PENGARUH GAS BUANG KENDARAAN TERHADAP KONDISI KESEHATAN WARGA
SEKITAR TERMINAL PULOGADUNG
DISUSUN OLEH : KELOMPOK 4Ketua : Fitria Arlina Wakil Ketua :
Qorry Ival Dianing Awaludin Jamil Agusra Rizky Dwi Niko Adhitya
Mahfud Ariffuadin
X TKJ-1 SMKN 26 PEMBANGUNAN JAKARTA 2010
KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT karena rahmat dan
karunia-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan karya tulis ini
dengan baik dan tepat pada waktunya, walaupun informasi yang
disediakan masih sangat terbatas. Karya tulis ini kami buat untuk
melengkapi tugas yang diberikan oleh Ibu Aisyah selaku guru IPA.
Pada kesempatan ini, kami selaku penyusun dari karya tulis ini
mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu
dalam penyelesaian karya tulis ini. Kami juga mengharapkan kritik
dan saran yang membangun dari para pembaca, terutama dari guru
pembimbing, demi kesempurnaan karya tulis ini. Akhirnya, kami
mengucapkan terima kasih dan semoga karya tulis ini dapat
bermanfaat.
Jakarta, November 2010
Penyusun
i
DAFTAR ISI
KATA
PENGANTAR..........................................................................................i
DAFTAR
ISI........................................................................................................ii
BAB I.
PENDAHULUAN.............................................................................1
1.1 Latar Belakang Masalah 1.2 Rumusan Masalah 1.3 Tujuan
Penelitian 1.4 Hipotesis Penelitian BAB II. TINJAUAN
PUSTAKA.......................................................................3
BAB III. BAHAN DAN METODE
KERJA.......................................................5 BAB
IV. HASIL DAN
ANALISIS/PEMBAHASAN........................................7 BAB V.
KESIMPULAN DAN
SARAN............................................................9
DAFTAR
PUSTAKA.........................................................................................11
LAMPIRAN
ii
BAB IPENDAHULUAN
1.1
LATAR BELAKANG
Setiap pulang sekolah salah satu teman kami selalu melewati
Terminal Bus Pulogadung. Setiap melewati terminal tersebut teman
kami, berdasarkan penuturannya, selalu menghirup udara yang
membuatnya pusing, batuk-batuk dan terkadang mual. Ia juga melihat
banyak orang yang menggunakan masker untuk menghindari udara yang
kotor tersebut. Memang di terminal banyak kendaraan yang gas
buangnya mencemari udara, sehingga kami ingin tahu apakah gas buang
kendaraan dapat mempengaruhi kesehatan.
1.2
RUMUSAN MASALAH
Terminal Bus Pulogadung udaranya tercemar dengan polusi udara,
setiap melewati terminal tersebut teman kami, berdasarkan
penuturannya, merasa pusing, mual, batuk-batuk dan bahkan terkadang
hingga sesak napas. Dari masalah tersebut kami melihat beberapa hal
penting yang dapat diteliti, antara lain gas buang kendaraan dan
kondisi kesehatan.
Gas buang kendaraan merupakan variabel manipulasi/bebas, karena
ia dapat mempengaruhi kondisi kesehatan orang yang ada di sekitar
terminal tersebut. Kondisi kesehatan warga yang ada di sekitar
terminal tersebut merupakan variabel respon/terikat, karena
perubahannya dipengaruhi oleh gas buang yang merupakan variabel
manipulasi/bebas.
Identifikasi masalah : Apakah terdapat pengaruh gas buang
kendaraan terhadap keadaan kesehatan warga yang tinggal atau berada
di sekitar Terminal Bus Pulogadung?1.3
TUJUAN PENELITIAN
Tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk melengkapi tugas
yang diberikan oleh Bu Aisyah selaku guru mata pelajaran IPA.
Selain itu, penelitian
ini kami lakukan untuk meneliti apakah gas buang kendaraan dapat
mengganggu kesehatan manusia yang menghirupnya dan kami juga
mencari data serta informasi tentang kandungan yang terdapat gas
buang kendaraan bermotor.
1.4
HIPOTESIS PENELITIAN
Berdasarkan informasi yang telah kami baca dan fakta yang kami
rasakan gas buang kendaraan dapat mengganggu kesehatan manusia yang
menghirupnya.
