AUTOBUSI ZA PRIJEVOZ PUTNIKA - gpp-osijek.com · 2 TEHNIČKA SPECIFIKACIJA AUTOBUSI ZA PRIJEVOZ PUTNIKA Ponuđena marka i tip vozila: Redni broj Traženo Ponuđeno Primjedba 1. Osnovni

1

TROŠKOVNIK AUTOBUSI ZA PRIJEVOZ PUTNIKA

Red. br.

Opis stavke Jed. mj.

Količina Jedinična

cijena Ukupna cijena

1 Autobusi za prijevoz putnika kom 12

CIJENA BEZ PDV-a:

PDV:

UKUPNO S PDV-om:

2

TEHNIČKA SPECIFIKACIJA

AUTOBUSI ZA PRIJEVOZ PUTNIKA

Ponuđena marka i tip vozila:

Redni broj

Traženo Ponuđeno Primjedba

1. Osnovni podaci Pojašnjenje zaokružiti ponuđeno

1.1. Novo nekorišteno vozilo godina proizvodnje 2018. da / ne

1.2. Tip autobusa solo niskopodni gradski da / ne

1.3. Upravljač na lijevoj strani vozila da / ne

1.4. Vrata 3 na desnoj strani vozila da / ne

2. Dimenzije autobusa

2.1. Dužina vanjska od 11.800 do 12.200 mm da / ne

2.2. Širina vanjska od 2.500 do 2.550 mm da / ne

2.3. Visina preko svega od 2.870 do 3.150 mm da / ne

2.4. Visina stajanja u putničkom prostoru

od 2.082 do 2.400 mm da / ne

2.5. Međuosovinski razmak od 5.850 do 6.120 mm da / ne

2.6. Prednji prevjes od 2.700 do 2.805 mm da / ne

2.7. Stražnji prevjes od 3.170 do 3.430 mm da / ne

2.8. Kut pristupa prednji / stražnji 7,0° / 7,0° da / ne

2.9. Promjer vanjskog kruga zaokreta max. 22.300 mm da / ne

2.10. Promjer zaokreta kotača max. 18.650 mm da / ne

2.11. Visina ulaza na 1. vratima od poda do prometne površine

max. 340 mm da / ne


max. 340 mm da / ne


max. 340 mm da / ne

2.14. Širina vrata min. 1.150 mm da / ne

3. EU norma

3.1. Vrijednost ispušnih plinova Euro 6 da / ne

4. Motor

4.1. Tip motora 4 - taktni vodom hlađeni diesel motor

da / ne

4.2. Ugradnja motora straga postavljen motor da / ne

4.3. Snaga motora od 220 do 265 kw da / ne

4.4. Broj cilindara 6 cilindara linijski raspoređenih

da / ne

4.5. Zapremina motora od 7.700 do 10.600 ccm da / ne

4.6. Okretni moment motora od 1.200 do 1.600 Nm da / ne

4.7. Hlađenje motora - voda + antifriz sa zaštitom protiv smrzavanja do -37°C

s hidroventilatorom da / ne

4.8. Prostor motora zvučno izoliran da / ne

3

4.9. Ispušna cijev izvedena natrag lijevo s ispuhom prema dolje

postavljen straga lijevo s ispuhom prema dolje

da / ne

5. Mjenjač

5.1. Automatski mjenjač min. 4 brzine da / ne

5.2. Više stupnjeva prijenosa s ugrađenim usporivačem

s sekundarnim usporivačem

da / ne

5.3. Birač brzina s D / N / R prekidačem da / ne

5.4. Upravljanje usporivačem preko "nožne" kočnice da / ne

5.5. Program za automatsku senzorsku prilagodbu mjenjača konfiguraciji terena

da / ne

5.6. Ograničenje max. brzine vozila sukladno pozitivnoj zakonskoj regulativi u Republici Hrvatskoj

da / ne

6. Osovine

6.1. Prednja osovina kruta sa stabilizatorom ili neovisnim kotačima

da / ne

6.2. Stražnja osovina planetarna hipoidna pogonska osovina

da / ne

6.3. Prijenosni omjer 4,5 - 6,2 da / ne

7. Podvozje

7.1. Pogonska osovina stražnja osovina da / ne

7.2. Čelični naplatci 7 kom (6+1) 22,5x7,5 ili po standardu proizvođača

da / ne

7.3. Gume 7kom (6+1) bez zračnica 275/70 R 22,5 148/145 J ili po standardu proizvođača

da / ne

7.4. Gume za gradski prijevoz s pojačanim bočnim stranama i cjelogodišnjim profilom (M+S)

da / ne

7.5. Gume: učinkovite u pogledu smanjenja potrošnje goriva i buke uz zadovoljenje zaustavnog puta

premium brand po Etrma tablici

da / ne

7.6. Produženje ventila za napuhavanje guma unutarnjih udvojenih kotača

da / ne

7.7. Rezervni kotač bez nosača u unutrašnjosti autobusa

da / ne

7.8. Uravnoteženi (balansirani) prednji kotači

da / ne

7.9. Poklopci kotača lakirani u RAL kodu po izboru kupca

da / ne

7.10. Elektronska regulacija visine pneumatskog ovjesa vozila

ECAS da / ne

7.11.

