NOFASILITAS, SARANA KANPEL SATKER

DAN PRASARANA BAU-BAU WANCI BOEPINANG

1 2 3 4 5

1 LOKASI

a. Kabupaten BUTON BUTON BUTON

b. Kecamatan WOLIO WANGI-WANGI POLEANG

c. Posisi 05 31'11" LS 05 19'54" LS 04 46'30" LS

122 44'15" BT 123 32'14" BT 121 34'10" BT

d. Jenis Pelabuhan UMUM UMUM UMUM

e. Kelas Pelabuhan III - -

2 ALUR PELAYARAN

a. Panjang (Mil) 4 - 0,5

b. Lebar (m) 1081 - 200

c. Kedalaman (MLWS) 35 5 6

d. Pasang Tertinggi (MLWS) 53 - 8

3 KOLAM PELABUHAN

a. 13000 60000 100

b. Kedalaman (MLWS) 18 5,5 5

c. Pasang Tertinggi (MLWS) 10 6,5 7

4 DAERAH LINGKUNGAN

KERJA PELABUHAN

a. Perairan (Ha) - - -

b. Daratan (Ha)

-Hak Pengelolaan (Ha) - - -

-Hak Pakat (Ha) - 20800 -

-Dalam Proses - - -

5 DAERAH LINGKUNGAN

KEPENTINGAN PELABUHAN

Perairan - - -

6 LEGALITAS PENETAPAN

DAERAH DLKR DAN DLKP - - -

7 DERMAGA

a. Konstruksi BETON BETON BETON

b. Luas (m²) 2160 624 328

c. Ukuran (m) (180 x 12 ) ( 78 x 8 ) ( 41 x 8 )

d. 2,5 2,5 1,5

e. Kondisi 80% 100% 100%

f. Tahun Pembuatan 1987 1994/1995 1992/1993

g. Milik DEPHUB DEPHUB DEPHUB

8 TRESTLE

a. Konstruksi BETON BETON BETON

b. Luas (m²) 630 54 360

Luas (m²)

Kapasitas (ton/m²)

c. Ukuran (m) ( 105 x 6 ) ( 9 x 6 ) ( 90 x 4 )

d. - - -

e. Kondisi - - -

f. Tahun Pembuatan - - -

g. Milik DEPHUB DEPHUB DEPHUB

9 CAUSE WAY

a. Konstruksi - - -

b. Luas (m²) - - -

10 TALUD

a. Konstruksi BETON BETON PAS BATU

b. Panjang (m) 322 28200 143

c. Tinggi (m) 4 - -

d. Kondisi 80% - -

e. Tahun Pembuatan 1991/1992 - -

f. Milik DEPHUB DEPHUB DEPHUB

11 LAPANGAN PENUMPUKAN

a. Konstruksi BETON BETON TASIRTU

b. Luas (m²) 2160 300 ( 200 x 58 )

c. 2,5 - -

d. Kondisi 85% - -

e. Tahun Pembuatan 1992/1993 - 1993/1994

f. Milik DEPHUB DEPHUB DEPHUB

12 GUDANG

a. Unit - 1 -

b. Luas (m²) - 90 -

c. Ukuran (m) - ( 12 x 7,5 ) -

d. - - -

e. Kondisi - 50% -

f. Tahun Pembuatan - 1986/1987 -

g. Milik - KELURAHAN -

13 JALAN

a. Jalan Masuk Pelabuhan

-Kelas I - III

-Panjang (m) 800 - 500

-Lebar (m) 5,5 - 4

-Lapisan Permukaan ASPAL - ASPAL

b. Jalan dilindungi Pelabuhan

-Kelas I - III

-Panjang (m) 396 - 331,5

-Lebar (m) 5,5 - 3,5

-Lapisan Permukaan ASPAL - TASIRTU

14 TERMINAL PENUMPANG

a. Konstruksi PERMANEN PERMANEN -

Kapasitas (ton/m²)

Kapasitas (ton/m²)

Kapasitas (ton/m²)

b. Luas (m²) 780 250 -

c. Tahun Pembuatan 1990/1991 - -

d. Kondisi 75% - -

e. Milik DEPHUB - -

15 KANTOR PELABUHAN

a. Type 150 - -

b. Konstruksi PERMANEN PERMANEN SEMI PERMANEN

c. Luas (m²) 250 100 100

d. Tahun Pembuatan 1977/1978 1994/1995 1993/1994

e. Kondisi 80% 100% 100%

f. Milik DEPHUB DEPHUB DEPHUB

16 RUMAH OPERASIONAL

a. Lokasi BAU-BAU - -

b. Luas (m²) 900/660 - -

c. Tahun Pembuatan (77/78)/(80/81) - -

d. Kondisi 80% - -

e. Milik DEPHUB - -

17 PAGAR PELABUHAN

a. Konstruksi BRC - -

b. Panjang (m) 300 - -

c. Tinggi (m) 2,91 - -

d. Tahun Pembuatan 1993/1994 - -

e. Kondisi 100% - -

18 TANAH

a.

