INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 06/2020

hranice JM kraje – Staré Město

Silnice I/43stavba 4305

Pardubický kraj

Jihomoravský kraj

Pardubický kraj

Jihomoravský kraj

Olomoucký kraj

Pardubický kraj

Olomoucký kraj

Pardubický kraj

MírovMírov

KladkyKladky

LudmírovLudmírov

VranováLhota

VranováLhota

MaletínMaletín

KřenovKřenov

KunčinaKunčina

ÚtěchovÚtěchov

BřezinaBřezina

KoclířovKoclířov

RozstáníRozstání

ChorniceChornice

BiskupiceBiskupice

LinharticeLinhartice

JaroměřiceJaroměřice

Staré MěstoStaré Město

DlouháLoučkaDlouháLoučka

Běláu Jevíčka

Běláu Jevíčka

Dětřichovu Mor. Třebové

Dětřichovu Mor. Třebové

MěstečkoTrnávka

MěstečkoTrnávka

Bezděčíu TrnávkyBezděčí

u Trnávky

MoravskáTřebová

MoravskáTřebová

JevíčkoJevíčko

VelkéOpatovice

VelkéOpatovice

372

372

371

644

371

366

366

366

368

368

368

3535

35

35

43

43 stavba I/43 4304 Svitávka - hranice JM kraje

stavba D35 Staré Město – Mohelnicestavba D35 Opatovec – Staré Město

V. Opatovice

Městečko Trnávka

Borušov

Hradec Králové

Olomouc

Brno

Staré Město

úsek Borušov – Staré Město,dostavba na plný profil (varianta)

0 2 4 km

Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2013

řešená stavba společná trasa –kategorie S26,0/130 (2+2), kategorie S21,5/110 (2+2) a kategorie S15,25/110 (2+1)

jiné stavby

MoravskáTřebová

MoravskáTřebová

HlinskoHlinsko

ŠternberkŠternberk

UničovUničov

LitovelLitovel

KyjovKyjov

BoskoviceBoskovice

KuřimKuřim

VelkéMeziříčíVelké

Meziříčí

N. Městona Mor.

N. Městona Mor.

PoličkaPoličkaMohelniceMohelnice

KoniceKonice

IvančiceIvančice

TišnovTišnov

ŠlapaniceŠlapanice BučoviceBučoviceSlavkovu BrnaSlavkovu BrnaMoravský

KrumlovMoravskýKrumlov

RosiceRosice

Bystřicen. Pern.Bystřicen. Pern.

Náměšťn. Osl.

Náměšťn. Osl.

Žďárn. Sáz.Žďár

n. Sáz.

SvitavySvitavy

TřebíčTřebíč

ProstějovProstějov

KroměřížKroměříž

VyškovVyškov

BlanskoBlansko

OlomoucOlomouc

BrnoBrno

stavba 4305

hranice JM kraje – Staré Město

Silnice I/43

E10

Silnice I/43hranice JM kraje – Staré Město

DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY

Úsek řeší výstavbu silnice I/43 od hranic Jihomo-ravského kraje v km 57,600 po napojení na dálni-ci D35 v MÚK Staré Město v km 78,217. Stavba měří 20,617 km. O  definitivní přesné kategorii ještě nebylo rozhodnuto.

Stavba začíná za MÚK Velké Opatovice s  pře-ložkou silnice II/372. Odtud trasa pokračuje ve stopě tzv. Německé dálnice, která byla rozesta-věna v  letech 1939–1942. Dokončené mosty přes Malonínský potok a  silnici III/36612 budou nahrazeny novým mostem délky 87 m. Původně rozestavěná křižovatka u Jevíčka nebude s ohle-dem na křižovatku u Velkých Opatovic dostavěna.

Dálnice využívá ke křížení se silnicí II/366 původní most, který bude opraven. Trasa pokračuje pra-vostranným obloukem k poslednímu dokončené-mu mostu přes polní cestu, který však nebude využit, na jeho místě bude vybudován nadjezd polní cesty. V zářezu trasa pokračuje k mostům přes polní cesty u Vísky, kde se nacházejí pozůs-tatky válečné výstavby v  podobě základů opěr mostů.

Stavba v hlubokém zářezu klesá 4,5 % k mostu přes polní cestu a lokální biokoridor Kelímky. Zhru-ba v km 63,0 opouští trasa před nadjezdem polní cesty rozestavěné těleso dálnice. Toto se děje kvůli částečnému zastavění původní trasy v Měs-tečku Trnávka, v Rozstání a v Linharticích. Trasa dále klesá 4,5 % k MÚK Městečko Trnávka s pře-

ložkou silnice II/371, která je navržena jako deltovi-tá. Do křižovatky bude také zapojena přeložka sil-nice III/3716 do Bezděčí. Jediným mostem délky 195 m trasa překonává přeložku silnice II/371 a železniční trať.

