View
1
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari
Timo Kokkonen5.-6.1.2019
- Laskuvarjotoimikunta (LT) on suomalaisen laskuvarjourheilun valtakunnallinen asiantuntijaelin, joka toimii Suomen Ilmailuliitto ry:n alaisuudessa.
- LT edustaa suomalaisia hyppääjiä sekä hyppykeskuksia ja tehostaa lajin
näkyvyyttä Suomessa. - LT hoitaa kalustoon, kilpailuasioihin,hyppyturvallisuuteen ja -koulutukseen
sekä hyppylentotoimintaan liittyviä asioita.5.-6.1.2019 2Hyppylentämisen turvallisuusseminaari
Miksi olemme täällä?
• Onnettomuustutkintakeskus (OTKES) antoi Jämin onnettomuuden tutkintaselostuksessaan L2014-02 (julkaistu 16.4.2015) suosituksia, josta yksi oli:
• Suomen Ilmailuliitto ry tekee hyppytoiminnalle malliohjeen, johon yhdistykset sisällyttävät hyppylentäjille tarkoitetun koulutusohjelman ja kokeet
• Loppiaisena 2017 järjestettiin loistava PART NCO Workshop, jolla valmistaudittiin tuleviin NCO-haasteisiin perinne
5.-6.1.2019Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 3
Lisää taustaa – Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojekti• Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojekti, joka
käynnistettiin marraskuussa 2014• Projektin taustalla oli laaja-alainen Harrasteilmailun
riskikartoitus, joka tehtiin liikenne- ja kuntaministerin toimeksiannosta
• Syynä toimeksiantoon oli poikkeuksellisen suuri kuolemantapausten määrä harrasteilmailussa aloittamista edeltävien kolmen vuoden aikana
• Trafin julkaisuja, 15-2014 – Harrasteilmailun riskikartoitus
5.-6.1.2019Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 4
Harrasteilmailun riskikartoitus
• Toimenpiteiden keskeisiä kokonaisuuksia ja teemoja:• Yhteisöllisyyden vahvistaminen
• Yhteisöllisyys nähdään keskeiseksi keinoksi hiljaisen tiedon ja turvallisuusmyönteisten asenteiden levittäjänä sekä yksittäisen harrastajan osaamisen ylläpidon varmistajana
• Koulutuksen kokonaisuus• Koulutus on merkittävien taustatekijä taitojen ja asenteiden rakentamisessa
• Yhteistyön lisääminen ja harmonisointi• Harrasteilmailuyhteisöstä löytyy lukuisia esimerkkejä kerhojen, yhdistysten ja
yksittäisten ilmailijoiden erinomaisesta turvallisuustyöstä ja hyvistä toimintatavoista• Tehokkaan turvallisuusviestinnän lisääminen
• Kun ilmailuyhteisön rakenteita vahvistetaan, yhteistyötä tiivistetään ja toimintatapoja harmonisoidaan, saavutetaan laadukkaalla turvallisuusviestinnällä suuri teho
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 5 5.-6.1.2019
Keskeiset riskit ja niiden hallinta
• Lentotoiminnan riskit laskuvarjohyppytoiminnassa• Lentokoneen kuormaus ja nousuvaihe
• Lentokoneen väärä tai muuttuva painopiste oikea kuormaaminen, selkeät painorajat sekä merkinnät missä hyppääjien tulee koneessa olla tai miten koneessa saa liikkua nousun aikana
• Uloshyppyvaihe• Lentokoneen lentäessä uloshyppylinjalla riskitekijänä on hyppääjien
väärä tai liiallinen liikkuminen koneessa erityisesti koneen takaosaan jolloin lentokoneen painopiste voi muuttua liiallisesti kriittisellä hetkellä ja aiheuttaa sakkauksen ohjeet uloshypyn suorittamisesta ja kuinka painopiste pidetään sallituissa rajoissa, esim. kuinka monta hyppääjää saa olla enimmillään koneen ovella suorittamassa uloshyppyä
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 6 5.-6.1.2019
