Эволюция транспорта | ТеорияВсего

Что такое Эволюция?

Как развивался транспорт и с чего все началось?

Интересные факты.

Правил никаких нет!

Можешь начать читать

откуда пожелаешь ;)

Советуем начать с “Эволюции”

Эволюция

Эволюция

Эволюция Эволюция

Эволюция

Эволюция

Так что это такое “Эволюция”?

Эволюция — процесс развития, состоящий из постепенных изменений, без резких скачков.

Не поняли?Вот вам пример:

Теперь ты понимаешь, что в эволюции важно постепенное изменение !

Теперь ты знаешь чуть больше !

Нажимай на стрелочку, чтобы узнать еще больше!

Хочешь узнать больше? Вперед! Тебя ждет что-то интересное в разделе “Развитие транспорта” и “Интересные факты”!

Без трансмиссии и подвески? Несомненно

Ну а самое главное без чего его нельзя представить - это без колес.

Да, да, да. Раньше даже понятия не имели, что такое колесо. Даже простое на первый взгляд колесо, раньше послужило величайшим открытием, которое дало большой толчок в развитии механики и техники.

Без чего, по Вашему мнению,

невозможно представить автомобиля. Без двигателя?

Верно

По находкам, датирующимся последней четвертью 5-го тысячелетия до нашей эры, можно судить, что первое колесо изобрели на территории современной Румынии.

Чуть позднее они появились на территориях южнорусских степей Германии и Польши. По информации из других источников, именно на Северном Кавказе и Кубани нашли экземпляры, которые старше колес из Месопотамии. Таким образом можно судить что самое первое колесо появилось именно на Западе.

Колесо изобреталось постепенно, его предшественником можно считать деревянный каток, найденный в Месопотамии. Он подкладывался под груз, для того, чтобы его проще было переместить.

Первые колеса представляли из себя диск из дерева, насаженный на ось и зафиксированный клином.

В Малой Азии появляется колесо с гнутым ободом, спицами и ступицей.

Автомобили в том виде, какими мы привыкли их видеть

на улицах городов и загородных трассах, были

сконструированы всего несколько десятков лет назад. А

история изобретения и создания автомобиля насчитывает

несколько сотен лет. Колесным экипажам, движущимся

при помощи запряженных в них животных, несколько

тысяч лет.

Автомобиль прежде всего следует назвать среди всех

“земных” открытий Леонардо да Винчи. Мастер уделял

основное внимание двигателю и ходовой части, поэтому

дизайн “кузова”, которым могла бы обладать такая

машина, до нас не дошел.

Лишь в 1752 году русский

механик-самоучка, крестьянин

Леонтий Шамшуренков смог

собрать “самобеглую коляску”,

приводимую в движение силой

двух человек, а действующие

паровые автомобили появились

несколькими десятилетиями

позже.

Первым наземным самоходным средством для передвижения был огромный трехколесный экипаж с паровым двигателем, построенный в 1769 году французом Никола Куньо. Он передвигался со скоростью 5 км/час.

Первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе в 1896 году и показан на Всероссийской выставке, приуроченной к Нижегородской ярмарке.

После изобретения автомобиля транспорт стал

бурно развиваться. Появился

железнодорожный, воздушный транспорт.

Что мы имеем сегодня? Среди серийных версий на сегодня самым быстрым автомобилем можно назвать SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Он способен развить скорость до 443 км/ч!

Гиперзвуковой самолет X-43A является самым быстрым самолётом в мире. Аппарат X-43A недавно установил новый рекорд скорости - 11230 км/час, тем самым превысив скорость звука в 9,6 раза. Для сравнения: реактивные истребители летают со скоростью звука или превышающей ее всего в два раза.

Целью разработки самолета X-43A является испытание новой

технологии, представляющей собой гиперзвуковую

альтернативу турбореактивным двигателям. По мнению

ученых, в перспективе гиперзвуковые самолеты смогут

достигать любой точки земного шара за три-четыре часа.

