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S – PAI 01 M edizione 2

n° 2009-332Milano, 23 settembre 2009

MKT/MAPT/SW/GF

Inforete per: CVN – CRP – DPR

NUOVA PEUGEOT 5008

Peugeot aggiunge un altro importante tassello alla propria gamma, andando a completarel’offerta di carrozzerie medio-compatte, dapprima con il lancio del Crossover 3008 e oggicon la Monovolume 5008.

La Nuova 5008 rappresenta l’offensiva del marchio Peugeot nel segmento M1Monovolume, una vettura in grado di esaltare le caratteristiche imprescindibili delle vettureappartenenti a questo segmento, come il volume del bagagliaio, l’abitabilità e la posizionedi guida rialzata, proponendo, in più, le ultime tecnologie di punta sviluppate da Peugeot,oltre ad una carrozzeria slanciata ed elegante.

Segue Inforete n° 2009-332 MKT/MAPT/SW/GF del 23 settembre 2009 pag. 2

L’obiettivo di 5008 è quello di sedurre i clienti dell’M1 monovolume con:

1. L’eccellenza nelle caratteristiche imprescindibili per una Monovolume

2. Le tecnologie per il vero piacere di guida e per l’intrattenimento a bordo

3. Lo stile sobrio, elegante e senza eccessi

LA STRUTTURA DI GAMMA

La gamma italiana di 5008 sarà composta da tre livelli di allestimento:

Premium Tecno Féline

L’offerta delle motorizzazioni è composta da 6 gruppi motopropulsori, estremamenterispettosi dell’ambiente, con prestazioni di tutto rispetto ed in grado di soddisfare ogni tipodi esigenza:

Diesel

B

LEp


1.6 16v HDi 110CV cambio manuale 6 rapporti EURO4

1.6 16v HDi 110CV cambio robotizzato 6 rapp. EURO4

2.0 16v HDi 150CV cambio manuale 6 rapporti EURO5

enzina

e motorizzazioni 1.6 16v HDi 110cv saranno sostituite dalle versioni 1.6 8v HDi 112cvuro 5 durante la primavera del 2010 per la versione manuale ed entro la fine del 2010er la versione con cambio robotizzato.

1.6 16v VTi 120CV cambio manuale 5 rapp. EURO51.6 16v THP 156CV cambio manuale 6 rapp. EURO5


2.0 16v HDi 163CV cambio automatico 6 rapporti EURO5


CARATTERISTICHE TECNICHE MOTORI E CAMBI

Benzina Diesel1.6 16v VTi

120CVEP6C BE

1.6 16v THP156CV

EP6CDT

1.6 16v HDi110CV FAP®

DV6TED MCM

1.6 16v HDi110CV FAP®DV6TED MCP

2.0 16v HDiFAP® 150CV

DW10C

2.0 16v HDiFAP® 163CV

DW10C AM6C

CambioManuale 5

rapportiManuale 6

rapportiRobotizzato 6

rapportiManuale 6

rapportiManuale 6

rapportiAutomatico 6

rapporti

Cilindrata (cc) 1598 1598 1560 1560 1997 1997

Potenza max g/min kW(CV )

88 (120) a6000 115 (156) a 6000 80 (110) a 4000 80 (110) a 4000

110 (150) a3750

120 (163) a3750

Coppia max g/min (Nm)*con overboost 160 a 4250 240 a 1400

240-260* a1750

240-260* a1750 340 a 2000 340 a 2000

AlimentazioneIniezione

Multipoint

Iniezione direttamultipoint con

turbocompressore Iniezione diretta Common Rail

Velocità max (km/h) 188 195 185 185 195 190

EURO 5 EURO5 EURO4 EURO4 EURO5 EURO5

CONSUMI ED EMISSIONI DI CO2

Come da tradizione Peugeot, l’attenzione all’ambiente è sempre al centro dell’attenzione eanche su 5008 la tecnologia avanzata dei nostri motori ha permesso di ottenere valoriridotti di emissioni e consumi, riducendo in questo modo anche i costi di gestione dellavettura. In base alla dimensione del cerchio si avranno 2 distinte omologazioni, la primaper vetture equipaggiate dalla fabbrica con cerchi da 16” e la seconda perautovetture equipaggiate dalla fabbrica con cerchi da 17” o 18”, come riportato nelseguente schema:

