Rally de Cevallos un verdadero éxito.

El fin de semana Cevallos vivió la segunda fecha del campeonato provincial de Tungurahua con la presencia de más de 50 maquinas en línea de partida de las cua-les seis fueron maquinas de

más de 2000 c.c. tracción a las cuatro ruedas.

La fiesta comenzo el sába-do en horas de la tarde con el súper prime de velocidad donde Sen Fontana seria el ganador y tendría que ser el primero en prender su motor y arrancar con la segunda

Importante mencionar la gran intervención de equi-pos de Quito, Riobamba, Salcedo, y Puyo que acu-dieron en forma masiva y en todas las categorías demos-trando una vez más la uni-dad de los pilotos, que cada vez se dan cuenta en donde está el verdadero nivel del

automóvilismo del Ecuador. Lamentablemente ANETA no quiere darse cuenta de ese “pequeño detalle”.

validad del provincial. Ya por la noche Cevallos se vistió de rally para apreciar a las diferentes tripulaciones que una a una fueron presenta-das en el parque central y de esta manera poder cono-cer a los coches y tripulacio-nes que arrancarían al día siguiente.

Luis Valverde vuelve a ganar en la segunda fecha del cam-peonato provincial de Tungurahua 2009, mientras que su co-equipero Sen Fontana alcanza el 2do puesto de la cla-sificación

para quienes no conciben la vida sin el vértigo de la velocidad...

El día domingo la carrera se desarrollo en medio de un clima templado con un poco de lluvia en los dos primeros especiales de velocidad, que comprendían los tramos:1)letrero andignato – vinces (13,5 km),2)via floresta – plaza 24 de mayo (18.25 km),en donde ya se definía las primeras posiciones de la misma y es que el ritmo im-plantado tanto por el triun-fador Luis Valverde y el de su co-equipero Sen Fontana era realmente impresionan-te, esto en complicidad con los diferentes especiales de velocidad que fueron una mezcla de rapidez y técnica, lo que ayudo para que el es-pectáculo sean aun mayor.

Así transcurría la mañana de competencia con un Marce-lo Posso que no iba a dejar escapar el pódium esta vez y junto a Marcelo jr. se adueña-ron del tercer lugar de la cla-sificación general.

Los problemas en las tripu-laciones no podían faltar en una contienda de este nivel, es asi que Aldo Paredes la-mentablemente tuvo pro-blemas en su coche lo que le dejo sin posibilidades de pelear por un lugar en el pó-dium al igual que David Gar-cía en su Ford scort wrc que tuvo problemas con uno de susamortiguadores.

Lo propio ocurría también en

las demas categorías don-de el campeón del año pa-sado Francisco Sevilla tuvo que ver desde las gradas el triunfo, esta vez de Francis-co Sánchez y Mario Barona en la mono marca Aveo GT racing.

Al equipo de la capital esta vez no le fue tan bien que di-gamos con excepción de Sen Fontana y Joffre Yazbek que se llevaron el segundo lugar de la general y de la catego-ría de hasta 1400 c.c. res-pectivamente.

David García, Mauricio More-no, Mario Cevallos, Hernán Herrera y compañía volverán a intentar suerte en la pri-mera fecha del campeonato nacional, que promete estar emocionante.

tEl trazado de la carrera fue emocionante ya que tuvo as-falto, empedrado y tierra con innovaciones en la organiza-ción de los diferentes primes lo que ayudo y mejoro el desenvolvimiento de toda la prueba.

Un gran saludo a Ricardo Guevara piloto de Patate del

equipo Báldore que siempre está presente en las com-petencias y en los primeros lugares, y que no podrá par-ticipar en este año lamenta-blemente debido a que sufrió un accidente de trabajo lo que le mantendrá fuera del hermoso mundo de las tuer-cas ¡saludos negrito y mejó-rate pronto!

Francisco Sevilla Campeón 2009

Campeón categoría cuadrones.

para quienes no conciben la vida sin el vértigo de la velocidad...

Marcelo Posso estuvo consiguio el 3er puesto de la general, mientras que Aldo Paredes sufrió varios inconvenientes que lo dejaron al margen del pódium, por otro lado Sen Fontana estuvo en una mañana increíble, Carlos Palacios también tuvo buena tarde.

El equipo quiteño no tuvo suerte en esta vez . La familia Ullua y su primer puesto en su categoría. David García volviendo a las competencias.

Alfonso David Caicedo.SEÑORES EL AUTOMOVILISMO ESTA ACA PENSEMOS PON-GAMOS Y HAGAMOS FUERZA TODOS POR LA CREACION DE LA FEDERACION ECUATORIANA DE AUTOMOVILISMO, QUE HOY ESTÁ EN FORMACIÓN Y QUE ES EL FUTURO DE NUESTRO AUTOMOVILISMO.

