UNIPLAST SERBIAuniplastserbia.com/wp-content/uploads/2019/09/UNIT-Uniplast-Serbi… · Svetlosna signalizacija u skladu sa zakonom odnosno po Pravilniku R48 2007/46 . ISO 9001:2015

UNIPLAST SERBIA

Dobrodošli u svet kompozitnih materijala

Uvod

Porodična firma

Osnovana 1980. godine

Iskustvo dugo preko 39 godina

Preko 210 zaposlenih – sektor realizacije sa više od 14 proizvodnih odeljenja

Površina kompanije 80.000 m2 – radne hale 6.500 m2

Tržište: Srbija, zemlje bivše Jugoslavije, Nemačka, Norveška, Italija, Austrija itd.

Biznis brendovi Uniplast Serbia kompanije

Opis proizvodnih brendova

UNICE: “sladoledare u kojima je sladoledu hladno”, nadogradnje za prevoz smrznutih proizvoda.

UNI°C: kamionske hladnjače, symbol izolacije, nosivosti, higijene i svega drugog što predstavlja njihovu mod.

UNIVAN°S: termo, hidro i ostala zaštita tovarnog prostora kombi vozila, “pobeda nad termomostovima”

UNI AL: kamionske furgon nadogradnje, od lakog Al-u boksa do jakog plywood-a.

UNICARGO: kamionski sanduci sa ceradom kakve ne možete da zamislite, deo male poslovne bajke.

UNIT: prikolice prve, druge, trede i četvrte kategorije, vozila bez motora prema Vašoj želji.

UNIBOND: moderna prerada kompozitnih materijala.

CPN – Centar za promociju nauke

Sklopiva poluprikolica kao pokretna škola

Naš „Transformer“, ili kako smo napravili nadogradnju od neverovatnih 200 kvadrata. Klient je bio Centar za promociju nauke dok se Naučni kamion, kako su ga nazvali, koristi za različita predavanja i edukacije i potpuno je opremljen sa svim instalacijama Uniplast Serbia.

Na fotografiji je primer specijalne sklopive poluprikolice – nadgradnje, pokretne škole

za „Centar za promociju nauke“ – CPN.

Technički crtež – pogled br. 1


Prikolice i poluprikolice

UNIT – brend predstavlja posebne Uniplast proizvode, (Uniplast trailer) priključna vozila – vozila bez motora, kategorije O1, O2, O3 i O4 kategorije, u svim varijantama i verzijama.

Prikolice O1 kategorije

UNIT O1 – lake prikolice do 750 kg bruto mase

O1 prikolica

koja poseduje

kočni sistem.


UNIT O2 – inercionom rudom kočene prikolice do 3.500 kg bruto mase


Dvoosovinska prikolica bruto mase 3.500 kg

Komercijalni naziv UniO2

Tip 1980

Evropska i srpska homologacija

Prikolice O3 kategorije UNIT O3 – pneumatski kočene prikolice od 3.500 kg do 10.000 kg bruto mase

Prikolica „Glumci“

„UniAct“ modeli apartmanskih prikolica se proizvode u tri verzije: za 3, 2 i najluksuznije za samo jednog glumca (varijacije u opremi i nivou luksuza).

Svaki slajd

je zaseban apartman.

Prikolice O3 kategorije - jednoosovinke

Prikolice O3 kategorije - jednoosovinke UNIT O3 – prikolica sa jednom osovinom (bruto mase 9.000 kg) za prevoz građevinske mehanizacije, bagera i sličnih građevinskih mašina.

Kočni sistem (TEBS) u saglasnosti sa Regulativom R13, zadnja zaštita protiv podletanja u saglasnosti sa Regulativom R58, bočna zaštita protiv podletanja u saglasnosti sa Regulativom R73, svetlosna signalizacija u skladu sa R48 i kompletna homologacija E10.

Pomodna šasija je od čelika zbog same namene prikolice. Obodni parapet „MultiLock“ model i pod od perforiranih čeličnih ploča u punoj podnoj površini. Navozna platforma sa odgovarajudim nagibom za bezbedan utovar građevinskih mašina.

Prikolice O3 kategorije - dvoosovinke

UNIT O3 – auto prikolica (navoz) bruto mase 9.000 kg sa hidrauličnim podiznim platformama, prva i druga platforma su podizne, zadnji deo navoza fiksni

Link za video: https://www.youtube.com/watch?v=02LzPOKRczQ&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=02LzPOKRczQ&feature=youtu.be

Prikolice O3 kategorije - dvoosovinke

UNIT O3 – prikolica bruto mase 9.000 kg za prevoz jahte sa električnim vitlom smeštenim na prednjem delu prikolice


Komercijalni naziv UniMachine DT 2A, tip 2022, bruto mase 20.000 kg

Konstrukcija prikolice je izrađena od čelika visokog kvaliteta, gde su čelične površine peskarene, prajmerisane i zaštidene završnim farbanjem.