-Pelabuhan 11728 - -

-Kantor 782 - -

-Perumahan 1560 - -

-Lain-lain 7282 - -

b. Milik PEMDA - -

19 ALAT BONGKAR MUAT

a. forklift

-unit - - -

-Merek - - -

-Tahun Pembuatan - - -

-Milik - - -

-Kapasitas (ton) - - -

-Kondisi - - -

b. Crane

-unit - - -

-Merek - - -

-Tahun Pembuatan - - -

-Milik - - -

LuasTanah (m²)

-Kapasitas (ton) - - -

-Kondisi - - -

20 KAPAL

a. Nama Kapal / Kelas KN S-034 - -

b. Tahun Pengadaan 1986 - -

c. Jenis BBM HSD - -

d. Kondisi RR - -

e. PK Mesin

-Induk 185 - -

-Bantu - - -

SATKER

SIKELI KALEDUPA BANABUNGI KASIPUTE DONGKALA

6 7 8 9 10

BUTON BUTON BUTON BUTON BUTON

KABAENA KALEDUPA PASAR WAJO RUMBIA KABAENA TIMUR

05 16'00" LS 05 29'40" LS 05 31'30" LS 04 46'00" LS 05 20'00" LS

121 40'00" BT 122 49'50" BT 122 52'00" BT 122 03'90" BT 122 02'30" BT

UMUM UMUM UMUM UMUM UMUM

- - - - -

2,125 2 - 1 1

400 100 - 200 200

5 8 - 2 5

7 10 - 3 7

10000 - 3334 150 -

5,5 5,5 11 2 4,5

7,5 7,5 13 3 6,5

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

BETON BETON BETON PAS.BATU KOSONG -

280 308 1254 1500 -

( 35 x 8 ) ( 35 x 8 ) + 56 -

2,5 - 3 -

100% 100% 75% Rrusak -

1993/1994 1999/2000 1973 1986 -

DEPHUB DEPHUB PT.SARANA KARYA PEMDA -

BETON BETON - - -

120 370 - - -

( 30 x 4 ) ( 92,5 x 4 ) - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

DEPHUB DEPHUB

- - - - -

- ( 190 x 5 ) = 950 - - -

BETON BETON - - -

21 270 - - -

- - - - -

- - - - -

- 1999/2000 - - -

- DEPHUB - - -

BETON BETON TANAH - -

300 1375 ( 2300 x 300 ) - -

- - - - -

- - 100% - -

1999/2000 1965 - -

DEPHUB DEPHUB PT.SARANA KARYA - -

- - 1 - -

- - 720 - -

- - ( 60 x 12 ) - -

- - - - -

- - 75% - -

- - 1965 - -

- - PT.SARANA KARYA - -

II II - - -

500 850 - - -

3,5 - - - -

ASPAL ASPAL - - -

II - - -

250 - - 100 -

6 - - 4 -

TANAH ASPAL - PASIR -

PERMANEN PERMANEN - - -

250 250 - - -

- 1999/2000 - - -

- 100% - - -

- DEPHUB - - -

- 100 46 - -

PERMANEN PERMANEN PERMANEN SEMI PERMANEN -

100 100 98 - -

- 1999/2000 1965 - -

- 100% 75% - -

- DEPHUB PT.SARANA KARYA MASYARAKAT -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

- - - - -

SATKER KANPEL SATKER

LASALIMU WAHA/USUKU PAPALIA RAHA MALIGANO EREKE

11 12 13 14 15 16

BUTON BUTON BUTON MUNA MUNA BUTON UTARA

LASALIMU TOMIA BINONGKO KATOBU WAKORUMBA KALISUSU

05 16'00" LS 05 46'00" LS - 04 51'30" LS 04 55'00" LS 04 46'37" LS

122 12'00" BT 123 55'30" BT - 122 44'15" BT 122 31'00" BT 122 10'50" BT

UMUM UMUM UMUM UMUM UMUM UMUM

- - -

1 100 M 1,5 0.5 1 2,5

200 2 200 200 60

30 2 1,8 25 24 10

80 3 19,3 27 26 15

9000 100000 450 337 400

30 2 5 5 7 2,5

33 6 6,5 7 6 4,5

- - - 10 - 1.5

- - - - - -

- - - - - 1.5

- - - - - 4

- - - - - 5.5

- - - - - -

- - - BETON BETON BETON

- - - 560 295 780

- - - ( 70 x 8 ) ( 35 x 8 ) + 15 ( 260 x 3 )

- - - 2.5 2.5 1

- - -

- - - 1980 1979

- - - DEPHUB DEPHUB DEPHUB

- - - BETON BETON -

- - - 508/186 407 -

- - - ( 27 x 4 )/ (46,4 x …) - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - BETON -

- - - - - -

- - - BETON BETON PAS BATU

- - - 150 9 300

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - TANAH TANAH -

- - - 2000 500 -

- - - - - -

- - - 81% - -

- - - 1990/1991 - -

- - - DEPHUB - -

- - - 1 - -

- - - 250 - -

- - - - - -

- - - 1 - -

- - - 35% - -

- - - 1970 - -

- - - SWASTA - -

- II - IIIC II -

- 1200 - 900 200 -

- 4 - 8 6 -

- ASPAL - ASPAL ASPAL -

II - IIIC II II

- 500 - 800 315 600

- 6 - 8 5 3

- TANAH - ASPAL TANAH LUMPUR

- - - PERMANEN - -

- - - 200 - -

- - - 1991/1992 - -

- - - 30% - -

- - - KANPEL - -

- - - 100 - -

SEMI PERMANEN SEMI PERMANEN - PERMANEN - -

375 80 - 250 - -

1959 1976 - 1979/1980 - -

70% 25% - 30% - -

DESA DESA - KANPEL - -

- - - RAHA - -

- - - 1200 - -

- - - 1980 - -

- - - 30% - -

- - - KANPEL - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - 1256 - -

- - - 1200 - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

SATKER

LABUAN BELANDA TAMPO BURUNGA No

17 18 19 1

a.

BUTON UTARA MUNA BUTON UTARA b.

WAKORUMBA NAPABALANO c.

04 25'30" LS 04 33'00" LS 04 48'17" LS

122 57'15" BT 122 39'05" BT 123 02'25" BT d.

UMUM UMUM UMUM e.

2

a.

0,25 1 b.

100 100 c.

40 12 d.

42 15 3

a.

1000 b.

6 c.

8 4

a.

