DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL
UJIAN NASIONALTAHUN PELAJARAN 2014/2015Lembar Penilaian ujian
Praktik KEJURUANSatuan Pendidikan
:Sekolah Menengah KejuruanKompetensi Keahlian:Teknik Kendaraan
RinganKode
:1289Alokasi Waktu
:14 jamBentuk Soal
:Penugasan Perorangan
Nomor Peserta :
Nama Peserta:
Petunjuk bagi Asessor:
Lakukan observasi terhadap demonstrasi yang dilakukan oleh
pserta
Observasi dilakukan berdasarkan komponen dan sub komponen
berikut
NoKomponen/Sub komponen PenilaianPencapaian Kompetensi
TidakYa
7,0-7,98,0-8,99,0-10
123456
IPersiapan Kerja
1.1. Penggunaan pakaian kerja
1.2.Persiapan tools and equipment
1.3.Persiapan buku manual
Skor Komponen :
IIProses (Sistematika & Cara Kerja)
2.1. Tune up motor bensin EFI
2.1.1 Pemeriksaan baterai
2.1.2 Pemeriksaan sistem pelumas
2.1.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas
2.1.4 Pemeriksaan saringan udara
2.1.5 Pemeriksaan PCV
2.1.6 Penggunaan scan tool
2.1.7 Penggunaan exhaust gas analyzer
2.1.8 Pembuatan kesimpulan hasil penggunaan scan tool
dan exhaust gas analyzer
Skor Komponen :
2.2. Engine overhaul
2.2.1 Penurunan mesin dari kendaraan
2,2,2 Pembongkaran komponen engine.
2,2,3 Pembersihan dan penataan komponen engine
2.2.4 Pemeriksaan komponen mesin
cylinder block
2.2.5 Pemeriksaan cylinder head & valve
assy.
2.2.6 Pemeriksaan crank shaft
2.2.7 Pemeriksaan camshaft assy.
2.2.8 Pemeriksaan piston assy
2.2.9 Perakitan komponen
2.2.10 Pemasangan engine pada
kendaraan
2.2.11 Running test
Skor Komponen :
2.3 Perawatan dan perbaikan sistem rem
2.3.1 Pengangkatan kendaraan (Jacking and
blocking
2.3.2 Pembongkaran komponen rem cakram
2.3.3 Pemeriksaan komponen rem cakram
2.3.4 Pembongkaran komponen rem tromo
2.3.5 Pemeriksaan komponen rem tromol
2.3.6 Pembongkaran komponen master
cylinder
2.3.7 Pemeriksaan komponen master
cylinder
2.3.8 Perakitan komponen rem cakram
2.3.9 Perakitan komponen rem cakram
2.3.10 Perakitan komponen master cylinder
2.3.11 Mem-bleeding sistem rem
2.3.12 Penyetelan pedal rem
2.3.13 Penyetelan rem parkir
Skor Komponen :
2.4. Perawatan / perbaikan sistem
kelistrikan bodi standar
2.4.1 Perakitan dan perbaikan lampu kepala
2.4.2 Perakitan dan perbaikan lampu tanda
belok
2.4.3 Perakitan dan perbaikan lampu
belakang
2.4.4 Perakitan dan perbaikan lampu rem
2.4.5 Perakitan dan perbaikan sistem
pembersih kaca
2.4.6 Pengukuran voltage drop lampu kepala
Skor Komponen :
IIIHasil Kerja
3.1. Tune Up motor Bensin EFI
3.2. Engine Overhaul
3.3. Perawatan sistem rem
3.4. Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi kendaraan
Skor Komponen :
IV
Sikap Kerja
4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur
4.2. Keselamatan kerja
4.3. Kebersihan Alat, Area kerja dan kendaraan/ Media
Skor Komponen :
VWaktu
5.1. Waktu penyelesaian praktik
Skor Komponen :
Keterangan :
1. Lembar Penilaian ini diisi berdasarkan Rubrik Penilaian Ujian
Praktik Kejuruan (Form PPsp-05) yang ada di bagian bawah lembar
penilaian ini2. Skor masing-masing komponen penilaian ditetapkan
berdasarkan perolehan SKOR RATA-RATA dari sub komponen
penilaian.-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan rerata
dari sub komponen penilaian
Perhitungan nilai praktik (NP) :
Prosentase Bobot Komponen PenilaianNilai Praktik
(NP)
Persiapan Proses Sikap Kerja HasilWaktu NK
123456
Bobot (%)10%50%10%20%10%
Skor Komponen
NK
Keterangan:
Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya
prosentase dari setiap komponen ditetapkan secara proposional
sesuai karakteristik program keahlian.
NK = Nilai Komponen, perkalian dari bobot dengan skor
komponen
NP = penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen
Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil,
dan waktu) disesuaikan dengan karakter program keahlian.