Keskeiset riskit ja niiden hallinta
• Laskuvarjohyppääjien tietoisuus lentotoiminnan riskeistä• Yleisesti laskuvarjohyppääjät kokevat lajin riskin sisältyvän pääasiassa
itse hyppysuoritukseen, mutta tietämys itse laskuvarjohyppäämiseen liittyvästä lentotoiminnasta ja siihen liittyvistä riskeistä on vähäistä tietoisuutta tulisi lisätä hyppääjille lentokoneen kuormauksen ja painopisteen muuttumisen sekä lentokoneessa liikkumisen riskitekijöistä ja niiden vakavuudesta
• Lentäjien koulutus laskuvarjohyppytoimintaan• Lentäjän koulutuksesta laskuvarjohyppytoimintaan kerhotoiminnassa
vastaa laskuvarjokerho ja valtakunnallisesti koordinoitua yhtenäistä tiedonjakoa tai yleisohjetta lentäjien koulutuksesta laskuvarjohyppytoimintaan ei ole tehdään ohje helpottamaan ja yhdenmukaistamaan koulutusta
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 7 5.-6.1.2019
Riskikartoituksen yhteenveto ja johtopäätökset • Kartoituksen perusteella keskeiset riskit laskuvarjo-
hyppäämiseen liittyvässä lentotoiminnassa liittyvät lento-koneen kuormaamiseen ja lentokoneen painopisteen liikkumiseen sekä nousun että etenkin uloshyppyvaiheen aikana
• Hyppääjien keskuudessa laskuvarjohyppäämiseen liittyvän lentotoiminnan riskit tiedetään, mutta riskien vakavuutta ja niiden syntyyn aiheuttavia seikkoja ei kaikkien kohdalla tiedosteta riittävästi
• Tämän seurauksena ohjeiden noudattaminen tai ohjeisiin perehtyminen voi olla puutteellista
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 8 5.-6.1.2019
Riskikartoituksen yhteenveto ja johtopäätökset • Laskuvarjohyppäämiseen liittyvän lentotoiminnan riskeistä
ei ole yhtenäisiä ohjeita hyppääjille eikä lentäjille• Lentäjien koulutus hoidetaan kerho- ja operaattorikohtaisesti• Lentäjille ei ole yhtenäistä valtakunnallista koulutusohjetta
laskuvarjohyppytoimintaan liittyvästä lentotoiminnasta• Kartoituksessa tuli esille tarve lisätä hyppääjien ja hyppylentäjien
tietämystä toistensa toiminnasta ja erityisesti keskeisistä riskeistä ja niiden vähentämisestä.
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 9 5.-6.1.2019
Työryhmän ehdotukset jatkotoimenpiteiksi• Suomen Ilmailuliitto julkaisee laskuvarjohyppylentoja
suorittaville lentäjille koulutukseen yleisohjeen• Ohje on yleinen eikä yksilöi konetyyppiä
• Tehdyssä ohjeessa on kuitenkin malliesimerkkinä käytetty suurelta osin C-182-tyyppistä hyppykonetta sekä mahdollisuuksien mukaan käsitelty myös C-206- ja C-208-konetyyppien erityispiirteitä
• Ohje kiinnittää lentäjän koulutuksessa huomion asioihin, jotka ovat laskuvarjohyppäämiseen liittyvän lentotoiminnan erikoispiirteitä (mm. lentokoneen muuttuva painopiste, hidaslento, sakkaus)
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 10 5.-6.1.2019
Työryhmän ehdotukset jatkotoimenpiteiksi• Suomen Ilmailuliitto julkaisee laskuvarjohyppääjille ohjeen
riskeistä laskuvarjohyppäämiseen liittyvässä lentotoiminnassa• Ohjeessa korostetaan riskien vakavuutta koskien lentokoneen
kuormausta ja lentokoneessa liikkumista• Ohje ottaisi kantaa myös hyppääjien ja lentäjän väliseen koordinaatioon Tämä toteutetaan julkaisemalla ”Hyppytoiminnan ohje -esimerkki”
• Laskuvarjohyppytoiminnassa käytettäviin lentokoneisiin laitetaan selkeät merkinnät ja ohjeet kuormauksesta ja liikkumisesta