Trasa pokračuje po náspu údolím Jevíčky, jiho-východně míjí Mezihoří a v km 67,8 kříží mostem řeku Třebůvku a  následně i  silnici II/644. Trasa dále vede v hlubokých zářezech západně okolo Petrůvky, za kterou následuje táhlé mírné stoupá-ní vedené po náspu a následně v zářezu s dvě-ma velkými mosty přes příčná údolí (délky 205 a  340  m) východně od Rakova. Trasa západně míjí v zářezu Grunu.

Úsek končí v blízkosti obce Borušov (na pláno-vané MÚK Borušov) napojením na stavbu „I/35 Staré Město, připojení na D35“, která poslouží k propojení D35 a stávající I/35 a bude realizová-na společně s úsekem dálnice D35 mezi Opatov-cem a  Starým Městem. Tato komunikace bude postavena v  kategorii S  11,5/90 (s  výhledovým rozšířením na plný profil).

UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY

Dálnice D43 a silnice I/43 tvoří kapacitní propojení brněnské aglomerace s východními Čechami a Je-seníky. Trasa je součástí mezinárodní silnice E461 Brno–Svitavy. Dálnice D43 začíná v křižovatce s dál-nicí D1 a končí napojením na dálnici D35. Tvoří tak kapacitní severojižní spojení těchto dálnic.

Dnešní silnice I/43 je značně zatížena dopravou. Kapa-cita stávajícího dvoupruhového uspořádání silnice I/43 je v  současné době vyčerpána. Kritickými místy na dnešní trase I/43 jsou průchody obcí a úrovňové křižovatky, které mnohde ani nemají odbočovací pruhy. Kvůli tomu se ob-zvlášť ve špičce tvoří kolony. Ve špičkách klesá rychlost dopravy a dochází tam ke konfliktním situacím vzájemným omezením mezi účastníky silničního provozu. Z těchto dů-vodů bylo rozhodnuto o  výstavbě dálnice D43 a silnice I/43 Brno–Moravská Třebová, která nahradí dnešní dvou-pruhovou silnici I/43. Výstavba komunikace je rozdělena do pěti samostatných staveb, jež lze stavět podle potřeby.

První plány na dálniční spojení Brna s Vratislaví jsou z roku 1938. Od roku 1939, až do zastavení prací v roce 1942, probíhaly stavební práce na části tzv. „Německé dálnice“ Vratislav–Brno–Vídeň od Městečka Trnávky přes Brno až po Ledce před Pohořelicemi v celkové délce 84 kilomet-rů. Téměř všechny pozemky v trase byly vykoupeny. Byly rozpracovány a  postaveny četné dálniční mosty a  pro-pustky, rovněž proběhly a někde byly i  dokončeny zemní práce. Výstavba některých úseků byla zastavena ve vysoké rozpraco-vanosti před pokládkou vozo-vek. Trasa dálnice D43 a silnice I/43 by měla využívat právě ro-zestavěné těleso tzv. „Německé dálnice“.

MoravskáTřebová

MoravskáTřebová

HlinskoHlinsko

ŠternberkŠternberk

UničovUničov

LitovelLitovel

KyjovKyjov

BoskoviceBoskovice

KuřimKuřim

VelkéMeziříčíVelké

Meziříčí

N. Městona Mor.

N. Městona Mor.

PoličkaPoličkaMohelniceMohelnice

KoniceKonice

IvančiceIvančice

TišnovTišnov

ŠlapaniceŠlapanice BučoviceBučoviceSlavkovu Brna

Slavkovu BrnaMoravský

KrumlovMoravskýKrumlov

RosiceRosice

Bystřicen. Pern.Bystřicen. Pern.

Náměšťn. Osl.

Náměšťn. Osl.

Žďárn. Sáz.Žďár

n. Sáz.

SvitavySvitavy

TřebíčTřebíč

ProstějovProstějov

KroměřížKroměříž

VyškovVyškov

BlanskoBlansko

OlomoucOlomouc

BrnoBrno

Pardubický kraj

Jihomoravský kraj

Pardubický kraj

Jihomoravský kraj

Olomoucký kraj

Pardubický kraj

Olomoucký kraj

Pardubický kraj

MírovMírov

KladkyKladky

LudmírovLudmírov

VranováLhota

VranováLhota

MaletínMaletín

KřenovKřenov

KunčinaKunčina

ÚtěchovÚtěchov

BřezinaBřezina

KoclířovKoclířov

RozstáníRozstání

ChorniceChornice

BiskupiceBiskupice

LinharticeLinhartice

JaroměřiceJaroměřice

Staré MěstoStaré Město

DlouháLoučkaDlouháLoučka

Běláu Jevíčka

Běláu Jevíčka

Dětřichovu Mor. Třebové

Dětřichovu Mor. Třebové

MěstečkoTrnávka

MěstečkoTrnávka

Bezděčíu TrnávkyBezděčí

u Trnávky

MoravskáTřebová

MoravskáTřebová

JevíčkoJevíčko

VelkéOpatovice

VelkéOpatovice

372

372

371

644

371

366

366

366

368

368

368

3535

35

35

43

43 stavba I/43 4304 Svitávka - hranice JM kraje

stavba D35 Staré Město – Mohelnicestavba D35 Opatovec – Staré Město

V. Opatovice

Městečko Trnávka

Borušov

Hradec Králové

Olomouc

Brno

Staré Město

úsek Borušov – Staré Město,dostavba na plný profil (varianta)

