STRATEGI MASKAPAI PENERBANGAN NASIONAL INDONESIA MENGHADAPI

LIBERALISASI EKONOMI DI ASEAN DALAM ASEAN OPEN SKY POLICY 2015

(Studi Pada PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk Dan PT. Lion Mentari Airlines)

SKRIPSI

Disusun dan diajukan untuk memenuhi salah satu syarat memeperoleh gelar Sarjana Ilmu

Politik (S.IP) Strara-1

AMAULIA DAMAYANTY

201310360311046

PROGRAM STUDI ILMU HUBUNGAN INTERNASIONAL

FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2018

iii

BERITA ACARA BIMBINGAN SKRIPSI

Nama : Amaulia Damayanty

NIM : 201310360311046

Jurusan : Ilmu Hubungan Internasional

Fakultas : Ilmu Sosial dan ilmu Politik

Judul Skripsi : STRATEGI MASKAPAI PENERBANGAN NASIONAL

INDONESIA MENGHADAPI LIBERALISASI EKONOMI DI

ASEAN DALAM ASEAN OPEN SKY POLICY 2015 (Studi Pada

PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk Dan PT. Lion Mentari

Airlines

Pembimbing : 1. M. Syaprin Zahidi, MA

2. Tonny Dian Effendy, M.Si. M.Soc.Sc

Kronologi Bimbingan:

Tanggal Paraf Pembimbing Keterangan

Pembimbing 1 Pembimbing 2

14 Desember2017 Daftar Judul

18 Januari 2017 ACC Sempro

26 April 2017 ACC BAB II

2 Mei 2017 ACC BAB III

15 Mei 2018 ACC BAB IV

4 Juni 2018 ACC Sidang

Malang, 4 Juni 2018

Disetujui,

Pembimbing 1 Pembimbing 2

M. Syaprin Zahidi, MA Tonny Dian Effendy, M.Si.M.Soc.Sc

iv

PERNYATAAN ORISINALITAS

Yang bertandatangan dibawah ini :

Nama : Amaulia Damayanty

Tempat, Tanggal Lahir : Surabaya, 18 Mei 1995

Fakultas : Ilmu Sosial dan Ilmu Politik

Program Studi : Ilmu Hubungan Internasional

Menyatakan bahwa karya ilmiah (skripsi) dengan judul :

“STRATEGI MASKAPAI PENERBANGAN NASIONAL INDONESIA

MENGHADAPI LIBERALISASI EKONOMI DI ASEAN DALAM ASEAN

OPEN SKY POLICY 2015”

(Studi Pada PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk Dan PT. Lion Mentari Airlines)

Adalah bukan karya tulis ilmiah atau skripsi orang lain, baik sebagian atau

seluruhnya, kecuali dalam bentuk kutipan yang telah saya sebutkan sumbernya

dengan benar.

Demikian surat pernyataan ini saya buat dengan sebenar-benarnya dan

apabila pernyataan ini tidak benar, saya bersedia mendapat sanksi sesuai dngan

ketentuan yang berlaku.

Malang, 4 Juni 2018

Yang menyatakan,

Amaulia Damayanty

v

ABSTRAK

Amaulia Damayanty, 201310360311046, Universitas Muhammadiyah

Malang, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Strategi Maskapai

Penerbangan Nasional Indonesia Menghadapi Liberalisasi Ekonomi ASEAN

Dalam Asean Open Sky Policy 2015 (Studi Pada PT. Garuda Indonesia

(Persero) Tbk dan PT Lion Mentari Airlines: Pembimbing 1: M Syaprin

Zahidi, MA. Pembimbing 2: Tony Dian Effendy, M.Si.

Penelitan ini membahas mengenai strategi yang dilakukan oleh maskapai

penerbangan nasional Indonesia dalam menghadapi tantangan yang terjadi pada

liberalisasi ekonomi jasa angkutan udara di ASEAN. Dengan fokus tujuan

penelitian untuk mendeskripsikan strategi dengan menggunakan konsep free trade

agreement dan konsep competitive advantage yang dilakukan oleh dua maskapai

penerbangan Indonesia yaitu Garuda Indonesia dan Lion Air sebagai bentuk dari

representatif banyaknya maskapai penerbangan yang ada di Indonesia untuk

menghadapi liberalisasi Ekonomi ASEAN dalam Asean Open Sky Policy 2015.

Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan tipe penelitian

deskriptif kualitatif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa dengan menggunakan

konsep keunggulan kompetitif, Garuda Indonesia memiliki strategi Sky Beyond

dan Garuda Indonesia Experience dalam menghadapi Asean Open Sky serta Lion

Air telah melakukan ekspansi ke beberapa negara di kawasan ASEAN Malindo

Air di Malyasia dan Thai Lion Air di Thailand dengan tetap mengusung konsep

penerbangan bertarif biaya murah yang diterapkan ke beberapa negara ASEAN

yang dianggap strategis. Terbentuknya strategi itu merupakan bentuk kesiapan

maskapai nasional Indonesia untuk menghadapi persaingan yang terjadi pada

liberalisasi jasa angkutan udara Asean Open Sky Policy 2015.

