F O R D

SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES

CONVERTIDOR CATALITICO

FUNCION• Su principal función es la transformación de desechos contaminante en otros más amigables.

UBICACIÓN• El mismo se

encuentra localizado debajo del vehículo a lo largo de la tubería del sistema de escape después del sensor de oxígeno.

OPACÍMETRO

FUNCIÓN• Es un sensor electro-óptico cuya función

es medir la opacidad en el aire a través de las partículas existentes (polvo en suspensión, emisiones de gas, niebla, lluvia, nieve, etc.).

FILTRO DE PARTÍCULAS

• Los sistemas de filtros integrados en el dispositivo de los gases de escape son como panales y se componen de canales minúsculos que van en paralelo. Como los extremos de los canales están cerrados en ambas direcciones, el gas de escape tiene que pasar obligatoriamente por las paredes intermedias que tienen unos poros muy finos. Mientras que la parte gaseosa puede pasar por los poros, las partículas se quedan enganchadas en la “trampa”.

VÁLVULA EGR• el caudal de recirculación está determinada por el

control de la presión a través de un orificio fijo, los gases de escape pasan a través de el.• Este sistema se llama presión diferencial de votos

(DPFE). El sensor de presión monitorea el flujo anterior (antes) y posterior (después) de la contrapresión de escape.