0 2 4 km

Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2013

řešená stavba společná trasa –kategorie S26,0/130 (2+2), kategorie S21,5/110 (2+2) a kategorie S15,25/110 (2+1)

jiné stavby

MoravskáTřebová

MoravskáTřebová

HlinskoHlinsko

ŠternberkŠternberk

UničovUničov

LitovelLitovel

KyjovKyjov

BoskoviceBoskovice

KuřimKuřim

VelkéMeziříčíVelké

Meziříčí

N. Městona Mor.

N. Městona Mor.

PoličkaPoličkaMohelniceMohelnice

KoniceKonice

IvančiceIvančice

TišnovTišnov

ŠlapaniceŠlapanice BučoviceBučoviceSlavkovu BrnaSlavkovu BrnaMoravský

KrumlovMoravskýKrumlov

RosiceRosice

Bystřicen. Pern.Bystřicen. Pern.

Náměšťn. Osl.

Náměšťn. Osl.

Žďárn. Sáz.Žďár

n. Sáz.

SvitavySvitavy

TřebíčTřebíč

ProstějovProstějov

KroměřížKroměříž

VyškovVyškov

BlanskoBlansko

OlomoucOlomouc

BrnoBrno

stavba 4305

hranice JM kraje – Staré Město

Silnice I/43

Na stavbu není dokončen proces EIA. V 02/2018 byl proces posuzování vlivu stavby na životní prostředí ze strany MŽP ukončen. Trasa má oporu v doprav-ním koridoru zakotveném v Zásadách územního rozvoje Jihomoravského kraje a její parametry pro další přípravu byly posuzovány na podkladu Technicko--ekonomické (tahové) studie „D43 Bořitov – Staré Město (D35)“, která byla pro-jednána Centrální komisí Ministerstva dopravy dne 30. 4. 2019. CK MD nerozhodla o šířkovém uspořádání tahu od MÚK Svitávka po Sta-ré Město, s požadavkem na: 1. doplnění tahové studie ve vztahu k jednotli-vým variantám návrhových kategorií (S 15,25/110 – 2+1, S 21,5/110 – 2+2, S 26,0/130 – 2+2), 2. zajištění relevantních průzkumů potřebných pro přesnější ocenění jednotlivých variant a pro posouzení maximální míry využitelnosti původně vybu-dovaného zemního tělesa. Po dopracování bude tahová studie znovu předložena na CK MD, s ekonomickým hodnocením efektivnosti a návrhem další etapizace tahu.

STAV PŘÍPRAVY / REALIZACE

Význam zkratek: EIA: Stanovisko EIA • ZP: Schválení záměru projektu • UR: Vydání územního rozhodnutí • SP: Vydání stavebního povolení • VŘ: Vyhlášení výběrového řízení • ZS: Zahájení výstavby • UP: Uvedení do provozu

UPVŘUR ZSSPZPEIA

2032–– 2028–2023–

DATA O STAVBĚHlavní trasa:délka: 20 617 mkategorie: S 26,0/130 (2+2), S 21,5/110 (2+2), S 15,25/110 (2+1) Mostní objekty:na dálnici: 20nadjezdy: 8na přeložkách ostatních komunikací: 3Mimoúrovňové křižovatky:MÚK Městečko Trnávka, MÚK Borušov

Přeložky ostatních komunikací:silnice I. třídy: 1silnice II. třídy: 1silnice III. třídy: 4polní cesty: 17

Název stavby:I/43, stavba 4305, hranice JM kraje – Staré MěstoMísto stavby:Pardubický krajKatastrální území:Jevíčko-předměstí, Víska u Jevíčka, Chornice, Městečko Trnávka, Mezihoří u Městečka Trnávky, Petrůvka u Městečka Trnávky, Radkov u Moravské Třebové, Gruna, Dětřichov u Moravské Třebové

Druh stavby:novostavbaObjednatel:Ředitelství silnic a dálnic ČRZpracovatel TS: HBH Projekt spol. s r.o.

Pozn.: Tento leták byl aktualizován v červnu 2020. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační.

Silnice I/43hranice JM kraje – Staré Město