................. 13Prekinitev napajanja z elektriènim tokom ................................ 97Easytronic ............................................ 132Elektronski stabilnostni program....... 145Elektronsko pomièna sonèna streha ... 41Elektronsko pomièna stekla ................. 39

Prekrivalo prtlja�nika................................ 53Premostitveni kabli za zagon ................ 164Prestave.............................................12, 132Prezraèevalne šobe ................................ 113Prezraèevanje ........................ 112, 115, 123Pribor za prvo pomoè............................. 169Prikaz kolièine goriva ............................... 86

Prikazovalnik............................................. 88Prikazovalnik servisnih intervalov ......... 206Prikaz temperature hladilne tekoèine..... 86Prikaz zunanje temperature .................... 89Priprava vozila na daljše mirovanje ..... 215Priprava vozila na ponovno uporabo .. 215Priprava za vleko.................................... 156Pritezni momenti.............................175, 226Pritok zraka............................................. 125Pritrdilna ušesca ....................................... 55Prosti tek ................................................. 132Prostori za spravljanje.............................. 78Prostornine.............................................. 228Prtlja�nik

Natovarjanje .........................56, 160, 224Osvetlitev............................................. 107Poveèanje........................................ 30, 51Prekrivalo............................................... 53Zamenjava �arnic .............................. 193

Prtlja�ni prostor – glejte Prtlja�nik .... 30, 51Prvih 1000 km ......................................... 133

R

Radijska oprema (CB) ............................ 111Radijski daljinski upravljalnik................... 26Radijski sprejem...................................... 109Radio ................................................. 22, 109Razmerje skupne mase vozila ............... 224Registrske tablice ................................... 215Regulacija hitrosti – glejte Tempomat ..... 146

Rezervno kolo .................................170, 172Rezervoar

Prikaz kolièine goriva ........................... 86Roèna zavora ................................... 14, 151Roèni menjalnik ................................ 12, 132

S

Samodejna vkljuèitev kratkih luèi pri dnevni vo�nji......................................... 100

Samodiagnostika ....................... 59, 70, 151Sede�i .................................................... 2, 42

Ogrevani ............................................... 44Poveèanje prtlja�nika..................... 30, 51

Senèniki ..................................................... 79Servisna dela .......................................... 206Servisni intervali...................................... 197

Dodatna dela ..................................... 204Glavni servis ........................................ 197Ote�ene delovne razmere ................. 204

Servis Opel .............................................. 197Servo-pomoènik volana – glejte elektro-hidravlièni servo volan.............................................. 84

Servo volan – glejte elektro-hidravlièni servo volan.............................................. 84

Sistem alarmne naprave ......................... 32Sistem dizelskega goriva ............... 163, 210Sistem halogenih �arometov................. 183

Vo�nja v tujini ..................................... 108Zamenjava �arnic .............................. 183

Sistem ksenonskih �arometovVo�nja v tujini ..................................... 108

Sistem pranja vetrobranskega stekla ...................................11, 98, 99, 213Posoda s tekoèino za pranje ............. 213Zašèita pred zamrzovanjem ............. 214

Sistem pranja zadnjega stekla ..... 11, 99, 213

Sistem pranja �arometov ....11, 98, 99, 213Sistem signaliziranja ............................ 9, 10Sistem v�iga.................................... 207, 214

236 Stvarno kazalo

Sklop zadnje luèi ..................................... 100Zamenjava �arnic .............................. 189

Skupna masa vozila ............................... 224Smerniki ................................................... 101

Zamenjava �arnic .............................. 189Smerokazi.................................................... 9

Zamenjava �arnic .............................. 188Sne�ne verige..................................155, 226Sonèna streha ........................................... 40

Motnje.................................................... 41Sprednje meglenke................................. 101

Zamenjava �arnic .............................. 189Sprednji varnostni blazini......................... 65Spro�itev alarma ...................................... 34Sredstvo proti zamrzovanju...........206, 210Ssistem ksenonskih �arometov

Zamenjava �arnic .............................. 186Stanje pnevmatik.................................... 153Stekla ......................................................... 37

Sušenje in odmrzovanje ..................... 122Sušenje in odmrzovanje stekel .....116, 119

Stikalo luèi ................................................... 9Stikalo �arometov...............................9, 100Stranske varnostne blazine ..................... 67Strešni prtlja�nik .......................56, 136, 156Sušenje in odmrzovanje

S klimatsko napravo........................... 119Sušenje in odmrzovanje stekel

Stekla ................................................... 116Z elektronsko klimatsko napravo...... 122

Svetlobni blisk ............................................. 9

Š

Števec dnevno prevo�enih kilometrov.... 85Števec prevo�enih kilometrov.................. 85Številka šasije - glejte identifikacijska številka vozila ....................................... 217

