Statens Luftfartsvæsen Bestemmelser for Civil Luftfart

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 1

BL 11-7

Bestemmelser om flyvepladsreglement for BillundLufthavnUdgave 1, 14. september 1993

I medfør af § 70, § 70 a, § 149, stk. 10, og §153 stk. 2, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørel-se nr. 118 af 12. marts 1993, fastsætter Sta-tens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigel-se fra Trafikministeriet, jf. bekendtgørelse nr.321 af 16. juni 1985 vedrørende ordensregle-ment for flyvepladser, § 12, stk. 1, følgende:

1. Referencedokumenter

1.1 BL 3-6, Tankning af luftfartøjer m.m.,seneste udgave.

1.2 BL 3-12, Arbejdsaktiviteter på offent-lige flyvepladser, seneste udgave.

1.3 BL 3-15, Bekendtgørelse om fore-byggelse af forbrydelser mod luftfartens sik-kerhed, seneste udgave.

1.4 BL 7-1, Lufttrafikregler, seneste ud-gave.

1.5 Justitsministeriets bekendtgørelse omvejafmærkning, seneste udgave.

1.6 Justitsministeriets bekendtgørelse omregistrering af motorkøretøjer m.v., senesteudgave.

2. Definitioner

AFIS (Aerodrome flight information service):Flyvepladsflyveinformationstjeneste.

Bilpasområde (Vehicle pass area):Et på lufthavnen afgrænset område, hvorfærdsel med køretøjer kræver særlig tilladelse.

Bugsering (Towing):Slæbning af et luftfartøj ved hjælp af et køre-tøj.

Flyvekontroltjeneste (Air traffic control service- ATC):En tjeneste, der har til opgave

a. at forebygge sammenstød mellem luft-

fartøjer,

b. at forebygge sammenstød på manøvre-

området mellem luftfartøjer og hindrin-

ger, og

c. at fremme og regulere lufttrafik.

Flyvepladsledelse (Aerodrome management): Den organisation, som af Statens Luftfartsvæ-sen er godkendt til at forestå den daglige driftog det daglige tilsyn med pladsen.

Forplads (Apron): Et på lufthavnen afgrænset område, som erberegnet til luftfartøjers ophold under optag-ning eller afsætning af passagerer eller gods,tankning, parkering eller vedligeholdelse.

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 2

Kontroltårn (Control tower - TWR): En enhed, der yder flyvekontroltjeneste forflyvepladstrafik.

Køretøj (Vehicle): En indretning på hjul, bælter, valser, medereller andet, som er indrettet til kørsel på vej,og som ikke løber på skinner.

Luftfartøj (Aircraft): En indretning, der bæres oppe i atmosfærenved luftens påvirkning, bortset fra indretninger,der bæres oppe alene ved direkte luftpåvirk-ning på jordens overflade.

Lufthavnens afspærrede område (Airside):Den del af lufthavnens område, som vedhegnsføring, skiltning m.v. er afgrænset tilafvikling af trafik med luftfartøjer samt passa-ger- og godsekspedition.

Lufttrafiktjeneste (Air Traffic Service - ATS):En tjeneste, der har til opgave at

a. forebygge sammenstød mellem luft-fartøjer,

b. forebygge sammenstød på manøvre-området mellem luftfartøjer og hin-dringer,

c. fremme og regulere lufttrafik,

d. give råd og oplysninger af betydningfor flyvningers sikre og effektive udfø-relse og

e. underrette henholdsvis kontrolcentraleller flyveinformationscentral og red-ningscentral om luftfartøjer, der harbehov for eftersøgnings- og red-ningstjeneste, og i nødvendigt om-fang assistere disse.

Lufttrafiktjenesteenhed (Air traffic servicesunit):Fællesbetegnelse omfattende flyvekontrolen-hed, flyveinformationscentral, meldekontor forlufttrafiktjeneste og AFIS-enhed.

Manøvreområde (Manoeuvring area):Den del af lufthavnen, der anvendes til luftfar-tøjers start, landing og kørsel, bortset fra for-pladser.

Serviceområde (Service area):Et på lufthavnen afgrænset område, som ale-ne er beregnet til luftfartøjers parkering ellervedligeholdelse, og hvor der ikke må optageseller afsættes passagerer i erhvervsmæssigtøjemed.

Tankningskøretøj (Fuelling vehicle):Tankvogn eller dispenser, der anvendes i for-bindelse med tankning af et luftfartøj.

