Gradski parkinG d.o.o. Šibenik

naŠih prvih deset Godina2001. - 2011.

naŠih prvih deset Godina

Izdavač:

Gradski parking d.o.o., Šibenik

Za izdavača:

Lovorka Bujas, dipl. oec.

Tekstovi:

Gradski parking d.o.o., Šibenik

Prilagodba tekstova:

Moć komunikacije d.o.o., Šibenik

Lektura:

Nataša Jurić - Stanković

Korektura:

Nada Bujas, prof. Vilijam Lakić, prof.

Fotografije:

Ante Baranić Stanko Ferić

arhiva Gradskog parkinga d.o.o. Nikica Reljanović

Grafičko oblikovanje:

Zoran Diklić

Priprema za tisak:

Median – kreativna rješenja, Šibenik

Tisak:

Tiskara Malenica d.o.o., Šibenik

Naklada:

300

ISBN 978-953-56660-0-4

CIP zapis dostupan u računalnome katalogu Nacionalne i sveučilišne knjižnice u Zagrebu pod brojem 766051.

U Šibeniku 2011. godine

2001.2011.

naŠih prvih deset Godina

Dragi zaposlenici, poštovani partneri i korisnici naših usluga!

Deset godina u životu čovjeka možda je kratko razdoblje, ali je značajno za nastanak i rast jedne gradske tvrtke

kao što je Gradski parking, koja je počela sa svega pet-šest zaposlenika, a sada nas ima preko sedamdeset.

Stabilno poslujemo i razvijamo se. Ovom omanjom monografijom željeli smo riječju i slikom predstaviti svojih

prvih deset uspješnih godina kako bismo rezimirali učinjeno za svoj Šibenik, za kakvoću života njegovih gra-

đana i da bismo približili viziju svoga budućeg poslovanja.

Ne vjerujem da je šibenska javnost te 2001. godine, kada smo počeli poslovati, s odobravanjem i oduševljenjem

primila vijest o osnivanju gradske tvrtke koja mora uvesti red u način parkiranja u Šibeniku uspostavom par-

kirališnih zona uz naplatu. Nepovjerljivih je bilo puno više nego optimista, ali mnogi su se vrlo brzo uvjerili u

opravdanost odluke tadašnje gradske vlasti. Prolazile su godine, a mi smo se razvijali i stasali u modernu grad-

sku tvrtku koja znatno ulaže u suvremene tehnologije i pružanje što kvalitetnijih usluga građanima, u čemu ne

zaostajemo ni za jednim gradom u Hrvatskoj. Krenuli smo, kako su to ljudi u početku ironično i podozrivo znali

komentirati, s važom piture u ruci i blokićima, a sada isključivo koristimo visokosofisticirane i programirane

uređaje u svim segmentima poslovanja. Započeli smo skromno, ali ambicija i novih projekata nije nedostajalo,

pa tako ni sada kada se pripremamo za novi, veliki, štoviše najveći izazov – izgradnju prve podzemne garaže u

Šibeniku i to na središnjem gradskom trgu, na Poljani.

Ova monografija ujedno je i zahvala svima vama koji ste na bilo koji način pridonijeli uspješnom poslovanju

Gradskoga parkinga: bivšim i sadašnjim zaposlenicima, svim direktorima i članovima sadašnjeg i bivših nad-

zornih odbora, svim gradskim vijećima, poglavarstvima i gradonačelnicima koji su nas od početka podržavali.

Bez razumijevanja i potpore svih vas, ne bismo se razvili u prestižnu i stabilnu gradsku tvrtku.

Svima upućujem zahvalu i čestitke za naših prvih deset godina!

Vaša Lovorka Bujas, direktorica Gradskog parkinga d.o.o. Šibenik

05

07

Lovorka Bujas, dipl. oec., direktorica Gradskog parkinga d.o.o., Šibenik:Radimo u interesu građana, a naše je geslo – lijepo je na posao doći i s posla otići s osmijehom 08

Kronologija osnivanja, početaka rada i djelovanja tvrtke Gradski parking d.o.o. Šibenik 13

Marijana Fuštin, dipl. oec. - prva direktorica Gradskog parkinga od 2001. do 2005. godine 25

Mr. sc. Danijel Mileta, dipl. ing.- direktor Gradskog parkinga od 2005. do 2009. godine 26

Franko Vidović, ing.zamjenik gradonačelnika Grada Šibenika- pomoćnik direktora Gradskog parkinga od 2002. do 2009. godine 27

Gradski parking nagrađuje i potiče kreativnost, učinkovitost i profesionalnost 29

Što o Gradskom parkingu kažu njegovi prvi zaposlenici 32

Organizacijska struktura Trgovačkog društva Gradski parking d.o.o. 34

Kolektivni ugovor 35

Gradski parking d.o.o. – vodeći u primjeni novih tehnologija 37

Pregled parkirališnih mjesta po godinama 41

Pregled broja zaposlenih po godinama 42

Pregled prihoda po godinama 43

Struktura prihoda za 2010. godinu 44

Struktura zaposlenih po stručnoj spremi 45

Naši projekti 47

Parkiralište Sveta Nediljica 48

Autobusni kolodvor Šibenik 49

Parkiralište TEF 50

Odjel za premještanje vozila – pauk-služba 52

Parkirališna mjesta za invalide 53

Gradski parking d.o.o. - društveno odgovorno tvrtka 57

Dodaci 66

Sadržaj

Kakva je misija i vizija Gradskoga parkinga?

– Misija Gradskoga parkinga je, u prvom redu, pružati kvalitetne usluge parkiranja u gradu Šibeniku na opće

zadovoljstvo njegovih građana i gostiju te time unaprjeđivati kvalitetu života u Šibeniku. Želimo svojim korisni-

cima dati vrhunsku i pouzdanu uslugu učinkovitom organizacijom i primjenom naprednih informacijsko-ko-

munikacijskih tehnologija te istodobno biti čimbenik koji utječe na što bolju i lakšu regulaciju prometa. Tomu

pridonosi otvaranje novih parkirališta, ali i naše specijalno vozilo za podizanje i uklanjanje nepropisno parkira-

nih automobila, tzv. pauk-vozilo. Kao dobar gospodar moramo brinuti o gradskim parkiralištima i autobusnom

kolodvoru u Šibeniku, a istodobno biti konkurentni, držati ravnotežu između tržišnog natjecanja i socijalne

osjetljivosti. Isto tako želimo biti i dobar poslodavac koji razvija timski rad i motivira svoje zaposlenike jer kakvo-

ća naših usluga i zaštita javnog interesa ovise o svakom djeliću ove tvrtke – od kontrolora do nas u upravi. Naša

vizija je da budemo vodeći na području prometa u mirovanju u gradu Šibeniku, odnosno da budemo primjer

izvrsnosti u pružanju javnih usluga, parkirališnih i kolodvorskih, te da smo stalno na usluzi građanima, ali da

pri tome djelujemo na društveno odgovoran način prema svojim zaposlenicima, okolišu i cjelokupnoj zajednici.

Kako se postojanje Gradskoga parkinga u posljednjih deset godina odrazilo na regulaciju i

opće stanje prometa i na promet u mirovanju u Šibeniku?

– Tijekom deset godina postojanja Gradskoga parkinga došlo je do vidljivih i pozitivnih pomaka u pružanju

usluga parkiranja u Šibeniku. Općenito se poboljšala prometna regulacija i razvila prometna kultura iako je i

dalje nedostaju parkirališna mjesta u gradskom središtu. Broj uređenih parkirališta i parkirališnih mjesta zna-

čajno se povećao, a čini mi se da i građani sve više poštuju i razumiju potrebu uvođenja reda u parkiranje auto-

mobila na javnim površinama o čemu svjedoči i podatak da nas ponegdje sami stanari zovu i traže da se ispred

njihovih zgrada i kuća uredi parkirališni prostor. Mi gospodarimo i autobusnim kolodvorom koji je na odličnoj

lokaciji i ulažemo puno truda kako bismo ga održavali i pružali različite usluge svojim korisnicima, ali na tome

Lovorka Bujas, dipl. oec., direktorica Gradskog parkinga d.o.o., Šibenik

Radimo u interesu građana, a naše je geslo – lijepo je na posao doći i s posla otići s osmijehom

08

moramo još raditi. Mislim da je turistički Šibenik puno dobio time što za turističku sezonu pripremamo parkira-

lište na području bivšeg TEF-a, tako da turistima omogućimo brži i lakši pristup gradu.

Gradski parking nije tvrtka s osiguranim prihodima, već posluje prema tržišnim načelima.

Kako se s time nosite i čime se vodite upravljajući ovom tvrtkom koja ipak treba djelovati

za opću korist građana?

– Gradski parking je trgovačko društvo u potpunom vlasništvu Grada Šibenika. Financiramo se samostalno i po-

slujemo na tržišnim principima, ali stalno vodeći računa o javnom interesu. Dugoročno osmišljavamo projekte

kako bismo, osobito u središtu grada, olakšali parkiranje, ali ne samo uspostavom uličnih i rampom reguliranih

parkirališta, nego i izgradnjom podzemne garaže ispod središnjeg gradskog trga na čemu upravo radimo. Na-

09

dam se da ćemo taj projekt uspjeti iznijeti sami uz potporu Grada, a na zadovoljstvo naših građana kojima će

garaža olakšati parkiranje automobila u središte grada. Stabilna smo i likvidna tvrtka koja nema problema s

podmirenjem svih svojih obveza, a u rashodima se ne ponašamo rasipnički već krajnje racionalno.

Gradski parking je, spomenuli ste, tvtka u vlasništvu Grada Šibenika. Koliko ste samostalni

u svojim poslovnim odlukama, a koliko ste i u kojim segmentima ovisni o odlukama Grad-

skoga vijeća?