T

Tehnièni podatki..................................... 216Telefon – glejte mobilni telefon............. 111Temperaturna regulacija....................... 121Tempomat .............................................. 146Termotipalo hladilne tekoèine................. 86Tipska plošèica ...............................216, 217Tlak motornega olja................................. 82Tlak v pnevmatikah .......................152, 226Tovor in obremenitev ............................... 56Tovor na strehi..........................56, 133, 224Trojni informacijski prikazovalnik............ 88

U

Upravljanje s sklopko .....................132, 134Ura............................................................. 90Usnje........................................................ 195

V

Varèevanje z energijo ............................ 134Varèna vo�nja ........................................ 135Varnostna dodatna oprema ................. 169Varnostna mre�a...................................... 54Varnostne blazine .................................... 65Varnostne blazine za glavo (varnostne zavese) ................................. 69

Varnostni pasovi............................... 60, 196Varnostni sistemi .................................... 109

Varovalke................................................ 179Varovalni zaklep za otroke ............... 34, 38Varovalo proti kraji

Platišèa iz lahke kovine...................... 173Varstvo okolja......................................... 194Ventilator ................................................ 112Visokotlaèni èistilniki .............................. 196Vleèno ušesce ................................. 166, 168Vleka prikolice ........................................ 133Vozne zmogljivosti ................................. 220Vo�nja v tujini ......................................... 197

Cestninske postaje ............................. 110Žarometi ............................................. 108

Vpeljevanje ............................................. 133Zavore................................................. 211

Vzdr�evanjeKatalizator .......................................... 143Klimatska naprava............................. 126Motorno olje........................................ 208Poraba goriva..................................... 136Pnevmatike ......................................... 153Tlak v pnevmatikah ................... 152, 226Zašèita pred zamrzovanjem ............. 210Zavore................................................. 211Zavorna tekoèina............................... 212

Vzglavniki ..................................... 19, 44, 45Vzvratne luèi........................................... 105

Zamenjava �arnic .............................. 189V�igalnik ................................................... 76

Z

Zaèasno rezervno kolo .................. 156, 171Zadnja meglenka................................... 102

Zamenjava �arnic .............................. 189

237Stvarno kazalo

Zadnje pozicijske luèi ............................. 100Zamenjava �arnic .............................. 189

Zadnji sede�i............................................. 49Zagon motorja .................. 13, 25, 128, 164

Pomagaj si sam .................................. 164Zakasnitev izklopa zunanjih luèi........... 105Zaklepanje vozila od znotraj................... 28Zaklepanje vrat ........................2, 26, 28, 34Zaklep volana........................................... 13Zamenjava baterije v daljinskem upravljalniku............................................ 27

Zamenjava koles .................................... 172Zamenjava �arnic .................................. 183zapora zagona motorja........................... 25Zaprto kro�enje zraka ...................117, 124Zarosena stekla..................... 116, 119, 122Zašèita pred blešèanjem sonca .............. 41Zašèita pred izpraznitvijo akumulatorja......................................... 108

Zašèita pred nepooblašèeno uporabo.................................13, 15, 25, 34

Zašèita pred zamrznitvijo...................... 214Zašèita pred zamrzovanjem ................. 210Zategovalniki varnostnih pasov ............. 58Zavore

ABS....................................................... 150Roèna zavora...................................... 151Servo ojaèevalec zavor ...................... 133Zavorna tekoèina ............................... 212Zavorne luèi ........................................ 189Zavorni pomoènik............................... 151

Zavorna luè............................................. 150Zavorna tekoèina ................................... 206Zavorni pomoènik .................................. 151

Zavorni sistem ........................................ 149Zaznavanje zasedenosti sovoznikovega sede�a........................... 70

Zimske pnevmatike................................ 226Zimske razmere

Akumulator ......................................... 134Goriva za dizelske motorje ................ 137Hladilna tekoèina, sredstvo proti zamrzovanju ..................................... 210

Kljuèavnice .......................................... 196Ogrevanje............................................ 112Pomoè pri speljevanju ........................ 130Poraba goriva..................................... 136Sistem pranja vetrobranskega stekla, zašèita proti zamrznitvi.................... 214

Sne�ne verige..............................155, 226Sušenje in odmrzovanje stekel..................................116, 119, 122

Zimski program ...................................... 130Zunanja ogledala ....................4, 34, 36, 39Zvoèna opozorila ..................................... 98

Ž

Žarnice .................................................... 182Žarometi ..................................................... 9

Opozorilna naprava............................. 98Samodejna vkljuèitev kratkih luèi pri dnevni vo�nji ..................................... 100

Sprednje meglenke............................. 101Vo�nja v tujini ..................................... 108Vzvratne luèi ....................................... 102Zamenjava �arnic .............................. 183

Documents

Meriva 2540-9 SLO - opel.si · PDF fileOPEL Meriva Uporaba, varnost, vzdrevanje SAMO EURO DIESEL EN 590!* Dizelski motor vašega vozila je razvit na osnovi najnovejših avtomobilskih