- - - b.

- - -

- - -

- - - 5

6

- - - 7

a.

BETON BETON BETON b.

295 620 c.

( 35 x 8 ) + 15 ( 155 x 4 ) d.

2.5 2.5 e.

f.

1981/1982 g.

DEPHUB DEPHUB 8

a.

- - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - - f.

- - - g.

9

a.

- - - b.

- - - 10

a.

PAS BATU BETON - b.

100 100 - c.

- - - d.

- - - e.

- - - f.

- - - 11

a.

- - - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - - f.

- - - 12

a.

- - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - - f.

- - - g.

- - - 13

a.

- -

200 - -

4 - -

TANAH - - b.

150 - -

6 - -

TANAH - - 14

a.

- - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - - 15

a.

- - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - - f.

- - - 16

a.

- - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - - 17

a.

- - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - - 18

a.

- - -

- - -

- - -

- - - b.

- - - 19

a.

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - - b.

- - -

- - -

- - -

- - -

- - -

- - - 20

a.

- - - b.

- - - c.

- - - d.

- - - e.

- - -

- - -

DAN PRASARANA BAU-BAU RAHA WANCI LASALIMU EREKE

LOKASI

Kabupaten BUTON MUNA BUTON BUTON BUTON UTARA

Kecamatan WOLIO KATOBU WANGI-WANGI LASALIMU KALISUSU

Posisi 05 31'11" LS 04 51'30" LS 05 19'54" LS 05 16'00" LS 04 46'37" LS

122 44'15" BT 122 44'15" BT 123 32'14" BT 122 12'00" BT 122 10'50" BT

Jenis Pelabuhan UMUM UMUM UMUM UMUM UMUM

Kelas Pelabuhan III - -

ALUR PELAYARAN

Panjang (Mil) 4 0.5 - 1 2,5

Lebar (m) 1081 200 - 200 60

Kedalaman (MLWS) 35 25 5 30 10

Pasang Tertinggi (MLWS) 53 27 - 80 15

KOLAM PELABUHAN

13000 337 60000 9000

Kedalaman (MLWS) 18 5 5,5 30 2,5

Pasang Tertinggi (MLWS) 10 7 6,5 33 4,5

DAERAH LINGKUNGAN

KERJA PELABUHAN

Perairan (Ha) - 10 - - 1.5

Daratan (Ha)

-Hak Pengelolaan (Ha) - - - - -

-Hak Pakat (Ha) - - 20800 - 1.5

-Dalam Proses - - - - 4

DAERAH LINGKUNGAN

KEPENTINGAN PELABUHAN

Perairan - - - - 5.5

LEGALITAS PENETAPAN

DAERAH DLKR DAN DLKP - - - - -

DERMAGA

Konstruksi BETON BETON BETON - BETON

Luas (m²) 2160 560 624 - 780

Ukuran (m) (180 x 12 ) ( 70 x 8 ) ( 78 x 8 ) - ( 260 x 3 )

2,5 2.5 2,5 - 1

Kondisi 80% 100% -

Tahun Pembuatan 1987 1980 1994/1995 - 1979

Milik DEPHUB DEPHUB DEPHUB - DEPHUB

TRESTLE

Konstruksi BETON BETON BETON - -

Luas (m²) 630 508/186 54 - -

Ukuran (m) ( 105 x 6 ) ( 27 x 4 )/ (46,4 x …) ( 9 x 6 ) - -

Luas (m²)

Kapasitas (ton/m²)

- - - - -

Kondisi - - - - -

Tahun Pembuatan - - - - -

Milik DEPHUB DEPHUB

CAUSE WAY

Konstruksi - - - - -

Luas (m²) - - - - -

TALUD

Konstruksi BETON BETON BETON - PAS BATU

Panjang (m) 322 150 28200 - 300

Tinggi (m) 4 - - - -

Kondisi 80% - - - -

Tahun Pembuatan 1991/1992 - - - -

Milik DEPHUB - DEPHUB - -

LAPANGAN PENUMPUKAN

Konstruksi BETON TANAH BETON - -

Luas (m²) 2160 2000 300 - -

2,5 - - - -

Kondisi 85% 81% - - -

Tahun Pembuatan 1992/1993 1990/1991 - - -

Milik DEPHUB DEPHUB DEPHUB - -

GUDANG

Unit - 1 1 - -

Luas (m²) - 250 90 - -

Ukuran (m) - - ( 12 x 7,5 ) - -

- 1 - - -

Kondisi - 35% 50% - -

Tahun Pembuatan - 1970 1986/1987 - -

Milik - SWASTA KELURAHAN - -

JALAN

Jalan Masuk Pelabuhan

-Kelas I IIIC - - -

-Panjang (m) 800 900 - - -

-Lebar (m) 5,5 8 - - -

-Lapisan Permukaan ASPAL ASPAL - - -

Jalan dilindungi Pelabuhan

-Kelas I IIIC - II

-Panjang (m) 396 800 - - 600

-Lebar (m) 5,5 8 - - 3

-Lapisan Permukaan ASPAL ASPAL - - LUMPUR

TERMINAL PENUMPANG

Konstruksi PERMANEN PERMANEN PERMANEN - -

Luas (m²) 780 200 250 - -

Kapasitas (ton/m²)

Kapasitas (ton/m²)

Kapasitas (ton/m²)

