FCI – Fábrica de Concreto Internacional – 1 | 2016 www.cpi-worldwide.com144

ELEMENTOS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO

Desenvolvimento de lajes alveolares protendidas para os requisitos mais exigentes

Nordimpianti System Srl, 66100 Chieti (CH), Itália

As lajes alveolares protendidas são conhecidas como elementos estruturais na indústria de elementos pré-moldados e dispensam maisexplicações. Porém, deve mencionar-se que, desde os anos 80, foram lançadas importantes iniciativas no mercado italiano para satisfazeros requisitos técnicos das empresas estabelecidas e em operação de elementos de concreto pré-moldado. Os elementos foram equipadoscom uma maior capacidade de carga e permitiram à indústria de elementos pré-moldados fazer progressos fundamentais no desenvolvi-mento e melhorar a aceitação do mercado e utilização em países como, por ex., Espanha, Portugal, Malta e Uzbequistão.

A moldadora deslizante de Nordimpianti para produção de elementos maiores com até 1 metro de altura.

A moldadora deslizante de Nordimpianti durante a produção delajes alveolares protendidas de 1 metro de altura.

A moldadora deslizante de Nordimpianti durante a produção devigas mestras TT de 1 metro de altura.

O tipo de elemento mais frequentemente colocado em conjuntocom os sistemas de pisos de concreto pré-moldado é a laje alveo-lar protendida. Este tipo de elemento foi desenvolvido em meadosdos anos 50 e foi rapidamente difundido devido às suas inúmerasvantagens em relação às antigas lajes de pavimentação concreta-das no canteiro de obras.As vantagens essenciais das lajes alveolares protendidas são:• Instalação rápida e fácil• Elevada capacidade de carga e rigidez• Grandes vãos sem necessidade de colunas temporárias• Excelente "Preparação para pintura" para trabalhos de

pintura na parte inferior

1987 – A primeira laje alveolar protendida, com 700 mm de altura,produzida pelo Gruppo Centro Nord em Itália com a moldadora deslizante de Nordimpianti.

06b-Fertigteile_118-153_bra_Layout 1 18.01.16 08:51 Seite 144

EMBREVE

+39 0871 540222 | www.nordimpianti.com

EM

EMREB

EVE

AMAMAAMAQAQ

QUINA E

XTRUDE

ER

MMMAMAQEngenhaNossa equiincorporan

MAQUINA EXTRUharia e Projet

ssa equipe de P&D tando as últimas

NA EXTRUDER eto Made in Ita

tem estado ocupada tecnologias na n

ER aly

ocupada nova

adv

| eventra.it

incorporanmáquina E

Venha e Salão C1

ando as últimas ina Extruder para torna-

e conheça a nova – estande 448.

tecnologias na norna-la ainda melhor.

Extruder na Bauma

11-17 de A

ENIQUUQIMUUM N E

nova or.

auma,

7 de Abril de 2016

HAANEMAAMLE, AA,E LE NH

06b-Fertigteile_118-153_bra_Layout 1 18.01.16 08:51 Seite 145

FCI – Fábrica de Concreto Internacional – 1 | 2016 www.cpi-worldwide.com146

ELEMENTOS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO

• Relação de vão/altura eficiente que origina alturas de andarreduzidas

• Flexibilidade de produção• Pode ser configurada para zonas propensas a terremotos• Excelente resistência ao fogo e durabilidade

As lajes alveolares protendidas são produzidas em um processocontínuo de concretagem em uma pista de produção comprida.Essencialmente, existem dois tipos de máquinas diferentes para estatarefa e ambos trabalham com concreto rígido. O uso de concretorígido é importante. Graças a ele, os elementos produzidos e aindafrescos mantêm a sua estabilidade dimensional até atingir a con-sistência necessária para o corte, para que possam ser, em segui-da, cortados de acordo com os requisitos do projeto em questão.Dependendo da sua altura, os elementos podem ser configuradosquanto ao seu perfil de seção transversal e dos cabos de proten-são usados, para o assento de cargas consideráveis e possíveisvãos de 16 a 18 metros.

Até a meados dos anos 80, a produção de lajes alveolares pro-tendidas limitava-se à altura máxima de 400 mm, devido às limita-ções técnicas das máquinas de concretagem. Para a concretagemsão utilizados dois tipos diferentes de máquinas: a extrusora e mol-dadora deslizante. O tipo de máquina a ser usado depende dosrequisitos do fabricante e dos elementos a serem produzidos.

A tecnologia de extrusão está amplamente difundida no setor, poisas máquinas são fáceis de operar e produzem elementos com exce-lente adensamento, bem como de uma natureza de superfície dealta qualidade. O desenvolvimento da tecnologia de extrusão nasúltimas décadas permitiu a produção com alturas dos elementos de400 a 500 mm. No entanto, era necessário encontrar uma soluçãopara superar esses limites, para satisfazer a demanda por requisi-tos mais elevados e específicos de possibilidades de aplicação sufi-cientes de piso pré-moldado para projetos industriais e de infraes-trutura.

A indústria de construção está sempre a braços com a tarefa dedesenvolver edifícios com elementos com vãos maiores, como, porexemplo, lajes alveolares protendidas usadas em prédios com par-ques de estacionamento e pontes rodoviárias. A possibilidade deproduzir lajes de pavimentação com a mesma capacidade decarga, mas com vão maiores, implica uma redução do número depilares necessários e um aumento de flexibilidade construtiva e,

além disso, tem um impacto positivo nos custos de construção. Oproblema original durante a produção de lajes com vãos maioresera que, para satisfazer os requisitos de dimensionamento, oaumento em comprimento também implicava um aumento em altu-ra. Por isso, desenvolveu-se a ideia de produzir elementos de con-creto protendido que aliam duas características: elementos comuma altura de mais de 500 mm com malhas de armadura dispos-tas de forma transversal, adicionalmente aos cabos tensores.

