Ambiances Urbaines En Mouvement

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Ambiances Urbaines En Mouvement . Analyse Sensible d’un Voyage urbain en Train. (Le Kram /Carthage Dermch ). Etudiante: Fatma ZEMZEM. Plan de L’Exposé . Objectif de la recherche. Choix du terrain d’Etude   . Problématique. Hypothèses. Méthodes d’investigation. - PowerPoint PPT Presentation

Text of Ambiances Urbaines En Mouvement

Diapositive 1

Ambiances Urbaines En Mouvement Analyse Sensible dun Voyage urbain en Train(Le Kram/Carthage Dermch)

Etudiante: Fatma ZEMZEMPlan de LExpos Objectif de la recherche

Choix du terrain dEtude

ProblmatiqueHypothses

Mthodes dinvestigation

Analyse de la Perception en mouvement motoris

Analyse du Paysage en mouvement motoris

Conclusion Gnrale

Objectif de la recherche

ESPACE URBAIN Ambiances

AMBIANCE3 Dimensions + Dimension temporelle

+ Mouvement de lobservateur

OBJECTIFSUBJECTIFCadre physique, fonctions, rseaux, tissuPerception, analyse sensorielleJour/nuit, saisons, composants mobiles et immobiles, paysage dynamiqueChoix du terrain dEtude

Un voyage urbain

Espace Urbain Contact

Un voyage urbain en Train Espace publicDiversit des usagers Diversit des pratiques

La sociabilit Produite

La ligne TGMrichesse historique et charge symbolique

diversit de ses images urbainesdiversit de ses usagers diversit de des squences paysagres

HommePourquoi le parcours Le Kram / Carthage Dermch

Quartier Ais Varit des ambiances

Quartier Populaire Le KramCarthage SalammbCarthage Byrsa

Carthage Dermch

Changement du Contexte5problmatique

-Dans quelle mesure le paysage en mouvement peut contribuer la dfinition des ambiances urbaines?-comment peut se construire limage dune ville chez les citoyens qui sont en mouvement?-Comment la perception de lespace chez lusager en mouvement, peut tre gnratrice dambiance ?

Outils Dinvestigation

Observation Non Participante

Imprgnation du site

Observation Participante (Le voyage Comment) -Perception en Mouvement Analyse Paysagre -Evolution du paysage tout au long du parcours

-Collecte des donnes

Analyse de la Perception en mouvement motoris

Fonctions et Pratiques Premier tronon 3me tronon

1er tronon 2me tronon Commerce et serviceFrquentationLieu de rencontre Lieu de loisir Lieu de transition

Quartier populaire +Commerce et serviceExcs de frquentation Deuxime tronon

Quartier aisFonction rsidentielle Proximit d'une cole primaire la gare Ecoliers comme usagers dominants de la gare La gare Frquentation rduite Lieu de loisir Troisime tronon

Quartier aisFonction rsidentielle Proximit d'un Lyce Lycens comme usagers dominants de la gare La gare Frquentation rduite Lieu de rencontre Ambiance Urbaine Quartier populaire

Dynamique des Ambiance urbainesFermeture Paysagre Ambiance visuelle dsagrable

Excs de Frquentation dans la gare

Ambiance Sonore dsagrable

Dbut du Premier tronon

Espace vert Retrait Ensoleillement, DgagementOuverture PaysagreApprciationambiance Visuelle agrableFin du Premier tronon

Deuxime tronon

Excs de Frquentation dans la gare

Ambiance Sonore dsagrable

Quartier chic

Dynamique des Ambiance urbainesOuverture Paysagre Ambiance visuelle agrable

Troisime tronon

Image et Identit Premier Tronon Image de DgradationPollutionmanque d'amnagement inscurit Quartier populaire Sentiment de malaise Commerce et serviceExcs de frquentationSentiment

Image collective Image Individuelle

Image et Identit Premier Tronon Image de Valorisation villas luxueuses

quartier amnag Omniprsence de la vgtation Quartier chic Sentiment daise Fonction rsidentielleExcs de frquentationSentiment

Image collective Image Individuelle

Manque dclairage publicConclusion 1 Squences entre les stationsVoyage UrbainPoint darrtTemporalit volution des phnomnes observs Dynamique des Relations Perceptives Rythme des Ambiances Urbaines Image de lespace travers Collective Individuelle

Analyse du Paysage en mouvement motoris

Le paysage visuel:

-dimension statiqueVgtationOuverture au cielPerspective Et CltureTextures Et Couleursdimension dynamiqueComposants mobiles

Le paysage sonore Grabuge des voyageursVacarme du moteur du train

Vacarme des klaxons du train

Thmes 1er Tronon 2me et 3me Tronon Vgtation Prsence rduite voire absente Omniprsence Ouverture au ciel

Densit du bti bloquant louverture Dgagement Perspective Et Clture Cltures visuelles Perspectives ouvertes Textures Et Couleurs

Couleurs grises et sombres Varits chromatiques Composants mobiles

Excs de Mouvement Calme Connotation Ngative de tous les thmes Variation des ambiances visuelles dsagrables Connotation Positive de tous les thmes

Variation des ambiances visuelles agrables

Squences entre les stationsVoyage UrbainPoint darrtVariation Temporelle RythmiquesDes Ambiances Sonores Polymorphes

Dynamique des Ambiances urbaines

Conclusion 2

Analyse Sensible Nature transitoire du paysage visuel et sonore Temporalit et spatialit des phnomnes observs Fonction des lieux Pratiques socialesFormes Urbaines et paysagres Dplacement des ambiances sonres et visuelles Dynamique des ambiances Urbaines Conclusion gnrale Dynamique des relations perceptivesDynamique des Ambiances Urbaines Rythme Des ambiances sonores et visuelles

Collective Individuelle

Le paysage Paysage VisuelPaysage Sonore

Dplacement Sens MouvementTempsDes ambiancesImage