Tahun Pembuatan 1990/1991 1991/1992 - - -

Kondisi 75% 30% - - -

Milik DEPHUB KANPEL - - -

KANTOR PELABUHAN

Type 150 100 - - -

Konstruksi PERMANEN PERMANEN PERMANEN SEMI PERMANEN -

Luas (m²) 250 250 100 375 -

Tahun Pembuatan 1977/1978 1979/1980 1994/1995 1959 -

Kondisi 80% 30% 100% 70% -

Milik DEPHUB KANPEL DEPHUB DESA -

RUMAH OPERASIONAL

Lokasi BAU-BAU RAHA - - -

Luas (m²) 900/660 1200 - - -

Tahun Pembuatan (77/78)/(80/81) 1980 - - -

Kondisi 80% 30% - - -

Milik DEPHUB KANPEL - - -

PAGAR PELABUHAN

Konstruksi BRC - - - -

Panjang (m) 300 - - - -

Tinggi (m) 2,91 - - - -

Tahun Pembuatan 1993/1994 - - - -

Kondisi 100% - - - -

TANAH

-Pelabuhan 11728 - - - -

-Kantor 782 - - - -

-Perumahan 1560 1256 - - -

-Lain-lain 7282 1200 - - -

Milik PEMDA - - - -

ALAT BONGKAR MUAT

forklift

-unit - - - - -

-Merek - - - - -

-Tahun Pembuatan - - - - -

-Milik - - - - -

-Kapasitas (ton) - - - - -

-Kondisi - - - - -

Crane

-unit - - - - -

-Merek - - - - -

-Tahun Pembuatan - - - - -

-Milik - - - - -

-Kapasitas (ton) - - - - -

LuasTanah (m²)

-Kondisi - - - - -

KAPAL

Nama Kapal / Kelas KN S-034 - - - -

Tahun Pengadaan 1986 - - - -

Jenis BBM HSD - - - -

Kondisi RR - - - -

PK Mesin

-Induk 185 - - - -

-Bantu - - - - -

No. Pelabuhan Pengelola No. Pelabuhan Pengelola1 Baubau Kanpel/ASDP 16 Buranga Satker

BUTON UTARA 2 Pasarwajo Satker 17 Rumbia Satker3 Maligano Satker 18 Benteng Kanpel4 Lasalimu Satker 19 Jampea Kanpel5 Wanci Satker 20 Kayuadi Satker6 Kaledupa Satker 21 Bonerate Satker7 Tomia Satker 22 Kalatoa Satker8 Waara ASDP 23 Kadatuang Pelabuhan Rakyat9 Sikeli Satker 24 Pamatata Satker

10 Raha Kanpel 25 Patumbungkang ASDP11 Ereke Satker 26 Talaga Satker12 Langara Kanpel 27 Mawasangka ASDP13 Labuan BelandaSatker 28 Dongkala ASDP14 Binongko Satker 29 Tondasi ASDP15 Batuatas Pelabuhan Rakyat 30 Tampo ASDP

No. Pelabuhan Pengelola No. Pelabuhan Pengelola1 Baubau Kanpel/ASDP 16 Tampo ASDP2 Pasarwajo Satker 17 Tondasi ASDP3 Maligano Satker 18 Mawasangka ASDP4 Lasalimu Satker 19 Talaga Satker5 Buranga Satker 20 Dongkala ASDP6 Ereke Satker 21 Sikeli Satker7 Labuan BelandaSatker 22 Rumbia Satker8 Wanci Satker 23 Benteng Kanpel9 Kaledupa Satker 24 Jampea Kanpel

10 Tomia Satker 25 Kayuadi Satker11 Binongko Satker 26 Bonerate Satker12 Batuatas Pelabuhan Rakyat 27 Kalatoa Satker13 Kadatuang Pelabuhan Rakyat 28 Pamatata Satker14 Waara ASDP 29 Patumbungkang ASDP15 Raha Kanpel 30 Langara Kanpel

Pelabuhan Pelabuhan Pelabuhan Pelabuhan

Pangkalan Kolektor Utama Kolektor Sekunder Rakyat

Makassar 1 Baubau 3 Maligano 13 Kadatuang

Kendari 15 Raha 4 Lasalimu 12 Batuatas

2 Pasarwajo 10 Tomia 11 Binongko

6 Ereke 14 Waara 18 Mawasangka

23 Benteng 16 Tampo 20 Dongkala

24 Jampea 17 Tondasi 27 Kalatoa

8 Wanci 19 Talaga

21 Sikeli 22 Rumbia

25 Kayuadi

28 Pamatata

26 Bonerate

29 Patumbungkang

buranga

Kaledupa

Labuan Balanda

NO PULAU KECAMATANTERAKSES

KETDARAT/FERRY LAUT UDARA

1 BOMBANA KABAENA √ √

DIKEPULAUAN KABAENA UTARA √ √

KABAENA SELATAN √ √

KABAENA BARAT √ √

KABAENA TIMUR √ √

KABAENA TENGAH √ √

BOMBANA RUMBIA √ √ √

DIKEPULAUAN MATAOLEO √

SULAWESI KEP.MASALOKA UTARA √

RUMBIA TENGAH √

RAROWATU √

RAROWATU UTARA √

LANTARI JAYA √

MATA USU √

POLEANG TIMUR √

POLEANG SELATAN √

POLEANG UTARA √

POLEANG TENGGARA √

POLEANG √

POLEANG BARAT √

TONTONUNU √

POLEANG TENGAH √

2 BAU-BAU BAUBAU √ √ √

BETOAMBARI √ √ √ VIA BAUBAU (akses Udara dan akses darat)

MURHUM √ √ √ VIA BAUBAU (akses Udara dan akses darat)

WOLIO √ √ √ VIA BAUBAU (akses Udara dan akses darat)

KOKALUKURA √ √ √ VIA BAUBAU (akses Udara dan akses darat)

SORAWOLIO √ √ √

BUNGI √ √ √ VIA BAUBAU (akses Udara dan akses darat)

LEA-LEA √ √ √ VIA BAUBAU (akses Udara dan akses darat)3 MUNA TONGKUNO √ √ √ VIA RAHA (akses Udara)