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 11 5.-6.1.2019
LT + KTR + Eksaminaattorit 2019
• Timo Kokkonen, puheenjohtaja• Jarkko Orava, VPJ ja verkkosivuvastaava• Simo Aro, hyppylentotoimintavastaava, (Turvallisuustoimikunnan PJ)• Henrik Erkkilä, ATK-vastaava• Kari Huhta, koulutusvastaava• Kimmo Paularanta, turvallisuus- ja kouluttajakoulutusvastaava• Pasi Pirttikoski, kilpailu- ja tuomarivastaava• Hannamari Rissanen, kerhosuhdevastaava• Pauli Sillanpää, novavastaava
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 12
LT + KTR + Eksaminaattorit 2019
• Teemu Hildén, PJ• Tomi Kallunki• Timo Tillman
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 13
LT + KTR + Eksaminaattorit 2019
• Kimmo Paularanta• Teemu Järvelä• Tomi Kallunki• Olli-Pekka Luomajoki• Pauli Sillanpää
• Kari Huhta (kuvunkäsittely)
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 14
www.laskuvarjotoimikunta.filaskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi• Etusivu• Koulutuspäällikön kansio• Omavalvonta• Hyppylentotoiminta• Kalusto, Kilpailut yms.
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 15
http://www.laskuvarjotoimikunta.fi/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/materiaalipankki/koulutus-ja-turvallisuus/#koulutushttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/materiaalipankki/omavalvonta/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/materiaalipankki/hyppylentotoiminta/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/kalusto/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/kilpailu/
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 16
Google Drive -materiaalia
• Alkeiskurssidiat luvuittain• Malliesimerkit alkeiskurssin
opetuskorteista• Opas 2018 kehitystyö• GDPR-Esimerkkejä netistä• SIL koulutuksen kalvot• Ilmailu tandemvakuutus • Koepankki (6.5.2018)
• Koepohja, word (1.5.2018)
https://drive.google.com/open?id=1mMr2_Q0h4NOrgmRL37GdzAwoohj0TlIwhttps://drive.google.com/open?id=1fZGwQ5aZ5vjhBRQ2nyXqL7RqycLily0whttps://drive.google.com/open?id=1BQtlnehvyxCQFvNg0ZDbqqgUZqgcyhauhttps://drive.google.com/open?id=1vWv8tgXCjOtBg8vNsOB7neWDgjCppfh-https://drive.google.com/open?id=1YF3hgOI_1ESJPP5-Xw44oX3Qf6gPdJsohttps://drive.google.com/open?id=1j7K4-Y_kADuHYKowdypwLxhI2PfhehRkhttps://drive.google.com/open?id=1H0KDItLGg2JSDQjUl4DjfsMHghFYTuLthttps://drive.google.com/open?id=1Ec10A9SaxjcwNYbC15FGjrq0_UJcCZvqhttp://laskuvarjotoimikunta.fi/download_file/view/613/265/
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 17
Koulutuksia ja seminaareja• Koulutuspäivä 22.4.2017, Oulu (myös webinaari)• KePoPa 18.-19.11.2017, Lahti• Kalustohenkilöiden tapaaminen 27.1.2018, Pasila• Turpaboogie, 3.-4.2.2018, Oulu• Kouluttajakouluttajatapaaminen 16.-18.2.2018, Vantaa• Webinaari 8.5.2018• Marras-Meeting, 3.-4.11.2018, Lahti• Kalustohenkilöiden tapaaminen 17.-18.11.2018, Oulu• Hyppylentämisen turvallisuusseminaari, Utti 5.-6.1.2019• Kouluttajakouluttajatapaaminen 11.-13.1.2019, Helsinki• Turpaboogie, 9.-10.2.2019, Helsinki (Fööni)