Izvedba ovjesa sa zračnim jastucima, 2 na prednjoj i 4 na stražnjoj osovini s integriranim hidrauličnim amortizerima

ili po standardu proizvođača

da / ne

7.12. 1 regulacijski ventil ovjesa na prednjoj i 2 regulacijska ventila ovjesa na stražnjoj osovini

da / ne

4

7.13. Rešetka konstrukcije iz profila i prešanih dijelova, zavareno

da / ne

7.14. Antikorozivna zaštita sustavom kataforeze


da / ne

7.15. Gume Ne smiju biti starije od 1

godine da / ne

8. Naginjanje "kneeling"

8.1.

Kneeling - naginjanje desne strane vozila, naginjanje vozila preko sklopke na instrument ploči, autobus se vraća u početnu razinu automatski kod zatvaranja vrata

da / ne

9. Sustav kočenja

9.1. Elektro pneumatski sustav kočenja

EBS da / ne

9.2. Sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača

ASR da / ne

9.3. Sustav protiv blokiranja kotača ABS da / ne

9.4. ASR sustav s mogućnošću isključivanja preko prekidača na instrument ploči

da / ne

9.5.

Disk kočnice na prednjoj i pogonskoj osovini sa pokazivačem istrošenosti kočionih pločica

da / ne

9.6. Stajališna kočnica koja se aktivira preko prekidača na instrument ploči ili otvaranjem vrata

da / ne

9.7. Upravljanja retarderom preko ručice na upravljaču

max. 5 stupnjeva usporavanja

da / ne

9.8. Pred aktivacija retardera preko radne kočnice

da / ne

9.9.

Ručna (parkirna) kočnica sa zvučnim upozorenjem ukoliko kočnica nije aktivirana, a motor je isključen

da / ne

10. Staklo

10.1. Stakla sigurnosna tonirana da / ne

10.2.

Vjetrobransko donje staklo prozirno ljepljeno sigurnosno, jednodijelno tonirano, s ugrađenim grijačem

da / ne

10.3. Vjetrobransko staklo gornje odvojenog prostora za displej jednodijelno

da / ne

10.4. Prozor vozača (lijevo od vozača) s kliznim i grijanim dijelom od jednostrukog stakla

da / ne

10.5. Stražnje staklo sigurnosno tonirano


da / ne

5

10.6. Bočna stakla na svakoj strani izvedena su sa preklopnim ili kliznim dijelom

min. 4 preklopna otvora na lijevoj i 3 preklopna otvora na desnoj strani

da / ne

11. Boja vozila

11.1. Lakiranje autobusa dvobojno po predlošku kupca da / ne

12. Vrata

12.1. Upravljanje vratima modularno, elektronski da / ne

12.2. Konstrukcija i upravljanje vratima u skladu s normom ECE R36.03 (R 107.02) ili „jednakovrijedno“

da / ne

12.3. Sigurnosne tipke za otvaranje vrata

izvana i iznutra da / ne

12.4. Pogon vrata na električni pogon elektromotorom


da / ne

12.5. Vrata 1.

12.6. Dvokrilna, unutarnja okretna, upravljana od vozača, širine otvora

min. 1.150 mm da / ne

12.7. Otvaranje prema unutra da / ne

12.8. Na krilima vrata ugrađeni rukohvati

da / ne

12.9. Mogućnost podešavanja brzine otvaranja i zatvaranja vrata


da / ne

12.10. Ugrađeno svjetlo koje osvjetljava ulaz i izlaz iz autobusa

da / ne

12.11. Zaštita od "priklještenja" putnika - automatsko otvaranje na dodir

da / ne

12.12. Prednje krilo vrata s ugrađenim grijačem stakla

da / ne

12.13. Preklopno brtvljenje donjeg dijela vrata

da / ne

12.14. Zaključavanje 1. vrata izvana 4-kutnim ključem

da / ne

12.15. Vrata bez stepenica na ulazu da / ne

12.16. Sa zvučnim i optičkim upozorenjem kod zatvaranja i otvaranja vrata

da / ne

12.17. Svjetlosna kontrola stanja vrata na tipki za otvaranje na kontrolnoj ploči vozača

da / ne

12.18. Zasebno otvaranje prvog krila da / ne

12.19. Vrata 2.




12.22. Na krilima ugrađeni rukohvati da / ne



da / ne

6


da / ne


da / ne


da / ne

12.27. Zaključavanje 2. vrata iznutra 4-kutnim ključem

da / ne



da / ne


da / ne

12.31. Vrata 3.




12.34. Na krilima ugrađeni rukohvati da / ne



da / ne


da / ne


da / ne


da / ne

12.39. Zaključavanje 3. vrata iznutra 4-kutnim ključem

da / ne



da / ne


da / ne

13. Nadzor rada autobusa

13.1.

