중국고속철도 및 역사 디스플레이 광고(中国高铁广告) 2015 Ver

중국마케팅개발센터 ㅣ CHINA MARKETING DEVELOPMENT CENTER

2015 고속철도/철도역 디스플레이 광고

© chinacenter 2015

Contents

1. 중국마케팅 개요

2. 중국 고속철도신문

3. 중국 고속철도역 LED매체

4. 중국 철도역 디지털매체

5. 중국마케팅 개발센터

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중국 홍보는 다양한 방법으로 진행되어야 효과를 볼 수 있다.

- 수 많은 광고매체와 수억 개의 한류 컨텐츠가 존재하기 때문에 집중적이고 이슈가 될 수 있는 마케팅이 필요

중국언론홍보 SNS마케팅 QQ群

오프라인 노출 키워드 광고 Baidu.com

중국 유튜브 Youku.com

디스플레이 바이럴마케팅 모바일마케팅

BBS

철도신문

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중국마케팅 개발센터

BLOG 博客

WEIBO 微博

바이럴 마케팅

언론 홍보

마케팅 협력

CLIENT

고속철도 광고

• 대형 웨이보계정 • 중국파워 블로거 협조 • 기타 플랫폼 유저

방향성: 중국인 눈높이에 맞는 컨텐츠 생성과 이슈화

전 략 : 온·오프라인의 다양한 마케팅을 통해 홍보의 시너지효과를 극대화 시킴

중국을 대상으로 하는 ‘1인 미디어’

정보를 담아 놓는 정보저장소

입소문을 통한 긍정적 이미지확산

공신력을 가진 정보의 확산

• 4.5억 이용객이 있는 고속철도 전용신문 • 40만 부 이상 발행 • 화이트칼라 독자층

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중국 유일의 고속철도 공식신문 《青年时讯》

주 관 중국공산당청년단중앙

출 판 중국청년신문

명 칭 青年时讯 (Youth)

발 행 중국 고속철 전노선

발행부수 40만 부 이상

구독자 4.5억 명

[중국마케팅개발센터] ‘青年时讯’

한국기업 광고 라이센스 보유

- 2013년 9월 1일 부터

(한국기업, 재중한국기업 포함)

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2013년 8월 8일 부터 운영체제 전면개편

PUBLISH

DETAIL

1주 1회 2주 1회 신문배포 기간이 길어졌고 더 많은 고객이 구독 가능

품격 있는 구성과 트랜디한 내용으로 풀컬러 인쇄 이미지비중을 높임, 가독성을 높여 구독자를 배려

SECTION

SPECIAL

매회 52지면으로 확충되며 집중적으로 국내외 패션트렌드, 경제, 자동차, 여행, 연예인,유명인사 관련 내용보도

수요공급의 요구에 따라 테마특집 발행 사회적 트렌드나 이슈를 다루는 스페셜 단행본

chinacenter.co.kr 9

1

12

20

24

52

92

其他

无固定消遣方式

使用电子设备

聊天

休息

阅读

92%의 열차객이 신문열독

%

数据支持

매회 40만장 이상 발행 (모든 운행 스케쥴 배포)

chinacenter.co.kr 10

고속열차는 중국 출장 시 가장 선호하는 교통수단

7.910.2 8.9

17.3

22.2

9.5 7.9

7.04.0

5.0

1小时以内

2小时以内

3小时以内

4小时以内

6小时以内

8小时以内

10小时以内

12小时以内

24小时以内

不管多长都坐火车

50%이상 사람들은 단시간 여행 때 기차 선택!

단시간 출장에는 비행기보다 고속열차의 선호도가 더 높다.

