Download pdf - Sdü Sponsorluk Dosyası

Transcript
Page 1: Sdü Sponsorluk Dosyası
Page 2: Sdü Sponsorluk Dosyası

1- Önsöz 2- Proje Hakkında 3- Biz Kimiz? 4- Hidromobil Takımımız 5- Çalışma Takvimi 6- Bütçe Planlaması 7- Sponsorluk Seçenekleri

Ana Sponsorluk Platin Sponsorluk Altın Sponsorluk Gümüş Sponsorluk Hizmet Sponsorluğu

8- Neden Sponsor Olmalısınız?

Page 3: Sdü Sponsorluk Dosyası

Günümüzde ulaşım hayatımızın vazgeçilmezlerindir. Fakat bu

vazgeçilmezlik artık hayatımıza fazlaca zarar vermekte ve küresel ısınma, egzoz çıktıları, fosil yakıtlarının gittikçe azalması gibi etkenler insanları alternatif enerji kaynaklarını kullanmaya yöneltmektedir. Bu noktada da hidrojen enerjisiyle çalışan araçlar devreye girmektedir. Hidrojenin temiz ve özellikle yenilenebilir bir enerji kaynağı olması diğer alternatif enerji kaynaklarından daha kullanılabilir yapmıştır. Evrende en çok bulunan element hidrojendir. Bir düşünün önümüzde hiç tükenmeyecek bir yakıt bulunmakta…

Hazırlayacağımız araç hidrojen enerjisi kullanan bir araçtır.

Bu araçlar alternatif enerjili araçlar sınıfında olup fosil yakıt kullanmazlar. Egzoz çıktısı olarak su buharı çıkarırlar. Bu özelliklerinden dolayı doğaya zarar vermezler ve dünyamızda gittikçe azalan yakıtlara en büyük opsiyonu sunmaktadırlar. Bu da hidrojeni geleceğin yakıtı yapmaktadır. Birçok büyük otomobil firması da araçlarını artık bu yönde tasarlamaya başlayarak alternatif yakıt ARGE çalışmalarına önem vermektedirler. Ülkemizde de bu alanda faaliyet göstermekte olan firmalar ve kurumlar bulunmaktadır.

TÜBİTAK, alternatif enerji kaynakları konusunda kamuoyunda farkındalığı yükseltmek, alternatif enerji teknolojilerinin yaygın kullanımı için gerekli beyin gücü ve bilgi birikiminin oluşmasını sağlamak üniversite öğrencilerini teorik bilgilerini takım çalışmasıyla başta güneş ve hidrojen olmak üzere, temiz ve yenilenebilir enerji kaynaklarıyla çalışacak ürünler ortaya koymaya özendirmek üzere TÜBİTAK Hidromobil Hidrojen Arabaları Yarışı düzenlemektedir.

TÜBİTAK’ın bu duyarlılık ve yenilikçilik yarışmasına da Süleyman Demirel Üniversitesi’nde yetişmekte olan biz genç mühendis ve eğitimen adayları çalışmalara başlayacaktır. Bu proje kapsamında Hidromobil ekibimizin hem tasarım alanında yeni fikirlerin oluşturması, hem de petrol vb. yakıtlara olan bağımlılığın azaltılması temel hedeftir.

Page 4: Sdü Sponsorluk Dosyası

Bu projede amaç geleceğin enerji kaynağı olan hidrojeni en verimli şekilde kullanarak, yaygınlaşmasını sağlayabilmektir. Bizde bu amaçlara bağlı kalarak yapacagımız aracı inceleme ve uygulama olarak bölümlere ayırdık. Aracımızı birkaç önemli grupta inceleyebiliriz;

Yakıt Pilleri ve yardımcı ekipmanları Elekronik aksam Mekanik aksam Tasarım

Yakıt pilleri ve yardımcı ekipmanları: Yakıt pilleri projedeki en önemli parçalardan biri olma özelliğini taşımakla birlikte kimyasal enerjiyi doğrudan elektrik enerjisine dönüştüren elemanlardır. Yakıt pili, fosil yakıtlarının yakılması yerine, yakıt ile oksijenin elektro-kimyasal reaksiyonu sonucunda enerji üreten bir tür bataryadır. Yakıt olarak genellikle hidrojen kullanılmaktadır. Yakıt pilinin çalışma prensibinin daha kolay anlaşılması için, kimya derslerinde anlatılan suyun elektrolizi deneyi hatırlanmalıdır. Bu deneyde H biçimli bir büretteki suya doğru akım uygulandığında, oransal hacimlerde oksijen ve hidrojene ayrışmaktadır. Elektrik enerjisi uygulandığında su bileşenlerine ayrıştığına göre, mantıksal olarak işlemin ters yönde düzenlenmesi halinde, yani oksijen ve hidrojenin reaksiyonu sonucunda su elde edilirken, elektrik enerjisi alınır. Alınan bu elektrik enerjisi elektrik motoruna yönlendirilerek araç hareketi sağlanır. Yarışma kurallarına göre araçlarda 1.2kW çıkış gücüne sahip yakıt pilleri kullanılmaktadır. Yakıt pilinin kullanacağı hidrojen yarışma kurallarına göre düşük sıcaklıklı metal hidrür depolama özelliği kullanılmaktadır. Bu depolama sisteminde içerisinde toz metal bulunan tanklara basınçlı hidrojen doldurulduğunda hidrojenin alaşım tarafından yutulması sonucu ısı açığa çıkarır. Basınç düşürülüp sıcaklık verilerek istenilen miktarda hidrojen tekrar açığa çıkarılabilmektedir. Yakıt pillerinin yardımcı