Поезда серии Shinkansen - скорость 320 - 581 км/ч. Первый скоростной поезд в Японии был пущен в эксплуатацию еще в 1964 году. Сегодня экспрессы Shinkansen, состоящие из шестнадцати вагонов, преодолевают расстояние между Осакой и Токио за 2 часа 25 минут. Поезд имеет своеобразный продолговатый нос, благодаря которому получил прозвище "утконос".

Самым быстрым кораблем считается судно на воздушной подушке SES-100B длиной 23,7 метра, которое принадлежит ВМС США. При весе в 100 тонн оно смогло разогнаться до 170 километров в час и даже попало в Книгу рекордов Гиннесса. Было это в далеком 1980 году.

Вот и все

Если ты еще не почитал об интересных фактах, то я тебе советую скорее нажать на стрелочку и почитать!

Или ты можешь нажать на другую стрелочку и вернуться в меню

Интересные факты

Меню

Самое первое ДТП с летальным исходом произошло в Англии.

Случилось это в августе 1896 года, когда Артур Эдселл, разогнавшись

до 8 миль/час на своем автомобиле, сбил 44 летнюю англичанку. Как

говорили очевидцы, автомобиль двигался с огромной скоростью (!).

Рядом с водителем сидела женщина, с которой тот разговаривал во время езды.

Планировалось разогнать автомобиль всего до 4 миль/час в связи с испытанием

новой модели, но, видимо, Артур решил похвастаться перед своей пассажиркой.

Однако, это было второе ДТП по счету. На судебном разбирательстве приняли

решение, что эта авария была случайно, поэтому уголовного дела против водителя

возбуждать не стали. Судья лишь подчеркнул, что такого больше не должно быть.

Однако это было самое первое ДТП с летальным исходом.

Самая первое ДТП с летальным исходом

3 самых дорогих в использовании транспортных средства

1. Bugatti Veyron

Автомобиль Bugatti всегда был дорогой игрушкой. $350 000

будет стоить сам автомобиль. 36 центов на милю за бензин

кажется не такой заоблачной ценой, но чем больше пробег,

тем дороже обходится обслуживание автомобиля

2. Queen Mary 2

На судне одновременно может разместиться 2640 пассажиров. Это по

$0,092 за каждую милю на пассажира, считая обслуживание и расходы на

команду.Каждый час Queen Mary 2 сжигает порядка трёх тонн горючего. Каждая

тонна обходится $650. Учитывая все расходы, каждый час работы судна

обходится в $7350. Во время круизов корабль движется со скоростью около

30 миль в час.

3. Борт номер один (президентский самолёт)

Стоимость часа полёта американского президентского самолёта –

примерно 180 тысяч долларов. Перелёт, к примеру, из Лос-

Анджелеса в Нью-Йорк занимает 4 часа 47 минут. Дистанция между

аэропортами этих городов составляет 2806,4 миль.

Плюс эскорт.

В год выходит от 1,4 до 1,8 миллиардов долларов.

А теперь немного об развитии машиностроения

Вы знаете кто такой Генри

Форд?

Слышали о таком?

Генри Форд - американский промышленник, владелец заводов по

производству автомобилей по всему миру, изобретатель.

Судьбоносная авария

Труднее всего оказалось найти легкий материал, способный

выдерживать большие и длительные нагрузки. Помог случай.

Недаром же его называли человеком, которого избрал успех.

Во время автогонок 1905 года, его внимание привлек новый

французский болид. Не вписавшись в поворот, он врезался в

ограждение и перевернулся. К удивлению Форда машина

пострадала мало и ему удалось подобрать один из стальных

обломков.

Лабораторные исследования показали – это необычайно легкая сталь по своей жесткости вдвое превосходит лучшие американские и своими качествами обязана добавкам ванадия. Молнией, блеснула догадка: сделав “вечными” шасси и двигатель, можно изменять уже не весь автомобиль в целом, а только его кузов.

Но в Америке никто понятия не имел, как получить

подобную сталь. И тогда он привлек к работе

инженера-металлурга из Англии, который и раскрыл

технологию варки. Для этого пришлось преодолеть

многочисленные бюрократические препоны, но

Форд получил таки ванадиевую сталь.

Вот и все , ребята

• Если ты, что-то упустил или хочешь прочитать снова, то нажимай на любимую стрелочку и возвращайся в меню.