Sayap

Sayap adalah alat yang digunakan sebagai pembangkit gaya aerodinamika untuk

mengontrol gerakan benda sewaktu berada pada medium fluida, baik gas

(terutama udara) maupun zat cair.

Sayap bisa dijumpai pada hewan di semua jenis burung, kebanyakan serangga,beberapa mamalia), ataupun juga dunia penerbangan.

Daftar isi 1 Sayap pesawat

1.1 Monoplane dan biplane 1.2 Komponen sayap

2 Pranala luar

1. Sayap pesawatSayap (pesawat) adalah airfoil yang disambungkan di masing-masing sisi fuselagedan merupakan permukaan yang mengangkat pesawat di udara. Terdapat berbagaimacam rancangan sayap, ukuran dan bentuk yang digunakan oleh pabrik pesawat.Setiap rancangan sayap memenuhi kebutuhan dari kinerja yang diharapkan untukrancangan pesawat tertentu.

Sayap dapat dipasang di posisi atas, tengah atau bawah dari fuselage. Rancangan inidisebut high-, mid- dan low-wing. Jumlah sayap juga berbeda-beda. Pesawatterbang dengan satu set sayap disebut monoplane, sedangkan pesawat terbangdengan dua set sayap disebut biplane.

1.1 Monoplane dan biplaneBanyak pesawat dengan sayap di atas (high-wing) mempunyai tiang penahan di luaratau disebut dengan wing-strut yang menyerap beban penerbangan dan pendaratandari strut ke struktur fuselage. Karena biasanya wing-strut ini tersambung ditengah sayap, tipe struktur sayap ini disebut semi-cantilever. Beberapa high-wingdan sebagian besar low-wing mempunyai rancangan full-cantilever yang dirancanguntuk menahan beban tanpa tambahan strut di luarnya. Struktur utama dari bagiansayap adalah spar, rib dan stringer. Semua itu kemudian diperkuat oleh truss, I-beam, tabung atau perangkat lain termasuk kulit pesawat. Rib menentukan bentukdan ketebalan dari sayap (airfoil). Pada sebagian besar pesawat modern, tanki bahanbakar biasanya adalah bagian dari struktur sayap atau tangki yang fleksibel yangdipasang di dalam sayap.

1.2 Komponen sayap

Di sisi belakang atau trailing edge dari sayap, ada 2 tipe permukaan pengendali(control surface) yang disebut aileron dan flap. Aileron (kemudi guling) biasanyadimulai dari tengah-tengah sayap ke ujung luar sayap (wingtip) dan bekerja dengangerakan yang berlawanan untuk membuat gaya aerodinamis yang membuat pesawatuntuk berguling ke kiri atau ke kanan. Sedangkan flap biasanya dari dekat fuselageke arah luar sampai tengah-tengah sayap. Flap biasanya sama rata denganpermukaan sayap pada waktu pesawat sedang menjelajah. Pada waktu diturunkan,flap bergerak dengan arah yang sama ke bawah untuk menambah gaya angkat sayappada waktu lepas landas dan mendarat.

2. Pranala luarHow Wings Work - Holger Babinsky Physics Education 2003

"Physics of flight - revisited" Weltner and Ingelman-Sundberg How Airplanes Fly: A Physical Description of Lift Demystifying the Science of Flight - Audio segment on NPR's Talk of the

Nation Science Friday NASA's explanations and simulations Flight of the StyroHawk wing See How It Flies http://www.youtube.com/ How It's Made Aircraft Wings

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan.Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Artikel bertopik biologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

SayapDaftar isi1. Sayap pesawat1.1 Monoplane dan biplane

2. Pranala luar