26
Enej Jugovac GIMNAZIJA, ELEKTRO IN POMORSKA ŠOLA PLOVBNI TEHNIK, 4. PLT 2013/2014 V portorožu, 6. 3. 2014 Mentor: Rok Sorta, kap. d. pl.

LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Embed Size (px)

DESCRIPTION

LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote. Enej Jugovac GIMNAZIJA, ELEKTRO IN POMORSKA ŠOLA PLOVBNI TEHNIK, 4. PLT 2013/2014 V portorožu , 6. 3. 2014 Mentor: Rok Sorta, kap. d. pl. UVOD. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

LADJA OTTO HAHNizde lek iz 4. izpitne enote

Enej JugovacGIMNAZIJA, ELEKTRO IN POMORSKA ŠOLA

PLOVBNI TEHNIK, 4. PLT2013/2014

V portorožu, 6. 3. 2014 Mentor: Rok Sorta, kap. d. pl.

Page 2: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

UVOD

Predstavil vam bom jedrsko ladjo Otto Hahn, za ta izdelek sem se odločil, ker je bil med možnostmi izbora. Za njo sem se odločil tudi zaradi tega, ker se mi je zdela zanimiva ladja te vrste pogona.

Page 3: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

O LADJI

Otto Hahn je bila ena iz med štirih do sedaj zgrajenih tovornih ladij na jedrski pogon. Poimenovana je bila po nemškem kemiku in Nobelovemu nagrajencu Ottu Hahnu. Ladja je prvič izplula leta 1968, in plula vse do leta 2009.

Page 4: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

OTTO HAHN

Otto Hahn je bil nemški kemik, rojen 8. Marca 1879 v Frankfurtu. Kemijo je študiral v Marburgu in Münchnu. Leta 1901 je doktoriral, nato pa poučeval na več univerzah. Njegov največji dosežek je bila cepitev atoma v umetnih okoliščinah. Leta 1944 je prejel Nobelovo nagrado za kemijo.

Page 5: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

SPLOŠNI PODATKI O LADJI

Ime ladje: NS Otto HahnDržava in leto izgradnje: Nemčija, 1968Pogon ladje: jedrskiDolžina: 172mŠirina: 23,4mNadvodje: 5,3mDeplasman: 25 790Nosilnost (DWT): 14 040tŠtevilo vodotesnih pregrad: 14Število skladišč: 6Hitrost: 17 vozlov

Page 6: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

PROSTORI LADJE

1. Verižnica2. Skladišče 13. Skladišče 24. Pomožna strojna soba, nadgradnja in poveljniški most5. Skladišče 36. Skladišče 47. Strojni servisni prostor8. Prostor jedrskega sistema9. Prostor jedrskega sistema z reaktorjem 10. Strojnica11. Prostor bojlerja12. Skladišče 513. Skladišče 614. Krmilni prostor, balastni tanki

Page 7: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

PLOVILA NA JEDERSKI POGON

Prvo splovljeno plovilo na jedrski pogon leta 1954, je bila podmornica Nautilus, ki je imela tlačnovodni reaktor. Ta način se uporablja še danes za podmornice in ostale vojne ladje.

Page 8: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Približno ob istem času so v ZDA zgradili tudi prvo jedrsko tovorno ladjo Savannah s pogonom na tlačnovodni reaktor.

Page 9: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Japonska je zgradila svojo tovorno ladjo na jedrski pogon, ki je zaplula leta 1974, potem pa so jo preizkušali in modificirali do leta 1991, leta 1992 pa že ustavili.

Page 10: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Edina civilna ladja na jedrski pogon, ki še vedno pluje, je sovjetski Sevmorput, ki ima tudi sposobnosti ledolomilca. Dokončana je bila leta 1988.

Page 11: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

ZGODOVINA LADJE

Načrtovanje ladje se je pričelo leta 1960, gradnja ladje pa se je pričela leta 1964 s strani nemškega podjetja za grandjo ladij v Kielu(Howaldtswerke-Deutsche Werft).

Page 12: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Prvi poveljnik ladje Otto Hahn je bil Heinrich Lehmann-Willenbrock, slavni nemški poveljnik druge svetovne vojne.

Page 13: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Leta 1968 je bila ladja izplovljena z 38 - megavatni jedrskim reaktorjem. Oktobra leta 1968 je bila ladja certificirana za komercialni prevoz tovora in v raziskovalne namene.