Tankningsområde (Fuelling area):Område, inden for hvilket antændelige brænd-stofdampe kan forekomme i forbindelse medtankning af et luftfartøj.

Trafikområde (Traffic area):Den del af lufthavnen, der anvendes til luftfar-tøjers start, landing og kørsel, inklusive ma-nøvreområde og forpladser.

3. Anvendelsesområde

3.1 Denne BL gælder for Billund Luft-havn, omfattende vej- og parkeringsarealer,lufthavnens afspærrede område samt offentli-ge områder i terminalen, jf. bilag 1, idet føl-gende kaldet lufthavnens område.

3.1.1 De særlige undtagelser fra færdsels-lovgivningen i afsnit 6 og afsnit 8 finder dogikke anvendelse på vej- og parkeringsarealeruden for det afspærrede område.

4. Adgang

4.1 Kun personer og køretøjer med lovligtærinde har adgang til lufthavnens afspærredeområde.

4.2 Ind- og udpassage til/fra lufthavnensafspærrede område må kun ske ad de ad-gangsveje, der er bestemt af flyvepladsledel-sen.

4.3 Ved ind og udpassage til/fra lufthav-nens afspærrede område skal behørig ad-gangshjemmel uopfordret forevises, når låge-kontrol er etableret.

4.3.1 Et identitetskort eller en adgangs-hjemmel, der er udstedt/godkendt af flyve

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 3

pladsledelsen, giver kun adgang til lufthav-nens afspærrede område i tjenstligt ærinde.

4.4 Flyvepladsledelsen kan kræve, atkøretøjer, der bevæger sig på lufthavnensafspærrede område, er forsynet med bilpas.

4.4.1 Et bilpas skal anbringes efter flyve-pladsledelsens anvisninger og således, at dettydeligt kan ses udefra.

4.5 Til forebyggelse af forbrydelser modluftfartens sikkerhed skal flyvepladsledelsenforetage de foranstaltninger, der er krævet i detil enhver tid udstedte regler om forebyggelseaf forbrydelser mod luftfartens sikkerhed ogden i medfør heraf udarbejdede og af StatensLuftfartsvæsen godkendte sikkerhedsplan, jf.BL 3-15, seneste udgave.

4.5.1 Den, der nægter at underkaste sigeller medvirke til eftersynet, forbydes adgangtil lufthavnens område.

5. Ophold

5.1 Enhver, der opholder sig på lufthav-nens afspærrede område, er pligtig til på for-langende at forevise behørig adgangshjemmelog afgive oplysninger om sit formål med op-holdet.

5.1.1 Adgangshjemmel skal inden for luft-havnens afspærrede område bæres efter fly-vepladsledelsens nærmere anvisning.

5.1.2 Personer uden adgangshjemmel elleruden tjenstligt ærinde i det pågældende områ-de samt flypassagerer, der befinder sig udenfor de normale passagerområder, skal bortvi-ses af flyvepladsledelsen. Hvis et pålæg om atforlade området, der er givet af flyvepladsle-delsen, ikke efterkommes, skal anmeldelseske til politiet.

5.2 Flyvepladsledelsen er berettiget tilgenerelt eller konkret at anvise lufthavnensbrugere nærmere angivne områder til passa-gerers ophold, luftfartøjers og køretøjers tank-ning, parkering og vedligeholdelse m.m.

5.2.1 Opstart, varmkøring, motorafprøvningsamt opvarmning, køling m.v. af luftfartøjer

med hjælpeaggregater (APU) skal foretagesmed fornøden hensyntagen til nærliggendebygninger, hangarer, kørende og parkeredeluftfartøjer m.v. og således, at støjgener m.v.begrænses mest muligt.

5.2.2 Luftfartøjers optagelse eller afsæt-ning af passagerer, fragt eller post må kunfinde sted på lufthavnens forplads.

5.3 Flyvepladsledelsen kan fastsættenærmere direktiver i forbindelse med afviklin-gen af ekspeditionen af luftfartøjer. 5.3.1 Hvis sådanne direktiver ikke efter-kommes, kan flyvepladsledelsen forbyde ved-kommende bruger at anvende pladsen.

5.4 Luftfartøjer, installationer eller andet,der på grund af brand, havari eller andre for-hold, som ikke er omfattet af luftfartslovens §135 og § 136, er til hindring for lufthavnensanvendelse, kan af flyvepladsledelsen krævesfjernet af brugeren eller ejeren med et efterforholdene fastsat rimeligt varsel.