기차 탑승시간

数据来源：新生代市场调研机构


고속열차 이용객 직군

고속열차 주 이용고객- 화이트컬러, 중산층 이상

이용자 1가구 당 평균 수익 (월) 이용자 평균 수익 (년)

% %

数据支持

<3万

3-5万

5-10万

10-20万

>20万

13

22

29

20

16

<4000

4000-1万

1-3万

>3万

9

48

38

5

65%이상 이용객의 평균연봉 5만 위안 이상

43%이상 가족이 월수입이 10,000위안 초과


뉴스, 트랜드, 경제, 여행, 자동차 등 다양한 뉴스 카테고리

최대 52면으로 다양한 내용 제공


풀컬러 이미지를 사용하여 가독성을 높이고 생생한 정보 전달

지면 내 이미지 증가


테마특집 클라이언트 전용특집 기획 가능


발행노선

厦门

珠海

구역 노선 차편수량 일 평균 이용객 연 사용객

A구간 전국발행 1125 1,777,044 648,621,060

B구간 북경-천진-상해-항주

580 916,980 334,697,700

C구간 북경-광주-심천 397 627,657 229,094,805

D구간 성도-호남-두장엔

148 232,407 84,828,555

984개 주요 노선 4.5억 열차고객 구독

* 고속 열차표 판매 기준

2주 1회 발행 이용 승객 90%가 구독

학력구성

전문대,

4년제

65%

고등학교

이하 18%

석사

17%

BACK P39


지면 별 구성

사이즈

너비 cm × 높이 cm

A 구간 전국 발행

가격（元）

B 구간 북경천진

상해항주 발행 가격（元）

C 구간 북경광주 심천 발행 가격（元）

D 구간 성도호남

두장엔 발행 가격（元）

광고

광고도배 4지면모두 24× 37.5× 4 888,000

첫 페이지 반지면 24.5× 17 248,000 98,000 98,000 68,000

전지면 24.5× 37.5 468,000 168,000 168,000 118,000

마지막 페이지

전지면 26× 37.5 408,000 128,000 128,000 99,800

목차 페이지

【2지면】

세로 분할 지면 9× 15.5 88,000

세로 반지면 11.5× 37.5 188,000

2지면 모두 37.6× 26.6 328,000

마지막 2지면

반지면 23× 17 188,000 66,000 66,000 45,800

전지면 26× 37.5 368,000 118,000 118,000 80,800

지면 할당

여백지면 5.5× 4 38,000 8,000 8,000 5,800

1/8지면 11.5× 8 58,000 18,000 18,000 9,800

1/4지면 23× 8 88,000 26,000 26,000 15,800

1/3지면 23× 11 118,000 36,000 36,000 21,800

반지면 23× 17 158,000 48,000 48,000 28,800

전지면 26× 37.5 290,000 88,000 88,000 52,000

전지면 * 2 52× 37.5 520,000 160,000 160,000 98,000

글

표지 글 사이즈 초과 시 150元/字 50元/字

내용 글 사이즈 초과 시 60元/字 20元/字

(참고) 기본 글자 수: 전지면 3000자 / 반지면 1700자

青年时讯 광고가격


青年时讯 단행본 광고가격

구분 구간 총

페이지 광고 페이지

발행 수량 사이즈 （너비cm× 높이cm）

가격（元） 특가 (元)

특집

전국발행 16P 4P 60,000 26× 37.5 600,000 400,000

북경,천지, 상해,항주 발행

16P 4P 30,000 26× 37.5 450,000 300,000

북경,광주. 심천발행

16P 4P 30,000 26× 37.5 450,000 300,000

사천,호남, 두자옌시 발행

16P 4P 10,000 26× 37.5 250,000 150,000

* 광고 페이지 : 총 16P 중 4P를 정보성 기사가 아닌 직접 광고용 지면으로 활용 가능함

* 한국진출기념 단행본 특가 : 2013년 12월 31일 계약 분 까지 유효 (자동차 및 고급브랜드만 가능)


1、광고 가격은 2013년 8월 1일부터 실시

2、광고 내용은 (중국) 국가광고법을 따라야 한다.

3、광고비의 지급은 선불제도를 실시한다.

4、광고주는 광고용 원본사진 제공을 원칙으로 한다.

(‘gif’or ‘jpg’, 해상도 300dpi 이상)

- 사진파일은 신문 발행 7일 전에 제공해야 함

- 본 신문사로 광고 설계, 디자인 시 제작비 별도로 책정함

5、광고가 제공 후 견본이랑 다를 시 본 신문사에서 책임을 지며 수정을 제공한다.