CERCHI 16" 17" 16" 17" o 18" 16" 17" o 18" 16" 17" o 18" 16" 17" o 18"

Ciclo urbano 9,9 10,1 9,8 9,9 6,5 6,9 6,2 6,4 7,5 7,6

Ciclo extra-urbano 5,8 5,9 5,7 5,8 4,5 4,7 4,5 4,8 4,8 4,9

Ciclo combinato 7,3 7,4 7,1 7,3 5,3 5,5 5,1 5,3 5,8 5,9

CO2 (g/km) (combinato) 169 172 167 169 140 145 135 140 151 154 181

17"

9,1

5,7

6,9

Consumi ( lt x 100 km) ed

Emissioni di CO2

BENZINA

1.6 16V VTi

120 CV

1.6 16V THP 156

CV

TURBO DIESEL HDi

1.6 16V HDi

110 CV FAP®

1.6 16V HDi

110 CV FAP®

cambio robotizzato

2.0 16V HDi

150 CV FAP®

2.0 16V HDi

163 CV FAP®

cambio

automatico

1 – L’ECCELLENZA NELLE CARATTERISTICHE IMPRESCINDIBILI PER UNAMONOVOLUME

Alla base delle aspettative dell’acquirente di una monovolume ci sono delle caratteristichebasilari che non possono mancare in una vettura di questo tipo.


Valori in decimetri cubici VDA 210

VOLUME BAGAGLIAIO

con sedili arretrati

coprivano montato

VOLUME BAGAGLIAIO

Fino al padiglione a

sedili ripieagati

5008 578 1754C-MAX 550 (non VDA) n.d.

C4 PICASSO 550 1734

C4 GRAND PICASSO 576 1951

ZAFIRA 470 1820

NEW SCENIC X-MOD 437 1873 (non VDA)

NEW GRAND SCENIC 564 2063

TOURAN 470 n.d.

Bagagliaio: 5008 offre il migliore bagagliaio della categoria, che, misurato con ilmetodo VDA, il vero metro di paragone per la capacità dei bagagliai, esprime unvalore di 578 dm3 sotto il coprivano bagagli con sedili della seconda fila arretrati almassimo, ovvero in combinazione alla massima abitabilità a bordo.Questa capacità raggiunge i 1754 dm3 sfruttando tutto lo spazio fino al padiglione,con i sedili della seconda fila ripiegati.Naturalmente i valori salgono notevolmente misurando lo spazio in litri d’acqua(valore a destra nelle immagini).


Abitabilità: 5008 esprime degli ottimi valori di larghezza ai gomiti, 1476 mm per iposti anteriori, 1520 mm per la seconda fila e ben 1341 mm nei due posti in terzafila. Inoltre con 221 mm di spazio a disposizione per le ginocchia, i passeggeri inseconda fila potranno viaggiare in completo comfort.

Tre sedili individuali posteriori in seconda fila: tra le caratteristiche cheaccomunano tutte le monovolume ci sono i sedili posteriori individuali. Su 5008 isedili posteriori in seconda fila sono tutti della stessa larghezza, per garantire lastessa abitabilità ai 3 passeggeri posteriori. Inoltre i sedili possono scorrere inlunghezza per 130 mm ed hanno lo schienale regolabile in inclinazione.


Fino a 7 posti: su tutti i livelli di allestimento della Nuova 5008 sono disponibili inopzione due sedili in terza fila. Si tratta di due veri sedili, in grado di garantire unottimo confort alle persone più alte, grazie anche alla loro posizione sfalsata rispettoai sedili della seconda fila. I passeggeri potranno usufruire anche dei pratici vaniportaoggetti ricavati ai lati del bagagliaio e grazie all’ottima insonorizzazionedell’abitacolo potranno conversare con tutti gli occupanti della vettura.L’accesso a questi posti è garantito dalla particolare funzione “cinema” dei sedililaterali in seconda fila (la seduta si alza contro lo schienale ed il sedile scorre inavanti) manovrabili sia dall’interno che dall’esterno dell’auto.I due sedili supplementari non sono asportabili, ma scompaiono nel pianale delbagagliaio. E’ sufficiente tirare una maniglia per riporre i sedili ed un'altra per estrarlinuovamente, grazie alla particolare cinematica sviluppata appositamente perfacilitare queste operazioni.