– Kao direktorica tvrtke samostalna sam u organizaciji poslovnih procesa i u donošenju odluka vezanih za te-

kuće, operativno poslovanje i djelovanje sukladno karakteristikama društva i zakonskoj regulativi, ali strateške

odluke su u domeni Grada: gradonačelnika i Gradskoga vijeća. To se odnosi na sve one projekte koji pridonose

razvoju i sređivanju problema prometa u mirovanju. U suradnji sa stručnjacima gradske uprave analiziramo

situaciju i pripremamo potrebne odluke, primjerice odluke o uspostavi i uporabi parkirališta: načinu naplate,

razvrstavanju parkirališta u parkirališne zone, cijenama parkirališnih usluga i tome slično ili odluke vezane uz

pauk- službu koja ne bi mogla funkcionirati bez suradnje s Policijskom upravom šibensko-kninskom.

Poznato je da Gradski parking slovi kao poželjan poslodavac, a krajem prošle godine potpi-

sali ste i kolektivni ugovor sa Savezom samostalnih sindikata. Kakvi su uvjeti rada kod vas i

koje povlastice imaju vaši zaposlenici?

– Trudimo se biti tvrtka koja brine o svojim zaposlenicima jer smatramo da su ljudski potencijali jako važni. Bez

stručnih i zadovoljnih radnika nema budućnosti. A meni su razvoj i budućnost posebno važni. Važno je stalno

pomicanje granica u poslovanju što se ne može bez stručnih i sposobnih ljudi odanih tvrtki.

Njegujemo timski rad, međusobno povjerenje i radimo na stalnom stručnom usavršavanju svojih zaposlenika.

Ta sinergija stvara pozitivno ozračje i ugodnu radnu atmosferu koja rezultira izvrsnošću i učinkovitošću. Tako

je bilo od samih početaka, tako nastavljamo i dalje. Puno držim do organizacijske kulture koja je ono fino tkanje

motivacije. Zaposlenici moraju biti svjesni cjeline i ciljeva, svoje važnosti u svemu što stvara osjećaj pripadnosti,

zadovoljstva i odgovornosti. Za mene su ljudi iznad svega: oni su moji suradnici, mi zajedno živimo sadašnjost

i oblikujemo budućnost tvrtke, stoga i nije bilo teško 14. prosinca 2010. god., prvi put, sa Sindikatom potpisati

kolektivni ugovor i time dodatno ojačati poziciju radnika i odgovornost poslodavca. Moram istaknuti kako nam

je tijekom pregovaranja stabilnost poslovanja tvrtke uvijek bila na prvom mjestu. Prava utvrđena kolektivnim

ugovorom nisu povlastice nego dodatni poticaji temeljeni na zajedničkom dogovoru jednakovažnih partnera u

poslovanju, a odnose se na dodatke na plaću, ovisne o rezultatima rada, na pravo na jubilarnu nagradu, na bo-

10

žićni dar za djecu, na pravo na usavršavanje i napredovanje, uobičajeno u tvrtkama koje posluju po suvremenim

kriterijima. Naše je geslo: lijepo je na posao doći i s pola otići s osmijehom.

Trudite se djelovati i kao društveno odgovorna i osjetljiva tvrtka. Zbog čega?

–Gradski parking na razne načine i kroz različite oblike kontinuirano nastoji pokazivati društvenu odgovornost

i socijalnu osjetljivost, prije svega zbog toga što nismo privatno već gradsko poduzeće koje štiti javni interes, sto-

ga moramo biti osjetljivi i na potrebe lokalne sredine. Javnost od nas s pravom očekuje upravo takvo djelovanje.

U Gradski parking došli ste nakon dugogodišnjeg rada u prosvjeti. Što vas je privuklo ovoj

umnogome drukčijoj tvrtki i kako ste se snašli?

–Dulje sam osjećala potrebu za promjenom radnog okružja. Kao diplomirana ekonomistica željela sam se, pri

kraju karijere, okušati u realnom svijetu gospodarstva i ekonomije, a ne samo o tome podučavati ili kao du-

gogodišnja ravnateljica voditi školu. Naime, devet godina bila sam na čelu Ekonomske, upravno-birotehničke

i trgovačke škole u Šibeniku. Voditi Gradski parking bio je izazov kojem nisam mogla odoljeti, a komunalna

tematika oduvijek mi je bila bliska. Nisam pogriješila, u tvrtki sam se odmah jako dobro snašla, uspostavila sam

neposrednu komunikaciju i stvari posložila onako kako sam željela. Imam odlične suradnike, sposobne i drage.

Djelujemo kao tim, a suradnja s Gradom, Gradskim vijećem i Nadzornim odborom za svaku je pohvalu. Neke se

stvari u životu jednostavno poslože upravo onako kako očekujemo i, kako je to jedan novinar lijepo primijetio,

sada nakon godinu dana koliko vodim ovu tvrtku, s pravom mogu kazati da je doživljavam kao svoju tvrtku i kao

krunu svoje profesionalne karijere.

Žena ste na čelu tvrtke koja se po spolnoj strukturi zaposlenika može nazvati muškom. Ima-

te li zbog toga problema i kakav je općenito vaš stil upravljanja?

–Jedina sam žena menadžerica u nekoj gradskoj tvrtki u Šibeniku, ali i to će se, sigurna sam, s vremenom pro-

mijeniti. Stoga sam i osnovala podružnicu Hrvatskog društva ekonomista u Šibeniku i podržala inicijativu za

osnivanje kluba poslovnih žena u našoj županiji. U našoj tvrtki muškarci su u većini, tek je trećina žena, ali smo

dobro raspoređene. U prilog nam ide kvalifikacijska struktura. No, dobro se slažemo, atmosfera je pozitivna i

poticajna. To me najviše veseli. Zagovornica sam mekšeg stila upravljanja jer odgovara mom karakteru. Nisam

tip autokrata, želim suradnički odnos sa zaposlenicima kako bismo zajedno i najbolje što možemo ostvarili

postavljeni cilj – uspješno poslovanje Gradskoga parkinga na svoje zadovoljstvo, ali i na zadovoljstvo građana,

kako bi nam svima život bio lakši i ljepši.

11

Autobusni kolodvor i parkiralište Draga

29. ožujka 2001.

Osnovano društvo s ograničenom odgovornošću pod

nazivom Gradski parking d.o.o. sa sjedištem u Šibeni-

ku, za usluge parkiranja u vlasništvu Grada Šibenika.

Gradsko vijeće Šibenika donosi Odluku o korištenju

javnih parkirališta na području grada, a poslove člana

uprave – direktora obavlja Marijana Fuštin, dipl.oec.

4. travnja 2001.

Tvrtka Gradski parking d.o.o sa sjedištem na adresi

Prilaz tvornici 9, 22 000 Šibenik upisana je u Registar

Trgovačkog suda u Splitu.

23. travnja 2001.

Tvrtka započinje s radom i to ručnom naplatom par-

kiranja i uporabom blokića.

10. svibnja 2001.

Tvrtka započinje s radom u Ulici kralja Zvonimira 5, u

prostoru koji je dobila od Grada na korištenje, a uredi-

la i opremila vlastitim sredstvima .

16. svibnja 2001.

Uvedena je automatizirana naplata pomoću PTC ter-

minala, tada najsuvremenijih uređaja na tržištu, pa se

tako i u Šibeniku započelo s modernizacijom naplate

i kontrole parkiranja kao i u europskim gradovima.

Usprkos tome početak nije bio lak. Parkirališta nisu

bila cjelovito opremljena neophodnom prometnom

signalizacijom, a neka nisu bila na primjeren način

uređena. Postojao je i znatan otpor građana plaćanju

parkirališta pa se tvrtka morala sučeljavati s predra-

sudama i ukorijenjenim navikama da se na javnim

površinama može parkirati besplatno i bilo gdje. Prvi

zaposlenici Gradskog parkinga bili su bez iskustva i

Kronologija osnivanja, početaka rada i djelovanjatvrtke Gradski parking d.o.o. Šibenik

13

Stari pazar prije uređenja u šetnicu

potrebne edukacije, ali sve se to nadoknađivalo veli-

kim entuzijazmom i željom da se tvrtka što prije ra-

zvije i bude uspješna. Taj se elan i danas prepoznaje

pa se još uvijek prakticira polivalentnost u obuci i

obavljanju poslova u tvrtki.

Kolovoz 2001.

Usprkos teškoćama u kolovozu 2001. započinju su-

stavni radovi na uređivanju parkirališnih prostora.

Prvi projekt bio je uređenje prostora za parkiranje

na Starom pazaru, ispred tadašnjih prostorija uprave

tvrtke u Ulici kralja Zvonimira. Parkiralište je betoni-

rano i uvedena je nova regulacija prometa.

1. rujna 2001.

Na temelju javnog natječaja Marijana Fuštin, dipl.

oec., imenovana je prvom direktoricom tvrtke.

28.rujna 2001

Započinje era moderne i automatizirane naplate par-

kirališta u Šibeniku..

Gradonačelnik Šibenika Milan Arnautović pustio je u

rad prvih pet automata za naplatu parkiranja. U ruj-

nu su, osim toga, na parkirališta postavljeni prometni

znakovi u skladu sa Zakonom o sigurnosti prometa na

cestama. Cijeli projekt, uključujući i svu potrebnu do-

kumentaciju, tvrtka je sama financirala, a sav posao

su obavili njeni djelatnici.

Prve parkirne automate marke Kienzle Hectronic s

pripadajućim softwareom isporučilo je poduzeće Me-

đimurje IPC iz Čakovca.

Dva prva automata bila su postavljena na Obali palih

omladinaca ispod katedrale sv. Jakova te po jedan na

Obali Hrvatske ratne mornarice kod zgrade Carinske

uprave, u Ulici Karla Vipauca i Ulici fra Jeronima Mi-

lete kod željezničkog kolodvora.

