Srednja škola Ambroza HaračićaMali Lošinj

1

Privatne poduke 1780. Državna škola od 1855.

Pomorci Gimnazijalci Hotelijeri Ugostitelji Obrtnici Prodavači

Povijesni razvoj trgovačkih brodova

Kandidat: Luka ViljevacZanimanje: Pomorski nautičarMentor: Aldina Burić, prof.

2

Dva djela:1. Jedan brod za sve terete2. Jedan teret – jedan brod

Prva izgrađena plovila• 10.000 p.n.e. • Splav (bez alata)• Monoksil (jedno izdubljeno deblo)

– Kasnije dodavana rebra i bokovi prve brodice

– Monoksil je postao kobilica broda

3

Egipćani i Feničani5000 – 500 p.n.e.

• Papirus, drvo• Prvi jedrenjaci• Plovidba Nilom• Kormilo

4

• Razvoj brodogradnje i vrlo dobri brodovi za plovidbu morem

Grci i Rimljani700 p.n.e. – 200 n.e.

• Hipagoga• Istiokaupus• Plovidba

– Ljeti– Danju– Uz obalu

5

• Actuaria• Novine:

– Kosnik– Vršno jedro– Ubralje

Liburni500 p.n.e.-100.• Pravi inovatori

u pomorstvu!• Liburne u bitci

kod Akcija 31.g.p.n.e.

6

• Liburna Rotata

• Liburna iz Novilare

7

Bizant 6.-9.st.

Vikinzi10.-12.st.

Dubrovačka Karaka 14.-15. st.

8

Karavele, galijuni, nave…16.-18. st.

9

Najbrži jedrenjaci 19.st.

KliperiBarkovi

10

Razdoblje pare 19.st.

Great Eastern207m, 27000t istisnine, 4000 putnika

14 čv 8000 KS – kotači – vijak

11

Hrvat

Flink

12

Brodovi za generalni teret - 20.st.

Liberty

Victory

Nakon 2. Svjetskog rata

potreba za specijaliziranim

brodovima!!!

•nagli razvoj industrijske proizvodnje

•porast obujma robnog prometa

•konkurencija na svjetskom tržištu roba

•zahtjev da se roba čim prije dopremi na tržište sustavom „door to door”

Motor s unutarnjim

sagorijevanjem

Korištenjenafte

RO – RO tehnologija• Roll On – Roll Off

dokotrljaj – otkotrljaj teret na kotačima

LASH – PRIJEVOZ TEGLENICA Lighter Aboard SHip

• SEABEE• BACAT

• BOB• BACO

Brodovi za prijevoz kontejneraMarco Polo – 16.000 TEU

Emma Maersk – 15.000 TEU

TEU = BROJ KONTEJNERA KOJE MOŽE PREVESTI BROD

Tankeri – tekući teret

Brodovi za prijevoz rasutog tereta

Hvala na pažnji!