Kata kunci : ASEAN Open Sky Policy, Strategi, Makapai Penerbangan, Garuda

Indonesia dan Lion Air

Malang, 4 Juni 2018

Penulis

Amaulia Damayanty

Menyetujui

Pembimbing 1 Pembimbing 2

M. Syaprin Zahidi,MA Tony Dian Effendy, M.Si, M.Soc.Sc

vi

ABSTRACT

Amaulia Damayanty, 201310360311046, University of Muhammadiyah

Malang, faculty of social dan political science, The strategy of Indonesia

National Airlines towards the ASEAN economic Liberalization in Asean

Open Sky Policy 2015 (Study at PT. Garuda Indonesia persero) Tbk and PT

Lion Mentari Airlines Advisor 1, Advisor 2

This research is discuss about strategies took by an Indonesian national

airlines by facing challenge thats ocurs in liberaliation air transport service in

ASEAN. With a focus on the purpose on this research is to describe a strategies

by using the concept of free trade agreement and the concept of competitive

advantage in accordance with Garuda Indonesia and Lion Air as a Indonesian

national airlines as a form of repesentative of many airlines in Indonesia in order

to survive of the liberalization of the Asean Economic at the Asean Open Sky

Policy 2015. This research is a qualitative research was conducted with a type

qualitative descriptive. The result of this research is by using the concept of

competitive advantage, Garuda Indonesia has a strategies Sky Beyond and Garuda

Indonesia Experience by facing Asean Open Sky and Lion Air has done an

expansion in a several country in the area of Asean Malindo Air in Malaysia and

Thai Lion Air in Thailand and continued using concept low cost flight that applied

in a several stategic country in ASEAN. The establishment of a strategies is a

form that Indonesian national airlines is ready to face the competition in

liberalization in air transport services in Asean Open Sky Policy 2015.

Keyword : ASEAN Open Sky Policy, Strategy, Airlines, Garuda Indonesia

and Lion Air

Malang, June 4th

2018

Researcher

Amaulia Damayanti

Approved by,

Supervisor I Supervisor II

M Syaprin Zahidi, MA Tonny Dian Effendy, M.Si, M.Soc.Sc

vii

KATA PENGANTAR

Alhamdulillah, puji syukur kepada Allah SWT serta Nabi Muhammad

SAW atas berkat dan hidayah-Nya sehingga penulis mampu menyelesaikan

skripsi ini yang berjudul : “Strategi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia

Menghadapi Liberalisasi Ekonomi Di ASEAN Dalam ASEAN Open Sky Policy

2015 (Studi Pada PT. Garuda Indonesia (Persero) Tbk Dan PT. Lion Mentari

Airlines”.

Penulisan skripsi ini ditujukan untuk memenuhi syarat dalam memperoleh

gelar sarjana strata-1 (S1) pada Program Studi Ilmu Hubungan Internasional,

Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Muhammadiyah Malang.

Penulisan skripsi ini masih terdapat banyak kekurangan, namun hasil yang didapat

diharapkan berguna, khususnya bagi mahasiswa Ilmu Hubungan Internasional,

FISIP, Universitas Muhammadiyah Malang, dan para akademisi lainnya.

Malang, 4 Juni 2018

Penulis,

Amaulia Damayanty

viii

LEMBAR PERSEMBAHAN

Terselesaikannya penulisan skripsi ini tentu tidak terlepas dari segala

bentuk bantuan maupun perhatian dari berbagai pihak. Maka dari itu, penulis

mempersembahkan skripsi ini dan mengucapkan banyak terima kasih kepada :

1. Bapak Drs. H. Fauzan, M.Pd, selaku Rektor Universitas Muhammadiyah

Malang

2. Bapak Dr. Rinikso Kartono, M.Si, selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan

Politik Universitas Muhammadiyah Malang

3. Bapak M. Syaprin Zahidi, MA selaku Ketua Jurusan Prodi Ilmu

Komunikasi Universitas Muhammadiyah Malang

4. Bapak M. Syaprin Zahidi, MA dan Bapak Tonny Dian Effendy, M.Si

selaku dosen pembimbing yang telah memberikan bimbingan, nasehat,

waktu dan masukan yang sangat bermanfaat dan selama proses penyusunan

skripsi ini.

5. Seluruh tenaga pengajar Prodi Ilmu Hubungan Internasional yang telah

mengajarkan banyak ilmu kepada peneliti selama ini

6. Seluruh Pimpinan dan staff PT. Garuda Indonesia yang telah membantu

peneliti dalam menyelesaikan tugas skripsi dengan memberikan informasi

dan data-data yang diperlukan.

7. Bapak Eddy Guritno selaku Controling Ground Handling PT. Lion Air

Group Surabaya yang telah membantu peneliti dalam menyelesaikan tugas

skripsi dengan memberikan informasi dan data-data yang diperlukan.

8. Ibu Poppy Widjiandari sebagai ibu kandung saya yang selama ini selalu

tidak henti memberikan kasih sayangnya serta kesabarannya dalam

membesarkan saya hingga sampai detik ini. Terima kasih atas semua doa,

dukungan, peluh, serta kerja keras mama yang tiada hentinya demi masa

depan peneliti.

ix

9. Ibu Dewi Asikin sebagai nenek saya yang juga selama ini tidak henti

memberikan kasih sayang serta dukungan untuk saya, hingga saya mampu

berada di titik ini.

10. Ketiga saudara dan saudari Bima Octa Abriansyah, Chyntia Fatimah

Azzahra dan Daffa Adityansyah Nugraha, terima kasih selalu

memberikan semangat kepada peneliti dan semua doa yang tiada hentinya

kepada peneliti.

11. Sheila Ayu Saputri, Masridatus, M. Wildan Syahputra, terima kasih

telah menjadi sahabat sekaligus saudara sedari SMA yang selalu menemani,

serta memberi semangat kepada peneliti.

12. Erlya Devitayanty, Yana Nur Safitri, Raras Rininta, Andhika

Pristiawan, Dwi Suryaningsih, Dewi Wahyuni, terima kasih telah menjadi

sahabat sekaligus saudara yang selalu menemani dan membantu peneliti

selama awal kuliah di malang hingga saat ini.