http://www.laskuvarjotoimikunta.fi/koulutuspaiva-2242017-oulu/https://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/materiaalipankki/tapahtumien-materiaalit/kerhopomopalaveri-2017/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/materiaalipankki/tapahtumien-materiaalit/turpaboogie-2018/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/materiaalipankki/tapahtumien-materiaalit/webinaari-8-5-2018/http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/2018/11/13/marras-meeting-2018-materiaalit/
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 18
Tiedotteita
• Tiedote 2/2017.pdf• Laskuvarjotoimikunnan syystiedote 2017• 26.1.2018 Tammitiedote• 22.3.2018 Hyppylentofraseologia
lentäjille• 27.3.2018 Maaliskuun tiedote• 3.8.2018 Suru-uutinen• 7.9.2018 Syystiedote
http://www.laskuvarjotoimikunta.fi/download_file/view/488/1/http://www.laskuvarjotoimikunta.fi/download_file/view/524/1/http://www.laskuvarjotoimikunta.fi/files/9915/1691/8162/LT_Tammitiedote_2018.pdfhttp://laskuvarjotoimikunta.fi/download_file/609/http://www.laskuvarjotoimikunta.fi/files/6315/2222/9710/LT_Maalistiedote_2018.pdfhttp://laskuvarjotoimikunta.fi/http://laskuvarjotoimikunta.fi/files/2515/3660/3627/LT_Syystiedote_2018.pdf
Uusi ja uudistuva materiaali
• Uutta materiaalia ja niissä sivuja on paljon (päivitetty voimakkaasti 2017 ja 2018)
• Muutosmerkinnöillä olevia versioita ja perustelumuistioita myös• Hyppylentämisen tietoutta lisätty; esimerkiksi lukuja
Laskuvarjohyppääjän Oppaasta• Päälentäjä• Sääminimit lentotoiminnassa• Yleisesti lentokoneiden kantokyvystä ja painopisteen sijainnista• Lentokoneen sakkauksesta• Koulutusorganisaatio• Turvallisuusilmoitus
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 19
http://laskuvarjotoimikunta.fi/download_file/view/604/265/
Turvallisuusilmoitus
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 20
Turvallisuusilmoitus
• Uusi ”kone” ollut viime kauden alusta toiminnassa• Kehitetään jatkuvasti
• GDPR:n myötä uudistetaan ”Tietosuojaselostetta” ja selkeytetään anonyymin ilmoittamisen mahdollisuutta
• Pitää kuitenkin muistaa, että esim. vapaaehtoisia yhteystietoja käytetään vain SIL:n toimesta lisätietojen kysymiseen, jotta tarvittaessa voidaan paremmin analysoida tapausta ilmoituksen ainoa tarkoitus on turvallisuuden parantaminen
• Toteuttaa paremmin toissa vuonna Toiminnallisiin ohjeisiin tullutta ”vähäpätöisiltäkin tuntuvien asioiden ilmoittamisen tärkeyden korostamista”
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 21
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 22
Ennakoiva riskinhallinta
• Ennakoivan riskienhallinnan tärkein tavoite on tunnistaa ja poistaa turvallisuusuhat ennen niiden toteutumista
• Vaaratekijöitä voi hallita vain, jos niistä tiedetään• Turvallisuusilmoitusjärjestelmän kautta voidaan tunnistaa
piilevät tilanteet tai olosuhteet, jotka voivat vaarantaa hyppy- tai lentoturvallisuutta
• Tämän takia on tärkeää ilmoittaa vähäpätöisiltäkin tuntuvat tapaukset (= poikkeamat), sillä niiden summa voi pelastaa sinun itsesi tai jonkun toisen hengen
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 23
http://www.trafi.fi/filebank/a/1450887310/3649d8c677253a087088319ee8d554bb/19366-TTM_13_juliste.pdf
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 24
Onnettomuus on usein useiden tekijöiden summa ja vain jäävuoren huippu. Lähde: Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi (2012).