PARIGI √ √ √

BONE √ √ √KABAWO √ √ √

KABANGKA √

TIWORO √ √ √MAGINTI √ √ Akses laut difasilitasi dengan tambatan perahuTIWONG TENGAH √LAWA √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)SAWERIGADI √BARANGKA √KUSAMBI √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)KONTUNAGA √WATOPUTE √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)KATOBU √ √ √ Akses laut difasilitasi dengan pelabuhan sbg dermagaLOHIA √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)DURUKA √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)BATULAIWORU √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)NAPABALANO √ √ √ VIA RAHA (akses Udara)LASALEPA √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)WOKURUMBA √ √ √ VIA RAHA (akses Udara maupun akses laut)PASIR PUTIH √MALIGANO √

4 BUTON UTARA BONEGUNU √ √ VIA BURANGA (akses laut)KAMBOWA √ √ Akses laut difasilitasi dengan tambatan perahuWAKORUMBA √ √ VIA BURANGA (akses laut)KULISUSU √ √ KULISUSU BARAT √ √ Akses laut difasilitasi dengan pelabuhan Buranga sbg dermaga KULISUSU UTARA √ √ Akses laut difasilitasi dengan pelabuhan Labuan sbg dermaga

5 SELAYAR BONERATE √ √LATOKDOK √ √BENTENG JAMPEA √ √ terdapat 2 dermaga/pelabuhan UJUNG JAMPEA √ √PASIMARANNU √ √ terdapat 1 dermaga/pelabuhan dan 3 tambatan perahu PASILAMBENE √ √ terdapat 1 dermaga/pelabuhan dan 8 tambatan perahu

PASIMASUNGGU √ √ terdapat 2 dermaga/pelabuhan dan 6 tambatan perahu TAKA BONERATE √ √ terdapat 1 dermaga/pelabuhan dan 11 tambatan perahu BONTOHARU √ √BONTOMARAI √ √ akses laut difasilitasi dengan 1 tambatan perahu BUKIBONTOMATENE √ √ terdapat 2 dermaga/pelabuhan dan 1 tambatan perahu

6 WAKATOBI BINONGKO √ √ Akses laut difasilitasi dengan pelabuhan Papalia sbg dermagaTOGO BINONGKO √ √TOMIA √ √ √ Akses laut difasilitasi dengan pelabuhan Waha sbg dermagaTOMIA TIMUR √ √KALEDUPA √ √KALEDUPA SELATAN √ √WANGI-WANGI √ √ Akses laut difasilitasi dengan pelabuhan Wanci sbg dermagaWANGI-WANGI SELATAN √ √

7 BUTON LASALIMU √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)(KEC. YANG LASALIMU SELATAN √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)TERDAPAT PASAR WAJO √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)DI PULAU SIONTAPINA √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)BUTON ) WOLOWA √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)

SAMPOLAWA √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)BATAUGA √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)KAPONTORI √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)LAPANDEWA √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)WABULA √ √ VIA BAUBAU (akses Udara)