13. Rado Kurniawan terima kasih telah memberikan waktu, dukungan,

motivasi, nasehat, serta semangat dan juga telah selalu setia mendapampingi

hingga saya berada di titik ini.

x

DAFTAR ISI

Lembar Persetujuan ......................................................................................... i

Lembar Pengesahan ........................................................................................ ii

Berita Acara Bimbingan Skripsi ..................................................................... iii

Pernyataan Orisinalitas .................................................................................... iv

Abstrak ............................................................................................................. v

Abstract ............................................................................................................ vi

Kata Pengantar ................................................................................................ vii

Lembar Persembahan ....................................................................................... viii

Daftar Isi .......................................................................................................... x

Daftar Tabel .................................................................................................... xiii

Daftar Grafik ................................................................................................... xv

Daftar Bagan ................................................................................................... xvi

Daftar Gambar .................................................................................................. xvii

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ................................................................................ 1

1.2 Rumusan Masalah .......................................................................... 6

1.3 Tujuan & Manfaat Penelitian ......................................................... 7

1.3.1 Manfaat Akademis .............................................................. 7

1.3.2 Manfaat Praktis ................................................................... 7

1.4 Penelitian Terdahulu ....................................................................... 8

1.5 Teori Konsep .................................................................................. 18

1.5.1 Konsep Free Trade Agreement ........................................... 18

1.5.2 Integrasi Ekonomi Regional ................................................. 20

1.5.3 Keunggulan Kompetitif (Competitive Advantage) ............... 23

1.6 Metode Penelitian ........................................................................... 26

1.6.1 Tipe Penelitian...................................................................... 26

1.6.2 Teknik Pengumpulan Data .................................................. 27

1.6.3 Metode Analisa Data ........................................................... 27

1.6.4 Ruang Lingkup Penelitian ................................................... 28

xi

1.6.4.1 Batasan materi.....................................................28

1.6.4.2 Batasan Waktu.....................................................29

1.7 Sistematika Penulisan ..................................................................... 29

BAB II PERKEMBANGAN KESEPAKATAN KERJASAMA

LIBERALISASI, INDUSTRI, DAN KEBIJAKAN TRANSPORTASI

UDARA DI ASEAN (ASEAN OPEN SKY POLICY 2015) …………...32

2.1 Perkembangan Kerjasama Di Dunia Untuk Meliberalisasi Jasa

Transportasi Udara ......................................................................... 34

2.2 Pembentukan Kerjasama Liberalisasi Transportasi Udara

Di Tingkat Regional ASEAN ....................................................... 36

2.3 Perbedaan Antara Liberalisasi Jasa Angkutan Udara Open Sky

Di Uni Eropa Dengan Open Sky Di ASEAN ................................... 51

2.4 Potensi Pasar Transportasi Udara ASEAN Dan Perbedaan

Geografis Anggota-Anggota ASEAN ............................................. 53

2.5 Keragaman Tingkat Kemampuan Bisnis Dalam Transportasi

Udara Dan Kebijakan Transportasi Udara Di Negara-Negara

Anggota ASEAN ............................................................................. 61

2.5.1 Kilas Balik Maskapai Nasional Negara Anggota Asean ........ 62

2.5.2 Privatisasi Dan Ijin Bagi Masuknya Makapai Baru Serta

Maskapai Asing Dalam Industri Transportasi Udara .............. 68

2.5.3 Infrastruktur ............................................................................ 75

2.6 Kebijakan Kerjasama Transportasi Udara Multilateral Oleh Masing-

Masing Negara Asean ....................................................................... 79

2.7 Asean Open Sky Policy 2015 Bagi Industri Maskapai Penerbangan

Nasional Indonesia .......................................................................... 92

2.7.1 Peluang Asean Open Sky Policy Terhadap Industri Masakapai

Penerbangan Nasional Indonesia ........................................... 92

2.7.2 Tantangan Asean Open Sky Policy Terhadap Industri

Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia ........................... 97

BAB III STRATEGI GARUDA INDONESIA SEBAGAI BENTUK

xii

REPRESENTATIF MASKAPAI PENERBANGAN NASIONAL

INDONESIA DALAM MENGHADAPI ASEAN OPEN SKY

POLICY 2015 .................................................................................................. 108

3.1 Competitive Advantage Garuda Indonesia Dalam Menghadapi

Asean Open Sky Policy 2015 ........................................................... 108

3.4.1 Sky Beyond Strategi Garuda Indonesia Dalam Menghadapi

Asean Open Sky Policy 2015 .................................................. 116

3.4.2 Garuda Indonesia Experience Strategy .................................. 120

BAB IV STRATEGI LION AIR SEBAGAI BENTUK REPRESENTATIF

MASKAPAI PENERBANGAN SWASTA INDONESIA DALAM

MENGHADAPI ASEAN OPEN SKY POLICY 2015 .................................... 126

4.1 Competitive Advantage Strategy Lion Air Group Dalam

Menghadapi Asean Open Sky Policy 2015 ..................................... 126

BAB V PENUTUP .......................................................................................... 141

5.1 Kesimpulan ..................................................................................... 141

5.2 Saran ............................................................................................... 143

DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 145

DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................... 155

xiii

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Posisi Penelitian ...............................................................................15

Tabel 2.1: Program Liberalisasi Angkutan Udara Wilayah ASEAN

Sebagaimana Tertuang Dalam ASEAN Roadmap For Air

Transport Integration ...................................................................... 39

Tabel 2.2: Perbandingan Antara Kerjasama Bilateral Konvensional,

ASEAN Open Sky, Dan Transisi Liberalisasi Penerbangan

Yang Telah Dicapai Saat Ini. .......................................................... 51

Tabel 2.3: Perbedaan Antara Open Sky Yang Terjadi Di Uni Eropa

Dan Asean ....................................................................................... 52

Tabel 2.4: Volume Angkutan Penumpang Dan Kargo Pada Transportasi

Udara Domestik (Dalam Negeri) di ASEAN Pada

Periode 2007-2016 ......................................................................... 56

