TUGAS AKHIR

EVALUASI PENJADWALAN PROYEK DALAM

EFISIENSI WAKTU DAN BIAYA

( Studi Kasus Proyek Rehabilitasi Saluran Drainase Dan

Boezem Di Jalan Cumpat Kulon Baru I RT 4 Surabaya )

Disusun Oleh :

Achmad Wildan Abdillah

NBI :1411506596

Dosen Pembimbing Utama :

Istantyo Yuwono, ST., MT

NPP 20410.94.0381

PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS 17 AGUSTUS 1945 SURABAYA

2020

ii

iii

iv

v

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatu…

Segala puji syukur kehadirat Allah SWT, berkat rahmat-Nya berupa

kekuatan lahir maupun batin serta jalan semangat pada penulisan sehingga dapat

menyelesaikan tahap demi tahap laporan tugas akhir yang berjudul : “EVALUASI

PENJADWALAN PROYEK DALAM EFISIENSI WAKTU DAN BIAYA

(Studi Kasus Proyek Rehabilitasi Saluran Drainase Dan Boezem Di Jalan

Cumpat Kulon Baru I RT 4 Surabaya)”

Laporan tugas akhir disusun guna memenuhi persyaratan kelulusan dalam

menyelesaikan S-1 Program Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas 17

Agustus 1945 Surabaya, dan juga semoga penelitian ini dapat memberikan manfaat

bagi pembaca. Terimakasih kepada pihak yang membantu menyelesaikan penelitian

ini, yaitu:

1. Kedua orang tua bapak Mashuri Syahidan dan ibu Mudjiati yang senantiasa

selalu memberi perhatian semangat dukungan serta doa yang selalu di

panjatkan.

2. Bapak Istantyo Yuwono, S.T., M.T. selaku dosen pembimbing yang telah

memberikan banyak masukan ilmu dalam bimbingan.

3. Bapak Heri Murnawan, S.T., M.T. selaku ketua program studi jurusan

Teknik Industri Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya.

4. Bapak dan ibu dosen Fakultas Teknik Jurusan Teknik Industri yang telah

meluangkan waktu untuk memberi saran yang berguna bagi penulis.

5. Mas Faisal selaku pengawas lapangan pada proyek yang bersangkutan telah

memberikan izin penelitian dan mendukung pada setiap tahapnnya untuk

menyelesaikan tugas akhir ini.

6. Teman-teman UNTAG Angkatan 2015, yang telah memberi dukungan dan

motivasi.

Akhirnya dengan rendah hati penulis menyampaikan banyak terimakasih sebesar

besarnya kepada semua pihak yang telah memberi motivasi dan dukungan penuh

kepada penulis dalam pembuatan laporan ini.

Surabaya, 13 Mei 2020

Penulis

vi

ABSTRAK

“EVALUASI PENJADWALAN PROYEK DALAM EFISIENSI WAKTU DAN

BIAYA (Studi Kasus Proyek Rehabilitasi Saluran Drainase Dan Boezem Di

Jalan Cumpat Kulon Baru I RT 4 Surabaya)”

Program Pemerintah Kota Surabaya untuk mencegah kawasan yang rawan banjir

dengan melakukan rehabilitasi atau pemeliharaan saluran drainase dan boozem.

Pelaksanaan proyek berlokasi di Jalan Cumpat Kulon RT.4, Kel. Kedung Cowek,

Kec. Bulak, Surabaya. Pada praktik di lapangan proyek mengalami keterlambatan,

maka dilakukannya upaya percepatan durasi proyek (crashing) untuk

mengembalikan tingkat kemajuan proyek ke rencana semula. Dengan Metode CPM

(Critical Path Method) dan dilakukannya crash duration proyek dapat dipercepat

selama 8 hari dari perencanaan semula 98 hari menjadi 90 hari.

Dengan adanya percepatan durasi proyek maka diperlukan tambahan biaya sebesar

Rp 39,704,061.84. Sehingga biaya optimal yang diperlukan untuk mempercepat

pelaksanaan proyek pemeliharaan saluran drainase dan boozem di Jalan Cumpat

Kulon RT. 4 adalah sebesar Rp 695,135,368.84 yang semula direncanakan sebesar

Rp 655,431,307.00. Maka terjadi penambahan biaya akibat percepatan pelaksanaan

sebesar = 0.39% dari biaya yang direncanakan.

Kata Kunci: Saluran Drainase, CPM, Crash Duration

vii

ABSTRACT

“EVALUATION OF PROJECT SCHEDULING IN EFFICIENCY OF TIME

AND FEES (Case Study of Rehabilitation Project for Drainage and Boezem

Channels on Jalan Cumpat Kulon Baru I RT 4 Surabaya)”

Surabaya City Government's program to prevent flood-prone areas by rehabilitating

or maintaining drainage and boozem channels. The project implementation is

located at Jalan Cumpat Kulon RT. 4, Kel. Gedung Cowek, Kec. Bulak, Surabaya.

In practice in the field the project has been delayed, so the efforts to accelerate the

duration of the project (crashing) to restore the level of project progress to the

original plan. With the CPM (Critical Path Method) method and the project crash

duration can be accelerated for 8 days from the original planning of 98 days to 90

days.

