Una proposta articolataper le esigenze più diverseTerreni impervi, compiti impegnativi, spazi difficili: questo è lo scenario operativo dei trattori della Serie Tigrone. Una riposta su misura per tutti coloro che operano nei molteplici settori dell’agricoltura specializzata: nella maneggevolezza e nella versatilità, nell’ergonomia e nella sicurezza, nelle perfromance e nell’economia d’esercizio. Diversi modelli per ogni esigenza, tutti con caratteristiche uniche e all’avanguardia: dal design, alla funzionalità, alla tecnologia.

Linee arrotondate e dimensioni contenute per muoversi a proprio agio anche negli spazi più ristretti e problematici, come i filari, le zone collinari o di montagna, senza danneggiare le colture e ottimizzando i tempi di lavoro.

Comfort e sicurezza ai massimi livelli sulla speciale piattaforma concepita per lavorare ore ed ore senza stress, grazie ad un’approfondita ricerca sull’ergonomia e sulle concrete esigenze degli operatori.

Motore affidabile ed ecologico in una gamma di potenze ottimali per ogni impiego, sempre con cambio a 24 marce sincronizzate con invertitore, 12 avanti e 12 indietro, per avere a disposizione con la massima immediatezza una gamma completa di velocità in entrambe le direzioni.

Perfetta distribuzione dei pesi sulle quattro grandi ruote motrici, aderenza e stabilità straordinarie con il telaio integrale oscillante ACTIO™: una tecnologia esclusiva Antonio Carraro che nei modelli articolatiS 5500 V, SN 6500 V e SX 8400, permette rapide manovre con un raggio di sterzata ridotto e una stabilità perfetta su ogni terreno, grazie alla trazione sulle quattro ruote.

Tutto questo con la massima facilità nell’utilizzo e nella manutenzione: un motivo in più per scegliere il valore della ricerca e dell’esperienza Antonio Carraro!

Lavorare in ogni situazione con uno stile unicoSi vede subito che i trattori della Serie Tigrone sono speciali: basta guadare il loro design aggressivo e al tempo stesso armonioso, con parafanghi avvolgenti e fiancate a filo che permettono un agile disimpegno in qualsiasi situazione, anche in presenza di fronde e ostacoli laterali.

Ma la loro personalità si rivela subito anche alla guida, mettendoli alla prova nelle situazioni più diverse. Agili e sicuri su qualsiasi terreno, i modelli della Serie Tigrone risolvono ogni esigenza, grazie alla presa di forza indipendente ed alla PTO sincronizzata che permettono la massima versatilità di utilizzo, sfruttando al massimo la resa del motore. I riduttori finali sulle ruote posteriori assicurano inoltre un’ elevata

luce dal suolo per lavorare al meglio con estirpatori, coltivatori, ripuntatori e aratri.

Agricoltura specializzata, impianti sportivi e ricreativi, verde pubblico… non c’è limite alle possibilità d’uso della Serie Tigrone: una scelta di alto valore tecnologico e qualititativo, su misura per tutti gli scenari e per ciascun operatore.

50% 50%

GLI SVANTAGGI DEL TRATTORE TRADIZIONALEI VANTAGGI DELLA SERIE TIGRONE

Telaio Integrale Oscillante ACTIO™:un record di aderenza e maneggevolezzaIl sistema ACTIO™ è costituito da un poderoso trave solidale agli assali del trattore, nel quale è alloggiata la trasmissione posteriore e anteriore, con uno snodo centrale in grado di oscillare longitudinalmente di ben 15°.

Grazie al sistema ACTIO™, il trattore si comporta come un insieme dinamico, composto da due parti di uguale massa e dimensioni che oscillano indipendentemente l’una dall’altra, conformandosi alle asperità ed alle pendenze del terreno, mantenendo una costante stabilità e una perfetta aderenza.

Il motore è collocato a sbalzo sull’avantreno: questo consente di ripartire il peso totale del trattore per il 60% sull’assale anteriore e per il 40% su quello posteriore. Un bilanciamento ideale che montando le attrezzature posteriori, diventa praticamente perfetto: 50% sull’anteriore e 50% sul posteriore.