Na parkirnim automatima karte za parkiranje mogle

su se platiti kovanicama od 50 lipa te 1, 2 i 5 kuna.

Najniža cijena za započeti sat parkiranja bila je 3

kune. Automati su radili 24 sata, a parkiranje se nije

naplaćivalo radnim danom od 21 do 7 sati te subo-

tom, nedjeljom i državnim blagdanima.

Veljača 2002.

Kreće projekt uređenja Ulice Karla Vipauca, dijela

Ulice fra Jeronima Milete (tzv. Tehnološka cesta) te

dijela nogostupa u Ulici Stjepana Radića. Taj projekt

je Gradski parking ostvario samostalno, vlastitim ka-

drovima i sredstvima.

2. travnja 2002.

Postavljeno je još deset parkirnih automata. Sav

posao tvrtka je opet obavila u cijelosti samostalno i

vlastitim sredstvima. U to vrijeme tvrtka seli svoje

sjedište iz Ulice kralja Zvonimira 5 u Uskočku 1. Radi

se nova organizacija tvrtke i unutarnja preraspodjela

poslova u skladu s novom sistematizacijom radnih

mjesta. Otvorena su i nova radna mjesta na raznim

poslovima, a broj zaposlenih povećao se na petnaest,

što pridonosi poboljšanju kakvoće rada i stvara pre-

duvjete za ostvarivanje novih, većih projekata.

15

Naplata putem ‘blokića’ na Poljani

13. svibnja 2002.

Gradski parking jedan je od osnivača Hrvatske par-

king udruge (HPU), krovne strukovne organizacije za

sve tvrtke koje se bave organizacijom i naplatom par-

kiranja. Udruga je u suradnji s informatičkom tvrtkom

RAO iz Zagreba pokrenula projekt M-parking sustava

plaćanja pomoću mobitela, razvijenog u suradnji s hr-

vatskim mobilnim operaterima što je bila novost i u

europskim razmjerima. Šibenik je bio treći grad u Hr-

vatskoj, poslije Zagreba i Osijeka, u kojem je taj sustav

uveden, prije svega zahvaljujući tome što je Gradski

parking sva zarađena sredstva ulagao u razvoj i una-

prjeđenje svoje djelatnosti te opremanje parkirališta i

pristupnih prometnica uspravnom i vodoravnom pro-

metnom signalizacijom.

25. svibnja 2002.

Uvedena je naplata parkiranja pomoću mobilnih tele-

fona, tj. slanjem SMS-a na posebne M-parking brojeve

za svaku pojedinu parkirnu zonu. Svim korisnicima

mobilne telefonije, u početku samo VIPneta, a kasnije

i T-mobilea, omogućeno je da parkiranje vozila plate

slanjem SMS-a koji sadrži mjesto (zonu parkiranja) i

registracijsku oznaku automobila.

17

Uoči isteka plaćenog vremena parkiranja, korisnik do-

biva poruku kako plaćeno vrijeme istječe i ponudu da,

ako želi, produži parkiranje. Tako su Šibenčani, uz već

uhodani način plaćanja parkiranja kupnjom parkirne

karte na novinskim kioscima, crvene za prvu zonu i

žute za drugu zonu, ili kod djelatnika Gradskog par-

kinga te ubacivanjem novca u parkirni automat, do-

bili još jednu mogućnost jednostavnog i praktičnog

plaćanja naknade slanjem SMS-a.

Ako korisnici parkirališta nisu imali istaknutu parki-

rališnu kartu, morali su platiti ugovorni iznos – kaznu

koja je bila znatno veća od cijene karte za jedan sat

parkiranja.

Svibanj 2002.

Gradski parking financirao je postavljanje uspornika,

tzv. ležećih policajaca, na Obali dr. Franje Tuđmana

kako bi se usporio i smirio promet na toj preoptere-

ćenoj gradskoj prometnici. Tijekom mjeseca svibnja

prvi put su sva parkirališna mjesta označena vodorav-

nom i uspravnom prometnom signalizacijom u skla-

du s odlukom Gradskog vijeća.

Svibanj 2003.

Otvoreno je novouređeno parkiralište Sv. Nediljica,

jedno od najljepših parkirališta, koje je dodatno obo-

gatilo i turističku ponudu Šibenika.

18

Lipanj 2003.

Gradski parking kupuje zgradu autobusnog kolodvo-

ra. Bio je to veliki napredak u poslovanju što je stvorilo

uvjete za daljnje proširenje djelatnosti. Kupnjom au-

tobusnog kolodvora Gradski parking je pokazao svo-

ju ekonomsku snagu i potvrdio da je riječ o ozbiljnoj

tvrtki velikih mogućnosti.

Srpanj 2003.

U cijelosti je informatizirana djelatnost obavljanja

osnovnih kolodvorskih usluga zahvaljujući i kvalitet-

nom informacijskom sustavu prodaje i naplate put-

nih i autobusnih karata tvrtke Eurotera iz Zagreba.

Studeni 2003.

Obnovljene su i uređene čekaonice, sanitarni čvor na

autobusnom kolodvoru te popravljeni peroni.

Lipanj – srpanj 2004.

Obnovljeno je, uređeno i osvježeno pročelje zgrade au-

tobusnog kolodvora.

Svibanj 2005.

Uvedeno je novo prometno rješenje i način naplate

parkiranja na Obali dr. Franje Tuđmana koja postaje

parkiralište zatvorenog tipa regulirano rampom i na-

platnom kućicom.

19

24. listopada 2005.

Mr. sc. Danijel Mileta, dipl.ing., imenovan je novim di-

rektorom Gradskog parkinga Šibenik.

Veljača 2006.

Počela je naplata parkiranja na parkiralištu kod

sportske dvorane na Baldekinu.

Ožujak 2006.

Rampom je regulirano parkiralište uz željeznički ko-

lodvor.

Travanj 2006.

Otvorena su nova parkirališna mjesta u Ulici Ante

Starčevića.

Lipanj 2006.

Gradski parking preuzeo je gospodarenje parkirali-

štem u Dragi i započeo radove na preuređenju parki-

rališta u Ulici Petra Grubišića.

Srpanj 2006.

Otvaranjem parkirališta u Ulici Slobodana Macure

rezerviranog isključivo za invalide, neposredno uz

20

21

Gradsku tržnicu, poduzeće Gradski parking pokazalo

je svoju društvenu odgovornost i solidarnost sa svojim

sugrađanima invalidima.

Studeni 2006.

Djelatnici Gradskog parkinga, koji su u neposrednom

dodiru s građanima, dobili su službene odore.

Prosinac 2006.

Novogodišnji poklon Šibenčanima i gostima Šibeni-

ka – mjesec dana besplatnog parkiranja na Obali dr.

Franje Tuđmana.

Svibanj 2007.

Stari gradski parking, malonogometni klub koji Grad-

ski parking redovito sponzorira, osvojio je prvo mjesto

u županijskoj malonogometnoj ligi.

Kolovoz 2007.

Parkiralište Željeznički kolodvor prošireno je za novih

90 parkirališnih mjesta.

Listopad 2007.

U dogovoru sa stanarima i po njihovim željama uređe-

na su parkirališta u Ulici Vatroslava Lisinskog i Kame-

narskoj ulici te je uvedena naplata.

Studeni 2007.

Gradski parking potpisao je ugovor o preuzimanju

gospodarenja parkiralištem u objektima bivše pekare

Krka u Ulici kralja Zvonimira kako bi se ublažio nedo-

statak parkirališnih mjesta u starom dijelu gradu, po-

sebno nakon ukidanja parkirališta na Starom pazaru

i njegovog pretvaranja u šetnicu.

Travanj 2008.

Tiskani su na šest stranih jezika informativni letci na-

mijenjeni turistima.

Gradski parking je tim projektom pokazao kako vodi

brigu o turistima i šibenskom turističkom gospodar-

stvu.

Svibanj 2008.

Tiskanjem vodiča Gdje i kako parkirati u Šibeniku

Gradski parking prvi put se djelatno uključio u ople-

menjivanje i poboljšanje turističke ponude grada.

Lipanj 2008.

Otvoreno je sezonsko parkiralište s 500 mjesta za par-

kiranje na prostoru bivše Tvornice elektroda i ferole-

gura.

Srpanj 2008.

Gradski parking zatražio je i dobio prestižni certifi-

kat Poslodavac partner za izvrsnost u upravljanju

ljudskim potencijalima te postao prvom tvrtkom u

vlasništvu neke jedinice lokalne samouprave koja

certifikat posjeduje.

Listopad 2008.

Gradski parking započinje uvoditi standarde kakvoće

i izvrsnosti: ISO9001:2000 i ISO14001:1996.

Studeni 2008.

Poljana, središnji gradski trg, ponovno je postao pri-

vremenim parkiralištem.

Prosinac 2008.

Gradski parking uvodi novi integrirani informacijski

sustav u financijama i računovodstvu tvrtke Laserli-

ne d.o.o. iz Umaga.

Travanj 2009.

Postavljena je nova naplatna kućica na parkiralištu

Željeznički kolodvor.

Svibanj 2009.

Stiglo je novo specijalizirano namjensko vozilo za po-

dizanje i premještanje vozila, tzv. pauk.

22

23

16. lipnja 2009.

Uspostavlja se i počinje s radom novi Odjel za premje-

štanje vozila, tzv. Pauk-služba. Zapošljavaju se novi

djelatnici i implementira se suvremeni videonadzor

u suradnji s prometnom policijom PU šibensko-knin-

ske, koji djeluje u prostorijama bivšeg TEF-a, a sve je

uređeno i opremljeno vlastitim sredstvima.

Srpanj 2009.

Zbog nove regulacije prometa na Obali dr. Franje Tuđ-

mana, uklonjeni su naplatna kućica i rampa na ulazu,

a parkiranje se naplaćuje samo pomoću parkirališnih

automata i M-parkinga.