Funzione “cinema” sedili laterali seconda fila

Modularità esemplare per la semplicità d’uso: con pochi gesti è possibilepassare da 2 a 7 posti, modulando a piacimento lo spazio interno, ripiegandosingolarmente ogni sedile della seconda e terza fila (se presente) fino a creare unpiano di carico completamente piatto. A partire dal secondo livello di allestimento èavere il sedile del passeggero anteriore ripiegabile in avanti che incrementa lepossibilità di carico di oggetti lunghi, permettendo di sfruttare tutta la lunghezzadell’abitacolo fino alla plancia. Questa modularità aggiuntiva è di serie sulle Féline.

Posizione di guida rialzata: il posto guida di 5008 riprende il concetto già visto su3008, con guida rialzata, in posizione dominante sulla strada per la massimavisibilità e praticità di guida.


5008 non si limita ad offrire una posizione rialzata, ma migliora questoconcetto tradizionale, offrendo un posto guida con strumentazione rivolta versoil conducente e non al centro della plancia come sulle monovolume classiche.Inoltre il volante di 5008 con inclinazione da berlina e l’ottimo comportamento sustrada, faranno riscoprire al conducente il vero piacere di guidare la propria vettura.

Confort per ogni passeggero: su di una vettura a marcato carattere famigliarenon potevano mancare tanti elementi per il confort di tutta la famiglia:

Vani portaoggetti

Numerosi vani portaoggetti sono collocati nelle posizioni strategiche:

vano portaoggetti tra i sedili anteriori da 10,5l, con apertura asaracinesca, in cui è presente la presa audio jack e la presa USB*;

cassetto portaoggetti sotto al volante da 2,9l; svuotatasche per il conducente da 0,4l; cassetto portaoggetti per il passeggero da 8,1l; vani nei pannelli delle porte anteriori (da 5,5l l’uno) e nelle porte

posteriori (da 2,4l); vani al pavimento in seconda fila per complessivi 7,1l; vani portaoggetti ai lati del bagagliaio (1,5l a sinistra e 4,1l a destra) vani da 60 l nel pianale del bagagliaio (versioni 5 posti)

*a seconda dell’equipaggiamento

Climatizzazione

Ad incrementare il confort contribuisce anche la climatizzazione che, sia per leversioni equipaggiate di climatizzatore manuale che per quelle equipaggiate diclimatizzatore automatico bi-zona con Air Quality System, su 5008 offre lapossibilità di regolare il flusso d’aria ai posti posteriori tramite due diffusoriregolabili sui montanti posteriori.


Tavolinetti tipo aereo

Presenti su tutti i livelli di allestimento, questi tavolinetti possono essere estratti conestrema facilità, senza interferire con le ginocchia dei passeggeri.

Tetto “Ciel” panoramico in cristallo oscurato

Il Tetto “Ciel” è un elemento certamente capace di apportare un gran benessere abordo, soprattutto per chi siede sui sedili posteriori. Con i suoi 1,69 m3 di ampiezzarende l’abitacolo ancor più luminoso.


2 LE TECNOLOGIE PER IL VERO PIACERE DI GUIDA E PERL’INTRATTENIMENTO A BORDO

La Nuova 5008 è un’auto in grado di fissare nuovi standard nel campo dellemonovolume grazie alle più moderne tecnologie di cui Peugeot l’ha dotata.

Head Up Display e Distance Alert®Lo stesso sistema inaugurato su 3008, equipaggia anche la Nuova monovolume dicasa Peugeot. L’Head Up Display, lo schermo trasparente posto davanti alconducente, su cui vengono proiettate le principali informazioni relative alla guidaanche su 5008 è sempre abbinato al Distance Alert® ed all’indicatore di perditapressione dei pneumatici.

I comandi di controllo di questi equipaggiamenti di sicurezza, differiscono da quellidi 3008, ma ne mantengono inalterate le note funzionalità.