Na instrument ploči postavljen je elektronski preglednik (display) na hrvatskom jeziku, instrumenti i kontrolna svjetla koja vozača upozoravaju na rad pojedinih elemenata i sustava autobusa, posebno na nepravilan rad, koji bi mogao prouzročiti opasnost u prometu i štetu na vozilu

da / ne

13.2. Paljenje i gašenje autobusa putem tipki na instrument ploči

da / ne

7

13.3. Pritiskanjem tipke vozač može pozvati pojedine informacije

da / ne

13.4. Prikaz trenutne razine goriva, sa svjetlosnim upozorenjem kada je na rezervi

da / ne

13.5. Instrument za mjerenje broja okretaja motora

da / ne

13.6. Upozorenje na visoku temperaturu, požar u prostoru motora

da / ne

13.7. Instrument za mjerenje pritiska ulja u motoru


da / ne

13.8. Termometar za rashladnu tekućinu motora

da / ne

14. Upravljač

14.1. Hidraulični sustav za upravljanje varijabilni prema standardu proizvođača

da / ne

14.2. Upravljač pneumatski podesiv po visini i nagibu

da / ne

14.3. Onemogućeno reguliranje za vrijeme vožnje

da / ne

15. Prostor vozača

15.1. Prostor vozača povišen od prostora putnika, min 300 mm zbog preglednosti


da / ne

15.2. Grijanje prostora vozača prilagođeno kontinentalnim uvjetima

da / ne

15.3. Neovisno upravljanje klima uređajem za prostor vozača

da / ne

15.4. Prostor za odlaganje stvari sa ključem

da / ne

16. Kabina za vozača

16.1. Kabina vozača odvaja od prostora za putnike

da / ne

16.2.

Gornja polovica vrata izrađena je od stakla tako da vozač ima pregled prema putnicima koji ulaze, kako bi mogao provjeravati plaćanje prijevoza, preko pripadajućeg otvora komunicirati s putnicima i po potrebi prodavati karte za vožnju-potreban pult za prodaju karata


da / ne

16.3. Pogled prema vanjskom desnom ogledalu ne smije ići preko kabine (refleksija)

da / ne

16.4. Ne smije zaklanjati pogled na 1. vrata

da / ne

8

16.5. Ne smije zaklanjati pogled preko ogledala na 2. i 3. vrata

da / ne

16.6. Rolo zaslon na lijevoj strani vjetrobranskog stakla i bočnom vozačkom staklu, ručno pokretani

da / ne

16.7. Nosač pulta za blagajnu da / ne

16.8. Stražnja strana vozačke kabine presvučena crnom folijom


da / ne

16.9. Instrument ploča sa displejem na hrvatskom jeziku

da / ne

16.10. Zadnja stijena kabine vozača onemogućuje prodor svijetla, koje osvjetljuje prostor putnika


da / ne

17. Odlaganje odjeće

17.1. Vješalica za odlaganje odjeće ugrađena u vozačkoj kabini iza vozačkog sjedala ili bočno

da / ne

18. Dodatno grijanje

18.1. Uređaj za pred grijanje rashladne tekućine po standardu proizvođača min. 30 kW

da / ne

19. Opskrba gorivom

19.1. Spremnik goriva nalazi se s desne strane autobusa


da / ne

19.2. Otvor za punjenje na desnoj strani iza prednjih vrata


da / ne

19.3. Grijani filter goriva da / ne

19.4. Radijus kretanja bez nadopune diesela

min. 500 km mjereno prema SORT 1 (obvezan prilog ponude)

