SANAL DÜNYANIN GERÇEK FAYDALARI

HASSAS PERFORMANS VERİMLİLİK İLE BULUŞUYOR: ROTOTILT HİKAYESİ

DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR BİR GELECEĞE GÜÇ VERMEK

SAYI 2 2012 WWW.CAT.COM

Home

Değerli İş Ortağımız,2011 yılında, Caterpillar’ın ilk olarak 2010 yılında gerçekleştirdiği Servis Mükemmeliyeti (Service Excellence) programının değerlendirmelerinde Borusan Makina Türkiye ve Borusan Makina Kazakistan olarak sergilediğimiz üstün performans sonucunda ‘’altın’’ temsilci olmaya hak kazandık. Bunun gibi pek çok başarıya imza attığımız bir yılın ardından 2012 yılına daha yüksek hedeflerle, iddialı bir şekilde başladık. Önemli gelişmelerden bir tanesi 80 ülkedeki yaygın yapılanmasıyla dünya platform (AWP - çalışma platformu) pazarındaki ilk üç üreticiden biri olan Genie firmasının temsilciliğini almamızdı. Şubat 2012 itibariyle Genie AWP ürünlerinin Türkiye, Kazakistan, Gürcistan, Azerbaycan ve Kırgızistan temsilciliğini ürün hattımıza eklediğimizi duyurmaktan mutluyuz. Mart ayında Avrupa ve Ortadoğu ülkeleri arasında bir ticaret köprüsü kuran 18’inci Mermer Uluslararası Doğaltaş ve Teknolojileri Fuarı’na katıldık. Büyük ilgi gören bu etkinlikte mermer sektörüne yönelik özel iş makinalarımızınve kampanyalarımızın tanıtımını yaptık. Müşterilerimizle bir araya gelerek onlara işlerine nasıl değer katabileceğimizi anlattık. Nisan ayında ise Caterpillar Tünel Makinaları’nı bünyemize katarak ürünlerin lansman çalışmalarını yürüttük. Daha önce Lovat markasıyla faaliyet gösteren bu iş kolunda Caterpillar tarafından gerçekleşen satınalma neticesinde bu ürünlerin dünyadaki ilk temsilcisi olarak bu alanda da kaliteli ürün ve hizmetlerimizle fark yaratacağımıza inanıyoruz. Bu yılı da sizlerin de desteğiyle başarılı bir şekilde, büyüme hedeflerimizi yakalamış olarak kapatacağımızdan hiç bir kuşkum yok. Bu vesileyle işlerinizde başarılar dilerim. Saygılarımla,

Murat Erkmenİcra Kurulu Üyesi Borusan Makina ve Güç Sistemleri İş Makinaları Direktörü

Yukarıda gördükleriniz Cat Magazine’in bu sayısında yer alan konulardan sadece birkaç tanesi aslında içinde çok daha fazla sayıda haber ve görüş yer alıyor. Bir sonraki sayıda görmek istediğiniz başka konular varsa, bcaliskan@borusan.com adresinden yayımcılarımız ile temasa geçebilirsiniz

YAYIMCI Ulrike Schwarzendahl, Caterpillar S.A.R.L. BAŞ EDİTÖR Agnes Schroeter, Caterpillar S.A.R.L TEMSİLCİ KOORDİNASYONU Anneloes de Jong BAŞ YAZAR Nick Carding SANAT YÖNETMENİ Ron Strik FOTOĞRAFLAR Peter Verver KONSEPT VE UYARLAMA Centigrade for Caterpillar S.A.R.L. www.centigrade.com BORUSAN MAKİNA VE GÜÇ SİSTEMLERİ İRTİBAT bcaliskan@borusan.com

Cat Magazine, Avrupa, Afrika,Ortadoğu ve BDT’deki Caterpillar temsilcilerine senede üç defa dağıtılmaktadır. Yazılarınızı lütfen Caterpillar S.A.R.L. 76, Route de Frontenex, PO Box 6000, 1211 Geneva 6, Switzerland adresine gönderin.CatMagazine@cat.com. Tüm hakları saklıdır. ©2011 Caterpillar.

DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR BİR GELECEĞE GÜÇ VERMEKCat çözümleri offshore rüzgar çiftliklerine destek sağlıyor

PERFORMANS ÜRETKENLİK İLE BULUŞTUĞUNDARototilt ekskavatörlerin verimliliğini artırıyor

İNOVASYONA DOKUNMAKİnovasyona dokunmak: üç boyutlu görüntüleme tasarımı geliştiriyor

AFRİKA’DA İŞİ TAM ZAMANINDA BİTİRMEKJean Jacques Le Moal’in Afrika’nın dört bir köşesindeki insanları birbirine bağlamasına yardım etmek

İNOVASYONA DOKUNMAKİnovasyona dokunmak: üç boyutlu görüntüleme tasarımı geliştiriyor 4

PERFORMANS ÜRETKENLİK İLE BULUŞTUĞUNDARototilt ekskavatörlerin verimliliğini artırıyor 8

YENİDEN YAPILMAK İÇİN YAPILDIDetaylara özen göstermek 11

DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR BİR GELECEĞE GÜÇ VERMEKCat çözümleri offshore rüzgar çiftliklerine destek sağlıyor 16

AFRİKA’DA İŞİ TAM ZAMANINDA BİTİRMEKJean Jacques Le Moal’in Afrika’nın dört bir köşesindeki insanları birbirine bağlamasına yardım etmek 20

3Home

Galen ve Abhishek, büyük bir ekskavatörün

yürüyüş takımlarını sanal olarak inceliyorlar.

4 Home

Daha fazlasını öğrenmek için:www.borusanmakina.com

>>

Caterpillar Teknik Merkezi, üç boyutlu görüntüleme teknolojisi konusunda deneyimlerle dolu uzun bir geçmişe sahip. Burada bulunan son derece gelişmiş araçlar sayesinde, ürün tasarımında benzeri görülmemiş bir hız ve etkinlik sağlanıyor.

Caterpillar Teknik Merkezi’ni varoluş nedenini açıklamak amacıyla, ‘Ürün tasarımında mükemmelliyete ulaşmak’ sloganı seçilmiş. Peki, mümkün olan en iyi ürün, mümkün olan en kısa süreler içinde, optimum maliyetler ile nasıl tasarlanıp geliştirilir? İşte Amerika Birleşik Devletleri’nin Illinois eyaletindeki Mossville şehrinde bulunan Caterpillar Teknik Merkezi’nin kuruluşundan bu yana, araştırmacıların, teknoloji uzmanlarının ve tasarımcıların kafasını sürekli olarak tam da bu soru meşgul tutuyor.

Elbette, yıllar içinde artan imkanlar ile birlikte bu soruya verilen cevaplar da değişiklik göstermişse de, bu geçmiş ve ilerlemenin bir kısmını, tesiste yer alan binaların bazılarının içine bakarak okumak mümkün; tıpkı Teknik Merkez’in 50. yıldönümü vesilesiyle geçen yılın Eylül ayında düzenlenen açık gün sırasında ziyaretçilerin yaptığı gibi...

Tesisin yedi binası, Caterpillar’ın 300’ü aşkın ürünün her birine dokunan iş makinası sistemleri, güç sistemleri, bileşenleri ve üretim sistemlerine adanmış. Örneğin, L Binası, Teknik Merkez’in 1961 yılında açılmasından bu yana Cat motor testlerine ev sahipliği yapıyor. Burada, 106 test hücresi, titizlikle yürütülen dayanıklılık ve salım testleri için 100 beygirden 9000 beygire kadar deneysel motorları barındırıyor. K Binası, gelişmiş yapılar araştırmaları ve üretim süreçlerinin geçerlemesine ev sahipliği yaparken Teknik Merkez’deki en yeni yapı olan D Binası’nda ise yaygın olarak titreşim masaları olarak bilinen ağır yük yapısal dinamik laboratuarı bulunuyor. Titreşim masalarında en son teknolojiler kullanılarak, normal koşullar altında iş makinasında 20 saatte meydana gelecek hasar bir saatlik test sonucunda elde ediliyor.

Ancak Caterpillar’da teknolojinin hangi yönde ilerlediğine dair en net resmi bulacağınız yer muhtemelen F Binası olacaktır.

Devamı

İNOVASYONA DOKUNMAK

5Home

F BİNASI YARINLARA GİDEN YOLU GÖSTEREN YÖN TABELASITeknik Merkez’in F Binası, yeni teknoloji ve ürün tasarımlarını geliştirip onaylamak için gerçek malzemeler yerine simülasyonlardan yararlanan birçok farklı sanal ürün geliştirme uygulamasını içinde barındırıyor. Diğer faaliyetlerin yanı sıra, F Binası motor araştırmalarına da ev sahipliği yapıyor. Tüm dünyada sadece üç adet bulunan ve motor yanma işlemini laboratuar tezgahı üzerinde doğru şekilde taklit edebilen yüksek ısılı sprey teknelerinden biri de yine burada bulunuyor. Caterpillar’da görevli bilim adamları, motor salımlarını azaltmak, yakıt verimliliğini artırmak ve Cat motor ürünlerinin dayanıklılığını geliştirmek amacıyla, yakıt spreyinin motor malzemeleri üzerindeki etkisini analiz etmek için bu simülasyonu kullanıyor.

