Click here to load reader

PERFIL NATURAL DO TERRENO Corte · PDF fileCorte Longitudinal: PERFIL NATURAL DO TERRENO PERFIL NATURAL DO TERRENO - Talude à remover

  • View
    218

  • Download
    0

Embed Size (px)

Text of PERFIL NATURAL DO TERRENO Corte · PDF fileCorte Longitudinal: PERFIL NATURAL DO TERRENO...

  • C

    F

    9

    0

    9

    9

    0

    8

    9

    0

    7

    9

    0

    6

    9

    0

    5

    9

    0

    4

    9

    0

    3

    9

    0

    2

    9

    0

    0

    8

    9

    9

    8

    9

    8

    8

    9

    7

    8

    9

    6

    8

    9

    5

    8

    9

    4

    8

    9

    3

    8

    9

    2

    8

    9

    1

    9

    0

    1

    9

    1

    0

    9

    0

    5

    9

    0

    0

    A

    A

    B

    B

    9

    1

    0

    9

    1

    1

    C

    C

    E

    E

    F

    F

    G

    G

    H

    H

    I

    I

    J

    J

    L

    L

    D

    D

    M

    M

    N

    N

    O

    O

    P

    P

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    Corte Longitudinal:

    PERFIL NATURAL DO TERRENO

    PERFIL NATURAL DO TERRENO - Talude remover

    O greide final de execuo da via respeitar o perfil natural do terreno.

    Corte A-A

    907

    908

    909

    910

    911

    ESCALA 1:250

    C

    C

    D

    D

    E

    E

    F

    F

    G

    G

    H

    H

    I

    I

    J

    J

    L

    L

    M

    M

    N

    N

    O

    O

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    B

    B

    P

    P

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    rea de corte = 0,77m

    Corte B-BCorte B-B

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existentePlataforma da via pretendida

    Corte C-CCorte C-C

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte D-DCorte D-D

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte E-ECorte E-E

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existentePlataforma da via pretendida

    Corte F-FCorte F-F

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte G-GCorte G-G

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte H-HCorte H-H

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existentePlataforma da via pretendida

    Corte I-ICorte I-I

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte J-JCorte J-J

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte L-LCorte L-L

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existentePlataforma da via pretendida

    Corte M-MCorte M-M

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte N-NCorte N-N

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existente

    Plataforma da via pretendida

    Corte O-OCorte O-O

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    Plataforma da via existentePlataforma da via pretendida

    Corte P-PCorte P-P

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    906

    905

    904

    903

    902

    901

    900

    899

    898

    907

    908

    909

    910

    911

    rea de corte = 1,93m

    rea de corte = 1,88m

    rea de corte = 1,76m

    rea de corte = 0,78m

    rea de corte = 1,08m

    rea de corte = 1,88m

    rea de corte = 2,00m

    rea de corte = 2,26m

    rea de corte = 1,38m

    rea de corte = 2,00m

    rea de corte = 0,94m

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Seo transversal

    ESCALA 1:250

    Folha 6/6

    SITUAO S/ESCALA

    PREFEITURA MUNICIPAL DE VALINHOS

    Bairro : Clube de Campo Valinhos - Loteamento So Bento do Recreio - VALINHOS - SP

    SECRETARIA DE OBRAS E SERVIOS PBLICOS

    LOCAL: Avenida Itatiba e Trecho da Rua Itamirim

    PROJETO DE PAVIMENTAO

    NE

    SE

    SW

    W

    NW

    E

    N

    S

    Escala 1:500

    ASSUNTO: Levantamento planialtimtrico com movimentao de terra

    LUS RENATO MOLINA

    Marcos Vitelli

    Eng Civil Gerson Luis Segato

    N

    E

    S

    E

    S

    W

    W

    N

    W

    E

    N

    S

    outubro / 2017

    Anexo_08_Projeto_Pav_6_6_Levantamento Planialtimrico

    AutoCAD SHX TextESTRADA ANTIGA PARA ITATIBAAutoCAD SHX TextASS. DOS AMIGOS DO BAIRRO SO BENTO DO RECREIOAutoCAD SHX TextRUA AutoCAD SHX TextITAPEVAAutoCAD SHX TextAVENIDA AutoCAD SHX TextITATIBAAutoCAD SHX TextRUA ITAIPUSAutoCAD SHX TextRUA ITAMIRIMAutoCAD SHX TextITAPOLISAutoCAD SHX TextRUAAutoCAD SHX TextJOS ARTEMAutoCAD SHX TextRUAAutoCAD SHX TextITAIUAutoCAD SHX TextPAR%%211QUIAAutoCAD SHX TextSANT' ANAAutoCAD SHX TextPOSTO DE SADEAutoCAD SHX TextE.M.E.F. HORCIO DE SALLESAutoCAD SHX TextE.M.E.I. SO BENTOAutoCAD SHX TextRUAAutoCAD SHX TextQEAutoCAD SHX TextQEAutoCAD SHX TextQEAutoCAD SHX Text881.3AutoCAD SHX Text886.6AutoCAD SHX Text886.8AutoCAD SHX Text889.6AutoCAD SHX TextNAAutoCAD SHX TextXAutoCAD SHX TextXAutoCAD SHX TextNAAutoCAD SHX TextXAutoCAD SHX TextNAAutoCAD SHX TextXAutoCAD SHX TextNAAutoCAD SHX TextRUA AutoCAD SHX TextITAGUASSUAutoCAD SHX TextRUA ITATIAIAAutoCAD SHX TextRUAAutoCAD SHX TextITATIAIAAutoCAD SHX TextCAMINHOAutoCAD SHX TextCAMINHO DEAutoCAD SHX TextSERVIDOAutoCAD SHX Text0.45AutoCAD SHX Text1.95AutoCAD SHX T

Search related