BAB IITINJAUAN PUSTAKATerminal Pulogadung merupakan salah satu
terminal terbesar di Indonesia. Di terminal ini setiap harinya
dipenuhi dengan kendaraan bermotor, mulai dari sepeda motor,
angkutan umum, bus metromini, dan lain-lain. Banyaknya kendaraan
yang datang dan pergi dari terminal ini membuat udara di terminal
ini kotor, tercemar dengan polusi udara akibat dari gas buang
kendaraan, sehingga mengganggu orang-orang dan pengguna kendaraan
lain yang ada di sekitar lokasi tersebut. Pada hari Selasa tanggal
28 September 2008, Sudin Perhubungan Jakarta Timur menggelar
kegiatan Operasi Asap. Kegiatan ini dimaksudkan untuk menciptakan
udara bersih serta memberikan efek jera kepada pemilik angkutan
umum. Dalam operasi ini, petugas menyasar angkutan bus yang
memiliki masalah dengan emisi gas buang. Dari 40 bus yang dilakukan
pengambilan sampel, 10 dinyatakan bermasalah terhadap emisi gas
buangnya. Sebenarnya, bukan hanya kendaraan roda empat ke atas yang
gas buangnya melebihi ambang batas. Gas buang kendaraan roda dua
pun banyak yang melebihi ambang batas maksimal. Hanya saja, saat
ini Dishub tidak memiliki alat untuk menguji emisi gas buang bagi
kendaraan roda dua. Ke sepuluh bus tersebut masing-masing adalah,
satu unit Bus Melati Indah jurusan Cikarang-Pulogadung, lima unit
Bus Koasi jurusan Cikarang-
Pulogadung serta empat unit Metromini dari berbagai jurusan yang
melalui Terminal Bus Pulogadung. Dalam operasi ini, petugas
melakukan pengecekan terhadap asap knalpot yang keluar dari bus
yang dilakukan pemeriksaan. Petugas melakukan pemeriksaan secara
acak, mulai dari bus berukuran besar hingga sedang yang terdapat di
Terminal Bus Pulogadung. Sanksi yang diberikan, petugas hanya
melakukan tindakan pembinaan kepada para pemilik kendaraan agar
lebih memperhatikan kendaraannya terutama soal emisi gas buang.
Operasi Asap digelar sesuai dengan UU No. 2 Tahun 2009 tentang Lalu
Lintas Jalan Raya. Kasie Pengujian Kendaran Bermotor (PKB)
Pulogadung, Dedi Supriyadi mengatakan, pelaksanaan kegiatan serupa
akan dilakukan secara rutin dan intensif di setiap terminal di lima
wilayah di Ibu Kota. Sejumlah kendaraan yang terjaring operasi
merupakan kendaraan yang mengeluarkan asap berwarna hitam pekat.
Selain menyebabkan polusi udara, kepulan asap hitam yang keluar
dari knalpot juga dapat mengganggu para pengguna kendaraan lainnya
yang ada di jalan raya. Mereka yang terjaring hanya diberikan
pembinaan oleh petugas. Dan mengimbau pemilik kendaraan agar rutin
melakukan perawatan terhadap kendaraannya. Ujarnya. Kendaraan yang
gas buangnya melebihi ambang batas maksimal dapat dijerat sanksi
kurungan dua bulan atau denda Rp 500.000,00. Tetapi, semua itu
tergantung dari keputusan pengadilan. Karena semua pelanggaran yang
terjaring akan diserahkan ke pengadilan. Perlu diketahui emisi gas
buang pada kendaraan bermotor memiliki kandungan yang membahayakan
kesehatan. Di antaranya karbon monoksida, hidrokarbon, partikulat,
timbale, oksida belerang, oksida nitrogen. Dalam jumlah kecil,
karbon monoksida bisa menyebabkan gangguan berpikir, penurunan
refleks, bahkan gangguan jantung. Bila dalam jumlah besar, karbon
monoksida dapat menyebabkan kematian. Hidrokarbon bisa menyebabkan
iritasi mata, batuk, rasa mengantuk, bercak kulit, dan perubahan
kode genetic. Partikulat dapat menyebabkan infeksi pernapasan.