Turvallisuusilmoitus
• Testijärjestelmää voi huoletta testata ja käyttää opetuskäytössä• Myös muut SIL:n toimikunnat ovat kiinnostuneita
• SIL: perustettu Turvallisuustoimikunta, jossa kaikki lajit mukana• Tilastointi tulee uusille LT:n sivuille
• VV, loukkaantuminen, muut lukumäärät verrattuna viime vuosiin• Muiden tapahtumien erottelu omaksi tilastokseen
• Kerhon vastuuhenkilöt näkevät jo nyt omia tilastojaan kirjautumalla koneeseen
• https://turvallisuusilmoitus.laskuvarjotoimikunta.fi/
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 25
https://turvallisuusilmoitus.laskuvarjotoimikunta.fi/
Omavalvonta
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 26
Omavalvonta - Lähtökohdat
• Omavalvonnan ideana on toteuttaa kerhoissa vähintään kerran vuodessa katselmus, jossa valmiin materiaalin avulla käydään esim. kerhon koulutuskirjanpito ja sen SIL ry:n ohjeiden mukainen toteutus läpi
• Mukana on myös kalusto, hyppylentäminen ja yhdistystoimintateknisiä asioita
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 27
http://laskuvarjotoimikunta.fi/omavalvonta/
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 28
Laskuvarjokerhon Omavalvonta
• Omavalvonta on jokaiselle ”SIL-sateenvarjon” alla olevalle kerholle kuuluva asia ja kuuluu SIL-kerhojen velvollisuuksiin
• Omavalvonta on osa kerhojen turvallisuudenhallintajärjestelmää (SMS)
OMAVALVONTAKONE• Nettipohjainen järjestelmä on valmis, mutta• ODOTTAA KÄYTÄNNÖSSÄ MATERIAALIN SIIRTOA SYSTEEMIIN• Tehdään mahdollisimman pian
• Tähän liittyy LT:n uudet nettisivut (linkitykset muuttuvat)• GDPR:n aiheuttamat muutokset
• Omavalvonnan voi toki vielä hyvin hoitaa myös perinteisillä lomakkeilla
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 29
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 30
Practical Drift
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 31
Laskuvarjokerhon Omavalvonta
• Omavalvonnan ideana siis on:• Estää tai ainakin vähentää ”Practical Drift”:n vaikutusta, eli
vääristä toimintatavoista ei tule vallitsevaa olotilaa• Auttaa kerho-organisaatiota havaitsemaan mahdollisia puutteita
omassa toiminnassaan• Luoda ”ryhtiä” kerhon toimintaan• Oikein toteutettuna säästää aikaa ja rahaa, eli ”hommat toimii”• Esitellä kehitettyä materiaalia sekä sen käyttöä ja toimintatapoja• Kaikkien ei tarvitse keksiä ”ruutia uudestaan”• Kertoa perusteluja säännöille, toimintamalleille ja ohjeille
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 32
Laskuvarjokerhon Omavalvonta
• Omavalvonnan ideana siis on:• Antaa uusia ajatuksia toimintojen toteuttamiseen• Varmistaa vaadittavien asioiden oikeellisuus• Helpottaa kerhon henkilövaihdoksien (KP, TP, KAP) tekemistä• Parantaa kerhon turvallisuuskulttuuria• Parantaa hyppy- ja hyppylentoturvallisuutta• Kerätä hyviksi havaittuja toimintamalleja, ohjeita ja aineistoa
eteenpäin tiedotettaviksi • Antaa palautetta itselle, LT:lle ja SIL:lle• Laskuvarjokerhon laatujärjestelmä!
Hyppylentotoimintaanohjeita
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 33
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 34
Ohjeita ja esimerkkejä
• Lait ja asetukset• Trafi – Lentotoimintavaatimukset – Lentotoimintaa koskevat Osa
NCO -määräykset sekä ohjeistava EASA AMC/GM -materiaali suomennettuna. 170 sivua.