Tabel 2.5: Volume Angkutan Penumpang Dan Kargo Pada Transportasi

Udara Internasional di ASEAN Pada Periode 2007-2016 .............. 57

Tabel 2.6: Rata-rata Pertumbuhan Ton-Kilometer Pertahun Dari Angkutan

Penumpang Berjadual Menurut Kawasan 1978-1997 .................... 59

Tabel 2.7: Distribusi Regional Ton-Kilometer Dari Penerbangan Berjadual

Internasional Pada Periode 1973-1999............................................ 59

Tabel 2.8: Jumlah Dan Rata-Rata Usia Pesawat Maskapai Nasional

Di ASEAN ....................................................................................... 66

Tabel 2.9: Performa Keuangan Maskapai Nasional di ASEAN Periode

Tahun 2014-2015 ............................................................................ 67

Tabel 2.10:Inisiatif Privatisasi di ASEAN ....................................................... 70

Tabel 2.11:Jumlah Bandara Domestik Dan Internasional Di ASEAN ............ 76

Tabel 2.12:Kapasitas Bandara Di Beberapa Ibukota Negara ASEAN ............ 77

Tabel 2.13:Daftar Kota Yang Dibuka Untuk Sub Region Dalam Perjanjian

Multilateral Agreement On Air Services (MAAS) ......................... 80

xiv

Tabel 2.14:Sistem Regulasi The Eight Freedoms ............................................ 83

Tabel 2.15:Karakteristik Utama Dari Perjanjian ASA Atas 20 Pasar

Penerbangan Origin/Destinasi ........................................................ 89

Tabel 2.16 Kompilasi Pembahasan Bab II.......................................................105

Tabel 4.1 Jumlah dan Pertumbuhan Penumpang Jasa Transportasi Udara di

ASEAN pada Periode tahun 2013-2016 .........................................................133

Tabel 4.2 Jumlah dan Pertumbuhan Lion Air Group dan Air Asia Group dalam

lingkup ASEAN pada Periode Tahun 2011 hingga Tahun 2015......................133

Tabel 4.3 Beberapa Destinasi yang Dilayani oleh Maskapai Lion Air Group..135

xv

DAFTAR GRAFIK

Grafik 2.1: Kedatangan Pengunjung ke ASEAN Berdasarkan Origin ........... 58

xvi

DAFTAR BAGAN

Bagan 2.1: Bagan Ringkasan Dalam Pembentukan ASEAN Economic

Community......................................................................................43

xvii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 3.1 : Rute Domestik Garuda Indonesia..............................................110

Gambar 3.2 : Rute Internasional Garuda Indonesia.........................................111

Gambar 3.3 : Pencapaian Garuda Indonesia Dari Tahun Ke Tahun.................113

Gambar 3.4 : Sky Beyond Strategy Dalam Menghadapi ASEAN Open Sky...117

Gambar 3.5 : Garuda Indonesia Experience......................................................122

Gambar 4.1 : Rute Domestik Lion Air Group...................................................131

Gambar 4.2 : Rute Internasional Lion Air.........................................................131

DAFTAR PUSTAKA

Buku:

A.A.B. Perwita & Yani, Y.M. 2006. Pengantar Ilmu Hubungan Internasional.

Bandung: Rosda

Atmadjati, Arisa. 2012. Manajemen Bandar Udara, Yogyakarta : Leuntika Prio

Bambang, Cipto. 2007. Hubungan Internasional Di Asia Tenggara: Teropong

Terhadap Dinamika, Realitas, dan Masa Depan. Yogyakarta: Pustaka Pelajar

Bowen, John. 1997. The Asia Pacific Airline Industry: Prospect for Multilateral

Liberalization dalam Challenge and Policy Reform. Institute of Southeast Asian

Studies

Colombus, Theodore A, 1990. International Relation : Powers and Justice,

terjemahan, Drs. Marsedes Marbun. Bandung: CV. Abardin

CPF, Luhulima. 2008. Masyarakat Asia Tenggara Menuju Komunitas ASEAN

2015, Yogyakarta:Pustaka Pelajar

Czinkota, Michael et. al. 1999. International Business. Third Edition. The Dryden

Press: Harcourt Brace and Company

Dempsey, Paul Stephen and Kevin O’Connor, Air Traffic Congestion and

infrastructure development in the Pacific Asia region dalam Asia Pacific Air

Transport. Challenges and Policy Reform

Denis, Hew. 2005. Introduction: Roadmap to an ASEAN Economic Community

dalam Roadmap to an ASEAN Economic Community. Singapore : Istitute of South

East Asian Studies

Doganis, Rigas. 2005. Flying Off Course. The Economics of International Airlines

Routledge : second edition

Ducker. Peter F. 1973. Management, Tasks, Responsibilities, prantices, harpes

and row. New York

Forsyth, Peter et.al. 2004. Preparing ASEAN for Open Sky. AADCP Regional

Economic Policy Support Facility, Research Project 02/008, Monash

International Pty. Ltd

Gilpin, Robert. 1987. The Political Economy of International Relation . Princeton:

Princeton University Press

Mas’oed, Mohtar. 1999. Ilmu Hubungan Internasional Disiplin dan Metodologi.

