VENTAJAS La nueva Clase CLS - … Class.pdf · Llantas de aleación de 43,2 cm (17") y 10 radios ... El habitáculo de la Clase CLS es exclusivo y generoso y convence con su tacto

VENTAJAS

La nueva Clase CLS

Información de producto para la organización

comercial de Mercedes-Benz 09/2010

Posicionamiento: página 2 | Exterior: página 4 | Interior: página 12 | Técnica: página 18 Equipos: página 20 | Pinturas y tapizados: página 34 | Datos y medidas: página 36

Exterior | página 4–11 Interior | página 12–17 Técnica | página 18–19Posicionamiento | página 2–32

CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM

Sensibilidad y sentido: posicionamiento La segunda generación de la Clase CLS está perfectamente capacitada para afi rmar el liderazgo en el segmento de los coupés de cuatro puertas gracias a su diseño único y a sus numerosas innovaciones tecnológicas y de equipamiento.La serie C218 convence también a los clientes más exigentes:

El • rotundo y atlético diseño exterior subraya la capacidad de innovación de la marca Mercedes-Benz. El • diseño interior con carácter artesanal resulta muy atractivo gracias al uso generoso de materiales exclusivos y un acabado de primera. Su gran temperamento se debe a nuevos • motores potentes y efi cientes y, por primera vez, a un potente propulsor diésel de 4 cilindros. Una gran oferta de • equipos innovadores que ofrecen confort y seguridad al más alto nivel. Las numerosas opciones de personalización satisfacen a los clientes más exigentes.

Grupos objetivo El grupo objetivo para la Clase CLS son conductores muy exigentes con elevados ingresos. Estos clientes desean adquirir un vehículo extravagante que deje patente su éxito, su buen gusto y su individualidad.

Equipos | página 20–33 Datos y medidas | página 36–37Pinturas y tapizados | página 34–35 Edition 1 | página 38–39 3

CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY en negro obsidiana, llantas de aleación de 43,2 cm (17") y 10 radios


Diseño exterior



Lenguaje formal emotivo: el diseño exterior La nueva Clase CLS aúna un diseño sugerente y fascinante con exclusividad y deportividad. El exterior de la serie C218 aporta un extra de prestigio y dominancia gracias a:

el estilizado frontal, en el que predomina la parrilla del radiador • la línea lateral típica de los coupés con un trazo más dinámico • la contundente zaga con línea de cintura más ancha•

Diseño lateral Los elementos del diseño lateral confi eren al vehículo una dinámica sensación de movimiento. Los rasgos básicos de los laterales son:

línea del techo típica de coupé, plana y alargada, • con listón cromado ventanillas laterales bajas con montante central casi • imperceptible elevada línea de cintura con listón • frontal alargado descendente hacia delante•

Diseño trasero La zaga, inclinada hacia atrás, es musculosa y dinámica. Su carisma deportivo se basa en la interacción de los siguientes elementos:

la acusada línea de cintura de la carrocería, que emana • de los marcados contornos de los pasarruedas los grupos ópticos traseros anchos y alargados de • diodos luminosos

Diseño frontal Elementos de diseño de gran calidad conforman el dinámico e inconfundible frontal de la Clase CLS. Sus elementos fundamentales son:

capó alargado, prolongado hacia adelante • parrilla del radiador más prominente con acabado • en punta y dos lamas muy llamativas con entradas de aire bajas





Parrilla del radiador La atípica profundidad de la parrilla del radiador prolonga claramente el frontal. La parrilla del radiador es un elemen-to independiente que no está unido al capó. La parrilla del radiador destaca por los siguientes detalles:

dos lamas profundas de acabado mate, delante con • inserto cromado gran estrella Mercedes-Benz típica de los coupés • entradas de aire bajas y amplias • marco cromado con acabado en punta•

Paragolpes delantero

Faros LED High Performance

Faros LED High Performance conectados, luces diurnas atenuadas

Parrilla del radiador

FarosLa forma curvada y elegante de los faros bixenón de serie es un elemento característico del diseño frontal. Nuevos elementos de los faros son:

intermitentes de diodos luminosos dispuestos en el • exterior de los faros

Faros LED High Performance En los modelos con faros LED High Performance (opcional), las luces de estacionamiento y el alumbrado de localización de perfi l curvado se integran en los faros LED High Performance. Además, se montan luces diurnas de diodos luminosos.

Paragolpes delantero Los siguientes elementos delimitan hacia abajo el volumen del frontal:

paragolpes frontal con inserto cromado que acoge con • dinamismo la forma afl echada del frontal entrada de aire central de gran tamaño • luces diurnas con rebordes cromados•

Diseño frontal


Línea del techo La elevada línea de cintura acentúa el techo plano típico de los coupés con ventanillas laterales bajas. Una moldura cromada realza el atractivo de la estilizada línea del techo.

Diseño lateral

Retrovisores exteriores El diseño del retrovisor exterior recuerda al de los com-ponentes utilizados en los deportivos, confi riendo a la Clase CLS un aspecto muy dinámico. La carcasa del retro-visor exterior se sujeta a la puerta y lleva integradas luces intermitentes de diodos luminosos. La posición del retro-visor exterior permite mejorar la visibilidad en los giros.

