Upload
motorsitem-motorsitem
View
547
Download
23
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Â
Citation preview
HAREKET KONTROL SİSTEMLERİ DERSİ ÇALIŞMA SORULARI 1. Normal yük altında sıkışan yayların, tekrar açılmaya çalışmasına ne denir ?
a) Osilasyon b) Yükselme c) Yaylanma d) King – Pim e) Negatif King – Pim2. Kovan üzerinden meydana gelen döndürme tesirine ne denir ?
a) Taşıt hızı b) Frenleme kuvveti c) Arka köprü momenti d) Yol arızaları e) Araç ağırlığı3. Hotckiss tipi hareket iletim sistemlerinde arka köprünün ilerleme hareketi şasiye
nasıl iletilir ?a) Helezon yaylarla b) Yaprak yaylarla c) Şaft ile d) Amortisörle e) Diferansiyelle
4. Hotckiss tipi hareket iletim sistemlerinde arka köprüye ilerleme hareketi ……………………………. vasıtasıyla şasiye iletilir?
a) Amortisörlerin bağlantı yerinden b) Diferansiyelin girişinden c) Süspansiyon sisteminden d) Yayların ön ucunun şasiye bağlandığı yere) Hiçbiri
5. Arka köprü momentinde arka süspansiyonun görevi nedir?a) Yaylatmak b) Burdurmak c) Momenti arttırmak d) Apsorbe etmek e) Hepsi
6. Yayın kontrolsüz salınımı nelere sebep olur?a) Aracın yola tutulmasına b) Sürüşün düzensiz ve rahatsız edici oluşuna c) Araçta frenleme yapar d) Aracın frenlemesine yardım edere) Motoru sessiz çalıştırır
7. Hangisi amortisör parçası değildir?a) İç ve dış silindirler b) Piston c) Toz yada darbeye karşı zırhlı parçalar d) Piston kolu e) Helisel yaylar
8. Kaç çeşit amortisör vardır?a) 2 b) 6 c) 4 d) 5 e) 1
9. Taşıt aracının tekerleği yolun tümseğini aşarken ne olur?a) Yaylar sıkışır b) Yaylar kısalır c) Yaylar kapanır d) Yaylar uzanır e) Yaylar büzülür
10. Amortisörün bir ucu........................... diğer ucu da aks köprüsüne bağlanır boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelir?
a) Şasi çatısına b) Alt salıncak koluna c) Şasi çerçevesine d) Dingil başına e) Diferansiyele11.Şaside soğuk doğrultmanın faydası hangisi değildir?
a) Şasiye daha az zarar verir b) Maliyeti düşüktür c) Kısa zamanda onarılırd) Isıl işlemlerle aldığı özelliği kaybetmez e) Aracın boyu uzar
12.Şaside çatlaklığın giderilmesinde dikkat edilecek hususlar hangisi değildir?a) Arızalı bölgeye tersten kuvvet verilir b) Arızalı bölgeye çatlağın üstüne vurulurc) Arızalı bölge tel fırça ile temizlenir d) Büyük çatlaklar kaynakla onarılıre) Çalışmaya başlamadan tampon askı donanımı sökülür
13.Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminden beklenenlerden değildir?a) Tekerleğin bağlanması b) Tekerleğin aşağı yukarı hareketini sağlamak c) Tekerleğin hareketine yardımcı olmak d) Direksiyon hakimiyetinin sağlanmasıe) Araç ağırlığını istenilen oranda tekerlere iletmek
14.Araçta viraj çubuğu olamasaydı ne olurdu?I. Araç savrulurII. Yoldan gelen darbelerde titreşim olurIII. Tekerleğin yol tutuşu zayıflar IV. Virajda dıştaki tekerleğin dönüş hızı artar
a)I b) II-III c)II-IV d) IV e)III 15.Süspansiyon sisteminde tek taraflı sıkışma olursa ne gibi etkiler olur?
a) Amortisörlerde patlama olur b) Viraj demiri üzerinde bükülme olur c) Makaslarda açılma ve kırılma olur d) Yayın torsiyonu düşere) Hiçbiri
16.Viraj Çubuğu aracın neresine bağlıdır?a) Amortisöre b) Makaslara c) Frenlere d) Motora e) Her iki teker arasına
17.Yaylardan beklenen özellikler aşağıdakilerden hangisi değildir?a) Aracın ağırlığını üzerine almak b) Yer çekimi kuvvetlerini tekerleğe iletmek c) Yoldan gelen darbeleri üzerine almak d) Titreşimleri şoföre hissettirmeke) Aracın yüksekliğini her durumda kontrol etmek
18.Aşağıdakilerin hangisi amortisörün özelliklerinden değildir?a) Aracın sallanmasını engeller b) Dönüşlerde aracın dengesini sağlar c) Direksiyon titremesini engeller d) Tekerlere hareket iletire) Bozuk yol şartlarında aracı yoldan çıkmasını engeller
19.Hangisi süspansiyon sistemi parçası değildir?a) Viraj çubuğu b) Makaslar c) Helezon yaylar d) Amortisör e) Kardan mili
20.Braketli dingilin dezavantajı hangisidir?a) Yaylanma helezon yaylarla sağlanır b) Merkezi mafsal, askı, gövde üzerinde destekler c) Fren sırasında aracın arka kısmını aşağı çeker d) Yaysız kütle oranı fazladıre) Maliyeti yüksektir
21.Aşağıdakilerden hangisi şase arızalarından değildir ?a) Korozyon b) Aşınma c) Çatlama d) Eğilme ve burulma e) Zamanla uzama
22.Şase çerçevesi motora, karoseriye ve .................... desteklik eder ?a) Lastiklere b) Yola c) Tekerleklere d) Aktarma organlarına e) Koltuklara
23.Şase çerçeveleri ...............olmak üzere iki şekilde yapılmaktadır.a) Birleşik şasi – Ayrı şase b) Kutu tipi şase – çapraz kollu şasec) karoseri ile tek parça halinde d) Birleşik şase- Karoseri ve ayrı şasi.e) U şase – Kare şase
24.Aşağıdakilerden hangisi şaselerde çatlamanın sebeplerinden değildir ?a) Haddinden fazla yüklemeler b) Şasenin zamanla yağlanması ve tozlanmasıc) Anormal durumlarda d) Şase yapım hatalarıe) Şase malzemesinin yorulması
25.Şase bağlantı cıvatalarının gevşemesi ................ yol açar .a) Aşıntıya b) Korozyona c) çarpıklığa d) uzamaya e) çatlamaya
26.Şaselerde hangi kontroller yapılır ?1. çatlaklık2. parlaklık3. korozyon4. sıcaklık
a) 2-3 b) 4-1 c) 3-1 d) 1-2 e) hepsi27.Kutu tip şasi çerçevesinde ara kolların görevlerinden biridir ?
a) Aracın virajlarda devrilmesini engeller.b) Otomobilin diğer organlarının bağlanıp tespit edilmesine ortam hazırlamaktır.c) Aracı dengelemek.d) Aracın daha fazla yük taşımasını sağlamak.e) Aracın daha ağır olmasını sağlamak.
28.Şase çerçevelerinin doğrultulmasında ........... değil ......... kullanılmalıdır.a) Çekiç darbesi- Basınç b) çekme- basma c) soğuk metot- sıcak metot d) basma – basınç e) çekme- çekiçleme
29. Şase çatkısı parçalarının yerlerine bağlanmasında üstün tutulan yol ......... dır.a) Sıcak perçinleme b) Cıvata ile bağlama c) soğuk perçinlemed) Kaynak metodu e) Lehimleme
30.Burulma kutulu şase çerçevesinin ...................... vardır ?a) Çapraz ara kollar b) Tork kutuları. c) Takviye kollarıd) Düz ara kollar e) Moment kolları
31. Rahatsız edici yol darbelerinin ve titreşimlerin karoseriye ve diğer yanlara geçmemesi için ne yapılır ?
a) Aracın şasesi ağır yapılır ve yola oturması sağlanırb) Şaseyle gövde arasına kauçuk izolatörler yerleştirilir.c) Şaseler yay çeliğinden yapılarak esnemesi sağlanırd) Şaselere kalın boya atılıre) Şaseyle karoseri arasına yay koyulur
32.Aşağıdakilerden hangisi araçları pas ve korozyondan koruma yollarından değildir ?a) Özel kimyasal bileşiklerin kullanılması b) Araçlar boyanırken püskürtme işlemi kullanmakc) Aracın sık, sık yıkanması. d) Araçlarda plastik aksamın fazla kullanılmasıe) Kauçuk izolelerin kullanılması
33. Şase çerçevelerinin doğrultulmasında en çok uygulanan metot ........ doğrultmadır.a) Sıcak b) Soğuk c) Değiştirme d) Kaynakla e) Çekiç ile
34. Aşağıdakilerden hangisi Şasenin görevidir ?a) Motorlu taşıt aracının devrilmesini engellerb) Motorlu taşıt aracının bütün parçalarını bir araya toplar, aracın karoserini ve güç aktarma organlarını
destekler.c) Aracın virajlarda rahat dönmesini sağlard) Yol tutuşunu çok iyi sağlare) Aracın yere oturmasını sağlar
35. Aşağıdakilerden hangisi şase çeşitlerindendir ?1. “x” tipi şase çerçevesi2. Kutu biçiminde şase çerçevesi3. “L” tipi şase çerçevesi4. “M” tipi şase çerçevesi
a) 1-3 b) 4-3 c) 1-2 d) 2-3 e) Hiçbiri36.Darbe emici malzemeler saçlar üzerine .............. ile tatbik edilen malzemelerdir .