F Binası aynı zamanda Caterpillar’ın en son, en yenilikçi sanal ürün geliştirme tesislerinden biri olan, yüksek teknoloji harikası Üç Boyutlu Görüntüleme Merkezi’ne de ev sahipliği yapıyor.

Teorik & Uygulamalı Mekanik alanında doktora sahibi olan sanal ürün geliştirme yayılımı bölüm müdürü Valerie Wiest, 1994 yılında şirkete katıldığından bu yana sanal ürün geliştirme çalışmalarında yer alıyor. “Bilgisayar simülasyonlarının tasarıma yardımcı olarak kullanılmasına 1970’li yıllarda başlandı ve 1990’lı yıllardan bu yana da tasarım mühendisliğini geliştirmek amacıyla sanal gerçeklik türü teknolojiden yararlanıyoruz,” diyor Wiest yakınlarda yeni laboratuarın bir ziyaretçisine. “Ancak yeni üç boyutlu görüntüleme teknolojimiz ileri yönde atılmış büyük bir adımı temsil ediyor, zira geliştirme sürecinin çok daha erken bir aşamasında, sanal bir ürün veya çevre ile çok daha büyük bir ölçekte insan etkileşimine imkan veriyor.”

İNSAN UNSURUNU HESABA KATMAKPeki üç boyutlu görüntüleme tam olarak nedir ve ürün geliştirme sürecini ne şekilde iyileştiriyor?Bilgisayar mühendisliği alanında Yükseklisans derecesine sahip olan ve Teknik Merkez’de üç boyutlu görüntüleme ekip lideri olarak çalışan Galen Faidley ise 2004 yılında Caterpillar’a gelişinden bu yana sanal gerçeklik teknolojisinin uygulanması üzerine uzmanlaşmış. Makina mühendisliği ve insan-bilgisayar etkileşimi üzerine doktora sahibi olan Kıdemli Araştırma Mühendisi Abhishek Seth ile birlikte, Caterpillar’da üç boyutlu görüntüleme araç ve uygulamalarının geliştirilmesi konusuyla yakından ilgileniyorlar. “Bugüne kadar, sanal ürün geliştirmede,” diye belirtiyor, “her şey bilgisayar üzerinde yapılıyor, yani masaüstü görüntülemeden yararlanılıyordu. Bunun için, bilgisayar üzerinde tasarımızın dijital bir modelini yaratıyor, ardından da

bunu ekran üzerinde gerektiği şekilde döndürebiliyor ve değiştirebiliyorsunuz. Bu aslında gerçek bir üç boyuttan ziyade iki boyutlu bir sunumdur. Üç boyutlu görüntüleme ise, sadece küçük bir bilgisayar ekranında değil, bire bir ölçekte gerçek üçüncü boyutu ekliyor.”

Abhishek devam ediyor: “İster operatör olsun, ister teknisyen, isterse de ürün tasarımcısı, kanlı canlı insanı, geliştirilmekte olan iş makinası, alt sistem veya bileşen ile birlikte, aynı sanal ortama yerleştirerek bilgisayarda üretilen dünya ile etkileşime geçmesine

“Cat Teknik Merkezi’nde, üç boyutlu görüntüleme, sadece küçük bir bilgisayar ekranında değil, bire bir ölçekte gerçek üçüncü boyutu ekliyor.”

Soldan sağa: Galen Faidley, Valerie West ve Abhishek Seth.

Valerie, Abhishek ve Galen, gelecekteki bir Caterpillar

fabrikasının içinde yürüyor.

6 Home

imkan veriyor. Bu biraz üç boyutlu sinemaya benziyor, ama en büyük farkı etrafınızın yaratmakta olduğunuz ürün veya çevre ile sarılabiliyor olması.”

Fiziki olarak, üç boyutlu görüntüleme sistemi, kullanıcının etrafına yerleştirilen bir dizi ekran ve projektörden oluşuyor. “Tüm iç yüzleri ekranlarla kaplı bir küp düşünürseniz,” diyor Abhishek, “bunun nasıl bir şey olduğunu da anlarsınız. Kullanıcı son derece gelişmiş üç boyutlu gözlükler takıyor. Sistem, kullanıcının hareketlerini izlemek için optik kameralar kullanarak kişiyi ekranlarda gösterilen ortam veya nesneye uygun şekilde konumlandırıyor. Aslında, ekranlar, bilgisayarlar ve projektörler gibi donanım bileşenlerinin her biri, nispeten basit unsurlar. Asıl karmaşık olan bunların hepsinin bilgisayar modeli ile tek bir sistem şeklinde çalışmasını sağlamak. Bunu geliştirmek on yıla yakın bir süremizi aldı. Asıl dönüm noktası, tüm bu karmaşıklığı tek bir sağlam ve kullanması kolay bir sistem içinde toplayabilmemiz oldu. Sistemi, mühendislerin anında pratik sonuçlar elde etmeye başlamasını sağlamak üzere uygulamaya geçirdik.”

“Üç boyutlu araçlar kullanmak, tasarımı bir bilgisayar ekranı üzerinde incelemekten çok farklı,” diye ekliyor Galen. “İnsan vücudunu ve eylemlerini simüle etmek son derece zordur. Ancak, üç boyutlu görüntüleme ile, artık bunu simüle etmenize gerek kalmıyor. Gerçek insanların sanal tasarımınız ile gerçekten etkileşime geçmesini sağlayabiliyorsunuz.”

“ARTIK DAHA FAZLASINI YAPABİLİRİZ”Caterpillar’ın ilk üç boyutlu görüntüleme ortamı, 1998 yılında, Teknik Merkez’de kurulmuştu. Bunu izleyen yoğun bir geliştirme sürecinin ardından, 2007 yılında teknolojinin çok daha büyük bir ölçekte kullanımına geçildi. Bugün itibariyle, Caterpillar’ın

Birinci sınıf üç boyutlu görüntüleme tesisi, mühendislere sanal tasarımları ile doğal bir etkileşim içine girme imkanını veriyor.

dünyanın birçok yerindeki tasarım tesislerinde, bir dizi üç boyutlu görüntüleme sistemi bulunuyor.

Peki bunun ne gibi faydaları görülüyor? Valerie West, bunun çok sayıda faydası olduğunu belirtiyor. “En basitinden, artık daha fazla ürüne ‘dokunabiliyor’ ve bunu öncesine göre çok daha etkin ve hızlı bir şekilde yapabiliyoruz. Bu, sadece tasarımcılarımızın oynayabileceği harika yeni oyuncak değil —tabii, itiraf etmeliyim ki, genellikle sistemle ilk karşılaştıklarında ellerini ovuşturup, ‘vay canına’ diyorlar. Bunun faydasını gören başlıca grubu ise müşterilerimiz oluşturuyor.

“Örneğin, operatörün görüş sahasını tahmin etmek her Cat iş makinasında karşımıza çıkan, önemli bir zorluk olmuştur. Bir iş makinasının tasarımını veya şeklini değiştirirken operatörün halen görmesi gereken her şeyi görebileceğinden nasıl emin olabilirsiniz? Bu artık son derece kolay; tek yapmanız gereken, operatörleri sanal iş makinasına yerleştirerek bununla etkileşime geçmelerini sağlayıp tasarımı buna göre uyarlamak. Bunların tümünü, iş makinasının gerçek bir prototipini yapmaksızın gerçekleştirebileceğinizden, hem geliştirme zamanı ve masraflarından tasarruf ediyorsunuz, hem de müşteriniz daha iyi bir iş makinasına, çok daha hızlı bir süre içinde sahip oluyor. Bunun gibi daha yüzlerce örnek var ve teknolojiyi geliştirip kullanım alanlarını genişlettikçe, yüzlerce dahası olacak ve bunların hepsi de müşterilerimizin daha fazlasını yapmasına yardımcı olacak.

“Cat Teknik Merkezi’nde Ürün Tasarımında Mükemmelliyete Ulaşmak da işte tam olarak bu anlama geliyor.” ■

7Home

“Aslında, Rototilt ile, halihazırda esnek olan bir iş makinası yelpazesinin işlevselliğini daha da artırmış olduk,” diyor Indexator pazarlama iletişimi yönetimi Per Norell. “Ekskavatörler artık tek bir hareketle kazıp eğilip dönerek operatörlerin her türlü engelin üstünde, altında ve etrafında çalışmasına imkan verdiklerinden çok daha etkin hale geliyorlar. Operatörlerin artık kıskaç veya kepçelerine doğru açıyı verebilmek için ekskavatörün konumunu değiştirmesine gerek yok; Rototilt, tam da ihtiyaç duydukları yerde onlara yepyeni bir kesinlik düzeyinde çalışma imkanı sunuyor.”