Bahkan Timbal bisa mengganggu pembentukan sel darah merah, anemia,
tekanan darah tinggi, mengurangi fungsi alat reproduksi dan ginjal.
Pada anak-
anak, kadar timbal dalam jumlah banyak dapat menyebabkan
penurunan kemampuan otak dan mengurangi kecerdasan. Sebenarnya
gas-gas yang terdapat pada polusi tersebut dapat mempengaruhi
perubahan cuaca di sekitar lokasi tersebut. Polusi beserta uap air,
awan, dan debu akan berkumpul di Troposfer, salah satu lapisan
atmosfer, yang paling bawah, terletak pada ketinggian kira-kira
8-14 km. Kandungan pada lapisan tersebut dapat mempengaruhi
perubahan cuaca di sekitar wilayah tersebut. Meningkatnya polusi
udara dapat menyebabkan peningkatan suhu udara di bumi. Hal ini
terjadi akibat akumulasi gas-gas berbasis karbon di atmosfer,
seperti karbon monoksida (CO), karbon dioksida (CO2), metan,
hidrofluorokarbon, dan klorofluorokarbon (CFC) yang dihasilkan dari
kegiatan manusia. Gas-gas karbon meningkatkan suhu udara melalui
mekanisme yang disebut efek rumah kaca. Peningkatan suhu bumi akan
menyebabkan perubahan berbagai siklus unsur di bumi dan perubahan
berbagai siklus unsur di bumi dan perubahan cuaca. Hal ini pada
akhirnya akan menyebabkan perubahan iklim.
BAB IIIBAHAN DAN METODE KERJA
Kami tidak menggunakan alat atau bahan khusus. Penelitian ini
kami lakukan dengan mengumpulkan data dan informasi dari internet
dengan membuka beberapa situs dan membaca buku atau artikel yang
berhubungan dengan materi yang kami teliti, yaitu polusi udara.
Dalam menyusun laporan penelitian, kami melihat petunjuk yang
terdapat pada buku pelajaran kami, Ilmu Pengetahuan Alam untuk SMK
dan MAK kelas X, ditulis oleh Tia Mutiara dkk yang diterbitkan oleh
Erlangga. Ketika penelitian, kami mengambil foto kegiatan sebagai
bukti pelaksanaan kegiatan dengan kamera handphone yang kemudian
kami cetak dan kami lampirkan pada laporan penelitian.
Metode kerja yang kami lakukan sangat sederhana. Uraiannya
adalah sebagai berikut :
Pada hari Jumat tanggal 19 November 2010, kami mengunjungi
Terminal Bus Pulogadung dan meneliti keadaan di sekitar tempat
tersebut. Kami juga mengambil foto kegiatan sebagai bukti
pelaksanaan kegiatan yang akan kami lampirkan pada laporan. Pada
hari Sabtu dan Minggu tanggal 20 dan 21 kami mengumpulkan data dari
berbagai sumber referensi. Kami juga bertanya kepada salah satu
teman kami yang setiap hari melewati terminal tersebut tentang
gangguan yang ia rasakan saat melewati terminal tersebut, seperti
batuk-batuk, pusing, atau mual. Hal itu kami lakukan untuk menambah
data dan informasi untuk laporan penelitian kami. Setelah itu, kami
mengolah data yang terkumpul, menghubungkannya dengan tinjauan
pustaka, menganalisisnya, dan mulai menyusun laporan penelitian.
Senin, 22 November kami melaporkan hasil penelitian kepada guru
pembimbing. Guru pembimbing memberikan beberapa saran untuk
memperbaiki laporan penelitian kami. Kami diberikan kesempatan
untuk memperbaiki serta menyempurnakan laporan penelitian kami.
Pada hari Selasa hingga hari Jumat, kami melakukan beberapa
perbaikan terhadap laporan penelitian sesuai dengan saran yang
telah diberikan guru pembimbing. Kami membuat koesioner dan
mengumpulkan 19 responden sebagai sampel, untuk melihat apakah data
dan informasi yang kami kumpulkan sesuai dengan apa yang dirasakan
warga dengan melihat jawaban yang diberikan responden dalam mengisi
koesioner. Setelah melakukan perbaikan-perbaikan terhadap laporan
penelitian kami, Senin, 29 November 2010 kami menyerahkan hasil
akhir laporan penelitian kepada guru pembimbing.
