Verkehr und Infrastruktur in der Grenzregion – Rahmen und Inhalt eines

zukünftigen deutsch-dänischen Übereinkommens

/Tysk-dansk aftale om trafik og infrastruktur

i grænseregionen – rammer og indhold

Hans KirkFormand for UdviklingsRåd Sønderjylland

Executive Advisor Danfoss A/S

Uwe MöserPräsident der IHK Flensburg

Geschäftsführer der Allgemeinen Flensburger Autobus Gesellschaft AFAG

Gemeinsame deutsch-dänische Planung und zukünftige Investitionen im Bereich Verkehr und Infrastruktur in der Grenzregion

Fælles tysk-dansk planlægning og investering på trafik- og infrastrukturområdet i grænseregionen

1. Hvordan skabes gode rammer som fastlægges i en fælles aftale?

2. Hvad skal indholdet være?

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1. Wie kann ein tragfähiger Rahmen geschaffen und in einem Abkommen definiert werden?

2. Welche Inhalte sind zu berücksichtigen?

(29,5)(6,1)

(13,6)

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Jyllandskorridoren – porten til EuropaDer Jütlandkorridor - Tor nach Europa

• 60 % af al lastbiltrafik til og fra Danmark sker via landegrænsen /

60% des gesamten LKW-Verkehrs von und nach Dänemark geht über die Landgrenze

• Vestdanmark tegner sig for 65% af den landbrugsrelaterede eksport og 70 % af eksporten af industriprodukter /

65% des landwirtschaftlichen Exports und 70% des Industrieexports haben ihren Ursprung in Westdänemark

• 71 % af den samlede industribeskæftigelse er i vestdanske virksomheder /

71% der gesamten Beschäftigung in der Industrie befinden sich in Westdänemark

Godstransport 2006, mio. tons med Lastbil (incl. færge), tog, ro-ro (løstrailerne med skib) og containere til og fra Danmark (2008 tal i parentes). Gütertransport 2006, Mio. t. mit LKW (inkl. Fähren). Zug, Ro-Ro und Container von und nach Dänemark (Zahlen 2008 in Klammern)Kilde / Quelle: FORCE TECHNOLOGY

Godstransport, mio tons 2006

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Persontrafik betydende og i vækstDer Personenverkehr ist bedeutend und wächst

• 79 % af 22 mio. udenlandske overnatninger i Danmark 2007 var i Vestdanmark /79% der 22 Mio. ausländischer Übernachtungen fanden 2007 in Westdänemark statt

• Pendlerniveau på højde med Øresundsregion (17.000 personer) /Das Pendleraufkommen entspricht dem in der Øresundregion (17.000 Personen)

Antal personrejser over grænsen i 2006 (I parentes udviklingen fra 2002 til 2005).Anzahl Personenreisen über die Grenze in 2006(In klammern die Entwicklung von 2002 bis 2005). Kilde / Quelle: FORCE TECHNOLOGY

Antal personrejser over grænsen i 2006 (I parentes udviklingen fra 2002 til 2005).Anzahl Personenreisen über die Grenze in 2006(In klammern die Entwicklung von 2002 bis 2005). Kilde / Quelle: FORCE TECHNOLOGY

Personrejserpr. døgn x 1.000

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Fortsat trafikvækst giver pres på JyllandskorridorWeiteres Verkehrswachstum bringt den Jütlandkorridor unter

Druck

• Fra 2001 til 2008 er vejtrafikken på den sønderjyske motorvej ved Frøslev vokset med 45 % /Von 2001 bis 2008 stieg der Strassenverkehr auf der E45/A7 bei Frøslev um 45% an

• Transportministeriet forventer en fordobling af lastbiltrafikken på den Sønderjyske motorvej fra 2005 til 2025 /Das Transportministerium erwartet eine Verdoppelung des LKW-Verkehrs auf der E45/A7 zwischen 2005 und 2025

Kilde / Quelle: FORCE TECHNOLOGY Kilde / Quelle: FORCE TECHNOLOGY

Indeks 100 = 2001

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Herausforderungen für die VerkehrsinfrastrukturGüterverkehr 2000-2025: wo finden die größten Zunahmen statt?