a) Döküm yoluyla b) Perçin yolu c) Kaynak yolud) Erime ve yapıştırma yolu e) Erime
37. Araçlarda darbe emici malzemelerin görevi nedir ?a) Titreşim dalgalarını emerler b) Dışarıdaki sesleri araç içerisine alırc) Aracın dengesini sağlar d) Aracı korozyona karşı korure) Yolun bozukluğunu araç içindekilere hissettirmek
38. Araç şasi ve karoserinin korozyona karşı koruma yolları nelerdir ?a) Galvanizleme b) zift ve boya c) vernikleme d) kimyasal sıvı e) hepsi
39. İki dingilli araçlarda karoserin uzunluğu kaç metre olmalıdır ?a) 13,00 metre b) 12,65 metre c) 11,30 metre d) 12,00metre e) 12,50 metre
40. Araçlarda geri dönüşüm amacı nedir ?a) Çevre kirliliğini arttırmak içinb) Parçaların bir daha kullanılmaması içinc) Parçaların yenisini yapmak daha pahalıya mal etmekd) Çevre kirliliğini önlemek ve parçaları tekrar kullanılabilir hale getirmek.e) Maddi olarak para kazanmak
41.Aşağıdaki parçalardan hangisi hidrolik direksiyon sistemi parçası değildir?a) Pompa b) Hidrolik deposu c) Hava Filtresi d) Direksiyon kutusu e) Basınçlı hidrolik borusu
42.Aşağıdaki parçalardan hangisi hidrolik pompasının parçasıdır?a) Regülasyon valfi b) Aks dişlisi c) Termostat d) Direksiyon simidi e) Depo
43. ”Motor tarafından kayış ile tahrik edilen hidrolik pompa boş pozisyonda ….. bardan tam kilitlenme pozisyonunda …… bara değişen besleme basıncı sağlar.” boşluk yerlere aşağıdakilerden hangisi gelmelidir?
a) 10-100 b) 3.5-85 c) 20-40 d) 50-500 e) 25-7044.”Çapı elektronik olarak kontrol edilebilir kanal sistemi”nin kısa yazılışı hangisidir?
a) EVO b) ABS c) ETS d) ECS e) EKO45.Hidrolik direksiyon sisteminde ilk olarak hangi yer kontrol edilir?
a) Direksiyon simidi b) Direksiyon mili c) Hidrolik haznesindeki yağ seviyesid) Kremayer dişli e) Tekerler
46.Hidrolik direksiyon sisteminde niçin elektrik motoru kullanılmıştır?a) Her devirde gerekli hidrolik basıncını sağladığı için b) Daha az elektrik harcadığı içinc) Daha ufak olduğu için d) Daha az hidrolik sıvısı gerektiği içine) hiçbirisi
47.Elektro- hidrolik direksiyon sistemleri nerelerde kullanılmaz?a) Her türlü araçta b) Traktör ve hızı saatte 30 mili geçmeyen araçlardac) Kamyon ve otobüslerde d) Binek araçlardae) Hiçbiri
48.Hidrolik direksiyon sistemi niçin gereklidir?a) Direksiyon hakimiyeti,döndürülmesi daha kolay olduğu için b) Maliyeti az olduğu içinc) Sessiz çalıştığı için d) Hepsie) hiçbiri
49.Hidrolik direksiyon pompası hareketini nereden alır?a) Kam milinden b) Tekerleklerden c) Bataryadan d) Krank milinden e) Hiçbiri
50. Hidrolik direksiyon sisteminde Motor devri arttıkça hidrolik basıncında ne gibi değişmeler olur?
a) Basınç artar b) Basınç azalır c) Değişmez d) Bir müddet sonra artar. e) Hepsi
51.Aşağıdakilerden hangisi şase çerçevesinin görevi değildir ?a) Motorlu taşıt aracının parçalarını bir araya toplar b) Aracın motoruna yataklık yaparc) Motorlu taşıt aracının ağırlığını arttırır. d) Aracın karoserini desteklere) Güç aktarma organlarını destekler
52. Aşağıdakilerden hangisi şase çeşitlerinden değildir ? a) “x” tipi şase çerçevesi b) Kutu biçiminde şase çerçevesic) Çapraz kollarla donatılmış kutu biçimli şase çerçevesi d) Burulma kutulu şase çerçevesie) “L” tipi şase çerçevesi.
53. Şase çerçevesinin doğruluk kontrolü ............... ile yapılır?a) Şase çerçevesi mastarı b) Duvarcı şakülü c) Tesviyeci düzecid) Duvarcı gönyesi e) Açı ölçer
54.Motorlu taşıtın ağırlık merkezinin yere yakın olması ne gibi avantaj sağlar?a) Avantaj sağlamaz devrilmesine neden olur b) Aracın devrilme tehlikesi azalır.c) Motorlu taşıt aracının hızlanmasını sağlar d) Araç tekerleklerinin düzenli aşınmasını sağlare) Aracın istenildiğinde yana yatması sağlanır
55. Aşağıdakilerden hangisi karoserinin görevi değildir ?a) Taşınması gerekli olan personel ve yükleri taşır b) Aracın yol ve yük şartlarında dengeyi sağlar.c) Titreşimleri üzerine alır. d) Taşıtın taşıyıcı parçasını kafes yapı tarzında oluşturure) Aracı sarsıntıya karşı korumaz ve denge şartı sağlamaz
56. Aşağıdakilerden hangileri şase arızalarındandır ?1. korozyon2. zamanla uzama3. eğilme burulma4. parlaklık
a) 1-3 b) 1-2 c) 2-3 d) 4-3 e) hepsi 57. Araç şasesinin boyasının kabarması neyi ifade eder ?
a) Şasenin eğilme ve burulmaya maruz kalması b) Şasenin çatlamaya maruz kalmasıc) Şasenin aşıntıya maruz kalması d) Şasenin korozyona maruz kalması.e) Hepsi
58. Karoserlerde ses izolasyonu seyahat esnasında seviyeli bir ............. elde edilmesine yardımcı olur.
a) Sessizliğin b) Sarsıntının c) Titreşimlerin d) Gürültülerin e) Dayanıklılık
59. Şase profillere delikler delinmiştir neden ?a) Herhangi bir çarpma anında profile gelen kuvvet boşa gelir ve araç daha az zarar görür.b) Hava alması için yapılmıştırc) Boyanırken içerisi ninde boyanması sağlanırd) Korozyona karşı korumak içine) Hepsi
60. Şaselerde niçin profil değil de profiller kullanılmaktadır?a) Aracın ağılığını arttırmak için b) Burulmaya karşı dayanımları yüksek olduğu içinc) Araç tekerlek lerinin yola düz basmasını sağlar d) Daha iyi yaylanmayı sağlamak içine) Maliyeti düşüktür
61.Ön düzen geometrisinin görevi aşağıdakilerden hangisidir ?a) Aracın kontrolünü sağlamak b) Motorun verimini arttırmak c) Aracın ömrünü uzatmakd) Yakıt tasarrufu sağlamak e) Hiçbiri
62.Aşağıdakilerden hangisi ön düzen açılarından biri değildir?a) Kamber açısı b) Kaster açısı c) King Pim d) Toe-in e) Kam mili açısı
63.Araca önden bakıldığında Tekerleklerin içe veya dışa kapanıklığına ne denir ?a) Krank mili açısı b) Kam mili açısı c) Kamber açısı d) King pim e) Kaster
64. Kamber açısının eksikliği veya fazlalığı neye sebep olur.a) Konforu arttırır b) Lastiklerin ömrünü uzatırc) Lastiklerin içten veya dıştan aşınmasına neden olur d) Direksiyon hakimiyeti sağlar.e) Yakıt tasarrufu sağlar.
