UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO

FACULTAD DE INGENIERÍA

DINÁMICA DE SISTEMAS

SISTMA ELECTROMECÁNICO

(GENERADOR Y MOTOR)

ALUMNOS:

JOSÉ LUIS MORENOGILLERMO

PEÑALOZA MESAS ZEFERINO

TOLUCA, MÉXICO, OCTUBRE DE 2015

ÍNDICE

RESUMEN................................................................................................................................................2

INTRODUCCIÓN.......................................................................................................................................3

DESARROLLO...........................................................................................................................................4

DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN..................................................................................................................5

EVALUACIÓN Y ANÁLISIS.........................................................................................................................6

CONCLUSIONES.......................................................................................................................................7

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS...............................................................................................................8

RESUMEN

Este proyecto tiene como finalidad el análisis de un sistema electromecánico para

ello se pretende mostrar el comportamiento de dos motores acoplados cuando se

energiza uno de ellos y se analiza por medio de un osciloscopio la señal eléctrica que

está generando el segundo de ellos, esto por medio de dos métodos mencionados a

continuación.

En primer lugar se analiza el sistema electromecánico mediante su modelo

matemático, tomado en cuenta la mayoría de variables que se encuentran en tal

sistema, para ello se hace uso de software matemático el cual nos permite ver por

medio de una representación gráfica el comportamiento de nuestro sistema en teoría.

En segundo lugar se modela físicamente el sistema descrito y se somete a una

prueba con el osciloscopio para como actividad consecuente superponer las dos

gráficas, una que se obtuvo mediante cálculos matemáticos y la segunda que es el

verdadero comportamiento del sistema.

INTRODUCCIÓN

Lo motores de corriente continua son un elemento importante en la actualidad,

debido a que forman parte de una gran gama de dispositivos que va desde aparatos

electrónicos, grúas, herramientas de trabajo, hasta las más recientes aplicaciones en

automóviles eléctricos.

El principio de funcionamiento del motor de corriente continua se basa en el

conductor (rotor) que se encuentra dentro del campo magnético (estator) que en el

caso de motores pequeños, este campo magnético puede crearse mediante un imán

permanente. Este conductor hace las veces de rotor que al ser energizado crea un

campo magnético mediante el bobinado de excitación.

El momento de giro que se aprecia en un motor de corriente continua es

consecuencia de la fuerza ejercida por la corriente al pasar por el bobinado del rotor

y que se encuentra encerrado por el campo magnético. Al girar el rotor en el campo

magnético se induce una tensión en el devanado del rotor que se opone a la tensión

de la red.

DESARROLLO

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DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN

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EVALUACIÓN Y ANÁLISIS

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CONCLUSIONES

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS