16
www.soundcon.se PROJEKTRAPPORT 11846 Ellipsen 7 m fl, Linköping Trafikbullerutredning Rapport 11846-19013100.doc Antal sidor: 8 Bilagor: 8 Uppdragsansvarig Torbjörn Appelberg Kvalitetsgranskare Magnus Ingvarsson Datum 2019-01-31

PROJEKTRAPPORT - Linköping

  • Upload
    others

  • View
    10

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: PROJEKTRAPPORT - Linköping

www.soundcon.se

PROJEKTRAPPORT

11846 Ellipsen 7 m fl, Linköping Trafikbullerutredning

Rapport 11846-19013100.doc

Antal sidor: 8

Bilagor: 8

Uppdragsansvarig Torbjörn Appelberg

Kvalitetsgranskare Magnus Ingvarsson

Datum 2019-01-31

Page 2: PROJEKTRAPPORT - Linköping

Rapport 11846-19013100

k:\lime easy\dokument\11846\11846-19013100.doc Sida 2 (8)

Innehåll 1. Bakgrund och syfte ............................................................................................ 2

2. Riktvärden för trafikbuller ................................................................................... 2

2.1. Bostäder ...................................................................................................... 2

2.2. Skolgårdar ................................................................................................... 3

2.3. Övriga byggnader ........................................................................................ 4

3. Förutsättningar ................................................................................................... 4

4. Buller från vägtrafik ............................................................................................ 5

4.1. Trafikdata .................................................................................................... 5

4.2. Utförda beräkningar ..................................................................................... 7

4.3. Slutsatser .................................................................................................... 7

4.3.1. Nya bostäder......................................................................................... 7

4.3.2. Förskolan .............................................................................................. 7

4.3.3. Befintliga bostäder ................................................................................ 8

5. Buller från helikoptertrafik .................................................................................. 8

1. Bakgrund och syfte Planläggning för bostäder (studentbostäder) och förskola har inletts längs Lasarettsgatan inom fastigheten Ellipsen 7 och en del av intilliggande fastighet Innerstaden 1:14. Vidare ska Backaberg planläggas för att möjliggöra en aktiv användning av området.

En bullerberäkning behövs för att ge svar på till vilken grad befintlig och föreslagen bebyggelse samt skolgård kommer att störas av vägtrafikbuller samt annat buller (helikoptertrafik till/från sjukhusområdet) och om några åtgärder krävs för att klara aktuella riktvärden.

2. Riktvärden för trafikbuller

2.1. Bostäder

Regeringen har beslutat om en förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader, SFS 2015:216 som utfärdades 9:e april 2015 och gäller planärenden startade efter 1:a januari 2015. En ändring av förordningen (2017:359) som trädde i kraft 2017-07- 01 har sedan införts. Förordningen innehåller riktvärden för trafikbuller vid bostadsbyggnader och ska tillämpas både vid bedömningar enligt plan- och bygglagen samt enligt miljöbalken, se tabell nedan:

Riktvärdena berör endast ljudnivåer utomhus och påverkar inte det befintliga regelverket gällande ljudnivåer inomhus. Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen.

Page 3: PROJEKTRAPPORT - Linköping

Rapport 11846-19013100

k:\lime easy\dokument\11846\11846-19013100.doc Sida 3 (8)

Riktvärden för bostäder enligt förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader SFS 2017:359 om trafikbuller vid bostadsbyggnader anges följande avseende buller från spårtrafik och vägar:

I Boverkets Promemoria daterad 2016-06-01 anges att en balkong eller uteplats som inte uppfyller riktvärden på ljudnivåer kan utgöra ett komplement, så länge tillgång finns till en (gemensam) uteplats som uppfyller riktvärden.

I förordningen anges följande avseende buller från flygplatser:

2.2. Skolgårdar

Naturvårdsverket har tagit fram riktvärden för buller på skolgårdar från väg- och spårtrafik. Vägledningen redovisas i ”Riktvärden för buller på skolgård från väg- och

spårtrafik” (NV-01534-17).

Vägledningen tar upp riktvärden för buller på skolgårdar från väg- och spårtrafik och riktar sig tillsynsmyndigheter enligt miljöbalken som besvarar remisser, handlägger anmälningar och bedriver tillsyn över barns utomhusmiljö vid skolor, förskolor och fritidshem. Vägledningen är framtagen med anledning av Naturvårdsverkets ansvar

Page 4: PROJEKTRAPPORT - Linköping

Rapport 11846-19013100

k:\lime easy\dokument\11846\11846-19013100.doc Sida 4 (8)

för tillsynsvägledning enligt miljötillsynsförordningen 3 kap. 2 § (2011:13). Vägledningen är framtagen i samråd med Folkhälsomyndigheten.