Page 5: Sdü Sponsorluk Dosyası

ekipmanları olarak DC-DC konvertör, sensör ve dedektör, hidrojen dolum ünitesi ve baglantı elemanlarıdır. Elektronik aksam: Aracın elektronik aksamında mekanik ve elektronik verileri degerlendirip soför ve araç arasındaki baglantıyı saglayan kontrol kartı, gelirimleri 12V ve 48V arası değişen elektrik motoru ve Tübitak’ın belirlediği şartlarda aracın yan sistemleri(farlar, sürücü paneli) için gerekli elektronik tasarımdan oluşmaktadır. Mekanik aksam: Aracın mekanik aksamını tekerlek sistemleri, direksiyon sistemi, süspansiyon ve fren sistemleri oluşturmaktadır. Bu konuda üniversitemizinde bize verdiği güç ve deneyimi ile yapacağımız büyük araştırma ve geliştirme sonucu aracın en iyi ve güvenli şekilde hareketini sağlayan sistemler üretilecek. Aracın mekanik aksamında daha çok ağırlık, sağlamlık, uygulanabilirlik ve güvenlik üzerinde durulacaktır. Üniversitemizdeki laboratuar imkânları sayesinde yeni sistemler geliştirme imkânı bulacağız. Tasarım: Aracın tasarımı elimizde olan sınırlı enerjiyi en az kayıpla kullanabilmek amacını taşımaktadır. Bilindiği gibi aerodinamik katsayısı en düşük şekil damla formudur. Bizde aracımızı tasarlarken damla formundan esinlendik. Aracımızın genişliği şoförümüzün rahatça yarışı sürdürebileceği şekilde tasarlandı. Aracımız 3 tekerlekli ve arkada bulunan tek tekerlekten tahrikli bir araçtır. Aracımızın tasarımını ilk olarak el taslaklarıyla tamamlayıp daha sonra bunu bilgisayar ortamında modelledik. Modellememizi tamamen güçlü ve etkili bir tasarım programı olan SOLİDWORKS programı ile tamamladık. Ayrıca aracımızın rüzgâra karşı davranışlarını incelemek amacıyla bilgisayar ortamında simule ettik. Aldığımız verilerin ışığında tasarımlarımızda iyileştirmeler yaptık. Aracımızda yarış araçlarından tanıyacağımız rollbar ve rollcage sistemleri konumlandıracagız. Bunlar şoförümüzün güvenliği için çelik ve alüminyumdan yapılmış saglam malzemeler olacaktır. Bütün takım arkadaşlarımızın grupları ve görevleri doğrultusunda yaptığı özverili araştırma sonucunda zaman içinde aracımızn tasarımında küçük farklılıklar oluşabilir.

Page 6: Sdü Sponsorluk Dosyası
Page 7: Sdü Sponsorluk Dosyası
Page 8: Sdü Sponsorluk Dosyası

1992 yılında Isparta’da kurulan Süleyman Demirel Üniversitesi

genç bir devlet üniversitesidir. Üniversitemizin akademik yapısı içinde lisans eğitimi veren 13 fakülte, 1 yüksekokul; Lisansüstü eğitim veren 4 enstitü, Ön lisans eğitimi veren 16 meslek yüksekokulu ve 31 adet farklı uygulama ve araştırma laboratuarı bulunmaktadır. 17 yıllık dinamik gelişimiyle bünyesine 50.000 den fazla öğrenci sığdırmıştır. Ayrıca Avrupa Birliği sürecindeki Türkiye’nin hedeflerine paralel bir şekilde Avrupa Üniversiteler Birliğine dâhil olarak diplomalarında onun etiketini taşıma hakkını elde eder.

Türkiye Cumhurbaşkanlarından birinin ismini taşımanın verdiği

büyük sorumluluğu çok iyi bir şekilde üstlenen öğrencilerimiz, TÜBİTAK gibi önemli bir kurumun Kariyer Projeleri sıralamasında tüm üniversitelerin içerisinde ilk üçe girmeyi başarmıştır.

Amacımız ve Vizyonumuz: Süleyman Demirel Üniversitesi Hidromobil Takımı olarak

amacımız daha temiz bir dünya için çalışmakla birlikte üniversitemizin dinamik, gelişimci, yenilikçi, teknolojik ve takım ruhunu destekleyici ruhunu yansıtmaktır. Ayrıca üniversitemizi ülke ve dünya çapında güçlü bir şekilde temsil etmektir.