Na površini je postavljeno tvrdo drvo, premazano da bi se obezbedila vodootpornost, a na navozne staze je postavljena anti klizna guma, kako ne bi dolazilo do proklizavanja, prilikom utovara mašina na prikolicu.

Osovine su renomiranog proizvođača GIGANT, a ogibljenje je vazdušno.

Obrtni prsten: JOST.

Kočni sistem u skladu sa EU Regulativom ECE R13, TEBS, sa elektroinstalacijom/svetlosnom signalizacijom u skladu sa Regulativom ECE R48.

Prikolica sa dve razmaknute osovine i hidrauličnim navoznim stazama, za prevoz građevinskih mašina..


Mogudnost proširenja platforme za vangabaritni prevoz

Prikolica na bočnim stranama ima postavljene konzole koje pružaju mogudnost proširenja platforme.


Komercijalni naziv UniWood 2A, tip 2022, bruto mase 20.000 kg

Konstrukcija prikolice je izrađena od čelika visokog kvaliteta, gde su čelične površine peskarene, prajmerisane i zaštidene završnim farbanjem.

Na površini je postavljeno tvrdo drvo, premazano da bi se obezbedila vodootpornost.

Osovine su renomiranog proizvođača GIGANT a ogibljenje osovina je mehaničko.

Obrtni prsten: JOST.


Niskonoseda prikolica za prevoz građevinske mehanizacije, sa obarajudim čeličnim, hidrauličnim utovarnim rampama

Prikolice O4 kategorije Prikolica sa kiperskom nadogradnjom, komercijalno ime: UniTipper 2A.

Maksimalna tehnički dozvoljena masa je 18.000 kg.

Materijal je čelik SSAB Hardox 450.

Osovine GIGANT sa pneumatskim ogibljenje i teleskopskom vučnom rudom JOST sa Y dizajnom.

Pneumatici 385/65R22.5

Kočni sistem u skladu sa ECE R13 (uključujudi RSP sistem stabilnosti); TEBS Knorr-Bremse elektronski sistem 4S/3M.

Električna / svetlosna signalizacija u skladu sa pravilnikom ECE R48.


Troosovinska prikolica bruto mase 24.000 kg

Komercijalni naziv UniWood, tip 2021

ALUMINIJUMSKA ŠASIJA

Ova šticerska prikolica za prevoz drva poseduje

EU tip homologacije.


Prikolica kontejnerskog tipa sa BDF ključevima (poseduje 4 brave odnosno BDF ključeve na 4 tačke), bruto mase 18.000 kg.

Sa postavljenim agregatom, kao i aluminijumskim obodnim gazištem sa obe strane.

Osovine su renomiranog proizvođača GIGANT, sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, gumama 385/65 R22.5 i rezervnim točkom sa nosačem.


Poluprikolice Uniplast Serbia Poluprikolica – cisterna namenjena za prevoz opasnih tereta - naftnih derivata

Izvedba ADR EX III

Komercijalni naziv UniTank, tip 1968

Bruto masa 29.000 kg

Osovine su renomiranog proizvođača GIGANT, sa mehaničkim ogibljenjem, gumama 385/65 R22.5 i rezervnim točkom sa nosačem.

JOST potporne noge

Kočni sistem u skladu sa EU Regulativom ECE R13, TEBS 2S/2M, sa elektroinstalacijom/svetlosnom signalizacijom u skladu sa Regulativom ECE R48.

Poluprikolice Uniplast Serbia Poluprikolica za obavljanje vanrednog prevoza; sa stranicama i mogudnošdu razvlačenja do 6m

Prve dve fiksne, treda osovina prateda

Komercijalni naziv UniLong, tip 1980

Bruto masa: 58.000 kg

Osovine su renomiranog proizvođača GIGANT, sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, gumama 445/75 R22.5 i rezervnim točkom sa nosačem.

JOST potporne noge

Kočni sistem u skladu sa EU Regulativom ECE R13, TEBS 4S/2M, sa elektroinstalacijom/svetlosnom signalizacijom u skladu sa Regulativom ECE R48.

Poluprikolice Uniplast Serbia Poluprikolica – UniMachine ST 2A, tip 1996 sa upravljivom zadnjom osovinom.

Namena: prevoz teške građevinske mehanizacije.

Bruto masa: 40.000 kg.