da / ne

19.5. Volumen spremnika goriva min. 250 lit. da / ne

19.6. Spremnik Ad blue min. 20 lit. da / ne

19.7. Knock-lock spojnica (na desnoj strani autobusa)


da / ne

20. Vanjska ogledala

20.1. Dva vanjska ogledala električno grijana

da / ne

20.2. Desno ogledalo duplo (pogled na prednji desni kut i desnu stranu autobusa)

da / ne

20.3. Elektronsko podešavanje ogledala

da / ne

20.4. Pogodna za lako priljubljivanje i demontažu

da / ne

21. Unutarnja ogledala

21.1. Zaobljeno unutarnje ogledalo u sredini naprijed

da / ne

21.2. Zaobljeno ogledalo ugrađeno kod drugih i trećih vrata

da / ne

9

22. Osvjetljenje i obloge

unutrašnjosti autobusa

22.1. Osvjetljenje putničkog prostora i prostora vozača

da / ne

22.2. Odvojena rasvjeta za vozača i naplatnog pulta

da / ne

22.3. Rasvjeta stepenice na vratima s uključenjem pri otvaranju vrata s uključenim glavnim svjetlima

da / ne

22.4. Rasvjeta na stropu iznad središnjeg prolaza za rasvjetu putničkog prostora

da / ne

22.5. Led unutarnja rasvjeta da / ne

22.6. Bočne obloge u tonu s podom da / ne

22.7. Podne obloge PVC protu klizne po standardu proizvođača

da / ne

22.8. Rubovi na podu zaštićeni plastičnim profilima

da / ne

22.9. Stropne obloge u tonu s bočnim oblogama

da / ne

23. Sjedala za putnike

23.1. Sjedala za putnike tapecirana za gradske autobuse da / ne

23.2. Broj mjesta za sjedenje min. 28 da / ne

23.3. Sjedeći dio i dio naslona presvučeni spužvom i tkaninom, stražnja strana od plastike

da / ne

23.4. Prva sjedala do vozača na lijevoj i desnoj strani, proširena sjedala za invalide (1 1/2 sjedalo)


da / ne

23.5. Broj mjesta za stajanje min. 46 da / ne

24. Sjedalo vozača

24.1. Sa podešavajućim zračnim jastučićima

da / ne

24.2. S klimatizacijom i grijanjem da / ne

24.3. Zračni jastučići s potporom za kralježnicu

da / ne

24.4. Mogućnost okretanja sjedala vozača

da / ne

24.5. Podesivo po visini da / ne

24.6. Mogućnost pomicanja naprijed-nazad

da / ne

24.7. Naslon za glavu da / ne

24.8. Pojas učvršćen u tri točke da / ne

24.9. S naslonom za ruke na obje strane sa mogućnošću podizanja

da / ne

25. Pojedine izvedbe

25.1. Tipka (ne ključ) za uključenje baterije i pokretanje motora

da / ne

25.2. Uređaj za vuču naprijed i nazad da / ne

10

25.3.

Platforma za ulaz invalidskih kolica, preklopna ručna sa mjestom za jedna kolica za prijevoz osoba s invaliditetom, vrata 2

da / ne

25.4. Tipka za najavu ulaska invalida na drugim vratima i ispred drugih vrata, plave boje

da / ne

25.5. Mjesto za pričvršćivanje invalidskih kolica nasuprot 2. vrata

da / ne

25.6. Prostor za stajanje nasuprot 2. vrata

da / ne

25.7. Prihvat čekića za razbijanje stakla u nuždi izraditi u putničkom prostoru

da / ne

25.8. Prihvat čekića za razbijanje stakla u nuždi izraditi u prostoru vozača 1 kom

da / ne

25.9. Na poklopcima ruba krova ugraditi okvire za reklame

da / ne

25.10.

Nastavci za vuču vozila moraju biti u skladu sa standardom DIN 74 056, a izvedeni prema potrebama GPP-a

norma DIN 74 056 ili „jednakovrijedno“

da / ne

25.11. Prva pomoć (dvije kutije) norma HRN 1112 ili „jednakovrijedno“

da / ne

25.12. Trokut sigurnosni norma HRN N 417 ili „jednakovrijedno“

da / ne

25.13. Zaštita prozora ispred 2. vrata da / ne

25.14. Komplet alata da / ne

25.15. Dizalica , reflektirajući sigurnosni prsluk, signalna i rasvjetna lampa

da / ne

25.16. Pretinci za ugradnju uređaja iznad vozača sa 3 mjesta za ugradnju

da / ne

25.17. 1. mjesto: Upravljačka jedinica za displej

da / ne

25.18. 2. mjesto: Tahograf da / ne

25.19. 3. mjesto: Upravljačka jedinica za klima uređaj

da / ne

25.20. Postava oznake tvrtke naručitelja (logotip)

da / ne

25.21. Natpisi i piktogrami prema dokumentaciji GPP-a na hrvatskom jeziku

da / ne

26. Zaštita od sunca

26.1. Rolo vjetrobranskog stakla s ručnim ili električnim upravljanjem na lijevoj polovici

da / ne

26.2. Rolo na bočnom vozačkom staklu da / ne

27. Klima uređaj

11

27.1. Klima za prostor putnika po standardu proizvođača min. 33 kW sa funkcijom grijanja

da / ne

27.2. Održavanje temperature s odstupanjem najviše +/- 2 C

da / ne

27.3. Ohlađeni zrak ne puše direktno na putnike, zračni tok je usmjeren na pod, strop ili u bočna stakla

da / ne

27.4.

Klima uređaj - mogućnost podešavanja klime odvojeno za vozački prostor a posebno za putnički prostor

da / ne

28. Prozračivanje putničkog

prostora i prostora vozača

28.1. Ulaz svježeg zraka treba biti izveden preko peludnih pročistača

da / ne

28.2.

Ventilacija prostora vozača ima kontinuiranu ili najmanje 3- stupanjsku regulaciju tako da vozač može namjestiti željeni protok zraka

da / ne

28.3. 2 krovna ventilatora u stražnjem dijelu vozila

da / ne

28.4. 2 krovna otvora za provjetravanje i izlaz u nuždi, električno pokretani

da / ne

29. Grijanje putničkog prostora

29.1. Prednji klimator sa grijačem kod vozača elektronski upravljan

da / ne

29.2. Dodatni pred grijač rashladne tekućine

da / ne

29.3. Programski sat za pred grijač za 7 dana

da / ne

29.4.

Konvektorsko grijanje sa potporom dovoljnog broja grijaćih tijela za klimatske uvjete grada Osijeka

da / ne

30. Sustav za pranje stakla

30.1.