Llantas y neumáticos: efi cientes o deportivosPara la Clase CLS se ofrece una amplia selección de llan-tas de aleación de 43,2 cm a 48,3 cm (17" a 19"), entre ellas muchas con neumáticos más anchos detrás. Las llan-tas de aleación de 48,3 cm (19") se ofrecen por primera vez para la Clase CLS.

Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios (R82)


Retrovisor exterior


Pilotos traseros Los grupos ópticos traseros de diodos luminosos se extienden con elegancia sobre la zaga del vehículo. Los diodos luminosos visibles y la cubierta de cristal transpa-rente permiten disfrutar del innovador diseño tanto de día como de noche. Los pilotos traseros están formados por los siguientes elementos, desde fuera hacia dentro:

contorno exterior con elementos de refl exión • pilotos traseros y luz de freno que siguen el contorno; • esta última se realiza aumentando la potencia lumínica de los diodos luminosos elemento central de cristal transparente con intermitente • alrededor y faro de marcha atrás en posición central

Paragolpes trasero Los siguientes elementos aportan un toque dinámico al diseño de la zaga:

paragolpes trasero más ancho con inserto cromado • piloto antiniebla trasero de diodos luminosos situado • en el centro

Equipo de escape Existen tres equipos de escape en función de la motorización y el equipamiento:

de un sólo fl ujo, no visible• , integrado en el paragolpes en el CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY de doble fl ujo, no visible• , integrado en el paragolpes para los motores V6 de doble fl ujo, visible• , integrado en el paragolpes y con salidas de escape rectangulares cromadas en los mode-los con motores V8, así como también en los modelos de 4 cilindros y V6 en combinación con el paquete deportivo exterior y el paquete deportivo AMG

Diseño trasero

Equipo de escape del paquete deportivo AMG (opcional)

Paragolpes trasero en el CLS 350 BlueEFFICIENCY

Grupos ópticos traseros de diodos luminosos


Llantas y neumáticos


Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19"), paquete

deportivo AMG con neumáticos más anchos detrás

(770)

Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios en

antracita con neumáticos más anchos detrás (49R)

Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios con

neumáticos más anchos detrás (R82)

Llantas de aleación de 43,2 cm (17") y 10 radios (25R)

para optimizar los parámetros aerodinámicos



Llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18"), paquete

deportivo AMG con neumáticos más anchos detrás

(790)

Llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 5 radios en

antracita con neumáticos más anchos detrás (R36)

Llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 5 radios con

neumáticos más anchos detrás (R32)


Equipos de escape

Paragolpes trasero con equipo de escape de un

solo fl ujo, no visible

Equipo de escape del paquete deportivo exterior:

de doble fl ujo, embellecedores rectangulares

cromados, disponible a partir de 06/2011

Equipo de escape del paquete deportivo AMG,

de doble fl ujo, con embellecedores rectangulares

cromados en las salidas de escape, disponible a

partir de 06/2011

Paragolpes trasero con equipo de escape de doble

fl ujo, no visible

Equipo de escape del paquete deportivo exterior,


cromados en las salidas de escape




Paragolpes trasero con equipo de escape de doble

fl ujo, con embellecedores rectangulares cromados

en las salidas de escape

Equipo de escape del paquete deportivo exterior,






Modelos de 4 cilindros en línea



Modelos V6

Modelos V6

Modelos V6

Modelos V8

Modelos V8

Modelos V8


Diseño interior



Exclusividad palpable: el diseño interior El habitáculo de la Clase CLS es exclusivo y generoso y convence con su tacto y estética de gran calidad. Un rasgo carac-terístico es la elevada línea de cintura, que aporta una agradable sensación de bienestar. El interior ha vuelto a crecer respecto al modelo predecesor. Esto se traduce en una mayor libertad de movimiento a la altura de los hombros (delante +21 mm, detrás +13 mm) y de los codos (delante +8 mm, detrás + 21 mm).Detalles especiales en el habitáculo:

cuadro de instrumentos de gran calidad con tres indicadores redondos con fondo blanco, disponible por primera vez • con pantalla TFT de 10,9 cm en color iluminación de ambiente en tres tonalidades (neutra, solar, polar) y con posibilidad de ajuste individual mediante el • volante multifunción reloj analógico con estrella Mercedes en la consola central•

Materiales de alta calidad y un acabado excelente confi eren al interior un carácter artesanal:gran moldura de madera en el tablero de instrumentos, que ahora tiene también continuación en las puertas • costuras de alta calidad en el puesto de conducción y los asientos•

Habitáculo de cuero PASSION Exclusivo negro/berenjena, molduras en lacado brillante negro


Reloj analógico en la consola central


Detalles más destacados del diseño interiorPuesto de conducción y volante El puesto de conducción resulta muy ergonómico y exclusivo. El puesto de conducción ofrece un ambiente exclusivo gracias a:

el cuadro de instrumentos de gran calidad con tres • indicadores redondos con fondo blanco, que se ofrece por primera vez con pantalla TFT de 10,9 cm en color el volante multifunción deportivo de 3 radios en napa • negro o beige almendra (en combinación con el tapiza-do interior beige almendra) con doce teclas con forma trapezoidal, levas de cambio DIRECT SELECT y dos insertos de cromo plateado