Page 14: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

RAZISKOVALNO OBDOBJE

Primarni namen ladje je bil raziskovalni, da bi si pridobili izkušnje z ladjami jedrskega pogona v prihodnje. Vsebovala je kabine za približno 36 znanstvenikov. Prav tako vsebuje tudi konferenčno dvorano, sejno sobo in dva laboratorija.

Page 15: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Leta 1972, po štirih letih plovbe, je bil reaktor dopolnjen. V tem času je ladja preplula okoli 250 000 navtičnih milj z 22 kilogrami urana.

Page 16: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

JEDERSKA ENERGIJA

Jedrska energija je vrsta energije, ki je sproščena pri nastanku jedrske reakcije. Jedrska energije nastane tako, da se cepijo uranova ali plutonijeva jedra.

Page 17: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Ta vrsta energije je po eni strani dobra, saj nima učinka tople grede ter je izdaten električni vir. Po drugi strani, pa je problem zaradi jedrskih odpadov in težkih posledic jedrskih nesreč.

Page 18: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

JEDERSKI REAKTOR

Reaktorji so tako narejeni, da reakcija poteka sama na nadzorovan način kjer reakcija poteka dalj časa kot pri jedrski eksploziji, pri kateri pride do verižne reakcije v manj kot sekundi.

Page 19: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Jedrski reaktorji se uporabljajo za več namenov. Najpogosteje se jih uporablja za pridobivanje električne energije. Na jedrski pogon pluje več vojaških ladij in podmornic.

Page 20: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Leta 1979 je bil jedrski reaktor iz ladje odstranjen in nadomeščen z dizelskim motorjem. V tem času je preplula 650 000 navtičnih milj z jedrskim rektorjem ter obiskala 33 pristanišč in 22 držav.V tem času je porabila 80 kilogramov urana.

Page 21: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Leta 1983 je bila ladja predelana v kontejnersko ladjo ladjah, za komercialno uporabo. Novembra istega leta, je bila preimenovana Norasia Susan. Nato Norasia Helga leta 1985.

Hua Kang je bil leta 1989, Anais leta 1998, Tal leta 1999 in Madre v istem letu.

Page 22: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Ni prejela dovoljenje za prehod skozi Sueški prekop in njena zadnja vožnja je bila v Durbanu.

Page 23: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

Njen zadnji lastnik, od leta 2006 , je bila v lasti Liberijske korporacije, pod vodstvom Alon pomorske korporacije v Atenah, v Grčiji. Ladja je bila razrezana v Alangu v Indiji leta 2009.

Page 24: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

ZAHVALA

Zahvaljujem se vam za vašo pozornost. Hvala za kakršnokoli pomoč pri izdelavi izdelka iz 4. izpitne enote.

Page 25: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

VIRI

• http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-1148085-OTTO+HAHN

• http://en.wikipedia.org/wiki/Otto_Hahn_(ship)• http://mragheb.com/NPRE%20402%20ME%20405%20Nuclear%20Power

%20Engineering/Nuclear%20Marine%20Propulsion.pdf• http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_civilian_nuclear_ships#Civilian_nucle

ar_ships• http://sl.wikipedia.org/wiki/Jedrska_energija• http://www.icjt.org/faqs/a029-kaksne-vrste-jedrskih-pogonov-poznamo-n

a-trgovski-in-vojni-mornarici-jedrska-energija-v-pomorstvu-kako-je-potekal-razvoj-jedrskih-pogonov-ladij-trgovske-mornarice/

• http://sl.wikipedia.org/wiki/Jedrski_reaktor

Page 26: LADJA OTTO HAHN izdelek iz 4. izpitne enote

• http://www.radiationworks.com/ships/nsottohahn.htm• http://sl.wikipedia.org/wiki/Jedrska_podmornica• http://www.shipsonstamps.org/Topics/html/atom.htm• http://www.nssavannah.net/?ID=42• http://gcaptain.com/story-irrelevant-nuclear-success/• http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Otto_Hahn_(ship,_1968)• http://7seasvessels.com/?p=104071• https://

www.google.si/search?q=jedrski+reaktor&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=oV8YU62SIaLpywPP14DQAQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=936

• http://en.wikipedia.org/wiki/Uranium• http://en.wikipedia.org/wiki/Howaldtswerke-Deutsche_Werft• http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Howaldtswerke-Deutsche_Werft_

Logo.svg