LP3ES

Robin, Jason R. 2010. Regionalism in International Civil Aviation: A

Reevaluation of The Economic Regulation of International Air Transport in The

Context of Economic Integration, Singapore Year Book of International Law and

Contributors

Rudi, T May. 1997. Studi Kawasan : Sejarah Diplomasi dan Perkembangan

Politik di Asia. Bandung: Bina Budhaya

Silalahi, Ulber. 2010. Metode Penelitian Sosial. Bandung: Refika Aditama

Soesastro, Hadi. 2005. ASEAN Economic Community: Concept, Costs, and

Benefits, dalam Roadmap to an ASEAN Economic Community, Singapore:

Institute of Southeast Asian Studies

Syahmin AK, dkk. 2012. Hukum Udara dan Luar Angkasa (Air and Outer Space

Law). Palembang :Unsri Press

Timothy, Devinney. 2000. Managing the Global Corporation: Case Studies in

Strategy and Management. Irwin McGraw-Hill

Tretheway, Michael. 1997. Impedements to liberalization in Asia Pasific

internasional aviation dalam Asia Pacific Air Transport. Challanges and Policy

Reform. Institute of Southeast Asian Studies

Jurnal :

Hastuti Noor Andriati, Peranan Sistem Informasi Dalam Menciptakan

Keunggulan Daya Saing Melalui Transmigrasi Teknologi, Vol 1, No 1 (2001)

Adi Kusumaningrum, Pengaturan Safeguard sektor angkutan udara di Era

Liberalisasi Jasa, Jurnal Bina Mulya Hukum vol 1 nomor 2 (2017)

Thanh, Vo Tri, and Bartlett, Paul, “Ten Years of ASEAN Framework Agreement

on Services (AFAS): An Assessment”, REPSF Project No. 05/004: Final Report,

(2006)

Dea Malinda A, “Pengaruh Institusi Regional Terhadap Konvergensi Kebijakan

Antar Negara: Studi Kasus ASEAN Open Skies”, Jurnal Politik Vol.2 No.2,

(2017)

Martin Dresner and Tae Hoon Oum, The Effect of Liberalised Air Transport

Bilaterals on Foreign Traffic Diversion. The Case of Canada. Journal of

Transport Economics and Policy, Vol.32, No. 3 (University of Bath and The

London School of Economics and Political Science: Sep.,1998)

John T. Bowen Jr. and Thomas R. Leinbach, The State and Liberalization: The

Airline Industry in the East Asian NICs. Annals of the Association of American

Geographers, Vol. 85, No. 3 (Taylor & Francis, Ltd.: Sep. 1995)

Peter Forsyth, The Gain from Liberalisation of Air Transport: A Review of

Reform. Journal of Transport Economics and Policy, Vol. 32 No. 1. Essays in

Celebration of 30Years of "The Journal of Transport Economics and Policy" (Jan.,

1998)

John Bowen, Network Change, Deregulation, and Access in the Global Airlines

Industry. Economic Geography, Vol.78 No.4 (2002)

Mahani Zainal-Abidin et.al., Strategic Direction of ASEANS Airlines in a

Globalizing World. Ownership Rules and Investment Issues. AADCP Regional

Economic Policy Support Facility, Research Project 04/008 (2005)

Pengaruh institusi regional terhadap konvergensi kebijakan antar negara: studi

kasus ASEAN Open Sky dalam jurnal politik vol.2 no.2, 2017

Aldaba, rafaelita M, “ASEAN Economic Community 2015 SME Development:

Narrowing Development Gap Measure”, Discussion Paper Series No. 2013-05,

Philippine Institute for Development Studies,(2013)

Huong Mai, Nguyen Xuan, “Finance Sector in ASEAN: Implications of the

Liberalisation of Financial Services for Labour in the Region”, Assessment-

Study: ASEAN Integration and its Impact on Workers and Trade Unions, (2009)

Indra setiawan, dkk. Deregulasi Penerbangan dan Kinerja Perusahaan

Penerbangan Niaga Berjadwal di Indonesia dalam Jurnal Manjamen Transportasi

dan Logistik, Vol 2 No 1, (2015)

Lasabuda R, Pembangunan Wilayah Pesisir dan Lautan Dalam Perspetif Negara

Kepulauan Republik Indonesia, Jurnal Ilmiah Platax Vol. 1 No. 2, (2013)

Zulfi Chairi, Tanggung Jawab Air Navigation Dalam Pelayanan Lalu Lintas

Udara Untuk Keselamatan Penerbangan, Journal Hukum Vol 29 No 1 (2017)

Lita Yarlina dan Evi Lindasari, 2013, Pelaksanaan Pengawasan Keselamatan

Penerbangan di Bandar Udara SM. Baddarudin II Palembang, Wartha Ardhia

Jurnal Perhubungan Udara Vol 39 No 1 (2013)

Sahat Aditya F, Strategi Dalam Menghadapi Asean Open Sky 2015, Jurnal

Ekonomi dan Kebijakan Publik Vol 4 No 1 (2013)

Tiarto Mustadja, Analysis Of Lion Air’s Competitive Strategy In Business

Competition For scheduled Air Transport Services In Indonesia, Advances in

Engineering Research (AER) Vol.147 (2017)

Lucky Dotulong, “The Improvement Of Service Quality Toward Sales Of Tickets

And Membership Of Garuda Indonesia Airline For Enhancing Asean Economic

Community” dalam jurnal Of Asean Studies on Maritime Issues Vol.2 no.3

November (2016)

Fauziah Elytha, “sekilas tentang Avian Influenza (AI)” dalam jurnal kesehatan

masyarakat vol.6 no.1 september (2016)

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor: KP 480 Tahun 2012

mengenai Program liberalisasi angkutan udara wilayah ASEAN sebagaimana

tertuang dalam ASEAN Roadmap for Air Transport Integration dalam Adi

Kusumaningrum, “Pengaturan Safeguards Sektor Angkutan Udara ASEAN di Era

Liberalisasi Jasa”, Jurnal Hukum, Vol 1 no. 2, (2017)

Sumber Internet (E-Book) :

Sejarah dan latar pembentukan ASEAN dalam,

https://www.kemlu.go.id/id/kebijakan/asean/Pages/Sejarah-dan-Latar-

Pembentukan-ASEAN.aspx (05/12/2017 09:30 WIB)