İsveç’in Vindeln şehrinde bulunan Indexator adlı 230 çalışanlı aile şirketi, gerek Avrupa içinden gerekse dışından müşterileri için çifte iş makinası aksesuarları yelpazesi üretiyor. Firmanın Norveç’teki en büyük müşterisi Caterpillar ve yakınlarda ilan edilen Anlaşmalı Satıcı Sözleşmesi ile Rototilt de artık Cat Ataşmanları portföyünün bir parçası haline gelmiş oldu.

Rototilt, Indexator’ün ormancılık iş makinaları, vinçli kamyonlar ve malzeme elleçlemede kullanılan temel döndürücülerinin bir adım ötesine geçiyor. Rototilt, her

iki yönde de 360° sonsuz dönme ve 40 derece eğilme açısına sahip güçlü hidrolik sonsuz dişlisini içeren bir teknik çözüm. Rototilt’in entegre hızlı bağlantı ataşmanı sayesinde, fırçalar, asfalt kesiciler, çatallar, kepçeler ve kıskaçların tümü de saniyeler içinde ekskavatöre takılabiliyor. Beş farklı boyut ile, 3 ila 30 ton arasındaki ekskavatörlerin yüzde 90’ına uyan ve en küçüğü 10.000, en büyüğü ise 25.000 euro tutarında bir fiyat etiketi taşıyan Rototilt, verimliliği, güvenliği, hassasiyeti ve karlılığı eş zamanlı olarak artırıyor.

KÜLTÜREL YAYILMA“Rototilt halihazırda İskandinavya’daki ekskavatör dünyasının önemli bir parçası haline geldi bile. Bu bölgedeki operatörler, resmi onaylı meslek okullarında bilhassa inşaat işleri ve gerekli iş makinası kullanma becerileri konusunda eğitim görüyorlar,” diyor Per. “Ekskavatör eğitimi için ise, eğilebilir döndürücü, kullanımı öğrenilmesi şart olan standart ekipmanlardan biri. Kültürel olarak, bunu ilk hayata geçirenlerden biriyiz ve daha verimli hale gelmemizi sağlayacak her şeyi kullanmaya hevesliyiz. Haliyle, Rototilt iş takımı ile 20 yıllık deneyime sahibiz.”

PERFORMANS VERİMLİLİK İLE BULUŞTUĞUNDA

“Verimliliği, güvenliği, hassasiyeti karlılığı eş zamanlı olarak artırıyo

Asgari ağırlık, azami çok yönlülük: kıskaç modülleri ve

bir dizi hızlı bağlantı ataşmanı ile kolay arabağlama.

8 Home

YER:OSLO,NORVEÇ

Rototilt ve Caterpillar Ataşmanları hakkında daha fazlasını öğrenmek için:www.borusanmakina.com

>>

Son yıllarda, Indexator’ün satışlarında sürekli bir yükseliş yaşanırken artık Norveç’teki birçok sözleşmede Rototilt kullanımı bilhassa şart olarak belirtiliyor: operatörler bir iş için teklif verdiklerinde tipik olarak sadece beraberlerinde işe bir Rototilt getirebiliyorlarsa değerlendirmeye alınıyorlar.

ÇOK SAYIDA FAYDAYA KOLAY ERİŞİMIndexator, PON gibi temsilcilere Rototilt tedarik ediyor. PON da, bunları 14 yıldır Rototilt’in faydalarından istifade etmiş olan inşaat şirketi Johan Rognerud AS gibi müşteriler için iş makinalarına yerleştiriyor.

Johan Rognerud, aralarında Cat D6’lar, D11’ler, bir D10, D8, 771D, iki 772, dört 775, 207 ila 385 arası oniki ekskavatör, üç M316, iki 329 ve yepyeni bir M140’tan oluşan bir filo işletiyor. Şirketi 1953 yılında iki bekolu yükleyici ile bir çiftçilik işletmesi olarak kuran babasının ardından, 1975 yılında Johan yerel temsilci PON’dan 7.000 Norveç kronu (yaklaşık 900 euro) ödeyerek satın aldığı eski bir D6 ile şirketin olanaklarını genişletmiş. “Cat’i seçmemizin birçok sebebi vardı,” diyor Johan, “iyi ikinci el fiyatı, iyi hizmet

ve çok iyi yedek parçalar gibi...” Şirket büyük inşaat projeleri almaya başladıktan sonra, 1978 yılında filoya bir D9H, 1983 yılında da ilk ekskavatörü 215 eklenmiş.

Bugün, Johan’ın şirketi bünyesinde bulunan 105 çalışanı ile Norveç’in en büyük üçüncü müteahhiti olan AF Grubu’nun parçası. “Norveç’in her yerinde ve Grönland’da çalıştık,” diyor Johan. “İş bizi nereye götürürse ardından gideriz.” Bunlar, Norveç’teki havalimanlarının pistleri, fabrikalar ve siteler için alanların hazırlanıp tamamlanmasının yanı sıra tek bir değişmezi de içeriyor: E6.

Devamı

ve or.”

9Home

“YAPTIĞIM İŞİ NE ORANDA MI İYİLEŞTİRDİ? HERHALDE YÜZDE 100 CİVARINDA”“E6, Norveç’teki ana otobandır,” diyor Johan, “ve kuzeyden güneye yaklaşık 2.400 kilometrelik bir mesafe boyunca uzanır. 27 yıl önce işe ilk başladığımda, bu otobanın belirli kesimlerinin inşasında babama yardımcı olmuştum. Geçen yıl ise, bu defa iki şerit genişletmek için yolun aynı kesimi üzerinde yeniden gerçekleştirdiğimiz çalışmayı bitirdik. İki yıl boyunca, 25 kilometre uzunluğundaki yolu döşemek için 60 iş makinası ile çalıştık. Rototilt olmasaydı, bu çok daha uzun bir süre alırdı.” Johan Rotatilt’i ilk olarak 14 yıl önce kullanmış. “İşimizi ne kadar hızlandırdığını söylemek zor,” diyor, “ama herhalde yüzde 100’dür.” Operatörlerinin Norveç’in dört bir yanında sayıları 15’e varan şantiyede çalıştığı düşünüldüğünde ise, bunu iddia etmek için yeterince deneyime sahip olduğuna da hiç şüphe yok.

HASSAS PERFORMANS İÇİN SÜREKLİ TALEBİ KARŞILAMAKPON’dan ana ekskavatör iş kolu ürün müdürü Vilmundur Theodorsson’un bir teorisi var. “Sattığımız ekskavatörlerin yaklaşık yüzde 90’ını Rototilt ile donanımlı halde teslim ediyoruz, çünkü iş makinasını tamamiyle yeni bir düzeye çıkarıyor. Basitçe söylemek gerekirse, tek bir operatör 3-4 kişinin işini yapabiliyor. Kepçe veya kıskaç 360 derece dönebiliyor, 40 derece yatabiliyor; buradaki müşterilerimiz, işlerine kattığı istisnai faydalardan ötürü, Rototilt’i standart bir özellik olarak görüyorlar. Rototilt’i bir Cat iş makinasına monte etmek diğer makinalarına monte etmeye kıyasla çok daha kısa sürüyor, zira standart olarak orantılı yardımcı hidrolik ile birlikte

geliyorlar. Bu aynı zamanda, halen mevcut olan en hafif ve en güçlü eğilebilir döndürücü olarak 1,6 metrelik kepçe ile 200 kN’ye kadar kazma gücü sunuyor.

“İskandinavya’da, bu pazar sadece büyüyecek. Halen yılda çoğu önceden Rototilt monte edilmiş 200 civarında ekskavatör satıyoruz. Müşterilerim için, bu 20 yıl boyunca kendini kanıtlamış basit ekonomik avantajlara ve bunun Cat ekipmanları ile aynı düzeylerde güvenilirliğe sahip bir ürün olmasına dayanıyor. Johan’ın 16 tonluk ekskavatörlerinden biri, Rototilt ile 8,000 saat çalıştıktan sonra ihtiyaç duyulan tek şey contaların değişmesi oldu.”

“Hassasiyet ve manevra kabiliyeti satın almayı tetikleyen başlıca unsurlar,” diyor Vilmundur. “Hendek kazarken, boruların etrafında kazı yapıyor olabilirsiniz ve boruların etrafını, ekskavatörü yerinden dahi oynatmadan temizleyebilirsiniz. Ya da, tesviye veya arazi düzenlemesi yaparken, kepçeyi neredeyse bir bıçak gibi kullanabilirsiniz. Her şey son derece büyük bir kesinlikle gerçekleşiyor ve deneyimli operatörleri iş başında izlemek, normalde iki veya üç kişinin tamamlayabileceği işi tek başına yaptığını görmek harika." ■

Operatörler iş başında: Atle Sandnes (yukarıda) ve

Vetle Bergman Nyborg.