Consola del cambio con compartimentos y apoyabrazos, abatido

Puerta con moldura, molduras en lacado brillante negro

Consola central con diversos mandos

Volante multifunción deportivo de 3 radios

Consola centralLos elementos de la consola central convencen por su tacto y estética agradables. Su manejo resulta sencillo e intuitivo y permite al conductor concentrarse en la conducción. La disposición de la unidad central y los mandos obedece a criterios ergonómicos:

display de la unidad central en el campo visual del con-• ductor difusores de ventilación de cromo plateado, botón gira-• torio iluminado regleta con una disposición clara de los elementos de • mando de cromo plateado climatización automática•

La parte inferior de la consola del cambio ofrece espa-cio sufi ciente para diversos compartimentos y mandos:

un compartimento con tapa y una toma de corriente de • 12 V controlador e interruptores para seleccionar los progra-• mas de conducción apoyabrazos con compartimento grande•

Puertas Las puertas con la forma típica para coupé convencen por su calidad y ergonomía.

Molduras con tiradores iluminados de cromo plateado y • mandos para los elevalunas y el ajuste de los retroviso-res exteriores en el apoyabrazos


Asientos

Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero negro

Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero negro/berenjena

Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero gris alpaca

Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero beige almendra

Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero designo marrón

claro

Asientos delanteros y revestimiento de las puertas de cuero negro/porcelana


El nuevo programa de motores, con propulsores potentes y efi cientes, ofrece un aumento de potencia de 5% a 18% y una reducción del consumo de hasta 25% en comparación con su predecesor de la serie C219. Se ofrecen cuatro motores:

Extraordinario despliegue de potencia, consumo moderado: los motores

Motores V6 Motor diésel V6 OM 642 en el CLS 350 CDI • BlueEFFICIENCY y el CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCYMotor de gasolina V6 M276 en el CLS 350 • BlueEFFICIENCY

Motor V8 Motor de gasolina V8 M278 en el CLS 500 • BlueEFFICIENCY y el CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

Motor de 4 cilindros en línea Motor diésel de 4 cilindros en línea OM 651 en el • CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY

Motor de gasolina V8, serie M278

Motor de gasolina V6, serie M276

Motor diésel de 4 cilindros en línea, serie OM651


Placer de conducción sin remordimientos: BlueEFFICIENCY

Diferentes medidas BlueEFFICIENCY, optimizadas para cada motorización, permiten reducir las emisiones de CO2 hasta un 30%, disminuyendo asimismo claramente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOX) respecto al modelo predecesor. Todas las medi-das BlueEFFICIENCY se equipan de serie. En la Clase CLS se incorporan, entre otras, las siguientes medidas BlueEFFICIENCY:

Función de parada y arranque ECO la función de parada y arranque ECO para el CLS • 250 CDI BlueEFFICIENCY y los motores de gasolina se ofrece por primera vez en combinación con cambio automático

Optimizado del vehículo dirección directa electromecánica • regulación de la bomba de combustible en función • de la demanda generador activo sólo en régimen de retención • parámetros aerodinámicos mejorados gracias al cierre • de la persiana del radiador en el CLS 250 CDI BlueEFFI-CIENCY y el CLS 350 BlueEFFICIENCY: la persiana se cierra si la demanda de aire de refrigeración es bajaoptimización del peso mediante el uso de aluminio en • el capó, las puertas y la tapa del maletero, a pesar de las mayores dimensiones del vehículo y el equipamien-to más amplio

Motores y cambios efi cientes motor de 4 cilindros en línea OM 651 del CLS 250 CDI • BlueEFFICIENCY especialmente austero nuevos motores V6 y V8 de consumo optimizado • 7G-TRONIC PLUS de consumo optimizado•

Interruptor de la función de parada y arranque ECO

7G-TRONIC PLUS

Dirección directa electromecánica


Extraordinariamente innovadores y diversos: los equipos

CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM, cuero PASSION Exclusivo negro/porcelana

Faros LED High Performance con distintivo «Intelligent Light System» (opcional)

Cuadro de instrumentos, pantalla de inicio en color

La oferta de equipamiento de la Clase CLS es, por su diversidad y sus innovaciones, única en el segmento. El equipamiento de serie ofrece exclusividad, confort de conducción y seguridad al más alto nivel.

Los numerosos equipos opcionales y paquetes de equipos satisfacen cualquier expectativa del conductor y de los ocupantes. La Clase CLS defi ne así un nuevo estándar en cuanto a diseño, confort y seguridad.


Un sueño hecho realidad: la Edition 1

El exclusivo equipamiento de la Edition 1 subraya con autoridad la fascinante estética y el carácter individual de la Clase CLS. La Edition 1 está disponible

durante doce meses a partir de la fecha de lanzamiento al mercado. Se puede combinar con el paquete deportivo exterior y el paquete deportivo AMG, pero no

con el paquete exclusivo.