, . 2015Penilai 1/ Penilai 2 *)*) Coret yang tidak perlu
KRITERIA PENILAIAN UJIANPraktik KEJURUANSatuan Pendidikan
:Sekolah Menengah KejuruanKompetensi Keahlian:Teknik kendaraan
RinganKode
:1289Alokasi Waktu
:14 jamBentuk Soal
:Penugasan Perorangan
No.Komponen/Subkomponen PenilaianIndikator/Kriteria Unjuk
KerjaSkor
1234
IPersiapan Kerja
1.1. Penggunaan pakaian
kerjaBerpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan
lengkap9,0-10
Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi
lengkap8,0-8,9
Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan tidak
lengkap7,0-7,9
Berpakaian tidak sesuai ketentuanTidak
1.2 Persiapan tools and
equipmenAlat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan
praktik9,0-10
Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi sesuai kebutuhan
praktik8,0-8,9
Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai
kebutuhan praktik7,0-7,9
Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan praktikTidak
1.3 Menggunakan buku
manualBuku manual di gunakan secara benar9,0-10
Buku manual di gunakan sebagian benar8,0-8,9
Buku manual di gunakan dengan bimbingan 7,0-7,9
Buku manual tidak digunakanTidak
IIProses (Sistematika dan CaraKerja)
4
2.1.1 Pemeriksaan bateraiMemeriksa baterai sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa baterai sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa baterai sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa baterai tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.1.2 Pemeriksaan sistem
pelumas
Memeriksa oli mesin sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara
mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa oli mesin sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa oli mesin sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa oli mesin tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan
dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.1.3 Pemeriksaan sistem
Pendingin dan tali
kipasMemeriksa sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP tanpa
kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali
bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sistem pendingin dan tali kipas sesuai SOP tanpa
kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali
bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sistem pendingin dan tali kipas tidak sesuai SOP tanpa
kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali
bimbinganTidak
2.1.4 Pemeriksaan saringan
udaraMemeriksa air & fuel filter sesuai SOP, tanpa kerusakan
dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa air & fuel filter sesuai SOP tanpa kerusakan dan
dilakukan secara mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa air & fuel filter sesuai SOP tanpa kerusakan dan
dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa air & fuel filter tidak sesuai SOP tanpa kerusakan
dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.1.5 Pemeriksaan PCVMemeriksa PCV sesuai SOP, tanpa kerusakan
lakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa PCV sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa PCV sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa PCV tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.1.6 Penggunaan scan toolMenggunakan Scan Tool sesuai SOP,
tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Menggunakan Scan Tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Menggunakan Scan Tool sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan
secara mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Menggunakan Scan Tool tidak sesuai SOP tanpa kerusakan dan
dilakukan secara mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.1.7 Penggunaan exhaust
gas analyzerMenggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai
SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa
bimbingan9,0-10
Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP tanpa
kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2 kali
bimbingan8,0-8,9
Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat sesuai SOP tanpa
kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 3-4 kali
bimbingan7,0-7,9
Menggunakan exhaust gas analyzer dengan tepat tidak sesuai SOP
tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5 kali
bimbinganTidak
2.1.8 Menyimpulkan hasil
baca scan tool dan
exhaust gas analyzerMenyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar,
dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Menyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar, dilakukan secara
mandiri 2 kali bimbingan bimbingan8,0-8,9
Menyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar, dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Menyimpulkan hasil pemeriksaan dengan benar, dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2. Engine Oveerhaul
2.2.1 Penurunan mesin dari
kendaraanMenurunkan sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara
mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Menurunkan sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.2 Pembongkaran kom
ponen mesinMembongkar sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan
secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.3 Pembersihan dan pena
taan komponen engine Membersihkan dan menata sesuai SOP dan
tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan
secara mandiri dengan sedikit bimbingan8,0-8,9
Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan
secara mandiri dengan banyak bimbingan7,0-7,9
Membersihkan dan menata sesuai SOP dan tanpa kerusakan dilakukan
secara mandiri dengan sangat banyak bimbinganTidak
2.2.4 Pemeriksaan kompo
nen mesin cylinder
block.Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara
mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.5 Pemeriksaan cylinder
head & valve assy.
Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri
tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.6 Pemeriksaan crank
shaftMemeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara
mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.7 Pemeriksaan camshaft
assy Memeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara
mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.8 Pemeriksaan piston
assyMemeriksa sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara
mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.9 Perakitan komponenMerakit sesuai SOP, tanpa kerusakan
dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.10 Pemasangan engine
pada kendaraanMemasang sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan
secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memasang sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.2.11 running testDilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan
dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan 9,0-10
Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Dilaksanakan sesuai SOP tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3. Perawatan / perbaikan sistem rem
2.3.1 Pengangkatan kendaraan (Jacking & blocking) Mengangkat
sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa
bimbingan9,0-10
Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Mengangkat sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.2 Pembongkaran komponen rem cakram (depan)Membongkar sesuai
SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa
bimbingan9,0-10
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.3 Pemeriksaan komponen rem cakramMemeriksa sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.4 Pembongkaran komponen rem tromol (belakang)Membongkar
sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa
bimbingan9,0-10
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.5 Pemeriksaan komponen rem tromolMemeriksa sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.6 Pembongkaran komponen master cylinder Membongkar sesuai
SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa
bimbingan9,0-10
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Membongkar sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.7 Pemeriksaan komponen master cylinder Memeriksa sesuai SOP,
tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memeriksa sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.8 Perakitan komponen rem cakram Merakit sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.9 Perakitan komponen rem tromol Merakit sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.10 Perakitan komponen master cylinderMerakit sesuai SOP,
tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Merakit sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.11 Mem-bleeding sistem rem Mem-bleeding sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Mem-bleeding sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.12 Penyetelan pedal rem Menyetel sesuai SOP, tanpa kerusakan
dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.3.13 Penyetelan rem parkir Menyetel sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Menyetel sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri
dengan 5 kali bimbinganTidak
2.4. Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi kendaraan
2.4.1 Perakitan dan perbaikan lampu kepala
Memperbaiki sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri
tanpa bimbingan9,0-10
Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 2 kali bimbingan8,0-8,9
Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Memperbaiki sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara
mandiri dengan 5 kali bimbinganTidak
2.4.2 Perakitan dan perbaikan lampu tanda belok Sesuai SOP,
tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2
kali bimbingan8,0-8,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan
3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5
kali bimbinganTidak
2.4.3 Perakitan dan perbaikan lampu belakang Sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2
kali bimbingan8,0-8,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan
3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5
kali bimbinganTidak
2.4.4 Perakitan dan perbaikan lampu rem Sesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2
kali bimbingan8,0-8,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan
3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5
kali bimbinganTidak
2.4.5 Perakitan dan perbaikan sistem pembersih kacaSesuai SOP,
tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2
kali bimbingan8,0-8,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan
3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5
kali bimbinganTidak
2.4.6 Pengukuran voltage drop lampu kepalaSesuai SOP, tanpa
kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan9,0-10
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 2
kali bimbingan8,0-8,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan
3-4 kali bimbingan7,0-7,9
Sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan 5
kali bimbinganTidak
IIIHasil Kerja
3.1. Tune up motor bensin EFIPutaran stasioner halus mesin dapat
diakselerasi 9,0-10
Putaran stasioner halus mesin kurang dapat diakselerasi
8,0-8,9
Putaran stasioner kasar 7,0-7,9
Mesin sulit dihidupkanTidak
3.2. Engine Overhaul
Hasil pemeriksaan dan kesimpulan benar tanpa bimbingan9,0-10
Hasil pemeriksaan benar dan kesimpulan sebagian besar benar
tanpa bimbingan8,0-8,9
Hasil pemeriksaan benar dan kesimpulan sebagian besar benar
melalui bimbingan. 7,0-7,9
Hasil pemeriksaan dan kesimpulan sebagian besar salah. Tidak
3.3 Perawatan sistem rem Sistem rem berfungsi tanpa
perbaikan9,0-10
Sistem rem berfungsi dengan sedikit perbaikan8,0-8,9
Sistem rem berfungsi dengan banyak perbaikan 7,0-7,9
Sistem rem berfungsi dengan sangat banyak perbaikanTidak
3.4 Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan BodiSistem berfungsi
tanpa perbaikan9,0-10
Sistem berfungsi dengan sedikit perbaikan8,0-8,9
Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan 7,0-7,9
Sistem berfungsi dengan banyak perbaikan Tidak
IVSikap Kerja
4.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukurMenggunakan semua
peralatan dengan benar tanpa bimbingan9,0-10
Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sedikit
bimbingan8,0-8,9
Menggunakan semua peralatan dengan benar dan banyak bimbingan
7,0-7,9
Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sangat banyak
bimbinganTidak
4.2. Keselamatan kerjaMelaksanakan keselamatan kerja dengan
benar 9,0-10
Melaksanakan keselamatan kerja dengan sedikit
mengingatkan8,0-8,9
Melaksanakan keselamatan kerja dengan banyak
mengingatkan7,0-7,9
Tidak melaksanakan atau mengindahkan keselamatan kerjaTidak
4.3. Kebersihan, alat, area kerja dan kendaraan/media.Tidak ada
kotoran pada semua peralatan , area kerja dan kendaraan/media
9,0-10
Ada sedikit kotoran pada peralatan, area kerja dan
kendaraan/media.8,0-8,9
Masih banyak kotoran pada peralatan, area kerja dan
kendaraan/media.7,0-7,9
Tidak melakukan kebersihan Tidak
VWaktu
5.1. Waktu penyelesaian praktikMenyelesaikan pekerjaan minimal
60 menit lebih cepat dan proses pekerjaan benar9,0-10
Menyelesaikan pekerjaan sampai 60 menit lebih cepat dan proses
pekerjaan benar8,0-8,9
Menyelesaikan tepat sampai tambahan waktu 60 menit dan proses
pekerjaan benar7,0-7,9
Melebihi 60 menit Tidak
Paket
3
DOKUMEN NEGARA
1289-P3-14/15 Hak Cipta pada Kemdikbud PP-16/16