Devido ao seu conhecimento especializado neste setor, a empresaNordimpianti desenvolveu uma moldadora deslizante, que produ-zia elementos com as características já referidas. Para conseguirisso, a Nordimpianti trabalhou em estreita colaboração com umconhecido fabricante italiano e líder em lajes alveolares protendi-das, o Gruppo Centro Nord. A primeira moldadora deslizante emItália com a possibilidade de produzir lajes alveolares protendidascom uma altura de 700 mm foi colocada em funcionamento em1987 pelo Gruppo Centro Nord, em Novara. De seguida, oGruppo Centro Nord expandiu a sua oferta de lajes alveolaresprotendidas com a produção de elementos de 800 mm de altura eproduziu, pela primeira vez em 2004, um elemento com uma altu-ra de 1 metro e um vão com mais de 25 metros.

1987 – Verificação de dimensões da primeira laje alveolar protendida de 700 mm de altura.

2004 – A primeira laje alveolar protendida, com 1000 mm de altura, produzida pelo Gruppo Centro Nord em Itália.

Seção transversal de um paver de 1000 mm de altura com as cordoalhas de tensionamento e as malhas de armadura assentestransversalmente relativas à direção de transporte.

06b-Fertigteile_118-153_bra_Layout 1 18.01.16 08:51 Seite 146

www.cpi-worldwide.com FCI – Fábrica de Concreto Internacional – 1 | 2016

ELEMENTOS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO

Valletta, Malta, construção de vigas mestras TT com uma altura de800 mm para a cobertura de um túnel rodoviário.

Malta, montagem de um elemento estrutural com vão de 26 metrose uma altura de 760 mm para um centro logístico construído recentemente.

1992 – Franc Vella, diretor da Ballut Blocks em Malta, encontra-seorgulhosamente junto à laje alveolar protendida de 700 mm produzida pela sua empresa.

06b-Fertigteile_118-153_bra_Layout 1 18.01.16 08:51 Seite 147

FCI – Fábrica de Concreto Internacional – 1 | 2016 www.cpi-worldwide.com

ELEMENTOS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO

Adicionalmente às vantagens gerais destetipo de elemento, as lajes alveolares pro-tendidas grandes proporcionam vantagensadicionais em aplicações para as quaissão necessários desempenhos máximos. Aslajes alveolares protendidas de 1 metro dealtura são usadas em projetos como, comoexemplo, túneis de proteção contra ava-lanches e contra queda de pedras, comvãos a partir de 14 metros e cargas a par-tir dos 4000 kg/m², telhados para edifíciosindustriais com vãos a partir de 21 metrose cargas a partir dos 2200 kg/m² e pontesferroviárias com vãos de 25 metros e car-gas a partir de 2000 kg/m².

Com este marco, a Nordimpianti não sóconseguiu um progresso técnico significati-vo nos elementos de concreto pré-molda-do, mas também ficou conhecida mundial-mente no que diz respeito às lajes alveola-res protendidas. As lajes alveolares proten-didas com altura de 500 mm foram recen-temente aplicadas em diferentes projetosde construção na Europa, nomeadamenteno "Logistics Centre for aluminium profiledistribution" (Centro logístico para perfis dealumínio), fornecido pela Ballut Blocks emMalta. Neste projeto, foram usadas lajesalveolares protendidas com uma altura de760 mm, o enorme vão de 26 metros euma carga útil de 500 kg/m².

Além das lajes alveolares protendidas de500 a 1000 mm de altura, a moldadoradeslizante da Nordimpianti tem tambémcapacidade para produzir um outro ele-mento importante do portfólio de arquitetose engenheiros técnicos: vigas mestras TTinvertidas com uma altura de até 1 metro.

A Nordimpianti fabrica moldadoras desli-zantes desde a sua fundação, no início dosanos 70. Desde então, essas máquinasforam consideravelmente melhoradas,

especialmente quanto à flexibilidade deprodução, facilidade de operação e aosbaixos custos de manutenção.

Os elementos de concreto protendido quepodem ser produzidos com esta tecnologiasão: lajes alveolares protendidas parapiso, pavers para paredes da cavidade,vigas mestras T e vigas mestras I invertidas,estacas para vinhas, colunas, pavers sóli-dos de concreto, postes, pavers para tribu-nas, pavers semi-acabados, lajes de gre-lhas nervuradas, placas TT invertidas evigas mestras TT, placas em U e T triplasinvertidas.

Desde os primórdios que a empresaNordimpianti comprovou a sua capacida-de de "se por à prova" para satisfazercada requisito técnico e, atualmente, tem acapacidade de aplicar os seus conheci-mentos e competências técnicas em todosos desafios futuros.

�

MAIS INFORMAÇÕES

NORDIMPIANTI SYSTEM SRLVia Erasmo Piaggio, 19/A66100 Chieti (CH) – ItáliaT +39 0871 540222F +39 0871 562408 www.nordimpianti.cominfo@nordimpianti.com

Milão, Itália – Montagem de uma laje delaje alveolar protendida de 24 metros decomprimento.

Andalo, Itália – Montagem de vigas mestras TT para uma cobertura de túnel de proteção contra queda de pedras.

06b-Fertigteile_118-153_bra_Layout 1 18.01.16 08:51 Seite 148