65. Toplam açı hangi iki açıdan meydana gelmiştir.a) Başlık pimi ve kamber açısı b) Kamber ile kaster açısı c) Kaster ile Toe-ind) Toe-in Toe-out açısı e) Hiçbiri
66.King pim hangi açının karşılığıdır ?a) Kamber b) Kaster c) Başlık pimi d) Toe-in e) Toe-out
67. Direksiyon stabilizesini arttıran açı hangisidir.a) Kam mili b) Krank mil c) Toe-in. d) Kamber e) Hiç biri
68.Kamber açısının fazlalığı aşağıdakilerden hangisine neden olmaz?a) Burçların aşınmasına b) Tekerleklerin iç veya dıştan aşınmasınac) Aracın bir tarafa çekmesine d) Sürüş konforunu arttırmake) Direksiyonun zor döndürülmesi
69. Tekerleklerin takip ettiği yol ile merkez kaç kuvvetinin bulunduğu ortamda takip edeceği yol arasındaki farka ne denir?
a) Kayma açısı. b) Toe-in c) Toe-out d) Kamber açısı e) Kaster açısı70.Direksiyon sistemi niçin gereklidir ?
a) Aracın durmasını sağlarb) Tekerleklerin ömrünü uzatırc) Aracın istenen yöne sevk edilmesini ve kontrol altında tutulmasını sağlar.d) Aracın geri gitmesini sağlare) Hiçbiri
71.Yol tutma özelliğini aşağıdakilerden hangisi etkilemez. ?a) süspansiyon sistemi b) akslar arasında yük dağılımı c) süspansiyon çeşidi d) frenler e) lastikler
72.Helezon yayların en büyük avantajları nelerdir ?I. hafif olması az yer kaplamasıII. ağır olması çok yer kaplamasıIII. maliyeti pahalı olmasıIV. bozuk zeminlerde hassas olarak tepki vermesi
a) II b) II-III c) III d) I-IV e) II-IV73.Viraj çubuğunun görevi nedir ?
a) kasislerde sallanmayı b) titreşimi azaltmakc) virajlarda aracın emniyetli dönüşünü sağlamak d) virajlara dengesiz girere) hepsi
74.Ön dış tekerlekte süspansiyon sertleştirilmesi arkadan kaymayı önlemekte ve aracın virajlara daha yumuşak girmesini hangi parça sağlar ?
a) amortisör b) akslar c) viraj çubuğu d) yaylar e) makaslar
75.Aşağıdakilerden hangisi askı donanımının elamanı değildir ?a) makaslar b) viraj çubuğu c) yaylar d) burulma çubuğu e) Şaftlar
76.Aracın altına kolaylıkla entegre olup yüksekliği bir yay aracılığı ile ayarlanabilen parça hangisidir ?
a) amortisör b) helezon yaylar c) makaslar d) viraj çubuğu e) burulma çubuğu77.Aşağıdakilerden hangisi amortisörün görevidir ?
a) yol üzerindeki esnemelerin neden olduğu sıçramayı engellemek ve titreşimi sönümlemekb) gövdenin yaylanması sırasında takozlara çarpmasını önlemekc) virajlarda savrulmayı önlemekd) fazla yük altında aracın altının yere oturmasını önlemeke) yoldan gelen darbelere tepki göstermemek
78.Günümüzdeki araçların askı donanımları hangi özelliktedir?I. Sürüş keyfini en iyi şekilde ayarlamakII. aracın yol tutuşunu en iyi şekilde yapmakIII. hızını arttırmakIV. aracın kolay durmasını sağlamak
a) I-IV b) I-III c) I-II d) III-IV e) III-II79.Serbest askı donanımlarında Sensörlerin ne gibi etkileri vardır?
I. Aracı yoldan gelen darbeleri benimseyip önlemekII. Sürücüye emniyetli sürüş sağlamakIII. Yol tutuşunu iyi ayarlanmasını sağlamak
a) I b) II c) III d) I-II e) II-III 80.Viraj demir çubuğu hangi malzemeden yapılmıştır. ?
a) dökme demir b) alüminyum alaşımı c) çelik alaşımı d) krom e) hepsi81.Viraj demir çubuğu bükük olursa araçta ne gibi izlenimler olur ?
I. araç kontrolü düzensiz olurII. bir zararı yokturIII. virajlara dengesiz girer
a) I b) I-II c) II-III d) I-III e) III82.Günümüzde en çok kullanılan yay çeşidi hangisidir ?
a) yaprak yaylar b) helezon yaylar c) burulma çubukları d) lastik yaylar e) hidro-pnomatik yaylar
83.Virajlara girdiğinde savrulmayı önleyen parça hangisidir ?a) viraj demir çubuğu b) amortisör c) helezon yayları d) frenler e) makaslar
84.Aşağıdakilerden hangisi hidrolik direksiyon sisteminin parçalarından değildir?a) Pompa hidrolik giriş borusu b) Direksiyon kutusuc) Depoya hidrolik dönüş borusu d) Basınçlı hidrolik besleme borusue) Komuta kolu
85.Hidrolik direksiyonu çevirmek güçleşmiş ise aşağıdaki arızalardan hangisi gerçekleşmiş olamaz?
a) Pompa tahrik kayışı kayıyor olabilir yada hidrolik seviyesi düşük olabilir.b) Ana silindir veya dağıtım valfi arızalanmış olabilir.c) Basınç hidrolik besleme borusu herhangi bir nedenle delinmiş veya bağlantılarından gevşemiş olabilird) Regülasyon valfi arızalanmış olabilir.e) Direksiyon bağlantı kolları kopmuş olabilir.
86.Tam hidrolik ya da hidrostatik direksiyonda, direksiyon simidi ilk döndürüldüğünde hangi eleman devreye girer?
a) Kontrol supabı b) Kontrol pompası c) Dağıtım valfid) Basınç valfi e) Hidrolik direksiyon pompası
87. Hidrolik direksiyon sisteminin havasının alınması hangi şartlarda gerçekleştirilmelidir?
a) Motor stop halindeyken,direksiyon tam ortalanmışkenb) Araç çalışırken, direksiyon tam sağa çevrilerekc) Motor çalışıyor ve araç hareketsiz iken;direksiyon tam olarak çevrilerek yapılır.
d) Motor çalışıyor ve araç hareketsizken direksiyon hafif sağa-sola çevrilerek yapılıre) Motor stop halindeyken direksiyon tam sola çevrilerek
88.Hangisi hız duvarlı direksiyon sisteminin elemanlarından değildir?a) Pompa devresindeki elemanı kontrol etmek için elektronik modülb) Evoc) Dönüş açısı sensörüd) V.s.s.(araç hız sensörü)e) Klape
89.Hangisi Evo’nun görevlerindendir?a) Hidrolik sıvısının akışını kontrol ederek gerekli hidrolik desteğe kumanda eder.b) Sisteme basınçlı hidrolik göndermekc) Direksiyon simidinin dönüş açısını izler.d) Araç hızı bilgisini almak
90.Hangisi evo nun elemanlarından değildir?a) Rotil b) Akış kontrol valfi c) Dişli mekanizmasıd) Akış kontrol supabı e) Pompa
91.Hangisi modüler hidrolik direksiyon sisteminin elemanlarından değildir?a) Kontrol supabı b) Hidrolik silindir c) Hidrolik haznesid) Dişli kutusu e) Direksiyon bağlantı kolları
92. Tekerleklerin düz durumda kaster açısının ölçümünü........................... yapmaktadır.a) Kaster açısı mastarı b) Mikrometre c) Kumpas d) Marposs e) Mastar
93.Tekerleğin dik eksenine yapmış olduğu açının adı nedir?a) Kaster b) Toe-in c) Kamber d) Dingil pimi eğim açısı e) Rot açısı kaçıklığı
94.Taşıyıcı mafsal ekseni ile aks başı merkezi arasındaki açının adı nedir?a) Kamber b) Kaster c) Toe-out d) Dingil pimi eğim açısı e) Toe-in
95.Taşıyıcı mafsal merkezi ile aks başı merkezi arasındaki mesafeye ne denir?a) Rot açısı mesafesi b) Kamber c) Kaster d) Toe-in e) Toe-out
96.Tekerlek ekseni ile taşıyıcı mafsal arasındaki açının adı nedir?a) Kamber b) Kaster c) Toe-in d) Toe-out e) Dingil pimi eğim açısı
97.Kamber açısı ayarı nereden yapılır?a) Alt salıncak kolu b) Aks başı c) Taşıyıcı mafsal d) Tekerlekten e) Rot ve Rotil mesafeleri
98.Kaster açısı ayarı nereden yapılır?a) Tekerlekten b) Rottan c) Salıncaktan d) Arka yatak eksantrik pimi e) Rot kolu
99.Rot ayarı için tekerlek sıkıştırma tertibatı, kamber ve kaster ayarı esnasında ...... olmalıdır.a) Takılı b) Esnek c) Gevşek d) Gezer e) sıkı
100. Kamber ve kaster açı ayarları niçin tekerlek düz durumdayken yapılmalıdır?a) Açı değişikliğinin direkt olarak okunabilmesi için b) Tekerlek aşınmasın diye c) Zorlanmasın diye d) Gezinti yapmaması için e) Diğer parçaları etkilememek için
101. Tekerleklerin 20 dönmüş vaziyetinde kaster açısı ilave ölçümü için mekanik kaster açısı ölçme aleti ..........................
a) Kullanılmayabilir b) Kullanılabilir c) Kullanılmalıdır d) Kullanılmamalıdır e) Hepsi
102. Aşağıdaki özelliklerden hangisi yaylardan beklenemez.?a) Aracı durdurmak veya yavaşlatmak b) Aracın ağırlığını üzerine almakc) Lastik yol tutuşunu arttırmak d) Aracın yerden yüksekliğini her durumda kontrol etmeke) Dinamik yer çekimi kuvvetlerini tekerleklere iletmek
103. Tek borulu amortisörün geliştirilmiş şekli hangisidir ?a) Tek borulu teleskobik amortisör b) Sürtünmeli amortisör c) Kollu amortisörd) Çift borulu gazlı amortisör e) Değişken oranlı amortisör
104. Aracın yol tutuş özelliğini aşağıdaki faktörlerden hangisi.etkilemez?a) Süspansiyon sistemi b) Süspansiyon çeşidi c) Lastikler
d) Gövde e) Şaftın markası
105. Süspansiyon hareketleri sırasında ................... bir değişiklik meydana gelmektedir. Boşluğa aşağıdakilerden hangisi gelir ?