Intelligent Traction Control (ITC)Previsto di serie su tutte le motorizzazioni, eccetto il 2.0 HDi con cambioautomatico, il sistema ITC offre delle funzionalità aggiuntive rispetto al classicocontrollo di trazione ASR. In maniera del tutto automatica, questo sistema individuale situazioni di scarsa aderenza ottimizzando lo slittamento delle ruote permassimizzare motricità e direzionalità. Attraverso continui calcoli sulla velocità dellavettura, lo slittamento delle ruote, il tipo di guida del conducente e la pendenza delfondo, la centralina dell’Intelligent Traction Control garantisce al conducente laguidabilità su neve fresca o compatta.Naturalmente è sempre possibile disabilitare l’ITC tramite il pulsante didisattivazione dell’ESP.

GSI (Gear Shift Indicator) – Indicatore di cambio rapportoAttraverso una segnalazione sul quadro strumenti di 5008, è possibile individuare ilmomento migliore per effettuare un cambio di rapporto, in modo da avere una guidarispettosa dell’ambiente e dai consumi ridotti.Al lancio sarà disponibile sulle motorizzazioni 2.0 HDi manuale e 1.6 THP, mentrediverrà di serie su tutte le motorizzazioni manuali nel corso del 2010.


Advanced Parking SystemLa nuova 5008 sarà la prima vettura del marchio Peugeot ad essere equipaggiata inopzione di un sistema di rilevazione anteriore e posteriore degli ostacoli, in grado divalutare la difficoltà della manovra di parcheggio.Una volta individuato un parcheggio è sufficiente attivare il sistema tramite ilpulsante dedicato e transitare a velocità ridotta di fianco al parcheggio. Sulloschermo multifuzione saranno visualizzate tre differenti immagini, in base al livellodi difficoltà della manovra:

Pack VideoTra le novità più interessanti nel campo dell’intrattenimento a bordo c’è senzadubbio il Pack Video.Questo opzionale comprende:

o due schermi LCD ad alta risoluzione (800x480) a colori da 7” integrati sulretro degli appoggiatesta anteriori

o una consolle di connessione audio/video a 2 canali che accetta tutti idispositivi audio/video portatili attualmente in commercio (lettore videoportatile, consolle per videogiochi, lettore di DVD…) con connessione RCA(dispositivi molto diffusi tra i ragazzi).

o due cuffie Bluetooth® senza fili con batterie ricaricabili. (Una terza cuffia nonfornita può essere utilizzata contemporaneamente).

o due coperture appoggiatesta per nascondere gli schermi quando non usati.

Attenzione: NON vi è nessun lettore integrato nel sistema

Il fatto di non avere nessun lettore DVD integrato si traduce in un prezzoestremamente competitivo dell’opzione (600€) soprattutto quando rapportato asistemi analoghi della concorrenza con lettore DVD integrato, con prezzi a partireda 1500€.


Inoltre le nuove tecnologie sono in continua evoluzione e oggi, a prezzi davverocontenuti, è possibile acquistare un lettore DVD portatile o un iPod (o similare) concavo di connessione RCA per vedere film, foto o ascoltare musica tramite le cuffieBluetooth®.

Esempio: iPod con cavo RCA

WIP Com 3D e WIP Nav

L’offerta telematica di 5008 comprende sia il sistema WIP Nav, disponibile inopzione su tutti i livelli di allestimento che il completo sistema WIP Com 3D, inopzione sulle versioni Féline. La presa USB di WIP Com 3D è collocata nel vanoportaoggetti tra i sedili anteriori.

WIP Bluetooth®

Per completare la connettività di 5008 è disponibile in opzione dal secondo livello diallestimento il nuovo WIP Bluetooth®, già presentato su altri modelli del marchio.Include un Kit Mani Libere Bluetooth® ed una presa USB nel vano centrale allaquale è possibile collegare una pen-drive o “chiavetta USB” contenente branimusicali nei principali formati multimediali.


Il tutto viene gestito tramite il sistema WIP Sound presente su 5008, in manieraintuitiva e veloce.

Freno di Stazionamento Elettrico con Hill Holder

Un equipaggiamento certamente in grado di migliorare il confort di guida, grazieanche alla pratica funzione Hill Holder. Il Freno di Stazionamento Elettrico è di seriesu tutte le versioni.

