Manual Tecnico Ford f150

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MANUAL TECNICOFORD F-150

SIRNES NUEZ JULIO CESAR5SM1INTRODUCCION:

Su vehculo ha sido construido con los ms altos estndares, utilizando piezas de calidad. Recomendamos que exija el uso de piezas Ford y Motorcraft genuinas, siempre que su vehculo requiera mantenimiento o reparacin programados. Puede identificar claramente las piezas Ford y Motorcraft genuinas por la marca Ford, FoMoCo o Motorcraft en las piezas o en su envase. Mantenimiento y reparaciones mecnicas programadas:Una de las mejores formas de garantizar que su vehculo le proporcionar aos de servicio es brindndole mantenimiento de acuerdo a nuestras recomendaciones, utilizando piezas que cumplan con las especificaciones detalladas en este manual tcnico. Las piezas Ford y Motorcraft genuinas cumplen o exceden estas especificaciones. Reparaciones de colisiones Esperamos que nunca sufra una colisin, pero los accidentes suceden.Las piezas de refaccin genuinas para colisiones de Ford cumplen con nuestros rigurosos requisitos para el ajuste, el acabado, la integridad estructural, la proteccin contra la corrosin y la resistencia a las abolladuras. Durante la fabricacin del vehculo, validamos que estas piezas brinden el nivel de proteccin para el que fueron diseadas como un sistema completo. Una gran manera de saber con certeza que obtiene este nivel de proteccin es utilizar piezas Ford de reemplazo por colisin genuinas.

HISTORIA FORD F-150LaFord F-150parte de las camionetasFord F-Series, es un modelo decamioneta(eningls:pickup) fabricado porFord Motor Companya partir del ao 1948 enEstados Unidosy en variadas fechas en las plantas deArgentina,Canad,MxicoyVenezuela.

Primera generacin (1980-1986)En 1980 la F-150 fue rediseada con un chasis totalmente nuevo y ms grande del cuerpo; este fue el primer rediseo completamente desde 1965. El diseo exterior de la camioneta fue remodelada para mejorar la aerodinmica y la economa de combustible. Medio-Duty F-Series (F600-F900) tambin fueron rediseados; a pesar de que comparten la cabina de las camionetas ms pequeas, la versin ms grande de la serie F ahora llevaba un sombrero con alas delanteras separadas (como la L-Series). La Ford F-150 1980-1986 llevara el diseo del interior hasta el ao 2000 (aunque las camionetas fueron rediseados de nuevo en 1987 y 1992), con cambios muy sutiles, como el cristal de la ventana y la electrnica.En un movimiento hacia la eficiencia de combustible, Ford retir todos los motores de la serie M (5.8L, 6.6L, 351M y 400 CI V8) en 1981 y ha aadido el 4.2L, 255 CI y 5.8L, 351 C.I. Motores de Windsor V8 de la plataforma de la pantera. El 255 V8 fue simplemente un 5.0L, 302 V8 con un dimetro ms pequeo, construido especficamente para una mejor economa de combustible, pero fue eliminado para el ao modelo 1982 debido a que posea poca potencia y con una demanda limitada. Para 1982 y 1983, el 3.8L, 230 C.I. Essex V6 fue el motor de base, pero se abandon rpidamente para el ao modelo 1984. En 1983, Ford agreg energa disel a la F-150 a travs de una asociacin con International Harvester (ms tarde Navistar).El 6.9L, 420 C.I. IDI V8 produce potencia de salida similar a la gasolina 351 Windsor V8, con la economa de combustible del 4.9L, 300 I6. 1985 fue el primer ao de la inyeccin electrnica de combustible en el 5.0L V8, todos los dems motores siguiendo su ejemplo en 1988. Hubo una nueva versin de "alto rendimiento" del principio 5.8L Windsor en 1984.Se hizo un cambio notable en la F-150 a partir del ao 1982 el cual se aadi el "ovalo azul" para el centro de la parrilla, tambin los ajustes de Ranger y personalizados ya no estaban disponibles. El nombre del guardabosques haba desplazado hacia el nuevo pickup compacto desarrollado como un reemplazo para el Courier. Los nuevos niveles de acabado fueron un modelo no-placa base (esencialmente el nuevo encargo), XL, un XLS muy raro, y XLT Lariat (este ltimo modelo como competencia directa deChevrolet Silverado). 1983 marc el ltimo ao de la F100, haciendo que el F150 la camioneta ligera disponible en el mercado. De F100 y F150 de la eran prcticamente idnticas, con la excepcin de los frenos ms pequeos y un patrn de pernos 5x4.5 sobre los ejes F100, a diferencia de 5x5.5 en el F150. F100 de ms de un cierto peso bruto total y / o sin frenos de potencia hicieron utilizar los ejes F150. Adems, el 1980-1983 F100 nunca fue ofrecido con traccin a las cuatro ruedas.1986 marc el ltimo ao que el F150 estaba disponible con una caja de cambios manual de 3 velocidades que se movi a travs de una palanca de la columna de direccin (3-on-the-rbol). Por cierto, este fue el penltimo de vehculos en los Estados Unidos que ofreci esta configuracin. 1986 fue tambin el ltimo ao el paquete Explorador estaba disponible.Esta es la primera generacin de camiones de incorporar servicios como espejos elctricos, elevalunas elctrico, y seguros elctricos.