a) Yakıt sarfiyatında b) Fren mesafesinde c) Rot ayarındad) Krank milinde e) Tekerlek iz genişliğinde
106. Aşağıdakilerden hangisi yaprak yaylı dingillerin dezavantajlarından dır ?a) Üretim maliyetleri yüksektir b) Çok konforludur c) Ağırlıkları fazladırd) Fazla yük taşıyamazlar e) Hiçbiri
107. Aşağıdakilerden hangisi (A – Braketli ) dingil için söylenemez ?a) Helezon yaylar kullanılır b) Maliyetleri düşüktür c) Ağır olmalıdırd) Yaysız kütle oranları fazladır e) Yaprak yaylar kullanılır
108. Burulma traversli kısa kollu aks sistemi için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır ?a) Yaysız kütle oranı düşüktür b) Üretim yöntemi basittirc) Çok fazla yer tutmaktadırlar d) Tekerlek iz genişliği yada kamberde değişme yokture) Yaysız kütle oranı fazladır
109. Aşağıdakilerden hangisi ön aks süspansiyon çeşitlerinden biri değildir ?a) Çift süspansiyon kolları b) Yaprak yaylı süspansiyon kolları c) Mc Pherson sistemli süspansiyon kolları d) Çift kısa süspansiyon kolue) Kardan milli süspansiyon kolu
110. Aşağıdakilerden hangisi arka aks süspansiyon sistemi çeşitlerinden biri değildir ?a) Yaprak yaylı süspansiyon kolu b) A – Braketli dilgillerc) Kaynaklı sıkıştırma / gerilme kollu dingil d) Çift süspansiyon kolue) Burulma traversli kısa kollu aks
111. Ön tekerlere düşey eksene oranla aracın merkezine ya da dışa olan eğikliğine .............. ........ denir.
Yukarıdaki boşluğa aşağıdaki şıklardan hangisini koyabiliriz?a) toe-in açısı b) king- pim açısı c) kaster açısı d) kamber açısı e) hiçbiri açısı
112. Yük ağırlığı dengeli hale gelmesi için aşağıdaki açılardan hangisi verilmelidir?a) kamber açısı b) Kaster açısı c) pozitif kamber d) negatif kaster e) toe-in
113. Araca yanlış kamber açısı verildiğinde aşağıdaki etkilerden hangisiyle karşılaşırız?a) Ön tekerleğin yataklarını başlık pimi ve burçlarını yada küresel mafsalları aşındırır.b) Ön teker lastiklerinin dıştan yada içten aşınmasına sebep olurc) Açıların tekerlekler arasında eşit olmaması aracın bir tarafa çekmesine sebep olur.d) Fazla kamber açısı direksiyonun döndürülmesinde zorlaştırır.e) Hepsi
114. Başlık piminin miktarını ölçebilmek için aşağıdaki şıkların hangisini uygulamamız gerekir ?
a) Küresel mafsalların merkezleri birleştirilir, meydana gelen eksenin dikeyle yaptığı açıdır.b) Ön tekerlerin dıştan sağa doğru verilen açıdır.c) Tekerlerin içe doğru verilen eğimidir.d) Küresel mafsalların merkezleri birleştirilir meydana gelen eksenin yatayla yaptığı açıdır.e) Tekerlerin aşınmaması için verilen açıdır.
115. Direksiyon ekseni veya başlık piminin üst ucunun düşeye oranla içeriye olan yatıklığına yani aracın merkeze olan eğikliğine ve ya ........ ........... ..........veya ........ ....... açısı denir.
Yukarıda verilen boşluklara aşağıdaki uygun olan şık ile doldurunuz.a) Dikey eksen kamber veya kamber açısı. b) Yatay eksen kaster veya kaster açısı.c) Direksiyon ekseni eğikliği veya king pim d) Direksiyon ekseni eğikliği veya toe- in.e) Pozitif kamber açısı veya king-pim.
116. Aşağıdaki şıklardan hangisi king-pim açısının verilme sebeplerinden değildir?a) Başlık pimi eğikliği kamber açısına duyulan ihtiyacı kısmen karşılayabildiğinden kamber açısını küçük
tutmak mümkün olur.
b) Lastik aşıntılarını azaltır.c) Aracın ağırlığını lastiğin yere temas ettiği noktaya getirerek yükün dağılımını sağlard) Aracın sağa çekmemesini sağlare) Dönüşten sonra direksiyonun eski konuma gelmesini sağlar.
117. Aşağıdaki tanımlardan hangisi toe-in açısının tanımlarındandır ?a) Aracın ön tekerlere tepeden bakıldığı zaman arka tarafların ön tarafa oranla olan açıklığına denir.b) Ön tekerlerin düşey eksene oranla aracın merkezine yada dışına olan eğikliğe denir.c) Aracın tekerine içten bakıldığı zaman başlık piminin veya king- pim üst ucunun aracın ilerisine veya
gerisine olan eğikliğined) Direksiyonda stabilizeyi azaltan açıya denir.e) Aracın ön tekerlere tepeden kuş bakışı bakıldığı zaman ön tarafların arka tarafa olan kapalılığına denir.
118. Aşağıdakilerden hangisi toe-in ön tekerlerin kapalılıklığının verilme sebeplerinden değildir?a) Dönüş açısındaki değerleri yükseltmekb) Tekerleklerin yana kaymasını engellemekc) Lastik aşıntılarını sıfıra indirmek.d) Kamber açısından doğan dışa açılmayı önlemek ve kamber aşıntısını azaltmak.e) Direksiyon stabilizesini artırmak.
119. Dönüş esnasında iç tekerlerin dar bir daire çizmesi için hangi açıya gerek duyulur.
a) kamber b) Kaster c) toe out d) king-pime) hiçbiri
120. Direksiyonun dönüş sonucu toplanmasını sağlayan hangi açıdır?
a) kamberb) king-pimc) Kasterd) toe-ine) toe out
121. Pozitif yada negatif olarak fazla değerde verilecek kamber açısı ne gibi sonuçlar doğurur ?
a) Direksiyon hakimiyetini etkilerb) Lastiklerin çabuk yıpranmasını önlerc) Tekerleklerin özellikle yük altında yana yatmasını önlerd) Lastiklerin düzensiz aşınmasına yol açare) Kaster açısını olumsuz yönde etkiler
122. Aşağıdakilerden hangisi başlık pimi eğikliği veya king-pim açısın verilme sebeplerinden biri
değildir ?a) Başlık pimi eğikliği kamber açısına duyulan ihtiyacı kısmen karşılayabildiğinden kamber açısını küçük
tutmak mümkün olurb) Taşıtın sapma dairesini küçük tutar. Duran bir aracın tekerleklerinin saptırılmasında bir yuvarlanma
hareketinin sağlanması gereklidir. Bunun için sapma dairesi verilir. Bu daire ise fazla değerde tutulursa direksiyonda zorluklar çıkarır.
c) Aracın ağırlığını lastiğin yere temas ettiği noktaya getirerek yükün dağılımını sağlard) Dönüşten sonra direksiyonun kolaylıkla eski konumuna getirilmesini sağlar. Direksiyonun toplanmasını
kolaylaştırır.e) Lastikler çabuk aşınır.
123. Başlık pimi veya king-pim açısı takriben kaç derece olmalıdır ?a) 9b) 11c) 13d) 15e) 17
124. Aracın tekerine içten bakıldığı zaman başlık piminin veya king-pim üst ucunun aracın ilerisine yada gerisine doğru olan eğikliğine ne ad verilir ?
a) Kamber açısıb) Kaster açısı
c) King-pind) Toe-ine) Toe-out
125. Direksiyon ekseninin veya başlık pimi üst ucunun dikeye göre aracın gerisine olan
yatıklığına ne ad verilir ?a) King-pinb) Pozitif kasterc) Negatif kasterd) Pozitif kambere) Negatif kamber
126. Direksiyon ekseninin veya başlık pimi üst ucunun dikeye göre aracın ilerisine olan
yatıklığına ne ad verilir ?a) Pozitif kamberb) Negatif kamberc) Negatif kasterd) Pozitif kastere) King-pin
127. Aşağıdakilerden hangisi toe-in’in verilme sebeplerinden değildir ?
a) Kamber açısından doğan dışa açılmayı önlemek ve kamber aşıntısını azaltmakb) Gidiş sırasında ön tekerlerin paralel doğrultuyu kazanmalarını sağlamak ve bu doğrultuyu korumakc) Direksiyon stabilitesini azaltmakd) Tekerlerin yana kaymasını engellemeke) Lastik aşınmalarını azaltmak
128. ................... miktarını ölçebilmek için küresel mafsalların merkezleri birleştirilir ve meydana elen
eksenin dikeyle yaptığı açı alınır. Bu açının değeri ............... açısıdır.Yukarıdaki boşluklara aşağıdakilerden hangisi gelmelidir ?