Tecnologia per la sicurezza

Oltre alla presenza di serie su tutte le versioni di ESP, ABS, REF e AFU, 5008 èdotata anche di 6 Airbag. In particolare, sulle versioni 7 posti, gli airbag a tendinadi 5008 arrivano a proteggere anche gli occupanti della terza fila.

Inoltre sono presenti i pratici fissaggi ISOFIX a 3 punti di ancoraggio su ciascunodei sedili della seconda fila.Anche per 5008 l’obiettivo di Peugeot sono le 5 stelle EuroNCap.


3 – LO STILE DI 5008

Benché i dati dimostrino che per il cliente di una monovolume lo stile esterno difficilmentesia la prima motivazione di acquisto, è importante analizzare il design di 5008 percomprenderne i punti di forza e differenziazione rispetto alla concorrenza.

La linea è sobria, semplice, ma al contempo elegante. 5008 sfoggia una carrozzeriaaerodinamica, con ottimi valori di CX (0.29). La linea di cintura in posizione rialzata ècertamente un elemento innovativo, come lo sono le inedite proporzioni tra lunghezza ealtezza della vettura che contribuiscono a fare apparire 5008 come una vetturaestremamente slanciata.


I fari posteriori illuminati da 12 file di LED parallele sono un altro elemento di distinzione.

La Nuova 5008 è disponibile in un'unica carrozzeria, sia in configurazione 5 o 7 posti, emisura 4529mm di lunghezza, 1836mm di larghezza e 1622-1647mm di altezza, aseconda dell’equipaggiamento.

Cerchi e dettagli esterniPer identificare con facilità le differenze estetiche dei tre livelli di allestimento di 5008 siriportano di seguito i dettagli di stile:

PREMIUMEsteticamente è identificabile oltre che per i copriruota HAUMEA da 16” anche perl’assenza dei fari fendinebbia. I gusci degli specchi e le maniglie porte sono sempre in tintacarrozzeria, mentre le modanature laterali sono nere.

Copriruota 16” HAUMEADi serie su Premium

Cerchi in lega 16” ERISDi serie su Tecno e inopzione su Premium

Cerchi in lega 17” QUARKDi serie su Féline e in

opzione su Tecno

Cerchi in lega 18”MAGNETIK

Opzione su Féline


TECNOAggiunge un profilo cromato sopra le vetrature laterali, le modanature laterali in tintacarrozzeria, oltre ai cerchi in lega da 16” ERIS, i fari fendinebbia ed i dettagli dal lookcromato sulla calandra.

Versione Tecno Vapor Grey con Cerchi in lega da 17” in opzione

FELINEL’alto di gamma di 5008 è riconoscibile dalla presenza dei cerchi in lega QUARK da 17”,dal Tetto “Ciel”, dai vetri posteriori oscurati e dai profili longitudinali al tetto, perfettamenteintegrati nel design posteriore della vettura.Si noti che questi profili svolgono puramente una funzione estetica e non possono essereadibiti al carico.


TINTE CARROZZERIA

La gamma di tinte di 5008 è composta da 9 differenti possibilità di scelta tra cui 1 tintametallizzata nuova: Blu Philae visibile nella foto della versione Féline.

Tinte comuni ad altri modelli1. Grigio Hurricane (unica tinta non metallizzata)2. Grigio Alluminio3. Grigio Shark4. Nero Perla5. Blu Abysse6. Rosso Babilonia7. Bianco Madreperla8. Vapor Grey

Tinta Nuova9. Blu Philae

STILE INTERNO

L’abitacolo di 5008 è un ambiente elegante e realizzato con materiali di elevata qualità.La plancia di bordo è in perfetta armonia con le linee tese della carrozzeria e la suainclinazione incrementa la percezione di spazio interno.

Il quadro strumenti è differente a seconda dell’allestimento:

sfondo nero con retroilluminazione bianca e lancette rosse su Premium e Tecno sfondo nero con retroilluminazione bianca, lancette bianche e schermo a matrice di

punti su Féline.


RIVESTIMENTI

Sulla gamma 5008 sono disponibili gli interni in tonalità scura Tramontane e quelli chiari ingrigio Guérande.