3. studenog 2009.

Lovorka Bujas, dipl. oec., imenovana je novom direk-

toricom Gradskog parkinga d.o.o. Šibenik.

21. prosinca 2009.

Gradsko vijeće Šibenika donosi novu Odluku o kori-

štenju gradskih parkirališta kojom se ustanovljuje

dnevna parkirališna karta (DPK), a Poljana privreme-

no postaje rampom regulirano parkiralište .

17. siječnja 2010.

Parkiralište na Poljani započinje s radom, postavlje-

na je naplatna kućica s rampom, a parkiralište radi

24 sata.

22. travnja 2010.

Obilježena je 9. obljetnica Gradskog parkinga i done-

sen je novi Pravilnik o radu, uvedena je nova sistema-

tizacija radnih mjesta i novi platni koeficijenti.

Lipanj 2010.

Gradski parking, zajedno s Gradom Šibenikom i Kul-

turnim vijećem grada, pokreće projekt Pola kune za

kulturu – od svake naplaćene parkirališne karte na

Poljani 50 lipa namjenski se odvaja za financiranje

vrijednih kulturnih i umjetničkih projekata u staroj

gradskoj jezgri, za one projekte koji se ne financiraju

iz gradskog proračuna.

Rujan 2010.

17 novih parkirališnih mjesta na Putu gimnazije.

Prosinac 2010.

Otvorena su 32 nova parkirališna mjesta u Ulici Petra

Preradovića.

14. prosinca 2010.

Potpisan je prvi put kolektivni ugovor tvrtke sa Sin-

dikatom.

23. prosinca 2010.

Gradonačelnik donosi odluku o privremenom uklju-

čivanju novih 13 parkirališnih mjesta u Ulici Ante

Starčevića.

26. travnja 2011.

Otvorena nova 52 parkirališna mjesta u Ulici Stjepana

Radića (Izgradnja).

Parkiralište Zagrađe

Gledamo li u prošlost, deset godina je svakako dugo

vrijeme. No, gledamo li naprijed, u budućnost, to je

tek kapljica u vremenu. Ono što je tek u začetku da

postane dugovječno. Tako, osvrćući se prema da-

nima stvaranja tvrtke Gradski parking, čini se da

je prošlo puno vremena, no taj dobar projekt tek

treba postati dugovječan. A Gradski parking zaista

jest dobar projekt. U ostvarenju ideje kako u gradu

Šibeniku riješiti problem prometa u mirovanju, su-

djelovalo je puno ljudi koji su nesebično ugrađivali

dio sebe u stvaranje nečega što je imalo samo na-

znake postanka nečeg velikog. A postalo je veliko.

Na ponos.

U kratkom vremenu pokazalo se da i ono što je ve-

liko samo po sebi, može biti još i veće i bolje. To je

vuklo naprijed sve one koji su bili poneseni idejom o Gradskom parkingu. Tražila se snaga više, volja više i ona

još jedna neprospavana noć više i cijeli dan više proveden u rješavanju svih zadataka koji su bili zadani. I zada-

taka koje smo sami sebi zadavali. Svaki novi dan bio je izazov koji je trebalo proći, samo da bi došao novi. Nove

ideje i kreativna rješenja, novi projekti bili su uvijek prioritetni pristup razvoja Gradskoga parkinga. Gotovo da

od dana osnivanja nije bilo trenutka kada nije bio aktualan neki novi projekt, gradnja, primjena nove tehnolo-

gije. Sve to zahtijevalo je puno truda, znanja i kreativnosti. I tako je ideju zamijenio stvarni oblik, neizvjesnost

je postala sigurnost, trud je postao uspjeh. No, građenje tvrtke nije samo građenje njezine imovine, njezinih

vrijednosti koje se bilježe brojkama, već ono što se bilježi i brojkom i imenom i prezimenom – njezini ljudi

i njihovi životi. Upravo ti životi bili su oslonac u stvaranju ove tvrtke, njihove sudbine koje su se ispreplele s

razvojem tvrtke u kojoj su radili i još uvijek rade. Bilo je tu i vjenčanja i rođenja, ali na žalost i sprovoda. Njezini

Marijana Fuštin, dipl. oec. - prva direktorica Gradskog parkinga od 2001. do 2005. godine

25

ljudi bili su svjedoci života Gradskoga parkinga. Gradski parking bio je svjedok života svojih ljudi. I to je ona

istinska vrijednost. U baš svaki trenutak stvaranja ove tvrtke bila je ugrađena dobra volja, namjera, želja gotovo

majčinskog instinkta da podigne svoje dijete.

Kažu ljudi: Zrno po zrno pogača, kamen po kamen palača. Gradski parking gotovo je nastavak ove poslovice. I

to od brojanja: kovanica po kovanica… Komad po komad dobre volje koja je u njega unesena.

Sretan ti deseti rođendan!

Marijana Fuštin

Mr. sc. Danijel Mileta, dipl. ing.- direktor Gradskog parkinga od 2005. do 2009. godine

Guru manadžmenta Peter Drucker napisao je:

„Najbolji način predviđanja budućnosti jest da je

sami kreirate.’’ To je jedna od dviju ključnih misli

vodilja koje su, od posrnulog šibenskog autobu-

snog kolodvora i šibenskih parkirališta tijekom

četiri razvojne i kreativne godine, stvorile sino-

nim za izvrsnost među trgovačkim društvima u

vlasništvu lokalne samouprave u Republici Hr-

vatskoj. Drugu misao je izrekao slavni Theodo-

re Roosevelt: „Napravi što možeš onim što imaš

tamo gdje jesi.’’

Sretno GP-ovci i u sljedećih deset!

Sjetim nas se često.

Danijel Mileta

26

27

Sjećam se početaka Gradskog parkinga kada, osim

Odluke o korištenju gradskih parkirališta, nismo imali

praktički ništa. Kao stručnjak založio sam se da naša

parkirališta odmah budu primjereno uređena i ozna-

čena horizontalnom i vertikalnom prometnom signa-

lizacijom te podupirao uvođenje automatizacije i pot-

pune informatičke kontrole naplate parkiranja. Jedan

od naših poslovnih projekata koji je bitno pridonio

ljepšem izgledu grada i boljoj kakvoći života njego-

vih građana, a u čijem sam ostvarivanju sudjelovao s

posebnim zadovoljstvom, bilo je uređenje parkirališta

Sveta Nediljica. Naš najambiciozniji poslovni iskorak,

prije projekta izgradnje podzemnog parkirališta ispod

središnjeg gradskog trga Poljane, bio je kupnja auto-

busnog kolodvora. Bio je to hrabar potez, a pokazalo

se i u cijelosti opravdan jer je Šibenik dobio primjereno uređen i održavan javni objekt, u skladu sa svojim potreba-

ma i ugledom koji uživa. Preuzimanjem autobusnog kolodvora Gradski parking pokazao je da je izrastao u zrelu i

sposobnu tvrtku. Ponosan sam što sam sudjelovao u njenom razvoju te dao doprinos njenom stasanju. Uvjeren sam

da će konačna potvrda opravdanosti osnivanja Gradskog parkinga biti izgradnja podzemne garaže na Poljani kojom

će se koristiti građani i gosti našeg grada. Osim toga, Gradski parking je od prvog dana svog postojanja, to pouzdano

znam, bio društveno odgovorna tvrtka koja je spremno i nesebično sudjelovala u dobrotvornim akcijama te je bez

zadrške davala potporu svim kulturnim i sportskim projektima i manifestacijama koje su promicale vrijednosti,

kulturu i baštinu Šibenika. Ponosan sam na dane provedene u Gradskom parkingu.

Franko Vidović

Franko Vidović, ing. prometazamjenik gradonačelnika Grada Šibenika

- pomoćnik direktora Gradskog parkinga od 2002. do 2009. godine

Parkiralište u Ulici Karla Vipauca

29

Za ostvarenje poslovnih ciljeva, uz jasnu strategiju i dobru organizaciju, od presudnog je značaja ljudski faktor.

Ključ uspjeha Gradskoga parkinga su dinamični, kreativni i uspješni ljudi i njihovo znanje. Zaposlenici se u

Gradskom parkingu osjećaju kao kod kuće, ali su istovremeno suočeni s izazovima i poticajima. Kreativnim

pojedincima nastoje se osigurati uvjeti rada u kojima će njihove sposobnosti doći do izražaja i u kojima će kre-

ativnost moći dalje razvijati. Kreativnost, učinkovitost i profesionalnost se u Gradskom parkingu i nagrađuje

kroz sustav stimulacija iz mjeseca u mjesec.

Inovativnost i poduzetnost ključne su vrijednosti tvrtke Gradski parking, ugrađene u svaki njezin poslovni

proces. U međuljudskim odnosima zaposlenika ove tvrtke cijeni se timski rad, poštovanje, povjerenje, iskren

dijalog i transparentnost u radu.

Tvrtka nudi poslovne izazove, dinamično radno okruženje i mogućnost za profesionalni rast te osigurava zapo-

slenicima razvoj njihovih potencijala.

Osim toga, dodatne mogućnost su otvorene onim zaposlenicima koji žele razvijati svoje profesionalne spo-

sobnosti i usavršavati se u struci. Veliki broj zaposlenika Gradskoga parkinga uključen je u razne obrazovne

programe, a tvrtka svojim zaposlenicima financira dodiplomske studije, seminare i stručne tečajeve.

Gradski parking nagrađuje i potiče kreativnost, učinkovitost i profesionalnost

DRAGAN GRUBIŠIĆ

rukovoditelj Sektora parkinanja i

premještanja vozila

Zadaća Gradskoga parkinga u

proteklih deset godina bila je

brinuti se o gradskim parkira-

lištima te kontinuirano uvoditi

nove tehnologije i znanja radi

poboljšanja poslovnih proce-

sa. Siguran sam da će Gradski

parking u budućnosti zadrža-

ti visoko postavljene standar-

de te da ćemo i dalje svojim ši-

rokim spektrom informacija i

usluga biti na raspolaganju ko-

risnicima.