Il sistema ACTIO™ consente inoltre di utilizzare quattro ruote motrici, di grandi dimensioni e con lo stesso diametro. In tale modo l’aderenza è ancora maggiore e il motore scarica a terra tutta la sua potenza, con ulteriori vantaggi in termini di resa e di sicurezza. Le ruote sono disponibili in una vasta gamma di diametri e con pneumatici diversi, per soddisfare ogni necessità e creare una configurazione ottimale a seconda del tipo di terreno e di utilizzo.

I VANTAGGI DEL SISTEMA ACTIO™:

> Migliore ripartizione del peso = massima aderenza, minori usure dei pneumatici.> Guida in posizione centrale e ribassata = l’uso anche prolungato del trattore è meno stressante rispetto ai trattori di tipo tradizionale; maggiore protezione per l’operatore.> Trasmissione interna al telaio = elevata luce dal suolo, baricentro più basso; massima stabilità anche su pendenze estreme.> Sdoppiamento della massa totale del trattore e ampia oscillazione laterale = le due parti della macchina si controbilanciano mantenendo sempre la massima aderenza dei pneumatici a terra.> Possibilità di montare 4 ruote motrici di grandi dimensioni e uguale diametro = maggiore capacità di trazione e ripartizione del peso a terra ancora più bilanciata.

Raggio di sterzata ridotto: grandi vantaggi operativiGrazie alle loro telaio esclusivo, alla trazione integrale e alle dimensioni particolrmente compatte, i trattori articolati della Serie Tigrone permettono di sterzare in spazi molto più ridotti rispetto ai modelli tradizionali e di manovrare con eccezionale rapidità su qualsiasi terreno, anche in situazioni limite.

Una dote che si apprezza in ogni istante e si traduce in una notevole ottimizzazione dei tempi di lavoro e riduzione della fatica per l’operatore. La maneggevolezza e la facilità di guida sono garantite anche dal nuovo volante idraulico: docile e pronto a ogni comando, per diminuire la fatica, migliorare il controllo e aumentare la sicurezza attiva del mezzo, assicurando un veloce disimpegno in caso di difficoltà o imprevisti.

I VANTAGGI > Passo corto = la manovrabilità è ulteriormente esaltata anche in spazi ridotti> Trazione integrale = massima tenuta anche durante le manovre più rapide> Telaio articolato oscillante = aderenza perfetta in curva, anche su terreni sconnessi

Sicurezza attiva e passiva:tranquillità su tutta la lineaNei modelli della Serie Tigrone, la ricerca Antonio Carraro si è presa cura di tutti i dettagli per garantire i massimi livelli di sicurezza attiva e passiva, circondando l’operatore di attenzioni e soluzioni speciali.

Il telaio ACTIO™ permette di mantenere un baricentro particolarmente basso che assicura la massima stabilità anche in situazioni estreme. A questo si aggiunge il bloccaggio del differenziale posteriore a comando idraulico e del differenziale anteriore a comando meccanico, per eliminare il rischio di slittamenti.

I freni posteriori sono a bagno d’olio con comando idraulico, esenti da usura, per assicurare sempre una frenata pronta e in spazi ridotti, senza necessità di registrazioni. L’adozione dei freni sia anteriori che posteriori ha inoltre permesso l’omologazione della velocità massima a 40 Km/h nel modello SX 8400.

I VANTAGGI> Baricentro basso = massima stabilità ed aderenza al terreno> Design avvolgente e roll bar = posto di guida protetto> Freni potenti e senza manutenzione = elevato fattore di sicurezza attiva> Omologazione stradale = massima sicurezza di giorno e di notte

Ergonomia e comfort:due concetti molto produttiviLa Serie Tigrone raggiunge nuovi traguardi nel comfort e nell’ergonomia, permettendo a chi guida di affrontare ogni giorno ore ed ore di lavoro senza stress e con i migliori risultati.

Protettivo, accogliente e accessibile, il posto di guida offre uno spazio perfettamente comodo, con tutti i comandi in sequenza logica, leve e pedaliere di nuova concezione, nonché con un’ottima visibilità frontale e sulla plancia comandi. Quest’ultima è dotata di cruscotto con led “on-off”, per tenere tutto sotto controllo in qualsiasi condizione di illuminazione.

SERIE TIGRONE UN TRATTORE TRADIZIONALE

La piattaforma è collocata direttamente sopra l’assale posteriore, nella migliore posizione per ottenere una stabilità ottimale anche quando si superano ostacoli o terreni difficili. Infine, un comodo contenitore porta attrezzi è situato al lato del guidatore: un tocco in più per avere sempre tutto a portata di mano, con la massima facilità e immediatezza.