Ny skolgård

På ny skolas skolgård som exponeras för buller från väg- eller spårtrafik bör den ekvivalenta bullernivån 50 dBA, räknat som årsmedeldygn, underskridas på delar av gården som är avsedda för lek, vila och pedagogisk verksamhet. Vidare bör den maximala nivån 70 dBA underskridas på dessa ytor. Dessa nivåer motsvarar de nivåer som enligt 3 § i förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader bör underskridas på en uteplats vid nya bostadsbyggnader för att förebygga olägenhet för människors hälsa.

En målsättning kan vara att övriga vistelseytor inom skolgården har högst 55 dBA som ekvivalent nivå samt att den maximala nivån 70 dBA överskrids maximalt 5 ggr per genomsnittlig maxtimme.

2.3. Övriga byggnader

För övrig planlagd verksamhet inom detaljplanen såsom kontor, skolbyggnader och andra verksamhetslokaler finns inga riktvärden för ljudnivåer utomhus. För dessa byggnader finns endast riktvärden inomhus, vilka man uppfyller byggnadstekniskt såsom erforderlig ljudisolering i fönster och yttervägg m m. Det finns således ingen begränsning i hur hög ljudnivån utomhus vid fasad får vara för dessa byggnader.

3. Förutsättningar I den norra delen av området planeras en byggnad för bostäder (studentbostäder) i fem till sex våningar. Totalt omfattar byggnaderna ca 50-60 bostäder.

Inom det aktuella planområdet finns idag en befintlig förskola som skall ersättas med nya byggnader som ligger utmed Lasarettsgatan och sträcker sig in i området. Byggnaderna är mellan en och två våningar. Området skall även innehålla skolgård

Page 5: PROJEKTRAPPORT - Linköping

Rapport 11846-19013100

k:\lime easy\dokument\11846\11846-19013100.doc Sida 5 (8)

I områdets sydöstra del ligger Backaberg som skall bevaras med befintliga bostadshus.

Området påverkas främst av trafikbuller från Lasarettsgatan. I utredningen ingår dock även att studera buller från helikoptertrafik till och från sjukhusområdet.

I figuren nedan framgår en illustration över området.

Figur 1 Illustration över bebyggelse inom området.

4. Buller från vägtrafik

4.1. Trafikdata

Vi har för vägtrafiken i utredningen utgått från trafikuppgifter som erhållits av Linköpings kommun. Beräkningar har utförts för nuläget samt för framtida trafikmängder.

Följande trafikuppgifter ligger till grund för beräkningarna.

Page 6: PROJEKTRAPPORT - Linköping

Rapport 11846-19013100

k:\lime easy\dokument\11846\11846-19013100.doc Sida 6 (8)

Page 7: PROJEKTRAPPORT - Linköping

Rapport 11846-19013100

k:\lime easy\dokument\11846\11846-19013100.doc Sida 7 (8)

4.2. Utförda beräkningar

Beräkningarna har utförts enligt Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller, SNV rapport 4653 och genomförts i programmet SoundPlan ver 8.0.

Resultaten från beräkningarna redovisas i bilagor enligt nedan.

Nuläge

Bilaga 01 Ekvivalent ljudnivå vid fasader i vyer

Bilaga 02 Maximal ljudnivå vid fasader i vyer

Bilaga 03 Ekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter

Bilaga 04 Maximal ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter

Framtidsprognos

Bilaga 05 Ekvivalent ljudnivå vid fasader i vyer

Bilaga 06 Maximal ljudnivå vid fasader i vyer

Bilaga 07 Ekvivalent ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter

Bilaga 08 Maximal ljudnivå 1,5 meter över mark samt i beräkningspunkter

4.3. Slutsatser

4.3.1. Nya bostäder

Resultaten i bilagorna visar att ljudnivåerna vid de planerade studentbostäderna blir som högst 61 dBA. Riktvärdet för smålägenheter om högst 35 m2 är 65 dBA vilket innebär att hela byggnaden uppfyller riktvärdet för smålägenheter.