5.4.1 Efterkommes et påbud, der er med-delt efter bestemmelsen i pkt. 5.4, ikke, erflyvepladsledelsen berettiget til at lade de på-gældende luftfartøjer m.v. fjerne på vedkom-mende brugers eller ejers bekostning. Bruge-ren/ejeren og dennes forsikringsselskab skalom muligt forinden underrettes.

6. Færdsel

6.1 Bortset fra bestemmelserne neden-for i pkt. 6.4 om færdsel med luftfartøjer samtvigepligtsreglerne i pkt. 6.5 gælder den almin-delige færdselslovgivning, idet dog de instruk-ser for lufttrafiktjenesteenheden, der er udar-bejdet af flyvepladsledelsen. skal følges.

6.2 Uden særlig tilladelse fra flyveplads-ledelsen er parkering uden for de parkerings-arealer, der er anvist af flyvepladsledelsen,ikke tilladt. I øvrigt gælder færdselsloven og debestemmelser vedrørende tegngivning, skilt-ning, signaler, afstribning, kørestriber m.v., derer fastsat i henhold til færdselsloven. Flyve-pladsledelsen kan dog, for så vidt angår tra-fikområdet efter samråd med Statens Luft-fartsvæsen, fravige Justitsministeriets be

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 4

kendtgørelse nr. 590 af 24. juni 1992 medsenere ændringer om vejafmærkning i over-ensstemmelse med angivelserne i bilag 2.

6.3 Færdsel på manøvreområdet kræverlufttrafiktjenestens tilladelse i hvert enkelt til-fælde.

6.3.1 Lufttrafiktjenesten kan dog efter aftalemed flyvepladsledelsen udstede generelletilladelser til tjenstlig kørsel på manøvreområ-det eller dele heraf med køretøjer, der tilhørerflyvepladsledelsen eller andre myndigheder,således at køretøjerne alene skal opfylde be-tingelserne i pkt. 6.3.2.

6.3.2 Ved færdsel på manøvreområdetskal køretøjer være udstyret med typegod-kendt radiotelefonianlæg, medmindre derforeligger anden aftale med tårnkontroltjene-sten. Er køretøjet udstyret med radiotelefoni-anlæg, skal der holdes kontant lyttevagt påanlægget. Flyvepladsledelsens radioregle-ment skal følges. Køretøjets nærlys og rote-rende blinklys skal være tændt. Hvis et kø-retøj ikke har påmonteret rotorende blinklys,skal køretøjets katastrofeblink aktiveres.

6.3.2.1 Køretøjer under eskorte af køretøjmed godkendt radiotelefonianlæg skal ikkevære udstyret med radiotelefonianlæg.

6.4 For luftfartøjer, som manøvrerer vedegen kraft, gælder lufttrafikreglerne, jf. BL 7-1.

6.4.1 Luftfartøjer under bevægelse, hvad-enten dette sker ved egen kraft eller underbugsering, skal have en lanterneføring i over-ensstemmelse med BL 7-1. Uden for lufthav-nens trafikområde kan en sådan lanternefø-ring dog erstattes af en afmærkning i over-ensstemmelse med færdselslovens bestem-melser, hvis luftfartøjet er under bugsering,og det ikke er muligt at opfylde bestemmel-serne i BL 7-1 om lanterneføring.

6.4.1.1 Ved bugsering af luftfartøjer på luft-havnen skal det trækkende køretøjs roteren-de blinklys være tændt.

6.4.2 Luftfartøjer må ikke køres ind ellerud af en hangar med motor i gang.

6.4.3 Ind- og udkørsel med luftfartøjer tilog fra stand- og parkeringspladser skal fore-tages med fornøden hensyntagen til nærlig-gende bygninger, hangarer, kørende og par-kerede luftfartøjer m.v. og således, at støjge-ner begrænses mest muligt.

6.5 For luftfartøjer, der manøvrerer vedegen kraft, har al anden færdsel ubetingetvigepligt.

6.5.1 For personer og køretøjer, der vejle-der et manøvrerende luftfartøj, har al andenfærdsel end den, der er nævnt i pkt. 6.5, ube-tinget vigepligt.

6.5.1.1 Færdsel mellem et manøvrerendeluftfartøjer og personer eller køretøjer, somvejleder dette, er forbudt.

6.5.2 For luftfartøjer, der er under bugse-ring, har al anden færdsel end den, der ernævnt i pkt. 6.5 og pkt. 6.5.1, ubetinget vige-pligt.

6.5.3 For brand- og redningskøretøjersamt lodskøretøjer under udrykning har alanden færdsel end den, der er nævnt i pkt.6.5, pkt. 6.5.1 og pkt. 6.5.2, ubetinget vige-pligt.

