QUIEN TIENE UN NEOBUS, TIENE MUCHO MÁS. NEOBUS ES TECNOLOGÍA, INNOVACIÓN Y DISEÑO.

Enfocados en desarrollar taxibuses cada vez más adecuados a las necesidades del segmento en el que opera, Neobus dirige todos sus esfuerzos en presentar novedades que contribuyan a la evolución del mundo del bus.

Contamos con nuestra propia red de distribución a nivel nacional, y ofrecemos la mayor posibilidad de personalización, con el menor plazo de entrega y un servicio completo de post ventas, es por esto que Neobus se diferencia de los demás taxibuses.

Tener un Neobus es un buen negocio, es crecer como empresario, la prueba de esto es ver la confianza que tienen cada uno de los dueños de un THUNDER+

INNOVACIÓN, TECNOLOGÍA Y CALIDAD

EL THUNDER + NEOBUS OFRECE UN PRODUCTO DE EXCELENTE CALIDAD E INNOVACIÓN,DIRIGIDO AL DESARROLLO DE VERDADERAS ALTERNATIVAS QUE SATISFAGAN LAS NECESIDADESESPECIFICAS DE LOS PASAJEROS, CONDUCTORES, FLOTAS Y EMPRESAS DEL TRANSPORTE.

THUNDER RURAL9.160

Bienvenidos a la línea THUNDER+ Descubre las novedades que acompañan la versión rural 9.160 OD

EL THUNDER + NEOBUS OFRECE UN PRODUCTO DE EXCELENTE CALIDAD E INNOVACIÓN,DIRIGIDO AL DESARROLLO DE VERDADERAS ALTERNATIVAS QUE SATISFAGAN LAS NECESIDADESESPECIFICAS DE LOS PASAJEROS, CONDUCTORES, FLOTAS Y EMPRESAS DEL TRANSPORTE.

▶ 32 asientos reclinables en felpa más conductor▶ Calefacción reforzada en el asiento del conductor▶ Calefacción por convencción en salón de pasajeros▶ Desempañador de parabrisas con aire caliente reforzado▶ Dos puertas envolventes ▶ Ventana superior corredera▶ Media pared de separación vidriada detrás del conductor▶ Amplio pasillo de circulación en salón de pasajeros▶ Piso de terciado marino cubierto con vinil antideslizantey pasillo diamantado▶ Iluminación Interior y Exterior con sistema LED▶ Paquetera simple en salón de pasajeros▶ Pasamanos con timbre▶ Cinturón de seguridad de dos puntas en asientos del salón▶ Maletero lateral y trasero

▶ Dos escotillas en el techo▶ Techo de fibra de vidrio de una pieza▶ Luneta trasera de fibra de vidrio▶ Itinerario de recorrido electrónico▶ Tablero ergonómico con regulación de altura en volante▶ Asiento del conductor hidráulico▶ Parasol para el conductor▶ Radio CD con 4 parlantes en salón de pasajeros▶ Pantalla plana en salón de pasajeros▶ Espejos retrovisores abatibles▶ Chapeado lateral en aluminio▶ Parachoque de Fibrometal▶ Neblineros ▶ Parabrisa Bipartido▶ Juego de cortinas▶ Extintor estándar de fabrica▶ Salidas de emergencia en el techo, laterales y trasera▶ Dos asientos en plataforma en puerta trasera

PLANTA THUNDER+ RURAL 9160 OD

32 ASIENTOS + CONDUCTOR

Antofagasta (Venta y Servicios)Ongolmo 297, Antofagasta+56 9 6170 3367

Concepción (Venta y Servicios)Paicaví 2767, Valle Paicaví+56 9 9739 9977

Temuco (Venta y Servicios)Panamericana Sur 2205, Padre las casas+56 9 3377 2473Osorno (Venta y Servicios)Av. Regidor Gustavo Binder 1147+56 9 6193 5906

Santiago - Casa Matriz (Venta y Servicios)Av. Presidente Eduardo Frei Montalva 9530,Quilicura.+56 2 2738 6436

Copiapo (servicio técnico autorizado)Sr. Cristián Narria Tel:  +569 7720 6442Av. Copayupu 2482

SUCURSALES

Coyhaique (servicio técnico autorizado)Sr. Hernán Morales Tel:  +569 9222 3905Bernardo O’Higgins #1973 zona exteriorAv. Puerto Aysen

www.mundobuses.cl

/mundo.buses /mundobuses

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Motor Frontal, Marca Cummins MA 9000 Modelo ISF 3.8• Turbo aftercooler con sistema de inyección Commonrail• Sistema de frenos SCAM con tambor asistido electrónicamente en la delantera y trasera accionado a aire (ABS/EBD/ATC). • Freno de motor electro neumático y Balatas F120 (325x120), dirección Hidráulica ZF 8090• Embrague hidráulico • Caja cambio Marca Eaton modelo FSO 4505 C • Tacógrafo diario electrónico• Sirena de retroceso

BENEFICIOS Y CARACTERÍSTICASGENERALES DE THUNDER+ • Economía, luminosidad, seguridad y durabilidad• Sistema de falda modular: mantención rápida y fácil • Más comodidad y espacio• Mayor visibilidad• Incluye juego de cortinas y extintor de fabrica

CARACTERÍSTICAS GENERALES THUNDER+ RURAL 9160 OD

Eje delantero

Eje trasero

Tara

1.768

1.115

2.883

PESOS Y CAPACIDADES (KG)

PESOS Y CAPACIDADES (KG)

Eje delantero

Eje trasero

Tara

3.200

6.000

9.200

EJES

MOTOR

MOTOR

Marca y modelo

Nº de cilindros/cilindrada (cm3)

Potencia neta máx / cv(Kw)@rpm(*)

Par motor neto máx - kgfm (Nm)@rpm(*)

Norma de emisiones

Sistema de inyección/Compresor de aire

Tecnología de emisiones

Batería

Alternador

Cummins/ISF 160

4/3.800

61(600) @ 1.300 - 1.700 rpm

Euro V

Common Rail/Wabco 160

SCR /AdBlue)

Dos baterías de 12V - 100AH

80ª - 28V

Caja de cambio marca/modelo

Accionamiento/Nº de marchas

Relación de transmisión - 1ª/5a

Tracción

Marca/diámetro del disco embrague (mm)

ZF/SF-420

Manual/5 Adelante - 1 reversa

5,72:1/0,76:1

4x2

Valeo/330

Eje delantero

Eje trasero

Reducción

Sifco/7K

Meritor MS 13-113

4,3:1/4,56:1 (Opc)

TRANSMISIÓN

EJES

NEUMÁTICOS

Llantas

Neumáticos6” x 17,5” Acero

215/75R17,5

SUSPENSIÓN

Delantera

Trasera

Ballestas semi-elípticas de acción progresiva + amortiguadoreshidráulicos telescópicos de doble acción + barra estabilizadora

Ballestas semi-elípticas de acción progresiva con auxiliaresparabólicas + amortiguadoreshidráulicos telescópicos de doble acción + barra estabilizadora

FRENOS

Freno de servicio

Tipo/circuito

Freno de estacionamiento

Freno motor/tipo

Aire, tambor en las ruedas delanteras y

traseras + frenos ABS + EBD

S-came/Circuitos independientes con filtro coalescente

Cámara con resorte, neumático/ruedas traseras

Obstrucción de gases de escape

Peso Bruto Total: es inferior a la suma de las capacidades de los ejes, por considerar las siguientes situaciones críticas de tránsito: Aceleraciones, desaceleraciones bruscas y mala calidad del pavimento.