Spremnik za tekućinu sa sapnicama za svaku polovinu stakla, ugrađenim na nosaču brisača u dovoljnom broju za cijelu površinu stakla

da / ne

31. Sustav stlačenog zraka

31.1. Kompresor koji zadovoljava potrebe u svim uvjetima eksploatacija (min 2 cilindra)

da / ne

31.2. Filter za isušivanje zraka s ugrađenim regulatorom tlaka i grijačem

da / ne

12

31.3. Odstranjivač ulja i vode iz zračne instalacije po standardu proizvođača

da / ne

31.4. Ugrađen ventili za ispuštanje tekućine iz svih spremnika stlačenog zraka

da / ne

31.5. Ugrađeni priključci za ispitivanje stlačenog zraka i sporednih potrošača

da / ne

31.6. Priključak za punjenje zraka na prednjem dijelu autobusa

da / ne

32. Zaštita od požara

32.1. Vatrogasni aparat smješten u blizini vozačke kabine

aparat za gašenje požara marke i tipa za koji postoji ovlašteni servisni predstavnik u RH (obavezno dostaviti potvrdu)

da / ne

32.2. Mora zadovoljiti normu HRN EN 3 da / ne

32.3. Količina 6 kg da / ne

32.4. Materijal korišten u opremanju teško zapaljiv i otporan na požar

da / ne

32.5. Sustav detekcije požara u prostoru motora

da / ne

33. Opskrba strujom

33.1. 2 baterije 2 X 12V najmanje 200 Ah

da / ne

33.2. Isključenje baterije preko sklopke za isključivanje u nuždi prema ECE 36.03

da / ne

33.3. Alternator min 2 x 120 A, 28,5V min


da / ne

34. Zvučni signal

34.1. Ugrađen standardni zvučni signal da / ne

34.2. Zvučni signal prigodom vožnje u nazad

da / ne

35. Pod autobusa

35.1. Vodootporna šper ploča min. 10 mm obostrano zaštićena

da / ne

35.2.

Podna obloga izrađena je iz umjetne mase debljine min. 2 mm, čija je površina izvedena u protu kliznoj izvedbi

da / ne

36. Vanjska rasvjeta

36.1. Halogena svjetla sprijeda da / ne

36.2. Dnevna LED svjetla da / ne

36.3. Stražnja LED svjetla da / ne

36.4. Treće stop svjetlo visoko postavljeno

da / ne

36.5. Svjetla za maglu sprijeda i straga ili po standardu proizvođača

da / ne

13

36.6. Rasvjeta prostora motora da / ne

36.7. Bočna svjetla za označavanje autobusa, smještena uzduž lijeve i desne strane-LED

da / ne

37. Tahograf

37.1. Digitalni tahograf Po standardu proizvođača

da / ne

37.2. Mjerno područje 125 km/h, za 24 sata i dva vozača

da / ne

38. Sustav obavijesti (ozvučenja)

38.1. Pojačalo sustava ozvučenja po standardu proizvođača

da / ne

38.2. Mikrofon po standardu proizvođača smješten na vozačkom sjedalu

da / ne

38.3. Upravljanje preko sklopke na mikrofonu

da / ne

38.4. Zvučnici integrirani u stropu u putničkom prostoru i kod vozača

min. 6 kom da / ne

38.5. Vanjski zvučnik min.10 W kod prednjih vrata

da / ne

39. Poklopci na bočnim

stranicama

39.1. Poklopac motora bez mogućnosti zaključavanja

da / ne

39.2. Poklopac hladnjaka zraka zakretni za 90°


da / ne

39.3. Hladnjak zraka (intercooler) zakretni za 90°


da / ne

OPREMA KOJU JE POTREBNO UGRADITI U VOZILO

R.b. Traženo Ponuđeno Primjedba

1. Oprema sustava za nadzor i upravljanje prometom

1.1. Kompatibilna s postojećim sustavom

Buscard sustav da / ne

2. Sustav video nadzora

2.1.

4 x IP HD color video kamere + IR za noćno snimanje u putničkom prostoru+ rezolucija FULL HD 1080p + kamera u sferičnom antivandalskom kućištu (kupola)

da / ne

2.2. Snimanje vozača i prostora ispred autobusa, unutarnjeg dijela autobusa, vrata

da / ne

2.3.

1 x video snimač (3G + Wi fi + GPS + G-senzor + HDD 2 TB)+ FULL HD rezolucija snimanja 1080P

da / ne

14

2.4. GPS I GSM antene i set kablova za spajanje opreme

da / ne

2.5. Omogućeno min.15 dnevno snimanje zvuka i video signala

da / ne

2.6. Video snimač prilagođen uvjetima rada u vozilima

da / ne

2.7. H.264 kompresija video signala da / ne

2.8. Ugrađen interni GPS prijemnik za detekciju lokacija vozila

da / ne

2.9. Ugrađen 3G GSM modul za prijenos videa u realnom vremenu

da / ne

2.10. Ugrađen Wi Fi WLAN modul za štednju 3G prijenosa podataka

da / ne

2.11. Ugrađen interni G-senzor za detekciju naglog kočenja

da / ne

2.12. Anti vibracijski slot za ugradnju HDD diska do max. 1TB

da / ne

2.13. Ugrađen slot za backup memorijsku karticu SD do 32GB

da / ne

2.14. 6x alarmni digitalni ulaz i 1x alarmni izlaz + PTZ kontrola

da / ne

2.15. Odgođeno gašenje snimanja nakon gašenja rada motora

da / ne

2.16. Ethernet i RS-232 priključak za spajanje na BusCON DCC

da / ne

2.17. Firmware: licenca za postojeći Bus CARD FW MDVR

da / ne

3. Digitalni pokazivači cilja

vožnje Vanjske informacije

3.1.