Što o Gradskom parkingu kažu njegovi prvi zaposlenici

KARMELO KURSAR

viši suradnik naplatničar

u Pauk službi

U tvrtki sam od samih početa-

ka. Radovao sam se svakoj no-

vootvorenoj parkirnoj zoni jer

su značile nova radna mjesta,

više reda u parkiranju i više

uljepšanog prostora u samom

gradu. Svojim zalaganjem na-

predovao sam i dobio novo rad-

no mjesto. I dalje ću davati sve

od sebe i biti uzoran djelatnik.

Želim zahvaliti tvrtki što je

imala sluha i pružila mi potpo-

ru u liječenju moga bolesnog

djeteta. Veliko hvala!

TOMISLAV LUCIĆ, ing.

prometa

samostalni viši dispečer

Dispečerska služba Gradskoga

parkinga, koja se po svojoj or-

ganizaciji nalazi unutar Sek-

tora parkiranja, često je bila

izložena kritikama i negodo-

vanjima korisnika parkirali-

šta. Mi, dispečeri i voditelj par-

kinga, osobito profesionalnim

i pravednim pristupom, uvi-

jek smo nastojali biti na uslu-

zi građanima. Nadam se da su

građani u ovih prvih deset go-

dina to i prepoznali.

32

JOSIP BELAMARIĆ, ing.

prometa

pomočnik direktorice

za operativne poslove

Mislim da je Gradski parking u

svojih prvih deset godina izra-

stao u ozbiljnu tvrtku koja je

uredila problem parkiranja u Ši-

benika te ima značajan poziti-

van utjecaj na život u Šibeniku.

STIPICA PROTEGA

rukovoditelj Sektora

autobusnog kolodvora

Gradski parking danas je važan

gospodarski subjekt u gradu Ši-

beniku koji upravlja s 1500 par-

kirnih mjesta i autobusnim ko-

lodvorom. Prije deset godina, u

samim počecima mog rada, bilo

je teško vjerovati u takav razvoj.

NEDILJKO SILOV:

kućni majstor

Godine 2001. zaposlio sam se

u tada novoosnovanoj grad-

skoj tvrtki Gradski parking. Po-

sao naplatničara bio je stresan

i težak jer naši korisnici nisu

htjeli prihvatiti činjenicu da se

parkirališni prostor regulira i

naplaćuje. Napredovali smo i

postizali poslovne, ali i sport-

ske uspjehe. 2005. god. osno-

van je MNK Gradski parking

koji je uspješno nastupao u Li-

gi tvrtki te je ostvarivao uspje-

he na raznim turnirima, na

primjer na Kupu Murtera. Na-

kon deset godina mogu reći da

mi je čast biti zaposlen u jed-

noj poštenoj i stabilnoj grad-

skoj tvrtki.

RADENKO KENDEŠ

samostalni viši kućni majstor

Sjećam se vremena kad smo

počeli te kad smo s blokićima

u ruci obilazili sektore i dijelili

kazne. Na djelatnike Gradsko-

ga parkinga nije se gledalo bla-

gonaklono, a sada su građani

prihvatili da se parkiranje na-

plaćuje kao i drugdje.

33

Tvrtka Gradski parking trgovačko je društvo s ograničenom odgovornošću i u stopostotnom vlasništvu Grada

Šibenika.

Tijela Društva su:

Skupština Nadzorni odbor Direktor

U društvima u stopostotnom vlasništvu Grada zadatke Skupštine obavlja gradonačelnik koji imenuje četiri

člana Nadzornog odbora, a peti je predstavnik radnika.

Direktora na prijedlog Nadzornog odbora, a temeljem javnog natječaja, imenuje gradonačelnik.

Djelatnosti Društva, radi što uspješnijeg obavljanja i osiguranja koordiniranosti u njihovom izvršenju, podije-

ljene su na organizacijske jedinice kako prikazuje organizacijska shema:

Organizacijska struktura Trgovačkog društva Gradski parking d.o.o.

DiREKTORicA

STRUČNO RAZVOJNi TiM SAVJETNiK DiREKTORicE

POMOĆNiK DiREKTORicE

SEKTORPARKiRANJA i PREMJEŠTANJA VOZiLA

SEKTOR ZAJEDNiČKiH POSLOVA

SEKTOR AUTOBUSNi KOLODVOR

ODJEL PRODAJE KARATA

ODJEL PROMETNE SLUŽBE i iNFORMAciJA

ODJEL KONTROLE i NAPLATE PARKiRANJA

ODJEL PREMJEŠTANJA VOZiLA

ODJEL FiNANciJSKO RAČUNOVODSTVENiH POSLOVA

ODJEL PRAVNiH, OPĆiH i KADROVSKiH POSLOVA

ODJEL SERViSiRANJA i ODRŽAVANJA

34

35

Kolektivni ugovor između poslodavca Gradskog parkinga d.o.o. i Samostalnog sindikata radnika u komunal-

nim i srodnim djelatnostima, Podružnica Gradski parking d.o.o. Šibenik svečano je potpisan 14. prosinca 2010.

godine na opće zadovoljstvo svih zaposlenika. Najznačajnije točke Kolektivnog ugovora su korekcije platnih

koeficijenata, tj. povećanje koeficijenata za pojedina radna mjesta što je dovelo do povećanja plaća pojedinim

zaposlenicima za 10 do 15 posto, uvođenje jubilarnih nagrada, isplata božićnice i regresa te božićnih darova

za djecu.

Kolektivnim ugovorom precizirano je također i povećanje primanja za 10 do 15 posto onim kategorijama zapo-

slenika koji rade u otežanim uvjetima, nedjeljom, blagdanom i noću.

Kolektivni ugovor

Predsjednici Skupštine Društva gradonačelnik/ica Grada Šibenika:

Milan Arnautović, dipl. ing. Nedjeljka Klarić, dipl. soc. radnica

dr. Ante Županović

Nadzorni odbor

1. saziv: Darijo Dukić, predsjednikčlanovi:Maksim Brkić-PancirovMladen KlarićLjubica KardumDragan Grubišić

2. saziv: Tomislav Ninić, predsjednikčlanovi: Tomislav JukićMarina KošuljandićAnita Škugor-KodžomanDragan Grubišić

3. saziv:Branka Badžim, predsjednicačlanovi:Željko ČogaMarina KošuljandićPaško RakićDragan Grubišić

4. saziv: Paško Jurišić, predsjednikčlanovi:Čedomir PerkovićDamir VučakBoris DesnicaZoran Bobanović

Bivši članovi:Zoran PericaJadranka BlaćeDragan GrubišićBoško Kerić

Direktor/direktorica:Marijana Fuštin, dipl. oec.mr. sc. Danijel Mileta, dipl. ing.

Lovorka Bujas, dipl. oec.

City parking Ltd.DirectorDanijel Mileta, M.Sc.

37

Tvrtka Gradski parking od svog je osnutka prihvaćala i

primjenjivala nove tehnologije, inovacije i znanstvena do-

stignuća kako bi unaprijedila i usavršila svoje poslovanje

te postizala najveće učinke uz najmanje moguće troškove.

Pri tome se posebno vodilo računa o zadovoljstvu krajnjih

korisnika pruženim uslugama. Ozbiljan i temeljit pristup

razvoju, unaprjeđivanju poslovanja i svakodnevnim rad-

nim zadacima omogućio je stvaranje kvalitetne i učinkovi-

te organizacije poslovanja. Stalno praćenje i sustavna pri-

mjena novih tehnologija traži i neprekidno usavršavanje

djelatnika poduzeća te, u konačnici, i korisnika naših uslu-

ga. Osim toga, nove tehnologije, poput mobilne telefonije i

interneta, stalno otvaraju mogućnosti za unaprjeđivanje i proširivanje poslovanja te jačaju našu konkurentnost

na tržištu. Bez suvremenih tehnologija ne može opstati ni jedan poslovni subjekt, a posebno ne tvrtka koja se

bavi djelatnošću poput naše.

Poslovni informacijski sustavi u Gradskom parkingu

Sektor autobusni kolodvor Autobusni kolodvor kao informatičku bazu svoje djelatnosti od 2003. godine koristi napredni informacijski su-

stav Bravo. Riječ je o programskoj aplikaciji i poslovnom informacijskom sustavu razvijenom upravo za poslo-

vanje autobusnog kolodvora, prilagođenom specifičnim zahtjevima organizacije prometa i pružanja usluga u

prometu. Sustav omogućava povezivanje cjelokupnog sustava prometa i usluga u prometu u Hrvatskoj u okviru

središnjeg nacionalnog sustava SNSP-a.

Gradski parking d.o.o. – vodeći u primjeni novih tehnologija

Osnovne značajke sustava Bravo su integralnost i jednostavnost korištenja

u svim njegovim dijelovima te mogućnost nadogradnje bez zadiranja u po-

stojeće programe. Baza podataka i mrežni operacijski sustav potpuno zado-

voljavaju potrebe i najzahtjevnijih korisnika, a značajke su im stabilnost,

pouzdanost, raspoloživost, jednostavnost uporabe, mogućnost nadogradnje

i povezanost s izvanjskim sustavima.

U 2011. godini naručen je novi server, predviđena je instalacija i puštanje

u rad nove baze podataka za integralni IS u prometu Bravo te prebacivanje

svih podataka na novi server.

Sektor parkiranja i premještanja vozila Sektor Gradskog parkinga zadužen za par-

kirališta, naplatu parkiranja i premještanje

vozila od svibnja 2001. godine koristi infor-

macijski sustav IPS-naplata i kontrola parkiranja (IPS NKP) – RAO, informa-

tički inženjering programiran za organizaciju naplate i kontrole parkiranja.