I VANTAGGI> Dimensioni compatte = migliore vivibilità e funzionalità> Comfort automobilistico = meno fatica anche con orari di lavoro prolungati> Comandi accessibili e visibili = massima facilità di guida e totale controllo> Posto di guida sull’assale posteriore = perfetta visibilità e protezione dell’operatore

Trattore e attrezzature:un abbinamento sempre ottimale

Motori:la giusta potenza per ogni esigenza

La presa di forza indipendente, con frizione multidisco in bagno d’olio, permette di ottenere una velocità di 540 giri/min. (540E e 1000 giri/min su richiesta). L’innesto graduale e la resa della potenza è ottimale rendono il lavoro più confortevole e preciso, oltre che produttivo. La PTO sincronizzata ha una velocità di avanzamento perfetta per utilizzare un rimorchio motrice.La serie Tigrone è l’unica gamma di trattori sul mercato che offre 2 alberiper le prese di forza garantendo l’utilizzo

di una vasta gamma di attrezzature e diminuendo l’usura degli alberi stessi.

Tre diversi dispositivi di serie per l’ attacco delle attrezzature (sollevatore idraulico con attacco a tre punti, gancio di traino presa di forza e prese idrauliche) garantiscono la massima versatilità di impiego, nei settori più diversi: dall’agricoltura specializzata alla gestione del verde, tutto con un unico trattore multifunzionale compatto.

I VANTAGGI

> Ampia gamma di motorizzazioni = potenza ottimale per ogni impiego> Consumi ridotti = spesa di gestione minore e maggiore ecologicità> Massima affidabilità = minore manutenzione e maggiore produttività > SAT e Servizio Ricambi = assistenza totale nel tempo

> Minori strappi al motore in fase di innesto> Minore usura dell’albero della PTO> Nessuno sforzo dell’operatore> Riduzione dei costi di gestione

I VANTAGGI

I modelli della Serie Tigrone hanno varie motorizzazioni, ognuna studiata per ottenere una perfetta sintonia con le dimensioni, la meccanica e le caratteristiche specifiche di ciascuna macchina, tutte con ottimali prestazioni in quanto a potenza, affidabilità ed ecologicità.

Le prestazioni del motore sono ottimizzate anche da particolari soluzioni costruttive a livello di carrozzeria. La griglia sagomata frontale e le retine laterali garantiscono infatti uno scambio termico ideale anche in condizioni climatiche con temperature elevate. L’apertura totale verticale del cofano garantisce invece una facile e totale accessibilità al vano motore per la manutenzione ordinaria.

40 km/h

A

C D E

F

H

G

I

B

A

C D E

F

H

G

I

B

A

C D E

F

H

G

I

B

SX 8400

A 3284B* 1730C 716D 1580E 988 F 304G 1267H 1192I 2124

Dimensioni calcolatecon pneumatici 320/65 R18

*Altezza con operature seduto di media statura (cm 175)

Telaio

Motore Tipo

N. cilindri

Cilindrata cc.

Potenza kW/CV (97/68/CE)

Giri motore max

Coppia max (Nm/g)

Raffreddamento

Capacità serbatoio (l.)

Trasmissione

Presa di forza

Albero

Sollevatore idraulico

Pressione di esercizio (bar)

Capacità (N/Kp)

Sterzo

Freni

Pneumatici Tipo

Larghezza esterna min. (mm)

Luce al suolo (mm)

Raggio di sterzata int. (mm)

Peso in ordine di marcia (Kg)

Dotazione di serie

Optional

SN 6500 V

Telaio integrale oscillante ACTIOTM • Articolato • Quattro ruote motrici uguali

Diesel a iniezione indiretta con masse controrotanti

4 Turbo

2216

42/57

2600

185/1800

Acqua

50

Cambio a 24 marce: 12 avanti e 12 retromarce sincronizzate con inversore

Indipendente, con frizione multidisco in bagno d’olio, velocità standard 540 giri/min e sincronizzata con tutte

le velocità del cambio

Posteriori N. 2 - Profi lo 1' 3/8 a 6 scanalature

Attacco a tre punti Cat. 1

140

18460/1900

Idraulico con due pistoni di comando e valvola "LOAD SENSING"