With the acceleration of the project duration, an additional fee of Rp. 39,704,061.84

is required. So that the optimal cost needed to accelerate the implementation of

maintenance projects for drainage and boozem channels in Jalan Cumpat Kulon

RT.4 is Rp. 695,135,368.84 which was originally planned as Rp. 655,431,307.00.

Resulting in additional costs due to the acceleration of the implementation of =

0.39% of the planned costs.

Keywords: Drainage Channels, CPM, Crash Duration

viii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ...................................................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR .......................................................... ii

LEMBAR PERNYATAAN ORIGINALITAS TUGAS AKHIR ......................... iii

LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ................................. iv

KATA PENGANTAR ............................................................................................... v

ABSTRAK ................................................................................................................. vi

ABSTRACT ............................................................................................................. vii

DAFTAR ISI ........................................................................................................... viii

DAFTAR GAMBAR ................................................................................................. x

DAFTAR TABEL ..................................................................................................... xi

BAB I ......................................................................................................................... 1

PENDAHULUAN ..................................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ............................................................................................ 1

1.2 Rumusan Masalah ...................................................................................... 4

1.3 Tujuan Penelitian ........................................................................................ 5

1.4 Ruang Lingkup Penelitian .......................................................................... 5

1.4.1 Batasan Masalah ................................................................................. 5

1.4.2 Asumsi Masalah ................................................................................. 5

1.5 Manfaat Penelitian ...................................................................................... 6

BAB II ........................................................................................................................ 7

LANDASAN TEORI ................................................................................................ 7

2.1 Manajemen Proyek .................................................................................... 7

2.2 Penjadwalan Proyek ................................................................................... 8

2.2.1 Penjadwalan Model CPM (Critical Path Method) ............................. 9

2.2.2 Jaringan Kerja (Network Planning) .................................................. 10

2.2.3 Durasi Waktu Kegiatan .................................................................... 11

2.2.4 Jalur Kritis (Critical Path) ................................................................ 11

ix

2.2.5 Jadwal Aktivitas ................................................................................ 13

2.3 Microsoft Project....................................................................................... 14

2.3.1 Keuntungan Microsoft Project .......................................................... 16

2.3.2 Kelemahan Microsoft Project ........................................................... 17

2.4 Metode TCTO (Time Cost Trade Off) ....................................................... 17

2.4.1 Crash Duration ................................................................................. 18

2.5 Penelitian Terdahulu ................................................................................. 18

BAB III ..................................................................................................................... 21

METODE PENELITIAN ....................................................................................... 21

2.1 Penjelasan Penelitian ................................................................................. 21

2.2 Flowchart Penelitian .................................................................................. 22

2.3 Perencanaan Penelitian .............................................................................. 23

BAB IV ..................................................................................................................... 25

ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN ............................................................. 25

4.1 Data proyek ............................................................................................... 25

4.2 Data Pelaksanaan Proyek .......................................................................... 25

4.3 Perencanaan dan Pengendalian Proyek Dengan Metode CPM ................. 31

4.4 Perhitungan Produktivitas Harian, Normal dan Percepatan ...................... 36

4.5 Perhitungan Crash Duration, Crash Cost, dan Cost Slope ....................... 39

4.6 Analisis Waktu dan Biaya Optimum ......................................................... 45

BAB V ....................................................................................................................... 47

KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................................... 47

5.1 KESIMPULAN ......................................................................................... 47

5.2 SARAN ..................................................................................................... 47

DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................. 48

LAMPIRAN ............................................................................................................. 49

x

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Peta Lokasi Pekerjaan ............................................................................. 2

Gambar 1.2 Uraian dan Bobot Pekerjaan ................................................................... 3

Gambar 2. 1 Proses Manajemen Proyek ..................................................................... 8

Gambar 2.2 Kegiatan A pendahulu kegiatan B & kegiatan B pendahulu kegiatan C

.................................................................................................................................. 12

Gambar 2.3 Kegiatan A dan B merupakan pendahulu kegiatan C ........................... 12

Gambar 2.4 Kegiatan A dan B merupakan pendahulu kegiatan C dan D ................ 12

Gambar 2.5 Kegiatan B merupakan pendahulu kegiatan C dan D ........................... 13

Gambar 2. 6 Gambaran Aktivitas Proyek ................................................................. 13

Gambar 3.1 Kerangka Penelitian .............................................................................. 22

Gambar 4.1 Diagram Network Proyek dengan Microsoft Project ............................ 33

Gambar 4.2 Diagram Network Pekerjaan (Durasi Normal) ...................................... 36

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Penelitian Terdahulu ................................................................................. 18

Tabel 3.1 Jadwal Penelitian ....................................................................................... 23

Tabel 4.1 Rencana Anggaran Biaya pada Pekerjaan Pemeliharaan Atau Rehabilitasi

................................................................................................................................... 26

Tabel 4.2 Jadwal Kegiatan Proyek dengan Microsoft Project .................................. 31

Tabel 4.3 Kegiatan Pekerjaan Jalur Kritis ................................................................. 34

Tabel 4.4 Produktivitas Harian Percepatan Pekerjaan Kritis .................................... 37

Tabel 4.5 Kegiatan Pekerjaan Durasi Normal dan Durasi Crash .............................. 41

Tabel 4.6 Perhitungan Crash Duration, Crash Cost, dan Cost Slope ....................... 42

Tabel 4.7 Hasil Perhitungan Normal dan Percepatan ................................................ 46