귀책사항이 고객 책임 시 수정비는 고객님이 부담하고 수정 전 광고비도 지불해야 함

6、고객사정으로 광고 보류 시 신문발행(인쇄) 5일전에 서면통지를 해야 한다.

- 인쇄 5일 전에 통지하지 않을 시 광고비의 20% 차감 후 환불

- 인쇄 1일전 취소 시 광고비의 40% 차감 후 환불

7、가격은 본 청년신문사에서 최종 결정권을 가지고 있음

발 행 조건


青年时讯 클라이언트



고속철도이용객과 유동인구를 타켓으로 하는 LED매체

구분 내 용

고속철도역

北京西站(북경서역) 哈尔滨西站(하얼빈서역) 沈阳北站(심양북역) 大连北站(대련북역)

광고형식 동영상 또는 이미지

광고주기 3~6분 당 1회

노출빈도 180~300회/일

가독성 100%

기업홍보

공익광고


고속철도역 LED매체의 장점

절대적 홍보효과：

열차정보와 함께 노출되어 광고 노출회수가 많고，고객 전달율 높다.

[达到100% ]

고속철도 이용객의 증가：

중국 대도시를 중심으로 운영되는 고속철도는 해마다 이용객이

증가하고 있다.

고객의 소비력 강하다：

고속철도 승객들은 대부분 화이트컬러 계층이며 고소득과 소비력을

갖추고 있다.


고속철도역별 개황 (Contractual) _ 북경서역

구분 내 용

운행정보 200편/일

이용객 36 만 명/일 (성수기 50만 명/일)

노출빈도 3~6분 당 1회

LED사이즈 6.1m X 4.514m (넓이X높이)

모니터 수 1개

특징 중국 승객유동량 1위 경광고철(북경-광주) 개통으로 이용량 증가

LED위치 - 북경서역 입구 (유일한 역 진입로)


고속철도역별 개황 (Contractual) _ 심양북역

구분 내 용


이용객 10 만 명/일

노출빈도 3분 당 1회

LED사이즈 대기실 출입구: 21.12m X 3.6m (넓이X높이) 대기실 열차시간표: 3.84m X 2.88m

모니터 수 6개

특징 동북교통의 요충지 북경발 열차 대부분이 정차함 (하얼빈, 길림, 부순, 대련, 단동 등)

LED위치 - 대기실 출구, 입구 (2개) - 대기실 열차시간표 (4개)

대기실 열차 시간표LED

대기실 출입구 LED


고속철도역별 개황 (Contractual) _ 심양북역

LED위치- 대기실 출구, 입구 LED위치- 대기실 열차시간표


고속철도역별 개황 (Contractual) _ 하얼빈서역

구분 내 용


이용객 10 만 명


LED사이즈 매표소 상단: 7.68m X 3.072m (넓이X높이) 대기실: 6.8m X 4.8m

모니터 수 3개

특징 플랫폼 18개, 철도노선 22개 동서광장 2개, 건평 7만 제곱미터

LED위치 - 매표소 상단 (1개) - 대기실 (2개)

매표소 LED


고속철도역별 개황 (Contractual) _ 대련북역

구분 내 용


이용객 8 만 명


LED사이즈 대기실 출입구: 3.84m X 2.88m (넓이X높이)

모니터 수 6개

특징 플랫폼 18개, 철도노선 22개 동서광장 2개, 건평 7만 제곱미터

LED위치 - 대기실 (6개)

대기실 LED


고속철도역 LED매체 광고가격

기차역 이름

등급 열차 종류

LED Size

위치 모니터 수

LED 광고유형

광고규격

광고 노출시간

방송회수

방송 주기

가격

(秒/频次) (次/天) (分/次) (RMB/月)

북경서역 S级 고속 철도

6.1(宽)x4.514(高) 27.54㎡ 출입구 에스컬레이터 상단

1

1/3화면LED광고

-좌,우LED: 열차정보 -중앙LED: 고객광고

1280*620

5 180 6 ￥150,000

15 180 6 ￥300,000

30 180 6 ￥450,000

심양북역 AAA

级 고속 철도

21.12(宽)x3.6(高) 76㎡ 역 내

남 ,북쪽 2 전체화면 LED광고 3520*600

15 300 3 ￥300,000

3.84m(宽)× 2.88m(高) 11㎡ 역 내 동,서쪽

4

1/3화면LED광고


640*480

하얼빈서역 AAA

级 고속 철도

7.68米（长）*3.072米（宽）

24㎡ 제2매표소

상단 1 전체화면 LED광고 1280*512 15 300 3

￥100,000

4.13(长）*3.22（宽） 13.3㎡ 대기실 2

1/3화면LED광고


640*480 15 300 3

대련북역 AAA

级 고속 철도

3.84（宽）*2.88（高） 11.06㎡ 역 내

남, 북쪽 2

1/3화면LED광고


640*480

15 300 3 ￥120,000 3.6（宽）*2.88（高） 10.34㎡ 역 내 동,서쪽

2 600*480

3.84（宽）*2.88（高） 11.06㎡ 플랫폼 2 640*480


고속철도역 LED매체 광고 프로세스

광고노출 전7일까지 계약서를 하고 광고내용 제출.

前7日前6日前5日前4日前3日前2日上刊 노출

광고내용심사 -상급기관 제출

前1日

광고방송 원본CD 제작

및 전달

광고방송 테스트



广告监播 광고 감독

중국정부 지정 감독회사：尼尔森网联媒介数据服务有限公司 1、감독보고주기: 매회 4-5주 감독 예：’A고객사’는 2013년7월22일~8월25일 광고발포 8월15일 좌우 첫 번째 보고서 제출（7月22日~8月4日） 9월15일 좌우 두 번째 보고서 제출（8月5日~8月25日） 2、감독보고내용：플랫폼마다 사진 4장+광고감독표 2장 LED매체사진（1张근경+1张원경） 2장 기차역사진（따른 시각）

3、감독보고양식：PDF



广告监播 광고 감독 보고양식



중국 철도TV시스템 광고

현대화 철도역 대기실은 매체홍보의 교두보


경진(북경~천진)、

경호(북경~상해)、

广深(광주~심천)、

哈大(하얼빈~대련)등 포함된 고속철도역

대기실 100여 개는 디지털 매체 운영권

이미 설치된 디지털 TV 매체2000여 개,

디지털 디스플레이매체 1400여 개 있다.

重庆在建



인파가 오가는 방향에 따라 광고매체 설치 효과적인 브랜드홍보 보장!

北京南站

(북경남역)



철도역 대기실 디지털 매체

• 42-65인치 고화질LCD

• 해상도：1080*1920

• 대기실、안전검사구역、로비 등

위치에 설치

• 정지 JPG이미지

• 이미지 순환주기：5분

• 화면 노출단위：6초、12초

• 노출회수/일：180회

• 시간당 노출회수: 15회

벽걸이 LCD

듀얼 LCD (화면2개)

싱글 LCD

디스플레이 매체


철도역 디지털 매체_ 북경남역


철도역 디지털 매체_ 심천북역


철도역 디지털 매체의 장점

장점1-디지털 매체에 대한 이용객의 긍정적 반응

디지털 매체광고는 고화질화면을 노출함로써 승객에게 좋은

시각체험을 제공하면서 브랜드홍보 효과 최대화 실현

新颖性…

对我的…

广告资…

画质精…

位置显眼

54.7

57.6

68.5

68.9

79.3 광고위치가 좋다 화질이 좋다 광고내용이 실용적이다 관심을 집중시킨다 특별하고 신선하다

1. 이용객은 일반적으로 기차역에서

평균 대기시간 35.2분

이 공백시간에 대부분 승객들은 대기실에서 쉬고

TV보는 것을 선택한다.

이 시간에 광고홍보 도달율 제일 높다.

[광고노출]

매체광고 5분마다 순환 방송,

평균대기시간 내 최대 7회의 반복 노출될 수 있음

数据来源：新生代市场调研机构

장점2— 광고 회수가 많고 도달율 높음



디지털TV 매체

• 도달율：중국 300 여 개 도시 주요역

• 사이즈：42-55인치 액정화면

• 위치：대기실, 안전검사구 등 구역

• 방송：TV프로그램과 광고는 교대 방송

• 전일 방송시간：15시간

• 광고순환주기：30분

• 광고전일방송회수：30회



장점1-市场全覆盖전시장 점유

디지털TV 매체_장점

자유로운 조합, 정확한 타켓,

강한 시장적응력

역 내 디지털TV는 지금까지 전국 수 많은

고속철도역 대기실에서 설치되었습니다.