OPERATÖRLER NE DİYOR?Vetle Bergman Nyborg, Norveç’in Langhus şehrindeki Fuglåsen’de, Rototilt donanımlı bir Cat 324DL ekskavatör ile çalışıyor. Ekibin 300.000 metrekarelik şantiyede üzerinde çalıştığı iş, bir milyon metre küp granitin kaldırılmasını öngörüyor. Bugün bir taşocağını andıran bu yeri, Ekim ayına kadar yeni bir lojistik merkezinin inşaatı için dümdüz bir alana dönüştürmüş olacaklar. “Rototilt olmaksızın, aynı işi yapmak için, ekskavatörü yeniden konumlandırmak, kontrol etmek, hareket etmek, yeniden kontrol etmek zorunda kalacaktım. Şimdi ise iş makinesini sadece bir yerde tutuyor ve tüm hareketi kepçede yoğunlaştıyorum. Bence Rototilt işleri en azından yüzde 95 civarında daha hızlı yapmamızı sağlıyor.”

Atle Sanders ise yeni bir M316D ile yeni bir bina projesinde çalışıyor. “Rototilt’i üzerinde düşünmeksizin kullanabilmem için onunla yaklaşık 200 vardiya çalışmam gerekti,” diyor. “Ama bu son derece normal. Artık neredeyse yüzde 100 daha hızlı çalıştığımı söylemem gerekiyor. Şayet onsuz çalışmak zorunda kalsaydım bu ciddi bir dezavantaj olurdu.”

Johan Rognerud (solda), pazarlama iletişimi müdürü Per Norell ile Rototilt’in hünerleri hakkında konuşuyor.

10 Home

Caterpillar, 1925 yılından bu yana sektöre öncülük eden, dayanıklı ekipmanlar imal ediyor. 1985 yılından bu yana da, Cat Sertifikalı Makina Yenileme (CCR) ve Cat Sertifikalı Güç Aktarma Organları Yenileme(CPT) programları eski, yıpranmış ekipmanları alıp, fabrikadan ilk çıktıkları günkü gibi yeni iş makinaları haline getiriyor.

Bugün itibariyle, CCR ve CPT 5.000’i aşkın iş makinasını yeni ekipmanın maliyetinin çok altında bir fiyata yenisinden farksız hale getirdi. “Şöyle düşünün,” diyor Finning’in Güç Aktarma Organları Yenileme ve Müşteri Destek Anlaşmaları ürün müdürü Marcus Pitt, “yeni bir iş makinası tam fiyatın yüzde 100’üne mal olur. Bir CCR ise, genelde bunun yaklaşık yüzde 60’ına mal olur. Böylece iş makinasının sahip olduğu iki ömür boyunca da yüzde 200 yerine sadece yüzde 160 harcamış olursunuz.”

Zahid Tractor’un Batı Bölgesi parça ve servis satış müdürü Hamza W. Zahid de aynı düşüncede. “Genellikle CPT’leri

yeni bir iş makinasının maliyetinin yüzde 35 ila 50’sine, CCR’ları ise yeni bir iş makinasının maliyetinin yaklaşık yüzde 60’ına yapıyoruz. Bu, müşteriler açısından büyük bir avantaj ve satışlarımızda önemli bir rol oynuyor, zira yeni bir iş makinasının kendilerine maliyetinin çok altında bir miktara ellerindeki iş makinasını neredeyse baştan aşağı yeniletmiş oluyorlar.”

DETAYLARA ÖZEN GÖSTERMEKCaterpillar’ın katı kalite koşulları, şirketi, yenisi gibi performansı garanti eden tek yenileştirme programına sahip üretici yapıyor. “Başta daha önceki yenileştirmelerin kalitesi ve sonucundan memnun kalmış müşterilerden olmak üzere, sürekli olarak CPT yenileştirmeleri yapma talebi ile karşılaşıyoruz,” diyor Hamza Zahid.

Bir diğer itici etkeni ise, yeni ekipmanların bulunabilirliği oluşturuyor. “Bugünlerde, Birleşik Krallık’ta madencilik sektörünün vazgeçilmezi olan 777 kaya kamyonlarına bakıyoruz. Bunlardaki teslim süresi sekiz ay ila bir yıl arasında değişebiliyor. Dolayısıyla da, kimi müşteriler faaliyetlerini ara vermeksizin sürdürebilmek için yenilenmiş bir iş makinasını tercih ediyor,” diyor Marcus.

Ekipmana bağlı olarak, bir CCR yenilemesi yeni bir iş makinasını sipariş etmenin çok altında bir sürede gerçekleştiriliyor. Bu, müşterilerin karlarını ve üretkenliklerini en üst düzeye çıkartabilmek için yararlanabilecekleri uzun vadeli bir strateji.

HER CAT SERTİFİKALI YENİDEN YAPILANDIRMAYA 12 AY GARANTİİş makinası sahipleri/operatörleri Sertifikalı Makina Yenilemeyi ne zaman değerlendirmeli? Hamza Zaid şöyle cevap veriyor: “Bugüne kadar 38.000 çalışma saatine sahip D11R’leri yenilediğimiz oldu. CPT yenilemelerimiz genellikle 10.000 ila 25.000 saat arasında gerçekleştirilirken, CCR’larımız ise 30.000 saatin üzerinde yapılıyor. Aynı zamanda, 12 aylık Caterpillar garantisinin de CCR/CPT konseptini satmamızda rol oynayan başlıca etkenlerden biri olduğunu düşünüyorum. Cat Sertifikalı Makina Yenileme sayesinde, müşteriler yeni iş makinalarının 12 aylık garantisine benzer faydaların yanı sıra, küçük bir ek maliyet karşılığında garantiyi uzatabilme fırsatını da elde ediyorlar. Müşterilerimiz Caterpillar’ın iş makinalarına garanti verdiğini bilmek istiyor. Halihazırda, ikinci el iş makinalarında hiçbir sorun yaşamadan 10.000 saati deviren müşterilerimiz oldu bile.”

YENİLEŞTİRİLMİŞ İŞ MAKİNASI KAR DEMEKTİRSözün özü, gerek Cat Sertifikalı Makina Yenileme gerekse Cat Sertifikalı Güç Aktarma Organları Yenileme dünyanın her yerinde, akıllı, popüler bir ticari karar haline geldi. Bergerat Monnoyeur Belgium’da atölye müdürü olarak çalışan Peter Sergeys, sürekli bir ilgi olduğunu belirtiyor. “Tamamiyle ekonomik bir bakış açısından ele alındığında, bir iş makinasının ikinci ömründen kar etmek ticari olarak gayet makul bir yaklaşım,” diyor. “Yeni bir iş makinası satın almanın çok altında bir maliyete yeni bir iş makinasının performansını elde etmiş oluyorsunuz.” ■

“Aynı zamanda, 12 aylık Caterpillar garantisinin de CCR/CPT konseptini satmamızda rol oynayan başlıca etkenlerden biri olduğunu düşünüyorum.”

YENİDEN YAPILMAK İÇİN YAPILDI

Finning’in ürün müdürü Marcus Pitt ve Bergerat Monnoyeur Belgium atölye müdürü Peter Sergeys.

CCR iş makinasının tamamen yenilenmesiCPT güç aktarma organlarının yenilenmesiCPT + güç aktarma organlarının + dahil etmek istediğiniz diğer parçaların yenilenmesi

Sertifikalı Makina Yenileme hakkındaki en güncel bilgiler için:www.borusanmakina.com

>> 11Home

Gelişen teknolojik unsurların sağladığı faydaları, makina işletmesinde önemli diğer ekipman yönetimi unsurları ile birleştirerek kullanıcılara bütünde değer yaratmaktadır. Müşteri Destek Anlaşmaları gibi standart hizmet ürünlerini, ihtiyaçlara göre geliştirilmiş opsiyonel hizmetlerle bütünleştiren yepyeni bir üründür.

Ekipman yönetimi unsurlarının işletmeye sağladığı faydalar şu şekilde sıralanabilir: Artan çalışma zamanı, daha yüksek verimlilik, makina başına artan gelir ve yüksek ikinci el değeri.

Ekipman yönetimi hizmet seçenekleri Kondisyon Takibi ve Müşteri Destek Anlaşmaları’ndan oluşur.