Planeras större lägenheter än 35 m2 mot Lasarettsgatan på de nedre fyra våningarna anger förordningen att hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en skyddad sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå inte överskrids vid fasaden. Detta bedöms komplicerat att uppfylla med den studerade byggnadsutformningen.

Förordningen innehåller även riktvärden för uteplatser där den ekvivalenta ljudnivån ej bör överstiga 50 dBA och den maximala ljudnivån 70 dBA. Om en uteplats skall anordnas som uppfyller riktvärdena, bör detta kunna utföras som gemensam uteplats i markplan i skydd från Lasarettsgatan.

4.3.2. Förskolan

Av resultaten framgår att det finns stora ytor i anslutning till förskolan som skulle kunna utgöra skolgård där man uppfyller riktvärdena på högst 50 dBA ekvivalent samt 70 dBA maximal ljudnivå.

Page 8: PROJEKTRAPPORT - Linköping

Rapport 11846-19013100

k:\lime easy\dokument\11846\11846-19013100.doc Sida 8 (8)

Riktvärden avseende ljudnivåer inomhus i skollokalerna uppfylls genom att fasader utformas byggnadstekniskt med erforderlig ljudisolering mot vägtrafiken.

4.3.3. Befintliga bostäder

Befintliga bostäder inom Backaberg får ekvivalenta ljudnivåer som uppfyller riktvärdet 60 dBA vid fasad. Ljudnivåerna bedöms inte öka med anledning av den tillkommande bebyggelsen. Bostäderna har ljudnivåer i direkt anslutning som uppfyller riktvärdena för uteplats (50 dBA ekvivalent samt 70 dBA maximal ljudnivå).

Om byggnaderna inom Backaberg utformas till kontor eller verksamhetslokaler finns endast riktvärden avseende ljudnivåer inomhus. Dessa uppfylls likt skolbyggnaden genom att fasader utformas byggnadstekniskt med erforderlig ljudisolering mot vägtrafiken.

5. Buller från helikoptertrafik Ca 200 meter söder om planområdet ligger helikopterplattan för sjukhusområdet. WSP utförde 2011 en bullerutredning för den nya helikopterplattan ”Helikopter buller Linköpings Universitets sjukhus”. Rapporten innehåller resultat i form av ljudutbredningskartor för olika in- och utflygningslinjer. Av resultaten framgår att FBN (Flygbullernivån) är låg vid det studerade planområdet men att de maximala ljudnivåerna vid in- och utflygningar kan uppgå till mellan ca 80-85 dBA inom planområdet.

Således överskrider man det riktvärde om 70 dBA som anges i bullerförordningen. Förordningen anger dock att om riktvärdet ändå överskrids bör nivån inte överskridas mer än sexton gånger mellan kl. 06.00 och 22.00 samt tre gånger mellan kl. 22.00 och 06.00.

I WSP´s rapport anges att det planeras upp till ca 500 rörelser per år utan några uppgifter om fördelning över dygnet. Baserat på dessa uppgifter torde det vara ytterst ovanligt att det kommer ske mer än sexton rörelser över planområdet mellan kl. 06.00 och 22.00 samt mer än tre gånger mellan kl. 22.00 och 06.00.

Page 9: PROJEKTRAPPORT - Linköping

S STRANDGATAN 9036-440 98 80

553 20 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Ekvivalent ljudnivå

LA,eq

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik nuläge

Dygnsekvivalenta ljudnivåer vidfasader

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

01

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna som frifältsvärden,dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden.

> 65

60 - 65

55 - 60

50 - 55

<= 50

> 65, 5

60, 5 - 65, 5

55, 5 - 60, 5

50, 5 - 55, 5

<=50, 5

Elevationin m

<= 22 <

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Page 10: PROJEKTRAPPORT - Linköping

S STRANDGATAN 9036-440 98 80

553 20 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Maximal ljudnivå

LA,max

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik nuläge

Maximala ljudnivåer vid fasader

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

02

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna som frifältsvärden,dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden.

> 80

75 - 80

70 - 75

65 - 70

<= 65

Elevationin m

<= 22 <

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Page 11: PROJEKTRAPPORT - Linköping

1

1 552 56

3

4 495 546 54

4

1 572 573 574 575 576 57

5

1 532 533 534 535 536 53

7

1 562 56

6

1 592 59

2

1 502 52

JÄRNVÄGSGATAN 9036-440 98 80

553 15 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Ekvivalent ljudnivå

LA,eq

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik nuläge

Dygnsekvivalent ljudnivå 1,5 m övermark samt ljudnivåer i beräkningspunkter

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

03

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer.Tabellerna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvsexklusive reflex i den närmsta fasaden.