Qué opinión le merece la 2da salida del campeonato pro-vincial de Tungurahua?

Una carrera muy hermosa, los primes estuvieron espectacu-lares, inclusive recibí una serie de comentarios por parte de los pilotos y gente que está inmer-sa en el apasionante mundo del rally, quienes me supieron manifestar que la ruta escogi-da ha sido de lo mejor ya que ha tenido de todo, partes muy rápidas, muy técnicas y traba-das, vuelvo a repetir una carre-ra muy bonita.

¿Hubo muchos más carros de los que se esperaba?

Si yo creo que 53 carros para una competencia de campeo-nato provincial es bastante, es mucho a pesar que no estuvie-ron en esta ocasión los de la categoría primax Peugeot 206, solo tres de ellos corrieron ahora, sin embargo me deja sorprendido la gran armada de pilotos quiteños que se dieron cita al cantón Cevallos encabe-zados por Mauricio Moreno al igual que de Riobamba, Puyo que es una nueva plaza

¿Las diferentes tripulaciones se están preparando para el nacional que se viene en Mayo?

Creo que sí. Para el 2 de Mayo en Cuenca esperamos nos vaya súper bien, entiendo que así será y estoy plenamente con-vencido de ello, pero esperamos que el Comité Organizador actué tal como habían pensado y coor-dinado en la reunión mantenida en la ciudad de Cuenca y la ver-dad es que hay que mantenerse vigilante.

Con esto ojala la gente de la Co-misión Deportiva de Aneta vea donde está realmente el rally, donde está el automovilismo y que piensen que ellos lamen-tablemente perdieron terreno y que ya no se crean la autoridad que ellos mismos la perdieron.

¿Hay tiempo para hacer un campeonato unificado?

Si ellos ponen de parte y depo-nen actitudes absurdas que tie-nen, creo que sí.

Yo lo que no entiendo es una cosa Alex, la Comisión Depor-

tiva Nacional de Aneta tiene un presidente, Cesar Baldus a quien yo lo aprecio como amigo de muchos años atrás y le tengo mucho cariño pero lamentable-mente yo no sé en que quedo el Cesar Baldus que conocemos como presidente de C.D.N.A, no se ha presentado a ninguna de las reuniones, entonces con todo respeto que podemos es-perar si el presidente no toma las riendas, no se puede decir hagamos tal o cual cosa y luego no aparecer.

Para la primera fecha del cam-peonato provincial se le invito en varias oportunidades para la realización conjunta del rally de las fiestas de las flores y las frutas, y en lugar de asistir en-vió a dos delegados que lo único que vinieron es av crear un nue-vo conflicto, a Cuenca también se lo invito a él personalmente como persona a parte de cómo miembro de C.N.D.A y envió a la persona que ha estado causan-do el conflicto en los dos últimos años, es decir simplemente en donde quedamos simple y llana-mente a decir:

¿Felicitaciones David, otra vez de regreso?

Sí, estamos de regreso y aca-bando una carrera más y disfru-tando del espectáculo.

¿Cómo viste y sentiste la carre-ra?

Bien muy rápida, sabes que había mucha tierra suelta lo que hizo que perdiéramos mucho tiempo en esas partes ya que se nos que-daba el carro, unas curvas muy cerradas, también tuvimos un daño en el amortiguador que nos hizo perder mucho tiempo, pero a pesar de todo muy bien, cogiendo el ritmo nuevamente, muy contento.

¿Cuáles son tus expectativas para este año?Bueno queremos correr los dos campeonatos, todas las carreras que sean posibles para coger ritmo nuevamente y estar en el trajín de las competencia para luego buscar la Vuelta a la República.

Saludos Luis, felicitaciones, una vez más demostrando ser uno de los mejores pilotos del país.

Muchas gracias, realmente con-tento por este triunfo, bastante reñidos con Sen Fontana que de paso estoy muy contento ya que está cogiendo experiencia lo que demuestra que a futuro va hacer difícil de ganar.

¿Cuéntanos como viste la carrera?Bastante rápida y técnica, contento porque tenía tramos de empe-drado, tierra y asfalto de todo un poco.v¿Cuáles son tus expectativas para este año?Nos vamos a dedicar al campeonato provincial¿Perú?Difícil, falta apoyo de la empresa privada, pero esperemos se pueda hacer algo.

¿Volviendo a las Pistas?

Así es volviendo luego de siete meses de para obligada, debido a un accidente que tuvimos en junio (un volcamiento) y nos de-moramos siete meses en volver a dejar al auto 100% y correr ahora si todo lo que se pueda.

Mario Cevallos

Luis Valverde

David García

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