26
Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m. Zigmantas Perveneckas „TRANSPORTO INFRASTRUKTŪROS INOVACIJOS- 20152015 m. birželio 10 d

Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kelių mokslo ir technologijų

plėtra 2014-2016 m.

Zigmantas Perveneckas

„TRANSPORTO

INFRASTRUKTŪROS INOVACIJOS-

2015“

2015 m. birželio 10 d

Page 2: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Lietuvos valstybinės reikšmės automobilių

kelių tinklo saugumo lygių nustatymas ir

eismo įvykių prognozavimo modelio

sukūrimas

• Šis metodas leidžia argumentuotai atsakyti, kur, kokiu laikotarpiu ir

kokias priemones būtina įgyvendinti, siekiant užtikrinti pakankamai

aukštas saugaus eismo sąlygas, ir kokia bus pasiekta ekonominė nauda.

• Eismo įvykių prognozavimo metodas pagrįstas matematinės statistikos,

matematinio modeliavimo, optimizavimo bei prognozavimo principais.

Page 3: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Eismo įvykių prognozavimo modelio esmė

• Siekiant vykdyti eismo saugumo prevenciją, ir nelaukti kol įvyks

įskaitiniai eismo įvykiai bei susiformuos „juodoji dėmė“, galima

pritaikyti eismo įvykių prognozę.

Eismo įvykių prognozavimo esmė – EISMO ĮVYKIŲ

PREVENCIJA

Page 4: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Eismo įvykių prognozavimo modelio algoritmas

Page 5: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Eismo įvykių prognozavimo modelio sukūrimo

rezultatai ir panaudojimas

• Sukurtas modelis integruotas į bendrą atliekamų avaringumo, eismo įvykių priežastingumo, analizės ir

prevencijos tyrimų metodiką;

• Modelis leidžia reitinguoti kelių ruožus taip pagal pavojingumo lygį, taip nustatant ruožuose diegtinų

priemonių prioritetiškumo eilę.

Ekspertinė

pavojingų

ruožų

atranka

Pavienių

eismo

įvykių

tyrimas

Pavojingų

homogenini

ų ruožų

nustatymas

Poveikio

kelių

saugumui

vertinimas

Juodųjų

dėmių

nustatymas

ir tyrimas

Kelių

saugumo

patikrinimai

Eismo

įvykių

prognozavi

mas

Kelių

saugumo

auditas

Bendra avaringumo, eismo įvykių priežastingumo, analizės

ir prevencijos tyrimų metodika

Efektyviausių eismo saugos priemonių parinkimas

Page 6: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Aukšto modulio asfaltbetonio panaudojimo Lietuvos kelių

dangų konstrukcijose ir dangų konstrukcijų modifikavimo

tyrimas

Tikslas – įvertinti galimybes Lietuvoje naudoti aukšto modulio

asfaltbetonio mišinius, įvertinti jų savybes, ilgaamžiškumą,

efektyvumą bei identifikuoti privalumus ir trūkumus, naudojimo

sąlygas bei tvarumą. Taip pat, įvertinti ekonominį efektą naudojant

žemesnės kokybės mineralines medžiagas ir konvertuotas

plonesnes dangos konstrukcijas.

Page 7: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

MT DARBO REZULTATAI IR PANAUDOJIMAS

• Parengtos rekomendacijos aukšto modulio asfaltbetonio

mišinių sudėtims

40 40 40

15 15 15

1813 13

87 6

4

2,5 2,5

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Asfalto dėvimasissluoksnis

Asfalto apatinissluoksnis

Asfalto pagrindosluoksnis

SPS

AŠAS

SV

dan

go

sko

nst

rukci

jos

kla

sės

dan

gos

kon

stru

kci

jos

slu

oksn

iųst

ori

ai, cm

Įprastasasfalto

mišinys su bitumu PMB 45/80-55 ir

50-70

Aukšto modulio asfaltbetonis su

bitumu PMB25/55-60

Aukšto modulio asfaltbetonis su bitumu PMB

25/55-60 ir 20/30

Page 8: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

MT DARBO REZULTATAI IR PANAUDOJIMAS

• Aukšto modulio asfaltbetonio mišiniai yra tinkami naudoti

asfalto apatiniam ir/arba pagrindo sluoksniams siekiant

padidinti atsparumą plastinių deformacijų susidarymui.

• Naudojant aukšto modulio asfaltbetonio mišinius galima

sumažinti įprastai įrengiamų asfalto dangų storius.

• Sukurti aukšto modulio mišiniai panaudoti rekonstruojant

kelio Vilnius – Minskas ruožą prieš muitinę, Vilniaus miesto

gatvių dangų remontui.

• Panašaus tipo mišiniai bus naudojami VIA BALTICA tiesimui

• Aukšto modulio asfalto mišinių nuostatos bus panaudotos

normatyvinių techninių dokumentų rengimui

Page 9: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Automobilių kelių dangų konstrukcijų

skaičiavimo diegimas

• Tikslas – įdiegti kelio dangų skaičiavimo metodiką:

nustatyti tinkamiausią metodiką Lietuvos sąlygoms,

identifikuoti įvesties duomenų poreikį.

