Upload
others
View
8
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
1
Nouveau réseau Divia bus et tram bilan après 1 an de fonctionnement
Point presse
Lundi 3 février 2014
2
• Point sur l’évolution de la fréquentation du réseau
• Point sur l’évolution de la clientèle
• Résultats baromètre satisfaction client
• Sécurité tramway – bilan 2013 et indicateurs
3
1- Point sur l’évolution de la fréquentation
• Forte augmentation de la fréquentation
• Fréquentation d’un jour moyen en octobre 2013
• Les P+R
1.1-Forte augmentation de la fréquentation
4
> Année 2013
• 173 000 voyages par jour de semaine scolaire (en octobre)
• Fréquentation en hausse de +20,5 % par rapport à 2012 *
• Fréquentation totale : 41,3 millions de voyages en 2013
pour 33,8 millions en 2012
> Données tramway [Année 2013]
* Données semaine type – hors mois d’été
Fréquentation (en voyages)
Offre (en kilomètres)
V/K
T1 10 403 028 958 856 10,8
T2 9 815 360 1 107 963 8,9
T1 + T2 20 218 388 2 066 819 9,8
5
49% de la fréquentation du
réseau totalisés sur T1 et T2
173 000
voyages par jour de semaine
en moyenne en octobre
1.2- Forte augmentation de la fréquentation
37% L3 à L7 + Corol
14% Autres lignes
Source : données billettiques de
validation, Keolis Dijon
1.4- Fréquentation des P+R
6
• 290 voitures par jour de semaine
• 215 voitures le samedi
• 110 voitures le dimanche
7
2- Point sur l’évolution de la clientèle
• Progression des ventes
• Nombre d’abonnés par profils de clients
• Nombre d’abonnés et bénéficiaires de la gamme solidaire
par commune
• Nombre d’abonnés combinés « TER + Divia »
2.1- Progression des ventes
8
• Forte augmentation du nombre
d’abonnés :
36 000 au total
en novembre 2013
• Forte augmentation des ventes
de « PASS 10+1 » :
+25,5% en 2013
• Forte baisse des ventes de tickets
à bord des bus :
-70%
2.2- Nombre d’abonnés et PASS gratuits par profils de clients [Grand Dijon et hors GD]
9
• 11 600 abonnés supplémentaires (+45%),
• 3 800 abonnés PASS 26 et + conquis… les plus difficiles à convaincre !
• 5 500 abonnés PASS 5/17 supplémentaires
• 25 800 bénéficiaires de la gratuité en décembre 2013
[PASS 5/17, inscrits à Pôle Emploi, personnes âgées, non-voyants …]
Cette croissance fait suite à une croissance déjà importante en septembre 2012
Abonnés et gamme solidaire sept-12 déc-13 % évolution
PASS 26 et + 6 055 9 831 62%
PASS 18/25 7 282 9 485 30%
PASS 5/17 11 927 17 488 47%
PASS CMU 620 722 16%
Sous-total Abonnés 25 884 37 526 45%
PASS 50 voyages - Pôle emploi 8 743 11 797 35%
PASS 20 voyages - Personne âgée 3 494 3 710 6%
PASS 20 voyages - Ancien Combattant & non voyants 2 564 3 020 18%
TOTAL abonnés et gamme solidaire 40 685 56 053 38%
2.2- Abonnés et bénéficiaires Gamme solidaire par commune du Grand Dijon
10
Commune sept-12 déc-13 Evolution Population 2011 Tx de pénétration
AHUY 142 176 34 1 304 13%
BRESSEY SUR TILLE 101 125 24 669 19%
BRETENIERE 118 131 13 746 18%
CHENOVE 3 038 4 066 1 028 14 303 28%
CHEVIGNY SAINT SAUVEUR 1 392 1 614 222 10 258 16%
CORCELLES LES MONTS 8 53 45 674 8%
CRIMOLOIS 82 94 12 597 16%
DAIX 163 195 32 1 411 14%
DIJON 23 266 32 100 8 834 156 133 21%
FENAY 114 153 39 1 471 10%
FLAVIGNEROT - 16 16 178 9%
FONTAINE LES DIJON 927 1 614 687 9 337 17%
HAUTEVILLE LES DIJON 126 146 20 1 090 13%
LONGVIC 1 492 1 861 369 9 512 20%
MAGNY SUR TILLE 118 116 (2) 843 14%
MARSANNAY LA COTE 470 734 264 5 206 14%
NEUILLY LES DIJON 234 284 50 1 920 15%
OUGES 126 142 16 1 193 12%
PERRIGNY LES DIJON 152 180 28 1 498 12%
PLOMBIERES LES DIJON 436 527 91 2 968 18%
QUETIGNY 1 854 2 263 409 10 107 22%
SAINT APOLLINAIRE 869 1 142 273 6 349 18%
SENNECEY LES DIJON 320 387 67 2 257 17%
TALANT 1 955 2 420 465 11 907 20%
TOTAL Grand Dijon 37 503 50 539 13 036 251 931 20%
2.3- Abonnements combinés « TER + Divia »
11
Près de 1000 abonnés combinés TER + Divia en décembre 2013
• 80% d’abonnés de 26 ans et +
• 45% de PASS annuels (prélèvement automatique)
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
7 jours
- de 26Annuel
- de 26Mensuel
26 et +Annuel
26 et +Mensuel
12
3- Résultat baromètre satisfaction clients
• Forte augmentation de la fréquentation
• Tram, Lianes et Corol
• Les autres lignes et services
3.1- Trois résultats à retenir
13
91% des clients satisfaits en 2013
Soit une progression de 6 points par rapport à 2012 (85%)
96% envisagent d’utiliser le réseau Divia dans les 6 prochains mois
Dont 26% plus souvent que précédemment
96% des clients recommanderaient le réseau Divia à leurs proches
- Soit une progression de 5 points par rapport à 2012 (91%) - dont 61% sans hésitation (48% en 2012)
3.2- Environnement du voyage
14
Mode(s)
concerné(s)
% des clients satisfaits Commentaires
2013 2012
Bus 86%
[95,5%]
77%
[91%]
Confort, propreté, aménagement
et accessibilité des 102 bus hybrides
sont plébiscités.