6.5.4 Alle andre færdselsarter end færdselmed luftfartøjer skal holde tilbage for gåendeflypassagerer.

6.6 Færdsel inden for tankningsområderskal ske i overensstemmelse med BL 3-6.

6.6.1 Tankning af køretøjer og lignende påforpladsområder må kun finde sted på af-mærkede parkeringspladser. Afstanden tilluftfartøjer skal dog under alle omstændighe-der være mindst 20 m.

6.7 Overkørsel af fritliggende forsy-ningskabler til luftfartøjer er ikke tilladt, med-mindre vedkommende handlingssselskab vedegen ekspedition af luftfartøjer finder detteforsvarligt og nødvendigt.

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 5

7. Uheld

7.1 Uheld på lufthavnen, der medførerpersonskade, væsentlig materiel skade ellerhar betydning for lufthavnens drift, skal sna-rest meddeles til flyvepladsledelsen (havne-kontoret eller marshaltjenesten)

7.1.1 Bestemmelsen i pkt. 7.1 fritager ikkefor meddelelsespligten efter luftfartslovens §137 til Havarikommissionen.

7.2 Uheld med køretøjer skal dog tilligeindberettes til politiet, hvis der foreligger per-sonskade, væsentlig materiel skade, elleruheldet i øvrigt skønnes at give anledning tilpolitimæssig behandling.

8. Køretøjer m.v.

8.1 Køretøjer, der anvendes på lufthav-nen, skal opfylde de krav til indretning ogudstyr m.v., der er fastsat i henhold til færd-selsloven, medmindre dispensation er med-delt af Statens Bilinspektion efter de regler,som Justitsministeriet har fastsat herom.

8.1.1 Færdselslovens bestemmelser omkøretøjers største bredde, længde, højde,vægt og akseltryk finder ikke anvendelse forkøretøjer, der alene anvendes på lufthavnensområde.

8.2 Køretøjer, der er registreringspligtigeefter færdselsloven, fritages efter færdselslo-vens § 72, stk. 2, for registrering, hvis flyve-pladsledelsen giver tilladelse til anvendelse afkøretøjerne på lufthavnens område.

8.2.1 Tilladelse kan meddeles til personereller selskaber, der har fast tilknytning til luft-havnens område og har et særligt behov forfritagelse. Ansøgning indsendes til flyve-pladsledelsen.

8.3 Registreringsfritagelsen sker på devilkår, der er nærmere fastsat af Centralregi-stret for Motorkøretøjer, herunder om hvilkenummerplader køretøjerne, bortset fra baga-gevognene, skal være forsynet med, inden detages i brug. Køretøjer, der fritages for regi-strering, skal markeres efter nærmere be-stemmelser, der er fastsat af flyvepladsledel-

sen, og må kun anvendes til kørsel på luft-havnens område. Kørsel uden for lufthavnensområde kan kun ske ved anvendelse af prø-veskilte efter de regler, der gælder herom.

8.3.1 Reglerne i Trafikministeriets be-kendtgørelse nr. 18 af 10. januar 1992 omregistrering og syn af køretøjer m.v., bortsetfra § 46 - § 48 , finder anvendelse på køretø-jer, der er omfattet af pkt. 8.3.

8.4 Køretøjer, hvortil der efter færdsels-loven kræves kørekort, må på lufthavnensområde kun føres af personer med gyldigtkørekort til den pågældende køretøjskategori.Dette gælder også køretøjer, der af Justits-ministeriet er fritaget for registrering.

8.5 Køretøjer, der anvendes på lufthav-nens område, skal være ansvarsforsikrede ioverensstemmelse med færdselslovens reg-ler.

9. Ordensregler

9.1 På lufthavnens område er det for-budt at udvise støjende, voldelig, anstødeligeller anden adfærd, der er egnet til at forstyr-re lufthavnens drift eller den offentlige orden.

9.2 Tobaksrygning og brug af åben ildpå tankningsområder, forpladser, i hangarersamt i nærheden af luftfartøjer, brændsto-fanlæg og lignende steder er forbudt. Detteforbud omfatter også personer i køretøjer.

9.3 Brug af åben ild i øvrigt på lufthav-nens område, herunder afbrænding af affaldog lignende, må kun finde sted efter tilladelsefra flyvepladsledelsen.