PREMIUMDi serie:

Tessuto Ligne Tramontane

TECNO e FELINEDi serie:

Tessuto Strada Tramontane

Tessuto Strada Guérande

In opzione su FELINE:

Pelle Tramontane

Pelle Guérande


DETTAGLIO DEGLI EQUIPAGGIAMENTI

PREMIUM (principali equipaggiamenti di serie)

ABS + REF + AFU Airbag a tendina Airbag conducente / passeggero Airbag laterali Alzacristalli ant. elettrici con funzione seq. e antipizzicamento Cerchi in lamiera da 16” Climatizzatore manuale con diffusori regolabili sui montanti posteriori Consolle centrale nera brillante Intelligent Traction Control Coprivano bagagli (tendina) ESP Freno di stazionamento elettrico con Hill Holder Kit di riparazione pneumatici Modanature laterali nere Quadro strumenti con fondo nero Retrovisori esterni riscaldabili e a regolazione elettrica Sedile conducente regolabile in altezza Sedili posteriori separati in seconda fila Specchietto di sorveglianza bambini Tavolinetti tipo aereo sugli schienali dei sedili anteriori Vani portaoggetti al pavimento 2° fila Volante in pelle regolabile in altezza e profondità WIP Sound (radio CD MP3, 6 altoparlanti, comandi al volante)

Opzioni (PREMIUM):o WIP Navo Due sedili in terza fila + ruotino di scortao Ruotino di scortao Cerchi in lega 16”

TECNO (principali equipaggiamenti di serie) = PREMIUM +:

Pack Visibilità (Accensione automatica proiettori e tergicristallo) Alzacristalli posteriori elettrici sequenziali e antipizzicamento +

sicurezza bambini Cassetto sotto sedile conducente Cerchi in lega da 16” (da 17” su 2.0 HDi autom.) Climatizzatore automatico bi-zona con A.Q.S. Fari fendinebbia GSI Modanature in tinta Paraurti anteriore con profili cromati Profili cromati vetratura Punti luce alle soglie delle porte e torcia portatile nel bagagliaio


Regolatore e limitatore di velocità Regolazione lombare conducente Sedile passeggero regolabile in altezza Tendine parasole in seconda fila

Opzioni (TECNO):o Allarme volumetrico e perimetraleo Cerchi in lega 17”o Due sedili in terza fila+ruotino di scorta+tendine parasole in 3° filao Head Up Display + Distance Alert® + ind. di perdita press. pneumaticio Pack Retrovisori (retrovisori ripiegabili elettricamente, retrovisore

interno elettrocromatico, Follow me home automatico, illuminazione aLED alla base dei retrovisori)

o Pack Video (include sedile passeggero ripiegabile in avanti)o Rilevatore ostacoli posteriore + Pack Retrovisorio Ruotino di scortao Sedile passeggero ripiegabile in avantio Tetto “Ciel” panoramico in cristallo oscurato + Vetri posteriori oscuratio WIP Bluetooth®o WIP Nav

FELINE (principali equipaggiamenti di serie) = TECNO +:

Battitacchi anteriori in alluminio Cerchi in lega da 17” Head Up Display + Distance Alert® + indicatore di perdita pressione

pneumatici Pack Retrovisori (retrovisori ripiegabili elettricamente, retrovisore

interno elettrocromatico, Follow me home automatico, accensioneautomatica proiettori e tergicristallo, illuminazione a LED alla base deiretrovisori)

Profili al tetto longitudinali Punti luce all’altezza piedi anteriori, LED plafoniera anteriore e

specchi di cortesia illuminabili e occultabili Rilevatore ostacoli posteriore Ruotino di scorta Sedile passeggero ripiegabile in avanti Tetto “Ciel” panoramico in cristallo oscurato + Vetri posteriori oscurati Volante in pelle traforata con inserto in alluminio

Opzioni (FELINE):o Allarme volumetrico e perimetraleo Advanced Parking Systemo Interni in pelle con regolazione elettrica sedile conducenteo Pack Vision (proiettori direzionali allo Xeno, lavaproiettori e correzione

automatica assetto fari)o WIP Com 3 Do WIP Nav


o Cerchi in lega da 18” (non disponibili su 2.0 HDi automatico)o WIP Bluetooth®o Ruotino di scortao Pack Video

5008 GAMMA BUSINESS e VERSIONI MIX

Nelle prossime settimane la gamma 5008 si arricchirà di un allestimento Businessspecifico per la clientela flotte aziendali oltre a una versione Mix. Seguirà Inforete con tutti idettagli.

