2
S SI 1441 SERVICEINFORMATION 1/2 Csak szakképzett személyzet részére! OUR HEART BEATS FOR YOUR ENGINE. www.ms-motorservice.com © MS Motorservice International GmbH – HU – 02/14 (062018) A DUGATTYÚGYŰRŰK HÉZAGJA ÉS AZ OLAJFOGYASZTÁS TÉVEDÉSEK A DUGATTYÚGYŰRŰK HÉZAGJÁT ILLETŐEN A változtatások jogát fenntartjuk. Az ábrák eltérhetnek a valóságtól. HELYZETLEÍRÁS: Néhány tömítőgyűrűnél új állapotban kifogásolják a dugattyúgyűrűk hézagját. A dugattyúgyűrűk hézagjának méretei ekkor a szokásos kb. 0,3 és 0,6 mm közötti méret helyett 1 és 2 mm között vannak, ezért úgy vélik, hogy túl nagyok. Elsősorban a második tömítőgyűrű esetében emiatt gyakran téves szállítást vagy gyártási hibát feltételeznek. MŰSZAKI HÁTTÉR: A tömítőgyűrűk teljes szorítóerőjének akár 90 %-át a munkaütem során az égési nyomás generálja (1. ábra). Az égési gázok behatolnak a gyűrűhornyokba, és így a dugattyúgyűrűk hátsó részére kerülnek. Ott az égési nyomás növeli a dugattyúgyűrűk szorítóerőjét a henger falán. Ez a növelés az első tömítőgyűrűre és gyengített formában a második tömítőgyűrűre hat. A KIHÍVÁS: Üresjárati és részterheléses üzemben az égési nyomás kisebb, mint teljes terheléssel való üzemelésnél. Emiatt a tömítőgyűrűk kevésbé erősen nyomódnak a henger falához. Ez különösen a második tömítőgyűrű olajletisztítási funkcióját érinti. Bizonyos motoroknál ez nagyobb olajfogyasztást okoz. 1. ábra: A szorítóerő növelése az égési nyomás által

SI 1441 SERVICEINFORMATION...SERVICEINFORMATION SI 1441 1/2 Csak szakképzett személyzet részére! © MS Motorservice International GmbH – HU – 02/14 (062018) OUR

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: SI 1441 SERVICEINFORMATION...SERVICEINFORMATION SI 1441 1/2 Csak szakképzett személyzet részére!  © MS Motorservice International GmbH – HU – 02/14 (062018) OUR

SERVICESERVICEINFORMATION

SI 1441

SERVICEINFORMATION1/2Csak szakképzett személyzet részére!

OUR HEART BEATS FOR YOUR ENGINE.ww

w.m

s-m

otor

serv

ice.

com

© M

S M

otor

serv

ice

Inte

rnat

iona

l Gm

bH –

HU

– 02

/14

(062

018)

A DUGATTYÚGYŰRŰK HÉZAGJA ÉS AZ OLAJFOGYASZTÁSTÉVEDÉSEK A DUGATTYÚGYŰRŰK HÉZAGJÁT ILLETŐEN

A változtatások jogát fenntartjuk. Az ábrák eltérhetnek a valóságtól.

HELYZETLEÍRÁS:Néhány tömítőgyűrűnél új állapotban kifogásolják a dugattyúgyűrűk hézagját. A dugattyúgyűrűk hézagjának méretei ekkor a szokásos kb. 0,3 és 0,6 mm közötti méret helyett 1 és 2 mm között vannak, ezért úgy vélik, hogy túl nagyok. Elsősorban a második tömítőgyűrű esetében emiatt gyakran téves szállítást vagy gyártási hibát feltételeznek.

MŰSZAKI HÁTTÉR:A tömítőgyűrűk teljes szorítóerőjének akár 90 %-át a munkaütem során az égési nyomás generálja (1. ábra). Az égési gázok behatolnak a gyűrűhornyokba, és így a dugattyúgyűrűk hátsó részére kerülnek. Ott az égési nyomás növeli a dugattyúgyűrűk szorítóerőjét a henger falán. Ez a növelés az első tömítőgyűrűre és gyengített formában a második tömítőgyűrűre hat.

A KIHÍVÁS:Üresjárati és részterheléses üzemben az égési nyomás kisebb, mint teljes terheléssel való üzemelésnél. Emiatt a tömítőgyűrűk kevésbé erősen nyomódnak a henger falához. Ez különösen a második tömítőgyűrű olajletisztítási funkcióját érinti. Bizonyos motoroknál ez nagyobb olajfogyasztást okoz.

1. ábra: A szorítóerő növelése az égési nyomás által

Page 2: SI 1441 SERVICEINFORMATION...SERVICEINFORMATION SI 1441 1/2 Csak szakképzett személyzet részére!  © MS Motorservice International GmbH – HU – 02/14 (062018) OUR

SI 1441

2/2Csak szakképzett személyzet részére!

OUR HEART BEATS FOR YOUR ENGINE.ww

w.m

s-m

otor

serv

ice.

com

© M

S M

otor

serv

ice

Inte

rnat

iona

l Gm

bH –

HU

– 02

/14

(062

018)

MEGOLDÁS:Az említett okok miatt a dugattyúgyűrűk hézagját a motorgyártók szerkezetileg módosították (növelték). A nagyobb rés által az égési nyomás gyorsabban ér a gyűrűhoronyba, és így a dugattyúgyűrű hátsó részére (2. ábra).Ezzel az intézkedéssel javítható a letisztítási és tömítési funkció, és ezáltal az olajfogyasztás üresjárati és részterheléses üzemben is.

MEGJEGYZÉS:A Motorservice minden dugattyúgyűrűt a motorgyártók előírásainak megfelelően szállít. Ez biztosítja, hogy az összes funkcionális paramétert maradéktalanul betartsák.

KIEGÉSZÍTŐ INFORMÁCIÓ:Egy széles körben elterjedt vélemény szerint a nagy dugattyúgyűrű-hézagok nagyobb olajfogyasztáshoz vezetnek. Ez a feltételezés azonban helytelen. A nagyobb dugattyúgyűrű-hézagok kicsit nagyobb gázátfúvási arányt okoznak, de túlzott olajfogyasztást nem.Ez a helyes: A dugattyúgyűrűk fokozódó kopásával együtt a dugattyúgyűrűk hézagja is nő. A csökkent keresztmetszetű dugattyúgyűrű funkcionálisan gyengül, és ezért nem tömít tovább megfelelően. A megnövekedett illesztési hézag és a túlzott olajfogyasztás a dugattyúgyűrűk radiális kopásának a következménye.

2. ábra: A gázátfúvás-ablak nagysága