18
1 Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego Biuro Regionalne w Elblągu

08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

  • Upload
    jewcis

  • View
    197

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

1Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Page 2: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

2Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

GRZECH ZANIECHANIA

-Kanał przez Mierzeję – Dlaczego NIE?-NIE bo NIE-NIE, bo są uzasadnione powody

-Kanał przez Mierzeję – Dlaczego NIE?-NIE bo NIE-NIE, bo są uzasadnione powody

Page 3: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

3

Kanały południowego BałtykuKanały południowego BałtykuPrzekop WisłyPrzekop Wisły

Kanały południowego BałtykuKanały południowego BałtykuPrzekop WisłyPrzekop Wisły

• 31 marca 1895 r. – otwarcie Przekopu Wisły– 40 lat dyskusji przerywanych katastrofalnymi

powodziami w 1855 i 1888 roku

• 31 marca 1895 r. – otwarcie Przekopu Wisły– 40 lat dyskusji przerywanych katastrofalnymi

powodziami w 1855 i 1888 roku

Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Page 4: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

4

Kanały południowego BałtykuKanały południowego BałtykuCieśnina BałtijskaCieśnina Bałtijska

Kanały południowego BałtykuKanały południowego BałtykuCieśnina BałtijskaCieśnina Bałtijska

• 1497 r. – przekopanie Mierzei w ok. Pilawy– Lata 60. XX wieku

– powiększenie przekopu• 400 metrów

szerokości• 12 metrów

głębokości

• 1497 r. – przekopanie Mierzei w ok. Pilawy– Lata 60. XX wieku

– powiększenie przekopu• 400 metrów

szerokości• 12 metrów

głębokości

Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Page 5: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

5

Kanały południowego BałtykuKanały południowego BałtykuPrzesmyk koło SkowronekPrzesmyk koło Skowronek

Kanały południowego BałtykuKanały południowego BałtykuPrzesmyk koło SkowronekPrzesmyk koło Skowronek

• XIII w. – naturalny przesmyk k. Skowronek– Projekt,

wg którego wykonano Przekop Wisły przewidywał budowę kanału w okolicach Skowronek

– Na mapach z XIII w.widać przesmyk

• XIII w. – naturalny przesmyk k. Skowronek– Projekt,

wg którego wykonano Przekop Wisły przewidywał budowę kanału w okolicach Skowronek

– Na mapach z XIII w.widać przesmyk

Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Page 6: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

6Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

PO CO POTRZEBNY JEST KANAŁ?

- Wykorzystanie walorów transportowych- Międzynarodowe Drogi Wodne- Port Morski w Elblągu- Współpraca z Rosją, Ukrainą i Białorusią

- Wykorzystanie walorów turystycznych- Największy akwen w Polsce- Pętla Zalewu Wiślanego

- Wykorzystanie walorów transportowych- Międzynarodowe Drogi Wodne- Port Morski w Elblągu- Współpraca z Rosją, Ukrainą i Białorusią

- Wykorzystanie walorów turystycznych- Największy akwen w Polsce- Pętla Zalewu Wiślanego

Page 7: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

7Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

POWIĄZANIA ZALEWU WIŚLANEGO

Page 8: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

8Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Międzynarodowe Drogi Wodne

- Konwencja AGN- Brak alternatywy dla transportu wodnego

- Wzrost przewozów wodnych w Europie- Opóźnienia w Polsce

- Porozumienie marszałków dla MDW E-70- Współpraca z:- Maklenburgią (Niemcy)- Fryzją (Holandia)

- Program rozwoju MDW E-70 ze środków marszałków

- Konwencja AGN- Brak alternatywy dla transportu wodnego

- Wzrost przewozów wodnych w Europie- Opóźnienia w Polsce

- Porozumienie marszałków dla MDW E-70- Współpraca z:- Maklenburgią (Niemcy)- Fryzją (Holandia)

- Program rozwoju MDW E-70 ze środków marszałków

Page 9: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

9Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Międzynarodowe Drogi Wodne

EUROPEJSKA SIEĆ DRÓG WODNYCH E 70 I E 60EUROPEJSKA SIEĆ DRÓG WODNYCH E 70 I E 60

ORAZ LOKALIZACJA KANAŁU ŻEGLUGOWEGOORAZ LOKALIZACJA KANAŁU ŻEGLUGOWEGO

JAKO TZW. JAKO TZW. BRAKUJĄCEGO OGNIWABRAKUJĄCEGO OGNIWA

EUROPA POLSKA

E 70 – ŚRÓDLĄDOWA DROGA WODNA

E 60 – PRZYBRZEŻNA MORSKA DROGA WODNA

Page 10: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

10Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Porty nadzalewowe- Port w Elblągu- Przeładunki

- Rekordowe w l. 90 XX wieku – 700 tys. ton rocznie

- Potencjalne – 3,5–4 mln ton

- Zainteresowanie Ukrainy i Białorusi

- Udział w handluRosji z UE

- Port w Elblągu- Przeładunki

- Rekordowe w l. 90 XX wieku – 700 tys. ton rocznie

- Potencjalne – 3,5–4 mln ton

- Zainteresowanie Ukrainy i Białorusi

- Udział w handluRosji z UE

Page 11: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

11Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Turystyka na Zalewie Wiślanym

• Największy akwen w Polsce!– Powierzchnia akwenu – 838 km kw.

