Upload
mhf-tyloesandsseminariet
View
82
Download
4
Embed Size (px)
Citation preview
TMA
LL 0
145
Pre
sent
atio
n W
ides
cree
n v
1.0
Tylösands-seminariet 2016
30 augusti 2016
2
Gemensamma tag mot fallolyckor i trafikenJohan Lindberg
3
Två utgångspunkter
• Ökad gångtrafik för ökad folkhälsa och ett mer hållbart transportsystem
• Gångtrafiken måste vara säker för att vara långsiktigt hållbar
4
Två utmaningar
• Två huvudsakliga säkerhetsutmaningar– Omkomna vid kollisionsolyckor med biltrafik– Allvarligt skadade vid fallolyckor (gång singel)
• Gående är den största gruppen allvarligt skadade i trafikmiljön, cirka 40% (inkl. fallolyckor)
• Drabbar i hög grad kvinnor och äldre
5
Ett mål behövs!
• Trafikverket och Transportstyrelsen har tagit fram ett underlag för ett nytt etappmål till år 2030
• Bland annat konstateras att ett nytt mål behövs för antal allvarligt skadade i fallolyckor
6
Problemet – allvarligt skadade
Monica BerntmanBulletin 295 – 2015LTH, Lunds universitet
7
Vad ska vi göra åt problemet?
Anna CarlssonFallolyckor bland fotgängareChalmers
8
Utveckla ny kunskap
Strategi för säker gångtrafik 1.0
• En partsgemensam strategi tas fram, klar vid årsskiftet.• 5 prioriterade insatsområden (arbetsmaterial):
Verka för säkrare beteenden och
ökad användning
av skydd
Utveckla säkra vinterskor och effektiva skydd
Utforma gång-infrastrukturen utifrån gåendes
behov
12
34
5
Bättre drift och underhåll året om
9
Åtgärder för att förebygga fallolyckor
• Effektiv snöröjning och halkbekämpning av lokalgator och gångytor – kriterier, metodval, organisering, budget
• Väderinformation vintertid - särskilt vid väderomslag
• Jämna gångytor utan kanter att snubbla på• Bra vinterskor – konsumentinfo och krav på branschen
• Eftergivlig asfalt - särskilt där många äldre rör sig
10
Tack för [email protected]