Upload
phila
View
77
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
老師 : 李卓昱老師. 車輛工程概論報告 主題 :FORD MONEDO. 車輛一乙 4A215061 葉志澄 4A215057 孫家宏 4A215056 張天修. 目錄. 1. 引擎介紹 2. 底盤介紹 3. 車身特色. 引擎介紹. 車輛一乙 張天修 規格 油耗 燃油缸內直噴 渦輪增壓 汽門正時 雙獨立可變汽門正時. 規格. 油耗. 12.4km/L. 燃油缸內直噴 (GDI). 直接噴射在汽缸內 高壓噴射 壓力高達 200bar 油粒 ( 約 0.02 毫米 ) 提高燃油經濟性 20% 提高約 10%. 渦輪增壓. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
車輛工程概論報告主題 :FORD MONEDO
車輛一乙4A215061 葉志
澄4A215057 孫家
宏4A215056 張天
修
老師 :李卓昱老師
目錄• 1. 引擎介紹
• 2. 底盤介紹
• 3. 車身特色
引擎介紹車輛一乙張天修規格油耗
燃油缸內直噴渦輪增壓汽門正時
雙獨立可變汽門正時
規格
油耗• 12.4km/L
燃油缸內直噴 (GDI)
• 直接噴射在汽缸內• 高壓噴射 壓力高達 200bar• 油粒 ( 約 0.02 毫米 )• 提高燃油經濟性 20%• 提高約 10%
渦輪增壓• 渦輪增壓器是唯一能使引擎工作效率不變
的情況下增加輸出功率的機械裝置• 裝渦輪增壓器可使引擎輸出提高 40% 以上• 在高海拔的地方,輸出不會降低
可變汽門正時 (VVT)
• VVT 技術可以調節引擎進氣排氣系統的重疊時間與正時,降低油耗並提升效率。
• 可增加容積效率、動力輸出、減少廢氣與油耗。
雙獨立可變汽門正時 (DVCT)
• 與一般汽門正時差別於,雙獨立可變汽門正時系統可排出更多廢氣
• 對進排氣有更大的調節範圍與靈活性
底盤介紹• 介紹人 : 車輛一乙 葉志澄• 內容 : Powershift 雙離合器六速自手排變速
箱 ECDU 底盤平台
Powershift 雙離合器六速自手排變速箱
• 作用原理 : 將一至六檔的檔位分為兩組控制,一組負責單數檔位,如一、三、五、倒檔,另一則負責二、四、六等雙數檔位。 舉例說明,當一檔齒輪嚙合且離合器與輸出軸咬合後,二檔的齒輪也已嚙合完畢,僅等待離合器的咬合動作,因此只要當接受到換檔指令後,負責一檔的離合器放鬆,負責二檔的離合器立刻咬合
結構與原理說明用圖
各檔位作用圖 1
1 檔 2 檔
3 檔 4 檔
各檔位作用圖 2
各檔位作用圖 3
5 檔 R 檔
Mechatronic 電子液壓控制系統
負責齒輪作動的乃是名為〝 Mechatronic 〞的電子液壓控制系統,在精心設計的油路與各司其職的滾珠作動下,接受指令後推動軸承嚙合對應齒輪,且為了避免此精密裝置於組裝時受到任何的外物影響,於生產工廠時還特地於「無塵室」中組裝。
原廠代號 6DCT450
最大容許扭力 450Nm
最高容許引擎轉速 6500rpm
淨重(包含七公升變速箱油)
89kg( 91.5kg)
離合器型式 濕式雙離合器齒輪比範圍 4.9-6.8
一檔齒輪比 12.7-17.3
六檔齒輪比 1.9-3.3
總體長度 395mmAWD 加上 PTU後便可使用於四輪驅動
車型上
PowerShift 基本規格表
目前使用 PowerShift 車型:FORD Focus/Mondeo/Fiesta/C-Max/Ranger/KUGA VOLVOC30/S40/V50
FORD 與歐系中大型車款之新世代底盤,質量輕、剛性佳、韌性強、低震噪等特色,平穩間恣意加速過彎,精心調校前後懸吊阻尼設定及密封車體結構,輔以全車震動頻率都經過精密校準,大幅降低車內噪音。
EUCD 底盤平台
心得整體而論, PowerShift具有著三大優點,集合了效能( Efficiency)、舒適( Comfort)、駕馭樂趣( Driving Fun),結合 TDCi柴油引擎,雖然於油耗、環保與動力傳輸方面稍遜於手排車型,但更可兼顧實用性,較一般自排變速箱更為出色的表現,對於偏好自排車型的台灣市場, PowerShift 與 TDCi 的組合於現今高油價、環保意識抬頭的背景更顯價值。
車身介紹
車輛一乙孫家宏
視覺盲點偵測系統
當車速超過 10km/h 時,一但後視鏡死角出現超過摩托車大小的移動物體時,就會亮起黃色信號燈提醒駕駛者,提前防護你與愛車的安全。
定速巡航系統
全車標準配備定速巡航系統,讓你不論在快速道路與高速公路上行駛時,能以更輕鬆的方式享受駕駛過程。同時,均速駕駛更能減少油耗,達到省油節能目的。
橫向潰縮方向機柱
考量方向機柱的設計,當車輛前方發生嚴動撞擊時,可潰式踏板及橫向潰縮方向機柱會自動潰縮斷裂,而方向盤會向前方橫向潰縮,爭取更大的前方緩衝空間,另一方面可避免方向盤下潛潰縮傷及駕駛人腿部。
整合式藍芽通訊系統
能在數位儀表顯示幕上提供手機內的通話資訊,能夠透過方向盤上快搜方向按鍵進行相關的操作,讓車主完全達成〝目不離路〞的專注駕駛經驗,不需再因撥接電話而擔心可能發生的危險。
光感應自動啟閉頭燈
自動感應環境光源,當環境光線過暗時,會判別自動開啟頭燈提供光源,行車更輕鬆安全。
雨滴感應式自動雨刷
自動感應雨滴系統,又稱水珠感應式雨刷。會依照雨量大小及行車速度的快慢,自行調整雨刷的動作。
心得• Mondeo擁有許多的偵測系統,讓駕駛人可
以輕鬆的駕駛,也有許多符合人性的設計,讓駕駛者能輕鬆駕駛,安全方面已相當講究,使 Mondeo 能成為福特的經典車款。