Upload
vankhuong
View
212
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Engelberg
N0 1km 2 km
24.6.2011/ff
Kart
engr
undl
age:
Sw
issT
opo
1:50
000
Kantonsgrenze
Siedlungsdruck Fehlende Zugänglichkeit zu den Seeufern im Siedlungsgebiet
Überangebot an Bauzonenreserven
Mangel an Bauzonenreserven
Siedlungsgebiet
Mangelnde Gestaltung der Ortskerne / Bahnhofgebiete
Fehlende / mangelnde Vernetzung zwischen den Naherholungsgebieten bzw. zwischen den Siedlungen und den Naherholungsgebieten
KANTONNIDWALDEN
AGGLOMERATIONSPROGRAMM NIDWALDEN
Karte Nr. 12: Schwachstellen Siedlung und Landschaft
Kantonsgrenze
Kantonsstrassen
Gemeindestrassen von regionaler
Bedeutung
Öffentliche Strassen Privater Eigentümer
von regionaler Bedeutung
Nationalstrasse mit Anschlüssen
Engelberg
OB-MIV4.1
HE-MIV4.1
SD-MIV4.V1
ES-MIV4.1
WO-MIV4.2
EB-MIV4.1
BU-MIV4.V1
BD-MIV4.V1
BD-MIV4.1
EM-MIV4.V1
EM-MIV4.V1
WO-MIV4.1
BU-MIV1.V1BU-MIV1.V2
DA-MIV1.V1
SD-MIV1.KV1
WO-MIV1.V1
BD-MIV1.2
BD-MIV1.3
HE-MIV1.K1
ST-MIV1.1
BD-MIV1.1
SD-MIV1.1
WO-MIV1.1
EB-MIV1.1
ST-MIV3.1
BU-MIV3.1
BD-MIV3.1
ST-MIV3.2
HE-MIV3.1
SD-MIV2.V1
BU-MIV2.1
ST-MIV2.2
ST-MIV2.1
HE-MIV2.1
SD-MIV2.1
ST-MIV2.3
OB-MIV4.K1
EB-MIV4.2
OB-MIV4.K2
SD-MIV4.1
OB-MIV4.K2
BU-MIV4.1
SD-MIV4.2
DA-MIV4.1
ST-MIV1.2
ST-MIV1.2
ST-MIV4.V1
N0 1km 2 km
Kart
engr
undl
age:
Sw
issT
opo
1:50
’000
26.8.2011/ff
Kantonsgrenze
fehlende Erschliessung / Entlastung
gefährliche Strecken / mangeldes Betriebskonzept
Öffentlicher Verkehr
Motorisierter Individualverkehr
Kombinierte Mobilität
ungenügendes Angebot an P+R bzw. B+R
ungenügende Erschliessung, Behinderung des ÖV durch den MIV
gefährliche Knoten / Knoten mit Tendenz zur Zunahme der Verkehrsbelastung, Kapazitätsprobleme
fehlendes Gestaltungskonzept
fehlende Verkehrsberuhigung
KANTONNIDWALDEN
AGGLOMERATIONSPROGRAMM NIDWALDEN
Karte Nr. 13: Schwachstellen öffentlicher Verkehr, motorisierter Individualverkehr und kombinierte Mobilität
Engelberg
ES-LV2.1
BD-LV2.V1
EM-LV2.V1
EB-LV2.V1
OB-LV2.V1
ST-LV2.V2
ST-LV2.V3
ST-LV2.V4
SD-LV2.V1
BD-LV2.1
EB-LV2.1
EB-LV2.2
EB-LV2.3
OB-LV2.1
OB-LV2.2
ST-LV2.2
SD-LV2.1
BD-LV2.2
BD-LV2.3
BU-LV2.1
EM-LV2.1
EM-LV2.2
ST-LV2.4
ST-LV2.6
SD-LV2.K1 / ST-LV2.19
BU-LV2.2ST-LV2.8/ BU-LV2.4
OB-LV2.4
SD-LV2.2
ST-LV2.V1/OB-LV2.V2
ST-LV2.1ST-LV2.3
ST-LV2.5
BU-LV2.3
ST-LV2.7
ST-LV2.9
ST-LV2.10/OB-LV2.6
ST-LV2.11
ST-LV2.12
ST-LV2.13
ST-LV2.14
ST-LV2.15
ST-LV2.16
ST-LV2.17ST-LV2.18
ST-LV2.20
OB-LV2.3OB-LV2.5
SD-LV2.3
SD-LV2.4
SD-LV2.5
HE-LV2.K2
HE-LV2.KV1
HE-LV2.K1
WO-LV2.1
WO-LV2.2
N0 1km 2 km
Kart
engr
undl
age:
Sw
issT
opo
1:50
’000
26.8.2011/ff
Basisnetz ö�entlicher Verkehr
Kantonsgrenze
Fussverkehr: Ungenügende Sicherheit (Strecke / Knoten)
Primärnetz Fussverkehr
Sekundärnetz Fussverkehr
Fussverkehr: Fehlendes Netzelement
KANTONNIDWALDEN
AGGLOMERATIONSPROGRAMM NIDWALDEN
Karte Nr. 14: Schwachstellen Fussverkehr
Engelberg
ES-LV2.1
BD-LV2.V1
EM-LV2.V1
EB-LV2.V1
OB-LV2.V1
ST-LV2.V2
ST-LV2.V3
ST-LV2.V4
SD-LV2.V1
BD-LV2.1
EB-LV2.1
EB-LV2.2
EB-LV2.3
OB-LV2.1
OB-LV2.2
ST-LV2.2
SD-LV2.1
BD-LV2.2
BD-LV2.3
BU-LV2.1
EM-LV2.1
EM-LV2.2
ST-LV2.4
ST-LV2.6
SD-LV2.K1 / ST-LV2.19
BU-LV2.2ST-LV2.8/ BU-LV2.4
OB-LV2.4
SD-LV2.2
ST-LV2.V1/OB-LV2.V2
ST-LV2.1ST-LV2.3
ST-LV2.5
BU-LV2.3
ST-LV2.7
ST-LV2.9
ST-LV2.10/OB-LV2.6
ST-LV2.11
ST-LV2.12
ST-LV2.13
ST-LV2.14
ST-LV2.15
ST-LV2.16
ST-LV2.17ST-LV2.18
ST-LV2.20
OB-LV2.3OB-LV2.5
SD-LV2.3
SD-LV2.4
SD-LV2.5
HE-LV2.K2
HE-LV2.KV1
HE-LV2.K1
WO-LV2.1
WO-LV2.2
N0 1km 2 km
Kart
engr
undl
age:
Sw
issT
opo
1:50
’000
9.11.2011/ff
Basisnetz ö�entlicher Verkehr
Kantonsgrenze
Veloverkehr: Ungenügende Sicherheit (Strecke / Knoten)
Veloverkehr: Fehlendes Netzelement
Primärnetz Veloverkehr
Sekundärnetz Veloverkehr
Fuss-/Veloweg Nussbaumweg
KANTONNIDWALDEN
AGGLOMERATIONSPROGRAMM NIDWALDEN
Karte Nr. 15: Schwachstellen Veloverkehr