Di servizio: sulle ruote posteriori a disco in bagno d’olio a comando idraulico

Di stazionamento: a nastro sulla trasmissione

7.50 R18 250/80 R18 280/70 R18 250/80 R16 300/80-15.3

1025 1067 1154 1083 1165

303 307 292 276 292

1690

1550

Bloccaggio differenziale posteriore a comando idraulico e anteriore a comando meccanico • Frizione trasmissione a

comando idraulico • Piattaforma sospesa su Silent Block • Sedile molleggiato e regolabile • Cinture di sicurezza

• Gancio traino posteriore registrabile • Gancio traino anteriore • Arco di protezione operatore abbattibile • Dischi ruote

registrabili • Claxon • Impianto luci ed indicatori direzionali • Indicatore livello carburante • Presa di corrente • Quadro di

controllo centralizzato • Interruttore avviamento di sicurezza su invertitore e PTO • Cronotachigirometro

Sollevatore idraulico a posizione e sforzo controllato misto • Presa di forza a 540E e 1000 giri/min • Faro di lavoro

posteriore orientabile • Prese idrauliche a doppio effetto • Allargamento parafanghi per ruote larghe

• Zavorre ruote • Distanziali ruote

Telaio

Motore Tipo

N. cilindri

Cilindrata cc.

Potenza kW/CV (97/68/CE)

Giri motore max

Coppia max (Nm/g)

Raffreddamento

Capacità serbatoio (l.)

Trasmissione

Presa di forza

Albero

Sollevatore idraulico

Pressione di esercizio (bar)

Capacità (N/Kp)

Sterzo

Freni

Pneumatici Tipo

Larghezza esterna min. (mm)

Luce al suolo (mm)

Raggio di sterzata int. (mm)

Peso in ordine di marcia (Kg)

Dotazione di serie

Optional

S 5500 V

Telaio integrale oscillante ACTIOTM • Articolato • Quattro ruote motrici uguali

Diesel a iniezione indiretta con masse controrotanti • Omologato secondo “Stage 3A” sulle emissioni

4

2216

35/48

2600

143/1800

Acqua

50

Cambio a 24 marce: 12 avanti e 12 retromarce sincronizzate con inversore

Indipendente, con frizione multidisco in bagno d’olio, velocità standard 540 giri/min e sincronizzata con tutte le

velocità del cambio

Posteriori N. 2 - Profi lo 1' 3/8 a 6 scanalature

Attacco a tre punti Cat. 1

140

18460/1900

Idraulico con due pistoni di comando e valvola "LOAD SENSING"

Di servizio: sulle ruote posteriori a disco in bagno d’olio a comando idraulico

Di stazionamento: a nastro sulla trasmissione

7.50 R16 250/80 R18 280/70 R18 250/80 R16

999 1063 1139 1083

267 307 292 276

1535

1520

Bloccaggio differenziale posteriore a comando idraulico • Frizione trasmissione a comando idraulico • Sedile molleggiato

e regolabile • Cinture di sicurezza • Gancio traino posteriore registrabile • Gancio traino anteriore • Arco di protezione

operatore abbattibile • Dischi ruote registrabili • Claxon • Impianto luci ed indicatori direzionali • Indicatore livello

carburante • Presa di corrente • Quadro di controllo centralizzato • Interruttore avviamento di sicurezza su invertitore e

PTO • Cronotachigirometro

Sollevatore idraulico a posizione e sforzo controllato misto • Presa di forza a 540E e 1000 giri/min • Faro di lavoro

posteriore orientabile • Prese idrauliche a doppio effetto • Zavorre ruote • Distanziali ruote

Le d

escr

izio

ni e

illu

stra

zion

i di q

uest

o st

ampa

to s

i int

endo

no fo

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titol

o in

form

ativ

o e

non

impe

gnat

ivo

e po

sson

o es

sere

var

iate

sen

za a

lcun

pre

avvi

so.

Telaio

Motore Tipo

N. cilindri

Cilindrata cc.

Potenza kW/CV (97/68/CE)

Giri motore max

Coppia max (Nm/g)

Raffreddamento

Capacità serbatoio (l.)