Kondisyon Takibi, bakım ekibi olan işletmelerin operasyonlarında makinalarını sürekli izlemelerini sağlamakta, maliyetlerine etken unsurları, arızaları, operatör hatalarını ve olası riskleri tavsiyelerle birlikte düzenli aralıklarla raporlamaktadır. İçerik doğrultusunda yapılan teknik değerlendirmeler, programlı yağ analizleri ve gelişmiş CAT uzaktan izleme sistemleri sayesinde makinaların sağlık durumları hakkında bilgiyi çok yönlü değerlendirme imkanı sağlamaktadır. Kondisyon Takibi sağlık raporları; size makinanızdan çok değerli bilgilerle, analiz sonuçlarını izlemenizi ve kayıt altına almanızı, alınması gereken aksiyonlarla ilgili tavsiye vermenin yanında, makinalarınızı sürekli olarak izlemenize olanak sunmaktadır. Opsiyonel olarak bakım parçaları kiti, 1000 saatlik büyük bakımlar, Uydu Takip Sistemi olmayan makinalara cihaz kiralama ve MDA kapsamında belirtilen diğer hizmetlerden de faydalanma imkanı sunmaktadır.

CAT Müşteri Destek Anlaşmaları, makina işletmesinde baklenmedik arızalardan dolayı işten kalma süresini ve bu arızalardan doğacak kayıplarınızı azaltmanın en etkili yollarından biridir. MDA, periyodik bakımlardan tüm onarım ve revizyonlara uzanan geniş bir yelpazede servis olanağı sunmaktadır. Bu doğrultuda verilen bakım, onarım ve revizyon hizmetleri CAT ekipmanları hakkında üst düzeyde bilgi sahibi ve eğitimli uzmanlar tarafından yapılmaktadır.

Uzman teknisyenlerimiz; CAT’e özgü yazılımlar, ileri teknolojik diyagnostik cihazlar, bakım için gerekli tüm teknik ekipmanlar ile donatılmış CAT araçları ile servis vermektedir.

CAT Müşteri Destek Anlaşmaları, tüm bakım – onarım prosedürlerini

doğru ve verimli bir şekilde yerine getirilmesini sağlarken, opsiyonel olarak kondisyon takibi unsurlarıyla birlikte kullanım imkanı sağlamaktadır. Uzaktan takip sistemleri, makina sağlık raporları, saha analizleri, eğitimler ve garanti seçenekleriyle işletmelere değer yaratan bir iş anlayışı sunulmaktadır.

Ekipman Yönetimi Hizmet seçeneklerimiz Koruyucu Bakım Anlaşması

Bakım ve Onarım Anlaşması

Full Bakım Anlaşması

Teknik Analizler

Saha Analizleri

Eğitim

Garanti Seçenekleri

CAT EKİPMAN YÖNETİMİİŞİNİZDEKİ EN YÜKSEK VERİMLİLİK:

12

CAT Ekipman Yönetimi; makina bakım, onarım ve işletme sisteminde, önem derecesi yüksek unsurların, ihtiyaca yönelik çözüm seçenekleriyle geliştirildiği entegre bir hizmet programıdır.

Home

1986 yılında nakliyecilik şirketi olarak kurulmuş olan, 2001 yılında ise Şahinoğlu Taşımacılık Hafriyat İnşaat Turizm Tekstil ve Tic. Ltd. Şti. olarak yeniden yapılandırılan Şahinoğlu Hafriyat’ın Borusan Makina’yla uzun yıllara dayanan bir işbirliği bulunuyor. Hafriyat işlerinin yanı sıra altyapı işleri, deniz dolgusu, dere ıslahı, mendirek, dalga kıran yapımı, bina yıkımı, zemin sıkıştırma, yol yapımı, parke granit bordur ve kaldırım yürüyüş yolları, makina ve kamyon kiralama gibi hizmetler veren Şahinoğlu Hafriyat, Borusan Makina’nın sunduğu CAT iş makinalarına güveniyor.

Şahinoğlu Hafriyat Genel Müdürü Nuri Şahin, Borusan Makina’yla olan iş birlikleriyle ilgili olarak şunları söyledi:

“Tecrübeli ve deneyimli kadromuzla kendimizi devamlı yeniliyor, büyüyen makina ve kamyon parkımızla müşterilerimize en kısa zamanda kaliteli hizmet vermeye odaklanıyoruz. Firmamızın

ŞAHİNOĞLU HAFRİYAT’IN BORUSAN MAKİNA’YLA UZUN YILLARA DAYANAN İŞ BİRLİĞİ SÜRÜYOR

dürüst bir iş anlayışıyla öne çıkması bugüne kadar bizim ilkemiz ve gururumuz oldu. Bundan sonra da müşterilerimize kaliteli hizmetler sunmaya devam edeceğiz. Bu kapsamda da uzun yıllardır iş ortağımız olan Borusan Makina’ya ve her işin altından kolaylıkla kalkan, güçlü CAT makinalara güveniyoruz.”

CAT iş makinalaranın dayanıklılığının, uzun işte kalma sürelerinin ve performanslarının Borusan Makina’nın tecrübesiyle birleşmesi sonucunda Şahinoğlı Hafriyat’ın işleri kolaylaşıyor ve kazancı artıyor. Yeni makina alımı, yedek parça ve servis konularında Borusan Makina’yla birlikte çalışan şirket, zor bir işin altından CAT makinalarıyla daha kolay kalkıyor. Mevcut rekabet ortamında hızlı ve düzgün iş yapmanın önemli olduğuna inanan Şahinoğlu Hafriyat, CAT makinalar sayesinde işlerine hız kazandırıyor.

Devam eden bir otel projesi bulunan şirket, kamu ihalelerine katılmayı ve genel hafriyat işleri yapmayı da sürdürüyor.

1313Home

Faaliyetlerine 1998 yılında Manavgat’ta başlamış olan Sarılar Hafriyat, her geçen yıl daha da büyüyerek genel hafriyat, altyapı, turizm yolları, inşaat, inşaat yıkım, kamyon ve iş makinası kiralama; yol ve kaldırım yenileme, düzenleme ve yapım işlerini sürdürüyor. Belediye ihaleleri gibi kamusal çalışmalarda da yer alan Sarılar Hafriyat, 14 yıldır Borusan Makina’nın sunduğu CAT iş makinalarından güç alıyor.

Sarılar Hafriyat Genel Müdürü Osman Durgun Borusan Makina’yla olan iş birlikleriyle ilgili olarak şunları söyledi:

“Faaliyete başladığımız ilk günden beri alanımızdaki becerilerimizi geliştirmeye, ticari ahlakımızı hiç bozmadan yolumuza devam etmeye odaklanıyoruz. En büyük serveti güven ve itibar olan bir firmayız. Bu doğrultuda çalışanlarımızın ve iş ortaklarımızın da güvenli ve itibarlı olmalarına büyük özen gösteriyoruz 1998 yılından beri Borusan Makina’yla çalışıyoruz. CAT iş makinaları gibi dünya lideri ürünler sunmalarının yanı sıra kurum kültürümüzle uyumlu olmaları da kendilerini seçme nedenlerimiz arasında yer alıyor. En iyi ürünler, kaliteli hizmet ve işimize değer katacak çözümler konusunda Borusan Makina’ya güveniyoruz. Diyebilirim ki, CAT iş makinaları ile bugünlere geldik.”

Yeni makina alımları ve yedek parça servis hizmetlerinden faydalanan Sarılar Hafriyat’ın Borusan Makina’yla olan iş birliği sağlam bir ticari ahlaka dayanıyor. Karşılıklı samimiyetle süren ilişkilerinden oldukça memnun olduklarını belirten Durgun, Borusan Makina’yla çalışmayı sevdiklerini, bunun makina parklarından belli olduğunu vurguluyor.

Şu anda otel projelerinin temel aşamalarını bitirmek üzere olan Sarılar Hafriyat’ın devam eden inşaat ve genel hafriyat işleri de bulunuyor.

SARILAR HAFRİYATCAT İŞ MAKİNALARI İLE BÜYÜDÜ

14 Home

1991 yılında Antalya’da kurulan Konyaaltı İnşaat, tecrübeli teknik ve idari kadrosu ile kaliteden ödün vermeden faaliyetlerini sürdürüyor. Kendisini yenilemeyi ve büyümeyi sürdüren şirket, 11 yıldır Borusan Makina’yla birlikte çalışıyor.

Konyaaltı İnşaat, altyapı, üstyapı, yol, köprü ve katlı kavşak, sulama hatları, arıtma tesisleri, çevre düzenleme gibi iş kollarında faaliyet gösteriyor. Aynı zamanda bir akaryakıt işletmesi de bulunan şirket, makina alımı ve kiralama işlemlerinde Borusan Makina’yı tercih ediyor.

Konyaaltı İnşaat son olarak, Antalya hafif raylı sistem projesindeki greyder ihtiyacı için Caterpillar markasını tercih etti. Borusan Makina’nın kiralama stoklarında bulunan CAT 140M greyder ürününü operatörü ve eğitmeniyle birlikte şantiyeye getirmesi, şirketin müşteri odaklılığını gösterdi.