Asientos delanteros Edition 1 de cuero designo corteccia perla

Alfombrilla Edition 1

Los siguientes equipos confi eren un aspecto inconfundible a la Edition 1:

pintura mate de la carrocería gris manganita SHAPE • cuero designo corteccia perla unicolor con superfi cie • metalizada para asientos, apoyabrazos de las puertas, consola del cambio delante y detrás y paneles centrales de las puertas molduras en madera de álamo marrón claro satinado • o molduras en madera de fresno negro brillante molduras de fi bra de carbono AMG (opcional) • pedales deportivos de acero inoxidable cepillado con • tacos de goma techo interior de tela en negro• techo interior en Alcantara• ® designo antracita (opcional) alfombrillas con distintivo «Edition 1»•


Dinamismo sin restricciones: el paquete deportivo AMG

CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY en designo rojo circonita, llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18") y 5 radios, paquete deportivo AMG (opcional)

CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY en designo rojo circonita

Llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18"), paquete deportivo AMG (790)

Los equipos para el exterior y el interior del paquete deportivo AMG (opcional) están perfectamente armonizados entre sí y confi eren al vehículo un dina-mismo máximo. El paquete brinda las siguientes ventajas:

mejora del porte dinámico del vehículo • equipos armonizados entre sí para un exterior acorde • con el interior posibilidades de personalización •

Atributos del paquete deportivo AMG en el exterior: faldones AMG delante y detrás • parrilla del radiador de una lama con acabado • cromado/plata llantas de aleación AMG de 45,7 cm (18") y 5 radios • con neumáticos más anchos detrás,delante: 255/40 R18 con 8,5J x 18 ET 34,5, detrás: 285/35 R18 con 9,5J x 18 R ET 48

Datos y medidas | página 36–37Pinturas y tapizados | página 34–35 Edition 1 | página 38–39Equipos | página 20–33 23

Asientos delanteros de cuero PASSION negro con costuras de adorno en color de contraste claro, paquete deportivo AMG (opcional)

Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19"), paquete deportivo AMG (770)

Volante multifunción deportivo, paquete deportivo AMG

llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19") y 5 radios • con neumáticos más anchos detrás (con sobreprecio), delante: 255/35 R19 con 8,5J x 19 ET 34,5, detrás: 285/30 R19 con 9,5J x 19 ET 48 reglaje deportivo del tren de rodaje (no disponible en • combinación con AIRMATIC) equipo de escape de doble fl ujo con embellecedores • rectangulares cromados integrados en el paragolpes

Atributos del paquete deportivo AMG para el interior: volante multifunción deportivo de 3 radios en napa con • sección inferior plana costuras de adorno en color de contraste claro en asien-• tos, reposacabezas, apoyabrazos de las puertas y de la consola del cambio, en combinación con el tapizado negro techo interior negro en combinación con tapizado de • color negro programa de conducción adicional «M» para cambiar de • marchas a mano alfombrillas con distintivo «AMG» • pedales deportivos de acero inoxidable cepillado•


Paquete deportivo exterior

CLS 350 BlueEFFICIENCY en designo titanio ALU-BEAM, paquete deportivo exterior (opcional), llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios

Equipo de escape de doble fl ujo con embellecedores rectangulares cromados

Llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios color antracita (49R)

El paquete deportivo exterior (opcional) aumenta el dinamismo del porte exterior. El paquete brinda las siguientes ventajas:

mejora del porte dinámico exterior del vehículo • oferta exclusiva de llantas de aleación, como opción en • color antracita aumenta las posibilidades de personalización•

El paquete deportivo exterior consta de los siguientes equipos:

llantas de aleación de 45,7 cm (18") y 5 radios, • disponibles opcionalmente en antracita, exclusivas para el paquete deportivo exterior llantas de aleación de 48,3 cm (19") y 5 radios, • disponibles opcionalmente en antracita (con sobrepre-cio), exclusivas para el paquete deportivo exterior equipo de escape de doble fl ujo con molduras rectangu-• lares cromadas en las salidas paragolpes trasero con embellecedor negro mate • reglaje deportivo del tren de rodaje•


Paquete exclusivo

Iluminación de ambiente – en la fi gura de tonalidad «polar» (azul hielo) – con posibilidad de ajuste individual en tres color colores diferentes

Asientos delanteros de cuero PASSION Exclusivo negro/berenjena

Asientos individuales detrás, cuero PASSION Exclusivo negro/berenjena,

molduras en lacado brillante negro

El paquete exclusivo (opcional) convence también a los clientes más exigentes. La combinación cuidadosa de equipos de alta calidad confi gura un interior que entusiasma por su nivel de calidad:

combinación de equipos de alta calidad perfectamente • armonizados entre sí posibilidades de personalización •

El paquete exclusivo consta de los siguientes equipos: tapizado en cuero PASSION Exclusivo con superfi cie de • gran calidad de los asientos, en cuero de semianilina tablero de instrumentos, línea de cintura, apoyabrazos, • reposacabezas, paneles centrales de las puertas y con-sola del cambio con revestimiento de napa iluminación de ambiente • techo interior en Alcantara• ®, de color a juego con el tapizado: antracita, gris alpaca o beige Macadamia alfombrillas de velours en el color del equipamiento • con ribetes de nobuk volante de cuero y madera (con sobreprecio)•


Extracto del equipamiento de serie

NOVEDAD: ATTENTION ASSIST. El sistema de asistencia a la conducción incor-

porado de serie ATTENTION ASSIST (sistema de alerta por cansancio) es único

en el segmento y puede advertir al conductor si detecta síntomas típicos de

agotamiento, aumentando la seguridad.

