Autoridad Portuaria de ValenciaEl papel de los puertos en la calidad del aire

Raúl Cascajo Jiménez

Jefe de Políticas Ambientales

VI CONGRESO GASNAM

Madrid, 11 – 12 Abril 2018

Datos de la Autoridad Portuaria de Valencia

- La Autoridad Portuaria de Valencia gestiona los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía.

- Valencia ocupa el puesto 29º en el listado de puertos con mayor tráfico de contenedores a nivel mundial con 4,7 Millones de TEU’s. (Datos de 2016). Datos del World Shipping Council.

- Valencia ocupa el puesto 5º de Europa dentro del mismo listado, por detrás de los puertos de Rotterdam, Amberes, Hamburgo y Bermenhaven.

- Valencia ocupa el 1º puesto entre los puertos del Mar Mediterráneo.

Misión, visión & prioridades de Valenciaport

Favorecer de manera sostenible la competitividad exterior del tejido empresarial de su

área de influencia a través de una oferta competitiva en calidad y precio de

infraestructuras y servicios portuarios, marítimos, intermodales y logísticos alineados con

las políticas europeas de transporte.

Sostenibilidad Económica

ValoresOrientación al

mercado

Eficiencia e Integración

intermodal de los Servicios Portuarios

Sostenibilidad Medioambiental y

Social

Visión Puerto interoceánico referente en costes de escala

Hub mixto Plataforma Logística Líder

en el Med. Occidental

68 mill. T. &

4 mill. TEUde capacidad

en 2015

Misión

Mover 90 mill. T. & 6.2 Mio TEU’s

de capacidad en 2020

APV y calidad del aire de las ciudades

- Cada puerto gestionado por la APV pertenece a un término municipal, y por tanto contribuyen a la calidad del aire de las ciudades en las que se encuentran.

- Principales orígenes de contaminación del aire identificada en los puertos:- Tráfico rodado (camiones, vehículos ligeros)- Maquinaria portuaria de terminales- Remolcadores y otros servicios náuticos portuarios- Buques

Proyecto CLIMEPORT

Proyecto CLIMEPORT

Lecciones aprendidas del Proyecto CLIMEPORT:

1. Los buques emiten el 45% de los Gases de Efecto Invernadero en el

Puerto de Valencia. De estos el 14% es debido a los remolcadores.

2.La maquinaria Portuaria, supone el 25 % del Total de Gases de Efecto

Invernadero.

3.El 12% de los Gases de Efecto Invernadero en el Puerto de Valencia

es debido al tráfico rodado (transporte).

4.Esto hace un total del 82%, el 18% restante está muy atomizado.

5.El impacto de la APV sobre el Total no llega al 1%.

Actuaciones de la APV

- Monitorización de la calidad del aire. Datos incluidos en la Memoria Ambiental anual que publica la APV junto con su Declaración EMAS III.

- Convenios de Buenas Prácticas Ambientales entre APV y operadores portuarios.- Inversiones en mejoras ambientales a través de bonificaciones sobre la tasa de

actividad.

- Otorgamiento de bonificaciones sobre la tasa del buque a los buques que utilicen combustibles menos contaminantes.

- Participación en proyectos I+D+i

Actuaciones de la APV

- Elaboración anual del inventario de GEI correspondientes al puerto de Valencia.

- Cálculo de la huella de carbono de la APV-Puerto de Valencia e inscripción en el Registro de huella de carbono, absorción y compensación de proyectos creado por el MAPAMA.

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0,5

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2,5

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3,5

2008 2010 2012 2014

Huella de carbono puerto de Valencia

t de CO2e/t de mercancía transportadaKg de C02 por Tonelada movida

Publicaciones

✓ Guia E4Port, para la implantación de Sistemas de Gestión Energética por niveles en instalaciones portuarias.

✓ Guía para el cálculo y gestión de LA HUELLA DE CARBONO en instalaciones portuarias por niveles.

Proyectos I+D+i vinculados eficiencia Energética

✓ Valenciaport ha participado en muchas iniciativas encaminadas a reducir el impacto ambiental de las actividades portuarias, tales como:

• CLIMEPORT (2009-2012) – Definición de una metodología para el cálculo de la huella de carbono en entornos portuarios. Programa europeo MED -- 1.600.000 €

• GREENCRANES (2012-2014) – Aplicación de tecnologías basadas en utilización de combustibles alternativos en maquinaria de terminales de contenedores. Programa europeo TEN-T-- 3.688.000 €

• GREENBERTH(2012-2015) – Fomento de la participación de las pymes en los proyectos relacionados con la eficiencia energética en puertos. Programa europeo MED--1.616.115 €

• SEA TERMINALS (2014–2015) – Elaboración de un Plan de reducción de emisiones en puertos, y su aplicación concreta al puerto de Valencia. Programa TEN-T– 6.273.896 €.

Proyectos I+D+i vinculados eficiencia Energética

• CORE LNG AS HIVE (En curso) – Implementación del uso del GNL en transporte marítimo. CEF

• Instalación de una estación de suministro de GNL en el puerto de Valencia.

• Adaptación de instalación de Saggas para suministro a buques “small-scale” en el puerto de Sagunto.

•

• GAINN4MOS y GAINN4SHIP INNOVATION (En curso) – Implementación del uso del GNL en Autopistas del Mar a través de pilotos de conversión de embarcaciones existentes a GNL, nuevas construcciones, instalaciones de suministro a buques en puerto. CEF

• Elaboración de procedimientos para el suministro de GNL a buques en puertos.

• Elaboración de los pliegos de servicio de suministro de GNL en puertos.

Estos tres últimos con un presupuesto de más de 80 millones de Euros.

Autoridad Portuaria de ValenciaTel: +34.96.393.95.00Fax: +34.96.393.94.25E-mail: apv@valenciaport.com