Ugradnja pokazivača cilja vožnje RGB SMD LED sa opcijom prikaza cijelog teksta u boji, proizvođača MOBITEC ili po standardu proizvođača

da / ne

3.2. Ugrađeni interface RS232 prema vozačkom računalu

da / ne

3.3.

Upravljanje sadržajem ispisa proizvoljnog teksta na displejima direktno od strane vozačkog računala

da / ne

3.4.

Displeji moraju imati fontove koji podržavaju hrvatske znakove ( Č,Ć,Ž,Đ,Š )

da / ne

3.5. Dokumentacija protokola za komunikaciju sastavni je dio isporuke

da / ne

3.6.

Ukoliko displeji nisu kompatibilni s postojećim Lawo ili Novatronic sustavom potrebno je dostaviti jedan set displeja za razvoj programske podrške proizvođaču postojećeg ticketing sustava

da / ne

15

3.7. Prednji pokazivač odredišta min. 1663mm x 310mm x 26,2mm, rezolucija min. 19 x 160

da / ne

3.8. Bočni pokazivač odredišta min. 1183mm x 227mm x 26,2mm, rezolucija min. 19 x 160

da / ne

3.9. Stražnji pokazivač odredišta min. 220mm x 160mm x 26,2mm; rezolucija min. 19 x 32

da / ne

3.10.

Unutarnji informacijski displej kao Mobi Stop Ultima ili po standardu proizvođača s nosačem min. 710mm x 85mm x 40mm, rezolucija min. 16 x 144

da / ne

3.11. Unutarnji zaslon prikazuje nazive sljedećih stanica sa minimalno 24 znaka odjednom

da / ne

3.12. Uređaj i program za izmjene i dopune informacijskih pokazivača

da / ne

3.13. Napajanje displeja je istosmjerno 24V s tolerancijom napona ± 30%.

da / ne

Digitalni pokazivači cilja

vožnje Unutarnje informacije

3.14.

Ugradnja 2 dupla TFT monitora proizvođača kao MOBITEC MobiSCREEN 2x18.5 inča ili po standardu proizvođača (ugradnja je u središnjem dijelu autobusa na stropu sa posebnim nosačem pri čemu jedan TFT monitor gleda prema naprijed, a drugi prema nazad) sa upravljanjem preko zasebne upravljačke jedinice

da / ne

3.15.

Monitori moraju imati mogućnost odvojene prezentacije različitog sadržaja, najave sljedećih stanica, detaljne informacije o ruti, reklamne poruke u obliku teksta, videa i slike…

da / ne

3.16. Veličina monitora min. 2 x 18,5 inča da / ne

3.17. Rezolucija monitora min. 2 x 1366 x 768 (WXGA), format slike 2 x 16:9

da / ne

3.18. Napajanje TFT monitora je istosmjerno 24V s tolerancijom napona ± 30%.

da / ne

16

Pojašnjenje pojma:

➢ ili po standardu proizvođača, odnosi se na tražene tehničke značajke vozila koje proizvođač vozila nema u ponudi već ima drugačija tehnička rješenja kao standardnu izvedbu u proizvodnji ponuđenih autobusa.

Opći uvjeti

➢ Naručitelj će odrediti odgovorne osobe za definiranje (usklađivanje) pojedinih rješenja, koja nisu

definirana ovom tehničkom specifikacijom (boja vozila, boja sjedala i sl.) ili ako se radi o novim izvedbama i koji će pregledati vozilo u tijeku proizvodnje. Detalji će se definirati ugovorom.

➢ Troškove za definiranje pojedinih tehničkih rješenja kao i pregledavanja vozila u toku proizvodnje snosi isporučitelj.

➢ Vozila se isporučuju FCO Naručitelja ➢ Vozila moraju odgovarati: Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama, Zakonu o

prevoženju u cestovnom prometu i zadovoljiti uvjete potrebne za homologaciju. ➢ Rok isporuke vozila je utvrđen potpisanim ugovorom.

Tehnička dokumentacija koju treba dostaviti

➢ sva tražena dokumentacija treba biti na hrvatskom jeziku i latiničnom pismu

➢ sva tražena dokumentacija treba biti u papirnatom i elektronskom obliku

Dokumentacija uz svaki autobus

➢ uz svaki autobus se isporučuje sljedeća dokumentacija:

• svi dokumenti potrebni za registraciju vozila

• upute za rukovanje autobusom

• upute za rukovanje pomoćnim sustavima

• servisna knjižica

• jamstveni list

• certifikat kvalitete

• izjava o sukladnosti

Dokumentacija održavanja za sve autobuse

➢ traženi priručnici, crteži i dijagrami bit će dostavljeni prilikom dostave autobusa

➢ dokumentacija u papirnatom i elektronskom obliku, u 2 primjerka svakog traženog dokumenta:

• upute za rukovanje autobusom

• upute za rukovanje pomoćnim sustavima

• tehničke značajke autobusa

• popis ugrađenih agregata s originalnim kataloškim brojevima proizvođača (dispozicijske

liste)

• liste redovnih servisnih pregleda

• priručnici-upute za izvođenje redovnih servisnih pregleda koji sadrže planirane radove

održavanja za sve sklopove, instalacije i podsustave autobusa, momente pritezanja,

ispitivanja, provjere, dopunjavanje, periodičnost zamjene i vrste preporučenih tekućina

• popis planiranih preventivnih popravaka (ako postoje)

• radioničke priručnike-upute za popravak svih sklopova, instalacija i podsustava autobusa

sa momentima pritezanja, ispitivanjima, provjerama...