광고홍보의 도달율이 매우 높을 뿐만 아니

라 광고제공방식도 다양하다. 특히 기업브

랜드홍보에 최적화되어 있고 기업상품의

특색을 고려하여 잠재고객을 있는 특정 도

시를 타켓으로 광고를 제공할 수 있다.

역마다 하루에 30회 방송 가능

전 중국 매일 4000회 이상 방송 가능

승객에게 단기간 내내 브랜드 인지

장점2-고빈도 홍보, 브랜드인지도 상승

고빈도

노출

브랜드

인지도

효과

승객은 기차역에서 정류하는

긴 시간 동안 일반적으로

대기실 TV 이용을 선택한다.

이 때 광고홍보의 효과도 좋고

도달율이 매우 높다.

장점3-높은 도달율

승객 평균 정류시간：35.2分钟；

도달율：92.4%。

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고속철도역 대기실 디스플레이매체 광고가격

중국 주요 철도역 디스플레이매체 광고가격

# 등급 열차 종류

노선명 지역 역명 노출방식 매체 크기

(인치) 매체 위치

매체수량 기본 노출

가격 가격 해상도

구역수량 (회/일)

(RMB/주) (RMB/주)

Pixel (H× W)

이미지노출 12or6

*2초/회

이미지노출 6초/회

1

S级动车组

京沪京津

北京北京南双面一体机 52 出发候车大厅 80 210 100,000 60,000

1080 × 1920

2 京沪沪杭沪宁

上海上海虹桥

独立式刷屏（落地）

65 候车大厅 60 180

200,000 120,000 独立式刷屏（壁挂）

65 售票厅 20 180

3 广珠广深武广

广东广州南双面一体机 55 出发候车大厅 64 180 100,000 60,000

4

AAA级

动车组

广深京广

广东广州独立式刷屏 50 出发候车大厅 18 180 85,000 51,000

5 广深广九

广东广州东独立式刷屏 52 动车候车室 18 180 85,000 51,000

6 广深广东深圳独立式刷屏 42 出发候车大厅 21 180 49,000 29,400

7 广深港广东深圳北双面一体机 55 候车室 48 180 70,000 42,000

8 京津天津天津双面一体机 52 候车室 32 210 70,000 42,000

9 成渝四川成都东独立式刷屏（落地）

65 候车大厅 52 180 70,000 42,000

10 沪宁江苏南京独立式刷屏 50 出发候车大厅 46 180 70,000 42,000

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고속철도역 대기실 디지털TV 매체 광고가격

중국 주요 고속철도역 디지털TV 매체 광고가격 单位：RMB/周

등급 열차종류 성/도시 광고시간（30次/天）

30초 15초 5초

S级动车组

北京市：北京南（含高铁车组） 154,000 91,000 45,500

广东省：广州+广州北（普通站）

210,000 126,000 63,000 广东省：广州南（高铁站）

广东省：广州东广东省：深圳+深圳北

AAA级动车组

天津市：天津（东）+天津北（普通站）+塘沽 126,000 77,000 35,000

黑龙江省：哈尔滨西（高铁站）

21,000 14,000 7,000

吉林省：长春（高铁站）(改建）、长春西

辽宁省：沈阳(在建）（高铁站）+苏家屯（普通站）、沈阳北（高铁站）、大连北

海南省：三亚、海口东

湖南省：长沙南（高铁站） 42,000 25,200 12,600

福建省：厦门北

福建省：福州南 84,000 56,000 28,000

福建省：福州南+福州 100,000 60,000 30,000

普通车组上海市：上海南+松江站（动车站） 126,000 77,000 35,000

‘AAA’ 이하 등급의 고속철도역의 광고가격은 별도 요청 시 제공



고속철도신문 한국시장 개발 라이센스


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중국고속철도 및 역사 디스플레이 광고(中国高铁广告) 2015 Ver