Uveden je istodobno s početkom primjene automatske naplate putem uređa-

ja PTC DAT 400.

Već u rujnu 2001. godine postavljeni su prvi parkirni automati sa solarnim

fotonaponskim panelima HECTRONIC PA2. Time je Gradski parking, među

prvima u Šibensko-kninskoj županiji, počeo koristiti obnovljive i ekološki pri-

hvatljive izvore energije. Sustav M-parking, plaćanje parkiranja posredstvom

mobilnih telefona i mobilne telefonije, uveden je u svibnju 2002. godine. Ubr-

zo nakon aktiviranja stvoreni su svi uvjeti za plaćanje parkiranja SMS-om po-

sredstvom svih GSM operatera Hrvatskoj. Novi sustav za naplatu i kontrolu

parkiranja uveden je 2006. godine. Od te godine Sektor parkirališta i premje-

štanja vozila koristi handheld uređaje za naplatu i kontrolu parkiranja u koji

je integrirano džepno osobno računalo s nadzornom kamerom. Svojom vr-

hunskom kakvoćom i dizajnom ovi uređaji pridonijeli su unaprjeđenju kakvo-

će cjelokupnog rada Sektora i nadzora svega što se događa na parkiralištima.

Novi tehnološki iskorak napravljen je 2008. godine kada su uvedeni novi

38

parkirni automati Citea koje odlikuje visoka modularnost,

potpuna programska upravljivost, a mogu na razne načine

komunicirati sa središnjim upravljačkim sustavom te im se

može ugraditi dodatna oprema kao što su čitači kreditnih

kartica i drugih sredstava bezgotovinskog plaćanja, zaslona

za transakcije ili PINpad. Riječ je o skupocjenom visokosofi-

sticiranom uređaju za naplatu i kontrolu parkiranja.

Najnoviji informacijski sustav Parkis prvi je put uporabljen

početkom 2010. godine. On u sebi sadrži sva dobra rješenja

iz NKP sustava, ali donosi nove

mogućnosti i rješenja kao što su fotografije uz DPK, njihovu analizu, dobivanje

podataka o OIB-u od MUP-a, automatska suradnja s MIORH-om, serverom Hr-

vatske parking udruge. Parkis je razvio jedan od vodećih svjetskih proizvođača

računalnih programa (softwarea) koji koristi WEB/Java/GUI relacijske baze. To

je Gradskom parkingu donijelo veliki napredak u kakvoći usluga, praćenju novih

zahtjeva korisnika i tržišta te održavanje i uspješnije korištenje već primijenjenih

rješenja.

Sektor parkirališta i premještanja vozila od svibnja 2009. godine primjenjuje

nove tehnologije i u Odjelu za premještanje vozila. Tada je uveden informacijski

sustav Pauk-videonadzor. Riječ je o posebnoj programskoj aplikaciji razvijenoj

namjenski upravo za poslovanje pauk- službi. To je poslovno-informacijski su-

stav za poslove premještanja nepropisno parkiranih vozila korištenjem digitalne

fotografije i GSM/GPRS prijenosom podataka u informatički centar.

Taj sustav omogućio je brzo i učinkovito izdavanje naloga za premještanje vozila

zatečenih u prekršaju te stalnu vezu između pauk-službe na terenu i odlagališta

premještenih vozila, odnosno pauk-službe i odlagališta s prometnom policijom

i komunalnim redarstvom. Istodobno, bitno je smanjeno opterećenje djelatnika

MUP-a jer je omogućeno premještanje vozila na cijelom području grada bez nji-

hove nazočnosti na terenu. Razloga za zadovoljstvo imaju i građani Šibenika jer

ta služba omogućuje uredniji promet u mirovanju.

39

Pregled parkirališnih mjesta po godinama

41

0

250

500

1000

1250

713 713

819844

706

860

1041

1093

1004

1100

2001. 2002. 2003. 2004. 2005. 2006. 2007. 2008. 2009. 2010.

2010.2009.2008.2007.2006.2005.2004.2003.2002.2001.

0

20

40

60

12

23

5557

6058

61

65

70

79

Pregled broja zaposlenih po godinama

42

43

2001. 2002. 2003. 2004. 2005. 2006. 2007. 2008. 2009. 2010.

0

2500

5000

7500

10000

1829

3596

6886

8591

7416

9714

10448

11748

11135

11736

Pregled prihoda po godinamaM

iL. K

N.

PARKiNG

AUTOBUSNi KOLODVOR

PAUK-SLUŽBA

OSTALi PRiHODi

57,88%

35,70%5,65%

0,77%

Struktura prihoda za 2010. godinu

44

45

VSS

VŠS

SSS

KV

PKV

NKV

75%

2,5% 1,25%5%

11,25%

5%

Struktura zaposlenih po stručnoj spremi

47

Naši projekti

Projekt uređenja parkirališnog platoa Sv. Nediljica na sjeverozapadnom dijelu povijesne jezgre starog Šibenika

pokrenuo je Gradski parking 2003. godine, a prihvatili su ga i odobrili tadašnji gradonačelnik Šibenika Milan

Arnautović i Gradsko poglavarstvo.

Taj je prostor bio zanemaren i zapušten i nije ispunjavao ni osnovne sigurnosne uvjete. Štoviše, činilo se da tu

uopće nije moguće urediti i organizirati parkiralište. Ne samo da je zahvaljujući iskustvu, znanju i trudu djelat-

nika Gradskog parkinga napravljeno parkiralište na platou pokraj crkve sv. Nediljice, nego je cijeli prostor ople-

menjen, a okoliš hortikulturno uređen tako da je stvoren novi urbani prostor s vidikovcem, ograđen kovanom

ogradom, javnom rasvjetom i popločenim nogostupima.

Šibenik je dobio lijepo uređen prostor, pristupačnim je postao sjeverni ulaz u povijesnu gradsku jezgru, a Grad-

ski parking je stekao četrdeset novih parkirnih mjesta. Sve radove vlastitim je sredstvima financirala tvrtka

Gradski parking, a posao je bio završen u lipnju 2003. godine. Ovim projektom postavljen je novi standard ure-

đenja javnih prostora u Šibeniku.

Parkiralište Sveta Nediljica

48

49

Gradski parking pokazao je financijsku stabil-

nost i važnost za život grada kada je 2003. go-

dine kupio zgradu autobusnog kolodvora od

poduzeća Autotransport d.d. (ATP Šibenik).

Kupnjom zgrade kolodvora tvrtka je omogu-

ćila da taj vrijedni objekt ostane u vlasništvu

i pod upravljanjem Grada Šibenika te je stvo-

rila uvjete za proširenje vlastite djelatnosti na

pružanje kolodvorskih usluga: pristajanje i

otpremu autobusa, korištenje parkirališta za

parkiranje autobusa, prodaju autobusnih ka-

rata, rezervaciju i čuvanje mjesta u autobusu,

izdavanje potvrda o cijeni autobusne karte,

uporabu telefona i razglasnih uređaja, pohra-

nu i čuvanje prtljage i paketa te korištenje

sanitarnog čvora. Osim toga, Gradski parking

preuzeo je i sve djelatnike Autotransporta koji

su bili zaposleni na autobusnom kolodvoru.

Šibenski autobusni kolodvor smješten je na

samoj obali, u gradskom središtu i tranzitnog

je karaktera. Ima trinaest natkrivenih i četiri

nenatkrivena perona i kategoriziran je u vi-

soku B kategoriju. Zaštićena je građevina, vri-

jedno zdanje našeg uvaženog arhitekta Ante

Vulina.

Autobusni kolodvorŠibenik

Gradski parking je 2008. godine pokrenuo projekt uređenja sezonskoga i turističkog parkirališta na prostoru

bivše Tvornice elektroda i ferolegura kako bi se olakšali prometni problemi građana Šibenika i turista koji u

grad dolaze osobnim vozilima ili autobusima. Uređenju i organizaciji tog parkirališta, koje se prostire na više od

10 000 četvornih metara, prethodilo je potpisivanje ugovora s upravom Tvornice elektroda i ferolegura.

50

51

Parkiralište TEF

Gradski parking je u uređenje parkirališta TEF uložio vlastita sredstva.

Osim pripreme parkirališnih površina cijeli je prostor dobio primjerenu rasvjetu te stube kojima je povezan s

prostorom ispred bazena u Crnici i s novom obalnom šetnicom kojom su spojeni Crnica i Dolac, najstariji dio

povijesne jezgre Šibenika.

Sredinom 2009. godine Gradski parking nabavlja novo, tzv.

pauk-vozilo, za premještanje i uklanjanje nepropisno parki-

ranih vozila s gradskih ulica i utemeljuje Odjel za premješta-

nje vozila ili, popularno rečeno, pauk-službu. Odlukom Pogla-

varstva Grada Šibenika, a uz suglasnost MUP-a, na Gradski

parking prenijete su ovlasti za obavljanje poslova premješta-

nja nepropisno parkiranih vozila koja ugrožavaju sigurnost

života i imovine, odnosno ometaju promet. Nekoliko tjedana

prije početka rada pauka Gradski parking je edukativnim let-

cima i posredstvom informativnih medija obavještavao gra-

đane o početku i načinu rada Odjela za premještanje vozila,

zakonskim propisima te kaznama za prometne prekršaje i o

naknadama za premještanje nepropisno parkiranih vozila.

Ophodnja šibenskim ulicama paukom Gradskog parkinga

službeno je započeta 16. lipnja 2009. godine.

Vozila se premještaju prema nalogu MUP-a, a u skladu sa

Zakonom o sigurnosti prometa na cestama i Pravilnikom o

uvjetima za obavljanje poslova upravljanja prometom, nad-

zora i premještanja nepropisno zaustavljenih i parkiranih

vozila.

