Moja ideja za europsko sutra

Moja ideja za europsko sutraOsnovna škola Popovac

putovanje iz Baranje do Zagreba bilo je mukotrpno i naporno, te je trajalo dosta dugoooo...

zbog prometnih gužvi do osječkog željezničkog kolodvora putovali smo čak sat vremena

nakon sporog putovanja vlakom, u glavi nam se zavrtilo od prometa u zagrebačkoj metropoli...

We’re #1

bezvoljnost s naših lica nestala je u trenutku kada smo saznali da smo prvaci u pisanju eseja “Moja ideja za europsko sutra”

oduševljenje je bilo još veće kada su nam uručili karte za Bruxelles

osmijeh s lica nije nestao ni nakon što su nam saopćili kako se putem izgubila naša prtljaga

Ništa nam nije moglo europski dan pokvarit’!

učenicima iz svih krajeva svijeta u Europskom parlamentu ponosno smo predstavili našu viziju “Budućnost prometa i prijevoza - moja ideja za

europsko sutra”

Vežite vaše pojaseve...

Budućnost prometa...... u našoj zemlji i Europi

Najznačajniji problemi suvremenog svjetskog prometa javljaju se u gradovima.

Pojedini dijelovi gradova mnogo su stariji od gradskog prometa i to je jedan od razloga zašto se danas kompliciraju uvjeti normalnog odvijanja gradskog prometa.

Mnogi gradovi stariji su od gradskog prometa jer su i njihove jezgre u prošlosti bile građene za neke druge potrebe.

Ubrzan tempo razvoja grada doveo je do mnogih konfliktnih situacija u životu grada.

U samim jezgrama većine gradova smještene su glavne društvene i gospodarske institucije.

One privlače velik broj stanovnika grada i okolnih mjesta i zbog toga se javljaju veliki problemi prometa u njihovim centrima.

Kako riješiti probleme gradskog prometa?

... Prvo što trebamo napraviti je rasteretiti

središnje dijelove naših gradova od

individualnog automobilskog

prometa.

Ali i prilikom izgradnje pojedinih dijelova gradova treba unaprijed voditi računa da se ti dijelovi grada planski izgrađuju u svim komponentama.

To znači da trebamo podjednako opteretiti funkcijama sve dijelove grada na način da su izazvane podjednake prometne potrebe.

Što to konkretno znači?

Individualni automobilski promet, kao što smo prethodno naveli, treba zadržati na periferiji gradova i dati veću prednost gradskom javnom prometu.

... Za vožnju većeg broja putnika treba uvesti odgovarajući oblik gradskog prometa. U pojedinim gradovima to su autobusi i/ili tramvaji.

Prema potrebi izgraditi i najuspješniji oblik brzog gradskog prometa koji je rasteretio gradski promet u većini svjetskih gradova, a to je podzemna željeznica.

Podzemna željeznica odvozi ljude direktno u grad iz predgrađa i sa željezničkih postaja.

Tramvaji se kreću po šinama na gradskim

ulicama, ali manje onečišćuju zrak nego autobusi i mogu brže

stići do predgrađa kad su šine odvojene od cesta.

... Važno je i povećati broj pješačkih zona u samim središtima naših gradova.

Na koji način? Tako što ćemo određene starije kvartove i ulice pretvoriti u pješačke zone ili po potrebi izgraditi nove pješačke zone.

... U nekim gradovima potrebno je i proširiti većinu ulica u kojima je promet sporijeg intenziteta kako bi im se što više povećala njihova prolaznost.

Na primjer, ako postoje posebne prometne trake za autobuse, autobusi će se kretati brže nego automobili.

... Cjelokupni prolazni međugradski promet treba se preusmjeriti na novoizgrađene zaobilazne brze ceste koje će biti izvan naših gradova.

Nadvožnjaci, tuneli i petlje uvelike će pomoći vozilima da brže uđu u pojedine dijelove grada ili da izađu iz njih.

... Postavljanjem modernijih prometnih signalnih uređaja možemo popraviti prometnu situaciju u gradu kao cjelini.

Na koji način? Uvođenjem signalnih uređaji koji se mogu regulirati u svakom trenutku prema potrebi odvijanja prometa u gradu.

... Ali i povećati broj kamera koje snimaju gradski promet.

Rezultat toga vozači će brže stići do željenog odredišta jer će u pravo vrijeme biti obaviješteni

kojim putem trebaju voziti kako bi izbjegli moguće zastoje u prometu.

... Za što bolju organizaciju prometa u našim gradovima važno je uspostaviti bolju povezanost s okolnim naseljima. To bi rezultiralo “nestankom” klasičnih gradova, te dovelo do stvaranja jedne simbioze naselja i okoline.

Na taj način i brze željeznice dobile bi na značaju i povećala bi se njihova uloga.