• priručnici-upute za dijagnosticiranje OBD-a koji uključuju kodove kvarova, njihov naziv i

način otklanjanja

• liste normativa sati rada potrebnih za otklanjanje pojedinih kvarova na vozilu

• katalog rezervnih dijelova i potrošnog materijala za sve sustave i instalacije na vozilu, s

prikazom komponenti autobusa po skupinama s crtežima pozicija i kataloškim brojevima

17

rezervnih dijelova, prilagođen korištenju na računalu, s pripadajućim instalacijskim

softverom

• popis ovlaštenih dobavljača rezervnih dijelova

• popis preporučenih najvažnijih brzo dotrajalih dijelova koje bi trebali imati u skladištu s

podacima: Naziv dijela, kataloški broj, količina i očekivana cijena

• nacrti vozila i glavnih sklopova

• kompletne sheme (dijagrami) svih instalacija sa prikazom dijagnostičkih točaka:

o električne instalacije, razdjelnih ploča, konektora

o pneumatske instalacije

o instalacije goriva

o instalacija hlađenja motora

o instalacija grijanja autobusa

o instalacija klima uređaja

➢ besplatan pristup mrežnom (online) izvoru tehničkih informacija tijekom životnog vijeka autobusa

➢ besplatno ažuriranje kataloga rezervnih dijelova i svih priručnika-uputa

➢ dijagnostički uređaj, sa originalnim softverom, za dijagnostiku svih sustava ugrađenih na

ponuđenim vozilima

Osposobljavanje osoblja Naručitelja

➢ osposobljavanje osoblja za rukovanje i održavanje autobusa na hrvatskom jeziku u sjedištu

Naručitelja

Obuka za vozače

➢ obuka uključuje teorijski i praktični dio

➢ osnovno upoznavanje sa sustavima na vozilu te osnovne smjernice za upravljanje vozilom te

dnevnim pregledima vozila za 2 vozača po vozilu u trajanju od minimalno 2 sata (moguće u

grupama od po najviše 12 vozača)

➢ individualna obuka štedljive vožnje za 2 vozača po vozilu u trajanju od minimalno 1 sat po vozaču

Obuka za dežurne vozače (trenere)

➢ za 4 dežurna garažna vozača (trenera) u trajanju od minimalno 6 sati

➢ obuka uključuje teorijski i praktični dio

➢ detaljno upoznavanje sa svim sustavima na vozilu i upravljanja vozilom

➢ obuka o radu svih sustava vozila i načinu očitavanja kvarova

➢ obuka o načinu vuče (šlepanja) vozila

Obuka radioničkog osoblja

➢ za poslovođu održavanja, 4 automehaničara, 4 autoelektričara i 2 bravara za karoseriju

➢ trajanje i opseg osposobljavanja za održavanje servisiranje i popravke autobusa moraju zadovoljiti

nivo stečenih znanja i vještina shodno jamstvenim uvjetima proizvođača

➢ obuka i osnovno upoznavanje sa sustavima vozila i redovnim servisnim pregledima

➢ obuka i stručno osposobljavanje za dijagnostiku kvarova, održavanje i popravke svih mehaničkih,

električarskih, elektronskih i karoserijskih sklopova instalacija i podsustava vozila

➢ po obavljenom osposobljavanju radioničkom osoblju se izdaje certifikat o osposobljenosti za

održavanje, servisiranje i popravke autobusa

➢ programi osposobljavanja i certificiranje radioničkog osoblja moraju biti dovršeni prije isporuke

autobusa

➢ osposobljavanje i obuka će se izvoditi na mjestu koje odabere Ponuditelj (u centru proizvođača

autobusa specijaliziranom za obuku ili u sjedištu proizvođača podsustava)

Jamstvo

18

Uvjeti jamstva

➢ Ponuditelj za isporučena vozila izdaje vlastito jamstvo kao prodavatelja, kao i jamstvo proizvođača

➢ Ponuditelj će dostaviti izjave o jamstvu proizvođača za vozilo u cjelini, kao i za sve sklopove,

dijelove i podsustave vozila

➢ Ponuditelj jamči izvršenje svih popravaka, zamjena i modifikacije prouzročenih tehničkim

kvarovima, sustavnih kvarova i skrivenih kvarova autobusa, kao i grešaka utvrđenih prilikom

redovnih servisnih pregleda za cijelo vrijeme trajanja jamstvenih rokova o svom trošku