a) Kamber, kasterb) Kaster,kamberc) Başlık pimi eğikliği, king-pimd) Toe-in, toe-oute) Dönüş açısı kayma
129. Aşağıdakilerden hangisi amortisörlerin başlıca görevlerinden bir tanesidir?
a) salınımı hızlandırmak b) lastikleri kontrol etmekc) aracı yavaşlatmak d) salınımı yavaşlatmak
130. Amortisörler lastiklere hangi yönde kuvvet uygulayarak yol ile temasını daimi kılar ?
a) ters yönde kuvvet b) 45˚ eğimli kuvvetc) dikey kuvvet d) merkezden kaçık kuvvet
131. Amortisör seçimi neye göre yapılmalıdır ?
a) aracın hızına göre b) aracın yüksekliğine görec) aracın modeline göre d) aracın ağırlık kapasitesine göre
132. Tam bağımsız arka süspansiyon sisteminin özelliklerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?
a) aracı dengede tutmak b) aracı hızlandırmakc) aracın gücünü arttırmak d) manevrayı kolaylaştırmak
133. Hidropnömatik süspansiyon sisteminin özelliklerinden biri aşağıdakilerden hangisidir ?
a) aracı hava şartlarına ayarlamak b) hidroliğinin kendi kendine dolmasıc)yüksekliğin otomatik ayarlanması d) devrilmeyi önlemek
134. Aracın dengede kalmasını aşağıdakilerden hangi parça sağlar ?
a) frenler b) lastiklerc) yaylar d) amortisörler
135. Hidroaktif süspansiyon sisteminin içinde ne vardır ?
a) hava b) hidrolik yağıc) motor yağı d) gaz
136. Sağlam amortisörün salınımı en fazla kaç kere olmalıdır?a) 5 b) 4c) 2 d) 3
137. Kamyon gibi ağır vasıtalarda hangi tip yay veya amortisör kullanılır ?a) helisel yay b) yaprak yayc) konik yay d) hiç biri
138. Sert amortisörlerin avantajlarından biri aşağıdakilerden hangisidir ?
a) darbeleri iyi absorbe etmesi b) aracı gücünü arttırmasıc) kaymayı önlememek d) aracın dengesini arttırması
139. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminin görevlerindendir?a) Yolculuğu daha konforlu hale getirir.b) Tekerleklerin çukura girmesini engeller.c) Aracın tümseklerde altının vurmasını engeller.d) Frene basıldığında aracın ön tarafının yığılmasını önler.e) Virajlarda içte kalan tekerin yerden ayrılmasını engeller.
140. Aşağıdakilerden hangisi yaprak yay için söylenemez?
a) Yaprak yayın bir ucu şaseye hareketli olarak monte edilir.b) Yaprak yaya en fazla bir dingil bağlanabilir.c) Yaprak yayın iki ucu da şaseye sabit olarak bağlanır.d) Yaprak yaylar kaymayı önleyici kelepçelerle tutturulmuştur.e) Kelepçeler yaylanma hareketi sırasında yaprakların birbirinden ayrılmasını engeller.
141. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminin görevlerinden biri değildir?
a) Yolculuğu daha konforlu hale getirir.b) Yoldaki titreşimlerin otomobil gövdesine geçmesini engeller.c) Gövdenin kontrolsüz olarak hareket etmesini engeller.d) Aracın tümseklerde alt tarafının vurmasını engeller.e) Otomobil şasesini ve tüm aksamlarını üzerinde taşır.
142. Aşağıdakilerden hangisi yaprak yay üzerinde bulunan kelepçelerin görevlerinden biri değildir?
a) Yaylanma hareketi sırasında yayların birbirinden ayrılmasını engeller.b) Kelepçeler yayları bir hizada tutar.c) Yaprak yayları darbelerden korur.d) Yaprak yayları bir arada tutup kırılmalarını engeller.e) Yaprak yay üzerinde bulunan kelepçeler çelik alaşımlı metallerden yapılmıştır.
143. Yoldan gelen titreşimleri sönümleyen otomobil ağırlığını üzerinde taşıyan ve daha konforlu bir sürüş sağlayan sistem …………….. sistemidir.
a) Şase sistemib) Fren sistemic) Transmisyon sistemid) Süspansiyon sistemie) Hız algılama sistemi
144. Özel yay çubuklarından ısıl işlem altında bükülmek ve sarımlar haline getirmek suretiyle yapılan yaylara ……………. yaylar denir.
a) Yaprak yayb) Helezon yayc) Hava yastıklı yayd) Burulma çubuklu yaye) Amplitud yay
145. Birbirine metal bantlarla bağlı üst üste bağlanmış silisyumlu ve özel alaşımlı çeliklerden yapılmış olan yaylar …………… yaylardır.
a) Helisel yayb) Yaprak yayc) Burulma çubuğud) Hava yastıklı yaye) Stabilizatör yay
146. Aşağıdakilerden hangisi helisel yayın yaprak yaya göre üstünlüklerinden biri değildir?a) Az yer kaplarb) Küçük taşıtlarda kolaylıkla kullanılabilirc) Mekanik arızası hiç yokturd) Araç yüksekliğinde yükseklik seviyesini korure) Titreşimleri daha iyi sönümlerler
147. Aşağılardakilerden hangisi yaprak yay üzerinde bulunan kelepçelerin görevlerinden biridir?
a) Eğilmeler sırasında yaprak yayların birbiri üzerinde kaymalarına imkan sağlarb) Kelepçeler yayları bir hizada tutarc) Yaprak yayları darbelerden korurd) Kısmen yaylar üzerindeki titreşimleri emere) Amortisörlerin bağlantı noktası kelepçelerin üzerindedir
148. Aşağıdakilerden hangisi helisel yay çeşitlerinden biri değildir?a) Silindirik yayb) Konik yayc) Parabolik yayd) Fıçı yaye) Yay paketi
149. Fren sisteminde fren uygulandığı zaman tekerin yol üzerinde kayması neye yol açar.a ) Fren mekanizmasının sistem dışı kalmasına.b ) Rotların kırılmasına.c ) Aracın istikametten çıkmasına.d ) Lastiğin ısınmasına ve aşınmasına.e ) Jantların kırılmasına.
150. Fren mekanizmasında frenleme kuvveti neye bağlıdır.a ) Sürtünme kuvvetlerine.b ) Jantların çaplarına.c ) Motor frenini çalışmasına.d ) Ön düzen ayarının iyi olmasına.e ) Lastiğin dayanıklılığına.
151. Frenin sert bir şekilde uygulanması halinde oluşabilecek tehlike aşağıdakilerden hangisidir.?a ) Direksiyon hakimiyetten çıkar.b ) Debriyaj mili aşınır.c ) Fren mekanizması kilitlenir.d ) Viraj demir çubuklarının etkisi ortadan kalkar.e ) Fren hidroliği boşalır.
152. Aşağıdakilerden hangisi fren verimi ile ilgili değildir?a ) Aracın tekerleği üzerindeki yük.b ) Tekerlek yarı çapı.c ) Yol ile lastik arasındaki sürtünme kat sayısı.d ) Fren kampanasının yarı çapı.e ) Fren hidroliğinin seviyesi.
153. Frenleme sırasında yol ile lastik arasındaki maksimum statik sürtünme uygulanması araca ne gibi fayda sağlar.
a ) Aracın iyi kalkış yapmasını.b ) Tekerlek ile yol arasındaki patinaja meydan vermeyecek şekilde yavaşlatmayı ve durmayı sağlarlar.c ) Direksiyon ile tekerler arasındaki irtibatın sağlamlaşmasını.d ) Aracın virajlarda savrulmamasını.e ) Tekerlerin aynı anda kilitlenmesini.
154. Tekerlerin tümünün kilitlenmesi ile yol ile lastik arasındaki temasa ne ad verilir.a ) Tekerlek dönmesi.
b ) Statik sürtünme.c ) Kavraşma noktası.d ) Kinetik sürtünme.e ) Patinaj zamanı.
155. Tekerlek çapı büyüdükçe frenleme yavaşlatma oranı sağlayabilmek için ne gereklidir.a ) Basınç ve kuvvetlerin arttırılması gereklidir.b ) Manyetik supabın basıncının yükseltilmesi.c ) Fren müşürünün kontrol edilmesi.d ) Dönme yarı çapının iyi ayarlanması.e ) Hidrolik blok veriminin üst düzeyde olması.
156. Havalı Fren pedalı ile fren ana merkezindeki devreye ne ad verilir.a ) Mekanik devre.b ) Hidrolik devre.c ) Pnömatik devre.d ) Kavraşma devresi.e ) Diskli devre.
157. Statik sürtünmenin frenlerde uygulanışı nasıldır.a ) Frene aniden basılmasıyla.b ) Tüm tekerlerin aynı anda kilitlenmesiyle.c ) Araca maksimum düzeyde bakım kontrolü uygulanmasıyla.d ) Frene belirli aralıklarla basılmasıyla.e ) Frenin yumuşak uygulanmasıyla kayma yerine tekerlerin dönmeye başlamasına müsaade edilir ve teker dönerek yavaşlar ve durur.