– w Polsce – 328 km kw.– Największe jeziora w Polsce:– Śniardwy – 114 km kw.–Mamry – 104– Łebsko – 71– Dąbie – 56–Miedwie – 35– Jeziorak – 35

• Największy akwen w Polsce!– Powierzchnia akwenu – 838 km kw.

– w Polsce – 328 km kw.– Największe jeziora w Polsce:– Śniardwy – 114 km kw.–Mamry – 104– Łebsko – 71– Dąbie – 56–Miedwie – 35– Jeziorak – 35

Page 12: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

12Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Turystyka na Zalewie Wiślanym

• Turystyka w rejonie Wielkich Jezior• 180 obiektów noclegowych• 30 tys. miejsc noclegowych• Tysiące jachtów

• Turystyka nad Zalewem Wiślanym• Kilka hoteli• Ok. 600 miejsc dla jachów – po

zrealizowaniu programu Pętla Żuławska• Krynica Morska skierowana jest na morze

• Potencjał – 1.200 jachtów jednocześnie

• Turystyka w rejonie Wielkich Jezior• 180 obiektów noclegowych• 30 tys. miejsc noclegowych• Tysiące jachtów

• Turystyka nad Zalewem Wiślanym• Kilka hoteli• Ok. 600 miejsc dla jachów – po

zrealizowaniu programu Pętla Żuławska• Krynica Morska skierowana jest na morze

• Potencjał – 1.200 jachtów jednocześnie

Page 13: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

13Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Turystyka na Zalewie Wiślanym

• Tendencje w turystyce

• Rośnie rynek na turystykę kwalifikowaną, aktywną

•m.in. żeglarstwo, sporty wodne

• Rozwój żeglarstwa morskiego

•W Polsce – niestety tylko – na Zalewie Szczecińskim

• Tendencje w turystyce

• Rośnie rynek na turystykę kwalifikowaną, aktywną

•m.in. żeglarstwo, sporty wodne

• Rozwój żeglarstwa morskiego

•W Polsce – niestety tylko – na Zalewie Szczecińskim

Page 14: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

14Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Zadumajmy się nad… Dubajem…

• Emirat Dubaj

• Ropa naftowa odkryta 30 lat temu, skończy się za 20 lat

• Ale Dubaj nie płacze

•Dubaj buduje sztuczne wyspy, banki, hotele…

• Nasz potencjał za 20 lat też już się wyczerpie

• Zimny Bałtyk przegra z Adriatykiem

• Emirat Dubaj

• Ropa naftowa odkryta 30 lat temu, skończy się za 20 lat

• Ale Dubaj nie płacze

•Dubaj buduje sztuczne wyspy, banki, hotele…

• Nasz potencjał za 20 lat też już się wyczerpie

• Zimny Bałtyk przegra z Adriatykiem

Page 15: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

15Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

…i nad Naturą 2000

• Droga S-22 z Elbląga do Grzechotek II

• 7 km przez Ostoję Warmińską,objętą siecią Natura 2000

• Bezkonfliktowe zabezpieczenie środowiska kosztem 13 mln zł

• 600 ha kompensacji przyrodniczych

• Natura 2000

• Nie oznacza konieczności rezygnacji z inwestycji

• Droga S-22 z Elbląga do Grzechotek II

• 7 km przez Ostoję Warmińską,objętą siecią Natura 2000

• Bezkonfliktowe zabezpieczenie środowiska kosztem 13 mln zł

• 600 ha kompensacji przyrodniczych

• Natura 2000

• Nie oznacza konieczności rezygnacji z inwestycji

Page 16: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

16Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

Forum Wodne dla Subregionu

• Forum Wodne dla Subregionu

• Zalew Wiślany• Kolej linowa nad Zalewem Wiślanym• Tramwaje wodne

• Kanał Elbląski

• Żuławy Wiślane

• Malbork, Frombork, Truso

• Kolej nadzalewowa i wąskotorowa

• Drużno

• Forum Wodne dla Subregionu

• Zalew Wiślany• Kolej linowa nad Zalewem Wiślanym• Tramwaje wodne

• Kanał Elbląski

• Żuławy Wiślane

• Malbork, Frombork, Truso

• Kolej nadzalewowa i wąskotorowa

• Drużno

Page 17: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

17Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu

GRZECH ZANIECHANIA

Zalew Wiślany

jest Zalewem niewykorzystanych

możliwości

gdyż popełniliśmy w przeszłości za dużo grzechów zaniechania

Zalew Wiślany

jest Zalewem niewykorzystanych

możliwości

gdyż popełniliśmy w przeszłości za dużo grzechów zaniechania

Page 18: 08 10-24 - kanal przez mierzeje - debata k morska - j. wcisla

18Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-MazurskiegoBiuro Regionalne w Elblągu