• Trafi – Lentotoimintavaatimukset (erityislentotoiminta) – Sama kuin yllä, mutta vain erityislentotoimintaa koskeva osa (NCO.SPEC) mukana. 22 sivua.
• EASA – Easy Access Rules for Air Operation – Lentotoiminta-asetus, kaikki sen liitteet sekä ohjeista AMC/GM -materiaali englanniksi. 1884 sivua.
https://www.trafi.fi/filebank/a/1476785569/9a418dd5bc528e6dd14cd8b9a2783607/22418-Lentotoiminnan_vaatimukset_-_Yleisilmailu.pdfhttps://www.trafi.fi/filebank/a/1483519975/e01694101d8889eb02bf7c38ed9a8e50/23604-NCO_SPEC.pdfhttps://www.easa.europa.eu/document-library/technical-publications/easy-access-rules-air-operations
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 35
Ohjeita ja esimerkkejä
• Laskuvarjohyppylentojen fraseologia englanniksi, versio 1.0 julkaistu 20.11.2018
• Hyppytoiminnan ohje – esimerkki (docx)• Hyppyoven käyttö – esimerkki NCO-tarkistuslista (docx)• Pokanvanhin ja tehtävät – esimerkki NCO-tarkistuslista (docx)• Varjo avautuu koneessa – esimerkki NCO-tarkistuslista (docx)• Varjo avautuu koneessa – varjo ilmavirtaan – esimerkki NCO-
tarkistuslista (docx)
http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/lt_hyppylentofraseologia_2018-11-20.pdfhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/hyppytoiminnanohje_3_5_2018_-_esimerkki.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/hyppyoven_kaytto_-_esimerkki_nco-tarkistuslista.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/pokanvanhin_ja_hyppaajat_tehtavat_-_esimerkki_nco-tarkistuslista.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/varjo_avautuu_koneessa_-_esimerkki_nco-tarkistuslista.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/varjo_avautuu_koneessa_varjo_ilmavirtaan_-_esimerkki_nco-tarkistuslista.docx
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 36
Ohjeita ja esimerkkejä
• Uloshyppyä koskeat ohjeet – esimerkki NCO-tarkistuslista(docx)
• Hätähyppy – esimerkki NCO-tarkistuslista (docx)• Pakkolasku – esimerkki NCO-tarkistuslista (docx)• Hypoksia checklist (pdf)• NCO riskirekisteri – malli (xlsx) (pdf)• NCO hyppylentotoiminta tarkistuslista -malli (docx) (pdf)• Part NCO temppurata (pdf)
http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/uloshyppya_koskevat_ohjeet_-_esimerkki_nco-tarkistuslista.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/hatahyppy_-_esimerkki_nco-tarkistuslista.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/pakkolasku_-_esimerkki_nco-tarkistuslista.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/nco_hypoksia_checklist.pdfhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/nco_riskirekisteri_malli.pdfhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/part-nco-hyppylentotoiminta-tarkistuslista-malli.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/nco-temppurata.pdf
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 37
Ohjeita ja esimerkkejä
• Hyppylento-ohjeen malli• Hyppylento-ohje, word (6.5.2018)• Hyppylento-ohje, pdf (6.5.2018)
• Trafi on tehnyt ja tekee tarkastuksia asiat kuntoon!