(KEC. YANG MAWASANGKA √TERDAPAT MAWASANGKA TIMUR √DI PULAU MAWASANGKA TENGAHH √

MUNA ) SANGIA WAMBULU √GU √LAKUDO √

(KEC. YANG BATU ATAS √TERDAPAT TALAGA RAYA √

DI KEPULAUAN) SIOMPU BARAT √SIOMPU √KADATUA √

NO NAMA PELABUHANLOKASI

KET NoDESA/KELURAHAN KECAMATAN

1 PEL.PENYEBRANGAN DONGKALA-MAWASANGKA DONGKALA KABAENA TIMUR PEL.NASIONAL 1

2 PELABUHAN INDUK KASIPUTE RUMBIA RUMBIA TENGAH PEL.LOKAL 2

3 PELABUHAN BOEPINANG KEL.BOEPINANG POLEANG PEL.REGIONAL 3

4 PELABUHAN SIKELI BALIARA SELATAN KABAENA BARAT PEL.REGIONAL 4

5 PELABUHAN MARAMPUKA DS.MARAMPUKA POLEANG TENGGARA PEL.LOKAL 5

6 PELABUHAN PARIA POLEANG POLEANG PEL.LOKAL 6

7 PELABUHAN TOARI TOARI POLEANG BARAT PEL.LOKAL 7

8 PELABUHAN POLEWALI TIMBALA POLEANG BARAT PEL.LOKAL 8

9 PELABUHAN TIMBALA TIMBALA POLEANG BARAT PEL.LOKAL 9

10 PELABUHAN LAMEONG-MEONG RAKADUA POLEANG BARAT PEL.LOKAL 10

11 PELABUHAN PABBIRING PABBIRING POLEANG BARAT PEL.LOKAL 11

12 PELABUHAN WEARA WEARA POLEANG PEL.LOKAL 12

13 PELABUHAN BATU PUTIH DS. BATU PUTIH POLEANG SELATAN PEL.LOKAL 13

14 PELABUHAN BELANDA KAMPUNG BARU POLEANG SELATAN PEL.LOKAL 14

15 PELABUHAN PULAU PAGUDU TERAPUNG POLEANG TENGGARA PEL.LOKAL 15

16 PELABUHAN TAPOAHI TAPPOAHI POLEANG TENGGARA PEL.LOKAL 16

17 PELABUHAN KAYU LAREETE LAREETE RAROWATU PEL.LOKAL 17

18 PELABUHAN KAMPUNG BARU KASIPUTE RUMBIA PEL.LOKAL 18

19 PELABUHAN LORA LORA MATAOLEO PEL.LOKAL 19

20 PELABUHAN MATAOLEO MATAOLEO MATAOLEO PEL.LOKAL 20

21 PELABUHAN MASALOKA MASALOKA MASALOKA RAYA PEL.LOKAL 21

22 PELABUHAN PUULEMO DS.PULEEMO POLEANG TIMUR PEL.LOKAL 22

23 PELABUHAN KABAENA UTARA MALANDAHI KABENA UTARA PEL.LOKAL Sumber: Ditjen Hubla (2003), dan hasil wawancara

24 PELABUHAN KABAENA SELATAN TAPUHAKA KABAENA SELATAN PEL.LOKAL

25 PELABUHAN PISSING PISSING KABAENA UTARA PEL.LOKAL

26 PELABUHAN KAYU PULAU BANGKO BANGKO KABAENA BARAT PEL.LOKAL

27 PELABUHAN TAPUAKA TAPUHAKA KABAENA TIMUR PEL.LOKAL

RAHA

TONDASI

MALIGANOTAMPO

LOMBE

MAWASANGKABAUBAU

EREKE

LABUAN BELANDALASALIMUPASAR WAJOTOROBULUWAARAWADEBURIBURANGABATUATASBANABUNGBATUUGASIKELITALAGAKALEDUPAWANCITOMIAUSUKU/WAHABINONGKOPAPALIAKASIPUTEBOEPINANGDONGKALAJAMPIA

Pelabuhan/KotaA B C D E F No Lintasan Jarak Keterangan

(t/org) (%) (m) (m) 1 Bira-Pamata 12 Menghubungkan P Sulawesi

Makassar * dengan P Selayar

Kendari * 2 Patumbukang-Reo 110 Menghubungkan kepulauan

Bobong (Taliabo) 0/75 4.9 42 -4 2 3 Selayar dengan Flores

Lasalimu (Buton) 321/79 5,7 40 -6 3 3 3 Bira-Sikeli-Tondasi 86-55 Menghubungkan Sulawesi Selatan

Wanci (Wangi-wangi) 556/132 5,6 46 -6 3 5 dengan Kabaena dan Muna

Burunga (Kaledupa) 386/59 4,8 30 -4 3 2 4 Torobulu - Tampo 16 Menghubungkan Sulawesi tenggara

Usuku (Tomia) 160/79 5,6 36 -3 3 2 dengan Muna

Banabungi (Baubau) 205/322 5,9 100 -6 3 5 5 Baubau - Waara 2 Menghubungkan Buton dan Muna

Sikeli (Kabaena) 65/114 5,7 45 -3 3 4 6 Baubau - Mawasangka 44-16 Menghubungkan Buton dan Muna

Raha (Muna) 75/113 4,3 100 -4 2 5 - Dongkala dan Kabaena

Maligano (Buton) 80/56 3,6 36 -3 2 2 7 Makassar - Baubau 240 Menghubungkan P Sulawesi dan Buton

Laranga (Wowoni) 237/147 6,7 46 -3 2 4

Ereke (Buton) 66/62 6,2 45 -3 2 3

Papalia (Binongko) 42/10 6,3 34 -4 2 4 Tabel 4.3 Layanan Angkutan Laut Reguler di Gugus Pulau

Batu Atas (Buton) 75/224 4,3 34 -3 2 2 No Lintasan Pulau Jarak Keterangan

Talaga (Buton) 130/28 4,8 16 -3 2 21 Wanci - Kendari

Wanci, Buton Via Ereke, menggunakan kapal

Boepinang (Bombana) 126/74 -2,1 34 -3 2 5 dan Sulawesi kayu bebobot 160 GT

Benteng (Selayar) 0/114 5,8 68 -6 2 52 Baubau-Wanci Buton, Wanci

Menggunakan Kapal kayu

Kayuadi 0/11 3,4 46 -4 2 3 berbobot 160 GT

Jampea 271/165 4,7 32 -3 2 33 Baubau-Raha-Kendari

Buton, Muna Menggunakan kapal penumpang

Bonerate 0/125 4,1 32 -3 2 3 Kendari ekspress,fiberglass

Kalatoa/Latodo 0/102 3,8 32 -3 2 24 Baubau-talaga Buton, Kabaena

Menggunakan Kapal kayu berbobot

Sumber: Ditjen Hubla (2003), dan hasil wawancara 100 GT,prioritas angkut barang

Jurnal Transportasi Vol.8 No 2 Desember 2008:131-1405 Ereke-Kendari Buton, Sulawesi

Menggunakan Kapal kayu berbobot

100 GT,prioritas angkut barang

Keterangan : 6 Raha-Maligano Muna, Buton Menggunakan longboat

data pelabuhan Makassar dan Kendari tidak perlu disandingkan, karena jauh 7 Wanci-Kaledupa Wanci,Kaledupa Menggunakan longboat

melampaui angka dari pelabuhan lainnya. 8 Wanci-Tomia Wanci, Tomia Menggunakan longboat

A :Jumlah b/m tahun 2004 (ton/orang); B: pertumbuhan b/m (% tahun); C: Panjang dermaga; 9 Wanci-Binongko Wanci,Binongko Menggunakan longboat

D: Kedalaman kolam labuh; E: Jumlah Rute; F:Jumlah perusahaan pelayaran.10 Lasalimu-Wanci Buton,Wanci

Menggunakan Kapal kayu berbobot 100 GT,prioritas angkut barang

11 Boepinang - Poleang Sulawesi,KabaenaMenggunakan Kapal kayu berbobot

100 GT,prioritas angkut barang

12 Kasipute-Dongkala Sulawesi , MunaMenggunakan Kapal kayu berbobot

100 GT,prioritas angkut barang

Tabel… Armada Kapal Penumpang milik PT.Pelni yang singgah di Baubau

No Nama Kapal Rute

KM Dorolonda

KM Kalimutu

KM Bukit Siguntang Ambon-Banda-Baubau-Fakfak-Kupang-Makassar-Sorong-Surabaya-TanjungPriok-Tual

