TEMA 13 TRANSPORTUL MATERIILOR PRIME SI A PRODUDELOR FINITE
TEMA 13 TRANSPORTUL MATERIILOR PRIME SI A PRODUDELOR FINITE
Materia prim principal n panificaie este fina. La ntreprindere
ea se pstreaz n depozite speciale. Deoarece la pregtirea produselor
de panificaie partea ponderabil a componentelor revine finii apoi
suprafaa depozitelor pentru pstrarea finii alctuiete 80 la sut din
suprafaa total a depozitelor. n funcie de modul de pstrare a finii
n depozite, ele pot fi cu pstrarea finii n vrac i cu pstrarea finii
n ambalaj. Ca regul ntreprinderile moderne sunt dotate cu depozite
cu pstrarea finii n vrac. n ambalaj, ca regul saci, fina se pstreaz
numai la ntreprinderile vechi i la unele brutrii de capacitate
mic.
Pstrarea finii n vrac este mai eficient din urmtoarele
considerente: dispare necesitatea de saci, sunt mecanizate complet
operaiile de ncrcare-descrcare, sunt mult mai superioare condiiile
sanitare de pstrare i transportare a finii, sunt reduse esenial a
pierderile de fin i a cheltuielilor la transportare.
Avantajele evidente ale pstrrii finii n vrac a provocat
modificarea depozitelor la multe ntreprinderi transformndu-le din
depozite cu pstrarea finii n ambalaj n depozite cu pstrarea finii n
vrac.
Clasificarea instalaiilor de transport a finii este redat n
schem.
Elevator
Ascensor
Cu rigola
pneumatica
Tr-r cu
raclete
Snec
Scoc
Carucior
Mecanic
Pneumatic
Aerosol
Transportoare pentru faina
Pentru depozitele
cu pastrarea in vrac
Pentru depozitele
cu pastrarea in ambalaj
,
Tr-r cu
banda
Clasificarea instalaiilor de transport al finii
n depozitele cu pstrarea finii n vrac ea se transport cu
mijloace de transport mecanice sau pneumatice.
n calitate de mijloace de transport mecanic la ntreprinderile de
panificaie se folosesc transportoarele melc, elevatoarele i
transportoarele cu palete. Din toat gama transportoarelor
pneumatice utilizare mai larg au gsit transportoarele pneumatice cu
aspiraie i transportoarele aerosole.
1 Transportoarele mecanice
Transportorul melc (necul) este folosit pentru transportarea
produsului n vrac pe traiectorii orizontale i verticale. n dependen
de destinaia funcional, transportoarele melc din depozitele de fin
i de zahr a
ntreprinderilor de panificaie se divizeaz n transportoare melc
distribuitoare i transportoare melc alimentatoare. Transportoarele
distribuitoare se folosesc la vehicularea finii sau a zahrului n
silozurile de producere, iar cele alimentatoare pentru alimentarea
dozatoarelor cu fina din aceste silozuri.
Elementele de baz ale transportorului melc sunt (fig.2.2)
paletele 4 fixate pe axul 3, jgheabul 2 racordul de alimentare 1 i
de evacuare 6 i mecanismul de acionare.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Transportorul melc: 1 racord de alimentare; 2jgheab; 3palet;
4ax; 5lagr cu cuzinei; 6racord de evacuare; 7lagr; 8reductor;
9motor electric
Avantajele transportoarelor melc se exprim prin simplitate n
construcie i exploatare, lips de piese motrice externe,
posibilitate de transportare n jgheab ermetic, posibilitate de
combinare a operaiei de transportare cu unele operaii tehnologice,
etc.
Totui unele dezavantaje ale transportorului limiteaz domeniile
lui de utilizare. Aceste dezavantaje sunt: consum sporit de energie
din cauza forelor de frecare prezente, deteriorarea considerabil a
produsului n urma frecrii lui de jgheab i de melc.
Transportorul cu raclete este folosit pentru transportarea
ncrcturii granulare sau pulbere prin jgheaburi fixe.