NOVEDAD: función de parada y arranque ECO. La función de parada y arran-

que ECO reduce el consumo de combustible y las emisiones, pues apaga auto-

máticamente el motor si está detenido el vehículo (por ejemplo, en retenciones,

o ante semáforos). En la Clase CLS, esta función se ofrece por primera vez en

combinación con el cambio 7G-TRONIC PLUS.

NOVEDAD: faros bixenón. Los faros bixenón se basan en los conocidos faros

de xenón y utilizan la técnica de alumbrado de xenón para las luces de cruce y

para las luces de carretera.

NOVEDAD: pantalla TFT integrada en el cuadro de instrumentos. El cuadro de

instrumentos integra una pantalla con tecnología TFT y 10,9 cm de diagonal que

ofrece una reproducción tridimensional en color.

NOVEDAD: luces diurnas. Las luces diurnas con reborde cromado mejoran la

percepción del vehículo en carretera y aumentan por tanto la seguridad.

Pilotos traseros de diodos luminosos. Los diodos luminosos visibles y la

cubierta de cristal transparente permiten contemplar el innovador diseño

tanto de día como de noche.


Sistema PRE-SAFE®. El sistema PRE-SAFE® confi ere una especie de «refl ejos»

al vehículo. Este sistema activa medidas de protección que ayudan a minimizar

las consecuencias de un accidente.

NOVEDAD: airbag de cadera. El airbag de cadera protege al conductor y a los

acompañantes en la zona de las caderas en caso de choque lateral.

NOVEDAD: dirección directa electromecánica. La Clase CLS equipa de serie

una dirección directa electromecánica de nuevo desarrollo. El engranaje elec-

tromecánico de la dirección permite utilizar innovadores sistemas de asistencia

a la conducción como, por ejemplo, la ayuda activa para aparcar.

Anclajes ISOFIX para silla infantil. Anclajes ISOFIX para silla infantil y fi jaciones

adicionales Top Tether en la parte superior de los respaldos traseros.

NOVEDAD: airbag de rodillas. El airbag de rodillas en el lado del conductor que

se monta de serie ayuda a proteger las piernas durante una colisión frontal y

estabiliza además el cuerpo del conductor. Por tanto, puede reducir las lesiones

graves a consecuencia de un accidente.

Cambio automático 7G-TRONIC PLUS. El cambio 7G-TRONIC PLUS es una

versión optimizada del cambio automático de 7 velocidades para turismos.


Extracto de equipos opcionales

NOVEDAD: LED Intelligent Light System. Con el LED Intelligent Light System,

Mercedes-Benz ofrece por primera vez faros de diodos luminosos. Los faros

LED High Performance adaptativos adaptan la calidad de iluminación en fun-

ción de la situación y suponen una contribución importante a la seguridad de la

conducción.

Techo corredizo. El techo corredizo eléctrico de cristal ofrece funciones de

confort, como la «apertura automática» y el «cierre automático». Para proteger

el habitáculo de la radiación solar se emplea una pantalla corrediza en el

interior.

NOVEDAD: compartimento de confort para el maletero EASY-PACK. El com-

partimento de confort EASY-PACK para el maletero permite utilizar el maletero

de forma fl exible y confortable.

NOVEDAD: iluminación de ambiente. La iluminación de ambiente sumerge

el habitáculo del vehículo en una luz indirecta y agradable. Este alumbrado se

puede ajustar individualmente mediante el volante multifunción en tres tonali-

dades (neutra, solar, polar).

NOVEDAD: Quickfold EASY-PACK. El asiento trasero está dividido en dos

secciones, en proporción 1/3 : 2/3, y cada respaldo puede abatirse por

separado.

Climatización automática THERMOTRONIC. La climatización automática de

confort THERMOTRONIC ajusta un clima individual en diferentes zonas del

habitáculo. Los tres modos del climatizador CONCENTRADO, SEMIDIFUSO y

DIFUSO le permiten disfrutar del mejor confort climático posible.


NOVEDAD: 4MATIC. La Clase CLS se ofrece por primera vez con tracción

integral permanente 4MATIC. La tracción integral mejora la tracción y la

estabilidad de marcha, especialmente al circular en carreteras en mal estado,

por ejemplo en invierno.

NOVEDAD: asistente para visión nocturna Plus. El asistente para visión noc-

turna Plus mejora la visibilidad del conductor, pues visualiza una imagen de la

carretera al circular a oscuras. Este sistema utiliza luz en la gama de infrarrojos,

que no deslumbra a los demás conductores, y proyecta la imagen en el display

del sistema COMAND.

DISTRONIC PLUS. El DISTRONIC PLUS es un Tempomat con regulación de distan-

cia; las funciones clásicas del Tempomat con limitación variable de velocidad se

amplían con la regulación automática de la distancia de seguridad con respecto

al vehículo que circula por delante.

NOVEDAD: paquete de asistencia a la conducción Plus. El paquete de asis-

tencia a la conducción Plus es una combinación de diferentes equipos de segu-

ridad y de confort, que se complementan de forma ideal y ayudan al conductor

en diversas situaciones, contribuyendo a evitar accidentes o al menos a reducir

su gravedad.

NOVEDAD: paquete de control de carril. El paquete de control de carril está

compuesto por el detector de cambio de carril y el control de ángulo muerto,

y contribuye a aumentar el confort de la conducción y la seguridad.