The Jakarta Post. ASEAN Open Skies Dream, dalam

http://www.thejakartapost.com/news/2014/02/28/aseans-open-skies-

dream.html

Lembaran Negara Republik Indonesia.”Pengesahan ASEAN Liberalisasi

Angkutan Udara dan Kargo” Dalam

http://ditjenpp.kemenkumham.go.id/arsip/In/2015/ps74-2015.pdf pada

(05/12/2017 09:48 WIB)

Implementation Framework of The Asean Single Aviation Market, dalam

http://asean.org/storage/images/archive/documents/111219-

17th%20ATM_Agenda%20Item%208%20ASAM%20Implementation%2

0Framework.pdf pada (05/12/2017 10:04 WIB)

Regional Industry Focus ASEAN Airlines, dalam

150811_insight_stars_aligned_for_ASEAN_airlines.pdf pada (05/12/2017

12:27 WIB)

Mia Chitra Dinisari, Garuda Indonesia Gelar Travel Fair Untuk Korporasi, dalam

http://industri.bisnis.com/read/20170314/98/636927/garuda-indonesia-

gelar-travel-fair-untuk-korporasi pada (05/12/2017 12:45 WIB)

Raden Sheilla Amanda, Pengaruh Brand Image Terhadap Keputusan Pembelian

Konsumen (Studi Kasus Pada Mahasiswa Pengguna Maskapai Lion Air

Indonesia) dalam

http://repository.telkomuniversity.ac.id/pustaka/102531/pengaruh-brand-

image-terhadap-keputusan-pembelian-konsumen-studi-kasus-pada-

mahasiswa-i-pengguna-maskapai-lion-air-indonesia-di-universitas-telkom-

periode-penelitian-tahun-2015-.html pada (05/12/2017 13.00 WIB)

Konsep Layanan Garuda Indonesia dalam https://www.garuda-

indonesia.com/id/id/garuda-indonesia-experience/service-

concept/index.page diakses pada (05/12/2017 13.10 WIB)

Asean Statistical Yearbook 2016/2017, dalam

http://asean.org/storage/2018/01/ASYB_2017-rev.pdf, pada (29/03/2018

12:11 WIB)

Multilateral Agreement on the Liberalization of International Air Transportation

diakses dalam http://www.maliat.govt.nz/ pada (10/4/2018 11:16 WIB)

Michelle DY, Opening ASEAN Skies: The ASEAN Single Aviation Market, 2015,

dalam http://www.slideshare.net/MichelleDy/asean-single-aviation-

market, diakses pada (10/4/2018 20:03 WIB)

Ian Tomas, et. al., Developing of ASEAN’s Single Aviation Market and Regional

Air Services Arrangement with Dialogue Partners. REPSF II Project No.

07/003 (2008), hlm 13. dalam

http://www.aviation.go.th/doc/public/REPSF%2007003%20Final%20Rep

ort%20120608.pdf diakses pada (10/4/2018 20:13 WIB)

Hadi Soesastro, Implementing the ASEAN Economic Community (AEC) Blueprint,

dalam H. Soesatro, Deepening Economic Integration- The ASEAN

Economic Community and Beyond, E-Research Project Report 2007,

“Unsur Penting Cetak Biru Komunitas Ekonomi ASEAN” dalam

http://www.asianfarmers.org/wp-content/uploads/2008/07/indonesia-

bahasa.pdf diakses pada (10/4/2018 20:26 WIB)

ASEAN Economic Community Blueprint yang di akses dalam http://www.cse-

aviation.biz/wp-content/uploads/2015/01/Open-Sky-2015-Edwin-

Soedarmo.pdf

Europeans for Fair Competition, “European Commission Wins Four Open Skies

Mandates” dalam http://e4fc.eu/european-commission-wins-four-open-

skies-mandates/ diakses pada (23/4/2018 12:39 WIB)

Building The ASEAN Community, ASEAN Single Aviation Market One Sky, One

Region, Journal, dalam

http://www.asean.org/storage/images/2015/october/outreach-

document/edited%20ASAM-2.pdf

Company profile Lao Airlines: http://www.laoairlines.com/aboutus.html diakses

pada (10/4/2018 22:24 WIB)

Company Profile Myanmar Airlines International: http://www.maiair.com/com-

profile.htm diakses pada (10/4/2018 22:35 WIB)

http://www.cnv.org.kh/2009_releases/26jul09_angkorair_inaguration.htm diakses

pada (10/4/2018 22:39 WIB)

Company profile Vietnam Airlines:

http://www.vietnamairlines.com/wps/portal/en/site/about_us/our_backgrou

nd diakses pada (10/4/2018 22:45 WIB)

batas usia pesawat terbang dalam http://inaca.or.id/wp-

content/uploads/2018/01/INACA-11-0kt-2017-1.pdf diakses pada tanggal

15 april 2018 pukul 13:30 WIB

southeast asian airline sector return to profitability in 2015 but long term

challenges term dalam

https://centreforaviation.com/insights/analysis/southeast-asian-airline-

sector-returns-to-profitability-in-1h2015-but-long-term-challenges-remain-

242947 diakses pada tanggal 15 april 2018 pukul 15:35 WIB

southeast asian airline sector return to profitability in 2015 but long term

challenges term dalam

https://centreforaviation.com/insights/analysis/southeast-asian-airline-

sector-returns-to-profitability-in-1h2015-but-long-term-challenges-remain-

242947 diakses pada tanggal 15/4/ 2018 pukul 15:40 WIB

strategic direction for ASEAN Airlines in a Globalizing World dalam

http://inaca.or.id/wp-content/uploads/2018/01/INACA-11-0kt-2017-1.pdf

diakses pada tanggal 15 april 2018 pukul 15:05 WIB

Company Profile Myanmar Airlines International: http://www.maiair.com/com-

profile.htm diakses pada (15/4/2018 15:40 WIB)

