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Cicli International per il Trattamento degli Interni
DISCLAIMERL'informazione contenuta su questa scheda tecnica non è da considerarsi esaustiva. Chiunque utilizza il prodotto senza prima richiedere per iscritto se ilprodotto è adatto per l'impiego richiesto lo fa a suo rischio e non assumiamo alcuna responsabilità per la prestazione del prodotto o per qualsiasi danno operdita derivante da tale uso, tranne il caso in cui sia provato che la morte o lesioni personali siano dovute a nostra negligenza. L'informazione contenuta inquesta scheda potrebbe essere soggetta a delle modifiche periodiche alla luce della nostra esperienza e dalla nostra politica di continuo sviluppo delprodotto.
Per ulteriori informazioni contattare il Servizio Tecnico oppure visitare www.yachtpaint.com.
ISSUE DATE: 01/09/09
Our World is Water
®, International® , il logo AkzoNobel e i prodotti citati in questapubblicazione sono marchi registrati o sotto licenza Akzo Nobel.© Akzo Nobel 2009.
International Paint Italia S.p.A.Via De Marini, 61/14Genova 16149 ItalyTel: 010 6595741E-mail: [email protected] ulteriori informazioni consultare la Scheda Tecnica del prodotto.
Metodo di ApplicazioneProdotto Pennello/Rullo Spruzzo Convenziale Spruzzo Airless
860 � � �
750 � � �
770 � � �
Interior Finish 770� Rapidi intervalli di essiccazione - tempi di lavorazione ridotti
� Ampio intervallo di ricopertura - ritocchi facili
� L'elevata opacità permette la copertura completa con una sola mano
� Disponibile per tutte le aree interne
� Uniforme finitura bianca satinata - adatta ai cielini
Colore: YIC770 (Bianco satinato), YIC751 Catalizzatore
Pezzatura: 5lt (parte A), 750ml (parte B)
Interior Finish 750� Finitura dura, molto brillante e molto coprente
� Resistente agli agenti chimici e facile da pulire
� Semplice da ritoccare, con un ampi intervalli di ricopertura
� Disponibile in 4 tinte RAL
� Certificato dal Lloyd's per la lenta propagazione della fiamma (ciclo con Interior
Primer 860)
Colore: YIC750 (Bianco RAL9003), YIC752 (Grigio RAL7035),
YIC753 (Grigio RAL7038), YIC755 (Bianco RAL9010), YIC751 Catalizzatore
Pezzatura: 5lt (parte A), 750ml (parte B)
Interior Primer 860� Adatto a tutte le aree interne di uno yacht, sentine comprese
� Eccellenti proprietà anticorrosive e di resistenza chimica
� Minimo odore, basso VOC e rapida essiccazione
� Certificato dal Lloyd's per la lenta propagazione della fiamma
Colore: YIC862 (Bianco), YIC866 (Grigio), YIC861 (parte B)
Pezzatura: 5lt, 20lt (parte A), 1lt, 5lt (parte B)
Cicli International per il Trattamento degli Interni
Molto spesso gli interni scafo e le sovrastrutture non sono interessati da
manutenzioni. Per questo è esatto affermare che le imbarcazioni in acciaio
o alluminio si corrodono dall'interno verso l'esterno se non sono
sufficientemente protette. A differenza della corrosione dell'esterno scafo,
che può essere trattata in occasione del carenaggio, la corrosione che
proviene dall'interno generalmente si nota quando è troppo tardi.
La nostra gamma specifica formulata per gli interni offre la tranquillità di
sapere che, all'interno dello scafo, le sentine e le sale macchine sono
protette da questa minaccia nascosta ma distruttiva.
International Paint è orgogliosa del continuo successo di Interior Primer 860
e Interior Finish 750 e delle testimonianze sulla loro applicazione e sulle
prestazioni a livello globale. Entrambi i prodotti sono formulati specificatamente
per gli interni degli yacht; il ciclo è anche corredato del Certificato di Lenta
Propagazione della Fiamma del Lloyds Register, in conformità con MCA
e SOLAS (requisito di costruzione che soddisfa gli standard di una
classificazione). I prodotti sono formulati per la protezione contro la corrosione
interna, senza compromettere gli standard estetitci previsti per i superyacht.