Mogudnost vangabaritnog proširenja platforme do 3000mm

Balast sanduk 3,3 x 2,3m smešten na prednjem delu poluprikolice zbog dizalice na tegljaču.

Osovine su GIGANT proizvođača, sa vazdušnim ogibljenjem i doboš kočnicama, gumama 245/70R17.5 (duple) i rezervnim točkom sa nosačem.

Kočni sistem prema zakonskoj regulativi i pravilniku ECE R13 2007/46, kočioni sistem KNORR-BREMSE sa EBS sistemom i RSP programom stabilnosti.

Poluprikolica raspolaže hidrauličnom rampom pozadi.

Testiranje upravljive osovine na UniMachine ST 2A poluprikolici

u kombinaciji sa ovim Volvo tegljačem sa HYVA kranom https://www.youtube.com/watch?v=ZsOVa2VnCzs

https://www.youtube.com/watch?v=ZsOVa2VnCzs

Poluprikolice Uniplast Serbia Poluprikolica – UniMachine ST 3A, tip 1982

Radi se o plato poluniskonosedoj poluprikolici sa GIGANT osovinama (prva i druga kruta a treda upravljiva osovina), pneumatskim ogibljenjem i jednodelnim navoznim rampama podesivim po širini, na zadnjem kraju poluprikolice. Plato je od punog drveta.

Mogudnost vangabaritnog prevoza; ukupna širina sa bočnim proširenjima iznosi 2986 mm

Broj točkova je 13, odnosno na istoj su dupli pneumatici, odnosno 6 duplih pneumatika + 1 (rezervni točak)

Kočni sistem prema zakonskoj regulativi i pravilniku ECE R13 2007/46, kočioni sistem KNORR-BREMSE sa EBS sistemom i RSP programom stabilnosti.

Potporne noge su odgovarajudi JOST stajni trap za poluprikolice.

Svetlosna signalizacija u skladu sa zakonom odnosno po Pravilniku R48 2007/46.

Tu je pored sanduka za alat i specijalni sanduk za smeštaj lanaca, španera i drugih teških elemenata za vezivanje tereta, izrađen od čelika.

Poluprikolice Uniplast Serbia Poluprikolica sa TRIDEC sistemom upravljanja.

Namena: specijalno za prevoz konfekcije.

Bruto masa: 18.000kg.

Osovine su GIGANT proizvođača, sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, gumama 265/70R19.5 (duple) i rezervnim točkom sa nosačem.

Kočni sistem u skladu sa EU Regulativom ECE R13, TEBS, sa elektroinstalacijom / svetlosnom signalizacijom u skladu sa Regulativom ECE R48.

Unutrašnjost ove nadogradnje obložena je konfekcijskim sadem.

Poluprikolice Uniplast Serbia Niskonoseda poluprikolica za prevoz tegljača, tip 1971 – Tractor Trans. Bruto masa 18t.

Materijal je čelik Domex 420, Strenx 700, SSAB Švedska.

Osovine su renomiranog proizvođača Gigant, a ogibljenje je pneumatsko. Poseduje i uređaj za daljinsko podešavanje visine (nivelisanje) poluprikolice.

Broj točkova je 4+1 (rezervni točak). Pneumatici 245/70R17,5.

Stajni trap za raskačivanje poluprikolice nalazi se u osnovi stuba prema prednjem povišenom delu, na kom je postavljeno električno „Dragon“ vitlo kapaciteta 10t.

Kočni sistem prema zakonskoj regulativi i pravilniku ECE R13 2007/46, kočni sistem KNORR-BREMSE sa EBS sistemom i RSP programom stabilnosti.

Ima 2 jednodelne Al-u rampe/staze za manuelno rukovanje, koje su podesive po širini poluprikolice. Navozne rampe se manuelno postavljaju na platformu i vezuju španerima.

Svetlosna signalizacija u skladu sa zakonom odnosno po Pravilniku R48 2007/46

ISO 9001:2015

IATF 16949:2016

Naši drugi certifikati:

IATF 16949-2016

HACCP

ATP

ISO 14001:2015

ISO 27001:2014

SR OHSAS 18001-2008

EN 1143-1:2012

EN 1789:2007

ISO 15378:2011

Certifikati za zavarivanje našeg stručnog kadra

Hvala na pažnji!

www.uniplastserbia.com
https://www.facebook.com/UniplastSerbia/https://www.youtube.com/user/UniplastZivanovichttps://www.pinterest.com/uniplastserbia/

Documents

UNIPLAST SERBIAuniplastserbia.com/wp-content/uploads/2019/09/UNIT-Uniplast-Serbi… · Svetlosna signalizacija u skladu sa zakonom odnosno po Pravilniku R48 2007/46 . ISO 9001:2015