POMORSKE KOMUNIKACIJE

GLOBALNA ORGANIZACIJA SPAŠAVANJA NA MORU

J. U. Srednja stručna škola – Bar

Nastavnik: Mauro PETRANOVIĆ

Globalna organizacija spašavanja na moru

o Pružanje pomoći osobama koje su u opasnosti na moru u početku jebilo običajno pravo, a poslije i sastavni dio međunarodnihkonvencija. Spašavanje ljudi i brodova na moru u uskoj je vezi satraganjem na moru.

o Za uspješnu akciju spašavanja i traganja najvažnija jespecijalizovana i posebno organizovana državna služba.

o Ženevska konvencija o otvorenom moru iz 1958.g.,Konvencija opravu mora iz 1982 godine, kao i SOLAS konvenciji iz 1974 godine,pravu mora iz 1982 godine, kao i SOLAS konvenciji iz 1974 godine,ova prava su uređena i obavezujuća su za države potpisnice.

o Takođe, SAR konvencija je preporučila državama da se koristepriručnicima koje je izradila Međunarodna pomorska organizacija(IMO) i to su sljedeći priručnici:

1. MERSAR (Merchant Ship Search and Rescue Manual)

2. IMOSAR – (Search and Rescue)

3. MAREC CODE – služi kao dodatak IMOSAR - u

MERSAR (Merchant Ship Search and Rescue Manual)

• MERSAR (Merchant Ship Search and Rescue Manual) – namjenjen jetrgovačkim brodovima koji učestvuju u akciji traganja i spašavanja.

• Sadržaj odredbe o koordinaciji postupaka traganja i spašavanja uređujepostupak broda u nevolji i to prije svega: način slanja poruka, djeloviporuka u nezgodi, podatke o identifikaciji brodova, vrstu opasnosti, brzinubroda, vrstu tereta i dr.

• Takođe se uređuje: postupanje broda koji pruža pomoć, na koji načinprima pozive, potvrđuje prijem poruka, poziciju i brzinu i predviđenovrijeme dolaska, posebno važno mjesto zauzima vizuelno traganje,traganje radarom i upustva koja se koriste za manevrisanje brodova.

• Posebno poglavlje odnosi se na završetak traganja s odredbama ouspjelom traganju, spašavanju i neuspjelom traganju, o sredstvima veze io nezgodi vazduhoplova na moru.

IMOSAR – (Search and Rescue)

• IMOSAR – (Search and Rescue) priručniknamjenjen je vladama država ugovornica iupućuje na koji način se organizuju sopstveneupućuje na koji način se organizuju sopstveneslužbe traganja i spašavanja. Prvi dio priručnikaodnosi se na organizaciju službe za traganje ispašavanje, a drugi dio na praktične postupkeučesnika u tim akcijama.

MAREC CODE

• MAREC CODE – služi kao dodatak IMOSAR - u,a sadrži zbirku znakova za raspoznavanjebrodova i uopšte plovnih objekata, davanjembrodova i uopšte plovnih objekata, davanjemopisa i njihovih glavnih karakteristika

• Uz navedene priručnike od posebnog značajasu međunarodni signalni kodeks za traganje ispašavanje i priručnik koji je donio IMO usaradnji sa Međunarodnom organizacijom zacivilno vazduhoplovstvo.

Nacionalna organizacija spašavanja na moru

U Crnoj Gori zaštita i spašavanje na moru regulisani suZakonom o zaštiti i spašavanju, prema kome: Traganje ispašavanje na moru podrazumjeva obavezu pružanja svihvidova pomoći i spašavanja ugroženih lica, brodova i stvari uunutrašnjim morskim vodama i teritorijalnom moru u skladusa posebnim zakonom.sa posebnim zakonom.

Traganje i spašavanje stvari u vlasništvu domaćih pravnih ifizičkih lica je obavezno, pod uslovom da se time neugrožava bezbjednost i sigurnost lica, broda, čamca ilidrugog plovnog objekta ili drugih sredstava koja obavljajutraganje i spašavanje.

MRCC – BAR

U Crnoj Gori traganje i spašavanje na moru se vrši preko Koordinacionogcentra Uprave pomorske sigurnosti sa sjedištem u Baru (MRCC BAR)koja vrši poslove koordinacije i organizacije prilikom akcija traganja ispašavanja na moru, u skladu sa Nacionalnim planom traganja ispašavanja i odredbama Međunarodne konvencije o traganju ispašavanju na moru (Internatinal Convention on Marine Search andspašavanju na moru (Internatinal Convention on Marine Search andRescue - SAR).