Konyaaltı İnşaat Genel Müdürü Fırat Sezer konuyla ilgili olarak şunları söyledi:

“Konyaaltı İnşaat olarak onbir yıldır inşaat sektöründe faaliyet gösteriyoruz. Nitelikli kadromuzla kaliteli işler çıkararak büyümeye devam ediyoruz. İşimizin kalitesini düşürmemek ve müşteri memnuniyetini artırmak doğrultusunda birlikte çalıştığımız firmaları da dikkatli bir şekilde seçiyoruz. İhtiyaçlarımıza en iyi şekilde cevap verebilecek, tecrübeli, bilgili ve başarılı firmalarla çalışmayı tercih ediyoruz. Müşteri odaklı olan Borusan Makina’ya bize en iyi ürünleri, servis ve yedek parçaları sunması konusunda güveniyoruz.”

Konyaaltı İnşaat’ın devam eden projeleri arasında İstanbul’da Beylerbeyi katlı kavşağı ve bağlantı yolları, Kastamonu’da Hidroelektrik Santral (HES) projeleri ve Antalya’da Erasta AVM projesi devam ediyor.

KONYAALTI İNŞAAT HAFRİYAT,MAKİNA SATINALMA VE KİRALAMA İŞLEMLERİNDEBORUSAN MAKİNA’YI TERCİH EDİYOR

1515Home

YER:HAMBURG, ALMANYA DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR BİR

GELECEĞE GÜÇ VERMEKCaterpillar, dünyanın önde gelen endüstriyel ekipman üreticisi olarak, Cat® markası ve sarı rengini taşıyan efsanevi iş makinaları ile yeryüzünün dört bir yanında değişime öncülük ediyor. Cat iş makinaları dünyanın karasal altyapısının şekillendirilmesinde vazgeçilmez bir rol oynarken, Cat denizcilik güç çözümleri son 80 yıldır dünya denizcilik sektörüne güç sağlayarak küresel denizcilik sektörünün hızını ve verimliliğini artırıyor.

Merkezi Almanya’nın Hamburg şehrinde bulunan Caterpillar Marin Güç Sistemleri (CMPS), dünyanın dört bir yanındaki müşterilerine birinci sınıf denizcilik çözüm ve hizmetleri sunuyor. Dünyanın her yerine

yayılmış üretim tesisleri, açık deniz, ticari ve dinlence amaçlı gemiler için tahrik üniteleri, yardımcı güç ve güç jeneratörleri imal ediyor. CMPS, Cat ve MaK olmak üzere iki marka üzerinden müşterilerine geniş bir yelpazede güç çözümü sunarak yenilikçi bir pazar liderine dönüştü. Cat ürün yelpazesi, 93 ila 5.650 bkW arası sevk motorlarını, 162 ila 5.420 bkW arası yedek motorları ve 11 ila 5.200 ekW arası jeneratör setlerini içine alıyor. MaK orta hızlı ürün yelpazesi kapsamında ise 1.020 ila 16.000 kW güç yelpazesi içinde yer alan sevk motorları ve yedek motorların yanı sıra jeneratör setleri de yer alıyor. Bu ürün yelpazesi, CMPS’in dinlence amaçlı teknelerden askeri gemiler ve tanker

DENİZCİLİK PAZARI SEGMENTLERİ:

16 Home

gemilerine, balıkçılık teknelerinden tarama gemilerine, romörkör ve kurtarma gemilerinden açık deniz ve yük gemilerine ve feribotlardan yolcu gemilerine kadar, çeşitli segmentlerin ihtiyaçlarını karşılamasına imkan veriyor.

SİSTEM VE ÇÖZÜMLER, MOTORLARDAN DAHA FAZLASon 80 yıl zarfında müşterilerin operasyonlarının karmaşıklığının artması, CMPS’i de sektörün ihtiyaçlarını karşılamak üzere sunduğu ürün ve hizmet yelpazesini daha da çeşitlendirmeye itti. Avrupa, Afrika, Ortadoğu ve BDT’den sorumlu CMPS bölge satış müdürü David Surroca, CMPS’in geleneksel dizel motorlardan tam sistem çözümlerinin satışına doğru bir evrim geçirdiğini belirtiyor. Örnek olarak da, sadece daha geleneksel petrol ve gaz denizcilik hizmetlerini değil, aynı zamanda oldukça yeni olan offshore rüzgar enerjisi üretim alanını da içine alan offshore segmentini veriyor. “Offshore rüzgar türbini montaj gemileri, yüksek güç gereksinimleri olan, son derece karmaşık tasarımlara sahip. Bu tür projelerin karmaşıklığı ve muazzam boyutları sıklıkla CMPS’in dizel jeneratör setleri, dizel elektrik santralleri, sevk sistemlerinden yerleşik seyir

ve iletişim sistemlerine kadar her şeyin aralarında bulunduğu tam entegre sistemler sunmasını gerektiriyor,” diyor Surroca. “Müşterilerimiz de işte buna değer veriyor. Büyük ticari gemiler için MaK orta hızlı ürünler sunmanın yanı sıra, kablo döşeyiciler, mürettebat taşıma tekneleri ve bakım gemileri için de sistem çözümleri sağlıyoruz. Bu uygulamalar için, genellikle yüksek hızlı Cat markalı ürünler ile ilgili sistemleri temin ediyoruz.”

Devamı

Caterpillar Denizcilik Güç Sistemleri hakkında daha fazlasını öğrenmek için:www.borusangucsistemleri.com

>> 17Home

CMPS’in değişen denizcilik pazarına uyum sağlamak için gerçekleştirdiği ayarlamalar ürün sunumları ile sınırlı değil. Surroca, CMPS’in artık heterojen denizcilik sektörüne segmente özel stratejiler ve adanmış segment ekipleri ile yaklaştığını belirtiyor. “Tek bir müşterimizin dahi bir diğeri ile aynı olmadığının bilincindeyiz. Müşterilerimiz farklı ortamlarda faaliyet gösteriyor ve her müşterinin, hatta en uzmanlaşmış olanlarının dahi, ihtiyaçlarına göre şekillendirilmiş, özel ürünlere ve desteğe erişmesini sağlamak istiyoruz,” diyor Surroca. “Müşterilerimizin bizden daima en yüksek uzmanlık ve hizmeti bekleyebilmesini güvence altına almak için, dünyanın dört bir yanındaki ekiplerimize gerçek segment uzmanlarını dahil etmek için gerekli adımı attık. Bu uzmanlar, müşterilerimizi daha da başarılı kılmak için onlara neler sunmamız gerektiğini anlıyorlar.”

TEMİZ ENERJİ ARAYIŞINI DESTEKLEMEKSurroca’nın büyüyen Offshore Rüzgar Enerjisi segmentine göndermede bulunması hiç de tesadüf sayılmaz. Bu büyüyen sanayi, başta hükümetlerin yeni offshore alanları için verdiği onayların inşaatlara daha da ivme kazandırdığı Birleşik Krallık ile Almanya olmak üzere, Avrupa’da denizcilik ortamında en hızlı büyüyen segmentlerden birini temsil ediyor.

Offshore rüzgar enerjisi pazarı, inovatif yeni teknolojilerin kullanıldığı ve sürdürülebilir güç çözümleri geliştirmek gibi büyük bir hedefe sahip, yeni ve heyecan verici bir segment,” diyor Surroca. “Denizcilik sektöründeki

segmente özel yaklaşımımız, müşterilerimizin zorlu salım düzenlemelerine başarıyla uyum sağlamasına ve offshore rüzgar çiftliği operasyonlarının genel sürdürülebilirliğini iyileştirmesine imkan veren, sınıfının en iyisi çözümler geliştirmemizi mümkün hale getirdi.”

BÜYÜYEN BİR İŞ KOLUNUN ÖNDE GELEN OYUNCUSUİlk olarak 2000 yılında, tek kişilik bir işletme olarak kurulan Danimarkalı şirket A2SEA, offshore rüzgar çiftliği sektörüne nakliyat, montaj ve servis çözümleri sunan ilk kuruluşlardan biri oldu. Zaman içinde kaydettiği büyüme ile segmentin önde gelen oyuncuları arasına giren şirket, özel tasarlanan gemi ve ekipmanlardan oluşan kendine ait filoyu işletiyor: Sea Power, Sea Worker, Sea Energy ve Sea Installer. Halen Çin’de inşaatı devam eden ve yakında hizmete girecek olan en son gemileri ‘Sea Installer’, gelecek nesil bir montaj gemisi. Tasarımı Hollandalı GustoMSC tarafından yapılan gemi, daha da açık ve derin sularda karşılaşılan zorlu koşullarda rüzgar türbini montajları

gerçekleştirecek. Geminin enerjisi ise, her biri 2.880 ekW güç değerine sahip altı adet MaK 9 M 25 C Dizel Elektrik Sevk Jeneratör Grubu tarafından karşılanacak.