Page 10: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

• Automobilių kelių dangų konstrukcijų skaičiavimo metodika

įgalins:

– Vietoje standartizuotų dangų konstrukcijų naudoti

skaičiavimais suprojektuotas dangų konstrukcijas

– Patikslinti standartizuotas dangų konstrukcijas

– Panaudoti inovatyvias medžiagas

– Efektyviau vykdyti PPP kontraktus ir Projektavimas ir statyba

kontraktus

MT DARBO REZULTATAI IR PANAUDOJIMAS

Page 11: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Minkštojo asfalto mišinių

technologijos diegimas Lietuvos

mažo eismo intensyvumo keliuose

• Tikslas – atliekant gyvenviečių kelių

asfaltavimo programą, įdiegti

skandinavišką technologiją, konsultuoti

rangovus, dokumentuoti gerąją praktiką,

pateikti rekomendacijas.

Page 12: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

MT DARBO REZULTATAI IR

PANAUDOJIMAS

• Laboratorijoje ištirti asfalto mišiniai

• Įdiegta technologija kelyje

• Pateiktos gerosios praktikos

rekomendacijos

• Pateiktos rekomendacijos techniniams

reikalavimams

• Parengti normatyviniai dokumentai

Page 13: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Paviršiaus apdaro ant pagrindo sluoksnių be

bituminių rišiklių eksploatacinių

charakteristikų, laikomosios gebos,

medžiagų bei tvarumo tyrimai ir analizė

• Tikslas – atliekant gyvenviečių kelių dangų

tobulinimo programą, įdiegti skandinavišką

technologiją, konsultuoti rangovus,

dokumentuoti gerąją praktiką, pateikti

rekomendacijas.

Page 14: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

MT DARBO REZULTATAI IR

PANAUDOJIMAS

• Laboratorijoje ištirtos esamos

konstrukcijos

• Įdiegta technologija kelyje

• Pateiktos gerosios praktikos

rekomendacijos

• Pateiktos rekomendacijos techniniams

reikalavimams

• Parengti normatyviniai dokumentai

Page 15: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Lietuvos klimatui pritaikytų triukšmą mažinančių

asfalto mišinių sukūrimas, palyginamieji tyrimai ir

rekomendacijų bei bandomojo ruožo techninių

specifikacijų parengimas

• Tikslas – siekiant spręsti aplinkosaugos ir

žmonių sveikatos problemas sukurti triukšmą

mažinančius asfalto mišinius, tinkamus

Lietuvos klimatui.

Page 16: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

MT DARBO REZULTATAI IR

PANAUDOJIMAS

• Sukurta triukšmą mažinančių asfalto mišinių

koncepcija

• Išbandyta ir palyginta su konvenciniais asfalto

mišiniais

• Išbandyta triukšmo absorbcija ir tvarumas

• Pateiktos rekomendacijos bandomojo ruožo

įrengimui

• Tikimybė pasiekti 4 decibelų triukšmo

sumažinimą

Page 17: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Automobilių kelių mineralinių medžiagų ir bitumo

suderinamumo bei sukibimo tyrimai ir bandymo

metodų, numatytų Europos standartuose

diegimas

• Tikslas – užtikrinti asfalto mišinių

ilgaamžiškumą, gerinant mineralinių medžiagų

ir rišiklio adheziją, įdiegti Europos standartą ,

skirtą adhezijos bandymams

Page 18: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

MT DARBO REZULTATAI IR

PANAUDOJIMAS

• Atlikti palyginamieji bandymai skirtingais

metodais

• Atlikti palyginamieji bandymai naudojant

skirtingas medžiagas ir rišiklius

• Atliekama analizė

• Rezultatai bus panaudoti dokumento ĮT

ASFALTAS tobulinimui

Page 19: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kelio dangų priežiūros technologijų kokybės ir

tvarumo gerinimo analizė ir rekomendacijų

pateikimas

• Tikslas – įvertinti šiuo metu naudojamas kelių

priežiūros technologijas ir pateikti

rekomendacijas dokumento ĮT APM

tobulinimui

Page 20: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kiti tyrimai

• Lietuvos automobilių kelių apsauga nuo šalčio

ir klimato kaitos poveikio, defektų tikimybės

mažinimo principai ir rekomendacijos

Page 21: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kiti tyrimai

• Šaltai regeneruotų mišinių funkcionavimo

kelių dangų konstrukcijose tyrimai, išvadų ir

rekomendacijų normatyviniams techniniams

dokumentams tobulinti pateikimas

Page 22: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kiti tyrimai

• CO2 emisijos mažinimo kelio gyvavimo

periodu galimybių nustatymas bei emisijos

skaičiavimo ir vertinimo metodų analizė

Page 23: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kiti tyrimai

• Bituminių mišinių eksploatacinių

charakteristikų tyrimas mišinių tvarumui ir

ilgalaikiškumui užtikrinti ir rekomendacijų

normatyvinių techninių dokumentų tobulinimui

ir koregavimui pateikimas

Page 24: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kiti tyrimai

• Skaitmeninių 3D sistemų panaudojimas

atliekant kelių projektavimo ir tiesimo

(statybos) darbus ir inovatyvių matavimo

metodų panaudojimas atliekant kelių tiesimo

(statybos) darbų vidinę kokybės kontrolę ir

techninę priežiūrą

Page 25: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

Kita veikla

• Vandens nuleidimo sistemos

• Kraštovaizdis

• Pralaidos

• Apšvietimas

• Tiltų statybos ir projektavimo taisyklės

Page 26: Kelių mokslo ir technologijų plėtra 2014-2016 m

AČIŪ. GEROS DIENOS