Trasmissione

Presa di forza

Albero

Sollevatore idraulico

Pressione di esercizio (bar)

Capacità (N/Kp)

Sterzo

Freni

Pneumatici Tipo

Larghezza esterna min. (mm)

Luce al suolo (mm)

Raggio di sterzata int. (mm)

Peso in ordine di marcia (Kg)

Dotazione di serie

Optional

SX 8400

Telaio integrale oscillante ACTIOTM • Articolato • Quattro ruote motrici uguali

Diesel a iniezione diretta

3 Turbo

2082

50/67

2600

230/1400

Acqua

50

Cambio a 24 marce: 12 avanti e 12 retromarce sincronizzate con inversore - Velocità massima 40 Km/h

Indipendente, con frizione multidisco in bagno d’olio, velocità standard 540 giri/min e sincronizzata con tutte

le velocità del cambio

Posteriori N. 2 - Profi lo 1' 3/8 a 6 scanalature

Attacco a tre punti Cat. 1

140

18460/1900

Idraulico con due pistoni di comando e valvola "LOAD SENSING"

Di servizio: sulle 4 ruote a disco in bagno d’olio a comando idraulico

Di stazionamento: a nastro sulla trasmissione

9.5 R20 11.2 R20 300/70 R20 320/70 R20 320/65 R18 250/80 R18

1140 1211 1192 1252 1267 1112

336 359 340 355 304 307

1850

1820

Bloccaggio differenziale posteriore ed anteriore simultaneo a comando idraulico • Frizione trasmissione a comando

idraulico • Piattaforma sospesa su Silent Block • Sedile molleggiato e regolabile • Cinture di sicurezza • Gancio traino

posteriore registrabile • Gancio traino anteriore • Arco di protezione operatore abbattibile • Dischi ruote registrabili

• Claxon • Impianto luci ed indicatori direzionali • Indicatore livello carburante • Presa di corrente • Quadro di controllo

centralizzato • Interruttore avviamento di sicurezza su invertitore e PTO • Cronotachigirometro

Sollevatore idraulico a posizione e sforzo controllato misto • Presa di forza a 540E e 1000 giri/min • Faro di lavoro

posteriore orientabile • Prese idrauliche a doppio effetto • Zavorre ruote • Distanziali ruote

SN 6500 V

A 3210B* 1705C 642D 1470E 1098 F 276G 1207H 1083I 2096

Dimensioni calcolatecon pneumatici 250/80 R16

*Altezza con operature seduto di media statura (cm 175)

S 5500 V

A 3210B* 1680C 752D 1360E 1098 F 267G 1203H 999I 2087

Dimensioni calcolatecon pneumatici 7.50 R16

*Altezza con operature seduto di media statura (cm 175)

Km/h

Miles/hMiles/h

432143214321

32 24 18 14 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 32 40*

SX 8400*

40* 24181410987654321

24 2420 2016 1612 1210 108 86 65 54 43 32 21 10

432143214321

www.antoniocarraro.com

Cambio sincronizzato e inversore:tante velocità, con la massima versatilità

I VANTAGGI > Cambio sincronizzato con ingranaggi elicoidali = maggiore durata della trasmissione, nessun impuntamento durante il cambio, minima rumorosità.> Molte marce disponibili = ottimale sfruttamento della potenza, riduzione degli intervalli di velocità fra le diverse marce, maggiore continuità operativa, minori consumi e costi di gestione.> Frizione a comando idraulico = nessuna registrazione per tutta la durata della frizione.

Tutti i modelli della Serie Tigrone sono dotati di una trasmissione di nuova concezione con cambio sincronizzato a 12 marce avanti e 12 marce indietro. Questo permette di scegliere in sequenza logica la velocità più adatta a ogni tipo di impiego, situazione e terreno, con la massima facilità e versatilità.

Un’altra caratteristica fondamentale è l’inversore che consente di passare dalla marcia in avanti a quella indietro e viceversa, con un semplice gesto, anche con il trattore in movimento.

Un vantaggio eccezionale soprattutto durante le attività che richiedono frequenti e ripetuti cambi di direzione, ad esempio quando si lavora fra i filari o in spazi particolarmente ristretti, risparmiando tempo e fatica.

La frizione è di grandi dimensioni e ad innesto morbido, per diminuire ulteriormente lo stress alla guida. Inoltre non necessita di registrazioni perché il comando idraulico recupera automaticamente il gioco dovuto all’uso prolungato nel tempo.

Cod

. 4 7

315

151Antonio Carraro srl

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Tel +39 049 9219921

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