COMAND APS. El sistema multimedia COMAND APS (Cockpit Management and

Data System) está equipado con un sistema de navegación por disco duro con

representación cartográfi ca, actualización gratuita de los datos cartográfi cos

del sistema de navegación durante tres años (a partir de la fecha de matricula-

ción, en función del vehículo) y una pantalla en color de 17,8 cm de diagonal,

y constituye el elemento central para controlar todos los equipos telemáticos.


Sistemas de asistencia a la conducción

En breve El control activo de ángulo muerto utiliza los sensores de radar de corto alcance de la guía para el aparcamiento y de DISTRONIC PLUS para supervisar el «ángulo muerto» del vehículo. Si el sistema detecta un vehículo en esta zona, brilla un triángulo de color rojo en el retrovisor exterior correspondiente para informar al conductor, y se inician las medidas adecuadas de corrección del rumbo.

Utilidad para el cliente El control activo de ángulo muerto brinda las siguientes ventajas:

supervisión de la zona no visible a los lados del vehículo • (ángulo muerto) a partir de los 30 km/h indicación óptica de vehículo en el «ángulo muerto» • mediante un triángulo de color rojo en el retrovisor exterior correspondiente (izquierdo/derecho) advierte de la presencia de vehículos adelantando con • una diferencia de velocidad de 1 a 35 km/h advertencia acústica si está activada la advertencia y se • acciona el intermitente para cambiar de carril si el vehículo abandona su carril, corrección activa del • rumbo mediante frenado preciso de las ruedas en el lado del vehículo opuesto al posible obstáculo

Estructura El control activo de ángulo muerto consta de:

utiliza los sensores de radar de corto alcance de la • guía para el aparcamiento montados en los paragolpes (2 abajo, 4 en los laterales) unidad de control (disponible en DISTRONIC PLUS) • indicadores integrados en los retrovisores • dispositivo de advertencia acústica • opción de conexión y desconexión en el menú «sistemas de • asistencia a la conducción»

Control activo de ángulo muerto Detector activo de cambio de carril

En breve El detector activo de cambio de carril advierte al conduc-tor si tiende a salirse de su carril por inadvertencia. Si el conductor ignora la advertencia, el sistema interviene automáticamente en el sistema de frenos del vehículo y retorna el vehículo al carril. Este sistema aumenta la seguridad de conducción y contribuye a evitar accidentes.

Utilidad para el cliente El detector activo de cambio de carril brinda las siguientes ventajas al cliente:

emite una advertencia óptica y al tacto si el conductor • tiende a salirse de su carril de forma involuntaria interviene en el sistema de frenos del vehículo si el • conductor corre peligro de abandonar su carril por inadvertencia, con corrección activa del rumbo del vehículo ayuda a evitar accidentes•

Estructura El detector activo de cambio de carril consta de los siguientes componentes:

Multi Purpose Camera MPC, «cámara multiuso»• motor de vibración en el volante • opción de conexión y desconexión en el menú • «sistemas de asistencia a la conducción» conexión al bus de datos CAN•

Control activo de ángulo muerto, indicación en el retrovisor exterior Cuadro de instrumentos, indicación del detector activo de cambio de carril


En breve El indicador de velocidad límite utiliza una cámara y puede detectar las señales de tráfi co limitadoras de la velocidad y mostrar el valor límite en el cuadro de instru-mentos y en la pantalla de Audio 50 o COMAND APS.

Utilidad para el cliente El indicador de velocidad límite brinda las siguientes ventajas:

ayuda a observar las limitaciones de velocidad • aumenta el confort en trayectos largos si varía con • frecuencia la velocidad máxima admisible

Estructura El indicador de velocidad límite consta de los siguientes componentes:

cámara para captar las señales de tráfi co • ordenador a bordo, que analiza las imágenes registra-• das y puede reconocer señales de tráfi co que limitan la velocidad indicador en el cuadro de instrumentos y en la pantalla • de Audio 50 o COMAND APS, que visualiza la última limitación detectada

Indicador de velocidad límite Ayuda activa para aparcar

En breve La ayuda activa para aparcar aporta una contribución impor-tante a una conducción segura y confortable. Este sistema ayuda al conductor a buscar un hueco adecuado para esta-cionar y le asiste girando activamente el volante durante las maniobras de aparcamiento. El sistema PARKTRONIC integrado advierte al conductor si detecta obstáculos situa-dos en zonas de poca visibilidad delante y detrás del vehículo.

Utilidad para el cliente La ayuda activa para aparcar y el PARKTRONIC integrado brindan las siguientes ventajas al cliente:

alivia la tarea del conductor, asistiéndole en la búsqueda • de huecos para estacionar facilita las maniobras de aparcamiento aumentando • así el confort de conducción posibilidad de aparcamiento incluso en huecos de • tamaño reducido y con cinco maniobras como máximo, la referencia en su entorno de competencia advertencia óptica y acústica de la presencia de • obstáculos situados delante y detrás del vehículo que ayuda a evitar pequeñas colisiones al maniobrar

Estructura La ayuda activa para aparcar y PARKTRONIC constan de los siguientes componentes:

diez sensores de ultrasonido situados en el paragolpes • delantero y trasero, dos de ellos con un radio de alcance superior para la búsqueda de huecos para estacionar indicación visual en el tablero de instrumentos y en el • techo interior trasero interruptor para conexión y desconexión de • PARKTRONIC en la consola del cambio unidad de control electrónica • altavoz para la señal acústica •

Cuadro de instrumentos, pantalla del indicador de velocidad límite Cuadro de instrumentos, pantalla de la ayuda activa para aparcar


Alumbrado

En breve Los faros bixenón se basan en los conocidos faros de xenón, y utilizan la técnica de alumbrado de xenón para las luces de cruce y para las luces de carretera.