158. Aşağıdakilerden hangisi hidrolik pompanın görevidir.a ) Hacimsel debi büyüklüğünü ölçmektir.b ) Mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye dönüştüren elemandır.c ) Basıncın akışını kontrol etmektir.d ) Yağ ve hava kaçaklarını önlemede kullanılan parçadır.e ) Hidrolik devre elemanları arasındaki boşluğu ayarlamaktır.
159. Statik sürtünme neye denir.a ) Frenlerde kayma yerine tekerin daha yumuşak bir şekilde döndürülerek yavaşlatılmasıdır.b) Patinaj biçimidir.c) Fren kuvvetlerinin dingillere dağılımıdır.d) Salınım hareketleridir.e) Yavaşlamayı önleyen bir süreçtir.
160. Hidrolik fren sistemi başlıca kaç kısımdan oluşur.a) 4b) 1c) 2d) 3e) 5
161. Kinetik sürtünme neye denir.
a) Aracın istenilen zaman içinde durdurulmasıdır.b) Fren gücünün motor gücünün 8 katına çıkmış halidir.c) Frenlerin çok sert bir şekilde uygulanması sonucu 4 tekerin kilitlenmesidir.d) Kayma gerilmesidir.e) Hidrolik basıncın oluşturulmasıdır.
162. Aşağıdakilerden hangisi hidrolik fren sisteminde pompanın görevidir.a) Aracın durma mesafesini ayarlayan bir gereçtir.b) Sürtünme kayıplarını önlemeye yarayan alettir.c) Fren hidrolik sıvısını taşıyan elemanıdır.d) Basınç dengelemesi yapan cihazdır.e) Basıncın oluşturulduğu yerdir.
163. Aşağıdakilerden hangisi valfin görevlerindendir.a) Sızdırmazlığı sağlayan elemandır.b) Hidrolik akışkanın gideceği yönü belirleyen elemandır.c) Hidrolik enerji ile dairesel hareket üreten gereçtir.
d) Basınç arttırılmasını sağlayan elemandır.e) İşi biten hidrolik akışkanı geri getirmeye yarayan supaptır
164. Debi ne demektir.
a) Belirli bir kesitten birim zamanda geçen akışkan miktarıdır.b) Dalgalı akış türüdür.c) Zerreciklere ayırarak püskürtmedir.d) Hidrolik enerji elde etmek amacı ile kullanılan akışkandır.e) Düzenli bir akış türüdür. 165. Boru ve hortum gibi bağlantı elemanlarını birbirine bağlar. Aşağıdakilerden hangisinin görevidir.a) Hidrolik valf.b) Hidrolik silindir.c) Hidrolik rekor.d) Hidrolik motor.e) Hidrolik pompa.
166. Kompresör hareketini nereden alır.a) Hava tankından.b) Regülatörden.c) Diyaframdan.d) Motordan.e) Hidrolik silindirden.
167. Aşağıdaki hangi devre elemanı atmosferden emdiği basınçlı havayı sisteme gönderir.a) Hidrolik motor.b) Hidrolik silindir.c) Hidrolik piston.d) Pnömatik regülatör.e) Pnömatik kompresör.
168. Viskozitenin tanımı aşağıdakilerden hangisinindir.a) Akış hızıdır.b) Akışkanın akmaya karşı gösterdiği dirençtir.c) Deponun basıncını gösterir.d) Aşınmadır.e) Yağın zerreciklere ayrılmasıdır.
169. Amortisörün görevi nedira-Aracın savrulmasını önlerb-aracın kaymasını önlerc-kasanını sallanmasını önlerd-helezonun çalışmasına karşılık bir direnç sağlare-araç dururken ön tarafa eğilmesini sağlar
170. Burçlar ve kasis lastikleri niçin kullanılır ?a-aracın esnemesini sağlarb-aracın esnememesini sağlarc-helezon ve burulma çubuklarını çok fazla sıkışmasını önlerd-amortisörün az zarar görmesini engellere-ön takımı korur
171. Araçta süspansiyon ayarlarının seçimi neye bağlıdır ?a-esneklikb-konforc-yol tutuşd-savrulmae-konfor-yol tutuş
172. Aşınan amortisörler aracı ne yönde etkilemez?a-otomobilin fren mesafesini uzatırb-aracın esnemesini sağlarc-aracı savrulmasını sağlard-aracı alçaltır
e-aracın fren mesafesini kısaltır
173. Süspansiyonda yumuşama varsa ne yapmalıyız?a-amortisör ve helezonu kontrol etmekb-rotları kontrol etmekc-rotilleri kontrol etmekd-travezi kontrol etmeke-ön takımı kontrol etmek
174. Araçta direksiyon titriyorsa nedendir?a-ön takım yıpranıkb-hasarlı toz tüpüc-aşınmış rotlard-araç lastikleri yıpranıke-kötü tekerlek balansı ve rot ayarı
175. Düzensiz lastik aşıntısı nedendir?a-yanlış rot ayarıb-ön takımc-yol zeminid-sürüş stilie-engebeli yol
176. Araçta çökme varsa nedendir?a-rot ayarı bozukb-kırık ve yorgun helezonlarc-kamber açısı ayarsızd-lastikler yıpranıke-ön takım ayarsız
177. Süspansiyon çok sertse nedendira-özelliğini kaybetmiş amortisörb-ön takım ayarıc-rot bozukd-direksiyon ayarsıze- hiçbir
178. İletim devresinin türüne göre fren sistemleri aşağıdakilerden hangisidir?a-Tek devirli-Çift devirli fren sistemib-Tek devirli-Çok devirli fren sistemic-Elle kumandalı fren sistemid-Ayakla kumandalı fren sistemi 179. Kuvvetli frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek aşağıdakilerin hangisinin görevidir?a- ABS b-ASR c-KFS d-Retorder
180. Aracın harekete geçmesi ve hızlanma sırasında tekerleklerin patinaj yapmasını önleyen frenleme sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
a-ABS b-ASR c-Retorder d-APK 181. Hidrolik akış direnci sayesinde aracın frenlemesini sağlayan frenleme sistemi hangisidir?
a-Retorder b-ASR c-YSF d-ABS 182. Aşağıdakilerden hangisi frenleme sistemlerinin görevlerinden değildir?
a-Araç hareket halindeyken aracı durdurmakb-Park halindeki aracın hareket etmesini engellemekc-Aracın emniyetli bir şekilde yavaşlamasını sağlamakd-Aracın kamber açısına göre ağırlık merkezini ayarlamak
183. Aşağıdakilerden hangisi frenleme sisteminde meydana gelebilecek arızalardandır?
a-Balatanın bitmiş olması
b-Aracın hızlı gitmesic-Aracın yağ yakmasıd-Aracın gürültülü çalışması
184. Aşağıdakilerden hangisi ABS fren sisteminin görevlerindendir?a-Araç park halindeyken hareket etmesini engellemekb-Araç harekete geçerken patinaj yapmasını engellemekc-Kuvvetli frenleme esnasında aracın tekerleklerini kilitlemeden en kısa sürede durmasını sağlamakd-Hidroliğin akışından yararlanarak frenlemeyi sağlamak
185. Aşağıdakilerden hangisi ASR fren sisteminin görevlerindendir?
a-Araç harekete geçerken patinaj yapmasını engellemekb-Araç park halindeyken hareket etmesini engellemekc- Kuvvetli frenleme esnasında aracın tekerleklerini kilitlemeden en kısa sürede durmasını sağlamakd- Hidroliğin akışından yararlanarak frenlemeyi sağlamak
186. Havalı fren sisteminin kullanıldığı yerler neresidir?
a-Kamyon-Tır-Otobüs-Ağır iş makinelerib-Kamyonet-Kamyon-Taksi-Traktörc-Kamyon-Traktör-Kamyonet-Jeneratörd-Jeneratör-Taksi-Traktör
187. Araç park halindeyken hareketini önlemeye yarayan frenleme sistemi hangisidir?
a-ABS (Kilitlemesiz fren sistemi) b-Retorder c-El freni d-EBS
188. Klasik fren sisteminde Westinghouse ne işe yarar? a) Sürücünün pedala uyguladığı kuvveti artırarak aracın durmasını sağlayan frenleme kuvvetini yaratır. b) westinghouse kaygan yolda kontrollü gitmesini sağlar. c) Westinghouse kaymadan durmasını sağlar. d) Fren balatasının aşınmasını önler.