BAB IVHASIL DAN ANALISIS/PEMBAHASANBerdasarkan data dan
informasi yang kami kumpulkan, kami menemukan bukti bahwa gas buang
kendaraan dapat menganggu kesehatan orang-orang yang
menghirupnya.
Dari 19 responden yang kami kumpulkan, 13 di antaranya
menyatakan sering melewati Terminal Bus Pulogadung dan 9 orang
menyatakan sering merasa pusing, 3 orang sering merasa mual, 8
orang sering batuk-batuk, 5 orang pernah mengalami sesak napas, 10
orang matanya terasa perih akibat dari asap knalpot kendaraan, 5
orang menggunakan alat perlindungan seperti masker, saputangan, dll
untuk menutup hidung agar terhindar dari asap kendaraan. Responden
yang menyatakan tidak sering melewati Terminal Bus Pulogadung ada 6
orang, 1 di antaranya menyatakan sering merasa pusing, 2 orang
sering merasa mual, 5 orang sering batuk-batuk, 1 orang pernah
mengalami sesak napas saat melewati Terminal Bus Pulogadung, 4
orang matanya terasa perih akibat asap dari knalpot kendaraan, 3
orang menggunakan alat perlindungan seperti masker, saputangan,
dll. Dari 19 responden tersebut, 16 orang menyatakan bahwa gas
buang kendaraan membuat kesehatan mereka terganggu dan mereka semua
berpendapat bahwa pemerintah DKI Jakarta kurang serius dan tegas
dalam menangani masalah polusi udara, khususnya di Terminal Bus
Pulogadung, 18 orang berpendapat bahwa kesadaran masyarakat akan
bahaya dari gas buang kendaraan masih kurang. Berdasarkan jawaban
yang diberikan responden dalam mengisi koesioner, kami menemukan
bahwa sebagian besar orang yang melewati Terminal Bus Pulogadung
sering mengalami perih pada mata, batuk-batuk, dan pusing. Tetapi,
hanya sebagian dari mereka yang menggunakan alat perlindungan
seperti masker, saputangan, dll. Selain dengan mengumpulkan
responden, kami juga mencari artikel yang membahas tentang polusi
udara, dari artikel yang kami peroleh, kami menemukan informasi
bahwa dalam gas buang kendaraan terkandung berbagai macam zat yang
dapat membuat kesehatan manusia yang menghirupnya terganggu.
Kandungan-kandungan dari gas buang kendaraan di antaranya, karbon
monoksida, hidrokarbon, partikulat, timbal, oksida belerang, oksida
nitrogen. Dalam jumlah kecil, karbon monoksida bisa menyebabakan
gangguan berpikir, penurunan refleks, bahkan gangguan jantung. Bila
dalam jumlah besar, karbon monoksida dapat menyebabkan kematian.
Hidrokarbon bisa menyebabkan iritasi mata, batuk, rasa mengantuk,
bercak kulit, dan perubahan kode genetic. Partikulat dapat
menyebabkan infeksi pernapasan.
Timbal bisa mengganggu pembentukan sel darah merah, anemia,
tekanan darah tinggi, mengurangi fungsi alat reproduksi dan ginjal.
Pada anak-anak, kadar timbal dalam jumlah banyak dapat menyebabkan
penurunan kemampuan otak dan mengurangi kecerdasan.
BAB VKESIMPULAN DAN SARANA. KESIMPULAN Berdasarkan data yang
telah dikumpulkan dan diolah, kami dapat menarik kesimpulan bahwa
terdapat pengaruh gas buang kendaraan terhadap kesehatan
orang-orang yang berada di Terminal Bus Pulogadung. Sebagian besar
orang sering mengalami batuk-batuk, pusing dan perih pada mata
akibat menghirup gas buang kendaraan saat melewati Terminal Bus
Pulogadung. Hal ini dikarenakan, di dalam gas buang kendaraan
terdapat kandungan-kandungan yang dapat menyebabkan gangguan pada
kesehatan orang yang menghirupnya. Kandungankandungan pada gas
buang kendaraan tersebut, di antaranya: Karbon monoksida, dalam
jumlah kecil, bisa menyebabakan gangguan berpikir, penurunan
refleks, bahkan gangguan jantung. Bila dalam jumlah besar, dapat
menyebabkan kematian. Hidrokarbon, menyebabkan iritasi mata, batuk,
rasa mengantuk, bercak kulit, dan perubahan kode genetic.