U većini gradova jedan od velikih problema predstavlja i promet u

mirovanju.

Postavlja se pitanje: Kako adekvatno riješiti problem

parkiranja osobnih vozila?

Neka od rješenja...

• izgradnja višekatnih garažnih parkirališta u središnjim dijelovima grada

• prema gradskoj periferiji izgraditi otvorena parkirališta koja se danas sve više grade oko trgovačkih centara, poslovnih prostora i sl.

Znamo da su i u našim gradovima često zastoji, a dok vozila stoje, ispuštajući neugodne ispušne plinove onečišćuju zrak.

Zastoji također oduzimaju naše vrijeme i troše novac.

Budućnost prometa ???

SADAŠNJOST...SADAŠNJOST...

Budućnost prometa je u našim rukama i Budućnost prometa je u našim rukama i zato mislimo i djelujmo već danas kako bi zato mislimo i djelujmo već danas kako bi nam bilo bolje sutra.nam bilo bolje sutra.

Budućnost prijevozaI na to smo mislili

Glasovne naredbe

upravljanje glasom biti će dostupno za sve automobile, te će vozači moći u potpunosti prepustiti kontrolu nad svojim vozilima

uređaji poput MP4 playera ili navigatora omogućit će nam upravljanje vozilima bez ruku

vozila će se sama kretati u prometu komunicirajući s drugim vozilima i sa svojom okolinom uz pomoć laserskih senzora i kamera

vozači će moći bezbrižno čitati i slati e-

mail poštu, gledati omiljene video sadržaje i to sve dok bez ometanja uživaju u vožnji u svom

automobilu

vozila će tijekom vožnje u koloni biti još više približena jedna drugima što će smanjiti otpor zraka i potrošnju goriva, a unatoč tome putovanje će i dalje biti na najvišoj mogućoj razini sigurnosti

na prometnicama biti će sve veći broj prijevoznih sredstava na “eko goriva” i solarnu energiju

Manje je više

problem oko parkiranja za neiskusne vozače u potpunosti će nestati

parkiranje vozila uz pomoć elektroničkih senzora i računala omogućit će nam ostavljanje automobila u uskim ulicama, nepreglednim mjestima i sasvim blizu rubnika

tehnologija će mladim i neiskusnim vozačima, kao i onima u starijoj životnoj dobi čije je vrijeme reakcije mnogo sporije, uvelike pomoći u sigurnijoj vožnji, kako za njih tako i za sve ostale sudionike u prometu

Upozoravat će nas na moguće opasnosti u prometu kao što je nalet automobila pri ulasku u raskrižje, skretanju udesno, ...

Kojim putem krenuti!?

• elektronski uređaji će nas uputiti kako da najbrže stignemo u određeno doba dana od jednog do drugog odredišta

• najbrži put od ZG do ST autocestom u 5h ujutro nije nužno i najbrži u kasnim večernjim satima

Brže, bolje, jednostavnije...

inteligentna prometna signalizacija automatski će prilagođavat svijetla na semaforima

povećat će se protočnost na raskrižjima i prometnim čvorištima i omogućiti propuštanje vozila hitne pomoći ili vatrogasaca

Alternativa zrakoplovu...

razvoj željeznice neće biti nimalo zaustavljen

suvremene željezničke pruge prostirat će se cijelom zemljom tako da ćemo brzinu vlakova od 550 km/h uzimati zdravo za

gotovo za vrijeme našeg ugodnog i sigurnog putovanja

U nebeskim visinama

putnici će moći pristupiti internetu u svim zrakoplovima koji će biti opremljeni tehnološkom dodatcima za svakog putnika

izgubljena prtljaga postat će prošlost jer će se na njoj nalaziti čipovi tako da će se u svakom trenutku znati gdje se nalazi naša prtljaga

sve stanice će biti opremljene biciklima, skuterima i sličnim prijevoznim sredstvima koje ćemo moći rezervirati putem mobitela kako bi primjerice mogli s vlaka prijeći na drugu vrstu prijevoza nakon određenog dijela putovanja

... čistiji zrak u gradovima biti će omogućen na način da se što više ljudi makne iz automobila

Manje automobila...

Nadamo se da će Nadamo se da će prethodno navedeni načini prethodno navedeni načini doprinijeti poboljšanju doprinijeti poboljšanju gradskog prometa i da će gradskog prometa i da će svatko od nas koristiti ono svatko od nas koristiti ono gradsko prijevozno gradsko prijevozno sredstvo koje je najjeftinije, sredstvo koje je najjeftinije, najbrže i najudobnije za najbrže i najudobnije za putovanje.putovanje.

Ali, nešto je ipak stvarno.

Moja ideja za europsko sutra!

Bruxelles... samo divan

san