Utilidad para el cliente Los faros bixenón brindan las siguientes ventajas:

extraordinaria luminosidad en comparación con los • faros convencionales larga duración • mayor alcance de las luces de carretera • iluminación más nítida y amplia de los arcenes con las • luces de cruce regulación automática del alcance de las luces que • evita el deslumbramiento de los vehículos que circulan en sentido contrario equipo lavafaros que asegura que los faros estén • siempre limpios

Estructura Los faros bixenón constan de los siguientes componentes:

lámpara de descarga • cebador • unidad de control electrónica • mecanismo posicionador • sensores de nivel • motores eléctricos • equipo lavafaros • regulación dinámica del alcance de las luces•

Faros bixenón LED Intelligent Light System

En breve Con el LED Intelligent Light System, Mercedes-Benz ofrece por primera vez faros de diodos luminosos. Los faros LED High Performance adaptativos optimizan la distribución de la luz en función de la situación y suponen una contribución importante a la seguridad de la conducción.

Utilidad para el cliente El LED Intelligent Light System brinda las siguientes ventajas:

implementación de todas las funciones del Intelligent • Light System con luz de diodos luminososadaptación de la calidad lumínica en función de la situa-• ción de marcha, que supone una contribución importan-te a la seguridad de la conducción adaptación progresiva de la luz para autopista a partir • de 90 km/h, que permite aumentar el alcance de los faros a unos 120 m larga duración • funcionamiento efi ciente desde el punto de vista energé-• tico y consumo mínimo de corriente luz blanca y agradable con una temperatura de color elevada • rasgo de diseño innovador y de alto valor con distintivo • «Mercedes-Benz LED Intelligent Light System» en los faros

Estructura El LED Intelligent Light System consta de los siguientes componentes:

faros LED High Performance con distribución variable • de la luz Intelligent Light System con luces de carretera auto-• máticas, luz para carretera, luz para autopista, luz antiniebla ampliada, luces activas y luz de giro luces diurnas de diodos luminosos integradas en el • paragolpesequipo lavafaros•

Faros bixenón Faros LED High Performance


Escenarios de luz

Faros bixenón, luces diurnas conectadas

Faros LED High Performance


Faros bixenón conectados Faros bixenón conectados, intermitentes

conectados

Faros LED High Performance, luces diurnas de

diodos luminosos conectadas


conectados

Faros LED High Performance conectados, luces

diurnas de diodos luminosos atenuadas

Faros LED High Performance conectados,

luces diurnas de diodos luminosos atenuadas,

intermitentes conectados

Faros LED High Performance, alumbrado de

localización conectado


conectados, luces de freno conectadas


Pinturas

PINTURA ESTÁNDAR

negro (040)

PINTURA METALIZADA

marrón cuprita (497)

PINTURA METALIZADA

gris indio (963)

PINTURA METALIZADA

plata iridio (775)

PINTURA METALIZADA

negro obsidiana (197)

PINTURA METALIZADA

plata paladio (792)

PINTURA METALIZADA

beige perla (794)

PINTURA METALIZADA

gris tenorita (755)

PINTURA METALIZADA

rojo tulita (541)

PINTURA ESPECIAL

blanco diamante metalizado BRIGHT

(799)

PINTURA ESPECIAL

gris manganita SHAPE (mate) (795)

Pintura designo

rojo circonita (034)

Pintura designo

titanio ALU-BEAM (047)

Tramitación con pedido especial (PA1)


Tapizado

SÍMIL DE CUERO ARTICO/TELA

negro (701)

CUERO

negro (201)

CUERO

beige almendra (205)

CUERO

gris alpaca (208)

CUERO

negro/porcelana (215)

CUERO

negro/berenjena (207)

CUERO PASSION

negro (801)

CUERO PASSION


CUERO PASSION

gris alpaca (808)

CUERO PASSION


CUERO PASSION


CUERO PASSION EXCLUSIVO

negro (501)




gris alpaca (508)





FRESNO

negro brillante (736)

ÁLAMO

marrón claro satinado (H19)

RAÍZ DE NOGAL

marrón brillante (731)

LACADO BRILLANTE

negro (H21)


1 Datos según Directiva 80/1269/CE en su versión actual. 2 Limitada por vía electrónica. 3 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición

prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven

sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. 4 Datos según Directiva 92/21/CE (peso en orden de marcha, con el depósito lleno al 90%, conductor de

68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar el peso en vacío del vehículo, reduciéndose

correspondientemente la carga útil. 5 Valores provisionales certifi cados.