S ponosom naglašavamo da se naša pauk-služba u svom

radu koristi najsuvremenijom tehnologijom online dizanja

vozila u suradnji s MUP-om.

Pauk-služba ima osam djelatnika, a smještena je u gradskom

naselju Crnici, kraj ulaza u bivšu Tvornicu elektroda i ferole-

gura, na adresi Prilaz tvornici 9.

Odjel za premještanje vozila

52

5353

Parkirališna mjesta za invalide

Gradski parking kao društveno odgovorno tvrtka vodi računa i o potrebama invalidnih osoba. Na svim parki-

ralištima je za njihove automobile do 2011. godine rezervirano 38 mjesta. Odreda su to mjesta do kojih mogu

najlakše doći i s kojih imaju najlakši pristup gradskim institucijama, medicinskim ustanovama i prodavaoni-

cama. Osim toga, Gradski parking u Ulici Slobodana Macure, iza Gradske tržnice, uredio je posebno parkiralište

namijenjeno isključivo vozilima invalida. Osigurana su četiri parkirališna mjesta kako bi imali što je moguće

lakši pristup tržnici i obližnjem Područnom uredu Fonda za mirovinsko i invalidsko osiguranje.

Parkiralište Poljana

Večeri dalmatinske šansone

57

Gradski parking d.o.o. - društveno odgovorna tvrtka

Bez prosperiteta lokalne zajedniceni mi se ne možemo razvijati

Tvrtka Gradski parking je društveno odgovorna tvrtka pa je upravo uključenost u lokalnu zajednicu njezin vrlo

bitan cilj. Svjesni smo da se bez prosperiteta zajednice u kojoj djelujemo ne možemo razvijati. Nastojimo gra-

diti što čvršće veze s različitim interesnim skupinama i udrugama te ih podržavamo sponzorstvima i ciljanim

donacijama sportu, kulturnim manifestacijama, humanitarnim udrugama ili mladima pa tako dio novca koji

građani plaćaju za parkiranje svojih automobila odlazi za društveno korisne programe.

Poticaj malim kulturnim programima

Zajedno s Gradom Šibenikom pokrenut je projekt Pola kune za kulturu. Od svake parkirališne karte plaćene za

parkiranje na Poljani, središnjem šibenskom trgu, pola kune namijenjeno je različitim projektima i programima u

kulturi, koji se događaju baš u staroj gradskoj jezgri. Cilj projekta je oživjeti kulturna i supkulturna zbivanja u šiben-

skoj gradskoj jezgri te potaknuti i pomoći šibenske udruge pri osmišljavanju zanimljivih manifestacija na trgovima

i ulicama, što je samo jedan od načina uključenosti Gradskog parkinga u lokalnu zajednicu.

U sklopu tog projekta potporu su dobili: Udruga Trabakul za izložbu crteža na drvu Igora Hajdarhodžića s motivima

brodova i stihovima Arsena Dedića i za radionice male brodogradnje za djecu; benediktinski samostan sv. Luce za

samostansku zbirku i ustrajan rad na uređenju i restauraciji samostana; Scenska udruga Leona za tradicionalnu

plesnu radionicu za djecu i mlade; Kulturna udruga za promicanje mladih u društvu Manifest za projekt Aimé Cesa-

ire na žalu Martinske u Šibeniku; samostalni umjetnik Nebojša Stamenković u povodu obilježavanja 115. obljetni-

ce dobivanja struje i gradske rasvjete u Šibeniku; Udruga za promicanje glazbe i kulture življenja mladih za koncert

za mlade; Etno-kulturna udruga Bagatin za humanitarnu akciju Izbor najinovativnijeg suvenira Srednjovjekovnog

sajma u Šibeniku; Udruga Šibenik – grad djece za čišćenje stare gradske jezgre te Turistička zajednica grada Ši-

benika za izložbu fotografija na platnu fotografa Ive Pervana koja je organizirana u povodu Dana grada Šibenika.

Podrška sportskim aktivnostima mladih

Gradski parking je glavni sponzor MNK Stari gradski parking, nekadašnjem Starom gradu, koji je zbog toga u

svoj naziv dodao i ime naše tvrtke. Taj će sportski klub ove godine proslaviti 15. godišnjicu postojanja, a već

četiri godine igra u Drugoj ligi.

– Upravo zahvaljujući stalnom sponzorstvu Gradskog parkinga možemo uspješno igrati u ovoj ligi jer odlazak

na utakmice i prvenstva košta, a svi drugi izvori financiranja su nam vrlo tanki – ističe Jure Zoričić, tajnik kluba

Stari gradski parking, koji osim veterana ima i uspješan pogon mladih igrača.

Sponzorstvo Gradskog parkinga puno znači i Omladinskom košarkaškom klubu Dražen Petrović koji tijekom

cijele sezone dobiva financijsku pomoć Gradskoga parkinga. Riječ je o klubu koji je rasadnik mladih košarkaš-

kih nada počevši od trenutno najperspektivnijeg košarkaša Šarića te Drezge, Bilana, Petkovića i drugih, a u tom

klubu trenira oko 300 djece.

– Drago mi je što je Gradski parking prepoznao našu želju da djecu sportom maknemo s ulice i spasimo ih

od različitih pošasti i u tome nam zaista već puno godina pomažu – kaže Josip Milaković, tajnik OKK Dražen

58

59

Petrović.

Gradski parking daje i povremene donacije mnogim drugim sportskim klubovi-

ma: Rukometnom klubu Šibenik, Automoto klubu Mihovil, Skijaškom klubu Ši-

benik, Nogometnom klubu Mihovil, Malonogometnom klubu Croatia Perković,

Pikado klubu Benzoko i Hrvačkom klubu Šibenik. Svi su ovi klubovi uspješni u

svojim sportovima.

– Donacije Gradskoga parkinga dragocjene su nam jer nemamo nekih sigurnih

izvora prihoda, a radimo s 35 učenika osnovaca i srednjoškolaca u dvije grupe.

Postižemo odlične rezultate na gotovo svim prvenstvima na kojima se pojavimo

– objašnjava Zvonko Erak, trener Hrvačkog kluba i nekadašnji svjetski veteranski

prvak u hrvanju. Zvonko Erak

OFF blues & jazz festival

Donacije udrugama i kulturnim manifestacijama

Gradski parking podupire mnoge kulturne manifestacije, institucije i udruge u

gradu Šibeniku. Donacije su do sada dobivali: Šibenska narodna glazba, Hrvatsko

narodno kazalište u Šibeniku i Glazbena udruga Šibenik koncert, koja organizira

čuvene Večeri dalmatinske šansone.

– Lani nam je Gradski parking bio jedan od značajnijih sponzora i nadam se da

ćemo suradnju nastaviti – potvrđuje Branko Viljac, direktor te popularne glazbe-

ne manifestacije.

60Branko Viljac

Nastup klape Maslina na Večerima dalmatinske šansone

61

Milan Živković iz Udruge Tajni život također hvali Gradski parking ne samo zbog

potpore koju su dobili za organiziranje OFF jazz & blues festivala u Šibeniku, nego

i zbog, kako kaže, općenite podrške urbanim programima u Šibeniku. Klapa Forti-

ca dobila je donaciju za organiziranje, sada već tradicionalnog, koncerta sjećanja

na tragično preminule šibenske tenore Tonija Grguričina i Joška Arasa. Financij-

ska potpora Gradskoga parkinga nije zaobišla ni Šibensku gradsku stražu.

–Odlično smo surađivali s bivšim direktorom i sa sadašnjom direktoricom i još

nas nikad nisu odbili kada smo im se obratili da pomognu naše aktivnosti – ističe

Siniša Burić, potpredsjednik Gradske straže.

Gradski parking podupirao je i Društvo Šibenčana u Zagrebu te mjesne odbore

Žirja i Kaprija za neke njihove programe. Siniša Burić

Šibenska gradska straža

Financijska potpora humanitarnom i volonterskom radu

Caritas Biskupije šibenske, Društvo multiple skleroze, Hrvatska udruga primalja, Liga za borbu protiv raka,

Udruga Kamenčići koja okuplja djecu sa smetnjama u razvoju i njihove roditelje, Udruga distrofičara, cele-

bralaca i ostalih tjelesnih invalida Šibensko-kninske županije na popisu su humanitarnih udruga kojima je

Gradski parking do sada pružio financijsku potporu. Na otvorena vrata u Gradskom parkingu naišla je i Udruga

Izvor ljubavi, koja se iznimno trudi organizirati djelotvornu pomoć i potporu u učenju djeci s teškoćama u

učenju i njihovim roditeljima.

– Najvažnije je kada u traženju donacija i financijske potpore naiđete na razumijevanje i kada ne trebate moliti

62

novac za neku plemenitu svrhu kao što je naša, a tako su se prema nama postavili u Gradskom parkingu i nji-

hova nam je pomoć, kao i pomoć koju smo dobili od drugih, zaista vrijedna – kaže Majda Ivanda, predsjednica

Udruge.

Gradski parking se uključio i u akciju prikupljanja novčane pomoći za teško oboljelu šibensku djevojku Anteu

Livljanić.

Zahvaljujući donaciji Gradskog parkinga Sportsko društvo Jadrija nabavilo je sadnice maslina i palma koje

su posadili na jadrijskoj rivi te su tako podržani tamošnji entuzijasti u namjeri da urede to gradsko kupalište

i naselje.