Avantajele acestor transportoare sunt construcia simpl,
posibilitate de utilizare a jgheaburilor ermetice, posibilitate de
ncrcare i de descrcare a transportorului n orice punct a traseului
orizontal sau nclinat. Ca dezavantaje pot fi numite uzura rapid a
articulaiilor lanului, a jgheabului, consum sporit de energie n
urma frecrii ncrcturii i a racletelor de jgheab, mrunirea
particulelor ncrcturii.
Conform clasificrii transportoarele cu raclete se divizeaz n
transportoare cu raclete nalte (nlimea racletei este egal sau mai
mare ca grosimea stratului de ncrctur) i n transportoare cu raclete
afundate (nlimea racletei este mai mic ca grosimea stratului de
ncrctur).
n panificaie ca regul se utilizeaz transportoarele cu racletele
afundate. Ele sunt prevzute pentru ncrcturile pulbere i de fracie
mrunt la temperaturi normale i avansate (pn la 700 OC).
Caracteristic acestor transportoare este nlimea stratului de
ncrctur, care poate depi nlimea racletei de ase ori.
Transportorul (fig.2.3) este alctuit din elementul de traciune 3
cu racletele 5, jgheabul 2, mecanismul de acionare, racordul de
alimentare 1 i racordul de evacuare 4. Elementul de traciune
(lanul) pus n micare de stelua de acionare se deplaseaz alunecnd cu
rolele de curs pe ghidaje.
A
A
A A
1 2 3 4 5 6
7
Transportor cu raclete: 1 roat de lan de tensionare; 2 racord de
alimentare; 3jgheab; 4lan; 5racord de evacuare; 6roat de lan de
acionare 6raclet
Transportorul cu rigol pneumatic este o particularitate a
transportorului pneumatic. El e folosit la transportarea finii n
silozuri.
Jgheabul transportorului (fig.2.4) este alctuit din dou secii:
superioar 1 i inferioar 2 confecionate din foi de metal. Seciile
sunt desprite una de alta cu o pelicul poroas 3.
1 5
4 2 3
Transportor rigol pneumatic: 1 secia superioar; 2 secia
inferioar; 3plac poroas; 4ventilator; 5filtre
Avantajele transportorului cu rigol sunt construcia simpl,
consumul redus de energie, productivitatea mare la gabarite ale
utilajului mici.
Neajunsul acestui transportor este determinat de necesitatea de
ai aplica o oarecare nclinaie, aceasta ntr-o oarecare msur limiteaz
domeniul lui de utilizare.
Elevatorul cu cupe este destinat pentru deplasarea ncrcturilor
granulare sau pulbere pe vertical.
1
2
3
4
5
6
10
9
8
7
a)
b)
Elevatorul: 1 capul; 2 tamburul de acionare; 3banda; 4cupa;
5racordul de alimentare; 6tamburul de ntindere; 7talp; 8mecanism de
tensionare; 9eav; 10racord de eliminare.
2 Transportoarele pneumatice
Noiunea de transport pneumatic presupune deplasarea prin
conducte (evi) a unui sistem alctuit din aer (gaz) i particule
solide. Transportoarele pneumatice asigur mecanizarea i
automatizarea total a lucrrilor de ncrcare, descrcare, transportare
i depozitare a produselor n vrac. Totodat, folosirea
transportoarelor pneumatice exclude pierderile de ncrctur la
transportare, amelioreaz condiiile sanitare de munc, permite
combinarea procesului de transportare cu alte procese tehnologice
(uscarea, rcirea, separarea de impuriti).
Scheme ale transportoarelor pneumatice: a)de aspiraie; b) de
refulare; 3) mixt; 1 mecanism de ncrcare; 2 conduct de ncrctur;
3separator; 4conduct de aer; 5separator de praf; 6suflant.
Avantajele transportoarelor pneumatice de aspiraie const n
construcia simpl a lor, n capacitatea de a lua ncrctura din cteva
puncte i n asigurarea condiiilor sanitaro-igienice la nivel nalt.
Deoarece n conducta funcioneaz n regim de vid, apoi i cerinele ctre
ermetizare a instalaiilor de ncrcare nu sunt stricte. n calitate de
dezavantaje pot fi indicate imposibilitatea de a crea mari diferene
de presiune, prezena unor instalaii suplimentare de ermetizare n
locurile de descrcare a ncrcturii.
_918346474.unknown
_918504412.unknown
_1051110635.unknown
_918260218.unknown