KM Ciremai Ambon-Banda-Bauabau-Fakfak-Kaimana-Kijang-Makassar-Surabaya-Tanjung Priok-Tual

KM Lambelu Ambon-Baubau-Bitung-Kijang-Makassar-Namlea-surabaya-Ternate-Tanjung Priok

KM Sinabung Banggai-Baubau-Biak-Btiung-Jayapura-Makassar-Manokwari-Semarang-Serui-Sorong-Ternate-Tanjung Priok

KM Sanglang Ambon-Babang-Bitung-Buli-Gebe-Karatung-Lirung-Maingas-Namlea-Sanan-Tahuna-Ternate-tobelo-Ulusiau

KM TilongKabila Baubau-Bima-Bitung-Denpasar-Gorontalo-Kendari-Konodale-Labuan Bajo-Lembar-Luwuk-Makassar-raha

KM Umsini Balikpapan-Baubau-Makasar-Nunukan-Pantoloan-Parepare-Tarakan-Tolitoli

Menggunakan Kapal kayu berbobot

Menggunakan Kapal kayu berbobot

Menggunakan Kapal kayu berbobot

Ambon-Baubau-Fakfak-jayapura-Makassar-Manokwari-Nabire-Serui-Sorong-Surabaya

Ambon-Babang-Balikpapan-Baubau-Bitung-Dobo-Fakfak-Kalimana-Makassar-Merauke-Saumlaki-Sorong-Timika-Tual-Wanci

Menggunakan Kapal kayu berbobot

Menggunakan Kapal kayu berbobot

Tabel 4.6 Trayek Kapal Perintis Yang menyinggahi Gugus Pulau Kawasan Selatan Sulawesi

Pangkalan Kode Pelabuhan singgah Jarak

Ukuran Lama Jumlah

Kapal pelayaran/ Voyage/

Trip Tahun

Kendari R-21 Kendari-105-Wanci-201-Bobong (P.Taliabu)-

1615

500 Dwt

16 23

231-Lasalimu-24-Wanci-27-Burunga (P.Kaledupa)- GT 325

31-Usuku (P.Tomia)-112-Baubau-62-Sikeli-100- Coaster

Kolaka-226-Makassar/Biringkasi-226-Kolaka-100-Sikeli

62-Baubau/Banabungi-43-Raha-8-Maligano-57-Kendari

R-22 Kendari-25-Langara-58-Minaminanga/Ereka-28-Lasalim

1426

500 Dwt

17 22 -60-Usuku-17-Papalia(P.Binongko)-95-Batuatas-42- GT 325

Baubau/Banabungi-32-Talaga-30-Sikeli-35-Boepinang Coaster

-65-Kolaka-226-Makassar/Biringkasi;Pp

Makassar R-23 Makassar/Biringkasi-119-Selayar-56-Kayuadi-26-Jampea

1474

500 Dwt

15 2528-Bonerate-112-Kalatoa/Latodo-196-Reo-116-Maumere GT 325

81-Larantuka-Wewerang;(Pp) Coaster

Ternate R-34 Terate-12-Morotai-27-Tobelo ;(Pp)

2226

500 Dwt

19 20Ternate-76-Indari-17-Pelita-46-Laiwui-155-Sanan-94-Do GT 325

45-Geela-30-Bobong-70-Banggai-185-Baubau-240- Coaster

Makassar ;(Pp)

-Bitung-Dobo-Fakfak-Kalimana-Makassar-Merauke-Saumlaki-Sorong-Timika-Tual-Wanci

Matriks Jarak dari 30 Pelabuhan yang berada di Gugus Pulau

No. Pelabuhan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 Baubau ### 62 43 42 32

2 Pasarwajo

3 Maligano 8

4 Lasalimu 24 60 28

5 Wanci 27

6 Kaledupa

7 Tomia 17 31

8 Waara

9 Sikeli 30

10 Raha

11 Ereke 58

12 Langara

13 Labuan B.

14 Binongko 95

15 Batuatas

16 Buranga

17 Rumbia

18 Benteng

19 Jampea 26 28

20 Kayuadi

21 Bonerate ###

22 Kalatoa

23 Kadatuang

24 Pamatata

25 Patumbungkang

26 Talaga

27 Mawasangka

28 Dongkala

29 Tondasi

30 Tampo

(Jarak Dalam Km)

(dalam Km:Fix)

Matriks Jarak dari 30 Pelabuhan yang berada di Gugus Pulau (Km)

No. Pelabuhan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 301 Baubau 20 72 ### ### ### ### 4 ### 72 ### ### ### ### 92 ### ### ### ### ### ### ### 16 ### ### 56 64 58 92 962 Pasarwajo ### 68 99 ### ### 96 ### ### ### ### ### ### 96 ### ### ### ### ### ### ### 84 ### ### ### ### ### ### ###3 Maligano ### ### ### ### 72 ### 12 ### ### 44 ### ### ### ### ### ### ### ### ### 92 ### ### ### ### ### ### 284 Lasalimu 70 ### ### ### ### ### 54 ### ### ### ### 44 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###5 Wanci 35 69 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###6 Kaledupa ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###7 Tomia ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###8 Waara ### 76 ### ### ### ### 88 ### ### ### ### ### ### ### 12 ### ### 56 60 64 92 ###9 Sikeli ### ### ### ### ### ### ### 17 ### ### ### ### ### 96 ### ### 48 84 68 ### ###