Vizyonumuz; sürekli gelişen dünyada Türkiye sanayisini bir adım

daha ileri taşımak, geleceğin enerji kaynağı Hidrojen enerjisinin kullanım alanlarını arttırmak ve geliştirmektir.

Bu sene dördüncüsü düzenlenecek olan Hidromobil yarışmasına

katılacak olan üniversitemiz çeşitli bölümlerden 23 öğrenci ve 1 akademik danışmandan oluşmaktadır.

Page 9: Sdü Sponsorluk Dosyası

Proje Danışmanı

Prof. Dr. İsmail Hakkı AKÇAY

Proje Başkanı Selim SİRKELİ

Proje Yürütücüsü Hakan ÇAPUN

Proje Planlama Programlama Mesut Can SAYILGAN Serkan ÇALIŞKAN Tasarım Takımı Cengiz KALAYCIOĞLU Ercan ERGÜNEŞ Özhan AKGÖĞ Elektronik Takımı Caner KARA Şafak ALTAY Sercan UYANIK Şerefhan YAVAŞ Yusuf YAZICI

Sponsor Takımı Yunus Emre PINAR Mesut Can SAYILGAN Okan GÜNDÜZ Salih Emre ZEYBEK Serkan ÇALIŞKAN Mekanik Takımı Abdurrahman KURT Emre KÖKÇÜ Eren AKÇİVİ Göksel ŞİRİN Mustafa ÖZÇETİN Safa DÜLEKÖZ Serkan AYKANAT Volkan ÇAKIRCA

Page 10: Sdü Sponsorluk Dosyası
Page 11: Sdü Sponsorluk Dosyası

Yakıt Hücresi Giderleri (*)......................................................: 40 000 TL - Yakıt - Yakıt Pili - Yakıt Tankı - Güvenlik Gereçleri - Diğer Gereçler Elektrik Aksamı Giderleri (*)..................................................: 20 000 TL - Elektrik Motoru - Sürücü ve Kontrol Kart - Bağlantı Gereçleri - Diğer Gereçler Mekanik Sistem Giderleri (*) .................................................: 20 000 TL - Şasi - Tekerlek & Jant - Süspansiyon - Direksiyon - Fren Sistemi - Diğer Gereçler Organizasyon Giderleri (*)......................................................: 20 000 TL - Araç ve Ekibin Ulaşımı - Tanıtım Materyalleri (Afiş, Broşür, T-Shirt, Web Sitesi vb.) - Özel Tanıtım ve Eğitim Programlarına Katılım - Yurt içi ve dışı seyahatler TOPLAM (*) ...........................................................................: 100 000 TL

(*) : Bütçe planı yaklaşık fiyatlarla belirtilmiştir, farklılık gösterebilir.

Page 12: Sdü Sponsorluk Dosyası
Page 13: Sdü Sponsorluk Dosyası

- Öğrencilerimize vereceğiniz destekle Türk mühendis, teknisyen adaylarının ve destekçilerinin de bu işi başarabileceğini tüm dünyaya gösterebilirsiniz

- Internet, basın, dergi ve gazetelerde yer alacak her haberde firmanızın desteklerinizden bahsedilmesi ve reklamınızın yapılması

- Dört gözle bu organizasyonu bekleyen ülkemizden ve dünyadan büyük iş adamları, sektörünüzün firmaları ve daha da önemlisi birçok akademisyen ve öğrenciye firmanızın vizyonunu ve katkılarını göstermek. Unutmayın ki geleceğin mühendis ve teknisyen adayları sizin bir gün müşteriniz olacaktır.

- Yarış televizyon kanalları tarafından canlı yayınlanacağından dolayı bütün yarış boyunca en iyi biçimde reklamınızın yapılması.

- Takım üzerindeki T-shirtlerdeki logonuz sayesinde fotoğraflarda geniş yer tutma unutmayalım ki bunun gibi farklı organizasyonlar her zaman basın- yayın organlarının daha çok dikkatini çekmiştir.

- Logonuzun arabanın boy gösterdiği tüm sergi, gösterim, yarışma ve istekler doğrultusunda gönderilen programlarda görünmesi ve reklamının yapılması

- Bez afişlerde, broşürlerde adınızın yazması ve tanıtımdan bitirime kadar yapılacak bütün aktivitelerde adınızın bulunması

- Web sayfasında firmanızın linki ve sponsor seçeneklerine göre isminizin de bulunması firmanızın ve sizin saygınlık kazanmanız

- Yapılacak her röportajlarda ve video paylaşımlarında desteğiniz olmadan bu işi yapamayacağımızın altının çizilmesi

- Aracımız, firmanızın herhangi bir bilimsel etkinliğe katılması durumundan saygınlığınızı vurgulamak için alınabilmesi

- Son olarak Üniversitemize olacak katkılarınızın her zaman öğrencileri ve öğretim görevlileri tarafından hatırlanması


Recommended