Tram 90%
[99%]
87%
[96,5%]
Confort, propreté, équipement et accessibilité des
stations comme des rames sont très appréciés.
Point d’alerte : affluence (76%) et facilité pour trouver
une place assise (61%) corroborant les remontées terrain
de nos clients et personnels concernant la surcharge du
tram aux heures de pointe. Des études visant à
améliorer l’adéquation offre/demande sont en cours, en
associant Université de Bourgogne et principaux
établissements accueillant des publics.
Nota : les [%] correspondent à la satisfaction globale sur le thème alors que le « % » est une moyenne des
notes obtenues pour chaque item (exemples : confort, propreté, affluence…)
3.3- Information voyageur
15
Mode(s)
concerné(s)
% des clients satisfaits Commentaires
2013 2012
Bus 81,5%
[88%]
75,5%
[87%]
Haut niveau de satisfaction concernant l’information
en amont et durant le voyage, en station et à bord
des bus/tram.
Nos efforts en matière d’information en situation
perturbée (incident inopiné ou déviation programmée)
ont été appréciés : +10 points bus et tram confondus.
A intensifier en 2014 pour répondre aux attentes
croissantes des voyageurs sur cette composante
essentielle de notre service.
Tram 90,5%
[95%]
84%
[90%]
Nota : les [%] correspondent à la satisfaction globale sur le thème alors que le « % » est une moyenne des
notes obtenues pour chaque item (exemples : confort, propreté, affluence…)
3.3- Offre de service
16
Mode(s)
concerné(s)
% des clients satisfaits Commentaires
2013 2012
Bus 76%
[87%]
72%
[81%]
Satisfaction en hausse pour la fréquence de passage,
la ponctualité, la rapidité de circulation, et le respect
des horaires.
Point d’amélioration : la fréquence de passage des bus
les WE et en soirée
(1 client satisfait sur 2 seulement)
Tram 89%
[97%]
84%
[89%]
Haut niveau de satisfaction concernant la fréquence
la ponctualité, la régularité et la fiabilité du service
(plus de 95% de satisfaits).
Des améliorations restent néanmoins attendues par les
voyageurs sur l’organisation des correspondances
bus/tram et la fréquence de passage le WE.
Nota : les [%] correspondent à la satisfaction globale sur le thème alors que le « % » est une moyenne des
notes obtenues pour chaque item (exemples : confort, propreté, affluence…)
Rappel méthodologie du baromètre satisfaction
17
• Enquête téléphonique auprès de 500 clients du 15 au 27 novembre 2013
• Un client [dans le cadre de cette étude] est un habitant de l’agglomération dijonnaise ayant
utilisé bus ou tram au moins une fois dans les 6 derniers mois
• Représentativité de l’échantillon : âge, commune de résidence, titre utilisé, usage
occasionnel/régulier…
• 92% des clients interrogés utilisent bus ou tram depuis au moins 2 ans
• Intégration de questions sur le tramway depuis 2012
• Enquête réalisée chaque année, avec la même méthodologie, depuis 2002
18
4- Sécurité tramway Indicateurs et suivi - Bilan 2013
4- Chiffres sécurité Tramway 2013
Moyenne
nationale
en 2011*
Dijon
2013
Jeunes
réseaux
# collisions/
10 000 km 0,237 0,302 0,456
# événements/
10 000 km 0,355 0,386 0,551
Victimes tiers/
1 Million de km 6,8 5,44
Victimes voyageurs/
10 Millions de voyage 9,44 6,92
19
* : chiffres fournis par le STRMTG dans son rapport annuel
« Accidentologie des tramways, année 2011 ».