9.4 Henkastning af affald, udtømning afvæsker og lignende må kun ske efter flyve-pladsledelsens anvisninger.

9.5 Inden for lufthavnens område er detforbudt uden tilladelse fra flyvepladsledelsenat medbringe eller opbevare brandfarligestoffer, sprængstoffer, giftstoffer, bakterie-kulturer, radioaktive stoffer, ætsende kemika-lier, våben samt andre genstande eller stof-fer, der ved uforsigtig omgang kan være til

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 6

fare for sundhed og ejendom, eller som vedildelugt kan genere omgivelserne.

9.6 Af hensyn til sikkerheden ved radi-onavigation og kommunikation m.v. kan fly-vepladsledelsen forbyde brug af elektriskeapparater, transistorradioer m.v. på lufthav-nens område. Et forbud mod anvendelsenskal øjeblikkeligt efterkommes.

9.7 I lufthavnens afspærrede område, påparkeringspladerne samt i lufthavnsbygnin-gen må ingen uden flyvepladsledelsens tilla-delse tage ophold i erhvervsøjemed, optagefilm/video eller fotografere i erhvervsøjemedeller til undervisningsbrug, foretage indsam-linger, omdele tryksager eller opsætte plaka-ter.

9.7.1 I lufthavnens afspærrede område erfotografering, film- og videooptagelser for-budt, hvor dette ved skiltning er angivet, ellerhvor flyvepladsledelsen af sikkerhedsmæssi-ge grunde forbyder dette.

9.8 Dyr må ikke uden særlig tilladelsemedtages inden for lufthavnens afspærredeområde eller i offentlige områder i lufthavns-bygningen.

9.9 Enhver arbejdsaktivitet på lufthavnenskal udføres i overensstemmelse med be-stemmelserne i BL 3-12, og arbejde inden forlufthavnens afspærrede område skal udføresunder lufthavnens vejledning og opsyn.

Anm.: Endvidere gælder politivedtægtensbestemmelser for områder inden for lufthav-nen, hvortil offentligheden har almindelig ad-gang.

10. Dispensation

10.1 Statens Luftfartsvæsen kan i ganskesærlige tilfælde dispensere fra bestemmelser-ne i afsnit 6, bortset fra bestemmelserne i pkt.6.2, pkt. 6.4.2, pkt. 6.4.3, pkt. 6.6.1 og pkt. 6.7,når det skønnes foreneligt med de hensyn, derligger til grund for de pågældende bestemmel-ser. I pkt. 6.1 kan Statens Luftfartsvæsen dogkun dispensere fra direktiver udstedt af lufttra-fiktjenesteenheden.

10.2 Flyvepladsledelsen kan i ganske sær-lige tilfælde dispensere fra bestemmelserne iafsnit 4, afsnit 5, pkt. 6.1, pkt. 6.2, pkt. 6.4.2,pkt. 6.4.3, pkt. 6.6.1, pkt. 6.7 og afsnit 9, nårdet skønnes foreneligt med de hensyn, derligger til grund for de pågældende bestemmel-ser. I pkt. 6.1 kan flyvepladsledelsen dog kundispensere fra egne direktiver.

11. Inddragelse

Flyvepladsledelsen kan ved grove eller gen-tagne overtrædelser af bestemmelserne omadgang, ophold og færdsel på lufthavnen, jf.afsnit 4, afsnit 5 og afsnit 6, inddrage et ud-stedt identitetskort eller en udstedt adgangs-hjemmel.

12. Klageadgang

12.1 Afgørelser truffet af flyvepladsledelsenefter bestemmelserne i denne BL kan påkla-ges til Statens Luftfartsvæsen.

12.2 Afgørelser truffet af Statens Luft-fartsvæsen efter bestemmelserne i denne BLkan påklages til Trafikministeriet.

13. Straf

13.1 Overtrædelse af bestemmelserne iafsnit 4, afsnit 5, pkt. 6.2, 1. punktum, pkt. 6.3til pkt. 6.7 og i afsnit 9 i denne BL straffesmed bøde.

13.2 For overtrædelser begået af selska-ber m.v. (juridiske personer) kan der pålæg-ges strafansvar efter reglerne i straffelovens5. kapitel, jf. luftfartslovens § 149, stk. 14.

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 7

14. Ikrafttræden

Denne BL træder i kraft den 15. december1993.

Statens Luftfartsvæsen, den 14. september 1993

V.K.H. Eggers/M. Dambæk

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 8

Bilag

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 9

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 10

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 11

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 12

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 13

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 14

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 15

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 16

BL 11-7 / Udg. 1 / 14.9.1993 / 17