63

MNK Stari gradski parking

SEASONALPARKING TEF

66

67

SEASONALPARKING TEF

69

ULICA SEKTOR ZONABROJ PARKIRNIH MJESTA

PO ULICAMABROJ MJESTA PO

SEKTORIMABROJ MJESTA ZA INVALIDE

REZERV. MJESTA

BROJ AUTOMATA

Obala palih omladinaca 10

83115

4 0 1

Obala prvoboraca 1 32 2 0 1

Draga (zatvoreni P) A 130 130 2 0 0

Želj. kolodvor (zatvoreni P) A 210 210 8 0 0

Obala HRM 2 1 43 43 2 0 2

Autobusni kolodvor 2 1 7 7 0 0 1

Sportska dvorana

4

2 39

128

1 0 1

Kamenarska i V.Lisinskog 2 60 2 0 3

Petra Preradovića 2 29 1 0 1

Vidici 5 2 82 82 0 0 0

Ante Starčevića

6

1.+ 17

62

1 0 1

Karla Vipauca 2 20 1 0 2

Stjepana Radića 1 13 2 0 1

Ante Starčevića - sjever 1 12 1 0 1

Težačka

7

2 23

103

2 0 1

Put gimnazije 2 17 1 0 1

Petra Grubišića 1 13 1 0 1

Pekara 1 50 2 0 1

Put Groblja

8

2 20

81

1 0 1

Zagrađe 2 22 1 0 1

Sv. Nediljica 2 39 1 0 1

Poljana B 95 95 2 0 0

UKUPNO 1056 1056 38 0 22

ZONABROJ PARKIRNIH

MJESTAAUTOMATA MJESTA ZA INVALIDE

ULIČNI PARKING

ZATVORENI PARKING

0. ZONA 115 2 6 115 0

1. ZONA 158 9 9 158 0

1. + ZONA 17 1 1 17 0

2. ZONA 331 10 10 331 0

B. ZONA 95 0 2 0 95

A. ZONA 340 0 10 0 340

UKUPNO 1056 22 38 621 435

Pregled parkirališnih zona

70

iME i PREZiMEOD

DATUMADO

DATUMAiME i PREZiME

OD DATUMA

DO DATUMA

1. MARiJANA FUŠTiN 29.03.2001. 31.01.2006. 31. ZORAN ŠUPE 01.02.2003. 13.04.2004.

2. STiPicA PROTEGA 23.04.2001. 32. JOŠKO LUciĆ 01.02.2003.

3. SLOBODAN TABULA 23.04.2001. 22.07.2001. 33. TOMiSLAV BLAŽEViĆ 01.05.2003.

4. RADENKO KENDEŠ 23.04.2001. 34. iVAN MiJALiĆ 01.05.2003. 29.08.2006.

5. MiRJANA MiLiŠiĆ 03.05.2001. 11.07.2001. 35. BRANKO GRUBAČ 16.05.2003.

6. DRAGAN GRUBiŠiĆ 15.05.2001. 36. DANE MiKULANDRA 26.05.2003. 27.08.2006.

7. iVAN VUDRAG 22.05.2001. 21.06.2001. 37. ANTE VRANiĆ 26.05.2003.

8. TOMiSLAV LUciĆ 21.05.2001. 38. ORHiDEJA MUČiĆ 01.06.2003.

9. KARMELO KUSAR 24.05.2001. 39. RADOJKA PERKOViĆ 01.06.2003.

10. JOSiP BELAMARiĆ 20.06.2001. 40. SLAVKA SLADiĆ 01.06.2003.

11. FRANKO ViDOViĆ 25.06.2001. 17.06.2009. 41. DiJANA VOJKOViĆ 01.06.2003.

12. KLAUDiJO ALiĆ 25.06.2001 12.08.2002. 42. JASNA GALiJATOViĆ 01.06.2003.

13. ViNKA RADOViĆ 27.06.2001. 01.05.2008. 43. SLAVKA HULJEV 01.06.2003.

14. ASJA STOŠiĆ 27.06.2001. 31.07.2009. 44. RADMiLA KULUŠiĆ 01.06.2003.

15. MiLE PLENČA 07.08.2001. 30.06.2002. 45. ESMA KRONJA 01.06.2003.

16. iVicA GRUBiŠiĆ 17.12.2001. 11.01.2010. 46. iVicA ELEZ 01.06.2003.

17. NEDiLJKO SiLOV 17.12.2001. 47. DANicA MARETiĆ 01.06.2003.

18. ANiTA KALAUZ SKORiN 18.03.2002. 48. EMiLiJANA MAĐAR 01.06.2003. 22.10.2008.

19. KAROLiNA JURKOViĆ 18.03.2002. 49. TONA BADŽiM 01.06.2003.

20. DARiO ciGiĆ 01.05.2002. 50. iVicA cVJETKOViČ 01.07.2003.

21. ANTE TETLO 01.05.2002. 51. ALEN VUJKO 01.07.2003. 31.10.2008.

22. NEVENKA BAČiĆ 15.07.2002. 20.03.2009. 52. VEDRAN MiKULANDRA 01.07.2003. 27.08.2006.

23. DiNO RAK 01.08.2002. 53. DUBRAVKO iVEc 01.07.2003.

24. TOMiSLAV SABiONi 01.08.2002. 54. iGOR JURAS 15.07.2003.

25. ZDENKO ŽAGAR 01.08.2002. 55. DRAGAN PROJČEVSKi 15.07.2003.

26. RANKO KRNiĆ 01.09.2002. 56. MiRELA PANJKOTA 21.08.2003.

27. JOŠKO ĆALETA 01.09.2002. 57. PETAR BUŠAc 01.09.2003. 06.10.2003.

28. iVicA NiNiĆ 01.11.2002. 58. MARiJANA cELiĆ 15.09.2003. 21.10.2003.

29. VELiBOR GULiN 01.02.2003. 59. MATE MARTiNOViĆ 19.10.2003.

30. TOMiSLAV ZANiNOViĆ 01.02.2003. 13.12.2006. 60. MARiO ViŠiĆ 05.11.2003. 05.05.2004.

Pregled svih radnika Gradskog parkinga d.o.o., Šibenik od 2001. do 2011. godine

71

iME i PREZiMEOD

DATUMADO

DATUMAiME i PREZiME

OD DATUMA

DO DATUMA

61. ZORAN BOBANOViĆ 07.11.2003. 92. iVO KAPiTANOViĆ 06.10.2008.

62. MiRELA DUKiĆ 16.11.2003. 93. iVE BURA 16.10.2008.

63. ANA PREDOVAN KRAVAR 01.03.2004. 94. DUBRAVKO MiKULiČiĆ 03.11.2008. 31.12.2008.

64. MARKO TRLAJA 14.04.2004. 95. JURicA MiŠKOViĆ 01.12.2008.

65. JURicA KULUŠiĆ 11.05.2004. 10.02.2005. 96. DARiO MAČUKAT RADiN 01.12.2008. 28.02.2009.

66. MiLAN FRiGANOViĆ 01.08.2004. 30.04.2005. 97. MARiN BARiŠiĆ 19.01.2009.

67. DUŠKO ŠLJiViĆ 01.04.2005. 31.05.2009. 98. TOMiSLAV JURAS 01.03.2009.

68. TONĆi BOLANČA 20.04.2005. 99. NiKOLiNA RADOViĆ BAČiĆ 01.03.2009.

69. ANTE MANDiĆ 18.07.2005. 31.10.2008. 100. PETAR TANFARA 09.03.2009.

70. DANiJEL MiLETA 24.10.2005. 09.05.2010. 101. GORAN VUKOViĆ 18.03.2009. 30.09.2009.

71. LOVRENcO JURLEKA 28.11.2005. 21.05.2006. 102. ANTE PETROViĆ 01.04.2009.

72. DANiRA PROTEGA POPOViĆ 01.03.2006. 103. JERE KENDEŠ 14.04.2009. 31.03.2010.

73. BOŽO KNEŽEViĆ 12.09.2006. 31.10.2008. 104. FRANE BANiĆ 27.04.2009.

74. KATA PLETiKOSA 01.12.2006. 30.09.2007. 105. ŠiME LJUBiĆ 05.05.2009.

75. SAŠA LAKOViĆ 01.07.2007. 24.07.2007. 106. DARiO PiPUNiĆ 25.09.2009.

76. JURicA JURiŠiĆ 24.07.2007. 107. MATE PETRiNA 02.11.2009.

77. NiKicA cUKROV PAiĆ 17.10.2007. 108. ViNKA ANTiĆ 02.11.2009.

78. iVicA PERKOViĆ 12.11.2007. 17.11.2007. 109. LOVORKA BUJAS 11.11.2009.

79. KREŠiMiR JELiĆ 02.11.2007. 110. ANiTA ŽUPANOViĆ 12.01.2010.

80. SANDRA KRNČEViĆ 04.11.2007. 02.12.2007. 111. iGOR FRiGANOViĆ 15.01.2010.

81. ANA VOĐERA 20.11.2007. 14.05.2008. 112. WiLSON PERicA 21.01.2010.

82. TOMiSLAV KUNDiD 26.11.2007. 29.02.2008. 113. TiNA JURKOViĆ 10.02.2010.

83. ŽANA LABURA 04.02.2008. 29.02.2008. 114. SAŠA BRADiĆ 15.03.2010.

84. ROBERT KALAUZ 11.02.2008. 14.09.2008. 115. NASTA JUKicA 16.03.2010.

85. LUKA PROJČEVSKi 07.03.2008. 116. GORAN BLAŽEKOViĆ 21.04.2010.

86. VESNA SiLOV 14.05.2008. 117. KREŠiMiR MiŠKiĆ 01.06.2010.

87. ŽELJKO KREČAK 16.05.2008. 14.04.2009. 118. MARTiN MRŠA 21.08.2010.

88. BRUNO RADEČiĆ 20.05.2008. 31.08.2008. 119. MARKO VUKŠiĆ 19.07.2010.

89. DANiJELA PALiNiĆ 01.06.2008. 120. ZDRAVKO TOMiĆ 01.10.2010.

90. KREŠiMiR BARiN 12.06.2008. 121. MARTiNA BATiNicA 01.10.2010.

91. SVETiNKA RAK 05.08.2008.

72www.gradski-parking.hr