VietnamNet Bridge, http://english.vietnamnet.vn/biz/201003/Uneven-path-for-

Airasias-investment-in-vietnam-899308 diakses pada (15/4/2018 15:55

WIB)

http://www.cnv.org.kh/2009_releases/26jul09_angkorair_inaguration.htm diakses

pada (15/4/2018 16:05 WIB)

The Southeast Asia Region Report (Confederation of Indian Industri: August

2009) hlm 1. Dalam

http://www.cii.in/webcms/Upload/SEA%20Region%20report%20August

%202009.pdf Diakses pada (15/4/2018 16:24 WIB)

Indonesia Aviation Outlock 2017, “ASEAN Open Sky” dalam majalah Indonesia

National Air Carriers Association diakses pada http://inaca.or.id/wp-

content/uploads/2018/01/INACA-11-0kt-2017-1.pdf pada ( 15/4/2018

17:00 WIB)

Asean Statistical Yearbook 2016/2017, dalam

http://asean.org/storage/2018/01/ASYB_2017-rev.pdf, pada (15/4/2018

17:11 WIB)

http://www.djpp.depkumham.go.id/inc/buka.php?czoyNToiZD0yMDAwKzkmZj

11dTEtMjAwOWJ0Lmh0bS17 diakses pada (15/4/2018 17:25 WIB)

Chinese Taipei PECC Asia Pacific Airport Survey dalam Challange and Policy

Reforms diakses pada http://www.manila-airport.net/ pada (18/4/2018

10:31 WIB)

Sumber Company Profile Myanmar Airlines, http://www.maiair.com/com-

profile.htm diakses pada 18/4/2018 10:55 WIB

Air Transport Agreement Between The Governments of The Member States Of

The Assosiation of Southeast Asian Nation And The Government of The

People’s Republic of China dalam

http://asean.org/storage/images/archive/transport/Air%20Transport%20Ag

reement%20between%20ASEAN+China.pdf diakses pada (18/4/2018

14:54 WIB)

Freedoms Of The Air Explained by Arpad Szakal LL.M. (Leiden) diakses dalam

http://www.aviationlaw.eu/wp/wp-content/uploads/2013/09/Freedoms-of-

the-Air-Explained.pdf pada 18 april 2018 15:00 WIB

Freedoms Of The Air Explained by Arpad Szakal LL.M. (Leiden) diakses dalam

http://www.aviationlaw.eu/wp/wp-content/uploads/2013/09/Freedoms-of-

the-Air-Explained.pdf pada 18 april 2018 15:16 WIB

InterVISTAS-EU Consulting Inc., The Impact of Air Services Liberalisation of

Singapore dalam

www.iata.org/SitesCollectionDocument/SingaporeReports.pdf diakses

pada )18/4/ 2018 17:09 WIB)

Sumber: situs Star Alliance www.staralliance/en/about/airlines diakses pada

(18/4/2018 20:28 WIB)

Sumber: situs Sky Team http://www.skyteam.com/news/headlines/20101123.html

diakses pada (18/4/2018 20:37 WIB)

Rio Sandy Pradana, 2018, Lion Air Group Rencanakan Ekspansi di Kawasan

Asean dalam http://hariansindo.bisnis.com/read/20180423/98/787713/lion-

air-group-rencanakan-ekspansi-di-kawasan-asean pada (13/05/2018 07:02

WIB)

Ringkang Gumiwang, 2016, Lion Air Group Akan Ekspansi ke 3 Negara dalam

http://industri.bisnis.com/read/20161115/98/602862/lion-air-group-akan-

ekspansi-ke-3-negara- diakses pada (13/05/2018 07:12 WIB)

Erlangga Jumena, 2013, Usai Malaysia Lion Air Ekspansi ke Thailand dalam

https://tekno.kompas.com/read/2013/08/20/1021597/Usai.Malaysia.Lion.A

ir.Ekspansi.ke.Thailand diakses pada (13/05/2018 07:15 WIB)

Rizky Jaramaya, 2017, Boeng Perkirakan Penjualan di Asia Tenggara Meningkat

dalam

http://republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/17/09/22/owo789335-

boeing-perkirakan-penjualan-di-asia-tenggara-meningkat diakses pada

(13/05/2018 07:28 WIB)

Reska K Nistanto, Boeing: Kebutuhan Pesawat Baru di Asia Tenggara Tembus

3000 Unit dalam

https://internasional.kompas.com/read/2016/02/17/11515211/Boeing.Kebu

tuhan.Pesawat.Baru.di.Asia.Tenggara.Tembus.3.000.Unit diakses pada

(13/05/2018 07:32 WIB)

Wahyu A Prodjo, Singapore Airlines Tambah 39 Pesawat Senilai 13,8 Milyar

Dollar AS dalam

https://travel.kompas.com/read/2017/10/25/121900127/singapore-airlines-

tambah-39-pesawat-senilai-13-8-miliar-dollar-as diakses pada (13/05/2018

07:36 WIB)

Septian Deny, 2017, Bos AirAsia Paparkan Dampak ASEAN Open Sky ke Bisnis

Penerbangan dalam https://www.liputan6.com/bisnis/read/2934742/bos-

airasia-paparkan-dampak-asean-open-sky-ke-bisnis-penerbangan diakses

pada (13/05/2018 07:40 WIB)

Septian Deny, 2017, Bos AirAsia Paparkan Dampak ASEAN Open Sky ke Bisnis

Penerbangan dalam https://www.liputan6.com/bisnis/read/2934742/bos-

airasia-paparkan-dampak-asean-open-sky-ke-bisnis-penerbangan diakses

pada (13/05/2018 07:40 WIB)