189. Klasik fren sisteminde westinghouse bağlı olan parça hangisidir? a) Balata c) Fren ana merkezi b) Fren pedalı d) Tekerlek silindiri
190. Fren pabuçları hangi malzemeden yapılır? a) Alüminyum saçtan c) Bakır saçtan b) Çelik saçtan d) Dökme demirden
191. Klasik fren sisteminde fren pedalına basıldığında fren tutmuyor ve pedal düşüyorsa sebebi nedir? a)Balatalar bitmiştir c) Lastiklerin havası azalmıştır b)Pedal arızalıdır d)Bijonlar gevşemiştir
192. Klasik fren sisteminde hava bulunması araçta ne gibi arıza meydana getirir? a)Frenler tutmaz c) Kampanalar aşınır b)Balatalar aşınır d)Disklerin bozulmasına neden olur
193. Aracın lastiği ve kampanası kontrol edildiğinde aşırı ısınmışsa bunun nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
a)Fren ayarı bozuktur c)Sistemde hava vardır b)hidrolik kalmamıştır d)Lastikte aşırı hava vardır
194. Klasik fren sisteminde frenleme kuvvetine niçin ihtiyaç vardır?
a)Yavaşlatmak ve durdurmak için b)Hızlandırmak ve yavaşlatmak için c)Geri gitmek ve durdurmak için d)Kompresör yaptırmak ve durdurmak için
195. Aşağıdakilerden hangisi fren sistemi parçalarındandır? a)Disk ve lastikler c)Rotlar ve körükler b)Balata ve pabuçlar d)Jantlar ve fren lambası
196. ABS fren sistemi olan araçta hareket halindeyken motor stop ettirilirse ne olabilir? a)Hidrolik azalır c)Fren iyi tutar b)Lastikler aşınır d)Fren tutmaz
197. Klasik fren sisteminde en iyi frenleme nasıl sağlanır?a)Hız limitine uyarak
b)Hız limitinin üstünde seyrederek c)Dikkatsiz sürerek d)Araç için uygun olmayan lastik seçerek
198. Amortisörün görevi aşağıdakilerden hangisidir ?a) aracın hızını arttırmakb) yayların salınımını azaltmakc)lastiklerin aşınmasını engellemek d) direksiyon hakimiyetini dengelemek
199. Aşağıdakilerden hangisi aracın yerden aldığı darbeleri azaltır ?a) Jantb) Rotilc) Amortisörd) Hiçbiri 200. Hidroaktif süspansiyon sisteminin avantajlarından biri aşağıdakilerden hangisidir ?a) İsteğe göre spor ve yumuşak süspansiyon seçimib) Aracın gücünü arttırmakc)Lastiklerdeki aşıntıyı en aza indirmekd) Hepsi
201. Amortisör çalışırken hangi kuvvete maruz kalır ?a) burulmab) kırılmac) dikey kuvvetd) kopma
202. Amortisör aşağıdakilerden hangisi ile çalışır ?a) sub) mazotc)hidrolikd) benzin203. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ?a) rotilb) şaftc)helezon yayıd) denge çubuğu204. Motorlu bir taşıtın emniyetini sağlayan düzenler, hareket halindeki taşıtı yavaşlatmak ve
durdurmak, aracın hızını kontrol altında bulundurmak ve diğer taraftan duran aracı yerinde tespit etmeye yarayan sisteme ne ad verilir?
a) Şanzımanb) Fren sistemic) ECU ( Elektronik kontrol sistemi )d) Debriyaj ( Kavrama )
205. Aşağıdakilerden hangisi fren sisteminin parçalarından değildir?a) Tekerlek silindirib) Fren ana merkezic) Balata ve pabuçlard) Baskı plakası 206. Genellikle motorlu araçlarda kullanılan fren sistemi aşağıdakilerden hangisidir?a) Hidrolik frenlerb) Elektrikli frenlerc) Mekanik frenlerd) Havalı frenler
207. Fren pedalına basıldığında balata kampananın iç yüzeyine doğru itilirken, sürtünme ısısı ne kadar olabilir?
a) 100-150 C b) 150-250 Cc) 200-300 Cd) 200-250 C
208. Yüzer ve sabit kaliperli fren çeşitleri aşağıdakilerden hangi fren sisteminin çeşitlerdir?a) Diskli frenlerb) Havalı frenlerc) Kampanalı frenlerd) Elektrikli frenler
209. Aşağıdakilerden hangisi diskli frenlerle, kampanalı frenlerin arasındaki üstünlüklerden değildir?a) Araçtaki yaysız yükü azaltır.b) Balata ve Pabuçlar diskli frenlerde daha çabuk değişir.c) Diskli frenlerde el freni mekanizmasını değiştirmek bir sorundur.d) Diskli frenleri yolun etkenlerinden korumak kolaydır.
210. Günümüzde klasik fren sistemi ile birlikte kullanılan fren sistemi aşağıdakilerden
hangisidir?a) ABSb) TCSc) ASRd) ESP211. Diskli frenler ile kampanalı frenlerin kıyaslanmasında aşağıdakilerden hangisi doğrudur?a) Balata ile disk arasındaki sürtünme kayıplarına karşı dayanıklıdır.b) Diskli frenler açık havaya kapalı durumdadır.c) Diskli frenlerde sürtünme yüzeyi çok dar olduğundan daha büyük frenleme gücüne ihtiyaç yoktur.d) Diskli frenlerlerin kayganlığa karşı daha yüksek derecede iyi değildir.
212. Fren kampanasının malzemesi aşağıdakilerden hangisidir?a) Alüminyum demir alaşımıb) Bakırc) Dökme Demird) Çelik 213. Fren ana merkezine birleşik veya ayrı olan, sürücünün pedala uyguladığı kuvveti attırarak aracın
durmasını sağlayan, frenleme kuvvetini yaratan parça aşağıdakilerden hangisidir?a) Westinghouseb) Fren Ana merkezic) Tekerlek silindirid) Balta ve Pabuçlar
214. Süspansiyon sistemi yumuşarsa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?a) Amortisörler veya helezonlar da sorun vardırb) Amortisörler görevini tam yerine getirmiyordurc) Amortisörler de yağ kaçağı meydana gelird) Amortisörlerin veya montaj parçalarında problem vardıre) Diğer süspansiyon elemanlarında sorun vardır
215. Direksiyonda titreme varsa ne yapılmalıdır?a) Amortisörler takana mutlaka kontrol ettirilmelib) Aşınmış parçalar değiştirilir ve amortisörler kontrol edilirc) Direksiyon simidinde bozukluk vardır, giderilmelid) Körükler değiştirilmelie) Burulma çubukları değiştirilmeli
216. Lastiklerde düzensiz aşınmalar meydana geldiğinde sorun nerededir?a) Gevşek toz tüpü sebebindenb) Aşınmış montaj parçalarıc) Kötü monte edilmiş amortisörlerd) Amortisörler görevini tam yapmıyore) Yağ kaçıran yada aşınmış amortisörler
217. Bozuk amortisörlerin araç üzerindeki etkileri nelerdir?a) Amortisörlerde sertleşme meydana gelirb) Helezonlarda sertleşme meydana gelirc) Direksiyonda sertleşme meydana gelird) Amortisörler görevini yerini getirmezsee) Burulma çubuklarında sertleşme meydana gelir
218. Süspansiyon sisteminde sertlik varsa nedeni nedir?a) Aşınmış iç parçalardanb) Özelliğini kaybetmiş amortisörlerdenc) Zayıflamış burulma çubuklarındand) Kilitlenmiş amortisöre) Aşırı yumuşak süspansiyon
219. Elektronik vananın görevi aşağıdakilerden hangisidir?a) Beyinden aldığı elektrik bilgisine göre yağ kaçaklarını önlerb) Beyinden aldığı elektrik bilgisine göre yakıt sarfiyatlarını askeriyeye indirirc) Beyinden aldığı elektrik bilgisine göre yol tutuşunu maksimum dereceye getirird) Beyinden aldığı elektrik bilgisine göre kilitlenen amortisörleri çözmeke) Beyinden aldığı elektrik bilgisine göre katılık ayarlayıcısına hidrolik olarak kumanda etmeyi mümkün kılar
220. Gaz pedalı algılayıcısının rolü nedir?a) Beynin yağmur sensörünün pozisyonunu öğrenmesini sağlarb) Beynin süspansiyon salınımlarının öğretmesini sağlarc)Beynin debriyaj pedalının pozisyonunu öğrenmesini sağlard) Beynin fren pedalının pozisyonunu öğrenmesini sağlare) Beynin gaz pedalının pozisyonunu öğrenmesini sağlar
221. Aracın yol tutuşu zayıfsa nedeni aşağıdakilerden hangisidir?a) Amortisörlerin kontrol edilmeden montajın yapılmasıb)Amortisörlerin görevini yerine getirmemesic)Amortisör değiştirildikten sonra rot ayarı yaptırılmamasıd)Burulma çubuklarının sertleşmesie)Amortisörlerin kilitlenmesi 222. Helezon ve burulma çubuklarının görevi nedir?a) Motor sesini içeri almazb) Motor parçalarının bir tanesi bozulursa onu ikaz ederek bildirmekc) Lastiklerin farklı yerlerden aşınmasını önlemekd) Helezon ve burulma çubukları kasislerdeki sarsıntıyı emen süspansiyon parçalarıdıre) Aracı soğukken rahat çalışmasını sağlamak
223. Aşağıdakilerden hangisi Süspansiyon sisteminin taşıt performansına etkilerinden biri değildir?a) Aracın yol ile lastik arasında teması kaybolmadan viraj almasını sağlarb) Süspansiyon sistemi aracın hızlı gitmesini sağlarc) Aracın kontrolsüz hareket etmesine engel olurd) Keskin virajlarda aracın yatmasını engellere) Araç parçalarının daha uzun ömürlü olmasını sağlar