VEICOLI DI LANCIO

Le vetture previste per il lancio commerciale sono:

5008 Tecno 2.0 16v HDi 150cv FAP® con cambio manuale, in tinta GrigioShark Due sedili in terza fila + ruotino di scorta + tendine parasole in 3° fila Cerchi in lega da 17” Rilevatore ostacoli posteriore + Pack retrovisori WIP Nav Pack Video Head Up Display + Distance Alert® + ind. di perdita press. pneumatici

.

5008 Féline 2.0 16v HDi 150cv FAP® con cambio manuale, in tinta Blu Philae Advanced Parking System WIP Com 3D Ruotino di scorta

Sarà quest’ultima la vettura da dimostrazione che beneficerà delle condizioni di lancio,mentre la vettura con Pack Video dovrà essere esposta in salone, perché oggetto dianimazione commerciale legata al lancio del prodotto.

Un secondo lotto di vetture con consegna prevista per la metà di dicembre si aggiungeràalle vetture sopraindicate:

5008 Tecno 1.6 16v HDi 110cv FAP® con cambio manuale, in tinta GrigioAlluminio Due sedili in terza fila + ruotino di scorta + tendine parasole in 3° fila Cerchi in lega da 17” Rilevatore ostacoli posteriore + Pack retrovisori WIP Bluetooth®

Tutte le vetture hanno interno in tessuto Strada Tramontane.


ORDINABILITA’

L’apertura dell’ordinabilità sarà comunicata con messaggio DIALOG.

MIX di GAMMA e GRANDES VENTES

Per assistervi al meglio nella costituzione del vostro stock si riportano come di consueto iMix previsti per allestimento e motorizzazione.

Benzina

1.6 16v VTI 120cv EURO5

1.6 16v THP 156cv EURO5

Diesel

1.6 16v HDI 110cv EURO4

1.6 16v HDI 110cv Robotizzato EURO4

2.0 16v HDI 150cv EURO5

2.0 16v HDI 163cv Auto. EURO5(dalla primavera 2010)

Mix Allestimento

Premium

3,5%

16,5%

50%20%

4,0%

Tecno

5,0%

1,0%

26,0%

Féline

0,5%

9,0%

30%

3,0%

11,0%

6,5%

11,0%

3,0%

Le versioni “Grandes Ventes” sulle quali si prevedono le maggiori vendite sono:

Tecno 1.6 16v HDi 110CV FAP® cambio manuale – 26% Premium 1.6 16v HDi 110CV FAP® cambio manuale – 16,5% Tecno 2.0 16v HDi 150CV FAP® cambio manuale – 11% Féline 2.0 16v HDi 150CV FAP® cambio manuale – 11%

DATE IMPORTANTI

19 novembre – Lancio commerciale 22 novembre – Lancio pubblicitario 28 – 29 novembre – Porte aperte

ANIMAZIONE COMMERCIALE AL LANCIO

Per promuovere l’indole famigliare e tecnologica della vettura, al lancio commerciale saràorganizzata una animazione che permetterà di sfruttare l’innovativo Pack Video presentesul veicolo di dotazione destinato al salone. Tutti i dettagli dell’operazione sarannocomunicati prossimamente.


CONFIGURATORE

Il configuratore e Perfo 5008 saranno on-line al lancio commerciale.

CATALOGHI

Il catalogo e la relativa Fiche Tecnica vi saranno consegnati nella settimana antecedente illancio commerciale.

Allegato 1: Schede prodotto Nuova Peugeot 5008 (3)Allegato 2: Listino prezzi versioni e opzionali (3)Allegato 3: Testo per informazione al CCCAllegato 4: Il mercato M1 Monovolume

http://www2.peugeot.it/inforete/documenti/Allegato1 info 2009-332.xls

http://www2.peugeot.it/inforete/documenti/Allegato2 info 2009-332.xls

http://www2.peugeot.it/inforete/documenti/Allegato3 info 2009-332.pdf

http://www2.peugeot.it/inforete/documenti/Allegato4 info 2009-332.doc