http://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/hyppylento-ohje_6_5_2018.docxhttp://laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fi/wp-content/uploads/sites/7/2018/12/hyppylento-ohje_6_5_2018.pdf
OPS M6-1
5.-6.1.2019 38Hyppylentämisen turvallisuusseminaari
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 39
OPS M6-1 Laskuvarjohyppytoiminta
• OPS M6-1• Perustelumuistio• Kommenttikooste
https://www.trafi.fi/trafi/ajankohtaist%20...%20a_ops_m6-1https://www.trafi.fi/filebank/a/1495176503/9ebe6c58453c94b7c275390b3d83686d/25312-OPSM6-1_2017_fi.pdfhttps://www.trafi.fi/filebank/a/1495176528/7fef97a60b5a49059eaf3a2ccca0fb43/25314-OPSM6-1_perustelumuistio_final_puhdas.pdfhttps://www.trafi.fi/filebank/a/1495176528/c72a0066fe8b942787438bde07a9cd76/25313-Kommenttikooste_OPSM6-1.pdf
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 40
”Jos maata ei näy”- Ongelmakohta
• Poikkeusta sovellettaessa laskuvarjohyppääjien on oltava itsenäisiä hyppääjiä, mikä sulkee pois mm. tandemoppilaat
• V-M Petramo (Trafi) 18.11.2017 KePoPa:ssa linjasi, että perustelu ei ole järkevä ja että tandemin voi hypätä samoilla ehdoilla, kuten itsenäinenkin hyppääjä
• Voisiko edellisen saada kirjallisena?• Pyyntö tästä on lähetty Trafille
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 41
Suomalaista yhteistyötä Klatovy, Tšekki, 11.8.2017
Kuva: Andrey Veselov
Päätössanat
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 42
5.-6.1.2019 Hyppylentämisen turvallisuusseminaari 43
Päätössanat
• Uusille verkkosivuille tehdään oma sivu, johon materiaalit (ja tallenteet) tulevat
• Myös työryhmien tuotokset ja muistio• Palautekysely lähetetään osallistujille
• TURVALLISTA KOTIMATKAA!
Kiitos!Suomen Ilmailuliitto ry
Helsinki-Malmin lentoasema00700 Helsinki
www.laskuvarjotoimikunta.fi
@ilmailuliitto
www.ilmailuliitto.fi
@ilmailuliitto Suomen Ilmailuliitto Laskuvarjotoimikunta
Hyppylentämisen turvallisuusseminaari- Laskuvarjotoimikunta (LT) on suomalaisen laskuvarjourheilun valtakunnallinen asiantuntijaelin, joka toimii Suomen Ilmailuliitto ry:n alaisuudessa. �- LT edustaa suomalaisia hyppääjiä sekä hyppykeskuksia ja tehostaa lajin �näkyvyyttä Suomessa. �- LT hoitaa kalustoon, kilpailuasioihin,�hyppyturvallisuuteen ja -koulutukseen�sekä hyppylentotoimintaan liittyviä asioita.Miksi olemme täällä?Lisää taustaa – Harrasteilmailun turvallisuuden kehittämisprojektiHarrasteilmailun riskikartoitusKeskeiset riskit ja niiden hallintaKeskeiset riskit ja niiden hallintaRiskikartoituksen yhteenveto ja johtopäätökset Riskikartoituksen yhteenveto ja johtopäätökset Työryhmän ehdotukset jatkotoimenpiteiksiTyöryhmän ehdotukset jatkotoimenpiteiksiLT + KTR + Eksaminaattorit 2019LT + KTR + Eksaminaattorit 2019LT + KTR + Eksaminaattorit 2019www.laskuvarjotoimikunta.fi�laskuvarjotoimikunta.ilmailuliitto.fiGoogle Drive -materiaaliaKoulutuksia ja seminaarejaTiedotteitaUusi ja uudistuva materiaaliTurvallisuusilmoitusTurvallisuusilmoitusEnnakoiva riskinhallintaDia numero 23Dia numero 24TurvallisuusilmoitusOmavalvontaOmavalvonta - LähtökohdatLaskuvarjokerhon OmavalvontaOMAVALVONTAKONEPractical DriftLaskuvarjokerhon OmavalvontaLaskuvarjokerhon OmavalvontaHyppylentotoimintaan�ohjeitaOhjeita ja esimerkkejäOhjeita ja esimerkkejäOhjeita ja esimerkkejäOhjeita ja esimerkkejäOPS M6-1OPS M6-1 Laskuvarjohyppytoiminta”Jos maata ei näy”- OngelmakohtaDia numero 41PäätössanatPäätössanatDia numero 44
Recommended