224. Aşağıdakilerden hangisi yaprak yayın avantajlarından biridir.a) Kapladığı alan büyüktürb) Montajı zordurc) Yoldan gelen titreşimleri iyi sönümleyemezd) Maliyeti yüksektire) Ağır yüklere dayanıklıdır 225. Aşağıdakilerden hangisi araç süspansiyonunun alçak olmasının dezavantajlarındandır?a) Araç yolu daha iyi tutarb) Virajlarda kontrol daha iyi olurc)Ağırlık merkezi yere daha yakın olurd) Araç daha çabuk hızlanıre) Titreşim araç karoserine çok iletilir 226. Aşağıdakilerden hangisi araç karoserinin yüksek olmasının dezavantajlarından biridir?a) Daha fazla yük taşırb) Engebelerde oluşan titreşimleri daha iyi sönümlerc) Aracın ağırlık merkezi yüksek olduğundan hızlandıkça direksiyon hakimiyeti azalırd) Araç kontrolü kolaydıre) Hiçbiri
227. Aşağıdakilerden hangisi araç süspansiyonunun alçak olmasının avantajlarından biridir?a) Araç kontrolü kolaylaşırb) Aracın yük kapasitesi artarc) Aracın altından daha az rüzgar geçeceğinden yolu daha iyi tutard) Araç engebeli yollarda titreşimleri daha iyi sönümlere) Yüklenme esnasında büyük seviye farkı olur 228. Aşağıdakilerden hangisi helisel yayın üstünlüklerinden biri değildir?a) Araçtan sökülüp takılması basittirb) Ağır yüklere dayanıklıdırc) Yaprak yaya göre sürüş konforu yüksektird) Daha yumuşak yaylanıre) Maliyeti ucuzdur
229. Aşağıdakilerden hangisi helisel yayın yaprak yaya göre avantajlarından biri değildir?a) Titreşimleri daha iyi sönümlerb) Az yer kaplarc) Küçük taşıtlarda kolaylıkla kullanılabilird) Araç yüklendiğinde yükseklik seviyesini korure) Mekanik arızası yoktur 230. Aşağıdakilerden hangisi Süspansiyon sisteminin taşıt performansına etkilerinden biridir?a) Aracın içinde konforu sağlarb) Hareketli parçaları titreşimden uzak tutarc) Aracın yol ile lastik arasında temasını azaltırd) Frene basıldığında aracın öne yığılmasını engellere) İlk kalkışta aracın önünün kalkmasını engeller 231. Aşağıdakilerden hangisi aracın yüksek olmasının avantajlarından biridir?a) Yol ile teması hızlandıkça azalırb) Virajda devrilme riski artarc)Aracın konforu artard) Engebelerde titreşimleri daha iyi sönümlere) Aracın kontrolü kolaylaşır
232. El freninin görevi nedir. ?a) Aracı yavaşlatmakb) Aracı durdurmakc) Güvenli duruşu sağlamakd) Durmuş haldeki aracı sabitlemek
233. Aşağıdakilerden hangisi el freninin parçalarından değildir. ?a) Diskb) Kampanac) Fren telid) Hidrolik
234. 4 Çeker araçlarda hangi tip fren teli kullanılmaktadır. ?a) V tipib) T tipic) Çelik teld) Saçak tel235. 4 Çeker araçlarda el freni kolu stroku hangi değerde olmalıdır. ?a) 5-7 çentikb) 4-6 çentikc) 2-3 çentikd) 9-13 çentik
236. El freni iyi çalışmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir. ?a) El freni kablosunda zorlamab) Otomatik ayarlayıcıda arızac) El fren kolu stroku çok fazlad) Hepsi237. Ara levye ne işe yarar. ?a) Çalışma kuvvetini arttırmaya yararb) Fren telini bağlamaya yararc) Hareket kısıtlamasına yarard) El freni kolunu sabitlemeye yarar238. El freni stroku çok fazla ise muhtemel arıza sebebi nedir.a) Kolun strok ayarının bozulması veya kablo şeklinin bozulmasıb) El fren kablosunda zorlanmac) Otomatik ayarlayıcıda arızad) Fren balatalarında aşınma239. Aşağıdakilerden hangisi el freni parçalarından değildir. ?a) Fren telib) Ayar cıvatasıc) Ara levyed) Kardan mili
240. El freni nasıl aktif hale getirilir. ?a) El fren kolu uygun kuvvetle çekilerekb) Servis frenini kullanarakc) Hidrolik üniteye basınç yaparakd) Araç düz bir zeminde bırakılarak
241. El freni neden önemlidir. ?a) Servis (ayak) freninin bozulduğu durumlarda araç bu sistemle durdurulurb) Keskin virajlarda daha rahat dönülebilirc) Yüksek hızlarda sürüş konforunu arttırırd) HİÇBİR ÖNEMİ YOKTUR
242. Büyük ticari araçlarda hangi tip el frenleri kullanılmaktadır. ?a) Arka tekerlek tipb) Merkezi tipc) Levye tipd) Çubuk tip
243. Ağır ticari araçlarda el freni sistemi aracın hangi bölgesine yerleştirilmiştir. ?a) Kardan mili ve şanzıman arasınab) Arka tekerlek kampanalarınac) Diferansiyel ayna mahruti düzeneğinded) Motor volanı üzerine
244. İki tekerden çekişli araçlarda El freni stroku genel olarak aşağıdaki değerlerden hangisi kadar
olmalıdır. ? a) 5-7 çentikb) 9-12 çentikc) 4-6 çentikd) 1-3 çentik
245. Sürücü koltuğu dizaynına ve istenilen çalışma ( kol ) kuvvetine göre aşağıdakilerden hangisi el
freni çeşitlerinden değildir. ?a) Çubuk tipb) Pedal tipc) Hidrolik tipd) Levye tip
246. El freninin görevi tam olarak aşağıdakilerden hangisidir. ?a) Aracın güvenli bir şekilde durdurmakb) Aracın fren sistemi ile birlikte çalışarak fren mesafesini kısaltmakc) Duran aracı olduğu yerde sabitlemekd) Ağır araçlarda fren balatalarını kullanmadan yavaşlamak 247. El freni kolunun hareket miktarı araç içersinde nasıl ayarlanır. ?a) El fren kolu standart değerden daha fazla çekilerekb) Fren kampanaları üzerindeki ayar tırnaklarındanc) El fren kablosu kısaltılarakd) El fren kolu üzerindeki ayar cıvatasından
248. El freni kol hareket kuvvetini tüm tekerleklere eşit olarak dağıtabilmesi için nasıl bir düzenek
kullanılmıştır. ?a) El freni teli ara levyesib) Pabuç çubuğuc) Dengeleyici aparatd) Çekme rotu
249. Disk frenler ile donatılmış araçlarda; el freni mekanizması fren sisteminin hangi bölgesine
yerleştirilmiştir.?a) Fren kampanalarınab) Fren kaliperinin içinec) Hidrolik üniteyed) Balataların arka kısmına
250. El freni çalıştırma mekanizması genel olarak aşağıdakilerden hangisidir. ?a) El freni kolunun çekilmesiyle kola bağlı bir tel üzerinden frenler devreye girer.b) El freni kolunun çekilmesiyle ayak frenindeki hidrolik sistemin devreye girmesic) El fren kolu çekilmesiyle tekerlek merkezindeki pistonun balatayı kampanaya yapıştırmasıd) Park durumunda sistemin kendi kendine devreye girmesiyle
251. El freninin diskli frenler üzerinde uygulanmasının dezavantajları aşağıdakilerde hangisinde açıklanmıştır. ?
a) Burada sadece kol ve destek çatalı kampana içine monte edildiği için el freninin montajında bir zorluk yoktur ve ucuzdur.
b) Bu sistemde el freninin montajı büyük bir tasarım gerektirir. Disk çanağı üzerinde yardımcı bir kampana freni yerleştirilmiştir ve pahalıdır.
c) Diskli frenler üzerinde kullanılan el frenleri kampanalı sisteme göre daha düşük verimde çalışır.d) Diskli frenlerde kullanılan fren balataları kampanalı sisteme göre daha kısa sürede aşınmaktadır.
252. Aşağıdakilerden hangisi fren sisteminin parçalarından değildir?a) Pabuçb) Kampanac) Geri çekme yayıd) Fren bilyesi
253. Aşağıdakilerden hangisi ayak fren sisteminin görevlerinden değildir?a) Yokuş aşağı inişlerde aracın hızını sabit tutmakb) Aracın hızını düşürmekc) Aracı durdurmakd) Aracın devrini ayarlamak
254. Kilitleme önleyici sistemin görevi aşağıdakilerden hangisidir?a) Aracı sabit tutmayı sağlamakb) İnişlerde aracın daha güvenli seyretmesini sağlamakc) Kuvvetli frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini engellemekd) Kuvvetli frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini sağlamak
255. Aşağıdaki sistemlerden hangisi daha ekonomiktir?a) Kampanalı fren sistemib) Diskli fren sistemic) Kilitleme önleyici sistemd) Patinaj önleyici sistem
256. Aşağıdakilerden hangisi kampanalı fren sisteminin elemanlarındandır?a) Fren tablasıb) Kızakc) Kaliperd) Disk
257.Aşağıdakilerden hangisi fren balatası malzemesidir?a) plastikb) Amyantc) Asbestd) Pres saç
258. Aşağıdakilerden hangisi kampanalı fren tipi değildir?a) simpleks fren tipib) dubleks fren tipic) Servo frend) türbülans akım freni