Sistema de transportes

Conjunto de fatores fundamentais que promovem maior fluidez na dinâmica

de circulação de bens, pessoas e informações no espaço geográfico.

Transporte de cargas e pessoas

1-LÍQUIDOS – PETRÓLEO E DERIVADOS;

2-SECOS – CARVÃO MINERAL, MINÉRIOS, PRODUTOS AGRÍCOLAS;

3-PRODUTOS FINAIS- MÁQUINAS, ALIMENTOS, MANUFATURADOS.

Transporte de cargas

Classificação dos meios de transportes:

• Terrestre- rodoviário e ferroviário;• Aéreo;• Aquáticos- marítimo, fluvial e lacustre;• Dutoviários.

Classificação quanto ao modo e forma de utilização.

• Unimodal- um só veículo e um contrato de serviço;

• Multimodal- diferentes veículos de diferentes modalidades, e um só contrato de serviço;

• Sucessivos- diferentes veículos de uma mesma modalidade, e apenas um contrato de serviço;

• Segmentado- vários veículos de diferentes modalidades e vários contratos de serviço.

O espaço geográfico é a combinação desigual de objetos

fixos – naturais ou criados – conectados em rede por fluxos de

pessoas, mercadorias e informações.

Transporte marítimo:ganha maior impulso com o navio a

vapor do século XIX.

Principais portos do mundo

• Roterdã (Holanda) • Porto de Cingapura

Canal de Suez

Estreito de Bad el Mandes

Estreito de Ormuz

Canal do Panamá

Estreito de Málaca

Estreito de Gibraltar

Estreito de Bósforos e Dardanelos

Portos marítimos brasileiros

Navegação de cabotagem é a navegação realizada entre portos

interiores do país pelo litoral ou por vias fluviais. A cabotagem se

contrapõe à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada

entre portos de diferentes nações.

Principais rios de transporte internacional e regional.

• Estados Unidos – Mississipi;• Canadá- São Lourenço;• Brasil- Amazonas;• Europa- Reno, Ródano, Danúbio e Volga.

Rodoviário

Fatores que levaram o Brasil a privilegiar o sistema rodoviário:

• Estímulo a indústria automobilística;• Integração entre o Norte e o Sul do país;• Ligar os principais centros urbanos às áreas

industriais;• Escoamento da produção industrial até os

portos.

A construção de Brasília foi um importante fato para o

desenvolvimento do transporte rodoviário no Brasil.

Plano Rodoviário Nacional:

• Rodovias radias: BR 0 até 100• Rodovias Norte – Sul: BR 101 até 200• Rodovias Leste – Oeste: BR 201 até 300• Rodovias diagonais: BR 301 até 400• Rodovias de ligação: BR 400 até 500

Rodovias Radiais

Rodovias Norte-Sul

Rodovias Leste-Oeste

Rodovias diagonais

Mapa rodoviário brasileiro

Ferroviário

• é uma parte fundamental da cadeia logística que facilita as trocas comerciais e o crescimento econômico.

• É um meio de transporte com uma elevada capacidade de carga e energeticamente eficiente, embora careça de flexibilidade e exija uma contínua aplicação de capital.

Transiberiana é a maior ferrovia do mundo