“Bunun gibi bir projede, tasarımın ilk aşamalarından itibaren müşteri ile birlikte çalışmaya başlarız. Fizibilite çalışması sırasında desteğimizi sunar, ana gemi performans kriterlerini anlar ve gemilerin özel gereksinimlerine tam olarak uymak üzere özel olarak tasarlanan bir çözüm sunarız,” diyor offshore rüzgar segmenti müdürü Alexander Kohse. “Tipik olarak, bu, 6 ila 12 ay arasında bir proje yönetimi ile birlikte, sona doğru uygulama ve montaj desteğini içeriyor. Bu tür gemilerin tasarlanması ve inşasının tam anlamıyla global bir süreç oması, bu gibi projeleri, Caterpillar ekibi ve Cat denizcilik temsilciliklerimizden oluşan global ağ için de biçilmiş kaftan yapıyor. Tasarım ve inşadan teslim ve satış sonrası desteğe kadar her konuda destek, uzmanlık ve altyapımızı sunabiliyoruz.”

Kohse, Caterpillar’ın hızla kendini offshore rüzgar sektörünün önde gelen tedarikçilerinden biri haline getirdiğini belirtiyor. “Halen, her yıl bu gibi bir dizi projenin yanı sıra, personeli rüzgar çiftlikleri ile kara arasında getirip götüren mürettebat taşıma tekneleri gibi daha küçük tipte gemiler için de daha birçok projede yer alıyoruz.”

GELECEKTEKİ DÖNÜŞÜMLERHer ne kadar günümüzde CMPS’in ana iş kolu halen deniz dizel sevk motorları ve jeneratör grupları olsa da, Kohse bilhassa offshore segmenti için daha gelişmiş gemiler yapılması ile, değişimin halihazırda başladığını söylüyor. “Güç bakımından, birbirine bağlı dört ila sekiz dizel jeneratör grubunun tüm çalışma şekilleri için geminin ihtiyaç duyduğu gücü sağladığı dizel elektrikli sevk sistemlerinden bahsediyoruz. Orta vadede ise, müşterilerimiz bütüncül sistemler sunan bir şirkete dönüşmemizi daha da fazla bekleyecek ve buna değer verecekler. Daima sektörün önde gelen teknoloji tedarikçisi ve müşterilerine bir yandan çevreyi korurken diğer yandan da başarıya ulaşmalarını sağlayacak sürdürülebilir çözümler sağlamayı taahhüt etmiş bir şirket olarak konumumuzu koruma hedefini taşıyoruz.” ■

“Tasarım ve inşadan teslim ve satış sonrası desteğe kadar her konuda destek, uzmanlık ve altyapı sunuyoruz.”

Çevrimiçi Topluluk:

18 Home

GÜCÜNÜ MaK’DAN ALAN SEA INSTALLER – ÜSTÜN PERFORMANS, GÜVENİLİRLİK VE KONFORA2SEA’den Sea Installer’ın başmühendis Thony Askjaer şöyle diyor: “Yeni gemide, altı adet MaK 9M 25 C Dizel Elektrikli Tahrik Jeneratör Grubu bulunuyor. Bunlar, sadece tahrik için değil, aynı zamanda geminin tüm farklı operasyonel işlevleri için elektrik enerjisi üretiyorlar. MaK birimlerinin dakikada sadece 750 devirle çalışıyor olması, bunlara yüksek motor gücü ve güvenilirlik sağlarken, geleneksel dizel motorlara göre yüzde 40 oranında daha az hareket eden parçaya sahip olmaları sayesinde de, titreşim ve gürültü düşürülüyor. Sonuç olarak da, gemi çok yüksek düzeyde bir performans sunmanın yanı sıra, montaj ekiplerinin konaklama konforunu da kaydadeğer ölçüde iyileştiriyor. Buna, bir de geminin tasarımında güvertenin boş bırakılması sayesinde 10’a kadar tam rüzgar türbinini tek seferde taşıyıp monte edebileceğımiz de eklendiğinde, ‘Sea Installer’ın bu yaz hizmete girdikten sonra offshore rüzgar çiftliği müşterilerimiz açısından verimlilikte ileri doğru atılmış ciddi bir adımı temsil ettiğini görebilirsiniz.

“Montaj gemileri için, yüksek güç sunan MaK motorları en iyi çözümü oluşturuyor.”

2002 yılından bu yana hizmet veren montaj gemisi Sea Power, 2,3 MW ila 3,6 MW arasında üçe kadar rüzgar türbinini taşıyarak 24 metreye kadar su derinliğinde çalışabiliyor.

19Home

Fransız Vinci Grubu içinde faaliyet gösteren Sogea Saton, Afrika çapında faaliyet gösteren, önde gelen bir uluslararası müteahhitlik ve inşaat mühendisliği şirketi. Afrika kıtasına duydukları tutku ile, sorumlu müdür Philippe Chavent ve ekibi, yol inşaatı ve altyapı geliştirmede rakipsiz bir deneyime sahip bir şirket kurdular. Eskiden beri Cat iş makinaları kullanıcısılar; peki ne tür işler alıyorlar, bunlarda Cat iş makinaları ne gibi roller oynuyor ve Cat temsilcileri Sogea Satom’un verimliliği ve başarısına nasıl katkıda bulunuyor? Sogea Satom’un Lojistik Direktörü ve Filo Müdürü Jean Jacques Le Moal’e soruyoruz.

İLK OLARAK, BİZE SOGEA SATOM VE AFRİKA’DAKİ ÇALIŞMALARINDAN BAHSEDER MİSİNİZ?“Şirket, buradaki faaliyetlerine, Fas’taki Sidi Bouknadel fabrikasının açılması ve Rabat için ilk su şebekesi borularının teslimatı ile başladı. 1948 yılında, Gabon’daki faaliyetlerimize başladıktan sonra, 1951’de de Nijer ve Çad’daki yol çalışmaları için ilk sözleşmeleri imzaladık.

“Yol çalışmaları ve hafriyat, inşaat mühendisliği, inşaat ile hidrolik ve çevre mühendisliği olmak üzere dört sektörde faaliyet gösteriyoruz. Çalışmalarımız, dört ana bölgeye yayılmış durumda: Kuzey Afrika, Batı Afrika ve Madagaskar, ekvator Afrikası ile Orta ve Doğu Afrika. 22 Afrika ülkesinde faaliyet gösterdiğimiz 2011 yılında, 870 milyon Euro’luk ciro elde ettik. Bunun yüzde 53’ü, yollar ve toprak hafriyatından gelirken

yüzde 30’unun biraz altını inşaat mühendisliğinden elde ettik. 10.000’e yakın insanı istihdam ediyoruz.”

SİZ NASIL BİR ÖZGEÇMİŞE SAHİPSİNİZ VE SOGEA SATOM’DA NE TÜR BİR ROL OYNUYORSUNUZ?“Mühendislik eğitimi aldım. Kariyerimin büyük kısmını Fransa’daki inşaat sektöründe geçirdim. Örneğin, Chantiers Modernes adlı şirkette, aralarında atölyeler, beton işleme tesisleri, yatakhaneler, daha birçok tesisin de bulunduğu şirkete ait mahallerdeki tüm tesisatlardan sorumluydum. Daha yakınlarda ise, bilhassa Sogea

Satom’da uluslararası projelere ağırlık verdim. Lojistik müdürü olarak, Afrika’nın dört bir yanındaki büyük coğrafi alanlara yayılmış bir dizi faaliyet ve tesisten sorumluyum. Burada işler, büyük yol projelerinin, her biri farklı bir müteahhit tarafından inşa edilen ‘kısımlar’a bölündüğü Avrupa’daki gibi yürümüyor. Afrika’da, tüm projenin sorumluluğunu üstleniyorsunuz, ki bu da lojistiği daha da kritik bir hale getiriyor. Mesafeler daha fazla ve tedarik zincirleri daha uzun. Dolayısıyla da, her şeyi, her zaman ilk seferinde doğru şekilde yapmanız gerekiyor. Haliyle, yılda yaklaşık 18 defa gibi, çok sık uzun mesafeli seyahat gerçekleştiriyorum.”

“Caterpillar’da istikrarlı yüksek kaliteyi bulacağımızı biliriz.”

AFRİKA’DA İŞİ TAM ZAMANINDAJEAN JACQUES LE MOAL’İN AFRİKA’NIN DÖRT BİR KÖŞESİNDEKİ İNSANLARI BİRBİRİNE BAĞ

Cat Motor greyder, Çad’da yolu düzleştirmek için işbaşında.