➢ tijekom jamstvenog roka, dobavljač ne smije odbiti otklanjanje grešaka i zamjenu oštećenih dijelova

autobusa osim u slučaju kada su uzrokovani vandalizmom ili nezgodom

➢ Ponuditelj će imenovati odgovornu osobu za koordinaciju i optimizaciju aktivnosti tijekom

jamstvenog roka

➢ za jamstvene popravke koji su prijavljeni u jamstvenom roku, a nisu otklonjeni na način da je

iznađeno konačno tehničko rješenje, produžuje se jamstvo na rok do otklanjanja prijavljenog kvara

i odnosi se na cijelu seriju isporučenih autobusa, a ne samo za autobus za koji je kvar prijavljen

Jamstveni rokovi

➢ jamstvo se daje od datuma prve registracije autobusa za:

o cjelokupni autobus – minimalno 3 godine ili 300.000 km

o pogonski sklop (motor, mjenjač, pogonska osovina s diferencijalom) – minimalno 3 godine

ili 300.000 km

o savijanje, pucanje i lom šasije i karoserije – minimalno 8 godina

o na koroziju šasije i karoserije – minimalno 6 godina

o gume – minimalno 2 godine ili 200.000 km

o akumulatori – minimalno 1-a godina

o isporuku komponenti i rezervnih dijelova – minimalno 12 godina

o tehničku podršku ovlaštene službe – minimalno 12 godina

➢ od dana isporuke do dana prve registracije, autobusi su pokriveni tvorničkim jamstvom

Servisna podrška

Održavanje autobusa u jamstvenom roku

➢ postupanje u jamstvenom roku:

o Ponuditelj je obvezan u slučaju kvara na vozilu izvršiti popravak ili ukloniti vozilo u roku do

maksimalno 4 sata od poziva Naručitelja

o ukoliko se vozilo ne ukloni s prometnice nakon 4 (četiri) sata od poziva Naručitelja, tada

Naručitelj organizira dovoz vozila u ovlašteni servis Ponuditelja te naplaćuje trošak

sukladno cjeniku pravne osobe koja je izvršila dovoz

➢ vozilo u jamstvenom roku, servisira se od strane za to ovlaštenih servisa i certificiranog osoblja, a

prema uvjetima jamstva, na lokaciji Ponuditelja ili izuzetno na lokaciji Naručitelja po prethodno

dobivenom odobrenju Naručitelja

➢ Ponuditelj je u obvezi osigurati servisnu mrežu (pokretnu i nepokretnu) u području na kojem

prometuju autobusi Naručitelja a koja je u funkciji ovlaštenog servisa za ponuđenu marku vozila

➢ Ponuditelj je obvezan osigurati mobilni servis za hitne popravke od 0 do 24 sata svakog dana (365

dana u godini /24 sata na dan /7 dana tjedno) na području prometovanja vozila Naručitelja

➢ Ponuditelj je u obvezi osigurati minimalno 1 (jednu) godinu besplatnog redovnog servisa za

ponuđena vozila

➢ Ponuditelj je u obvezi otklanjati kvarove u skladu s normativima proizvođača odabranih vozila

➢ po završenom popravku, vozilo će se smatrati ispravnim po primopredaji u ovlaštenom servisu

Obrazovne i stručne kvalifikacije osoba koje su kvalificirane za izvršenje usluge servisa vozila

u jamstvenom roku

19

➢ Ponuditelj Izjavom dokazuje da ima na raspolaganju minimalno:

o 1 inženjera tehničke struke rukovodećeg kadra za organizaciju servisiranja opreme na

predmetnim vozilima

o 2 radnika /automehaničarske struke/ koji posjeduju certifikat proizvođača opreme za

instalaciju i servisiranje opreme na autobusima

➢ Ponuditelj Izjavu sam sastavlja, a mora biti potpisana od osobe ovlaštene za zastupanje

Ponuditelja

➢ iz Izjave mora biti vidljivo kojim kadrom ponuditelj raspolaže u svrhu izvršenja usluge servisa vozila

u jamstvenom roku.

Servisni centar

➢ Ponuditelj Izjavom dokazuje da će osigurati servisni centar za vozila u jamstvenom roku kod

ovlaštenog servisera

➢ Izjava treba sadržavati:

o ime i podatke o tvrtki ovlaštenoj za servis vozila

o adresu ovlaštenog servisera

o navod da će se autobusi servisirati na području prometovanja autobusa Naručitelja

o navod da će omogućiti Naručitelju uvid na lokacije ovlaštenih servisa te da će na zahtjev

Naručitelja dozvoliti provjere svih navoda iz predmetne izjave

o navod da tvrtka ovlaštena za servis vozila ima radionicu s minimalno tri servisna mjesta.

➢ uz predmetnu Izjavu Ponuditelj dostavlja kopiju tlocrta radionice s minimalno tri servisna mjesta

Documents

AUTOBUSI ZA PRIJEVOZ PUTNIKA - gpp-osijek.com · 2 TEHNIČKA SPECIFIKACIJA AUTOBUSI ZA PRIJEVOZ PUTNIKA Ponuđena marka i tip vozila: Redni broj Traženo Ponuđeno Primjedba 1. Osnovni