Segunda generacin (1987-1991)Ford en 1987 realiz en el mismo estilo de la carrocera como la primera generacin, todava luca un nuevo frontal redondeado que la mejora de la aerodinmica, as como la suavizacin de las lneas del cuerpo alrededor de la parte trasera de la cama y guardabarros arcos alrededor de los rines de las ruedas. El interior tambin fue rediseado por completo en 1987. El ajuste personalizado hizo una reaparicin de la octava generacin. En 1987, el 4.9L I6, 5.8L V8 y 7.5L, 460 C.I. V8 gan inyeccin electrnica de combustible aumentando la capacidad de almacenamiento de combustible a 150 lts para otorgarle mayor autonomia, en sus modelos ford lariat y camiones ford 350. Internacional Navistar tambin aument el desplazamiento de su V8 6.9L este ao, lo que resulta en el nuevo 7.3L, 444 CI IDI V8. Este fue tambin el primer ao de una transmisin de sobre marcha manual de 5 velocidades, que incluy el Mazda M5OD en la dcada de F150 y el ZF5 de alta resistencia en la dcada de F250 y del F350, manuales de 4 velocidades se retiraron como equipamiento de serie a partir de 1987, pero estaban disponibles como opcin de cliente ordenada hasta 1991. en 1990, el C6 3 velocidades automtica fue sustituido como la transmisin automtica de base con el E4OD, una unidad de control electrnico de sobremarcha automtica de 4 velocidades (disponible al final del ao la produccin de 1989, pero anunci para 1990), aunque el C6 todava estaba disponible como una opcin, sobre todo en la F250 y F350, hasta 1997.

Tercera generacin (1992-1997)El ford f150 sufri otra actualizacin cosmtico de menor importancia para el ao modelo 1992; de nuevo, un clip frontal actualizado centra en aumentar su aerodinmica. La actualizacin tambin trajo la f-150 en lnea con el Ranger y el Explorer estilsticamente. El interior fue tambin, una vez ms, rediseado en este momento. Una importante actualizacin interior incluy la adicin de altavoces traseros. Modelos SuperCab de esta generacin se caracterizan por (en lugar de doble) ventanas laterales individuales para el asiento trasero. Ford ofreci un paquete de 75 aniversario de su F-150 1992, que consiste en un paquete de banda, un paso paragolpes de color plata, y los logotipos especiales del 75 aniversario. El nombre XLT Lariat fue acortado a simplemente XLT en 1992 y base de camin de Ford, una vez ms perdi su etiqueta personalizada y se convirti en el XL. Inactivo desde 1987, la cama Flareside tambin regres para 1992. En lugar de la cama de la recoleccin tradicional visto antes, el nuevo Flareside prestado gran parte de su carrocera trasera desde la doble rueda trasera de la F-350. El primer camin SVT relmpago entr en escena en 1993. Contaba con un motor de 5.8 L con culatas GT40 rendimiento (que se encuentra en esta era 5.0 Mustang Cobra), levas, pistones, ingesta (tambin se encuentra en el 5,0 HO Mustang, sin embargo rebautizado "Lightning" en lugar de "5.0 HO"), encabezados, escape doble, enfriador de aceite y de programacin informtica motor modificado. El camin estaba disponible con una transmisin automtica E4OD reprogramado con un enfriador auxiliar. El eje trasero era una unidad de deslizamiento limitado con 4.10: 1 de apalancamiento. Ford agreg una luz de freno de alto montar tercero en la parte trasera de 1994 techos de las cabinas de camiones. Mejoraron seguridad de este ao incluyen un paquete de seguridad con entrada sin llave a distancia y alarma de intrusin; Tambin airbag conductor era estndar en el F150 por primera vez.En 1995, los camiones de servicio mediano recibieron su primera actualizacin exterior desde 1980; este integra los indicadores y la parrilla.Tambin en 1995, Ford dio el nivel superior del ajuste de la serie F una protuberancia hacia arriba agregando el ms lujoso Eddie Bauer Edition, Los modelos SuperCab fueron equipados con una nueva separacin 40/20/40 banqueta / cubo; los 50/50 asientos anteriores divisin salto desaparecieron. El F-150 cambi muy poco para el ao modelo 1996, para esto fue el ltimo ao antes de que un importante rediseo. El F250 y F350, sin embargo, se mantendran sin cambios hasta el ao modelo 1997.A partir de 1995, Ford ofreci los modelos F-250 y F-350 no slo con motores de gasolina, pero con nuevos motores diesel rediseados. Antes de 1994 Ford coloca un motor diesel de 7,3 litros en la mayora de sus camiones pesados. El diesel 7,3 litros fue fabricado por la empresa internacional, tambin conocido como Navistar. Antes de 1994 todos los motores diesel de 7,3 internacionales tenan un sistema de combustible de inyeccin indirecta y por lo general no vienen equipados con un turbocompresor. En 1.994,5 Internacional mejor el 7.3 diesel y ha aadido un sistema de inyeccin directa de combustible, inyectores ms grandes de un solo tiro, un turbocompresor, y varillas de empuje de nuevo diseo. Ford nombrado el nuevo motor diesel el Powerstroke. El Powerstroke trajo un mejor rendimiento, potencia y capacidad de remolque en camiones Ford. El diesel 7.3 Powerstroke dur hasta 2003 cuando fue sustituido por el 6.0 Powerstroke. En 1999, un intercooler y nuevos vstagos se inclu