Udfordringer til trafikinfrastrukturenGodstransport 2000-2025: hvor findes den mest stigende trafik?

Quelle: Bericht der Infrastrukturkommission, 2008

!!

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Bundesverkehrswegeplan 2003 - 2015 – Schiene/jernbaner

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Bundesverkehrwegeplan 2003 - 2015 – Strassen /veje

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Fælles udfordringerGemeinsame Herausforderungen

Fælles dansk-tysk plan for Infrastruktur fra 2015 / Entwurf einer gemeinsamen Infrastrukturplanung ab 2015

Koordiner udbygning af E45 og A11 samt Route 11 og B5 / Koordination des Ausbaus der E45/A7 sowie der Route 11/B5

Færdiggør dobbeltsporet på jernbane fra Kolding til Hamborg(aftale fra 1993) / zweispuriger und bedarfsgerechter Ausbau der Schienenverbindung von Kolding bis Hamburg (auf dänischer Seite bereits 1993 beschlossen)

Gemeinsame deutsch-dänische Planung und zukünftige Investitionen im Bereich Verkehr und Infrastruktur in der Grenzregion

Fælles tysk-dansk planlægning og investering på trafik- og infrastrukturområdet i grænseregionen

1.Hvordan skabes gode rammer som fastlægges i en fælles aftale?

– Fastlægge processen frem mod indgåelse af tysk-dansk aftale

– Gennemføre fælles strategisk analyse af udviklings- og kapacitetsbehov for trafiken i Jyllandskorridoren

– Indgå ny tysk-dansk aftale om trafik og infrastruktur i grænseregionen gældende fra 2015

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1.Wie kann ein tragfähiger Rahmen geschaffen und in einem Abkommen definiert werden?

– Beschluss über den weiteren Verlauf bis zu einem deutsch-dänischen Abkommen

– Durchführung einer gemeinsamen strategischen Analyse des Entwicklungs- und Kapazitätsbedarfs für den Verkehr im Jütlandkorridor

– Schliessen eines deutsch-dänischen Abkommens für die Verkehrsinfrastruktur ab 2015

Diskussion im Plenum Paneldebat

Gemeinsame deutch-dänische Planung und zukünftige Investitionen im Bereich Verkehr und Infrastruktur in der Grenzregion

Fælles tysk-dansk planlægning og investering på trafik- og infrastrukturområdet i grænseregionen

1.Hvad skal indholdet være?– Planlægning: Udarbejde fælles

planlægningsgrundlag (deltagelse af erhvervsliv, kommuner, region, stat)

– Jernbaner: Færdiggør dobbeltsporet fra Kolding til Hamborg

– Vejnet: Koordiner udbygning af E45/A7 samt Rute 11/B5

– Lufthavne, havne og terminaler: Udbygge havnefaciliteter og terminalanlæg

– Integreret trafik-/rejseplanlægning: Hyppigere, hurtigere og direkte nord-sydgående togforbindelser, køreplansoptimering

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1.Welche Inhalte sind zu berücksichtigen?– Planung: Ausarbeitung einer

gemeinsamen Planungsgrundlage (Wirtschaft, Kommunen, Region und Staat)

– Eisenbahnen: Zweispuriger und bedarfsgerechter Ausbau der Schienenverbindung von Kolding bis Hamburg

– Strassennetz: Koordination des Ausbaus der E45/A7 sowie der Route 11/B5

– Flughäfen, Häfen und Terminals: Ausbau der Hafenanlagen und Terminals

– Integrierte Verkehrsplanung: Häufigere, schnellere und direkte Zugverbindungen in Nord-Süd-Richtung, Fahrplanoptimierung

Diskussion im Plenum Paneldebat