Ljudutbredningen 1,5 m över mark.

Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Dygnsekvivalent ljudnivå

Skala (i A3) 1:5000 2,5 5 10 15 20 25

m

> 65

60 - 65

55 - 60

50 - 55

<= 50

Page 12: PROJEKTRAPPORT - Linköping

1

1 652 66

3

4 585 666 67

4

1 702 703 704 695 686 68

5

1 692 693 694 685 686 67

7

1 692 68

6

1 722 71

2

1 612 61

JÄRNVÄGSGATAN 9036-440 98 80

553 15 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Maximal ljudnivå

LA,max

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik nuläge

Maximal ljudnivå 1,5 m över marksamt ljudnivåer i beräkningspunkter

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

04

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer.Tabellerna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvsexklusive reflex i den närmsta fasaden.

Ljudutbredningen 1,5 m över mark.

Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Maximal ljudnivå

Skala (i A3) 1:5000 2,5 5 10 15 20 25

m

> 80

75 - 80

70 - 75

65 - 70

<= 65

Page 13: PROJEKTRAPPORT - Linköping

S STRANDGATAN 9036-440 98 80

553 20 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Ekvivalent ljudnivå

LA,eq

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik prognos ÖP Staden

Dygnsekvivalenta ljudnivåer vidfasader

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

05

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna som frifältsvärden,dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden.

> 65

60 - 65

55 - 60

50 - 55

<= 50

> 65, 5

60, 5 - 65, 5

55, 5 - 60, 5

50, 5 - 55, 5

<=50, 5

Elevationin m

<= 22 <

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Page 14: PROJEKTRAPPORT - Linköping

S STRANDGATAN 9036-440 98 80

553 20 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Maximal ljudnivå

LA,max

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik prognos ÖP Staden

Maximala ljudnivåer vid fasader

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

06

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna som frifältsvärden,dvs exklusive reflex i den närmsta fasaden.

> 80

75 - 80

70 - 75

65 - 70

<= 65

Elevationin m

<= 22 <

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Elev ationin m

<=88<

Elevation

in m

<=39

39<

Page 15: PROJEKTRAPPORT - Linköping

1

1 582 60

3

4 525 576 57

4

1 612 613 614 615 606 60

5

1 572 573 574 575 576 57

7

1 602 60

6

1 622 62

2

1 532 55

JÄRNVÄGSGATAN 9036-440 98 80

553 15 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Ekvivalent ljudnivå

LA,eq

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik prognos ÖP Staden

Dygnsekvivalent ljudnivå 1,5 m övermark samt ljudnivåer i beräkningspunkter

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

07

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer.Tabellerna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvsexklusive reflex i den närmsta fasaden.

Ljudutbredningen 1,5 m över mark.

Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Dygnsekvivalent ljudnivå

Skala (i A3) 1:5000 2,5 5 10 15 20 25

m

> 65

60 - 65

55 - 60

50 - 55

<= 50

Page 16: PROJEKTRAPPORT - Linköping

1

1 682 69

3

4 615 706 70

4

1 742 733 734 725 726 71

5

1 722 723 724 715 716 70

7

1 722 72

6

1 752 74

2

1 642 64

JÄRNVÄGSGATAN 9036-440 98 80

553 15 JÖNKÖPINGWWW.SOUNDCON.SE

Maximal ljudnivå

LA,max

ELLIPSEN 7 M FL, LINKÖPINGTrafikbullerutredning

Situation trafik prognos ÖP Staden

Maximal ljudnivå 1,5 m över marksamt ljudnivåer i beräkningspunkter

PROJEKTNUMMER

11846

BILAGA

08

HANDLÄGGARE

GRANSKAD

DATUM

Torbjörn Appelberg

Andreas Berg

2019-01-31

(dBA)

ÖVRIGT

Kartan visar ljudnivåerna inklusive fasadreflexer.Tabellerna visar ljudnivåerna som frivältsvärden, dvsexklusive reflex i den närmsta fasaden.

Ljudutbredningen 1,5 m över mark.

Kolumnerna i beräkningspunkternas tabeller avser: Våningsplan Maximal ljudnivå

Skala (i A3) 1:5000 2,5 5 10 15 20 25

m

> 80

75 - 80

70 - 75

65 - 70

<= 65