Apfia T Billy, Rute Penerbangan Internasional Masih di Dominasi Maskapai

Luar Negeri dalam http://www.tribunnews.com/bisnis/2018/04/25/rute-

penerbangan-internasional-masih-didominasi-maskapai-luar-negeri

diakses pada (13/05/2018 07:43 WIB)

Harwanto B Pratomo, Perluas Pasar Traveloka Gandeng 9 Maskapai Asing

dalam https://www.merdeka.com/uang/perluas-pasar-traveloka-gandeng-9-

maskapai-asing.html diakses pada (13/05/2018 07:43 WIB)

Open Skies Policy sebagai alat ukur daya saing global sebuah maskapai

penerbangan dalam http://www.indonesia-icao.org/index.htm#sidanganc3

diakses pada (09/05/2018 18:38 WIB)

Pemerintah Dorong Garuda Indonesia Sambut Tawaran FAA dalam

http://m.dephub.go.id/read/berita/direktorat-jenderal-perhubungan-

udara/pemerintah-dorong-garuda-sambut-tawaran-faa-160. Diakses pada

(09/05/2018 18:50 WIB)

Indra Wijaya, 2013, KSAU: Udara Natuna Kini Milik Singapura dalam

https://nasional.tempo.co/read/526108/ksau-udara-natuna-kini-milik-

singapura diakses pada (09/05/2018 19:09 WIB)

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan,

dalam http://peraturan.go.id/uu/nomor-1-tahun-2009.html diakses pada

(09/05/2018 19:15 WIB)

Richard Susilo, 2015, Penyebab Kecelakaan Pesawat JAL 30 Tahun Lalu, dalam

http://www.tribunnews.com/internasional/2015/08/13/baru-terungkap-

penyebab-kecelakaan-pesawat-jal-30-tahun-lalu diakses pada (09/05/2018

19:29 WIB)

Laporan Program Kegiatan Pembangunan dan Aggaran Departemen

Perhubungan Indoneseia 2016 dalam

http://ppid.dephub.go.id/files/RENJA_2016_GABUNGAN_FINAL.pdf

diakses pada (09/05/2018 19:35) WIB

Hadapi ASEAN Open Sky, Litbang Perlu Kaji Lanjut UU Penerbangan dan

Turunannya, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, dalam

http://www.dephub.go.id/berita/baca/hadapi-asean-open-sky-litbang-perlu-

kaji-lanjut-uu-penerbangan-dan-turunannya-

61080/?cat=QmVyaXRhfHNlY3Rpb24tNjU diakses pada (09/05/2018

19:45WIB)

Bandar Udara, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, diakses dalam

http://hubud.dephub.go.id/?id/bandara/index

Fayyadh Abubakar, 2014, Ini Bukti RI Tidak Siap Hadapi Pasar Bebas ASEAN,

diakses dalam http://politik.rmol.co/read/2014/05/03/153739/Ini-Bukti-RI-

Tidak-Siap-Hadapi-Pasar-Bebas-ASEAN (09/05/2018 19:51WIB)

Switzy Sabandar, 2016, Ratusan Pilot di Indonesia Masih Menganggur, Kenapa?

Dalam http://new.liputan6.com/read/2521645/ratusan-pilot-di-indonesia-

masih-menganggur-kenapa?, diakses pada (09/05/2018 19:30 WIB)

Annual Report Garuda Indonesia Tahun 2016 dalam https://cdn.indonesia-

investments.com/bedrijfsprofiel/211/Garuda-Indonesia-Annual-Report-

2016-Company-Profile-Indonesia-Investments.pdf

Annual Report Garuda Indonesia Tahun 2016 dalam https://cdn.indonesia-

investments.com/bedrijfsprofiel/211/Garuda-Indonesia-Annual-Report-

2016-Company-Profile-Indonesia-Investments.pdf diakses pada

(14/05/2018 15:34 WIB)

Lion Air Corporate, Lion Air Group Perkuat Jalur Domestik Indonesia dalam

http://www.lionair.co.id/id/lion-experience/newsroom/2017/07/31/lion-air-

group-perkuat-jalur-domestik-di-indonesia diakses pada (14/05/2018 15:25

WIB)

Lion Air Corporate, Tentang Lion Air dalam http://www.lionair.co.id/id/lion-

experience/about

Maria Y Ardiati, Maskapai Murah Rajai Pasar Bebas Penerbangan ASEAN dalam

https://katadata.co.id/berita/2016/05/17/maskapai-murah-rajai-asean-open-

sky diakses pada (14/05/2018 15:28 WIB)

Reska K Nistanto, Lion Air Berharap Kurangi “Delay” Melalui Kerjasama

Dengan Honeywell dalam

https://tekno.kompas.com/read/2018/02/07/08010097/lion-air-berharap-

kurangi-delay-lewat-kerja-sama-dengan-honeywell (14/05/2018 15:35

WIB)

Ichsan Amin, 2016, Target Miliki 780 Pesawat, Lion Genjot Kualitas Pilot dalam

https://ekbis.sindonews.com/read/1076439/34/target-miliki-780-pesawat-

lion-genjot-kualitas-pilot-1452601949 diakses pada (14/05/2018 17:46

WIB)

Skrpsi :

Marcel Widmann , 2016, Competitive Position Analysis of Airlines: Traditional

Airlines and Low Cost Carriers – Market Development, Trends, and Outlooks

based on the European Market, Thesis Universitario en Gestión Aeronáutica

realizado por from Universitat Autonoma de Barcelona

Brillian Budi Nurani (090910101066), 2014, Peluang Dan Tantangan Indonesia

Terhadap ASEAN Multilateral Agreement On Air Services 2009 (ASEAN Open

Sky, Skripsi Jurusan Hubungan Internasional, FISIP-Universitas Jember