Prilikom akcija traganja i spašavanja na moru najvažnija je pravovremenainformacija o poziciji broda, jahte, odnosno ljudi na njima, kojima jepomoć potrebna.

Uprava pomorske sigurnosti u traganju i spašavanju na moru raspolažese sa 21 manjim čamcem, 4 veća plovna objekta, 5 tegljača

U odjeljenju traganja i spašavanja na moru vrše se poslovi kojise odnose na:

organizovanje akcija targanja i spasavnaja ljudi i imovine u obalnommoru i epikontinentalnom pojasu Crne Gore u skaldu sa Nacionanimplanom traganja i spasavanja na moru i drugim domaćim imeđunarodnim propisima;

saradnju u akcijama traganja i spasavanja sa susjednim zemljama uskladu sa međunarodnim sporazumima; praćenje i primjenu domaćih imeđunarodnih standrada umeđunarodnih standrada u

opremanju obučenosti i organizovanju službe te predlaganje korektivnih ipreventivnih mjera za unapređivanje i efikasnost službe traganja ispašavanja na moru.

Nacionalni plan traganja i spašavanja na moru utvrđuje načela rada idjelovanja, zadatke i dužnosti, mjere i postupke službenih lica i načinkorišćenja sredstava tokom pripravnosti, odnosno tokom akcija traganja ispašavanja na moru.

Uprava pomorske sigurnosti iz Bara, preko Odjeljenja traganja ispasavanja na moru, u čijem sastavu se nalazi Koordinacioni centartraganja i spašavanja Bar (MRCC Bar), vrši pripremne aktivnosti koje seodnose na akcije traganja i spašavanja. Ovako zahtjevan i odgovoranposao zahtijeva konstantnu saradnju svih koji učestvuju u realizaciji ovogprojekta, a u skladu sa međunarodnim propisima i domaćimzakonodavstvom.

Koordinacioni centar traganja i spašavanja Bar (MRCC Bar), osim Koordinacioni centar traganja i spašavanja Bar (MRCC Bar), osimugrađenog radio sistema za globalno spašavanje na moru - GMDSS zapodručje A1 i A2, ima ugrađenu AIS baznu stanicu sa uređajem zagrafičko predstavljanje elektronskom kartom (ECDIS viewer), čime suispunjeni zahtjevi Međunarodne pomorske organizacije. Na VHF ch 16 ich 24, VHF DSC ch 70 kao i na MF 2182 KHz i MF DSC 2187.5 KHzorganizovana je permanentna služba slušanja. MRCC Bar ima uvijekslobodan telefonski broj 9833.

• Za sigurnost na moru (u Crnoj Gori) Odjeljenje traganja i spasavanja namoru može, u saradnji sa drugim državnim organima, angažovati 9manjih brzih čamaca, 4 veća plovna objekta kao i 5 tegljača, a naraspolaganju su, po potrebi, i jedinice vazduhoplovstva MUP-a i VCG.

• Da bi se neko na moru spasio od nezgode, najvažnija je pravovremenainformacija kao i pozicija upućena onima koji u akcijama traganja ispašavanju učestvuju.

• Uz Koordinacioni centar traganja i spašavanja Bar (MRCC Bar),danonoćno dežuraju i Lučke kapetanije Bar i Kotor, kao podcentri službetraganja i spašavanja na moru (MRSC) i plovne jedinice MUP-a CG, kaoosmatračke jedinice.

• Stoga u slučaju nezgode na svom ili nekom drugom plovnom objektutreba što prije alarmirati bilo koju od ovih institucija.

Literatura:

• Simović A., Pomorske telekomunikacije, Školska knjiga,Zagreb, 2003.

• IMO, General Operators Certificate for the Global MaritimeDistress and Safety System, London, 1997.

• Ažurirana izdanja Međunarodne pomorske organizacije(IMO).

• www.barradio,pomorstvo,me

Nautički tehničar

Modul: Pomorske komunikacije

Nastavnik: Mauro PETRANOVIĆ

E-mail: mauro.petranovic@gmail.com

mauro.petranovic@gmail.com