10 Raha ### ### 52 ### ### ### ### ### ### ### ### ### 88 ### ### ### ### ### ### 3211 Ereke ### ### ### ### 28 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###12 Langara 55 ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###13 Labuan B. ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### 3214 Binongko ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###15 Batuatas ### ### ### ### ### ### ### 80 ### ### 92 ### ### ### ###16 Buranga ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###17 Rumbia ### ### ### ### ### ### ### ### 76 48 52 32 8418 Benteng ### ### ### ### ### 35 62 ### ### ### ### ###19 Jampea 51 46 ### ### ### 92 ### ### ### ### ###20 Kayuadi 68 51 ### ### ### ### ### ### ### ###21 Bonerate ### ### ### 50 ### ### ### ### ###22 Kalatoa ### ### ### ### ### ### ### ###23 Kadatuang ### ### 40 52 56 84 9624 Pamatata 80 ### ### ### ### ###25 Patumbungkang ### ### ### ### ###26 Talaga 28 20 56 ###27 Mawasangka 24 32 ###28 Dongkala 44 ###29 Tondasi ###

30 Tampo

Tabel 4.4 Jumlah Kunjungan Kapal dan Volume Bongkar Muat Tahun 2007

No KabupatenKunjungan

GTVolume Muatan Arus Penumpang

Ket Kapal Bongkar Muat Turun Naik

1 Muna 196 329711 20913 14214 4892 4837 Pelnus2493 374671 - - 51346 39162 Penumpang

239 19578 4389 689 - - Pelra73 1400 329 170 3102 1536 Ferry

2761 721551 22961 14613 52963 46812 total2 Buton 55 - 2540 2415 - - Pelnus

207 - 195 7654 1200 1033 Pelra29 - - - - - Perintis

291 total3 Kota Baubau 2783 4217373 106987 144523 245016 332559 Pelnus

1845 81626 15102 12264 10031 12713 Pelra140 63336 0 0 1310 1139 Perintis

70 162696 60565 0 0 0 Pertamina2243 1017708 0 0 116634 143393 Lainnya

41 865372 3675 1401225 0 0 Asing7122 total

4 Bombana 538 21304 792 481 20682 16951 Pelra538 21304 total

5 Wakotobi 1128 119076 7200 750 71575 131260 Pelra24 3624 2400 2400 Perintis22 60242 3600 Pelnus

1174 133660 Total6 Buton Utara - - - - - - -7 Selayar 1846 - - - - - Total

Tabel Pola Pergerakan Muatan

Trayek PangkalanPelabuhan dengan B/M terbesar

ASAL TUJUAN ASAL TUJUAN MUATANMuat Bongkar Naik Turun Kosong

R-21 Kendari Makassar Kolaka Makassar Kolaka Raha,MaliganoR-22 Kendari Makassar Kolaka Sikeli Talaga KendariR-23 Makassar Makassar Larantuka Jampea kayuadi -R-34 Ternate Ternate Gebe Gebe Sorong Moti,MakianR-36 Sanan Makassar Sanana Sanana Kendari IndariSumber: Ditjen Hubla, Dephub, 2008

Tabel Kapasitas Terpakai Kapal Perintis Tahun 2008

Trayek Pangkalan

Rata-rata Kapasitas Terpakai Kapasitas Tersedia Load Factor Rata-rataPenumpang Barang Penumpang Barang DWT Penumpang

(Org) (Ton) (Org) (Ton) (Ton) (%)R-21 Kendari 2 400 50 500 500 4R-22 Kendari 2 370 50 500 500 4R-23 Makassar 10 300 200 392 500 5R-34 Ternate 80 68 200 409 500 40R-36 Sanan 76 50 200 409 500 38Sumber:Ditjen Hubla,Dephub,2008.

Tabel Volume Komoditas AntarpulauLoad Factor Rata-rata

Kabupaten

Volume Komoditas (Ton)Barang Pertanian

Perkebunan Peternakan Perikanan

Tambang/(%) Tanaman Hutan80 Pangan74 Selayar - - - - -77 Baubau 3600 6071110 9400 5978248 -17 Buton 69775 153,2 38 460095 -12 Buton Utara n.a n.a n.a n.a n.a

Muna 108 2988,4 61,3 259,2 580Bombana 171,5 13284 101,5 1746 1500Wakatobi 212,7 1238 550,2 32281,7 -Sumber: BPS Kabupaten Selayar,Buton,Muna,Bombana,Dan Wakatobi, 2009.

Lintasan Peyeberangan dengan muatan yang diangkutNo Lintasan Jenis Muatan Keterangan

1 Makassar-Baubau Penumpang Menggunakan armada kapal Kebutuhan pokok penumpang milik PT.PelniSayur-mayur

2 Baubau-Makassar Penumpang Menggunakan armada kapal produk tekstil penumpang milik PT.PelniJambu MeteKopraHasil Perikanan

3 Wanci-Kendari Penumpang Menggunakan KM Agil SaputraHasil Laut dan Aksar Saputra 161 GTBarang Dagangan

4 Buton Utura-SulawesKebutuhan pokok Menggunakan Kapal RakyatSelatan (Sinjai, Bone,Hasil Hutan Bulukumba ) Hasil Perkebunan

5 Baubau-Wanci Kebutuhan pokok Menggunakan Kapal Rakyat

No

Kabupaten/ Luas Jumlah Jumlah KepadatanKota Wilayah

Kecamatan Desa/KelPenduduk (jiwa/Km)

1 Muna 2.041,24 23 237 246.004 832 Buton 2.648,08 21 207 278.444 1053 Kota Baubau 221,00 6 41 131.228 5944 Bombana 2.961,08 22 139 109.883 345 Wakatobi 822,13 8 101 97.656 1196 Buton Utara 1.959,03 6 59 52.393 277 Selayar 1.357,03 10 64 117.86 87

Jumlah 12.009,59 96 848 1.052.210

(Km²)