YER: BORDO, FRANSA

20 Home

AFRİKA’DAKİ CAT İŞ MAKİNALARI İLE DENEYİMİNİZ NEDİR?“Filomuzun yüzde 80’i Cat iş makinalarından oluşuyor ve bu bir tesadüf değil. Basit bir şekilde söylemek gerekirse, Caterpillar bizim açımızdan bir referans noktası oluşturuyor. Bir ekipmanın kıyaslamasını yapacağımız zaman daima o iş makinasının nasıl bir performans göstermesi gerektiğinin ölçütü olarak Cat iş makinalarını kullanıyoruz. İster lastik tekerlekli yükleyici olsun isterse ekskavatör, Caterpillar’da istikrarlı yüksek kaliteyi bulacağımızı biliriz. Başka markalarda buna her zaman güvenemeyiz.

“Bunun yanı sıra, Caterpillar’ın iyi servis ile desteklenen tam bir ürün yelpazesi sunuyor olması da önemli. Örneğin, Gabon’un Bamako şehrinde servis noktalarımız var ve elimizin altında işinin ehli insanların bulunmasına ihtiyaç duyuyoruz. Eğitime de erişebilmemiz gerekiyor. 33 milyon kilometre karelik bir alanda faaliyet gösterdiğimizden sürekli hareket halinde olmak zorundayız. Bir şantiye doğar, yaşar ve ölür. Bu, örneğin, 20 yıl boyunca tek bir yerde olabilecek bir madencilik müşterisinden farklıdır. Dolayısıyla, kendi yeteneklerimizi tamamlayacak ve daima hazırda bulunacak temsilciler tarafından desteklenmemiz önemli.”

PEKİ CAT TEMSİLCİLERİ İLE NASIL BİR DENEYİMİNİZ OLDU?“Afrika’nın dört bir yanında, Tractafric, JA Delmas, Mantrac-Unatrac, Henri Fraise ve diğerlerinin de aralarında bulunduğu bir dizi Cat temsilcisi ile çalışıyoruz. Hangi iş makinalarının bizim amaçlarımıza uygun hale

getirilebileceğini ve bunun nasıl yapılacağını, dolayısıyla da bize hangi iş makinalarını sunacaklarını biliyorlar. Her zaman hızlı tepki verdiklerini ve gerek düşünüş biçimlerini gerekse stratejilerini bizim ihtiyaçlarımıza uyarladıklarını gördük. Bunun bir örneğini, bazı sorunlar yüzünden şantiyedeki çalışmalarımızı durdurmak zorunda kaldığımız Mali’de yaşadık. Yeni iş makinaları için planlanan siparişleri askıya almak ve iş makinalarını bir ülkeden diğerine taşımak zorunda kaldık. Bu gibi işlerin altından başarıyla kalkmanız için esnekliğe sahip olmanız ve gerek sizin gerekse birlikte çalıştığınız temsilcilerin bazı ödünler vermesi gerekir, ki Cat temsilcilerimizden tam olarak da bunu alıyoruz. Ülke içi temsilcilerin yanı sıra, Caterpillar ile iletişimimizi sağlayacak tek bir aracı olması da bizim için özellikle önemli. Bizim durumumuzda, bu Caterpillar global hesaplar yöneticisi Vincent Migeotte. Bizimle Caterpillar’ın tek sesi olarak konuşuyor ve Cat temsilcileri ile dirsek teması içinde çalışıyor.

“Ayrıca, Caterpillar ile çalıştığımızda, düzenli ve mantıklı bir şekilde iş yaptığımızı, her adımda akıllı kararlar aldığımızı biliyoruz. Caterpillar, temsilcileri ve müşteri tabanı arasındaki sıkı ilişkiden biz de yarar sağlıyoruz.”

Devamı

A BİTİRMEKĞLAMASINA YARDIM ETMEK

21Home

“İşlerde yüzde 10 veya üzeri büyüme görmeye devam etmeyi bekliyoruz.”

İnşaat satış müdürü Vincent Colleu, JA Delmas genel müdürü

Joel Mikaelian, Sogea Satom direktörü Jean Jacques Le

Moal ve İnşaat & Taş Ocakları İdari Müdürü Richard Ruspil.

CAT İŞ MAKİNALARI FİLOSU

GELECEKTEKİ PROJELERDEN ÖRNEKLER

ŞU ANDA, İŞ MAKİNALARININ SÜREKLİ BİR EVRİMDEN GEÇTİĞİNİ GÖRÜYORUZ. BU, AFRİKA’DAKİ ÇALIŞMALARINIZI NE ŞEKİLDE ETKİLİYOR?“Bizim açımızdan, elektronik devrimi yumuşak ve kademeli şekilde gerçekleşti. Bu, aşamalı bir şekilde yürütülüyor ve yaşanan değişimleri arazide kullanabilmek için tam olarak öğreniyoruz. Kimi Afrika ülkelerinde salımlar gibi konuları düzenleyen herhangi bir norm veya mevzuat olmamasına rağmen, Caterpillar ekipmanlarının Stage III sertifikası taşıdığından emin oluyor. Accugrade Brundi’de bir Cat 14M motor greyderde kullanıldı ve elbette eski iş makinalarına takılabiliyor. Bizim işimize de çok yaradı ve operatörlerimiz İspanya’nın Malaga şehrindeki Cat Demo Merkezi’nde eğitildiklerinden ekipmanı iş makinasına kendi başlarına monte edebiliyorlar.”

SEKTÖRÜNÜZÜN AFRİKA’DAKİ GELECEĞİNİ NASIL GÖRÜYORSUNUZ?“Çinlilerin yarattığı rekabet çok güçlü olsa da Caterpillar

ve Cat iş makinalarının bizlere iki önemli kazanç sağladığını görüyoruz; çalışma şeklimizde yenilik ve spesifik yerel koşullara etkin şekilde tepki verebilme becerisi. Bu açılardan, futboldan bir benzetme yapmam gerekirse, rakiplerimizle farklı liglerde top koşturuyoruz. Caterpillar kalitesi ve temsilcilerinin desteklediği Sogea Satom’da müşteriler kaliteli işi, zamanında alacaklarını biliyorlar. Dolayısıyla, işlerimizde yüzde 10 ile 15’lik bir büyüme gerçekleşmesini bekliyoruz.”

OPERASYONLARINIZDA SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK ÖNEMLİ BİR ROL OYNUYOR. BUNU NASIL BAŞARIYORSUNUZ?“Farklı şekillerde. Örneğin, yerel topluluklara katkıda bulunuyoruz. Bir kamp kurduğumuzda, prefabrike yapılar kullanıyoruz. Bunlar da daha sonra yerel topluluklara hizmet veren okullara ve/veya hastanelere dönüştürülüyor. İş makinalarımızda sıklıkla yerel ölçekte onarılıp yenileniyor. Örneğin, Ekvator Ginesi’nin Bamaco şehrinde, tamiratları ve motor revizyonunu

gerçekleştiren atölyelerimiz bulunuyor. İş makinalarımızın yüzde 25’i gerek görülen durumlarda ülkeler arasında nakledilirken yeri değiştirilmeyen iş makinaları da tamir edilip ya yerel pazarlarda ya da ikinci el ekipman piyasaları üzerinden dünya çapında satılıyor.

“Personelimizin yüzde 90’ı Afrika kökenli olduğundan, yerel eğitim ve öğretime bel bağlamış durumdayız. Dolayısıyla, yerel okul ve üniversiteler ile ortaklıklar kurma yoluna gidiyoruz. Operatör ve teknisyenler dört ayda eğitilebiliyor, ancak operatörler gelip gittikleri için, operatör eğitiminin gerçekten sürekli olması gerekiyor. Teknisyenler daha uzun süre bizimle çalışıyor ve bir şantiyeden diğerine taşınıyorlar. Haliyle, Cat temsilcilerinin teknisyenleri sık sık yerel teknisyenleri çalıştırmak üzere şantiyeye geliyor. Temsilci operatörleri de geçici olarak bizim şantiyelerimizde çalışmak üzere görevlendirilebiliyor.”

SON OLARAK, YAPMAKTA OLDUĞUNUZ İŞİN EN ÇOK HANGİ YÖNÜNÜ SEVİYORSUNUZ?“En ücra köşelerde çalışıyor olmam, ki bu da lojistikle ilgili her adımla başından sonuna kadar benim ilgilenmem anlamına geliyor. Burada, Avrupa’da hiçbir zaman bulamayacağınız kadar ilham verici bir çeşitlilik içeriyor. Bu çeşitliliği seviyorum. Gerçekten bundan daha iyisi olamaz.”

Yakınlarda görevini Bay Mahuppe’ye devreden Bay Le Moal, yeni görevinde Afrika’da teknik destek sağlamaya ve Fransa’nın Denizaşırı İlleri ve Toprakları’ndaki (DOM/TOM) malzemelerin yönetimine odaklanıyor. Aynı zamanda, emeklilik için gün sayıyor. ■

En son haberleri takip etmek için:www.borusanmakina.com

>>22 Home

Home

Home