Interior Primer 860 coniuga caratteristiche di rapida calpestabilità ed un
esteso intervallo di ricopertura con eccellenti proprietà anticorrosive che
donano una finitura durevole, che protegge l'interno dell'imbarcazione.
Interior Finish 750 fornisce una finitura altamente brillante e dura,
chimicamente resistente e facile da pulire. il ciclo con Interior Primer 860 è
facile e rapido da applicare, di lunga durata. Ha ottenuto il Certificato di lenta
Propagazione della Fiamma del Lloyds Register ed è per questo raccomandato
per tutti gli interni delle imbarcazioni.
Ora siamo lieti di poter presentare anche Interior Finish 770, che fornisce una
finitura satinata uniforme per tutte quelle aree dove non è richiesta una finitura
con elevata brillantezza. Interior Finish 770 ha proprietà simili a Interior Finish 750
ed è adatto anche per i cielini.
* Per richieste sul certificato di lenta propagazione della fiamma per il ciclo 860/770 contattare Interrnational Paint.
Cicli International per il Trattamento degli Interni
"Ogni dettaglio ha il suo peso quando
si parla di margini di costo. La facilità
di riparazione e la rapida essiccazione
contribuiscono a ridurre tempi e costi
di lavorazione; consentono un rapido
accesso nelle aree interne alle squadre
che si occupano dei lavori di
allestimento"
Arie Springvloet, Paint Manager– Amels
I requisiti semplici di preparazione
della superficie riducono i tempi di
lavorazione, abbassando i costi di
produzione e aumentando il margine
potenziale:
Ciclo
Superficie
Interno Scafo
Interior Finish 750 1 mano a 40µm
Interior Primer 860 1 mano a 125µm
* Interior Primer 860 1 stripe coat a 75µm
Superficie
Sentine
* Mano di profilatura (Stripe coat) solo sulle ossature
Interior Finish 750 1 mano a 40µm
* Interior Primer 860 1 stripe coat a 75µm
Interior Primer 860 2 mani a 125µm
Come il trattamento International può contribuire allariduzione di emissioni globali di solventeIn questo complesso campo lavoriamo a stretto contatto con le organizzazioniinternazionali e regionali come il Consiglio Internazionale delle Associazionidell'Industria Nautica (ICOMIA) e il Consiglio Europeo dell'Industria delle Pitturee delle Vernici, degli Inchiostri da Stampa e dei Colori d'Arte (CEPE).Dall'approfondimento di queste conoscenze, abbiamo sviluppato lecompetenze che possono contribuire ad essere conformi alla Direttiva Europeasulle Emissioni di Solvente, promuovendo e realizzando un "piano di riduzionesolvente" in cantiere.
I cicli per il Trattamento degli Interni di International Paint potrebbero ridurrel'emissione di solventi di oltre il 50% rispetto ad un trattamento convenzionale.
VOC g/m2
Ciclo Rullo Spruzzo
Ciclo standard convenzionale 268 371
860/860/750 174 195
Contattare International Paint per informazioni sul nostro esclusivo sistemadi calcolo di emissioni di solvente, per valutare in prima persona le differenze.
Ulteriori vantaggiI nostri cicli per il trattamento degli interni possono essere un valido aiuto nellaproduzione di VTR proponendosi come alternativa al gelcoat, riducendo leemissioni ed anche il peso.
L'elevata capacità di copertura dei nostri prodotti per interni richiede l'applicazionedi meno spessori a favore di un risparmio di tempo di lavoro e di peso (riducendoquindi i costi di produzione). Ogni metro quadrato coperto con gelcoat potrebbeaumentare il peso complessivo dell'imbarcazione di 1,2 Kg, mentre la stessaarea coperta con uno dei nostri trattamenti per gli interni solo di 270 gr. Questorisparmio di peso porta vantaggi in termini di velocità e/o miglioramento delrendimento di carburante dello yacht.