Partikulat, dapat menyebabkan infeksi pernapasan.
Timbal, bisa mengganggu pembentukan sel darah merah, anemia,
tekanan darah tinggi, mengurangi fungsi alat reproduksi dan ginjal.
Pada anak-anak, kadar timbal dalam jumlah banyak dapat menyebabkan
penurunan kemampuan otak dan mengurangi kecerdasan. Oksida
belerang, Oksida nitrogen.
B. SARAN Polusi udara di Terminal Bus Pulogadung sudah cukup
mengkhawatirkan karena sudah banyak mengganggu kesehatan orangorang
yang melewatinya dan warga yang tinggal di sekitarnya. Oleh karena
itu, sebaiknya Sudin Perhubungan Jakarta Timur menggelar Operasi
Asap secara rutin dan memberikan sanksi tegas kepada pemilik
kendaraan yang emisi gas buang kendaraannya melebihi ambang batas,
jangan hanya diberi nasihat atau teguran saja. Selain itu, Pemda
DKI Jakarta juga dapat membantu mengurangi polusi udara dengan
membuat peraturan-peraturan yang melarang keras kendaraan yang
emisi gas buangnya melebihi ambang batas untuk beroperasi dan
memberikan sanksi tegas kepada pemilik kendaraan yang emisi gas
buangnya melebihi batas maksimal yang sudah ditentukan tetapi masih
mengoperasikan kendaraan tersebut sehingga dapat membuat takut dan
jera para pengemudi nakal tersebut. Bukan hanya itu, partisipasi
masyarakat juga sangat dibutuhkan, semua akan percuma tanpa
dukungan dan partisipasi dari masyarakat. Hal yang dapat dilakukan
masyarakat untuk mengurangi polusi udara di antaranya, bagi
masyarakat yang mempunyai kendaraan memiliki kesadaran dan rasa
tanggung jawab untuk senantiasa melakukan perawatan terhadap
kendarannya secara rutin. Bagi masyarakat yang tidak mempunyai
kendaraan, apabila melewati Terminal Bus Pulogadung atau tempat
lain yang polusi udaranya sudah cukup tinggi, hendaknya menggunakan
masker atau saputangan agar tidak menghirup atau setidaknya,
meminimalisir terhirupnya gas buang kendaraan yang ada di sekitar
tempat tersebut untuk menjaga kesehatan.
DAFTAR
PUSTAKAhttp://surabaya-metropolis.com/lingkungan/35-asap-mobil-berbahaya.html
http://www.beritajakarta.com/2008/id/berita_detail.asp?
nNewsId=41415&idwil=2
Mutiara,Tia, Ernawati, Miarsyah,Mieke, & Luvfiati, Dewi.
2008. Ilmu Pengetahuan Alam untuk SMK dan MAK Kelas X. Penerbit
Erlangga, Jakarta.
Nama :Berilah tanda cek (
) pada jawaban pilihan anda!
N O1. 2.
PERNYATAANSaya sering melewati Terminal Bus Pulogadung Saya
sering merasa pusing bila berada di Terminal Bus Pulogadung
YA
TIDA K
3. Saya sering merasa mual bila berada di Terminal Bus
Pulogadung 4. Saya sering batuk-batuk bila berada di Terminal Bus
Pulogadung 5. Saya pernah mengalami sesak napas saat berada di
Terminal Bus Pulogadung 6. 7. Asap dari knalpot kendaraan di
Terminal Bus Pulogadung sering membuat mata saya perih Saya
menggunakan alat perlindungan seperti masker, saputangan, dll bila
berada di Terminal Bus Pulogadung agar terhindar dari asap
kendaraan Gas buang kendaraan membuat kesehatan saya terganggu
8. 9.
Menurut saya, Pemerintah DKI Jakarta 10. kurang tegas dan serius
dalam menangani masalah polusi udara, terutama di Terminal Bus
Pulogadung Menurut saya, kesadaran masyarakat akan bahaya dari gas
buang kendaraan masih kurang
