Embed Size (px)
DESCRIPTION
Ledstråk på torgytor - i praktiken, Transportforum 2013
Citation preview
Ledstråk på torgytor - i praktiken
Utvärdering av utformningen och
lärdomar från arbetsprocessen
Transportforum 10/1 2013
Stockholm stad - Tillgänglighet
Ledstråksprojektets syfte -Förbättra orienterbarheten
-Kunskapsutveckling TK
Ledstråkprojekt i praktiken
• Projektledare: Berit Mårtenson
• Konsult: Emma Newman, Vectura
Mats Johansson, Vectura
• 2 Referensgrupper
– Syncentralen och SRF
– Landskapsarkitekter från Trafikkontoret
Orientering =
?
• att veta var man är
• hitta dit man skall
• förstå när man är framme
MÅL Jag lever med
blodsmak i
munnen
Ledstråk Två Syften, Ledning och Orientering
• Ledstråk ger personer som har
nedsatt syn eller som är blinda
ledning och orientering.
• Ett kontinuerligt ledstråk består av
naturliga och konstgjorda ledytor,
varningsytor och valytor mellan start-
och målpunkt endast avbruten av kör-
och cykelbana.
• Varningsyta
• Ledyta
• Valyta
• Naturlig ledyta
Ljushetskontraster
Ledstråk…olika element
Ledstråk på torgytor- i praktiken
Tillvägagångsätt
5st torg i anknytning till T-bana
1. Inventering och utformandet av planeringsförslagen
2. Byggnation
3. Utvärdering
Hässelby torg
Förslagen är
framtagna utifrån
ett antal
grundprinciper
1. Inventering och utformandet av planeringsförslagen
2. Byggnation
Fel byggt – placering
• 1 fel gav dubbla fel
- glapp i kopplingen
mellan den naturliga
ledytan och den
artificiella.
- sinusytan leder rakt ut
till 0-kant
3. Utvärdering
Alla var generellt mycket positiva till ledstråken
Hitta – artificiella ledytan
– Lätt, ”underlättar med kännedom om platsen”
Följa – ledstråken
– Taktilt lätt, med reservation för valytorna enligt några
– Visuellt, något svårt (svart platta), mycket lätt (vit platta),
• de vita symboliserade dock varning (Obs Stockholm)
3. Utvärdering
Hålla och hitta riktning
– ”Energisparande” och trygghetskänsla
Valytorna
– Svåra att hitta för de personer som var blinda
Naturliga ledytor
– Inga svårigheter att hitta och följa dem
– Svårt med naturliga ledytor vid butiker
– Det saknades ljushetskontraster på vissa platser
– Underhåll, viktigt!
3. Utvärdering
Varning
– Kupolytor uppskattades (de angav början och slut)
Ljushetskontrast som varning
– Vid infarter, busshållplatser, övergångställen, Viktigt
– Symboliken för vitt (i Stockholm), Viktigt med tydligt
formspråk!
Kantsten som varning
- Viktig!!
Vad har vi lärt oss!
1. Inventering och utformandet av planeringsförslagen
• Kunskapen om hur personer orienterar sig - mycket viktigt!
• Inventering i verkligheten på plats
• Checklista i planeringsstadiet
• Det är kedjan av detaljerna som bygger upp ledstråket
2. Byggskedet
• Förståelse hos entreprenören för att detaljerna gör en skillnad
• Närvara vid besiktning – utgå från planeringsunderlaget
3. Utvärderingen
”Tvingade” fram praktisk kunskap om planeringsprocessen
• Information till brukare och syncentraler - Var finns ledstråken och
vart leder dem?
• Information till butiker och allmänhet – Vad är ett ledstråk?
Strategi – hur når vi ut i praktiken?
• Informationsdag på torgytorna, invigning
• Information till SRF, Syncentralen, kollegor, m.fl.
Vad har vi lärt oss!