MOTORES DIÉSEL MOTORES DE GASOLINA

CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY 5

CLS 350 CDIBlueEFFICIENCY

CLS 350 BlueEFFICIENCY

CLS 500 BlueEFFICIENCY 5

Número de cilindros/disposición 4/L V6 V6 V8

Cilindrada total (cm3) 2.143 2.987 3.498 4.663

Potencia nominal1 (kW (CV) a rpm)

(cambio automático)

150 (204)/4.200 195 (265)/3.800 225 (306)/6.500 300 (408)/5.000 – 5.750

Compresión 15,5 : 1 12,0 : 1 16,2 : 1 10,5 : 1

Par motor máximo1 (Nm a rpm)


500/1.600 –1.800 620/1.600 – 2.400 370/3.500 – 5.250 600/1.600 – 4.750

Aceleración de 0–100 km/h (s)


7,5 6,2 6,1 n.d.

Velocidad máxima2 aprox. (km/h)


242 250 250 n.d.

Tamaño llanta

Neumáticos

8,0J x 17 H2

245/45 R17

8,5J x 17 H2

245/45 R17

8,5J x 17 H2

245/45 R17

8,5J x 18 H2

255/40 R18

Combustible diésel diésel gasolina gasolina

Consumo3 (l/100 km)

Ciudad (cambio automático)

Carretera (cambio automático)

Mixto (cambio automático)

6,4 – 6,5

4,4 – 4,5

5,1 – 5,3

7,8 – 7,8

5,0 – 5,1

6,0 – 6,1

9,1– 9,5

5,4 – 5,6

6,8 – 7,0

n.d.– n.d.

n.d.– n.d.

n.d.– n.d.

Emisiones de CO23 (g/km), ciclo mixto


134 – 138 159 –160 159 –164 n.d.– n.d.

Capacidad del depósito (l)/de ella en la reserva aprox. 59/8,0 59/8,0 59/8,0 80/9,0

Volumen del maletero (l) 520 520 520 520

Diámetro de giro (m) 11,27 11,27 11,27 11,27

Peso en vacío4 (kg) (cambio automático) 1.800/485 1.815/485 1.735/485 1.890/485

Peso máximo admisible (kg) (cambio automático) 2.285 2.300 2.220 2.375

Datos técnicos y dibujos acotados

1.8811.596

1.416

1.6262.075


Las cotas indicadas son valores medios expresados en milímetros, para vehículos con el equipamiento básico y sin carga.

1.4351.4941.4531.495

2.895

5,31 m11,27 m

8,3°10512,7°

13,3°

1.643 1.788

2.259 1.809

4.9401.1652.874 901

3.6552.708

1.515

4.9401.1652.874 901

927

337

488708

1.018

535517

276


Edition 1


Argumentos de venta más importantes

El diseño exterior: único, pasional, codiciado

Al igual que la primera generación de la Clase

CLS, la segunda fascina igualmente por su

diseño innovador. El coupé de cuatro puertas

entusiasma con su frontal deportivo, la dinámica

línea central característica de los coupés y la

contundente zaga.

Innovaciones por doquier en los equipos

En la Clase CLS se incorporan por primera vez

algunos equipos innovadores como, por ejemplo,

el LED Intelligent Light System con faros LED

High Performance, la ayuda activa para aparcar y

la dirección directa electromecánica.

Habitáculo exclusivo con acabado artesanal

Materiales de alta calidad con un acabado de

primera que defi nen un nuevo estándar de

impresión de valor.

Función de parada y arranque ECO por primera

vez con cambio automático

En la Clase CLS se ofrece por primera vez la fun-

ción de parada y arranque ECO en combinación

con un cambio automático. Esta función apaga el

motor durante las fases de detención y contribuye

así a reducir el consumo de combustible.

Nuevos sistemas de asistencia a la conducción

Por primera vez se ofrecen para la Clase CLS la

ayuda activa para aparcar, el paquete de asisten-

cia a la conducción Plus con detector activo de

cambio de carril y control activo de ángulo muer-

to, el paquete de control de carril, el asistente

para visión nocturna Plus, el indicador de veloci-

dad límite y la cámara de marcha atrás, así como

el ATTENTION ASSIST incorporado de serie.

Motores efi cientes y potentes. Por primera vez,

también con tracción integral

La nueva gama de motores consta de propulso-

res potentes y efi cientes de consumo reducido y

con un nivel bajo de emisiones. En comparación

con la serie anterior, el consumo disminuye hasta

un 25% y la potencia aumenta entre un 5% y un

18% en función de la categoría de potencia.

Para uso interno exclusivamente. Las informaciones publicadas en VENTAJAS se refi eren siempre a los modelos ECE con volante a la izquierda de la gama

de turismos de Mercedes-Benz. Puede haber diferencias en las versiones para determinados mercados, que no se contemplan en esta publicación.

Daimler AG Stuttgart · Marketing Turismos/Información de producto MP/RI · Printed in Federal Republic of Germany, 09/10, U+U Art. N° 6784.4336.04

Tras el cierre de redacción de esta información de producto (02/08/2010) pueden haberse producido modifi caciones en el diseño y equipamiento.

Plazos importantes Inicio del plazo para la realización de pedidos ECE: 15/09/2009 •

Estreno mundial: 30/09/2010 •

Introducción en el mercado: 29/01/2011•

http://productinfo.mercedes-benz.com

Documents

VENTAJAS La nueva Clase CLS - … Class.pdf · Llantas de aleación de 43,2 cm (17") y 10 radios ... El habitáculo de la Clase CLS es exclusivo y generoso y convence con su tacto